停車場管理系統(tǒng)的重要性

1、停車場管理系統(tǒng)的重要性 根據(jù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，現(xiàn)代大型建筑物必須設(shè)置汽車停車場， 以滿足交通組織 需要，保障車輛安全、方便公眾使用。 為了使地面有足夠的綠化面積與道路面積，同時(shí)保證提供規(guī)定數(shù)量的停車 位，多數(shù)大型建筑都在地下室設(shè)置停車庫。當(dāng)停車庫內(nèi)的車位超過 50個(gè)時(shí)，往 往需要考慮建立停車庫管理系統(tǒng)（又稱停車庫自動(dòng)化系統(tǒng)，Parking Automation P y stem），以提高車庫管理的質(zhì)量、效益與安全性。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生活水平的不斷提高，家庭車輛、社會(huì)車輛的擁有量在迅 速地增長，由于地面空間有限，停車場車位不足的矛盾顯得越來越突出， 停車場 管理的重要性也會(huì)越來越受到重視，而其技術(shù)

2、的核心是對(duì)車輛的自動(dòng)監(jiān)控、識(shí)別 和自動(dòng)管理。 一、停車場管理在物業(yè)管理中的地位 （一）停車場管理是物業(yè)管理的重要環(huán)節(jié) 物業(yè)管理是通過現(xiàn)代化的管理手段，為業(yè)主創(chuàng)造個(gè)便捷、安全、舒適、潔凈 的居住環(huán)境，良好的車場管理，可促進(jìn)整個(gè)物業(yè)管理的經(jīng)營，提高物業(yè)管理的綜 合效益。 （二）有利于維護(hù)交通秩序，保障人身及財(cái)產(chǎn)安全，使小區(qū)內(nèi)的車輛有秩序 的停放，保證停車安全，保證通道的暢通，保證行人的安全，防止車輛被偷、被 毀，并可減少噪音和環(huán)境污染。 （三）能最大限度的方便業(yè)主及顧客做好車場的管理，能夠給業(yè)主及住戶帶 來停車的便利，為其提供安全的保證，還可提供車輛清洗等專項(xiàng)服務(wù)。 （四）是房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)及物業(yè)市場

3、競爭的重要保證， 隨著市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展，服 務(wù)業(yè)的競爭已經(jīng)發(fā)展到了輔助性設(shè)施的競爭， 以車輛的停放便利、安全及小區(qū)完 善的康樂設(shè)施，來吸引業(yè)主及住戶，增加客流，作為市場競爭的有效手段。 二、停車場的建設(shè)及類型 車場管理是物業(yè)管理中安全管理工作中的一部分，在管理中占有極為重要的 位置，重點(diǎn)是防止車輛的亂停亂放，做好區(qū)內(nèi)安全停車，要做到這一點(diǎn)，就必須 搞好停車場的建設(shè)和規(guī)劃。 （一）房地產(chǎn)開發(fā)單位的規(guī)劃設(shè)計(jì)是開發(fā)前進(jìn)行的， 主要有幾種停車場類型。 1、地上專用停車場適用于開發(fā)用地較充裕，且開發(fā)的住宅樓多為多層的住 宅小區(qū)。 2、路邊停車由于前期規(guī)劃不合理，地面狹小，車輛多，一般臨時(shí)劃位停車。 3、地下

4、停車場及群樓停車庫利用高層及小高層的地下基礎(chǔ)，建立停車場是 現(xiàn)在房產(chǎn)開發(fā)的一種趨勢。超高層的大廈因大廈高，居住人數(shù)多，單純的地下車 場不能滿足需要，或高層的地下柱距不夠大，所以有的大廈在一至四層做停車場， 這種停車場人車一般是分流的，地面無車，區(qū)內(nèi)行人較安全。 4、綜合停車場地下、地面及架空層共同存在的停車場，人車不分流，停車 較亂，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。 （二）、物業(yè)管理公司對(duì)建好的停車場進(jìn)行合理布局、統(tǒng)一規(guī)劃。 1、根據(jù)小區(qū)內(nèi)的車位部局，和小區(qū)內(nèi)的車輛情況，一般可分幾種 停車區(qū)位： 大型車停車位 小型車停車位 摩托車停車位 自行車停車位 將地上、地下有機(jī)的結(jié)合起來，小型車到地下停車場，大型車停在

