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文檔簡介
1、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXi 基檢驗項目( 復(fù)合地基靜載試驗)檢測技術(shù)方案XXXXXXXXXX熬測有限公司二。一三年八月二十七口1.工程概況XXXXXXXXXXXXXXXXX2條 3#、5#、6#、7#、8#、9#樓工程樁基 檢驗項目位XXX該工程基礎(chǔ)采用CFGtt,樁徑400mm,混凝土標(biāo)號為 C2a 1#、2#、3#、5#、6#、7#樓樁間距為 1450rm x 1350mm , 8# 樓樁間距為1400nm x 1300mm , 9#樓樁間距為1500mm x 1300mm , 呈矩形布樁。樁數(shù)及樁參數(shù)見表1。大唐名村名人居1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#
2、號樓工程樁基檢驗項目參數(shù)表1承載力特征值 檢測數(shù)量(根)總樁數(shù) 樁型樓號(根)單樁(kN)復(fù)合(kPa) 復(fù)合單樁470 340 3 3 號樓 1 576 樁 CFG 280 3 2 號樓 3 CFG 樁 340 470322 3 3 CFG 樁 3 號樓 350 490287 470 3 3 340 CFG 樁 5 號樓 287 470 3 樁號樓 6 CFG 3 340322 號CF49035033260 號 CF47033340501號 CF33403470檢測依據(jù)2 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): 建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范 (JGJ 106-2003 )建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 ( JGJ 79-2012 ) 。
3、3檢測項目及目的3 1 驗收性檢測階段( 1)復(fù)合地基靜載試驗確定復(fù)合地基承載力特征值是否滿足設(shè)計要求。( 2)單樁靜載試驗確定單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計要求。( 3)低應(yīng)變法檢測樁身缺陷及位置,判定樁身完整性類別。4檢測工作量驗收性檢測階段4. 1 )復(fù)合地基靜載試驗:(1根,試驗最大加載 至極限值。檢測數(shù)量24 )單樁靜載試驗(2 24根,試驗最大加載至 極限值。檢測數(shù)量3 )樁身完整性(低應(yīng)變法)試驗(。檢測數(shù)量 30% .現(xiàn)場試驗(檢測)5 1復(fù)合地基抗壓靜載試驗5. 1儀器設(shè) 備.51 )試驗加載裝置1 (.反力系統(tǒng):采用堆載反力裝置組成,油壓千斤頂加載,具體布置詳見 下圖1。樓號
4、6# 680 510 595 425 340 25585 170 )(kPa 荷 載7# 700 525 437 612 350 262175 87 ) kPa荷載加載級數(shù)一 3 4(1256 71# 2#)kPa荷載(kPa)荷載8585“170*-255 170255340 340425 510510 425595 5953#)kPa# (87175 262350525 4376125#)(kPa85170 255340510 425595復(fù)合地基靜載試驗壓重平臺反力裝置布置示意圖圖1 復(fù)合地基靜載荷試驗壓重平臺反力裝置布置小 意圖1臺2000kN千斤頂,最大行程20cM1臺超高壓電動油泵
5、站。(2)荷載與沉降的量測儀表荷載用液壓傳感器測定,試樁沉降采用位移傳感器測定。使用儀表包 括:1套RS- JYB型靜載荷測試分析系統(tǒng)1只壓阻式壓力傳感器;4只調(diào)頻式位移傳感器。該系統(tǒng)控制超高壓油泵進行自動加載、自動補載,自動判穩(wěn);調(diào)頻式位移傳感器量程050mm以量測樁身在荷載作用下的垂直沉降,沉 降量由調(diào)頻式位移傳感器測讀并被系統(tǒng)自動記錄。復(fù)合地基靜載試驗實施細則2. 1. 5.樁頂部宜高出試坑底面,試坑底面宜與樁承臺底標(biāo)高一致根據(jù)規(guī)范及設(shè)計要求,最大加載量略大于復(fù)合地基設(shè)計承載力特征值 的兩倍,分級荷載為最大加載量的1/8。具體分級詳見下表。荷載分級一覽表,8680680700680 8#
