水泥穩(wěn)定層施工方案

1、上興鎮(zhèn)港口路改造工程水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案江蘇魯工建設工程有限公司一、工程概況該項道路工程位于上興鎮(zhèn)，道路全長870米。道路沿線主 要為農(nóng)田。二、資源配置情況2、施工機械名稱型號使用狀態(tài)到位情況挖掘機1臺PC225良好到位攤鋪機1臺良好到位推土機1臺SD160良好到位自卸車5輛良好到位灑水車1輛良好到位振動碾1臺良好到位2、測量儀器序號儀器爼規(guī)格狀況備注1全站儀KTS 442R1臺良好2水準儀DSC 5322臺良好3塔尺5M2只良好4鋼卷尺50M1把良好5鋼卷尺5M5把良好6直尺3M1根良好3、施工人員序匚種名稱數(shù)量（人）1技術人員22測量人員23試驗員24匸長15普工306安全員1三、材料

2、要求應使用潔凈、質硬的碎石，符合設計級配要求。石料壓碎值不大于35%,最大粒徑不大于31.5mmo骨架密實型水泥穩(wěn)定碎石集料級配組成篩孔（mm）1.5199.54.752.36060.075通過質量百分率632180(%)0088685823262831水泥應選用初凝時間大于3h以上、終凝時間在6小時以上的普通 硅酸鹽水泥，強度為42.5Mpa級的水泥。2水泥穩(wěn)定粒料的7天浸水抗壓強度應為3.04.0Mpa。3、基層壓實度不小于98%4、針對當前是高溫季節(jié)施工，根據(jù)當天的氣溫和實際情況，酌情摻加 緩凝劑。四. 施工方法工藝流程：我標段水泥穩(wěn)定碎石基層釆用中心站集中拌合法施工。施 工順序為：施工

3、準備、施工放樣、廠拌混合料、混合料運輸、攤鋪、碾壓、 養(yǎng)生。、施工準備2、準備下承層（1）、施工前要對底基層的中線、標高、壓實度、彎沉、厚度等必須經(jīng)驗收，各項技術指標滿足設計及規(guī)范要求。、如底基層表而過干，需適當灑水。2、施工放樣（1）在施工的前一天對鋪筑路而放樣中邊樁，直線段10m 設一樁，平曲線段每510m段設一樁。（2）用石灰放出施工邊線，嚴格控制施工寬度不小于設計 寬度，并控制施工位置符合規(guī)范要求。（3）在攤鋪機左側設置指示樁，打好導向控制線支架，間 距10米，掛好導向控制線，控制線鋼絲拉力保證在800N以上。 在兩側指示樁上用明顯標志標出底基層邊緣的設計高及碎石層 頂設計高度。3、施

4、工機械的清理、檢驗和標定（2）清理拌和機和車輛中的各種雜質及污物；（2）運輸車輛、裝載機、壓路機、攤鋪機進行全面檢 修及維護，確保最佳狀況；（3）拌和機經(jīng)檢驗、計量標定后，進行試運轉；（4）上述各項完成后，報監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場檢驗。4、進行技術交底及安全技術交底召開交底會議，按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參 加施工的技術人員、管理人員、機械操作人員、輔助施工人 員、安全管理人員進行施工和安全技術交底，并以書而形式 發(fā)到各部門、施工班組、施工操作人員。、施工方法及控制1、開工前的檢查(1) 檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求；(2) 密切關注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測當時 的施工溫度符合規(guī)

5、范要求；(3) 檢查施工設備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求, 運輸車輛是否清潔無污物；(4) 檢查路床是否符合規(guī)范要求，測量放樣的精度是 否符合規(guī)范要求；(5) 檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求, 安全設施是否齊全，施工人員的安全防護是否符合有關要 求。2、混和料的拌和(1) 混合料含水量：根據(jù)混合料配合比的組成設計， 混合料的最佳含水量為 ,含水量擬控制在 ;(2) 調(diào)整配合比：在正式拌和混合料之前，測定集料 的含水量，根據(jù)集料的含水量進行調(diào)整，確定配置混合材料 的施工配合比，在施工中根據(jù)現(xiàn)場攤鋪的混合料的含水量情 況進行調(diào)整，保證混合料的含水量在最佳含水量的2%范 圍內(nèi)；(3)

