低溫條件下施工瀝青面層混凝土專項(xiàng)施工方案

1、芙蓉南路（侯家塘萬家麗路）道路 提質(zhì)改造工程 冬雨季及低溫條件下施工瀝青面層混凝土 專項(xiàng)施工方案 編制單位：湖南東方紅建設(shè)集團(tuán)有限公司 編制時(shí)間：二零一五年十二月一日 目錄 一、 編制說明 2b5E2RGbCAP 二、工程概況3 三、施工計(jì)劃5 四、施工工藝6 五、冬季施工所面臨的主要問題及米取的質(zhì)量保證措施 11p1EanqFDPw 六、危險(xiǎn)源分析14 七、安全保證體系 16 八、施工安全保障措施16 九、安全事故應(yīng)急預(yù)案 22 十、交通疏導(dǎo)方案26 一、編制說明 1、編制依據(jù) 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004） 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D50-2006） 公路工程質(zhì)

2、量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004 ） 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ E20-2011 ） 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB500092-96 關(guān)于芙蓉南路（侯家塘萬家麗路）道路提質(zhì)改造工程初步設(shè)計(jì) 審查的批復(fù)（長(zhǎng)住建發(fā)2015142號(hào)）DXDiTa9E3d 芙蓉南路（侯家塘萬家麗路）路面提質(zhì)改造工程路況技術(shù)調(diào)查 與檢測(cè)評(píng)價(jià)報(bào)告 芙蓉南路（侯家塘萬家麗路）道路提質(zhì)改造工程施工圖設(shè)計(jì) 2、編制目的 本項(xiàng)目于2015年11月16日經(jīng)公開招標(biāo)確定我單位為中標(biāo)人， 根據(jù)本項(xiàng)目招投標(biāo)文件、合同文件等相關(guān)條款約定本項(xiàng)目的合同工期 為60天。同時(shí)根據(jù)2015年11月30日長(zhǎng)沙市政府組織召開

3、的芙蓉南 路（侯家塘萬家麗路）道路提質(zhì)改造工程政府調(diào)度會(huì)議精神要求， 為確保年前兩會(huì)順利召開，本項(xiàng)目道路主道道路提質(zhì)改造工程應(yīng)于 2016年元月18日前完成并全部開放和恢復(fù)交通。根據(jù)長(zhǎng)沙多年氣象 資料信息以結(jié)合當(dāng)前天氣狀況和氣象部門對(duì)近期天氣情況的預(yù)計(jì)， 本 項(xiàng)目在施工過程中將不可避免的要在冬雨季及低溫條件下進(jìn)行瀝青 混凝土路面施工。瀝青混凝土路面對(duì)施工氣候的要求較為苛刻，鑒于 長(zhǎng)沙地區(qū)極端情況下，12月及元月份氣溫有可能降到接近10C甚至 10C以下。為了保證瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量，特制定本方案。 RTCrpUDGiT 3、適用范圍 本方案根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況編制，僅適用于本項(xiàng)目。 二、工程

4、概況 1、工程簡(jiǎn)介 芙蓉南路（侯家塘萬家麗路）長(zhǎng)約13.2km，道路等級(jí)為城市主 干道，北起侯家塘，南至萬家麗路，規(guī)劃路幅寬分60m和46m兩種， 車道數(shù)為雙向6車道主線，外加雙向4車道輔道或非機(jī)動(dòng)車道，設(shè)計(jì) 車速主線為60km/h,輔道為40km/h。5pczvd7hxa 本項(xiàng)目為芙蓉南路（侯家塘一萬家麗路）道路提質(zhì)改造工程施工 項(xiàng)目，投資估算約1.39億元。 2、施工范圍 （1）侯家塘萬家麗路段（含浦沅立交橋、木蓮沖高架橋橋下匝 道）車行道路面提質(zhì)改造工程（含路緣石、花壇石）；交通設(shè)施提質(zhì) 改造工程；jLBHrnAlLg （2）侯家塘竹塘路段（含浦沅立交橋下）道路照明提質(zhì)改造工 程（含綠化

5、帶內(nèi)及橋梁景觀照明）、排水提質(zhì)改造工程（含分車帶、 綠化帶內(nèi)的給排水）。 XHAQX74J0X （3）竹塘路萬家麗路段（含木蓮沖高架橋橋下）道路照明提質(zhì) 改造工程（不含綠化帶內(nèi)及橋梁景觀照明）、排水提質(zhì)改造工程（不 含分車帶、綠化帶內(nèi)的給排水）。LDAYtRyKfE （4）侯家塘竹塘路（含浦沅立交橋下）景觀提質(zhì)改造工程：分 車帶、路外綠化帶、交通渠化島景觀提質(zhì)改造（含植物、小品、本身 給排水及景觀照明），人行道提質(zhì)改造（含地鐵出入口、公交站、樹 池、喬木、小品等）、過街地道提質(zhì)改造等。Zzz6ZB2Ltk （5）木蓮沖高架橋橋上人行道提質(zhì)改造工程。 3、工程類型和特點(diǎn)：本工程是對(duì)芙蓉南路路面工

