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文檔簡介
1、綜 述可伸縮膠帶輸送機(jī)與普通膠帶輸送機(jī)的工作原理一樣,是以膠帶作為牽引承載機(jī)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,它與普通膠帶輸送機(jī)相比增加了儲帶裝置和收放膠帶裝置等,當(dāng)游動(dòng)小車向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí),膠帶進(jìn)入儲帶裝置內(nèi),機(jī)尾回縮;反之則機(jī)尾延伸,因而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。 伸縮膠帶輸送機(jī)分為固定部分和非固定部分兩大部分。固定部分由機(jī)頭傳動(dòng)裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機(jī)尾等組成。 機(jī)頭傳動(dòng)裝置由傳動(dòng)卷筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機(jī)架、卸載滾筒、清掃器組成。 機(jī)頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分,兩臺電機(jī)通過液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉(zhuǎn)距給兩個(gè)傳動(dòng)滾筒(也可以用兩個(gè)齒輪串聯(lián)起來傳
2、動(dòng))。用齒輪傳動(dòng)時(shí),應(yīng)卸下一組電機(jī)、液力聯(lián)軸器和減速器。 液力聯(lián)軸器為yl-400型,它由泵輪、透平輪、外殼、從動(dòng)軸等構(gòu)成,其特點(diǎn)是泵輪側(cè)有一輔助室,電機(jī)啟動(dòng)后,液流透過小孔進(jìn)入工作室,因而能使負(fù)載比較平衡地啟動(dòng)而電機(jī)則按近于堅(jiān)載啟動(dòng),工作時(shí)殼體內(nèi)加20號機(jī)械油,充油量為14m3,減速器采用上級齒輪減速,第一級為圓弧錐齒輪,第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪,總傳動(dòng)比為25.564,與sgw-620/40t型刮板輸送機(jī)可通用互換,減速器用螺栓直接與機(jī)架連接。 傳動(dòng)卷筒為焊接結(jié)構(gòu),外徑為500毫米,卷筒表面有特制的硫化膠層,因此對提高膠帶與滾筒的eua值,防止打滑、減少初張力,具有較好的效果。 卸
3、載端和頭部清掃器,帶式逆止器,便于卸載,機(jī)頭最前部有外伸的卸載臂,由卸載滾筒和伸出架組成,滾筒安裝在伸出架上,其軸線位置可通過軸承兩側(cè)的螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié),以調(diào)整膠帶在機(jī)頭部的跑偏,在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器,由于清掃器刮板緊壓在膠帶上,故可除去粘附著的碎煤,帶式逆止器以防止停車時(shí)膠帶倒轉(zhuǎn)。 機(jī)架為焊接結(jié)構(gòu),用螺栓組裝,機(jī)頭傳動(dòng)裝置所有的零部件均安裝在機(jī)架上。電動(dòng)機(jī)和減速器可根據(jù)具體情況安裝在機(jī)架的左側(cè)或右側(cè)。 儲帶裝置包括儲帶轉(zhuǎn)向架、儲帶倉架、換向滾筒、托輥小車、游動(dòng)小車、張緊裝置、張緊絞車等。 儲帶裝置的骨架由框架和支架用螺栓連接而成,在機(jī)頭傳動(dòng)裝置兩具轉(zhuǎn)框架上裝有三個(gè)固定換向滾筒與游動(dòng)小車
4、上的兩個(gè)換向滾筒一起供膠帶在儲帶裝置中往復(fù)導(dǎo)向,架子上面安裝固定槽形托輥和平托輥,以支撐膠帶,架子內(nèi)側(cè)有軌道,供托輥不畫和游動(dòng)小車行走。 固定換向滾筒為定軸式,用于儲帶裝置進(jìn)行儲帶時(shí),用以主承膠帶,使其懸垂度不致過大,托輥小車隨游動(dòng)小車位置的變動(dòng),需要用人力拉出或退回。 游動(dòng)小車由車架、換向滾筒、滑輪組、車輪等組成,滑輪組裝在車身后都與另一滑輪組相適應(yīng),其位置可保證受力時(shí)車身不被抬起,這樣,對保持車身穩(wěn)定,防止換向滾筒上的膠帶跑偏效果較好,車身下部還裝著止爬鉤,用以防止車輪脫軌掉道。 游動(dòng)小車向左側(cè)移動(dòng)時(shí),膠帶放出,機(jī)身伸長,游動(dòng)小車向右側(cè)移動(dòng)時(shí),膠帶儲存,機(jī)身縮短,通過鋼絲繩拉緊游動(dòng)小車可使
5、膠帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o度。 在儲帶裝置的后部,設(shè)有張緊絞車,膠帶張力指示器和張力緩沖器,張力緩沖器的作用是使輸送機(jī)(在起動(dòng)時(shí)讓膠帶始終保持一定的張力,以減少空載膠帶的不適度和膠帶層間的拍打)。 收放膠帶裝置位于張緊絞車的后部,它由機(jī)架、調(diào)心托輥、減速器、電動(dòng)機(jī)、旋桿等組成,其作用是將膠帶增補(bǔ)到輸送機(jī)機(jī)身上或從輸送機(jī)機(jī)身取下,機(jī)架的兩端和后端,各裝一旋桿,當(dāng)增加或減少膠帶時(shí)用以夾緊主膠帶,調(diào)心托輥組供卷筒收放膠帶時(shí)導(dǎo)向,工作時(shí)將卷筒推進(jìn)機(jī)架的一端用尾架頂起,另一端頂在減速器出軸的頂尖上,開動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過減速器出軸的撥盤帶動(dòng)卷筒,收卷膠帶,放出膠帶,放出膠帶時(shí)不開電機(jī)由外拖動(dòng)卷筒反轉(zhuǎn),在不工作時(shí)活動(dòng)軌可
6、用插銷掛在機(jī)架上,以縮小寬度,在活動(dòng)軌上方應(yīng)設(shè)置起重裝置懸吊卷筒,巷道寬度可視具體情況適當(dāng)拓寬,以利膠帶收入時(shí)操作。 中間架由無螺栓連接的快速可拆支架,由h型支架、鋼管、平托輥和掛鉤式槽形托輥、“v”型托輥等組成,是機(jī)器的非固定部分,鋼管可作為拆卸的機(jī)身,用柱銷固裝在鋼管上,用小錘可以打動(dòng),掛鉤式槽形托輥膠接式,槽形角30,用掛鉤掛在鋼管的柱銷上,掛鉤上制動(dòng)的圓弧齒槽,托輥就是通過齒槽掛在柱銷上的,可向前向后移動(dòng),以調(diào)節(jié)托輥位置控制膠帶跑偏。 上料裝置、下料裝置;上料裝置安裝在收放裝置后邊,由轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)導(dǎo)向接上料段,運(yùn)送的物料從此段裝上運(yùn)至下料段,下料裝置由下料段一組斜托輥將物料卸下,下料段直接極
