發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)報(bào)告

1、發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)驗(yàn)報(bào)告& I炒I實(shí)驗(yàn)一曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造觀察與拆裝一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^對機(jī)體零件和曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造觀察與分析，掌握常見發(fā)動機(jī)機(jī)體零件與曲柄連桿機(jī)構(gòu)的基本構(gòu)造特點(diǎn)和拆裝要領(lǐng)及拆裝注意事項(xiàng)，進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識，提高學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力、對基本構(gòu)造的分析能力和專業(yè)知識的自學(xué)能力。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備：1、一般式發(fā)動機(jī)機(jī)體、龍門式發(fā)動機(jī)機(jī)體、各種氣缸蓋、柴油機(jī)活塞、汽油機(jī)活塞、各種 連桿、各種氣環(huán)、各種油環(huán)；2、加熱設(shè)備一套3、常用工具一套。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、機(jī)體零件的構(gòu)造觀察與構(gòu)造分析：觀察一般式機(jī)體、龍門式機(jī)體的構(gòu)造特點(diǎn)，并將二者 加以比較，分析其優(yōu)缺點(diǎn)及適用機(jī)型；分析其上潤滑油道及冷卻水

2、路的走向及其特點(diǎn)；1曲柄連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)造觀察與構(gòu)造分析：觀察各種柴油機(jī)活塞和汽油機(jī)活塞的構(gòu)造并比較分析其特點(diǎn)；觀察活塞各種氣環(huán)（矩形環(huán)、微錐形環(huán)、內(nèi)切式扭曲環(huán)、外切式扭曲環(huán)、梯形環(huán)）的構(gòu)造特點(diǎn)并比較分析其安裝使用中的注意事項(xiàng)；觀察各種活塞油環(huán)（整體式油環(huán)、帶內(nèi)襯簧的整體式油環(huán)、二片一簧式組合油環(huán)、三片二簧式組合油環(huán)）的構(gòu)造并比較分析其特點(diǎn)； 觀察單缸、雙缸、三缸、四缸、六缸曲軸的構(gòu)造并比較分析其特點(diǎn)，觀察鑄鐵曲軸與鍛鋼曲 軸結(jié)構(gòu)上的不同并加以分析；3、拆裝活塞連桿組：利用加熱設(shè)備和專用工具，正確拆裝活塞連桿組。四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告：1、說明四缸以上內(nèi)燃機(jī)鑄鐵曲軸和鍛鋼曲軸構(gòu)造有什么不同？為什么會有這樣的

3、區(qū)別？2、說明扭曲環(huán)的使用安裝注意事項(xiàng)？3、簡要說明活塞連桿組的拆裝步驟？實(shí)驗(yàn)二配氣機(jī)構(gòu)的零件觀察與氣門間隙的檢查調(diào)整一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^對內(nèi)燃機(jī)配氣構(gòu)造零件的觀察和氣門間隙的檢查調(diào)整，使學(xué)生掌握各種內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)零件的構(gòu)造特點(diǎn)和配氣機(jī)構(gòu)整個系統(tǒng)的特點(diǎn)，掌握不同內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)氣門間間隙的檢查調(diào)整方法與步驟，進(jìn)一步鞏固理論知識，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力， 并為進(jìn)一步學(xué)習(xí)后續(xù)課程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備：不同型式的配氣機(jī)構(gòu)零件各一套；單缸發(fā)動機(jī)、二缸發(fā)動機(jī)、三缸發(fā)動 機(jī)、四缸發(fā)動機(jī)、六缸發(fā)動機(jī)各一臺；厚簿規(guī)等專用工具一套。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：1、配氣機(jī)構(gòu)零件構(gòu)造觀察：觀察配氣機(jī)凸輪軸、正時齒輪、挺柱、推

4、桿、搖臂的未分選特 點(diǎn)，并分析其構(gòu)造的異同；2、氣門組零件的構(gòu)造及正確拆裝：觀察分析進(jìn)氣門、排氣門的構(gòu)造特點(diǎn)，特別是氣門尾端的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及氣門尾端與氣門彈簧座及氣門鎖片的配合鎖緊結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；用專用工具正確 拆裝氣門組零件。3、按下列步驟正確檢查調(diào)整氣門間隙：（1）找一缸壓縮上止點(diǎn)；（2 ）判斷可以調(diào)整的氣門并按正確方法檢查調(diào)整氣門間隙（如下圖所示 ）；（3）旋轉(zhuǎn)曲軸一周（二缸機(jī)為半周或一周半）調(diào)整其余氣門；（4）復(fù)查：重復(fù)一述步驟，檢查各缸氣門間隙是否正確，不正確時重新進(jìn)行調(diào)整。四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1、簡要說明四缸內(nèi)燃機(jī)氣門間隙調(diào)整的方法步驟？2、分別說明如何根據(jù)凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及發(fā)動機(jī)作功順序判斷一

