塔式起重機(jī)安裝方案報(bào)審表

1、塔式起重機(jī)安裝方案報(bào)審表塔機(jī)名稱(chēng)天衡QTZ40制造廠(chǎng)家重慶升立富寧機(jī)械制造有限公司備案編號(hào)渝BX-T20283生產(chǎn)日期安裝日期2013年10月工程名稱(chēng)戴斯大衛(wèi)營(yíng)三期工程17、18#樓審核意見(jiàn)： 安裝單位（簽章） 年 月 日審核意見(jiàn)： 使用單位（簽章） 年 月 日審核意見(jiàn)： 監(jiān)理單位（簽章） 年 月 日施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表工程名稱(chēng)：戴斯大衛(wèi)營(yíng)三期工程17、18#樓 致恒佳監(jiān)理有限公司 我方已根據(jù)施工的有關(guān)規(guī)定完成塔式起重機(jī)安裝及應(yīng)急預(yù)案工程（方案）的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。附：施工組織設(shè)計(jì)（方案） 承包單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日 期 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師審查意見(jiàn)： 專(zhuān)業(yè)

2、監(jiān)理工程師 日 期 總監(jiān)理工程師審核意見(jiàn)： 總監(jiān)理工程師 日 期 戴斯大衛(wèi)營(yíng)三期工程17、18#樓塔機(jī)安裝方案 編制人 審核人 審批人 重慶升立興和建筑機(jī)械制造有限公司 2013年10月目錄一、 設(shè)備安裝前現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄二、 工程楷況三、 塔機(jī)簡(jiǎn)介四、 塔機(jī)安、折作業(yè)方案五、 塔式起重機(jī)安裝、折卸頂升和下降操作規(guī)程六、 塔式起重機(jī)安、折應(yīng)急方案七、 安全技術(shù)交底一、設(shè)備安裝前現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)編號(hào)勘察時(shí)間塔機(jī)天衡QTZ40渝BX-T202832013年10月11日使用單位工程地點(diǎn)重慶雞冠石建筑工程有限公司戴斯大衛(wèi)營(yíng)三期工程17、18#樓 1、 現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，材料運(yùn)輸方便。 勘2、 頂升

3、升塔所需空間沒(méi)有障礙物影響。察 3、 該塔機(jī)按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常程序進(jìn)行安裝。內(nèi) 4、 低塔組裝輔助設(shè)備選用不大于25T汽車(chē)吊。容5、 基礎(chǔ)牢固，鋼筋、混凝土均符合要求?？辈煲庖?jiàn)勘察人員二、工程概況工程名稱(chēng)：戴斯大衛(wèi)營(yíng)三期工程17、18#樓工程地址：重慶市武隆縣仙女山鎮(zhèn)石粱子村塔機(jī)簡(jiǎn)介1、 型號(hào)：天衡QTZ402、 特點(diǎn)：自升式3、 主要技術(shù)數(shù)據(jù)：（1）、起重力矩：460KN-M（2）、最大起重量：4T（3）、最大獨(dú)立高度：30M（4）、最大附著高度：110M（5）、工作幅度：42M（6）、起升速度：1速7M、2速20M、3速40M、4速80M。（7）、變幅速度：45-60m/min（8）、

4、回轉(zhuǎn)速度：06r/min（9）、頂升速度：041m/min三、塔機(jī)安、折作業(yè)方案 1、編制依據(jù) （1）GB51442006塔式起重機(jī)安全規(guī)程（2）JG/T100塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程（3）施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置。（4）塔式起重機(jī)的裝、折位置及周?chē)h(huán)境。（5）塔機(jī)產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。（6）塔機(jī)的裝折方法。（7）輔助吊裝機(jī)具的具體情況。2、方案確定（1）根據(jù)塔機(jī)的安折位置及周?chē)闆r，按塔機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)及塔機(jī)的裝折方法、吊裝機(jī)具等綜合情況編制確實(shí)可行的方案。（2）因事故損壞而不能用正常方法折卸的塔機(jī)，其折卸方法需經(jīng)技術(shù)、安全部門(mén)審核后報(bào)總工批準(zhǔn)。3、正常情況下塔機(jī)的安裝方案（1）安裝前的準(zhǔn)備工作（2）根據(jù)施

