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1、12 本章主要內(nèi)容為本章主要內(nèi)容為 : 液壓傳動(dòng)的定義 ;液壓傳動(dòng)的工作原理及系統(tǒng)構(gòu)成 ;液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn); 液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì) 。31.1液壓傳動(dòng)定義與發(fā)展概況液壓傳動(dòng)定義與發(fā)展概況 1.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 一部完整的機(jī)器是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及控制部分、工作機(jī)(含輔助裝置)組成。 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通常分為機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)和流體傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 流體傳動(dòng)流體傳動(dòng)是以流體為工作介質(zhì)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換、傳遞和控制的傳動(dòng)。它包括液壓傳動(dòng)、液力傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)均是以液體作為工作介質(zhì)來進(jìn)行能量傳遞的傳動(dòng)方式。 液壓傳動(dòng)主要是利用液體的壓力能來傳遞能量; 液力傳動(dòng)則主要是利用液體的動(dòng)能來

2、傳遞能量。 41.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 (Hydraulics)是以液體為工作介質(zhì),通過驅(qū)動(dòng)裝置將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓的壓力能,然后通過管道、液壓控制及調(diào)節(jié)裝置等,借助執(zhí)行裝置,將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載實(shí)現(xiàn)直線或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 ? 那么,到底什么是呢? 51.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 如圖所示的系統(tǒng)中,有兩個(gè)不同直徑的液壓缸2和4,且缸內(nèi)各有一個(gè)與內(nèi)壁緊密配合的活塞1和5。假設(shè)活塞在缸內(nèi)自由滑動(dòng)(無摩擦力),且液體不會(huì)通過配合面產(chǎn)生泄漏。缸2、4下腔用一管道3連通,其中充滿液體。這些液體是密封在缸內(nèi)壁、活塞和管道組成的容積中的。泵缸1234A15A261

3、.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 如果活塞5上有重物W,則當(dāng)活塞1上施加的F力達(dá)到一定大小時(shí),就能阻止重物W下降,這就是說可以利用密封容積中的液體傳遞力。泵缸1234A15A271.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 由于作用在密封容器內(nèi)平衡液體表面上的壓強(qiáng)(液壓力)將均勻地傳遞到液體中所有各點(diǎn)上,且不改變大?。ㄅ了箍ǘ桑?,這樣:當(dāng)活塞1在力F力作用下向下運(yùn)動(dòng)時(shí),重物將隨之上升,這說明密封容積中的液體不僅可以傳遞力,還可以傳遞運(yùn)動(dòng)。泵缸1234A15A281.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 將能量從機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能,而后又將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,何必多此一舉呢? 幾乎所有的機(jī)械

4、或機(jī)器都需要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。這因?yàn)樵瓌?dòng)機(jī)一般很難直接滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)在速度、力、轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)方式等方面的要求,必須通過中間環(huán)節(jié)必須通過中間環(huán)節(jié)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。液壓傳動(dòng)就是這種調(diào)節(jié)控制方式中的一種。機(jī)械傳動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)(mechanics):常用零件為齒輪,曲軸。軸,皮帶等。氣壓傳動(dòng)氣壓傳動(dòng)(pneumatics):常用空氣或其它氣體為傳輸介質(zhì)。電力傳動(dòng)電力傳動(dòng)(electrics):常用零件是直流電機(jī),可控硅,交流電機(jī)變頻器等.91.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 壓力取決于負(fù)載壓力取決于負(fù)載 仍回到前面的簡(jiǎn)化模型為了能提升重物W,必須在活塞1上施加主動(dòng)力F1,這時(shí),重物W就是工作的負(fù)載。