6、混合料級配檢測：由試驗室現(xiàn)場取樣，進行篩分 試驗，測定其級配是否符合規(guī)范和設計要求；（4）水泥用量：混合料組成設計的水泥用量為5%, 現(xiàn)場施工配合比水泥用量為%o（5）混合料的拌合：用裝載機分4檔將集料裝入配料 斗，啟動拌和機后按事先設定的投料順序投料，所有過程有 電腦控制，在拌和機的控制室由一名控制員對整個拌和場的 上料、拌和、卸料進行控制操作，在拌和機開盤后的第一斗 料裝車時，對其外觀質量進行檢查，若發(fā)現(xiàn)水量過大或過小, 拌和不均勻，對第一車料予以廢棄，再檢查第二車，直到拌 和均勻，質量穩(wěn)定可靠為止。（6）拌和機出料：采用拌和機向自卸汽車直接裝料，裝車時車輛前后移動，分三次裝料，避免混合料

7、的離析。3、運輸與卸料采用重型自卸車26輛進行運輸，自卸至攤鋪機料斗中, 在卸料過程中有專人指揮卸料。4、攤鋪混合料（1）擬采用2臺攤鋪機進行攤鋪。攤鋪機裝有自動調(diào) 平裝置和預壓實裝置，路幅兩側導向控制線控制高程，攤鋪 機的找平儀沿鋼絲前進，達到控制高程和橫坡度的目的。（2）攤鋪中嚴格控制攤鋪速度在1.5-1.6m/min,使攤 鋪能連續(xù)、勻速前進；松鋪厚度，應根據(jù)鋪筑層的設計和要 求達到的干密度，通過試壓確定壓實系數(shù)和松鋪厚度，松鋪 系數(shù)為1.35。（3）攤鋪機前保證運料車23輛在等候，第一輛車在 攤鋪機前2030cm停住掛空檔，由攤鋪機接住，推動前進;（4）在攤鋪機后設專人消除粗、細集料離

8、析現(xiàn)象，鏟 除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。5、碾壓（1）攤鋪50m即進行碾壓，做到攤鋪一段，碾壓一段, 并注意攤鋪延滯時間（即從開始拌和到壓實成型，一般控制 在2h以內(nèi)），爭取在1小時以內(nèi)完成碾壓；（2）碾壓時，先用壓路機由低側向高側行返靜壓2遍, 時速1.5km/h,然后用振動壓路機輕振碾壓2遍，時速 2.0km/h,再用振動壓路機重振碾壓，時速2.0km/h,每壓實 一遍檢測壓實度，如不符合要求，增加壓實遍數(shù)，直至壓實 度檢測符合要求。（3）碾壓時，兩相鄰碾壓道重疊1/2輪寬左右。碾壓 接頭處為階梯形，每次碾壓接頭錯開0.5lm：（4）壓路機倒車換檔平順進行，不得在己完成的或正

9、在碾壓的路段上掉頭或急煞車，并保證在水泥終凝之前及試 驗確定的延遲時間（3h）之前完成，達到規(guī)定的壓實度，無 明顯的碾壓輪跡；（5）為保證結構層邊緣強度，邊緣每邊各超寬5cm, 并用壓路機碾壓。6、接縫處理（1）橫縫應與路面車道中心線垂直設置，接縫斷面呈 豎向平而方向位置，攤鋪水穩(wěn)料時，不宜中斷，如因故中斷 時間超過2h,應設置橫向接縫。（2）人工將未端含水量合適的水穩(wěn)料弄整齊，緊靠水 穩(wěn)料放2根方木，方木的高度應與水穩(wěn)料的壓實厚度相同， 整平緊靠方木的水穩(wěn)料（也可以用鋼模代替方木）。（3）方木（或鋼模）的另一側用砂或碎石回填，回填 3m長，其高度應高出方木（鋼模）幾公分。（4）將水穩(wěn)料碾壓密