5、地上空地, 摩托車、自行車要設(shè)專用車位，要有停車欄及圍欄。 （三）、停車場必備的設(shè)施 照明系統(tǒng)：路燈及地下照明，進(jìn)出入指示標(biāo)識(shí)燈。 行車安全系統(tǒng)：車庫標(biāo)識(shí)牌、行車指示牌、墻面防撞反光板、凸透鏡和減 速拱等。 消防報(bào)警、安全監(jiān)控系統(tǒng)：車場內(nèi)安裝防火報(bào)警檢測裝置，并配備滅火器, 設(shè)置消火栓，安裝監(jiān)控鏡頭，連接至監(jiān)控中心，保證車輛安全。 智能管理系統(tǒng)： 1、一般管理設(shè)置：普通道閘，設(shè)三人三班記錄收費(fèi)，設(shè)備簡單，投資小。 2、智能化系統(tǒng)管理：智能化管理是當(dāng)今停車場管理的主流，主要通過停車 場的智能化管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，整個(gè)系統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、收銀管理設(shè)備、 圖像對(duì)比設(shè)備和可選的車庫指示設(shè)備。入口設(shè)

6、備負(fù)責(zé)控制內(nèi)部月卡車輛及臨時(shí)車 輛的進(jìn)場，可實(shí)現(xiàn)無人值守；出口設(shè)備負(fù)責(zé)控制內(nèi)部月卡車輛的出場； 收銀管理 設(shè)備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)，并且可以用來發(fā)行月卡、設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或打印統(tǒng)計(jì)報(bào) 表等；圖像對(duì)比設(shè)備將每輛車的進(jìn)出圖像實(shí)時(shí)顯示在管理計(jì)算機(jī)屏幕上，并保存 在計(jì)算機(jī)內(nèi)，方便將來查證。車庫指示系統(tǒng)用于大型分區(qū)或分層停車場， 可以在 車場入口處實(shí)時(shí)顯示各區(qū)或各層的車位使用情況。 可以解決人員舞弊導(dǎo)致費(fèi)源嚴(yán) 重流失、管理成本高、經(jīng)常發(fā)生管理和被管理雙方矛盾沖突以及停車場秩序煩亂 等等，不僅工作效率低、工作強(qiáng)度大，而且嚴(yán)重?fù)p害了管理形象的問題。 （四）、智能停車系統(tǒng)的類型 標(biāo)準(zhǔn)型管理系統(tǒng)：高性能、高穩(wěn)定性的國

7、車輛管理與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)； 主要用于既 有固定月租車輛，又有臨時(shí)車輛的收費(fèi)型停車場；月租車輛用先進(jìn)的非接觸感應(yīng) 卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與“一卡通”系統(tǒng)集成； 臨時(shí)車輛用先進(jìn)實(shí)用的一次性條形碼紙票管理， 一車一票，衛(wèi)生安全、計(jì)費(fèi)直觀 有效，且成本低廉；出口計(jì)費(fèi)系統(tǒng)采用“傻瓜”式操作的 POS攵銀系統(tǒng)，輕松應(yīng) 付大車流量；出入口加裝抓拍攝相機(jī)，實(shí)現(xiàn)圖象對(duì)比功能；微機(jī)管理軟件為管理 者提供實(shí)用詳盡的監(jiān)控管理功能，使管理人員不用理會(huì)系統(tǒng)硬件的具體操作， 只 是簡單地設(shè)置或查詢相關(guān)車輛數(shù)據(jù)即可； 模塊化的配置結(jié)構(gòu)可適應(yīng)各種現(xiàn)場安裝 環(huán)境，如：雙車道、單車道、出入口分離、出入口一體等；