7、為,機(jī)尾由導(dǎo)軌(、)和機(jī)尾滾筒座組成,導(dǎo)軌一端用螺栓固定在中支座上,并與另一導(dǎo)軌的前端用柱銷膠接,藉以適應(yīng)底板的不平,機(jī)尾滾筒與儲帶裝置中的滾筒結(jié)構(gòu)相同,能互換,其軸線位置可用螺栓調(diào)節(jié),以調(diào)整膠帶中在機(jī)尾的跑偏,機(jī)尾滾筒前端設(shè)有刮煤板,可使?jié)L筒表面的碎煤或粉煤刮下,并收集泥槽中,用特制的拉泥板取出,機(jī)尾加上裝有緩沖托輥組,受料時(shí),可降低塊煤對膠帶的沖擊,有利于提高膠帶壽命。一、輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)1.1 帶速的確定根據(jù)所要求的輸送量、所使用的計(jì)量秤、帶寬和所運(yùn)物料,由資料查出帶速的推薦值,初步選為3.15米/秒。 1.2 帶寬的確定根據(jù)給定條件,每天按16小時(shí)的運(yùn)力計(jì)算,其中8小時(shí)檢修,全年生產(chǎn)天
8、數(shù)按350天計(jì)算。則得運(yùn)輸量:q=30010000/35016=937.5噸/小時(shí);根據(jù)計(jì)算和工作實(shí)際中生產(chǎn)的不勻均性(由于操作人員的不熟練或者不規(guī)范,生產(chǎn)時(shí)有時(shí)超規(guī)模采、放煤造成運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸量時(shí)大時(shí)?。?,按最大生產(chǎn)量考慮,初步確定其所許運(yùn)力為1200噸/小時(shí),煤的散積容重=1100千克/立方米,查表得,輸送機(jī)的傾角系數(shù)k=1,求出物料斷面積a為a=q/3.6vk=1200/3.611003.151 =0.0962平方米按槽角=35度,堆積角=20度,查表,取帶寬b=1200毫米。1.3 求圓周力f根據(jù)所選運(yùn)輸提升設(shè)備的選型布置,求出帶式輸送機(jī)的各點(diǎn)張力、圓周力。圓周力 f=fh+fn+fs1+
9、fs2+fst=cfl(2qb+qg)cos+qro+qru+qghg+fs1+fs2其中:fh為主要阻力fn附加阻力fs1特種主要阻力,主要包括由于槽形托輥的兩側(cè)輥向前傾斜引起的摩擦阻力;在輸送帶的重段沿線設(shè)有的導(dǎo)料擋板時(shí),物料與擋板之間的摩擦阻力;fs2特種附加阻力,主要包括:輸送帶清掃器的阻力,犁式卸料器的阻力;空段輸送帶的翻轉(zhuǎn)阻力;fst傾斜阻力,查表得模擬摩擦因數(shù) f=0.025上托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分的質(zhì)量查表得 mro=17千克下托輥轉(zhuǎn)動(dòng)部分的質(zhì)量查表得 mru=15千克取上托輥間距 lro=1.2m下托輥間距 lru=3m 則可得上托輥每米長轉(zhuǎn)動(dòng)部分的質(zhì)量 qro=201.2=14.17
10、千克/米下托輥每米長轉(zhuǎn)動(dòng)部分的質(zhì)量 qru=183=5千克/米根據(jù)所運(yùn)送物料及使用中的環(huán)境等因素,選取鋼絲繩芯膠帶型號為st2500,此種鋼絲繩芯膠帶具有防縱撕保護(hù)層,在膠帶受到外力的損傷而發(fā)生縱向撕裂時(shí),最大限度的保護(hù)膠帶,使得縱向撕裂長度大幅度的縮短,查得此種膠帶每米質(zhì)量為qb=35.2千克/米,則每米長輸送物料的質(zhì)量qg =q/3.6v= 1200(3.63.15)=105.82千克/米主要阻力: fhflg(2qb +qg )cos+ qro+ qru 上式中:f為模擬摩擦因數(shù),根據(jù)工作條件及制造、安裝水平選取,按照所給的運(yùn)行環(huán)境及選用的條件,取f 0.025輸送機(jī)傾角則: fh0.0
11、2535009.81(235.2105.82)114.175167717.9牛167.7千牛 傾斜阻力:fst=qghg =qg.g.l.sin105.289.81sin1.635001032.80.0283500101千牛特種主要阻力: fs1=fsa+fsb按重載段為等長三節(jié)托輥、前傾角1度計(jì)算fsac.0.l.(qb+qg).g.cos.sin0.40.353500(35.2105.82)9.81cos1.6sin1.60.143500141.029.810.99960.0284901383.4060.0279918973牛c槽型角系數(shù).0承載托輥與輸送帶間的摩擦因數(shù),一般取0.30.4
12、.l輸送機(jī)長度.qb每米膠帶質(zhì)量qg每米膠帶貨載質(zhì)量.g重力加速度.輸送機(jī)巷道傾角系數(shù).托輥的前傾角物料與導(dǎo)料攔板間的摩擦阻力fsb=2qgl/vb0.71090.9111009.816(3.151.2)763.64110058.8614.33143.2111003457531n=3457.531kn其中:2導(dǎo)料板與物料間的摩擦因數(shù),取0.50.7;q容積輸送能力;物料的松散堆積密度;l導(dǎo)料板長度;b輸送帶寬度;則: fs1=fsa+fsb 18973+345822.43千牛特種主要阻力: fs2=fsc+fsd=910+1800=2710牛式中:fsc輸送帶清掃器的摩擦阻力fsd犁式卸料器的
13、摩擦阻力fsc=ap3=0.02700000.65910牛式中:a輸送帶和清掃器的接觸面積p輸送帶和清掃器的接觸壓力,一般取p=30000100000牛/平方米3清掃器與輸送帶間的摩擦因數(shù),一般取0.50.7fsd=bka=1.21500=1800牛b輸送帶寬度ka犁式卸料 器的阻力系數(shù),一般為1500牛/米傾斜阻力: fstqghg qglsing 105.823500sin1.69.81101.45千牛所有運(yùn)行阻力:fu=fh+fn+fs1+fs2+fst=172.73+22.43+2.71+101.45299.32千牛1.4 各點(diǎn)張力計(jì)算為了滿足啟動(dòng)要求(要求啟動(dòng)時(shí)膠帶張力較大,另外有時(shí)
14、會出現(xiàn)超載和意外載荷,膠帶張力也會增大)及摩擦阻力和運(yùn)行阻力的變化,牽引力應(yīng)有一定的儲備能力,保證滾筒與膠帶不打滑,則啟動(dòng)時(shí)的最大張力必須得到保證。輸送機(jī)布置如圖一所示 (見附頁)按啟動(dòng)事時(shí)的工況求出f1、f2,取n1.3、12300度、驅(qū)動(dòng)滾筒和橡膠之間的摩擦因數(shù)0.4,則f1fmax=fun/(eu1)1299.321.3/(8.12-1)+1353.9千牛f2= f1/ eu=353.98.1243.58千牛正常運(yùn)行時(shí)各點(diǎn)的張力:空段阻力fk,忽略傳動(dòng)部分長度,則fkqblfgcosqrulfg qblgsin=35.235000.0259.811+535000.0259.8135.23