5、缸處于壓縮上止點(diǎn)時可以 調(diào)整的氣門？實(shí)驗(yàn)三 汽油機(jī)化油器式燃料供給系零件構(gòu)造觀察與檢查調(diào)整一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^對油箱、汽油濾清器、輸油泵、化油器的構(gòu)造觀察與拆裝，分析經(jīng)、 它們的工作過程和工作原理，并能進(jìn)行正確的使用維護(hù)，掌握化油器的檢查調(diào)整方法。二、實(shí)驗(yàn)儀器與設(shè)備：1 、 各種汽油機(jī)燃料供給系零件一套；2 、 可運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油機(jī)可汽車一臺；3 、 各種通用及專用工具。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1 、 觀察汽油機(jī)供給系的組成及燃油供給路線；2 、 觀察汽油機(jī)油箱的構(gòu)造，分析其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；3 、 拆裝膜片式輸油泵，分析其構(gòu)造特點(diǎn)及工作原理；4 、 拆裝單腔及雙腔化油器：（1 ） 按正確步驟解體單腔化油器；（2 ） 分

6、析其喉管系統(tǒng)、浮子室系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析平衡式浮子室與不平衡式浮子室的 異同及優(yōu)缺點(diǎn)；（3 ） 分析主供油系統(tǒng)的油路情況及工作原理；（4 ） 分析怠速系統(tǒng)的油路特點(diǎn)及工作原理；（5 ） 分析機(jī)械式及真空式加濃系統(tǒng)的油路特點(diǎn)及工作原理，并比較兩種加深系統(tǒng)控制上 的異同；（6 ） 分析加速系統(tǒng)的油特點(diǎn)及工作原理，并比較加速系統(tǒng)與加濃系統(tǒng)工作原理的異同；（7 ） 比較分析雙腔化油器與單腔化油器結(jié)構(gòu)上的異同，分析雙腔化油器為什么設(shè)氣動節(jié) 氣門；（8 ） 分析比較各種雙腔化油器分動裝置的特點(diǎn)，明了為什么采用氣動式分動機(jī)構(gòu)的雙腔 化油器不沒氣動節(jié)氣門。四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1 、 分析說明機(jī)械式加濃裝置和真空式加濃

7、裝置在控制上有什么不同？2 、 簡要說明為什么平衡式浮子室化油器提供的混合氣濃度不隨空氣濾清器性能的變化現(xiàn)改變？ 實(shí)驗(yàn)四 汽油機(jī)電噴系統(tǒng)的拆裝與檢測一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?通過對汽油機(jī)電噴系統(tǒng)的觀察與拆裝， 了解燃油噴射系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)、 安裝位置和拆裝方法， 了解燃油噴射系統(tǒng)的主要工作原理， 進(jìn)一步鞏固理論知識， 培養(yǎng)學(xué)生 理論聯(lián)系實(shí)際的能力和實(shí)踐動手能力，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備：1、桑塔納時代超人或超越者汽車一輛；2、常用工具一套；3 、STN-AJR 發(fā)動機(jī)教學(xué)掛圖一套。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、弄清發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)的組成與工作原理。AJR 發(fā)動機(jī)所用的燃油噴射系統(tǒng)主要部件2、弄清發(fā)

8、動機(jī)電噴系統(tǒng)在車輛上的位置（見下圖），按順序拆裝 （1 ） 傳感器：從進(jìn)氣（空氣流量計(jì)）開始，到排氣（氧傳感器）結(jié)束。（2 ） 執(zhí)行器：從電子油泵開始，到節(jié)氣門控制器結(jié)束。（3 ） 電控單元： ECU 和防盜控制器1 霍耳傳感器（ G40 ） 2 噴油器（ N30-N33 ） 3活性碳罐 4熱膜式空氣流量計(jì)（ G70 ）5活性碳罐電磁閥（ N80） 6發(fā)動機(jī) ECU（ J220 ） 7氧傳感器（ G39 ） 8水 溫傳感器（ G62） 9轉(zhuǎn)速傳感器插接器（灰色） 101 號爆燃傳感器插接器（白色）11氧傳感器插接器（黑色） 12 2 號爆燃傳感器插接器 （藍(lán)色） 13節(jié)氣門控制組件（ J 33