5、工現(xiàn)場(chǎng)的布局，選定塔機(jī)的安裝位置清理周?chē)系K物，開(kāi)通塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆?，平整前、后臂組合場(chǎng)地及汽車(chē)吊就位場(chǎng)地。（3）塔機(jī)安裝選址原則a）有利于最大限度地利用塔機(jī)的工作幅度b）能保證塔機(jī)安裝和使用時(shí)與高壓線(xiàn)的安全距離c）能保證自升式塔機(jī)與建筑物的附墻距離d）建筑物竣工后塔機(jī)能順利折卸（4）塔機(jī)基礎(chǔ)的檢驗(yàn) a）塔機(jī)基礎(chǔ)必須澆灌在硬土層上，其許用力【PB】=23X105Pa。若地面系回填土可采用打樁澆筑沉臺(tái)或物實(shí)后用條石砌底再澆灌混凝土。b）基礎(chǔ)頂平面與水平面的誤差不小于或等于5/1000。C）地腳螺栓的位置度不小于或等于10mm。d）地腳螺栓外露長(zhǎng)度不低于使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求。4、安全技術(shù)交底安裝前

6、對(duì)所有的安裝人員（司機(jī)、安裝工、鉗工、電工、指揮工）進(jìn)行技術(shù)交底并仔細(xì)閱讀塔機(jī)使用說(shuō)明書(shū)，了解塔機(jī)的安裝折卸方法及各部件重量，重心位置。所有的操作工人必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)，并持有勞動(dòng)部門(mén)或國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種作業(yè)人員資格證。5、自升式塔機(jī)的安裝（1）安裝底盤(pán)：將底盤(pán)置于合符要求的基礎(chǔ)上，將壓桿套入地腳螺栓，螺母用規(guī)定的預(yù)緊力緊固后保證四個(gè)連接盤(pán)上平面的水平度小于或等于2mm。若超差則用撬鐵在基礎(chǔ)與底盤(pán)間墊平進(jìn)行二次澆灌混凝土。（2）安裝底節(jié)：注意頂升支撐板應(yīng)朝向平衡臂方位，連接螺栓要達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力。（3）吊起頂升套架套裝于底節(jié)外，套架支撐爬爪擱置在地節(jié)頂升支撐板上同時(shí)裝上平臺(tái)、

7、欄桿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)粱、加節(jié)小車(chē)、液壓頂升機(jī)構(gòu)。（4）吊裝第一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用高強(qiáng)度螺栓將其底部與底節(jié)頂部相連接達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力。（5）吊裝下支座（含回轉(zhuǎn)支撐）、上支座（含回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)），下支座底部與第一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部連接套用高強(qiáng)度螺栓連接，上下支座與回轉(zhuǎn)支撐也用高強(qiáng)度螺栓連接均要求達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力。（6）接好頂升油缸與液壓站的高壓油管，頂起套架，使套架上的法蘭盤(pán)與下支座伸腿法蘭盤(pán)結(jié)合用螺栓緊固。（7）吊裝過(guò)度節(jié)下部連接套用高強(qiáng)度螺栓與上支座連接，達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力。（8）吊裝塔帽，其底部與過(guò)度節(jié)頂部用銷(xiāo)軸鉸接裝入開(kāi)口銷(xiāo)防退。（9）吊裝駕駛室與過(guò)度節(jié)用銷(xiāo)軸鉸接裝入開(kāi)口銷(xiāo)防退。（10）吊裝平衡臂（含起升

8、機(jī)構(gòu)）與過(guò)度節(jié)后方用銷(xiāo)軸連接裝入開(kāi)口銷(xiāo)，平衡臂后段吊點(diǎn)與塔帽后頂端耳板用拉帶連接接通起升電機(jī)電源。（11）在地面將起重臂各段用銷(xiāo)軸連接，銷(xiāo)軸軸向固定，將小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)、載重小車(chē)架設(shè)在臂上，鋼性拉桿與吊點(diǎn)街頭鉸接，銷(xiāo)軸裝入開(kāi)口銷(xiāo)防退。（12）用汽車(chē)吊將起重臂舉起，根部與過(guò)度節(jié)前方用銷(xiāo)軸連接裝入開(kāi)口銷(xiāo)，塔機(jī)起升鋼絲繩繞過(guò)塔頂滑能與鋼性拉桿自由端用繩卡連接。汽車(chē)吊繼續(xù)將起重臂舉高，塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)將鋼性拉桿拉至塔帽頂部前耳板用銷(xiāo)軸連接裝入開(kāi)口銷(xiāo)，起升鋼絲繩及汽車(chē)吊放松，起重臂拉桿拉緊。（13）裝平衡重于小車(chē)尾部，穿繞好起重吊鉤，接好小車(chē)牽引鋼絲繩，將小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)電源接通，至此塔機(jī)基本架設(shè)高度安裝