15、5009.81sin1.630.214.2933.750.75千牛重段阻力fzh=(qb +qg )(fcos+sin)lg+qrolfg=(35.2105.82)(0.02510.028)35009.8114.1735000.0259.81256.612.16268.76千牛f3f2=43.58千牛f4f3+fk43.580.7544.33千牛f5f6-fzhf1fzh353.9268.7685.18千牛1.5 校核垂度垂度校核必須分別校核重段垂度和空段垂度,兩者都要找出最小張力點(diǎn)。由各點(diǎn)的張力計(jì)算值可知,重段最小張力點(diǎn)在位置5,空段最小張力點(diǎn)在位置4。重段垂度所需要的最小張力為fmin(q
16、b +qg ) glro/8fmax/lro=(35.2105.82)9.811.2(80.02) 10.375千牛f5fmin通過。上式中fmax是指輸送帶重段的最大垂度,根據(jù)iso標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,fmax/lro0.02fminqbglru/8fmax/lru35.29.813(80.02)6.47千牛f4fmin通過。1.6 校核膠帶安全系數(shù)膠帶安全系數(shù)mbb/ fmax25000120035390084.810通過。上式中m膠帶安全系數(shù);b鋼絲繩芯膠帶的強(qiáng)度;b膠帶的寬度;電動(dòng)機(jī)功率的確定nfu/1000m 2993203.15(10000.9) 1047.62千瓦 上式中:m傳動(dòng)效率,一般
17、取0.850.95雙滾筒傳動(dòng)功率分配計(jì)算(按最小張力分配計(jì)算)n1/n2=1因?yàn)?n1n2 所以可選兩臺功率相同的電機(jī)為了與市場通用的電動(dòng)機(jī)相匹配,同時(shí)考慮到過載系數(shù),故選兩臺功率為630千瓦的電動(dòng)機(jī)用于拖動(dòng)。拉緊力計(jì)算。在圖示位置的拉緊裝置應(yīng)具有的拉緊力為:fhf4+f544.33+85.18129.51千牛此拉緊力是按穩(wěn)定運(yùn)行條件計(jì)算的,啟動(dòng)和制動(dòng)工況還要按加、減速度的慣性力增大拉緊力,以免輸送帶在滾筒上打滑。根據(jù)上述計(jì)算、驗(yàn)算所選帶速合適、所選膠帶能滿足需要,所選電動(dòng)機(jī)功率適當(dāng)。二、膠帶輸送機(jī)膠帶、部件及帶式輸送機(jī)保護(hù)的選用2.1 安全保護(hù)監(jiān)測裝置:安全保護(hù)監(jiān)測裝置主要為帶式輸送機(jī)提供保
18、護(hù),保證帶式輸送機(jī)可靠的運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)帶式輸送機(jī)遇到故障時(shí)能及時(shí)停車,保證設(shè)備的安全,預(yù)防事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,盡最大限度降低經(jīng)濟(jì)損失,帶式輸送機(jī)的保護(hù)監(jiān)測裝置主要應(yīng)當(dāng)設(shè)以下幾種:2.1.1 急停開關(guān)(雙向拉繩開關(guān))固定在帶式輸送機(jī)巷的沿線,當(dāng)帶式輸送機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),操作人員可在輸送機(jī)的任何部位拉動(dòng)開關(guān),切斷輸送機(jī)電源使設(shè)備停車,避免設(shè)備造成更大程度的損壞或者造成人身傷害;當(dāng)發(fā)出開車信號后,如果現(xiàn)場不允許開車,也可以拉動(dòng)開關(guān),制止啟動(dòng),避免發(fā)生設(shè)備和人身事故。根據(jù)對各種急停開關(guān)性能的對比,選用klt2型急停開關(guān)做為該帶式輸送機(jī)的沿線保護(hù),此種保護(hù)需手動(dòng)復(fù)位,避免了事故未處理完而使帶式輸送機(jī)啟動(dòng)造成的事故擴(kuò)
19、大或人身傷害。其觸點(diǎn)容量380v、3a,動(dòng)作力9010n,此急停開關(guān)安裝時(shí)應(yīng)使拉繩低于輸送帶帶面,100米安設(shè)一組,共安設(shè)35組。2.1.2 打滑檢測儀為了防止輸送帶和滾筒產(chǎn)生“打滑”現(xiàn)象,造成膠帶異常磨損,或者產(chǎn)生大量的有毒有害氣體,當(dāng)膠帶與滾筒間有可燃物時(shí),可造成火災(zāi)甚至?xí)l(fā)瓦斯爆炸等惡性事故,應(yīng)裝設(shè)打滑檢測儀。受煤礦井下電壓等級、使用環(huán)境的限制,選用dh-3型打滑檢測儀,其安裝時(shí)應(yīng)與輸送帶的帶面平行,同時(shí)輸送帶在無物料運(yùn)行時(shí)與輸送帶面應(yīng)可靠接觸,且安裝在振動(dòng)最小和輸送帶抖動(dòng)最小的地方,不要靠近機(jī)頭部、機(jī)尾部、加料和卸料的地方,共選用此種保護(hù)一套。2.1.3 溜槽堵塞檢測儀由于操作人員的
20、疏忽和井下操作環(huán)境的特殊性,往往容易發(fā)生堆煤壓機(jī)頭的現(xiàn)象,導(dǎo)致皮帶機(jī)過負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),燒毀電機(jī)、拉斷膠帶、發(fā)生火災(zāi)等重大惡性事故,為了避免此類事故的發(fā)生,必須裝設(shè)溜槽堵塞檢測儀,檢測儀安裝在帶式輸送機(jī)的機(jī)頭部,當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞輕微時(shí)發(fā)出報(bào)警,堵塞嚴(yán)重時(shí)自動(dòng)切斷帶式輸送機(jī)電源,保證不釀成更大的災(zāi)害。根據(jù)需要,選擇ldm系列的溜槽堵塞檢測儀作為本帶式輸送機(jī)的檢測儀,安裝在溜槽相對的兩個(gè)側(cè)壁不受物料沖擊的地方,共選用此種保護(hù)兩套。2.1.4 料流檢測儀與自動(dòng)灑水噴霧裝置配套使用,當(dāng)輸送機(jī)上有物料流出時(shí)可自動(dòng)檢測并控制灑水裝置開始灑水,降低粉塵對人體的危害,根據(jù)需要選用ll系列的料流檢測儀,做為料流檢測裝置,