9、8） 142 號爆燃傳感器（ J66） 15 轉(zhuǎn)速傳感器（ J28） 16 進(jìn)氣溫度傳感器（ J72）17 點(diǎn)火線圈（ J162） 181 號爆燃傳感器（ J61）3、講解各傳感器、執(zhí)行器的功用四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1、分別說明各類傳感器的功用。2、說明拆裝發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)的注意事項(xiàng)。實(shí)驗(yàn)五 柱塞式噴油泵及噴油器的構(gòu)造觀察與拆裝一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模和ㄟ^對各種噴油泵和噴油器進(jìn)行拆裝分析，掌握不同噴油泵、噴油器的 構(gòu)造特點(diǎn)， 掌握噴油泵、 噴油器的正確拆裝方法， 進(jìn)一步鞏固理論知識， 培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系 實(shí)際的能力和實(shí)踐動手能力，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備：1、國產(chǎn)I號泵三只；2 、 A 型泵三只；

10、3、BH 泵三只；4、長針閥多孔式噴油器六只；5、軸針式噴油器四只；6 、 常用工具四套、 A 型泵拆裝專用工具一套。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1 、 弄清柱塞式噴油泵的工作原理、噴油器的結(jié)構(gòu)與工作原理2、國產(chǎn)I號泵的正確拆裝正確拆卸順序： 油泵上下體 出油閥緊座鎖止塊 出油閥緊座及出油閥彈簧 擰松柱 塞套定位螺釘 用柱塞套頂出出油閥總成 拆卸滾輪體總成。按拆卸的相反順序進(jìn)行正確裝配。3、A 型泵的正確拆卸順序：出油閥緊座鎖止塊出油閥總成 回油擋釘 柱塞 套 用專用工具拆卸柱塞彈簧座 齒圈轉(zhuǎn)套總成、柱塞彈簧及彈簧上座。 按拆卸的相反順序進(jìn)行正確裝配。4、BH 泵的正確拆卸順序：分泵法蘭盤固定螺釘 分析柱塞偶件及

11、出油閥總成 柱 塞彈簧 挺柱總成。按拆卸的相反順序進(jìn)行正確裝配。5、噴油器的正確拆裝順序：罩帽 針閥偶件 噴油器彈簧 推桿 回油管接 頭 鎖緊螺母 調(diào)整螺釘。按拆卸的相反順序進(jìn)行裝配。四、 實(shí)驗(yàn)報(bào)告1、比較說明國產(chǎn)系列泵、 A 型泵、 BH 泵的結(jié)構(gòu)異同？2、柴油機(jī)供給系有哪三對精密偶件？分別在什么總成上？實(shí)驗(yàn)六 柱塞式噴油泵調(diào)速器的構(gòu)造觀察一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?通過對各種柱塞式噴油泵的調(diào)速器進(jìn)行拆裝分析， 進(jìn)一步加深對調(diào)速器工作 原理的理解， 學(xué)會對調(diào)速器進(jìn)行構(gòu)造及工作原理分析的方法， 為進(jìn)一步學(xué)習(xí)后續(xù)課程打下基 礎(chǔ)。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備1、國產(chǎn)系列噴油泵調(diào)速器總成三只；2、A 型噴油泵調(diào)速器總成四只

12、；3 、 BH 型噴油泵調(diào)速器總成四只；4 、專用及常用工具四套。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、國產(chǎn)系列泵全速式調(diào)速器的構(gòu)造觀察與工作原理分析（1）分析國產(chǎn)系列泵調(diào)速器的感應(yīng)元件、傳動元件、執(zhí)行元件的構(gòu)造特點(diǎn)；（ 2 ）分析如何實(shí)現(xiàn)全速控制； （3）分析高速、怠速限制；額定油量控制；供油均勻性調(diào)整；校正油量調(diào)整的部位及調(diào)整 方法。2、A 型泵調(diào)速器的構(gòu)造觀察及工作原理分析1）分析其桿式結(jié)構(gòu)的支承桿、拉力桿、浮動桿的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；（2）分析其彈力施加的特點(diǎn)及彈力調(diào)節(jié)的措施；（3）分析其怠速控制、高速控制、額定油量調(diào)節(jié)、校正油量調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)措施及其特點(diǎn)；（ 4 ）分析這種調(diào)速器如何方便地進(jìn)行全速式和二速式工作的改變。