9、完成。（14）頂升加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至塔機(jī)的要求高度（詳見(jiàn)：塔機(jī)頂升和下降操作），斷開(kāi)液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。（15）再次按說(shuō)明書(shū)規(guī)定的預(yù)緊力反復(fù)擰塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)度螺栓，螺紋頭部高出鎖緊螺母03絲。（16）調(diào)整好塔機(jī)所有的安全保護(hù)裝置。（17）測(cè)量塔身軸心線(xiàn)對(duì)支撐面的側(cè)向垂直度，保證垂直度不小于或等于4/1000。6.自升式塔機(jī)的拆卸（1）起重臂對(duì)正套架引進(jìn)粱的方向，接通液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。（2）利用液壓頂升機(jī)構(gòu)降下塔身至基本架設(shè)高度（詳見(jiàn)塔機(jī)的頂升和下降操作）。（3）用滿(mǎn)足吊裝高度及重量的汽車(chē)吊和塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)拆卸，順序?yàn)椋浩胶庵亍⑵鹬乇?、（含起重臂拉桿）、平衡臂（含平衡臂拉桿）、塔帽、駕駛室、過(guò)度節(jié)、上下支座

10、、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架、底節(jié)、底盤(pán)。7.裝卸塔機(jī)安全技術(shù)措施（1）了解所拆卸的塔機(jī)技術(shù)性能。（2）必須詳細(xì)了解并嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)中所規(guī)定的安裝及拆卸的程序進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁對(duì)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)規(guī)定的拆裝程序做任何改動(dòng)。（3）熟知塔機(jī)拼裝或解體各拆裝部件相連接處所采用的連接形式和使用的連接件的尺寸、規(guī)定及要求。對(duì)主要受力構(gòu)件連接用銷(xiāo)軸、高度軸螺栓，嚴(yán)禁用其他材料或零件代用。（4）零件每個(gè)拆裝部件的重量及重心位置，特別是起重臂和平衡臂，對(duì)其重心位置應(yīng)在安裝時(shí)作好標(biāo)記，嚴(yán)防拆卸時(shí)吊點(diǎn)與重心不重合引起起重臂架突然傾斜。（5）在安裝起重機(jī)的過(guò)程中，對(duì)各個(gè)安裝部件的連接件必須特別按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定安裝齊全、固定牢靠，并在安裝后做

11、詳細(xì)檢查。（6）在緊固有預(yù)緊力要求的螺栓（入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓、回轉(zhuǎn)支承連接螺栓時(shí)），必須按說(shuō)明書(shū)的要求達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊力。（7）嚴(yán)禁只安裝拆卸一個(gè)臂架就停止作業(yè)。（8）正常選用吊具和索具，所用吊具、繩索必須有足夠的承載能力，有缺陷者嚴(yán)禁使用，吊裝起重臂和平衡臂時(shí)要用兩個(gè)吊點(diǎn)，兩吊繩間的夾角在60-90之間。（9）所有拆卸人員均需戴安全帽，穿防滑鞋，離地2米以上必須系安全帶。（10）嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（11）嚴(yán)禁在高處向下拋扔物品。（12）各拆裝人員必須在指定的專(zhuān)門(mén)指揮人員的指揮下作業(yè)，其他任何人不得發(fā)出指揮信號(hào)。8所需機(jī)具及人員配置（1）起升高度為17米至22米的汽車(chē)起重機(jī)一臺(tái)（12噸至20噸汽車(chē)吊）

12、。（2）破斷拉力不小于15噸的起重千斤繩6-8米的四付，5噸卸扣一個(gè)，2噸卸環(huán)四個(gè)。（3）鋼撬棍、5磅榔頭、固定扳手、活動(dòng)扳手等常用工具。（4）溜繩30米（尼龍繩或白棕繩）。（5）持有國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或勞動(dòng)局頒發(fā)的上崗資格證的技工4人，其中：起重工人2人，電工1人，輔助工4-6人。四、塔式起重機(jī)安裝、折卸頂升和下降操作規(guī)程 本規(guī)程適用于采用液壓頂升的自升式塔機(jī)的升高和下降操作，且頂升油缸在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的外側(cè)。1、 塔機(jī)頂升加節(jié)（1）頂升前準(zhǔn)備工作（2） 調(diào)整導(dǎo)架上導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢的間隙23mm。（3） 把需要升高的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并列正直與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)節(jié)引進(jìn)粱正前方的規(guī)定幅度內(nèi)。（4） 開(kāi)動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)