5、如果活塞活塞5 5上作用的上作用的W W為為0 0如果工作負(fù)載為工作負(fù)載為W W如果液壓缸液壓缸4 4和活塞和活塞5 5被一容器取被一容器取代代活塞活塞5 5上作用的上作用的W W為為0 0 在不計(jì)活塞磨擦力和活塞自重的情況下,此時(shí)系統(tǒng)的液壓力回是多少呢? 很明顯在活塞5下的壓力 這時(shí)活塞1下的壓力 , 主動(dòng)力F1只能為0,也就是說主動(dòng)力是加不上去的主動(dòng)力是加不上去的。022AWP021 PP泵缸1234A15A2101.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 壓力取決于負(fù)載壓力取決于負(fù)載 仍回到前面的簡(jiǎn)化模型為了能提升重物W,必須在活塞1上施加主動(dòng)力F1,這時(shí),重物W就是工作的負(fù)載。如果活塞活

6、塞5 5上作用的上作用的W W為為0 0如果工作負(fù)載為工作負(fù)載為W W如果液壓缸液壓缸4 4和活塞和活塞5 5被一容器取被一容器取代代泵缸1234A15A2111.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 如果簡(jiǎn)化模型中液壓缸4和活塞5被一容器取代:如圖所示。 在活塞1上施加F1的力后,如果容器4、管路3、液壓缸2及活塞1有足夠的壓強(qiáng),就可以認(rèn)為工作負(fù)載是無窮大的,那么,系統(tǒng)中的液體壓力將為: 根據(jù),該壓力P1將在這個(gè)封閉的液體間等值傳遞,管道3和容器4內(nèi)各點(diǎn)都將產(chǎn)生大小和P1相等的液體壓力。111AFP 1缸2A1A234121.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 壓力取決于負(fù)載壓力取決于負(fù)載

7、 仍回到前面的簡(jiǎn)化模型為了能提升重物W,必須在活塞1上施加主動(dòng)力F1,這時(shí),重物W就是工作的負(fù)載。如果活塞活塞5 5上作用的上作用的W W為為0 0如果工作負(fù)載為工作負(fù)載為W W如果液壓缸液壓缸4 4和活塞和活塞5 5被一容器取被一容器取代代泵缸1234A15A2131.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 Q運(yùn)動(dòng)速度取決于流量運(yùn)動(dòng)速度取決于流量請(qǐng)看右下圖,由圖可知: 活塞1向下移動(dòng)h1,通過液體的能量傳輸,將使活塞5上升一段距離h2,很顯然h1h2。 由于不存在泄露及忽略液體的可壓縮性,所以在t時(shí)間里從液壓缸2中擠出的液體體積 ,將等于通過管道3擠入液壓缸4的體積 。即:兩邊同除:則thAt

8、hA2211111hAV 222hAV 2211hAhAv2缸2A1A234h1h21141.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 下面介紹一個(gè)概念:流量Q(Flow)。 單位時(shí)間內(nèi)從液壓缸2中排出的液體體積或擠入液壓缸4的體積稱為流量Q(Flow)。那么,上式( )實(shí)質(zhì)上就是說排出液壓缸2的流量等于擠入液壓缸4的流量。thAthA2211由上式可得負(fù)載的運(yùn)動(dòng)速度 。則:活塞5的運(yùn)動(dòng)速度只取決于液壓缸4的流量。即:在液壓系統(tǒng)中執(zhí)行在液壓系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的速度只取決于流機(jī)構(gòu)的速度只取決于流量量。22AQv v2缸2A1A234h1h2151.1.1 液壓傳動(dòng)的定義液壓傳動(dòng)的定義 液壓系統(tǒng)中,功率表

9、達(dá)式N N= =pQpQ,壓力壓力p p和流量流量Q Q是液壓傳動(dòng)中最基本也是最重要的參數(shù)。由于N N1 1=N=N2 2=pQ=pQ(不考慮任何損失),因此液壓系統(tǒng)中的能能量傳輸和轉(zhuǎn)換是守恒的量傳輸和轉(zhuǎn)換是守恒的,滿足能量守恒定律。能量的表示方法能量的表示方法由于 (帕斯卡原理)及活塞1的輸入功率:活塞5的輸入功率:211AWAF2211vAvApQAQpAvFN11111pQAQpAvFN22222v2缸2A1A234h1h21161.1.2 液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況 從17世紀(jì)中葉帕斯卡提出靜壓傳動(dòng)原理,18世紀(jì)末英國(guó)制成第一臺(tái)水壓機(jī)算起,液壓傳動(dòng)已有23百年的歷史。 第二次