6、 680 595 510 425 340 255 170 85)荷載(kPa9# 680595510425340255 17085)(荷載kPa . . 51試驗要點3倍,荷載分級為最2單樁復(fù)合地基靜載試驗最大荷載值為預(yù)估特征值 的。1/8大荷載的 測讀方法 b.各測讀一次,達到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn) 后,即 每級加荷后,30、030min施加下一級荷載。穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn) c.沉降增量/。 hour/s0.1mm d.終止加荷條件當(dāng)出現(xiàn)規(guī)范規(guī)定的情況之一時,終止加荷:e.卸荷卸載級數(shù)為加載級數(shù)的一半,等量進行,每卸一級,間隔半小時,讀記回彈量,待卸完全部荷載后,間隔三小時讀記回彈量。5. 1. 4終止加載條件:
7、當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時,即可終止加載。I .某級荷載作用下,樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的 5倍;且樁頂沉降量超過40mmn.某級荷載作用下,樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍,且經(jīng)24h尚未達到相對穩(wěn)定;m .當(dāng)荷載加至預(yù)備最大荷載時。5. 1. 5提交試驗成果1 1) QH S 曲線;2 2)復(fù)合地基承載力特征值。3 .2單樁豎向抗壓靜載試驗.3.2.1 試驗裝置(1)試驗加載裝置本次試驗采用堆載反力裝置,試驗均采用慢速維持荷載法,分級加荷 具體布置詳見下圖2和5.2.2 。配重主梁付梁千斤頂測力傳感器位移傳感器磁力架基準(zhǔn)梁基準(zhǔn)樁單樁豎向靜載荷試驗布置示意圖圖2;20cm千斤頂
8、,最大行程2000kN臺1.1臺超高壓電動油泵站。(2)荷載與沉降的量測儀表工字鋼;1臺2000kN千斤頂,最大行程20cm;1臺超高壓油泵站;2根高壓油管。(3)荷載與沉降的量測荷載用壓力傳感器測定,復(fù)合地基沉降采用位移傳感器測定。使用儀器包括:1套RS- JYB樁基靜載荷測試分析系統(tǒng);1個壓阻式壓力傳感器;4個調(diào)頻式位移傳感器。3.2.2 單樁豎向抗壓靜載試驗實施細則樁頂部宜高出試坑底面,試坑底面宜與樁承臺底標(biāo)高一致。根據(jù)設(shè)計要求,該工程預(yù)估極限承載力,首級合并,試驗時采用逐級等量加載,分級荷載為最大加載量的1/9。荷載分級一覽表樓號加載級數(shù)1234567891#(kN)荷載1882823
9、764705646587528469402#)(# kN1882823764706585647528469403#)kN#(1962943924906865887848829805#)(# kN1882823764706585647528469406#)kN(1882823764706585647528469407#)kN (荷載1962943924906865887848829808# 188 282 376 470 564 658 752 846 940)荷載(kN 9# 940376470846564188 658 752 282 ) kN (荷載5.5.3沉降測讀時間每級加荷后按第 5
10、、15、30、45、60min測讀樁頂沉降量,以后每隔 30min測讀1次。當(dāng)樁頂沉降速率達到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時,再施加下一級荷載。3.2.4 卸載及回彈觀測每級荷載維持1h,按第15、30、60min測讀樁頂沉降量后,即可卸下一級荷載。卸載為零后,測讀樁頂殘余沉降量,維持時間為3h,測讀時間為15、30min,以后每隔15、30min測讀一次。3.2.5 終止加荷條件當(dāng)試驗過程中出現(xiàn)下列情況之一時,即可終止試驗。1)某級荷載作用下,樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5倍;2)某級荷載作用下,樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍,且經(jīng) 24 小時尚未達到相對穩(wěn)定;3)當(dāng)荷載一沉降(Q s
