水性瀝青基橋面防水涂料

1、水性瀝青基橋面防水涂料一、材料簡介由于承受車輛重復(fù)荷載的震動、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的 影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果，鋼筋混凝 土橋面板往往產(chǎn)生細(xì)微裂縫，引起橋面滲水，導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋 銹蝕等病害?？梢娝臐B入是造成這些破壞的最直接和最重要的原因 之一。而橋面防水的重要意義正在于通過從根本上切斷水的來源從而 有效的保證橋梁免遭破壞， 延長其使用壽命， 提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久 性。水性瀝青基橋面防水涂料（原來一般叫FYT-1）是以石油瀝青為主要原料， 配以多種表面活性劑及化學(xué)助劑為輔料， 經(jīng)乳化再摻加適 量的再生橡膠、 合成橡膠、 樹酯等對瀝青進(jìn)行改性而制成的復(fù)合涂膜

2、 類防水涂料。具有 1 、良好的不透水性； 2、對水泥混凝土橋面有較 強的滲透性； 3、與瀝青混凝土鋪裝層及水泥混凝土橋面均有足夠的 粘結(jié)力，防水效果好； 4、成膜抗剪強度高， 有助于修復(fù)橋面裂紋； 5、 寬闊的溫度適應(yīng)性，高溫 140C -180 C不流淌，低溫-20 C -30 C 不脆裂； 6、成膜快，施工簡單、快捷，便于機(jī)械作業(yè)； 7、屬綠色環(huán) 保產(chǎn)品，不污染環(huán)境等顯著優(yōu)點。該產(chǎn)品涂刷在橋面混凝土表面時， 可以較完全的滲透到混凝土中， 從而使混凝土內(nèi)部形成構(gòu)造致密的防 水層，與橋面各鋪裝層間有較好的整體粘結(jié)性， 可以達(dá)到理想的橋面 防水效果。、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)JT/T535-2004V路橋

3、用水性瀝青基防水涂料 的要求，水性瀝青基橋面防水涂料各項性能指標(biāo)要求如下；項目質(zhì)量指標(biāo)In外觀攪拌后為黑色或藍(lán)褐色均質(zhì)液體，攪拌棒上不粘附任何明顯顆粒固體含量，% 43延伸性，mm無處理處理后柔斗韌性，C-15 2無裂紋、不斷裂-20 2無裂紋、不斷裂耐熱性，C140 2無流淌和滑動160 2無流淌和滑動粘結(jié)性，MPa不透水性MPa、30min不滲水抗凍性，-20 C20次不開裂耐腐蝕 性耐堿（20C）Ca（OH）2中浸泡15d無異常耐鹽水（20 C）3%鹽水中浸泡15d無異常干燥性，25 C表干 4h實干 12h高溫抗剪（60C） , MPa三、水性瀝青基橋面防水層施工工藝1.施工工藝流程圖

4、瀝青混凝土鋪裝層施工2. 施工方法a. 基層處理基層必須干凈。涂刷防水層前應(yīng)徹底清掃基面，除掉垃圾、浮 漿，用電動清碴機(jī)打磨、清掃基面后，用壓縮空氣吹干凈。對于油污 處，用清潔靈或乳化劑進(jìn)行擦洗處理?；鶎颖仨毱秸?。基面上不能有鋼筋等尖銳突出物，凸凹不平處 應(yīng)盡量修理平整?；鶎颖仨毨喂探Y(jié)實，強度不高的砼應(yīng)鑿除，并對監(jiān)理工程師認(rèn) 為需要處理的其它缺陷進(jìn)行修復(fù)。基層表面要基本干燥，含水率不大于 15%不得有積水。b. 特殊部位處理為防止橋面水滲入橋梁主體結(jié)構(gòu)內(nèi)，沿中央分隔帶和防撞墻邊緣 涂刷涂料進(jìn)行封閉；不涂刷的部位預(yù)先覆蓋，以防止污染。C.涂膜防水施工噴涂時注意控制涂料稠度，以保證涂料能滲入混凝土

5、基面毛細(xì) 孔，使其具有較強的粘結(jié)力。噴涂必須均勻，在橋面不能有涂料堆積現(xiàn)象，也不能漏噴。機(jī) 械噴涂時要配合人工滾涂人員共同進(jìn)行。噴涂時要安排技術(shù)熟練的工人， 注意涂料用量，以確保防水層 厚度在一0.6mm之內(nèi)。噴涂施工時要注意防止污染，防撞欄處要有擋板遮擋。d.施工注意事項橋面處理清潔， 經(jīng)檢查合格以后， 施工人員必須穿工作鞋進(jìn)場 作業(yè)。噴涂前橋面必須保持干燥。防水涂料在每天開工噴涂前應(yīng)檢驗其是否有離析沉淀， 使用前 應(yīng)仔細(xì)攪拌均勻。預(yù)計涂料未表干前下雨，不能施工。施工過程中， 嚴(yán)禁亂踩未干的防水層， 不準(zhǔn)穿釘子鞋進(jìn)入工作 面。防水層做完后， 在瀝青混凝土鋪裝層未做以前要嚴(yán)加保護(hù)， 嚴(yán) 防釘子

6、、木棍、鋼筋、手推車等人為破壞防水層。并設(shè)專人養(yǎng)護(hù)。嚴(yán) 禁鋼輪壓路機(jī)、重載車、瀝青攤鋪機(jī)等施工機(jī)械在防水層上碾壓、調(diào) 頭。3、質(zhì)量檢驗(1) 、基層處理要求平整、干燥，符合設(shè)計要求，表面無垃圾、 浮漿、污漬。目測橋面干燥后，在橋面標(biāo)高低的一側(cè)(或陰面)隨機(jī) 選一處，用塑料膜覆蓋，四周用防水膠帶密封，觀測 34 小時，看 是否有水蒸汽；(2) 、防水層厚度控制在一0.6mm之內(nèi)，誤差在士 0.2mm以內(nèi)；(3) 、防水層粘結(jié)牢固，表面平滑、光潔、無空鼓、脫落、翹邊、 裂紋等缺陷；(4)、防水層實干后蓄水試驗，水高510 cm,蓄水時間不少于24小時，應(yīng)無滲漏施工質(zhì)量檢驗評定方法序號檢測項目要求指

7、標(biāo)方法頻率1基層處理:應(yīng)符合上述(1)要求觀察結(jié)合戴白手套摸隨機(jī)2涂層處理:顏色一致，平滑光潔觀察觸摸隨機(jī)3涂膜厚度伽伽范圍內(nèi)刺穿、用卡尺量每工作班或每500米 檢測一個斷面，每斷 面二個點4表干時間 4h每工作班5實干時間 12h每工作班6滲水性不滲水用量筒做蓄水試驗每工作班或每500米 檢測一個斷面，每斷 面二個點7剎車試驗無脫皮、無露白用5t載重車急剎每工作班或每500米檢測一處4、成膜養(yǎng)護(hù)(1) 、防水層施工完畢后，應(yīng)指派專人進(jìn)行管理；(2) 、驗收合格的防水層，一般禁止載重車輛、鋼輪壓路機(jī)等施 工機(jī)械通行，必須行駛的車輛最少在12h后方可上路，并保證車速低 于5km/h，不得剎車或調(diào)頭，防止防水層受損壞；同時安排專人隨時 清掃橋面，防止運料車散落的碎石等堅硬物在輪胎碾壓下破壞防水層。(3) 、嚴(yán)禁在防水層上重物沖擊，任意堆放其它物品，嚴(yán)防釘子、 鋼筋等銳利物的人