10、世界大戰(zhàn)前后,成功地將液壓傳動(dòng)裝置用于艦艇炮塔轉(zhuǎn)向器,其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床,一些通用機(jī)床到本世紀(jì)30年代才用上了液壓傳動(dòng)。 泵缸171.1.2 液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況液壓傳動(dòng)的發(fā)展概況 近30年來,由于原子能技術(shù)、航空航天技術(shù)、控制技術(shù)、材料科學(xué)、微電子技術(shù)等學(xué)科的發(fā)展,再次將液壓技術(shù)推向前進(jìn),使它發(fā)展成為包括傳動(dòng)、控制、檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門都得到了應(yīng)用,如工程機(jī)械、數(shù)控加工中心、冶金自動(dòng)線等。 采用液壓傳動(dòng)的程度已成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)水平的重要標(biāo)志之一。 181.2液壓傳動(dòng)的工作原理及系統(tǒng)構(gòu)成液壓傳動(dòng)的工作原理及系統(tǒng)構(gòu)成 1.2.1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理液

11、壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 液壓千斤頂常用于頂升重物,如頂起汽車以便拆換輪胎191.2.1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 液壓千斤頂 在杠桿上沒有作用力時(shí),負(fù)載可以停止在任意位置;在液壓缸行程范圍內(nèi) ,可以將負(fù)載提升到任意位置。 其實(shí)液壓千斤頂是前面討論過的簡(jiǎn)化模型的進(jìn)一步完善,它具有以下一些簡(jiǎn)化摸型所不具備的功能:201.2.1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 211.2.1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 油缸油缸(執(zhí)行元件)(執(zhí)行元件)手動(dòng)油泵手動(dòng)油泵(油源)(油源) 液壓千斤頂?shù)南到y(tǒng)中,小缸、小活塞以及單向閥4和7組合在一起,就可以不斷從油箱中吸油和將油

12、壓入大缸,這個(gè)組合體的作用是向系統(tǒng)中提供一定量的壓力油液,稱為。 大活塞和缸用于帶動(dòng)負(fù)載,使之獲得所需運(yùn)動(dòng)及輸出力,這個(gè)部分稱為。 放油閥門11的啟閉決定執(zhí)行元件是否向下運(yùn)動(dòng),是一個(gè)。 另外,要進(jìn)行動(dòng)力傳輸必須借助液壓。221.2.1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作原理 191817161415139112143657810121615911磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng) 磨床工作臺(tái)磨床工作臺(tái) 磨床工作時(shí),要求其工作臺(tái)水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制的是一套液壓控制系統(tǒng),如圖所示是一臺(tái)磨床的液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖。23磨床工作臺(tái)磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 液壓缸液壓缸液壓泵

13、液壓泵節(jié)流閥節(jié)流閥換向閥換向閥油箱油箱191817161415139112143657810121615911磨床工作臺(tái)磨床工作臺(tái)24磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng) 磨床的液壓系統(tǒng)工作時(shí),液液壓泵壓泵4 4的動(dòng)力是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,其作用是向系統(tǒng)提供一定流量的壓力油。 該泵是由一對(duì)相互嚙合的齒輪來完成吸油和排油過程的,是一種齒輪泵齒輪泵。雖然,它的結(jié)構(gòu)和千斤頂?shù)氖謩?dòng)泵不同,且動(dòng)力是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,但其功能都相同,都是向系統(tǒng)提供具有一定流量和流量和壓力的油液壓力的油液。1-油箱;2-過濾器;3,12,14-回油管;4-液壓泵;5-彈簧;6-鋼球;7-溢流閥;8,10-壓力油管;9-手動(dòng)換向閥;1