13、使油缸塞桿在自由狀態(tài)下全程伸縮23次排進(jìn)液壓系統(tǒng)內(nèi)空氣消除爬行和振動(dòng)現(xiàn)象。（5） 頂升加節(jié)操作（6） 旋轉(zhuǎn)起重臂至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)粱的正前方（即加節(jié)正方向）（7） 將套架上的加節(jié)小車(chē)沿引進(jìn)粱向外推出，吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放入加節(jié)小車(chē)。（8） 開(kāi)動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)，操縱換向閥手柄、何塞桿至最小安裝位置伸出，人工把頂升下橫梁兩端的軸頭完全落入塔身頂升支撐塊的半圓軸孔內(nèi)確認(rèn)無(wú)誤后，將載重小車(chē)運(yùn)行至說(shuō)明書(shū)規(guī)定幅度處，將套架上的兩只承銷(xiāo)縮回，離開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升支撐塊。（9） 折去下支座與塔身的連接螺栓，開(kāi)動(dòng)頂升機(jī)構(gòu)頂起上部結(jié)構(gòu)，當(dāng)下只座底部連接套與塔身的連接套離開(kāi)1015mm時(shí)停止頂升。觀(guān)察上、下連接套有無(wú)前后錯(cuò)位情況，若前后

14、錯(cuò)位則移動(dòng)載重小車(chē)使其對(duì)正，使塔機(jī)在頂升時(shí)對(duì)于油缸支撐點(diǎn)的前后不平衡力矩接近于零。（10） 確認(rèn)支撐銷(xiāo)完全退回后操作換向閥繼續(xù)頂升，當(dāng)活塞桿接近全部伸出時(shí)停止頂升，將換向閥手斌版向下降位置，收回何塞桿、推出支撐銷(xiāo)，讓兩個(gè)支撐銷(xiāo)至于頂升支撐塊上部，并確認(rèn)位置可靠使塔機(jī)上部載荷由油缸支撐轉(zhuǎn)換為支撐銷(xiāo)或?yàn)|爪支撐，完成了初次頂升。（11） 不斷收回塞桿，將頂升橫梁兩端軸頭放入上一級(jí)頂升支撐之半圓孔內(nèi)進(jìn)行第二次頂升，當(dāng)支撐銷(xiāo)離開(kāi)頂升支撐塊后同時(shí)向后拉回，何塞桿接近伸完全程，待加節(jié)空間滿(mǎn)足要求時(shí)停止頂升，此時(shí)支撐銷(xiāo)均不起支撐作用。（12） 推動(dòng)加節(jié)小車(chē)把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推人套架中并與塔身對(duì)正。（13） 收回何塞桿降

15、下塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，使引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底部之連接套與塔身頂部連接套結(jié)合，裝入8支高強(qiáng)度螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力擰緊螺母然后再收回何塞桿降下塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，使下只座就位于所引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，裝入8只高強(qiáng)度螺栓并擰緊螺母，推出加節(jié)小車(chē)，至此完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的升高程序。（14） 重復(fù)（6）與（13）條的加節(jié)程序即可將塔機(jī)頂升到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔身高度。2 、塔身下降操作（1） 下降操作前的準(zhǔn)備工作（2） 檢查套架導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主支的間隙是否合符說(shuō)明書(shū)的要求，支撐銷(xiāo)是否運(yùn)動(dòng)靈活消除卡阻現(xiàn)象。（3） 接通液壓頂升機(jī)構(gòu)電源，檢查油箱的油質(zhì)與油量，操作手動(dòng)換向閥，使其升何塞桿在自由狀態(tài)全程往返伸縮23次排除液壓系統(tǒng)內(nèi)空氣，消除爬行和振