8、先進(jìn)的工作流程使系 統(tǒng)各部分能夠單獨(dú)運(yùn)行，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境的可布線程度靈活決定聯(lián)網(wǎng)或脫機(jī)的工 作方式，而系統(tǒng)的基本功能不受影響；標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)各部分之間的長距離通訊采用先 進(jìn)的具有超強(qiáng)抗擾能力的工業(yè) CAN現(xiàn)場總線。 經(jīng)濟(jì)型管理系統(tǒng)：低成本、高性能、高穩(wěn)定性的停車輛管理與計(jì)費(fèi)系統(tǒng)；為 客戶提供先進(jìn)完美的計(jì)費(fèi)管理功能的同時(shí)，有效控制成本，幫助用戶減少投資； 主要用于既有固定月租車輛，又有臨時(shí)車輛的收費(fèi)型停車場；月租車輛用先進(jìn)的 非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與“一卡通” 系統(tǒng)集成；臨時(shí)車輛用先進(jìn)實(shí)用的一次性條形碼紙票管理， 一車一票，衛(wèi)生安全、 計(jì)費(fèi)直觀有效，且成本低廉；出口

9、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)采用“傻瓜”式操作的POS攵銀系統(tǒng), 輕松應(yīng)付大車流量；微機(jī)管理軟件為管理者提供實(shí)用詳盡的監(jiān)控管理功能，使管 理人員不用理會(huì)系統(tǒng)硬件的具體操作，只是簡單地設(shè)置或查詢相關(guān)車輛數(shù)據(jù)即 可；模塊化的配置結(jié)構(gòu)可適應(yīng)各種現(xiàn)場安裝環(huán)境，如：雙車道、單車道、出入口 分離、出入口一體等，系統(tǒng)各部分之間的長距離通訊采用先進(jìn)的具有超強(qiáng)抗擾能 力的工業(yè)CAN現(xiàn)場總線。 簡易型管理系統(tǒng)：低成本、用最少投資實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制車輛進(jìn)出及停車管理的 內(nèi)部車輛管理系統(tǒng)；主要用于完全是固定月租車輛的內(nèi)部停車場及需要自動(dòng)管制 的車輛管道；進(jìn)出車輛用先進(jìn)的非接觸感應(yīng)卡管理，進(jìn)出讀卡，快捷、方便、安 全，可與“一卡通”系統(tǒng)集成；微

10、機(jī)管理軟件為管理者提供實(shí)用詳盡的監(jiān)控管理 功能，使管理人員不用理會(huì)系統(tǒng)硬件的具體操作； 簡單地設(shè)置或查詢相關(guān)車輛數(shù) 據(jù)即可，可發(fā)行/修改月卡、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)查詢、打印報(bào)表等；出入口設(shè)備均無人值 守，車輛自助讀卡進(jìn)出場；簡單有效的控制結(jié)構(gòu)和工作流程使系統(tǒng)設(shè)備可以長年 累月穩(wěn)定地工作；靈活的配置可適應(yīng)各種現(xiàn)場安裝環(huán)境，如：雙車道、單車道、 出入口分離、出入口一體等。 三|、停車場建設(shè)的條件及規(guī)定 （一）、停車場的經(jīng)營管理必需具備的條件 停車場必需各項(xiàng)設(shè)備完善，通過車輛管理部門、消防部門的檢查驗(yàn)收，并 取得合格證。 物業(yè)管理部門必需持有產(chǎn)權(quán)單位委托管理的委托書。 申請車輛經(jīng)營許可證。 申請車場管理營業(yè)執(zhí)照

11、。 申請稅務(wù)登記。 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門審批。 申報(bào)手續(xù)，咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩囕v管理科、工商局、稅務(wù)局、物價(jià)局，取得以 上全部證件后，方可進(jìn)行正常的收費(fèi)管理。 （二）、健全車輛停放管理制度 停車場管理，除了有良好的硬件設(shè)施外，還應(yīng)健全停車場管理制度。才能保 證車輛停放安全、管理有序，避免不必要的車輛管理賠償糾紛。常見的車場管理 制度如下： 1、車場保安員崗位責(zé)任制 （1）禮貌待人、熱情服務(wù)，保持良好的 帶車崗保安員職責(zé)： 提高警惕，發(fā)現(xiàn)可疑人員立即上報(bào)，并密切注意事態(tài)發(fā)展。對(duì)車輛違章及時(shí) 制止，并加以糾正；認(rèn)真檢查停放車輛，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油及未關(guān)門等現(xiàn)象，盡快 設(shè)法通知車主，并提供相應(yīng)的服務(wù)；掌握月租