14、1,16-換向手柄;13-節(jié)流閥;15-換向閥;17-活塞;18-液壓缸;19-工作臺(tái) 圖1.1磨床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 工作原理 191817161415139112143657810121615911磨床工作臺(tái)磨床工作臺(tái)液壓泵液壓泵油箱油箱25磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng) 圖1.1磨床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 工作原理 191817161415139112143657810121615911磨床工作臺(tái)磨床工作臺(tái)1-油箱;2-過濾器;3,12,14-回油管;4-液壓泵;5-彈簧;6-鋼球;7-溢流閥;8,10-壓力油管;9-手動(dòng)換向閥;11,16-換向手柄;13-節(jié)流閥;15-換向閥;17-

15、活塞;18-液壓缸;19-工作臺(tái) 液壓缸液壓缸 由液壓泵輸入的壓力油通過手動(dòng)換向閥11,節(jié)流閥13、換向閥15進(jìn)入液壓缸18的左腔,推動(dòng)活塞17和工作臺(tái)19向右移動(dòng),液壓缸18右腔的油液經(jīng)換向閥15排回油箱。 節(jié)流閥節(jié)流閥換向閥換向閥26磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng) 液壓缸液壓缸 當(dāng)手動(dòng)換向閥15換向后,液壓油進(jìn)入液壓缸18的右腔,推動(dòng)活塞17和工作臺(tái)19向左移動(dòng)。 磨床工作臺(tái)磨床工作臺(tái)191817161415139112143657810121615911換向閥換向閥 當(dāng)節(jié)流閥開大時(shí),進(jìn)入液壓缸18的油液增多,工作臺(tái)的移動(dòng)速度增大;當(dāng)節(jié)流閥關(guān)小時(shí),工作臺(tái)的移動(dòng)速度減小。 節(jié)流閥節(jié)流閥

16、27磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng) 磨床工作臺(tái)磨床工作臺(tái)換向閥換向閥 如果將手動(dòng)換向閥9轉(zhuǎn)換成如圖11(C)所示的狀態(tài),液壓泵輸出的油液經(jīng)手動(dòng)換向閥9流回油箱,這時(shí)工作臺(tái)停止運(yùn)動(dòng),液壓系統(tǒng)處卸荷狀態(tài)。19181716141513911214365781012161591128磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng) 磨床工作臺(tái)磨床工作臺(tái)溢流閥溢流閥191817161415139112143657810121615911 液壓系統(tǒng)中工作的零部件都有一定的承載范圍,當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力超過這個(gè)承載范圍時(shí),就可能會(huì)出現(xiàn)安全事故,如管道爆裂、電機(jī)過熱奈至燒毀等。 液壓系統(tǒng)一般采用設(shè)置的方法,來限制系統(tǒng)的

17、最大工作壓力,保護(hù)人生設(shè)備的安全。29磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng) 磨床工作臺(tái)磨床工作臺(tái)溢流閥溢流閥 除了前面討論的各個(gè)環(huán)節(jié)外,液壓系統(tǒng)要能正常工作,還必須有儲(chǔ)存油的容器,有連接各元器件的,還得有過濾系統(tǒng)的油液,防止雜質(zhì)進(jìn)入泵和液壓系統(tǒng)的,另外還有,等。191817161415139112143657810121615911301.2.2液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成 從千斤頂和磨床的液壓系統(tǒng)組成 和工作原理可以看出,液壓系統(tǒng)一般有以下幾個(gè)部分組成:動(dòng)力元件動(dòng)力元件傳動(dòng)介質(zhì)傳動(dòng)介質(zhì)控制元件控制元件輔助元件輔助元件執(zhí)行元件執(zhí)行元件311.2.2液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的組成

