《城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)》課程標準(共4頁)

1、城市軌道交通車輛電氣系統(tǒng)課程標準課程代碼0211210071課程類別專業(yè)課程課程類型理實一體課程課程性質(zhì)必修課程課程學分4學分課程學時64學時修讀學期第3學期適用專業(yè)城市軌道交通車輛合作開發(fā)企業(yè)長春軌道交通集團執(zhí)筆人王新銘、李狀審核人張慶玲1課程定位與設計思路11課程定位本課程是城市軌道交通車輛專業(yè)的核心課程，是一門技術性、實踐性很強的專業(yè)課程。是城市軌道交通車輛檢修技師的核心知識，為保證車輛安全、正點、平穩(wěn)運行起至關重要的作用。本課程圍繞城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)設備檢修、輔助系統(tǒng)的設備檢修，學習城市軌道交通車輛電氣故障處理技能的知識。重在培養(yǎng)學生的動手能力和職業(yè)素質(zhì)，是培養(yǎng)學生城市軌道交通車

2、輛檢修職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的重要支撐。通過本課程的學習，學生將掌握軌道交通車輛電氣故障檢修技能，以及必備的識讀城市軌道交通車輛電路圖的能力，根據(jù)車輛電路圖分析車輛電路功能，確定車輛電氣設備位置，及電氣線路的布置與連接。進入企業(yè)后對廠檢修的車輛按檢修規(guī)程進行維修、試驗，達到運用車輛的標準，保證車輛的正常營運。12設計思路課程設計方式采用工作過程導向的課程開發(fā)方法，以城市軌道交通車輛電氣故障處理任務為重點，在組織教學內(nèi)容上，整個教學過程中以學生動手檢修車輛故障為主，也著重培養(yǎng)學生職業(yè)道德和綜合實踐能力。學生通過分析具體的城市軌道交通車輛電氣故障為依據(jù)，提高學生的城市軌道交通車輛故障的分析能力與診斷能

3、力，掌握相應的車輛電氣知識，熟悉軌道交通車輛檢修人員的工作環(huán)境和工作流程。2課程目標21能力目標（1）能對車輛電氣設備按規(guī)定進行全面檢查。（2）能比較熟練地對列車電氣設備進行規(guī)范操作。（3）能比較熟練地對車輛電氣故障進行應急處理。（4）能根據(jù)車輛電路圖對車輛電氣系統(tǒng)進行系統(tǒng)分析，根據(jù)故障現(xiàn)象查找故障原因及故障處所。（5）能對一般的車輛電氣故障進行修復。22知識目標（1）掌握城市軌道交通車輛直流傳動控制的基本方法與典型電路。（2）掌握城市軌道交通車輛交流傳動控制的基本方法與典型電路。（3）掌握車輛控制系統(tǒng)的組成原理和典型車輛主、輔、控電路的工作原理。23素質(zhì)目標（1）培養(yǎng)學生分析問題，解決問題的

4、能力。（2）培養(yǎng)學生溝通能力及團隊協(xié)作精神。（3）培養(yǎng)學生的質(zhì)量意識和安全意識。（4）培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德，愛崗敬業(yè)、具有高度責任心。（5）能嚴格遵守軌道交通企業(yè)規(guī)章制度和工作紀律。3教學內(nèi)容根據(jù)本專業(yè)對學生城市軌道交通車輛電氣檢修實際應用能力的要求，以培養(yǎng)、啟發(fā)學生的創(chuàng)造性思維為原則，按照由易到難，循序漸進的指導思想，設置了城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)設備檢修，城市軌道交通車輛輔助系統(tǒng)的設備檢、AC01/02型列車電氣故障案例三個部分，具體如下： 表1 項目描述序號項目名稱技能內(nèi)容與教學要求知識內(nèi)容與教學要求素質(zhì)內(nèi)容與教學要求學時理論實踐1列車牽引系統(tǒng)設備檢修掌握牽引電機進行檢修掌握接觸器的維

5、護與檢修識讀牽引控制電路圖1.牽引系統(tǒng)主要設備檢修2.牽引系統(tǒng)控制設備檢修3.牽引系統(tǒng)的保護、監(jiān)控設備檢修4.控制電路培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度及分析問題解決問題的能力2862列車車輛輔助系統(tǒng)的設備檢修掌握AC03輔助逆變器檢修識讀車輛常用輔助逆變器電路空調(diào)機組檢修1.輔助系統(tǒng)的設備檢修2.照明系統(tǒng)及控制回路3.空調(diào)系統(tǒng)檢修培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度及分析問題解決問題的能力1663AC01/02型列車電氣故障案例熟悉車輛電氣系統(tǒng)車輛電氣系統(tǒng)典型故障培養(yǎng)學生自學能力、分析和決策能力624實施建議4.1師資隊伍專任教師的學歷層次為本科以上，具有較好的城市軌道交通車輛方面的專業(yè)知識，能夠用清晰簡潔的專業(yè)語言講授理論

6、知識，具有較高的教學能力及實踐能力，具有運用各種教學方法與手段的能力。4.2教材及相關資源推薦教材：城市軌道交通車輛電氣檢修，王艷榮主編，上?？茖W技術出版社出版。城市軌道交通車輛電氣控制（檢修方向），華平、唐春林主編，機械工業(yè)出版社出版。4.3教學組織模式表2 教學組織模式理論教學實踐教學教學環(huán)境要求教室，配備多媒體設備實訓室要配備萬用表、牽引電機、接觸器、牽引控制電路圖、AC03輔助逆變器、車輛常用輔助逆變器電路、空調(diào)機組等教學材料要求多媒體課件、課程標準、課程進度計劃、授課教案、任務書、教學視頻、習題等教材、實驗指導書、相關技術資料教學組織模式采用集中授課組織形式，根據(jù)學生特點及車輛電氣系

7、統(tǒng)特點，將教學內(nèi)容分為3大項目任務，運用任務驅(qū)動法，下達任務書，通過任務引導和教師指導進行課堂討論、資料查詢、自學等采用“任務驅(qū)動法+現(xiàn)場教學+小組協(xié)作+項目引領法+講授法”的教學組織方式，下達任務書，結合試驗設備展開現(xiàn)場教學，并引導學生以小組為單位進行學習實踐活動4.4教學方法與手段本課程主要采用項目引領法、講練結合法、小組討論法、教師指導等多種教學方法，充分調(diào)動學生學習興趣，促進學生積極思考與實踐，進而促進學生職業(yè)能力的提高。4.5教學考核與評價本課程的考核與評價以課程標準規(guī)定的課程目標、教學內(nèi)容和要求為依據(jù)，采用過程考核與終結性考核相結合的方法。（1）過程考核：過程考核采用百分制，考核項目包括出勤率、隨堂評價、課堂作業(yè)，其中出勤率占40%，隨堂評價占30%，課堂作業(yè)占30%