拱肋制作及安裝

1、附件：拱肋的制作與安裝1、鋼管拱肋制造采用下列成熟技術(shù)： 管材相貫線及焊接坡口數(shù)控切割技術(shù) CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊技術(shù) 節(jié)段生產(chǎn)采用匹配制造技術(shù) 焊接收縮補(bǔ)償量技術(shù) CO2氣體保護(hù)單面焊雙面成型技術(shù) 埋弧自動(dòng)焊焊接技術(shù) 激光劃線及測(cè)量技術(shù)鋼管拱肋制造保證措施： 由專業(yè)、持證、有相關(guān)工程施工經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)秀焊工施焊 執(zhí)行質(zhì)量保證體系 采用成熟的施工技術(shù) 在施工中設(shè)置關(guān)鍵工序、關(guān)鍵件 制定嚴(yán)格的施工工藝和繪制施工圖紙 實(shí)行車間首制件評(píng)審2 、鋼管拱制造引用標(biāo)準(zhǔn)本橋鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝采用下列標(biāo)準(zhǔn)GB5022195 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB1021298 鐵路鋼橋制造規(guī)范TB104152003 鐵路橋涵工

2、程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JGJ812002 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程GB/T7142000 橋梁用結(jié)構(gòu)鋼GB/T159194 低含金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB69988 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件GB70088 碳素結(jié)構(gòu)鋼GB327488 碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和鋼帶GB816287 結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管GB98588 氣焊、手工電弧焊、埋弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口GB1247090 低合金鋼埋弧焊用焊劑GB529385 碳素結(jié)構(gòu)鋼埋弧焊用焊劑GB/T51171995 碳鋼焊條GB/T51181995 低合金鋼焊條GB/T1495794 熔化焊接用鋼絲GB/T1495894 氣體保護(hù)焊接用鋼絲GB81101995

3、氣體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼焊絲GB33232005 金屬熔化焊焊接接頭射線照相GB1134589 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)GB2649265581 焊接接頭機(jī)械性能試驗(yàn)方法GB2656891 焊縫金屬和焊接接頭疲勞試驗(yàn)方法GB/T1246890 焊接質(zhì)量保證一般原則GB/T1246890 焊接質(zhì)量保證對(duì)企業(yè)的要求GB/T1246990 焊接質(zhì)量保證鋼熔化焊接頭的要求和缺陷分級(jí)3、 生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備及工藝方案3.1 材料采購(gòu)1）采購(gòu)準(zhǔn)備(1) 根據(jù)技術(shù)部提供的鋼材用量匯總表，物資部編制材料采購(gòu)計(jì)劃表,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批。(2) 物資部依據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理審批后的材料采購(gòu)計(jì)劃表按招標(biāo)文件、合

4、同條款及技術(shù)條件要求，進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，綜合價(jià)格、運(yùn)輸、服務(wù)等條件，按采購(gòu)控制程序文件及評(píng)定依據(jù)（a企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、b資信證書、c業(yè)績(jī)情況、d以往供貨質(zhì)量記錄）確定供貨單位。2）采購(gòu)合同的簽定(1) 根據(jù)該項(xiàng)目工期要求，在合同簽定后，物供部立即組織采購(gòu)員按確定供貨單位，依據(jù)材料采購(gòu)計(jì)劃表簽定合同，合同中要注明質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、規(guī)格、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、交貨期限及明確爭(zhēng)端處理辦法。(2) 合同正式簽定前，物供部對(duì)分供方代表身份和資質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)。以保證合同有效，物供部、經(jīng)營(yíng)部、財(cái)務(wù)部和生產(chǎn)部一起進(jìn)行合同評(píng)審，評(píng)審合格后報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批。采購(gòu)合同文件由物供部歸口管理，并填寫合同分記臺(tái)帳。(3) 鋼管拱焊接材料優(yōu)先選擇

5、長(zhǎng)期為橋梁制造供應(yīng)焊接材料的合格分承制方，并經(jīng)工廠工藝評(píng)定評(píng)審和試驗(yàn)合格后，采用邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定焊材供貨商。(4) 其它緊固件、電器件、機(jī)械元件的采購(gòu)將在工廠經(jīng)評(píng)定合格的分承制方中選擇，供貨方必須承諾按本工程進(jìn)度要求供貨。3.2 材料復(fù)驗(yàn)該工程所用的鋼材、焊材、涂料按TB10212-98鐵路鋼橋制造規(guī)范和本橋梁工程有關(guān)技術(shù)規(guī)范及工廠材料采購(gòu)質(zhì)量控制程序文件的規(guī)定，核對(duì)生產(chǎn)廠家、質(zhì)量證書、牌號(hào)、爐批號(hào)、批量等，并按合同和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求取樣復(fù)驗(yàn)。材料復(fù)驗(yàn)工作在工廠計(jì)量試驗(yàn)所進(jìn)行。復(fù)驗(yàn)合格的材料才能入庫(kù)登記，并采用微機(jī)跟蹤管理,實(shí)現(xiàn)該工程所用材料使用的可追溯性。1) 鋼材復(fù)驗(yàn) 鋼材到廠后，除有生產(chǎn)