21、共選用一套此種保護(hù)。(如下圖)2.1.5 縱向撕裂開關(guān)在煤礦井下帶式輸送機(jī)所輸送的原煤中常常夾有尖銳棱角的矸石,有時(shí)甚至?xí)㈠^桿、鐵梁等帶尖銳棱角的物件帶到輸送帶上,當(dāng)與擋煤板、溜煤咀、清帶器、托輥等部件卡住時(shí)就會撕裂膠帶,任其發(fā)展就會造成重大的經(jīng)濟(jì)損失,為了避免此類惡性事故的發(fā)生,在帶式輸送機(jī)上裝設(shè)縱向撕裂開關(guān)作為帶式輸送機(jī)的保護(hù)。當(dāng)帶式輸送機(jī)發(fā)生縱向撕裂不長時(shí)由于有物料露在縱向撕裂開關(guān)的傳感器上,就會使得縱向撕裂開關(guān)動(dòng)作,控制帶式輸送機(jī)自動(dòng)停機(jī),避免更大事故的發(fā)生。根據(jù)所選用的帶式輸送機(jī)型號、工作環(huán)境,選用zl-k型縱向撕裂開關(guān)作為帶式輸送機(jī)的縱向撕裂保護(hù),共選用15套此類保護(hù)開關(guān)。2.1
22、.6 跑偏開關(guān)由于機(jī)架不正、地鼓、滾筒不正、托輥歪斜、滾筒粘煤、出水煤、初期安裝質(zhì)量等原因等原因造成膠帶跑偏,上膠帶跑偏時(shí)使膠帶所運(yùn)輸原煤灑落,嚴(yán)重時(shí)膠帶可能從機(jī)架上掉落,造成更大的事故,下膠帶跑偏嚴(yán)重時(shí),可能使膠帶磨機(jī)架,甚至使膠帶帶邊撕裂,影響原煤運(yùn)輸,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,為了避免此類事故發(fā)生,在膠帶機(jī)沿線設(shè)置跑偏保護(hù)裝置,當(dāng)輸送帶跑偏輕微時(shí),可發(fā)出警報(bào)聲音,當(dāng)跑偏嚴(yán)重時(shí)可自動(dòng)停機(jī)。安裝時(shí)成對安裝在輸送帶的兩側(cè),保證開關(guān)觸輥與輸送帶邊垂直,并使觸輥與輸送帶接觸部位位于觸輥高度的1/3處,在帶式輸送機(jī)的頭部和尾部各裝設(shè)一對,在中間部每隔50米再安設(shè)一對。為了滿足此要求,選用kpt1-20-3
23、5型跑偏開關(guān),觸點(diǎn)容量380伏、3安,常開觸頭2個(gè),常閉觸頭2個(gè),立輥一級動(dòng)作角度20度,二級動(dòng)作角度35度,極限角度75度;結(jié)構(gòu)型式立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位,使用壽命10萬次,共選用此種防跑偏保護(hù)71對。三、皮帶秤的選用:2.2 核子秤的選擇為了準(zhǔn)確計(jì)量該部采區(qū)帶式輸送機(jī)所運(yùn)送原煤精確產(chǎn)量,便于對采區(qū)產(chǎn)量進(jìn)行核對,在該部帶式輸送機(jī)上安設(shè)一臺計(jì)量裝置,現(xiàn)將皮帶秤選型設(shè)計(jì)分述如下:核子秤是一種非接觸式計(jì)量儀器,適用于多種輸送機(jī)輸送物料的在線計(jì)量和控制,其特點(diǎn)有以下幾點(diǎn):2.2.1 因?yàn)楹俗映邮欠墙佑|式計(jì)量儀器,因此不受輸送帶的顛簸、超載、跑偏、張力變化等“皮帶效應(yīng)”的影響,也不受高溫、腐蝕性的影響,不受工作
24、環(huán)境(如:粉塵、潮濕、高溫、腐蝕)的影響,可在惡劣條件下使用。2.2.2 不受輸送設(shè)備類型的限制??捎糜诟黝悗捷斔蜋C(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)及管道輸送等。2.2.3 核子秤是一種先進(jìn)的工業(yè)過程自動(dòng)測量及控制儀器,可適用于多種物料和各種工業(yè)部門。2.2.4 結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、維修量小,安裝時(shí)不影響輸送機(jī)工作,更不需要對輸送機(jī)做任何改動(dòng)。2.2.5 系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠,動(dòng)態(tài)計(jì)量準(zhǔn)確度較高,可進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸信號和控制。2.2.6 物料的水分含量、化學(xué)成分、物料在輸送帶上的斷面形狀、物料粒度大小等的變化將對測量結(jié)果有較大的影響。用在物料粒度均勻、濕度及化學(xué)成分穩(wěn)定
25、的散料輸送設(shè)備上,效果較理想。由于該部皮帶機(jī)使用于礦井下,環(huán)境惡劣、粉塵大,皮帶機(jī)的“皮帶效應(yīng)”強(qiáng),根據(jù)各皮帶秤的優(yōu)、缺點(diǎn)及其各種參數(shù)對比認(rèn)為,核子秤更能適用于該部皮帶機(jī),因此選用hcs-2b型核子秤做為所選皮帶秤,為了確保其測量精度,將此皮帶秤安設(shè)在皮帶機(jī)機(jī)頭后50米范圍內(nèi),選用一套此種皮帶秤。2.3 電磁除鐵器的選用由于井下所使用環(huán)境的制約及工人操作時(shí)的失誤,帶式輸送機(jī)在運(yùn)輸物料時(shí),會將一些鐵物(部)件帶入輸送帶,而造成對設(shè)備的損壞,因此必須對所運(yùn)輸原煤進(jìn)行除鐵處理,這就需要選擇合適的除鐵器對原煤中夾雜的含鐵物(部)件進(jìn)行分離。根據(jù)井下的現(xiàn)場實(shí)際,為了滿足篩分需要和安裝的要求、便于操作,根
26、據(jù)各輸送帶的結(jié)構(gòu)和對各種電磁除鐵器的性能進(jìn)行比較、分析后決定選用 一套rcdb3型電磁除鐵器做為本帶式輸送機(jī)的除鐵器。2.4 漲緊裝置的選用根據(jù)所設(shè)計(jì)膠帶的特點(diǎn),此部膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸距離長,井下運(yùn)輸能力高,膠帶長度的延長給使用帶來了新的問題,那就是膠帶的伸長量急劇增加,所使用的鋼絲繩芯膠帶其伸長率為1,也就是說此部膠帶輸送機(jī)的伸長量可達(dá)到5米左右,這給常規(guī)使用的重錘張緊、普通絞車張緊裝置帶來了局限性,導(dǎo)致這些張緊裝置受其張緊距離和張緊力的限制而難以適應(yīng)該部皮帶的張緊要求。此外,長距離膠帶機(jī)的使用要求配套采用張緊力可調(diào)的張緊裝置,即啟動(dòng)階段滿足膠帶運(yùn)輸機(jī)的動(dòng)態(tài)防滑要求使張緊力增大,等速階段張緊力降
27、低以維持膠帶的正常運(yùn)行要求,這樣可避免長距離膠帶啟動(dòng)時(shí)膠帶的波動(dòng)現(xiàn)象及“打帶現(xiàn)象”的發(fā)生。現(xiàn)在使用的重錘張緊、普通絞車張緊等都屬于恒張力漲緊不具備張力隨皮帶機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行的變化而自動(dòng)調(diào)整張力的功能。2.4.1 液壓絞車張緊裝置由于采用的是液壓絞車執(zhí)行張緊動(dòng)作,所以膠帶機(jī)啟動(dòng)時(shí)松邊的膠帶能夠被及時(shí)拉緊(絞車速度在0-0.7米/秒),大大改善了膠帶機(jī)的啟動(dòng)特性,能夠減輕甚至消除其他張緊形式下出現(xiàn)的波涌、打帶現(xiàn)象。本裝置能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對膠帶機(jī)在啟動(dòng)時(shí)的張力大(約為正常運(yùn)行時(shí)張力的1.1-1.5倍),正常運(yùn)行時(shí)張力小的張緊動(dòng)作,以滿足膠帶啟動(dòng)時(shí)防止打滑及膠帶正常運(yùn)行時(shí)對張緊力的不同要求。這樣既滿足了運(yùn)行
