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文檔簡介

1、關(guān)于車輛購置問題對比情況對比項目車輛使用模式公司自購租賃公司租車員工自購提供車輛流程及速度審批程序復(fù)雜,流程長不適合業(yè)務(wù)發(fā)展需要無改裝車輛,供車速度快,租賃車輛如需改造還需與租賃公司洽談,價格會因此波動供車速度快,按要求提供車輛現(xiàn)金流需支付大額現(xiàn)金購買車輛,有現(xiàn)金流壓力,無需支付大額購車現(xiàn)金,沒有現(xiàn)金流壓力無需支付大額購車現(xiàn)金, 沒有現(xiàn)金流壓力舊車處理公司購置車輛,因全球眼維護(hù)帶升降機(jī)車輛 耗損很大,車輛使用多年后,車況變差,無 法提前報廢,造成有車無法使用問題,如吊 車27336只能停放在操場等待報廢年限,每 年還需年檢費用,1D906報廢車輛流程走了一 年還未處理好租賃公司考慮到利潤問題,

2、不會提 供新車,車況無法保障四年后更換新車車輛使用率車輛服從公司安排,適應(yīng)業(yè)務(wù)需要因租金定死,車輛在有限范圍內(nèi)使用,不能做到項目復(fù)用車輛服從公司安排,適應(yīng)業(yè)務(wù)需要車輛使用成本員工對車輛維保關(guān)注度不夠車輛易損壞,維 修成本高租用單價高單價較低安全責(zé)任車輛發(fā)生任何事故,公司領(lǐng)導(dǎo)需承擔(dān)相應(yīng)安全責(zé)任車輛發(fā)生事故與公司無關(guān),車輛乘 坐人員發(fā)生事故公司需承擔(dān)責(zé)任車輛發(fā)生事故與公司無 關(guān),車輛乘坐人員發(fā)生事故公司需承擔(dān)安全責(zé)任價格對比車輛類型車牌號維修費用年檢輪胎(1年4 個)四輪左位(1 年3次)保險每年總額車價(含稅)公司舊車677880026002103600140189000010117800260

3、0240360017657900007777800260024036001501790000公司舊車平均每年費用每年平均維 修費年檢輪胎(1年4 個)四輪左位(1 年3次)保險每年總額83248002600240360015564公司車輛(新 車)303180026002403600102712392800260024036009632公司新車平均每年費用8002600240360010000公司買車四年成本=90000+15564*2+10000*2=141128元,四年后車子達(dá)到大修年限維修費大增,報廢流程較為復(fù)雜。原租憑車輛詳細(xì)單車輛類型車牌號維修費用年檢輪胎(1年4 個)四輪左位(1年

4、3次)保險開票稅總額車價租賃車輛78938002600240360018361513385000員工買車單價:4000元每月,合計四年共計192000,員工實際費用140000,利潤率在37%,年利率在,安全風(fēng)險較小,融資快。適應(yīng)業(yè)務(wù)需要,四年后能換新車使用。建議通過員工自購車輛滿足維護(hù)需要。存在問題:1如何根據(jù)公司文件執(zhí)行員工自購車輛補(bǔ)貼事宜2由于維護(hù)的特殊性,加油費如何出賬需確認(rèn),油卡還是報銷形式租車與買車對比情況企業(yè)購置一部或多部車輛后,為了保證其正常行駛,首先必須為其管理工作增加大量的內(nèi)容,其中包括: 買車1. 辦理煩瑣的車務(wù)手續(xù):車輛上牌、車輛年檢、各項稅、費、保險的交納。2. 日常

5、專業(yè)的車輛管理:車輛日常保養(yǎng)、車輛故障維修。3. 購車需一次性投入高額購車資金,使企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營的流動資金減少,增加了企業(yè)的資金負(fù)擔(dān),4. 一次性投入高額購車資金的支出,會使企業(yè)的固定資產(chǎn)增加、借款增加、流動資金減少,從使企業(yè)一定時期的 財務(wù)狀況出現(xiàn)惡化現(xiàn)象,降低企業(yè)信用度。5審批流程較長,不利于業(yè)務(wù)開展。租車1. 租車費用可實現(xiàn)利潤考核分?jǐn)偂?. 流程簡單,價格低廉。3. 由于維護(hù)工作的特殊性,維護(hù)車輛需安裝升降機(jī),長期超負(fù)荷運行,車輛極易勞損,基木車輛三年后就會出現(xiàn) 開鍋等需大修現(xiàn)象,四年后車況性能極差。租車的年限為四年,可向租憑公司更換新車。而自購車輛,四年后,車 輛老化,將而對大金額的維修費用。風(fēng)險:針對車輛使用過程中存在的安全問題,如特殊情況的緊急處理:交通事故處理、保險公司理賠等,租車完全 規(guī)避了此項存在的風(fēng)險。另購置車輛,如遇項目變更等,買車車輛將成為公司較大的負(fù)擔(dān),租車最多只要承擔(dān)一

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