6、鋼廠的出廠質(zhì)量證明書外，還應(yīng)按鋼材復(fù)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行抽檢復(fù)驗(yàn)，按同一廠家、同一材質(zhì)、同一板厚、同一出廠狀態(tài)每10個(gè)爐（批）號(hào)抽檢一組試件，做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。 鋼材復(fù)驗(yàn)的化學(xué)成份要求如下：碳含量小于或等于0.18%；磷含量小于或等于0.025%；硫含量小于或等于0.025%；碳當(dāng)量應(yīng)小于或等于0.43%。 鋼材復(fù)驗(yàn)的機(jī)械性能要求如下：對(duì)于板厚30mm的鋼板其屈服強(qiáng)度應(yīng)大于或等于325Mpa。所有鋼材復(fù)驗(yàn)后的抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于或等于470Mpa。 碳當(dāng)量可根據(jù)出廠證明書記載的化學(xué)成份含量或復(fù)驗(yàn)時(shí)得到的化學(xué)成份的含量，用下式計(jì)算：Ceq(%)=C+Mn/6+Si/24+Ni/40+Cr/5+Mo/4+V/14

7、所有鋼材進(jìn)廠后除按上述要求復(fù)驗(yàn)外，在復(fù)驗(yàn)抽樣前還應(yīng)對(duì)鋼材表面進(jìn)行全面檢查，當(dāng)表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2；鋼板厚度a的偏差符合如下規(guī)定：5a8時(shí)，允許偏差為+0.8、-0.4mm;8a16時(shí)，允許偏差為+1.2、-0.5mm;a16時(shí)， 允許偏差為+1.3、-0.6mm;圖3-1 材料復(fù)驗(yàn)程序圖2) 焊接材料復(fù)驗(yàn)焊接材料除進(jìn)廠后工廠索取生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外，工廠對(duì)所有不同批號(hào)的焊接材料進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)，其機(jī)械性能及化學(xué)成份保證符合表3-1中相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并做好復(fù)驗(yàn)檢查記錄。焊 接 材 料 復(fù) 驗(yàn) 標(biāo) 準(zhǔn)表3-1焊材名稱用 途標(biāo) 準(zhǔn)標(biāo) 準(zhǔn) 號(hào)焊條

8、碳鋼碳鋼焊條GB/T5117-1995焊條低合金鋼低合金鋼焊條GB/T5118-1995焊絲碳素鋼、合金鋼熔化焊用鋼絲GB/T14957-1994焊絲低碳鋼、低合金鋼、合金鋼氣體保護(hù)焊用鋼絲GB/T14958-1994焊絲碳鋼、低合金鋼氣體保護(hù)電孤焊用碳鋼、低合金鋼焊絲GB/T8110-1995焊劑碳素鋼碳素鋼埋弧焊用焊劑GB/T5293-1985焊劑低合金鋼低合金鋼埋弧焊用焊劑GB/T12470-19903.3 材料保管1) 為確保材料進(jìn)廠后在材料復(fù)驗(yàn)、入庫(kù)、存放等環(huán)節(jié)中全過程受控，所有參與物資供應(yīng)的有關(guān)人員嚴(yán)格按“K42+558車行天橋工程鋼管拱制造質(zhì)量保證體系”和工廠質(zhì)量體系程序文件要求

9、執(zhí)行，全面履行各自職責(zé)。2) 本橋使用的鋼板和其他鋼材，在材質(zhì)或規(guī)格方面，非經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意，不得自行變更。3) 工廠在指令的時(shí)間內(nèi)，一次或分次向監(jiān)理工程師報(bào)檢認(rèn)可，對(duì)于監(jiān)理工程師認(rèn)為不符合合同規(guī)定的任何材料或設(shè)備，我廠將立即從現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)走，并用合格適用的材料或設(shè)備取代。4) 工廠負(fù)責(zé)鋼材驗(yàn)收并提交驗(yàn)收證書（包括材料品名、數(shù)量、質(zhì)量檢驗(yàn)證書及驗(yàn)貨時(shí)間），并將所有“質(zhì)量檢查合格單”報(bào)監(jiān)理工程師核備。5) 工廠確保材料回廠后有足夠的存放場(chǎng)地且妥善保管，材料按合格區(qū)、待驗(yàn)區(qū)和不合格區(qū)分區(qū)存放，各種標(biāo)識(shí)清晰。材料復(fù)驗(yàn)合格后入庫(kù)，由質(zhì)檢部門在質(zhì)保書上加蓋合格印章，編上序號(hào)，作為領(lǐng)料依據(jù)；在實(shí)物指定位置作明顯檢