28、要求、節(jié)約了能耗同時(shí)又延長了膠帶使用壽命。在膠帶機(jī)正常工作階段,對于因?yàn)檫\(yùn)輸量發(fā)生變化引起的膠帶張緊力波動(dòng),由液壓自動(dòng)張緊裝置的張力緩沖裝置(緩沖油缸及蓄能器)對膠帶的張力進(jìn)行調(diào)整。既可避免張緊裝置液壓系統(tǒng)的頻繁啟動(dòng),又可隨時(shí)平衡膠帶的張力,使膠帶的受力更加平穩(wěn)。液壓絞車張緊裝置可根據(jù)用戶的實(shí)際拉緊行程需要儲繩,可以在大行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊,這樣便能夠適應(yīng)我所設(shè)計(jì)的此部長距離膠帶運(yùn)輸機(jī)的張緊要求。本裝置設(shè)有手動(dòng)換向閥,可迅速松馳或張緊膠帶,便于膠帶整機(jī)的維護(hù)。同時(shí),當(dāng)停機(jī)、意外停電時(shí),張緊裝置能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng),仍能可靠地確保膠帶處于張緊狀態(tài)。當(dāng)膠帶機(jī)啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,本裝置對液壓絞車實(shí)施制動(dòng),
29、以保持膠帶的張力。隨后液壓站停止工作,整個(gè)液壓系統(tǒng)處于無壓狀態(tài),這樣可以杜絕其它形式的液壓張緊裝置,因液壓元件(如油缸)長期處于高壓狀態(tài),而導(dǎo)致密封件、液壓件損壞、系統(tǒng)泄漏所造成膠帶張力急劇下降、打滑、磨損等影響生產(chǎn)的事故發(fā)生。由于設(shè)計(jì)合理,液壓自動(dòng)張緊裝置的可靠性高,故障率低,即使需要對張緊裝置進(jìn)行維護(hù)也可在膠帶機(jī)不停機(jī)的情況下進(jìn)行,更不需要將張緊裝置提到井上維修,降低了維護(hù)成本,保證了膠帶機(jī)的工作時(shí)間。yzla液壓自動(dòng)張緊裝置是原yzl液壓自動(dòng)張緊裝置的改進(jìn)型,在液壓系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)上進(jìn)行了重大改進(jìn),增加了張力緩沖器(緩沖油缸及蓄能器,原為彈簧緩沖)等,但是在外型、與基礎(chǔ)的連接尺寸上保持與原
30、型號一致。 2.4.2 本裝置由液壓站、液壓絞車、電器控制柜(plc)、張緊監(jiān)控裝置和張力控制器五部分組成。綜上所述,根據(jù)本部皮帶機(jī)的設(shè)計(jì)要求,結(jié)合各類漲緊絞車的優(yōu)缺點(diǎn),我選用yzla-250型液壓漲緊絞車做為此部帶式輸送機(jī)的漲緊系統(tǒng)(其最大漲緊力為250kn,功率30kw),根據(jù)計(jì)算此種液壓拉緊裝置能滿足要求。此液壓漲緊裝置的基本工作原理如下:操作司機(jī)點(diǎn)動(dòng)膠帶機(jī)張緊裝置的點(diǎn)動(dòng)按鈕,液壓系統(tǒng)油泵電機(jī)啟動(dòng)、液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),帶動(dòng)絞車卷筒張緊鋼絲繩使膠帶張緊,當(dāng)拉力達(dá)到膠帶機(jī)正常運(yùn)行值的150%時(shí)(具體數(shù)值可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際要求設(shè)定),膠帶機(jī)起動(dòng)并加速運(yùn)行;在膠帶機(jī)達(dá)到等速運(yùn)行狀態(tài)后,張緊裝置使運(yùn)輸帶張力
31、降低到正常運(yùn)行所需值,同時(shí)制動(dòng)液壓絞車以保持膠帶張力并使液壓站停止工作。在膠帶機(jī)正常運(yùn)輸過程中,液壓漲緊裝置的張力檢測裝置隨時(shí)監(jiān)測膠帶的張緊力。一旦發(fā)現(xiàn)張緊力小于正常張緊力的0.95倍(此值的設(shè)定應(yīng)遠(yuǎn)離膠帶打滑的張力值)時(shí),它將通過電器控制柜重新啟動(dòng)液壓系統(tǒng),增大膠帶張力至正常運(yùn)行所需值。調(diào)整結(jié)束后,液壓系統(tǒng)再次自動(dòng)停止工作。在膠帶機(jī)正常運(yùn)輸過程中,對膠帶張力的監(jiān)測及調(diào)整都由此液壓漲緊裝置自動(dòng)完成并將張緊力穩(wěn)定在設(shè)定值。當(dāng)需要停止膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí),只需按下停機(jī)按鈕,膠帶機(jī)張緊裝置就會停機(jī)。需要膠帶機(jī)再次起動(dòng)時(shí),重復(fù)上述操作程序即可。2.4.3 拉緊裝置盡量布置在輸送帶的張力最小處或靠近傳動(dòng)滾筒的松
32、邊處,考慮到正常運(yùn)行和啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)的工作情況,將此拉緊裝置布置在機(jī)頭二驅(qū)動(dòng)滾筒的后邊。拉緊行程可由下式算出:s=0.3%l=0.3%3500=10.5米考慮到以后維護(hù)接頭的方便,在儲帶倉中應(yīng)留有最少一個(gè)頭的距離,所以,拉緊行程為15米。2.5 電機(jī)的選用拖動(dòng)電機(jī)是整部帶式輸送機(jī)的核心設(shè)備,能否按需要選擇關(guān)系著整部帶式輸送機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn),如果所選電動(dòng)機(jī)過大則造成不必要的能源耗損,如果偏小則使帶式輸送機(jī)不能正常啟動(dòng),因此合理的選擇拖動(dòng)電機(jī)至關(guān)重要。根據(jù)前面的計(jì)算得知所需電機(jī)功率為1260千瓦,因此選用兩臺630千瓦電機(jī),其型號為ybl2-630,由佳木斯電機(jī)股份有限公司制造,為了保證使用過程中的電