10、實。（5）在重新開始攤鋪水穩(wěn)料之前，將砂或碎石和方木 （鋼模）除去，并將下層頂清掃干凈，然后重新開始攤鋪碾壓。（6）如果攤鋪中斷后，未按上述方法進行處理橫向接 縫，而中斷時間超過2h,則應將己壓實且高程符合要求的 未端挖成與路中心線垂直的并向下垂直的斷而，然后再鋪攤 新的水穩(wěn)料。（7）縱的處理橫在前一幅施工時，在靠中央的一側用 方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與水穩(wěn)層的壓實 厚度相同。（8）養(yǎng)生結束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或 板）。7、雨期施工（1）調(diào)查現(xiàn)場及周邊地區(qū)的排水出路方式、大雨時滯 水時間、面積情況及開工后對現(xiàn)況排水系統(tǒng)的影響等，做好 雨期施工各項準備。（2）充分利用

11、原有的排水溝渠和新建的橋涵結構物, 保證現(xiàn)狀排水系統(tǒng)暢通。（3）施工現(xiàn)場及時排除積水。（4）施工前要監(jiān)聽天氣預報，避開陰雨天施工。施工 時現(xiàn)場要預備充足塑料布，用于突然降水時將水穩(wěn)材料覆 蓋，防止被雨水淋濕。（5）水穩(wěn)基層施工要及時碾壓成活，防止雨淋。運送 車輛要配備足夠的熟料布。（6）雨季施工要嚴格控制水穩(wěn)材料的含水量，高溫天 氣含水量可適當高于最佳含水量2%,陰雨天氣含水量可適 當?shù)陀谧罴押縧%o8、養(yǎng)生及交通管制（1）碾壓完成檢測合格后采用透水土工布覆蓋進行保 濕養(yǎng)生；（2）覆蓋2h后，用灑水車灑水養(yǎng)生，使底基層處于潮 濕狀態(tài)，養(yǎng)生時間不少于7d,養(yǎng)生結束后，清除表面的覆 蓋物及其它

12、雜物；（3）采用符合規(guī)定要求的噴霧式灑水車，每天灑水的 次數(shù)以保持基層表面處于濕潤狀態(tài)。封閉交通，除灑水車外 不得通車。（4）養(yǎng)生期間，封閉交通，養(yǎng)生期滿驗收合格后盡快 進行下道工序施工。五、質量檢驗1、施工中的質量檢驗（1）集料級配：按2000m2 一次，并隨時觀察，發(fā)現(xiàn) 有異常時增加檢驗次數(shù)；（2）集料含水量：開拌前檢測，并調(diào)整配合比，施工 過程中隨時觀察，發(fā)現(xiàn)有異常時增加檢驗次數(shù)；（3）壓碎值：隨時觀察，發(fā)現(xiàn)有異常時增加檢驗次數(shù)；（4）水泥劑量：開拌后lOmin取樣檢驗，按2000m2 一次至少6個樣品。（5）拌和均勻性：隨時觀察，混合料應無灰團、灰條, 色澤均勻，無離析現(xiàn)象；（6）松鋪

13、厚度、壓實厚度、高程檢測：每施工約100m, 檢測一次，檢測后的數(shù)據(jù)用于調(diào)整后面施工的松鋪厚度等控 制指標。2、技術質量標準:1)主要實測項目項次檢查項目規(guī)定值或 允許偏差檢査方法和頻率1壓 實度(%)代表值98按公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)附錄B檢査，每200m每車道2處極值942平整度(mm)123m直尺：每200m測2處X10尺3縱斷高程(mm)+5, -15水準儀：每200m測4個斷面4寬度(mm)不小于設計尺量：每200m測4個斷面5厚度(mm)代表值-10按公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)附錄H檢査，每200m每車道1點合格fl*L-206橫坡()0.5水準儀：每200m測4個斷面7強度(Mpa)符合設計要求按公路工程質量檢驗評立標準(JTG F80/1-2004)附錄 G檢查(每2000m2或每工作班制備1組試件：當多次偏差 系數(shù)CvWlO%時，可為6個試件；CEO15%時，可為9 個試件：Cv15%時，則需13個試件)2)外觀檢測(1) 表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。(2) 施工接茬平整、穩(wěn)定。六、施工工藝流程圖七、安全生產(chǎn)及文明施工（1）、由安全小組盧愛其負責安全日常工作，檢查施工中的安 全設施配備情況，督促施工人員按安全操作規(guī)程施工；（