18、從圖1.1可以看出,液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)來進(jìn)行工作的,一個(gè)完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由以下幾部分組成: (l)液壓泵(動(dòng)力元件):是將原動(dòng)機(jī)所輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能的元件,其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油,液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。 (2)執(zhí)行元件:把液體壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能以驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的元件,執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達(dá)。 (3)控制元件:包括壓力、方向、流量控制閥,是對(duì)系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)的元件。如換向閥15即屬控制元件。 (4)輔助元件:上述三個(gè)組成部分以外的其它元件,如:管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。 321.2.3 液壓系統(tǒng)的圖形符號(hào)液壓系統(tǒng)的圖形符號(hào)

19、圖11(a)所示的液壓系統(tǒng)圖是一種半結(jié)構(gòu)式的工作原理圖。它直觀性強(qiáng),容易理解,但難于繪制。 在實(shí)際工作中,除少數(shù)特殊情況外,一般都采用液壓與氣動(dòng)圖形符號(hào)(參看附錄)來繪制,如圖12所示。 9108765321433191817161415139112143657810121615911圖1.1磨床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 工作原理91087653214 圖1.2用圖形符號(hào)表示的磨床工作臺(tái)液壓系統(tǒng)圖 l-油箱;2-過濾器;3-液壓泵; 4-溢流閥; 5-手動(dòng)換向閥;6-節(jié)流閥;7-換向間; 8-活塞;9-液壓缸 液壓缸液壓缸液壓缸液壓缸換向閥換向閥換向閥換向閥節(jié)流閥節(jié)流閥節(jié)流閥節(jié)流閥液壓泵液壓泵液壓泵

20、液壓泵溢流閥溢流閥溢流閥溢流閥油箱油箱油箱油箱34 圖形符號(hào)表示元件的功能,而不表示元件的具體結(jié)構(gòu)和參數(shù);反映各元件在油路連接上的相互關(guān)系,不反映其空間安裝位置;只反映靜止位置或初始位置的工作狀態(tài),不反映其過渡過程。 91 087653214液壓缸液壓缸液壓泵液壓泵節(jié)流閥節(jié)流閥換向閥換向閥油箱油箱溢流閥溢流閥351.3 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 1.3.1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn) 液壓傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)相比有以下主要優(yōu)點(diǎn): (1)在同等功率情況下,液壓執(zhí)行元件體積小、結(jié)構(gòu)緊湊。 (2)液壓傳動(dòng)的各種元件,可根據(jù)需要方便、靈活地來布置; (3)液壓裝置工作比較平

21、穩(wěn),由于重量輕,慣性小,反應(yīng)快,液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)、制動(dòng)和頻繁的換向; (4)操縱控制方便,可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速(調(diào)速范圍達(dá)2000:1),它還可以在運(yùn)行的過程中進(jìn)行調(diào)速;361.3.1液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn) (5)一般采用礦物油為工作介質(zhì),相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑,使用壽命長(zhǎng); (6)容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng); (7)既易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化,又易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),當(dāng)采用電液聯(lián)合控制甚至計(jì)算機(jī)控制后,可實(shí)現(xiàn)大負(fù)載、高精度、遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。 (8)液壓元件實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,便于設(shè)計(jì)、制造和使用。 371.3.2 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要缺點(diǎn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要缺點(diǎn) (1)液壓傳動(dòng)

22、不能保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比,這是由于液壓油的可壓縮性和泄漏造成的。 (2)工作性能易受溫度變化的影響,因此不宜在很高或很低的溫度條件下工作。 (3)由于流體流動(dòng)的阻力損失和泄漏較大,所以效率較低。如果處理不當(dāng),泄漏不僅污染場(chǎng)地,而且還可能引起火災(zāi)和爆炸事故。 (4)為了減少泄漏,液壓元件在制造精度上要求較高,因此它的造價(jià)高,且對(duì)油液的污染比較敏感。381.4 液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì) 1.4.1 液壓系統(tǒng)對(duì)工作介質(zhì)的要求液壓系統(tǒng)對(duì)工作介質(zhì)的要求 液壓工作介質(zhì)一般稱為液壓油。液壓介質(zhì)的性能對(duì)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)有很大影響,對(duì)液壓系統(tǒng)對(duì)工作介質(zhì)的基本要求如下: (l)有適當(dāng)?shù)恼扯群土己玫恼硿靥?/p>