33、壓降最低,降低使用電流,增大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,保證電機(jī)的正常啟動(dòng),依照所設(shè)計(jì)礦井的供電情況,選用高壓電機(jī)(6000千伏)作為拖動(dòng)設(shè)備。2.6 配套減速器的選用2.6.1 因?yàn)樗铚p速器功率大,電器控制實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)困難等情況,同時(shí)為了保證輸送帶平穩(wěn)啟動(dòng),延長輸送帶的使用壽命,減少輸送機(jī)在啟動(dòng)時(shí)對電網(wǎng)的沖擊,保證功率平衡分配,降低事故影響時(shí)間,滿足生產(chǎn)不斷增長的要求,因此選用適合的帶式輸送機(jī)的減速器非常重要。根據(jù)對各種減速器資料,例如:國產(chǎn)減速器、弗蘭德減速器、sew減速器、mpg可控減速器、cst可控傳輸系統(tǒng)等進(jìn)行對比發(fā)現(xiàn),cst可控傳輸系統(tǒng)具有平滑啟動(dòng)可運(yùn)送大慣性載荷,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)輕載啟動(dòng),在皮帶機(jī)被加速
34、到滿速度前有一個(gè)緩慢而均勻的預(yù)拉伸過程減小對膠帶的沖擊,減速時(shí)間可以根據(jù)需要在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整,啟動(dòng)時(shí)電機(jī)可以按順序空載起動(dòng)對電網(wǎng)沖擊非常小,驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以根據(jù)運(yùn)行負(fù)載進(jìn)行選擇而不需要按啟動(dòng)負(fù)載選擇,可以選擇功率較小的電機(jī)等特點(diǎn);同時(shí),cst也可以象控制皮帶機(jī)的啟動(dòng)那樣控制皮帶機(jī)的停車,通過延長停車時(shí)間可以降低對膠帶的動(dòng)態(tài)沖擊力,也可以在cst輸入軸上加一個(gè)大的飛輪來降低對皮帶的動(dòng)態(tài)沖擊,因此選用cst可控傳輸系統(tǒng)作為此部膠帶輸送機(jī)的減速傳輸系統(tǒng)。選用cst做為驅(qū)動(dòng)器,還可以根據(jù)系統(tǒng)中各cst的功率平衡要求,每臺cst的離合器或者保持少量打滑狀態(tài),或者維持壓力以無打滑的方式輸出所要求的扭矩,但
35、系統(tǒng)中任何負(fù)載的增加都將會引起離合器的打滑,這種情況被稱為“軟鎖定”。當(dāng)離合器被軟鎖定時(shí),任何的瞬間的過載或沖擊載荷都將引起離合器的打滑,這樣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的所有部件,包括聯(lián)軸器、軸承和齒輪等都將在沖擊或過載時(shí)受到保護(hù),從而延長使用壽命。為了保證選用的cst可靠的工作,同時(shí)選用與之配套的冷卻系統(tǒng)做為cst的配套設(shè)備。由于帶式輸送機(jī)的負(fù)載是典型的恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,而且?guī)捷斔蜋C(jī)往往不可避免地要帶負(fù)荷起動(dòng)和制動(dòng)(即滿載起動(dòng)和停車) 帶式輸送機(jī)的輸送帶是一種粘彈性體,大型帶式輸送機(jī)在起動(dòng)(制動(dòng))的不穩(wěn)定階段,驅(qū)動(dòng)裝置施加到輸送帶上的牽引力(制動(dòng)力)及慣性力將以一定的波速在帶內(nèi)傳播、疊加、反射,加上其他因素的影響
36、,在輸送帶內(nèi)引起多變的應(yīng)力變化,可能造成打掉托輥、打壞機(jī)架等的故障,若其瞬時(shí)峰值應(yīng)力超過允許值,將會損傷甚至破斷輸送帶。輸送帶張力在整個(gè)長度上是變化的,影響因素很多,為保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行,輸送帶的張力必須滿足以下兩個(gè)條件:輸送帶的張力在任何負(fù)載作用下,作用到全部滾筒上的圓周力是通過摩擦傳遞到輸送帶上,而輸送帶與滾筒間應(yīng)保證不打滑;作用到輸送帶上的張力應(yīng)足夠大,使輸送帶在兩組承載托輥間保持垂度小于一定值。依靠增加轉(zhuǎn)差功率損耗來調(diào)速,損耗主要在電動(dòng)機(jī)的附加電阻上,低速運(yùn)行電機(jī)不會過熱,但其效率低,且調(diào)速是有級分段的,維護(hù)工作量大,在防爆環(huán)境中使用有困難,尤其是在井下更不易使用。2.6.2 直流電
37、動(dòng)機(jī)的調(diào)速性能優(yōu)良,低速時(shí)有較大的扭矩,可緩解電機(jī)的起動(dòng)沖擊,但不宜長期低速運(yùn)行,且需配置直流電源,造價(jià)高,不宜用于防爆環(huán)境,因此部帶式輸送機(jī)在井下環(huán)境使用,因此不選用直流電動(dòng)機(jī)作為拖動(dòng)設(shè)備。變頻調(diào)速采用改變電機(jī)勵(lì)磁頻率進(jìn)行調(diào)速,起動(dòng)全程自控,效率高,調(diào)速范圍廣,但在低頻起動(dòng)時(shí)會降低電機(jī)輸入電壓,導(dǎo)致電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩降低,且受干擾大,控制器距離負(fù)載不宜過遠(yuǎn),調(diào)頻切換調(diào)整不好時(shí)會有短暫的停頓現(xiàn)象,不適應(yīng)大型帶式輸送機(jī)低速大轉(zhuǎn)矩的起動(dòng)要求。液力耦合器,可改善起動(dòng)性能,降低電機(jī)與負(fù)載起動(dòng)的沖擊,但是液力耦合器傳遞的扭矩與其轉(zhuǎn)速的平方成正比,低速時(shí)傳遞的扭矩小,在低速階段不能提供穩(wěn)定平滑的加速度,傳動(dòng)特性
38、是非線性的,控制特性不準(zhǔn)確,效率低,穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)需要滑差。mpg可控減速器:是由磁粉制動(dòng)部分與行星傳動(dòng)部分接合起來的可控驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具有減速、可控起動(dòng)、可控制動(dòng)和過載保護(hù)等多種功能,可避免起動(dòng)時(shí)的電流和機(jī)械沖擊,適用與45280kw功率段的帶式輸送機(jī),因此不適宜此部皮帶機(jī)選用。而cst是一種可控軟起動(dòng)(停車),可以實(shí)現(xiàn)主電機(jī)空載起動(dòng),有效降低起動(dòng)電流,集機(jī)電控于一體,具有完善的智能故障自診斷功能,有效延長皮帶機(jī)整體使用壽命,提高運(yùn)行效率,降低維護(hù)成本,完善的多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)功率平衡解決方案,控制系統(tǒng)開放,易于實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和網(wǎng)絡(luò)化,便于整體礦山自動(dòng)化系統(tǒng)的集成,本安型和高防護(hù)等級設(shè)計(jì),完全滿足防爆環(huán)境和全天