6、程進(jìn)行提質(zhì)改造， 本路段作為城市主干道，是長(zhǎng)沙市交通網(wǎng)絡(luò)的主骨架的重要組成部 分，也是長(zhǎng)沙南部進(jìn)出市區(qū)的通道之一 dvzfvkwMIl 4、建設(shè)單位：長(zhǎng)沙市軌道交通集團(tuán)有限公司 5、設(shè)計(jì)單位：長(zhǎng)沙市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司 6、 監(jiān)理單位：廣東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司 7、施工單位：湖南東方紅建設(shè)集團(tuán)有限公司 8質(zhì)監(jiān)部門：長(zhǎng)沙市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 9、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （1）永久性工程：必須符合建設(shè)部發(fā)（92）市政工程質(zhì)量等 級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)充規(guī)定，質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)良。 （2）臨時(shí)性工程：必須符合建設(shè)部發(fā)（92）市政工程質(zhì)量等 級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及補(bǔ)充規(guī)定，質(zhì)量等級(jí)達(dá)到合格。 10、水文地質(zhì)及氣候條件 本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)屬于亞

7、熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖潮濕、春夏多雨、 秋冬干旱，多年平均降雨量1394.6mm長(zhǎng)沙冬季無嚴(yán)寒，少降雨。冬 季月平均氣溫多在5 C以上,最冷的1月份月平均溫 度也有1.6 C , 最高達(dá)8.6 C。一天中出現(xiàn)氣溫低于0 C而形成霜凍或冰凍的天氣， 冬季平均只有19.9天。雖然有極個(gè)別的時(shí)候出現(xiàn)過極點(diǎn)低溫，如1972 年2月9日最低氣溫達(dá)-11.3 C, 1969年1月31日達(dá)-9.5 C。但日 平均氣溫在-5 C的時(shí)間，年平均僅1.3天，沒有出現(xiàn)過候平均氣溫不 到0C的嚴(yán)寒期。rqyn14ZNXI 11、施工平面布置 本項(xiàng)目施工范圍位于長(zhǎng)沙市天心區(qū)與雨花區(qū)范圍內(nèi)，為確保本項(xiàng) 目瀝青混凝土材料

8、供應(yīng)，目前擬定的商品瀝青砼供應(yīng)商有四家， 分別 位于長(zhǎng)沙市望城區(qū)、雨花區(qū)以及長(zhǎng)沙縣星沙鎮(zhèn)，跟現(xiàn)場(chǎng)施工距離均為 1830KM之間。本項(xiàng)目選擇瀝青供應(yīng)商的基本要求為：（1）場(chǎng)內(nèi)配備 兩整套完成設(shè)備，且單套設(shè)備不小于2000型瀝青拌合站；（2）考慮 運(yùn)輸線路的交通流量以及其它干擾因素， 瀝青砼材料運(yùn)輸途中時(shí)間不 宜超過30分鐘；（3）站內(nèi)有合理劃分的瀝青拌合區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、 材料庫(kù)、運(yùn)輸車輛停放區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、石料堆放區(qū)和排水系統(tǒng)；（4）有 專業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備及人員，設(shè)置有專門試驗(yàn)室或試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)；（5） 有過長(zhǎng)沙市內(nèi)冬雨季及低溫條件下施工的經(jīng)驗(yàn)。EmxvxOtOco 三、施工計(jì)劃 1、本合同段主要工程量

9、： 上層面：4cmSB敦性瀝青混凝土（ AC-13） 中層面：5cmSB敦性瀝青混凝土（ AC-20） 下面層：7cm廠拌熱再生瀝青混凝土（ AC-25） 上基層：20cm4%5水泥穩(wěn)定碎石 中基層：18cm3%4水泥穩(wěn)定碎石 下基層：18cm3%4水泥穩(wěn)定碎石 2、施工進(jìn)度計(jì)劃： 7cm廠拌熱再生瀝青混凝土（ AC-25）下面層計(jì)劃2015年12月 12 日鋪筑試驗(yàn)段， 2016年元月 5 日前鋪筑完成； SixE2yXPq5 5cmSBS改性瀝青混凝土（ AC-20）中面層計(jì)劃2015年12月13 日鋪筑試驗(yàn)段， 2016 年元月 7 日前鋪筑完成； 6ewMyirQFL 4cmSB敦性瀝

10、青混凝土（ AC-13）上面層計(jì)劃2015年12月15 日鋪筑試驗(yàn)段， 2016年元月 15 日前鋪筑完成。 kavU42VRUs 四、施工工藝 1 、主要工藝流程 施工準(zhǔn)備t施工測(cè)量放樣t混合料拌合t混合料運(yùn)輸t攤鋪t 碾壓成型-完全自然冷卻后，開放交通 2、主要施工工藝 2.1 施工準(zhǔn)備 （ 1）原材料試驗(yàn)：用于瀝青混合料中的石料進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行了取樣 篩分、壓碎值、磨耗值、針片狀含量、吸水率、粘結(jié)力、含泥量等試 驗(yàn)，均能滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求；礦粉清潔、無雜質(zhì)和團(tuán)粒， 滿足規(guī)范要求；工程所使用的 SBS改性瀝青、0.45%玄武巖礦粉等， 進(jìn)場(chǎng)前均進(jìn)行了試驗(yàn)，質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。 y6v3AL