13、3 、BH 泵調(diào)速器的構(gòu)造觀察與工作原理分析（1 ）分析其結(jié)構(gòu)與 A 型泵的異同；（2）分析其全速控制的原理及控制過程；（3）分析其可否實(shí)現(xiàn)二速式控制。四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1 、A 型泵調(diào)速器如何實(shí)現(xiàn)二速式和全速式的改變？2 、簡要說明國產(chǎn)系列泵調(diào)速器 “油門 ”不變，負(fù)荷改變時的工作情況？ 實(shí)驗(yàn)七 內(nèi)燃機(jī)冷卻系的構(gòu)造觀察與檢查調(diào)整一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?通過對內(nèi)燃機(jī)冷卻系統(tǒng)的整體觀察及零件觀察與拆裝， 掌握內(nèi)燃機(jī)冷卻水路 的控制特點(diǎn)，掌握各主要零件的拆裝要領(lǐng)，為進(jìn)一步學(xué)習(xí)后續(xù)課程打下基礎(chǔ)。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備 1、冷卻系零件：水泵、節(jié)溫器、散熱器各二套；2、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的汽車一國輛；3、不同風(fēng)扇皮帶調(diào)整方式的發(fā)動機(jī)

14、三臺；4、加熱器及容器一套；5、常用工具三套。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1 、 觀察冷卻系的冷卻水循環(huán)路線。2 、 熱器的構(gòu)造觀察：觀察上水室、下水室、散熱水管、散熱片、加水口的構(gòu)造特點(diǎn)；3 、 觀察節(jié)溫器的構(gòu)造并觀察其工作過程： 觀察節(jié)溫器的構(gòu)造及其在發(fā)動機(jī)上的安裝特點(diǎn)； 并利用加熱器及加熱容器對節(jié)溫器進(jìn)行不斷加熱， 觀察節(jié)溫器閥門的動作情況， 分析其工作 原理；4 、 風(fēng)扇皮帶張緊度的檢查調(diào)整：（1）用 10 15kg 的力下壓張緊輪與曲軸皮帶輪間的風(fēng)扇皮帶，其撓度不得超過10 15mm。（2）若不合適時，通過扳動發(fā)電機(jī)超殼體、旋動張緊輪調(diào)整螺栓等方式加以調(diào)整。 5、內(nèi)燃機(jī)冷卻水路情況，分析水溫變化時冷

15、卻水的循環(huán)路線。須特別注意的是： 風(fēng)扇皮帶不可過松可過緊， 過松將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)水溫過高， 過緊則會導(dǎo)致發(fā) 電機(jī)軸承磨損加劇。四、實(shí)驗(yàn)報(bào)告1、節(jié)溫器主閥上的小孔主要起什么作用？2、畫出內(nèi)燃機(jī)冷卻系冷卻水循環(huán)線路圖？實(shí)驗(yàn)七 內(nèi)燃機(jī)潤滑系的構(gòu)造觀察與總成拆裝一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?通過對內(nèi)燃機(jī)潤滑系零件的拆裝與對整個系統(tǒng)的潤滑油循環(huán)線路的分析， 進(jìn) 一步鞏固理論知識，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。二、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備1、內(nèi)燃機(jī)潤滑系零件：齒輪式機(jī)油泵、轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵、機(jī)油粗濾器、離心式機(jī)油細(xì)濾器各 三套；2、柴油機(jī)、汽油機(jī)總成各二臺；3、常拆裝工具三套。三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容1、機(jī)油泵的拆裝齒輪式機(jī)油泵的拆裝： 按正確順序?qū)X輪式和轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵進(jìn)行正確拆裝， 并分析其工作原 理，分析其進(jìn)油、 壓油過程及油壓控制原理。 需特別注意的是各處密封件的特點(diǎn)， 裝配中切 勿漏裝，否則將導(dǎo)致機(jī)油泵無法正常工作。2、機(jī)油粗濾器的觀察與拆裝