39、候作業(yè)要求。2.6.3 cst的驅(qū)動(dòng)形式可分為:平行軸形式 “k型”、 k型 、kr型直角3點(diǎn)鐘、kr型直角9點(diǎn)鐘。根據(jù)所設(shè)計(jì)膠帶輸送機(jī)的功率要求和安裝現(xiàn)場實(shí)際,選用cst-750ks型可控傳輸系統(tǒng)做為本帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。cst 速比的計(jì)算:速比i=(t2t1 ) (t5t3 )+1 t1輸入軸一級齒輪齒數(shù) t2輸入軸二級齒輪齒數(shù) t3太陽輪齒數(shù) t4行星輪齒數(shù) t5齒圈齒數(shù)則速比i=19.24扭矩的計(jì)算: torque (at full load) = (hp x ) rpm 為系數(shù)將電機(jī)的功率及轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為 ft-lb ( =5250) 或者in-lb ( =63000)。一臺 速比為2
40、0.6316的750ks cst,驅(qū)動(dòng)電機(jī)為630千瓦.所選750k cst 液壓控制系統(tǒng)為高壓系統(tǒng),其壓力為1000psi因?yàn)檫x用了cst可控傳輸系統(tǒng)作為該次設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),具備了軟啟動(dòng)功能及其他保護(hù)功能,因此驅(qū)動(dòng)器的輸入、輸出軸側(cè)不再設(shè)軟啟動(dòng)保護(hù)裝置,而采用梅花墊型和棒銷聯(lián)軸器連接。2.7 主滾筒、導(dǎo)向滾筒的選用2.7.1 主滾筒(傳動(dòng)滾筒)的選用:因?yàn)檩斔蜋C(jī)使用鋼絲繩芯膠帶,因此,應(yīng)使用硫化接頭,其滾筒直徑和帆布層數(shù)的比值應(yīng)大于等于125,滾筒直徑和鋼絲繩芯直徑的比值應(yīng)大于等于150,根據(jù)此規(guī)定,查st2500型膠帶的鋼絲繩直徑為7.2,由此可計(jì)算出所需滾筒的直徑。 所需滾筒直徑=7.2
41、150 =1080根據(jù)計(jì)算,考慮到帶速的選擇和部件選用時(shí)的便于更換,應(yīng)設(shè)計(jì)成系列化的通用產(chǎn)品,因此選用直徑為1280毫米的主滾筒,表面覆蓋有人字膠面,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,滾筒長度應(yīng)比膠帶寬度寬100200毫米,因此選用長度為1400毫米的滾筒。2.7.2 副滾筒和卸載滾筒、導(dǎo)向滾筒的選用:均采用直徑為1280毫米,長為1400毫米的光面滾筒,這樣可以有效的避免滾筒直徑過小對鋼絲繩造成的損傷,同時(shí)有增強(qiáng)了滾筒的互換性,減少了備用部件的數(shù)量。2.8 托輥的選用為了保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少壞托輥對膠帶的損傷,根據(jù)帶速,和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定選用托輥直徑為:133,承載處選用緩沖床可有效降低貨載對膠帶的沖擊,最大限
42、度的保護(hù)膠帶,根據(jù)轉(zhuǎn)載點(diǎn)個(gè)數(shù)選用兩套1.5米長,槽角為35度的緩沖床,為有效減少膠帶不跑偏,每隔十組托輥設(shè)一組調(diào)偏托輥,上托輥間距為1.2米,下托輥間距為3米,轉(zhuǎn)載處托輥間距為0.6米。共需直徑為133毫米,長度為475的上托輥8000組,其中備用托輥125組;直徑為133毫米,長度為700毫米的下托輥2200組,其中90組備用;直徑為133毫米,長度為375毫米的上托輥300組,其中9組備用,用于調(diào)偏架中間輥;細(xì)端直徑為133毫米,粗端直徑為159毫米,長度為500毫米的錐型上托輥600組;細(xì)端直徑為133毫米,粗端直徑為159毫米,長度為700毫米的錐型托輥240組。為了控制跑偏,承載托輥
43、選用前傾式托輥。2.9 滾筒與第一組托輥的間距考慮到離頭部滾筒的第一組托輥槽角的影響,該處張力很大,輸送帶撓度接近于0,為使輸送帶側(cè)邊局部伸長不超過鋼絲繩的許用伸長率的0.002,因此,頭部滾筒與第一組托輥的間距l(xiāng)不得太小,其最小間距按下式計(jì)算:l2.67b=2.671.20.52=1.67米式中:l頭部滾筒與第一組托輥的間距;托輥槽角,查設(shè)計(jì)手冊得當(dāng)槽角為35度,帶寬為1.2米時(shí),槽角系數(shù)為0.52;b帶寬,米。根據(jù)計(jì)算,第一組托輥與滾筒的間距為1.7米。2.10 凹弧段半徑的規(guī)定凹弧段應(yīng)有足夠大的半徑,要求凹弧段輸送帶自重必須大于凹弧段輸送帶由張力作用的向上分力,因此,凹弧段半徑r可由下式
44、求出:rsi/q0g式中: si凹弧段起點(diǎn)張力,n;q0每米輸送帶的重量,千克/米,可由設(shè)計(jì)手冊查出或參照輸送帶廠樣本。 根據(jù)計(jì)算,可求出凹弧段的半徑最小應(yīng)大于多少,如果現(xiàn)場實(shí)際情況不能滿足所需半徑時(shí),應(yīng)加壓帶輪。 2.11 軸承座的選擇 為了日常維護(hù)、加注油脂的方便和可靠使用,選用外環(huán)活動(dòng)透蓋式軸承座,這樣在加注油脂時(shí)可以很方便的完成。2.12 機(jī)架的選用必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,保證設(shè)備的正常使用。2.13 膠帶的選用:根據(jù)第一章的計(jì)算、驗(yàn)算,同時(shí)考慮到國家安全監(jiān)察的有關(guān)規(guī)定,禁止使用非阻燃、抗靜電的膠帶,因此選用st2500型膠帶,此種膠帶加了防縱向撕裂層,可提高膠帶的使用壽命。2
45、.13.1 根據(jù)所給定礦井的條件及該礦井的巷道斷面尺寸及輔助運(yùn)輸設(shè)備的情況,為了方便井下運(yùn)輸擬定該輸送帶的長度為每卷一百米,所需的輸送帶總長為:l0=l+/2(d1+d2)+an1+l=23500+3.14/2(1280+1280)+501.9+30=7000+8.1+95+30=7133式中:l0輸送帶全長,m;2l輸送機(jī)頭尾滾筒中心間展開長度,m;d1頭部滾筒直徑,m;d2尾部滾筒直徑,m;a輸送帶接頭長度,m,當(dāng)輸送帶采用機(jī)械接頭時(shí),a=0,當(dāng)采用硫化接頭時(shí),a值按照公式計(jì)算、查閱設(shè)計(jì)手冊或根據(jù)膠帶廠家提供的數(shù)據(jù)取值;n1輸送帶接頭數(shù),考慮接頭數(shù)時(shí)每卷帶長度按100米計(jì)算;l采用垂直拉緊