11、oS89 2）混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)按照瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50092-96“7.3熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)”的要求，本工程所 用的瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)由長(zhǎng)沙市城科建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè) 有限公司檢測(cè)中心站提供。M2ub6vSTnP （3）混合料生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)在使用間歇式拌和設(shè)備拌制混合 料時(shí)（按技術(shù)規(guī)范7.4拌制）礦料按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)進(jìn)入冷料倉(cāng)。 從二次篩分后進(jìn)入熱料倉(cāng)的材料取樣篩分，確定各熱料倉(cāng)的材料比 例，供拌和站控制室使用；反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例，以達(dá)到供料 均衡；用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量+0.3%三個(gè)瀝青用量拌合 做的試件，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量

12、，從而 獲得的每盤配合比為生產(chǎn)配合比，作為路面混合料生產(chǎn)的依據(jù)，為拌 和站攪拌時(shí)使用。OYujCfmUCw （4）機(jī)械設(shè)備：各種施工所需的機(jī)械進(jìn)場(chǎng)到位，檢測(cè)保養(yǎng)使車 況良好，數(shù)量能保證連續(xù)施工的需要，瀝青混凝土拌和設(shè)備安裝調(diào)試 完畢。 eUts8ZQVRd （5）人員安排 序號(hào) 姓名 職務(wù) 職 責(zé) 1 劉永紅 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目第責(zé)任人 2 李建莊 項(xiàng)目副經(jīng)理 技術(shù)、協(xié)調(diào)高度、安全生產(chǎn)監(jiān)督 3 劉政國(guó) 生產(chǎn)副經(jīng)理 生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施及人員協(xié)調(diào) 4 陳靈芝 總工 技術(shù)總負(fù)責(zé) 5 吳小勇 安全總監(jiān) 安全總負(fù)責(zé)人 6 周勝 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工 7 羅文 試驗(yàn)員 進(jìn)場(chǎng)材料實(shí)驗(yàn)檢測(cè) 8 樊繼林 工程部 質(zhì)檢

13、 9 寧耀忠 測(cè)量負(fù)責(zé)人 寬度、高程檢測(cè) 10 城科試驗(yàn)室 試驗(yàn)室主任 后、前場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)及控制 11 張運(yùn)良 安保部長(zhǎng) 安全負(fù)責(zé)人 12 周萬能 安全員 現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人 13 技術(shù)工人 12人 14 普通工人 30人 (6)瀝青面層施工準(zhǔn)備工作: 下面層施工前，首先需進(jìn)行場(chǎng)地準(zhǔn)備工作： 清潔基層，測(cè)量放樣； 在基層噴灑透層油，對(duì)透層油進(jìn)行檢測(cè)； 進(jìn)行SBS改性瀝青同步碎石封層施工，并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)； 施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，檢驗(yàn)合格 下面層施工前，需確保SBS改性瀝青同步碎石封層驗(yàn)收合格，且 表面干凈無污染，如遇雨天，應(yīng)用彩條部保護(hù)好已鋪筑好成品路面或 未鋪準(zhǔn)備鋪筑瀝青混凝土的路面基層， 對(duì)于局部出現(xiàn)有破

14、損的封層用 乳化瀝青人工處理。sQsAEJkW5T 2.2測(cè)量放樣 對(duì)準(zhǔn)備施工路段進(jìn)行中樁放樣，并據(jù)中樁撒出瀝青混凝土下面層 的攤鋪寬度邊線。沿鋪筑寬度兩邊每 10米，放出離鋪筑邊界0.2米 處或路面?zhèn)仁恢眉爸虚g點(diǎn)的施工高程，兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線，中間 點(diǎn)處加滑桿控制設(shè)計(jì)攤鋪高程，掛線按1.1的松鋪系數(shù)控制。攤鋪過 程中及時(shí)檢測(cè)瀝青面層的高程及攤鋪厚度；檢測(cè)頻率和標(biāo)高符合規(guī)范 要求。GMslasNXkA 2.3混合料拌和 使用間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌制混合料。首先將拌和設(shè)備調(diào)試 到最佳狀態(tài)，對(duì)全部計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行了檢查，多次調(diào)試各進(jìn)料倉(cāng)的進(jìn)料 量，從熱料倉(cāng)取料篩分結(jié)果符合目標(biāo)配合比曲線，并調(diào)整到級(jí)配曲線 的最佳狀態(tài)，做到了配料準(zhǔn)確。瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到使拌和 的瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)范要求為止。瀝青混合料的拌制時(shí)間 （每鍋45秒左右，其中干拌不少于5秒，濕拌不少于40秒）以混合 料拌合均勻、所有礦料顆粒包括礦料充分烘干全部裹覆瀝青結(jié)合料為 準(zhǔn)，并經(jīng)試拌確定，使拌和的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結(jié) 團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象