12、、時(shí)租等不同車主的車型、車牌號(hào) 和車主基本情況；認(rèn)真檢查車型、車牌號(hào)，避免出現(xiàn)差錯(cuò)；指揮車輛的進(jìn)出，引 導(dǎo)其停放在指定位置上；認(rèn)真執(zhí)行停車場管理規(guī)定，維護(hù)車輛良好的停放及行車 秩序；服務(wù)形象。 （2）收費(fèi)崗保安的崗位職責(zé)（主要針對(duì)實(shí)行智能化管理停車場的協(xié)助帶車 保安員維護(hù)車場秩序，保證車輛安全。認(rèn)真做好交接班工作。認(rèn)真做好財(cái)物的保 管工作，防止財(cái)物被盜。禮貌待人、熱情服務(wù)，做到錢票相符、日清月結(jié)。真執(zhí) 行車輛停放收費(fèi)管理制度，堅(jiān)持原則，不徇私舞弊。相關(guān)崗位） 2、停車場管理系統(tǒng)的工作流程 小票臨時(shí)收費(fèi)：PIC-910K入口控制機(jī)有自動(dòng)吐小票功能，外來臨時(shí)車輛的 車主直接駕車在入口控制機(jī)上取票后

13、， 電動(dòng)道閘自動(dòng)打開，車輛進(jìn)入后，電動(dòng)道 閘自動(dòng)關(guān)閉。取票車輛外出時(shí)，直接駕車在收費(fèi)電腦處閱讀小票， 收費(fèi)電腦根據(jù) 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算停車時(shí)間及應(yīng)收金額， 車主交費(fèi)后收費(fèi)員按下確認(rèn)鍵，道閘自 動(dòng)升桿放行車輛，車輛外出后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。車輛進(jìn)場和出場時(shí)，抓拍攝 像機(jī)均會(huì)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并保存在電腦里。 月卡管理：PIC-910K入口控制機(jī)有感應(yīng)讀卡功能，讀卡距離 15CM月卡車 輛的車主直接駕車在入口控制機(jī)上感應(yīng)讀卡后， 電動(dòng)道閘自動(dòng)打開，車輛進(jìn)入后， 電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。月卡車輛外出時(shí)，直接駕車在出口控制機(jī)上感應(yīng)讀卡， 電動(dòng) 道閘自動(dòng)打開，車輛外出后，電動(dòng)道閘自動(dòng)關(guān)閉。車輛進(jìn)場和出場時(shí)，抓拍

14、攝像 機(jī)均會(huì)自動(dòng)抓拍車輛的圖像并保存在電腦里。 中心管理：收費(fèi)電腦同時(shí)也有管理功能，如設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)行/修改月卡、 歷史數(shù)據(jù)查詢統(tǒng)計(jì)等，還有收費(fèi)報(bào)表打印，方便財(cái)務(wù)審查和核算。 其它功能： 同一輛車在取票的同時(shí)讀卡無效， 或在讀卡的同時(shí)取票無效，這樣可以有 效防止取票讀卡同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)致虛增進(jìn)場車輛情況的發(fā)生。 同一輛車一次只能取一張票。 車輛取票或讀卡后沒有進(jìn)場，在車輛退出后該張票或該次讀卡自動(dòng)失效。 防月卡反傳功能，即已進(jìn)場月卡在出場之前無法再次進(jìn)入， 或沒有進(jìn)場的 月卡不能在出口處讀卡出場。 防砸車功能：道閘臂在沒有降到位時(shí)，若有車，道閘臂自動(dòng)抬起，以防止 砸車，無車后自動(dòng)降桿；若道閘臂已經(jīng)