16、動(dòng)現(xiàn)象。（4） 塔身下降操作（5） 旋轉(zhuǎn)起重臂至標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)粱的正方向。（6） 將載重小車(chē)移至說(shuō)明書(shū)規(guī)定的幅度處。（7） 將引進(jìn)小車(chē)對(duì)塔身，折去下肢做與塔身的連接螺栓。（8） 將頂升機(jī)構(gòu)手動(dòng)換向閥扳向上升位置，頂起上部結(jié)構(gòu)。當(dāng)下肢座底部連接套與塔身的連接套離開(kāi)1015mm時(shí)停止頂升，觀(guān)察上下連接套有無(wú)前后錯(cuò)位情況，若前后錯(cuò)位則移動(dòng)載重小車(chē)使其對(duì)正。（9） 折去塔身上部相鄰兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓后，不斷向上頂升，待引進(jìn)小車(chē)將最上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)托起離開(kāi)塔身喲23cm后停止頂升。（10） 將載重連同折下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向外推出離開(kāi)套架。（11） 將手動(dòng)換向閥向下降位置，何塞桿縮回，上部結(jié)構(gòu)徐徐降下。推出套架上兩只承銷(xiāo)使

17、其落在塔身頂升支撐塊上表面，并確認(rèn)無(wú)誤，此時(shí)上部結(jié)構(gòu)重量由油缸承受轉(zhuǎn)換為支撐銷(xiāo)承受，完成了初次下降。（12） 不斷縮回何塞桿待頂升下橫粱兩端軸頭離開(kāi)塔身頂升支撐塊半圓柱孔內(nèi)后將手動(dòng)換向閥扳向上升位置，何塞桿伸入，人工扶正將頂升下橫梁兩端軸頭對(duì)正落入下一級(jí)塔身頂升支撐塊半圓柱孔內(nèi)，并確認(rèn)無(wú)誤。（13） 將手動(dòng)換向閥門(mén)扳向下降位置，上部結(jié)構(gòu)降下使下肢座連接套對(duì)正結(jié)合插入鏈接螺栓擰緊螺母。此時(shí)塔機(jī)上部重量完全由塔身承受，收回何塞桿使頂升下橫粱兩端軸頭離開(kāi)塔身頂升支撐塊。（14） 載重小車(chē)移自最小幅度，吊鉤對(duì)正吊起引進(jìn)小車(chē)上折下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并吊至地面。完成了一節(jié)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的下降。（15） 重復(fù)（5）與（1

18、3）條的全部過(guò)程即可將塔身降至塔機(jī)基本搭設(shè)高度。3、塔身升高下降操作安全規(guī)程 （1）在液壓頂升機(jī)構(gòu)受載頂升和下降過(guò)程中，起重臂自使至綜應(yīng)對(duì)正套架引進(jìn)粱的正方向。 （2）在下肢座底部與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部連接套未用高強(qiáng)度螺栓緊固前，嚴(yán)禁塔機(jī)臂架回轉(zhuǎn)，在頂升過(guò)程中若遇大風(fēng)應(yīng)立即停止頂升降下塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)，將下肢座與塔身用高強(qiáng)度螺栓連為一體。 （3）頂升和下降時(shí)，載重小車(chē)應(yīng)停留在使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的幅度，使塔機(jī)上部對(duì)油缸頂升點(diǎn)處于最佳平衡狀態(tài)。 （4）套架上的一對(duì)支撐銷(xiāo)在頂升和下降過(guò)程中應(yīng)該按規(guī)定的程序同時(shí)伸出或退回嚴(yán)禁只有一桿受力。（5）頂升過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀(guān)察套架與塔身軌道有無(wú)卡阻現(xiàn)象，若發(fā)生異常響動(dòng)應(yīng)立即停車(chē)檢查，排除故障確信無(wú)誤后方可斷續(xù)升降。（6）在升、降塔機(jī)的過(guò)程中，必須有專(zhuān)人仔細(xì)注意檢查，嚴(yán)防電纜被夾拉、刮碰、擠傷等。重慶市建筑起重機(jī)械安裝告知書(shū)受理編號(hào)： 受理時(shí)間： 我單位擬于2013年10月 日在戴斯大衛(wèi)營(yíng)三期工程1718#樓工程進(jìn)行建筑起重機(jī)械安裝作業(yè)，特此告知。 安裝單位：重慶升立興和建筑機(jī)械制造有限公司 年 月 日告知書(shū)類(lèi)型 安裝工程名稱(chēng) 戴斯大衛(wèi)營(yíng)三期工程1718#樓 獨(dú)立高度（m） 30m工程地址重慶市武隆縣仙女山鎮(zhèn)石粱子村最大附著高度m 110m產(chǎn)權(quán)單位重慶雙雄機(jī)械