11、)曲線為緩變型曲線時,樁頂總沉降量超過60mm;4)最大加載量達到設(shè)計單樁豎向承載力特征值2 倍。3.2.6 單樁豎向抗壓極限承載力確定原則1)根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力:對于陡降型Q s曲線發(fā)生明顯陡降的起始點對應(yīng)荷載值;曲線尾部出lgts)根據(jù)沉降時間的變化特征確定極限承載力:取2.現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級荷載值;3)根據(jù)沉降量確定極限承載力:對于緩變型Q s曲線取樁頂總沉降量S為40mm寸對應(yīng)荷載值;5 3 低應(yīng)變法檢測5 3 1 儀器設(shè)備檢測儀器設(shè)備為武漢巖土力學(xué)研究所研制生產(chǎn)的FDP204P(S100318)型信號采集儀。其成套設(shè)備包括:( 1) 1 臺武漢巖土力學(xué)研究所F
12、DP204PS( 100318)型信號采集儀( 2)導(dǎo)線、速度和加速度傳感器;( 3) 激發(fā)力錘;5 3 2 檢測原理低應(yīng)變法檢測樁身完整性的基本原理是應(yīng)力波在一維彈性桿件中的傳播理論。該理論將樁視為一維桿件,在樁頂垂直激振后,沿樁身軸向產(chǎn)生一個向下傳播的壓縮波,波在傳播過程中,如遇到不同介質(zhì)、界面(樁底或樁間缺陷) ,即可產(chǎn)生不同相位的反射波(壓縮波或拉伸波) ,據(jù)此即可確定樁身中是否存在缺陷以及缺陷的位置,通過儀器將這種反射波接收并存貯, 利用相應(yīng)的計算機軟件加以分析就可以得到樁的完整性狀況。5 3 3 現(xiàn)場檢測( 1)樁頭處理:對檢測樁均應(yīng)進行樁頭處理,包括挖出樁頭,清理樁周場地,樁頂表
13、面平整,用來安裝傳感器和激振桿錘。( 2)傳感器安裝:使用黃油耦合,使傳感器與樁頂面砼良好接觸。 90 且與樁中心連線形成激振點與傳感器的安裝位置在同一水平面上, ) 3(角,激振點和傳感器的安裝位置為樁壁厚的心1/2處。(4)根據(jù)樁徑大小,樁心對稱布置 2個檢測點,每個檢測點記錄的 有效信號不少于3個。不同檢測點及多次實測時域信號一致性較差時, 分析原因,增加檢測點數(shù)量。檢測布置參如圖3所示。桿錘主機傳感器微機樁打印機 低應(yīng)變法檢測布置示意圖圖3提交檢測成果.4. 53 )實測曲線;(1 2)判定樁身完整性類別。(6 .工作進度 現(xiàn)場檢測工期6.1現(xiàn)場滿足試驗要求后,根據(jù)委托方要求按時進場,
14、為確保工程進度我 中心將合理安派試驗人員進行連續(xù)作業(yè)。該工程單樁和復(fù)合地基檢測 試驗1#婁,5#樓,2#婁,7#婁,3#樓,6#婁,8#樓開始,然后9#同 時進行,從樓。檢測時間為每棟樓為3-4天,共24-32天。低應(yīng)變法檢測工作根據(jù)場地基坑開挖、 樁頭清理情況在靜載荷試驗工作過程中穿插進行或單獨進行,不占用工期。6 2 檢測報告提交時間為滿足工程進度要求, 現(xiàn)場檢測完成后 3 個工作日內(nèi)提交初步成果通知單,作為后續(xù)施工依據(jù)。最終檢測報告可在現(xiàn)場檢測完成后 10 個工作日內(nèi)完成并提交。7委托方需提供的服務(wù)為保證試驗工作順利進行,委托方需提供“兩通一挖一平” ,即通電(380V、 220V) 、
15、進出場道路堅實暢通(滿足吊車工作作業(yè)面積、運輸車輛的進出場要求) 、驗收性檢測時在基坑內(nèi)進行,需要建立通行坡道及周圍場地平整。 低應(yīng)變法檢測前, 需對超出樁頂標(biāo)高的工程樁進行處理。提供以下資料:( 1)工程概況;( 2)建筑場地的工程地質(zhì)勘察報告;( 3)樁基平面布置圖;( 4)樁基施工記錄。復(fù)合地基檢測報價單1、檢測數(shù)量:依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范(JGJ 106-2003 )建筑地基處理技術(shù)規(guī)范( JGJ 79-2012 ) ;、復(fù)合地基靜載荷試驗:檢測數(shù)量同一條件下不應(yīng)少于 3根,且不宜少于總樁數(shù)的0.5%1%、樁身完整性檢測(低應(yīng)變法):不少于總樁數(shù)的30%僉測。承臺樁時每個承臺至少應(yīng)有1 根。2、檢測報價:依據(jù)國家發(fā)展計劃委員會和建設(shè)部頒布的工程勘察設(shè)計收費標(biāo)準(zhǔn)( 2002 年修訂本)巖土工程檢測實物工作收費基價表,靜載試驗檢測收費標(biāo)準(zhǔn)為:、 復(fù)合地基承載力4500 元/ 根、 單樁豎向承載力4500 元/ 根低應(yīng)變檢測:免費 、 該工程共檢測 48 根樁,
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