15、降到位，有車也不會(huì)抬桿。 語音對(duì)講功能：入口控制機(jī)及出口控制機(jī)均安裝了語音對(duì)講設(shè)備， 可以直 接與收費(fèi)中心進(jìn)行對(duì)話，以方便車主及時(shí)獲得幫助。 語音提示功能：車輛進(jìn)場或出場時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出各種語音提示信息，如： “歡迎光臨”等語音。 圖像對(duì)比功能：在車主丟失停車憑證時(shí)，可以通過進(jìn)場圖像找到憑證號(hào)， 可以正常收費(fèi)；進(jìn)場和出場的車型不一致時(shí)，可以通過圖像對(duì)比及時(shí)發(fā)現(xiàn)，以防 止丟車等事件的發(fā)生。 停車場區(qū)位引導(dǎo)與車位指示的功能，方便車主尋車。 遠(yuǎn)端分控，讓管理人員辦公室的電腦與收費(fèi)崗?fù)さ碾娔X相連接， 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程 管理的能力。 財(cái)務(wù)稅控，與稅務(wù)機(jī)關(guān)單位合作，防止偷稅漏稅。 無線傳輸，讓城市停車場形成聯(lián)網(wǎng)。

16、3、車輛被損的處理規(guī)定 (1) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛被碰撞、磨擦造成損壞時(shí)，車管員應(yīng)記下肇事車輛號(hào)碼， 暫不放其駛出車場，并聯(lián)系值班主管及受損車主與肇事車主共同協(xié)商解決。 (2) 如果車輛被損壞而未被當(dāng)場發(fā)現(xiàn)時(shí)， 車管員發(fā)現(xiàn)后也要立即通知車主, 并報(bào)告主管及負(fù)責(zé)人，共商處理辦法。 4、車輛被盜的處理規(guī)定 （1）車輛在停車場被盜后，由上級(jí)主管確認(rèn)后，立即通知車主，協(xié)同車主 向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案。 （2）事故發(fā)生后，投保人（車主、停車場）雙方應(yīng)立即通知保險(xiǎn)公司，保 管單位要協(xié)助車主向保險(xiǎn)公司索賠。 （3）車管員、停車場主管、車主應(yīng)配合公安機(jī)關(guān)和保險(xiǎn)公司做好調(diào)查處理 工作。 5、停車場收費(fèi)管理 車輛管理收費(fèi)要根

17、據(jù)各地物價(jià)部門核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。一般來說，停車場收費(fèi) 的標(biāo)準(zhǔn)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平、車場檔次、所處城市區(qū)位密切相關(guān)。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定、自身情況和周圍停車場的收費(fèi)情況來確定， 并報(bào)物 價(jià)部門審核備案。在具體實(shí)施時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，分清固定車、臨時(shí)車，日 保、月保、年保車，杜絕亂收費(fèi)和徇私舞弊的行為。 6清潔衛(wèi)生管理 停車場由于車輛集中、車流量大、空余面積小，易臟易亂。因此，停車場的 衛(wèi)生管理不容忽視，要設(shè)專職人員，配備相應(yīng)的衛(wèi)生清潔器具與用品， 訂立專職 制度、標(biāo)準(zhǔn)、工作程序，嚴(yán)格規(guī)定裝、堆、放、清垃圾的要求。除了有定時(shí)的清 掃清洗之外，還要有巡邏保潔，并做好檢查監(jiān)督工作。 7、消防管理 停車場的消防管理要貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，立足自防自救， 實(shí)行嚴(yán)格管理和科學(xué)管理。應(yīng)著重抓好以下工作： （1）健全消防組織，明確消防責(zé)任。 （2）制定消防制度，加強(qiáng)消防意識(shí)教育。 （3）完善消防設(shè)施，并定期檢查，保證百分之百的完好率。 （4）制訂滅火應(yīng)急方案，組織消防演習(xí)。 結(jié)束語：廈門市威通控制系統(tǒng)開發(fā)有限公司作為專業(yè)的停車場管理系統(tǒng)生產(chǎn) 商，肯定的指出安裝停車場管理系統(tǒng)的目的是提高