46、裝置、卸料車等所需增加的輸送帶長度,m。采用垂直拉緊裝置時(shí),其增加的輸送帶長度由輸送機(jī)的安裝圖來決定;采用卸料車時(shí)所增加的輸送帶長度由設(shè)計(jì)手冊可查得。根據(jù)以上計(jì)算,共需訂購膠帶7200米,同時(shí),應(yīng)根據(jù)所訂購膠帶選用原廠配套的接頭材料(包括接頭膠、膠漿、清洗劑等),其需用數(shù)量應(yīng)比接頭數(shù)多14個(gè)接頭的材料。因?yàn)樗捎玫哪z帶為鋼絲繩芯膠帶,因此采用硫化接頭方式對膠帶進(jìn)行連接,考慮到接頭形式關(guān)系到接頭強(qiáng)度保持率、接頭部位的平均有效間距和接頭長度。選擇時(shí)要根據(jù)鋼絲繩直徑和膠帶中鋼絲繩中心距全面考慮,其硫化溫度、硫化時(shí)間、硫化時(shí)所加壓力由膠帶廠家提供或根據(jù)通用公式選取。 2.13.2 根據(jù)所選用的接頭形式
47、,我們可以計(jì)算接頭的強(qiáng)度保持率、接頭形式、接頭長度、2.13.2.1 接頭強(qiáng)度保持率是接頭后抗張強(qiáng)度與原帶體抗張強(qiáng)度之比。2.13.2.2 平均有效間距系指接頭部位相鄰兩鋼絲繩間的膠厚,幾種接頭形式的平均有效間距z可按下式計(jì)算:一級 z12pd二級 z23pd三級及三級全搭接 z34pd四級 zpd式中:z相鄰兩鋼絲繩間的膠厚,p帶體的鋼絲繩中心距,d鋼絲繩直徑,據(jù)日本資料介紹,平均有效間距z大于0.25 d是必要的,當(dāng)膠帶用于深槽托輥時(shí),則希望z大于0.4 d,st2500鋼絲繩芯膠帶的鋼絲繩直徑為7.2毫米,根據(jù)此可以計(jì)算出鋼絲繩平均有效間距為2.88毫米。2.13.2.3 接頭長度,各型
48、接頭長度sl可按下列公式算出:一級 sls150二級 sl2s200三級及三級全搭接 sl3s250四級 sl4s300式中 sl接頭長度,s搭接長度,搭接長度s可按下式算出 spa粘著力k 式中 pa鋼絲繩的破斷強(qiáng)度,n/根;k 接頭系數(shù),取1.31.5;如上所說,并經(jīng)計(jì)算,四級接頭所需的接頭長度過長,而且接頭保持率低,一般不宜采用。一級接頭只適用于鋼絲繩直徑小、間距大的膠帶接頭,具有接頭強(qiáng)度保持率高、接頭長度短的優(yōu)點(diǎn)。二級接頭的接頭長度和平均有效間距介于一級和三級之間,適用于鋼絲繩直徑中等、間距偏大的膠帶接頭。三級搭接是較好的接頭形式,但考慮到帶體強(qiáng)度、鋼絲繩直徑、施工工藝等因素二級搭接完
49、全可以滿足本礦井要求,因此選用二級搭接方式為此膠帶做接頭。具體硫化長度為:spa粘著力k 二級 sl2s200由計(jì)算可知,所需接頭長度為1.6米,為了保險(xiǎn)起見,選用接頭長度為1.9米。2.13.3 硫化接頭方式與機(jī)械接頭相比有以下優(yōu)缺點(diǎn):2.13.3.1 接頭時(shí)間長,工藝復(fù)雜,初期安裝成本高,當(dāng)出現(xiàn)接頭損壞時(shí),修復(fù)周期長;2.13.3.2 對滾筒、托輥的磨損小,可延長滾筒、托輥的使用壽命;2.13.3.3 接頭保持率高,可達(dá)到原膠帶強(qiáng)度的75%以上;2.13.3.4 接頭使用壽命長,不需頻繁做頭;2.13.3.5 可彎曲性好;2.13.3.6 通過滾筒、托輥、清帶器等部件時(shí),不象機(jī)械接頭那樣容
50、易被鉤掛導(dǎo)致膠帶撕扯。硫化工藝與方法采用通用的硫化工藝與方法,在硫化過程中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)膠帶生產(chǎn)廠家的要求掌握時(shí)間、溫度、壓力,以免造成硫化質(zhì)量過差影響膠帶使用壽命,或者造成斷帶等惡性的事故,從而影響生產(chǎn),接頭長度按以上設(shè)計(jì)選取,硫化接頭所用的膠料、膠漿、清洗劑等接頭用品應(yīng)選擇膠帶生產(chǎn)廠家的配套膠料或根據(jù)其所要求的選用,在接頭硫化過程中還應(yīng)嚴(yán)格對輸送帶找正,保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行;做接頭前應(yīng)對按設(shè)計(jì)接頭方式、接頭工藝做好的接頭做一次拉斷試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)方可開始做頭。2.13.3.7鋼絲繩的搭接長度如下表所示:序號甲乙甲乙甲乙甲乙甲乙甲乙118001800900850185018508509
51、001850185090085021800180085090018501850900850185018508509003180018009008501850185085090018501850900850418501850850900185018509008501850185085090051850185090085018501850850900185018509008506185018508509001850185090085018501850850900718501850900850185018509008501850185090085081850185085090018501850850
52、900185018508509009185018508509001850185090085018501850850900101850185090085018501850900850185018509008501118501850850900185018508509001850185085090012185018509008501850185090085018501850900850131850185085090018501850850900185018508509002.14 硫化器的選擇根據(jù)接頭長度和使用的方便,選用電熱式膠帶硫化器,其技術(shù)參數(shù)如下:(1)、硫化壓力為1.52.45mpa;(2)、硫化溫度為145攝氏度;(3)、硫化板表面的溫差為3攝氏度;(4)、升溫時(shí)間(常溫到145攝氏度)不大于50分鐘;(5)、電源電壓為660伏,50hz;(6)、電控箱輸出功率為36千瓦;(7)、溫度調(diào)節(jié)范圍為0200攝氏度;(8)、計(jì)時(shí)調(diào)節(jié)范圍為050分鐘;(9)、上下加熱板加壓0.8mpa后其縫隙不大于0.5毫米。根據(jù)技術(shù)參數(shù)、礦井電壓等級、
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