23、性。 粘度是選擇工作介質(zhì)的首要因素。液壓油的粘性,對(duì)減少間隙的泄漏、保證液壓元件的密封性能都起著重要作用。 液壓介質(zhì)粘度用運(yùn)動(dòng)粘度 表示。在國(guó)際單位制中的 單位是 ,而在實(shí)用上油的粘度用 (cSt)表示。sm /2smm /2 粘度是液壓油(液)劃分牌號(hào)的依據(jù)。按國(guó)標(biāo)GB/T3141-94所規(guī)定,液壓油產(chǎn)品的牌號(hào)用粘度的等級(jí)表示,即用該液壓油在40時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值表示。39 所有工作介質(zhì)的粘度都隨溫度的升高而降低所有工作介質(zhì)的粘度都隨溫度的升高而降低,粘溫特性好是指工作介質(zhì)的粘度隨溫度變化小,粘溫特性通常用粘度指數(shù)表示。 一般情況下,在高壓或者高溫條件下工作時(shí),為了獲得較高的容積效率,不使油

24、的粘度過低,應(yīng)采用高牌號(hào)液壓油;低溫時(shí)或泵的吸入條件不好時(shí)(壓力低,阻力大),應(yīng)采用低牌號(hào)液壓油。 (2)氧化安定性和剪切安定性好。 (3)抗乳化性、抗泡沫性好。 (4)閃點(diǎn)、燃點(diǎn)要高,能防火、防爆。 (5)有良好的潤(rùn)滑性和防腐蝕性,不腐蝕金屬和密封件。 (6)對(duì)人體無害,成本低。 401.4.2 1.4.2 液壓介質(zhì)的種類液壓介質(zhì)的種類 液壓傳動(dòng)介質(zhì)按照GB/T7631.2-87(等效采用ISO 6743/4)進(jìn)行分類,主要有石油基液壓油石油基液壓油和難燃液壓液難燃液壓液兩大類。 1.4.2.1 1.4.2.1 石油基液壓油石油基液壓油 (1)L-HL液壓油液壓油(又名普通液壓油):采用精制

25、礦物油作基礎(chǔ)油,加入抗氧、抗腐、抗泡、防銹等添加劑調(diào)合而成,是當(dāng)前我國(guó)供需量最大的主品種,用于一般液壓系統(tǒng),但只適于0 以上的工作環(huán)境。其牌號(hào)有:HL32、HL46、HL68。在其代號(hào)L-HL中,L代表潤(rùn)滑劑類,H代表液壓油,L代表防銹、抗氧化型,最后的數(shù)字代表運(yùn)動(dòng)粘度。 41 (2)L-HM液壓油液壓油(抗磨液壓油,M代表抗磨型):其基礎(chǔ)油與普通液壓油同,加有極壓抗磨劑,以減少液壓件的磨損。適用于-15以上的高壓、高速工程機(jī)械和車輛液壓系統(tǒng)。 其牌號(hào)有:HM32、HM46、HM68、HMI00、HM150 (3)L-HG液壓油液壓油(又名液壓一導(dǎo)軌油):除普通液壓油所具有的全部添加劑外,還加有油性劑,用于導(dǎo)軌潤(rùn)滑時(shí)有良好的防爬性能。適用于機(jī)床液壓和導(dǎo)軌潤(rùn)滑合用的系統(tǒng)。 42 (4)L-HV液壓油液壓油(又名低溫液壓油、稠化液壓油、高粘度指數(shù)液壓油):用深度

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