10、驗(yàn)合格標(biāo)識(shí)。6) 本工程材料專料專用，嚴(yán)格執(zhí)行材料領(lǐng)退制度，對(duì)于檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)反饋給業(yè)主和供貨單位并立即換料或退料，以免使用過程中混用。7) 所有材料存放時(shí)避免積水積塵，防止腐蝕。8) 按鋼管拱涂裝工藝配備各涂層的涂裝材料，鋼管拱的不同涂層盡可能選用同一廠家的產(chǎn)品。9) 為確保材質(zhì)管理的可追溯性，用于本橋上的所有鋼材、焊材和涂裝材料進(jìn)廠檢驗(yàn)和復(fù)驗(yàn)合格后，將在“材料到貨報(bào)檢登記臺(tái)帳”上進(jìn)行登記。3.4工藝評(píng)定試驗(yàn)工藝評(píng)定試驗(yàn)內(nèi)容：焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)、切割工藝評(píng)定試驗(yàn)（內(nèi)部）。鋼管桁架拱肋制造前工廠按K42+558車行天橋工程設(shè)計(jì)說明等有關(guān)要求進(jìn)行焊接工藝評(píng)定和切割工藝評(píng)定試驗(yàn)。以此確定適合工廠

11、設(shè)備、人員、管理等方面的最佳工藝參數(shù)，鋼管桁架拱肋在實(shí)際制造中嚴(yán)格按工藝評(píng)定確定的參數(shù)作業(yè)。焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)試板的取樣、焊接、編號(hào)、送樣評(píng)定過程均要通知駐廠監(jiān)理、業(yè)主代表旁站。3.5深化設(shè)計(jì)根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)施工圖和技術(shù)要求及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，進(jìn)行鋼管拱的三維放樣，以獲得各構(gòu)件的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，并完成施工深化設(shè)計(jì)工作。施工深化設(shè)計(jì)程序見圖3-2。圖3-2 施工深化設(shè)計(jì)程序圖3.5 拱肋節(jié)段的劃分與匹配制造方案K42+558車行天橋工程單片主拱肋分為7個(gè)節(jié)段（不含2個(gè)拱腳埋件分段）；風(fēng)撐全部作為散件吊裝。主拱肋預(yù)拼裝胎架按“1+3”半橋匹配制造設(shè)計(jì)，胎架按橋線型（含預(yù)拱）設(shè)計(jì)制造。在胎架上完成主拱肋

12、預(yù)拼及臨時(shí)連接件的安裝工作。拱肋節(jié)段的劃分圖3-3。圖3-3 運(yùn)輸?shù)跹b節(jié)段示意圖4、放樣下料應(yīng)用計(jì)算機(jī)三維立體放樣和數(shù)控編程錄入技術(shù)，提高放樣下料精度。所有零件均預(yù)置精度補(bǔ)償量，并采用無(wú)余量下料工藝： 下料尺寸=理論尺寸+焊接收縮量+切割補(bǔ)償量+加工余量焊接間隙下料設(shè)備要求：板材采用數(shù)控切割機(jī)、自動(dòng)多頭切割機(jī)等進(jìn)行精密切割；次要零件及規(guī)則形狀零件采用半自動(dòng)切割機(jī)下料；其他型材下料采用型材切割機(jī)切割；管材相貫線及坡口采用數(shù)控相貫線切割機(jī)切割。圖3-4 下料設(shè)備示意圖5、零件加工零件加工的重點(diǎn)：自制管卷制以及相貫線的加工。5.1 自制管卷制加工本工程中1000mm的鋼管采用自制直縫管，600mm的

13、鋼管采用外協(xié)成品直縫焊管。5.2 鋼管相貫線切割加工風(fēng)撐鋼管相貫線全部采用三維數(shù)控自動(dòng)切割機(jī)精確切割，相貫線及焊接坡口一次切割完成。圖3-66、主拱肋匹配制造6.1 拱肋節(jié)段匹配制造在有硬化地面的廠房及其延長(zhǎng)的水泥路面區(qū)域進(jìn)行。節(jié)段制造按TB10212-98鐵路鋼橋制造規(guī)范有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行。鋼管拱肋在廠內(nèi)制造分為以下三個(gè)階段：圖3-5 主弦管卷制加工 主弦管部件組裝與以折代曲對(duì)接成型 分段匹配制造6.2 風(fēng)撐弦管卷制加工筒節(jié)長(zhǎng)度取1600mm左右，下料采用計(jì)算機(jī)放樣，數(shù)控切割機(jī)切割，坡口在下料切割時(shí)同時(shí)完成。在放樣過程中，對(duì)筒節(jié)按長(zhǎng)度類型進(jìn)行編號(hào)，盡量將筒節(jié)類型減到最少，形成批量生產(chǎn)。壓頭在油

14、壓機(jī)上完成；壓頭后在三芯輥床上進(jìn)行卷制(見圖3-5)；焊接采用埋弧自動(dòng)焊。筒節(jié)制造嚴(yán)格控制橢圓度，筒節(jié)校正在三芯輥床和油壓機(jī)上進(jìn)行。筒節(jié)裝配焊接均在專用胎架上進(jìn)行。6.3 拱肋主弦管部件組裝每個(gè)主拱節(jié)段弦管部件由6-7個(gè)直縫鋼管筒節(jié)在專用胎架上對(duì)接而成，對(duì)接后的長(zhǎng)度約911米，對(duì)接環(huán)縫焊接采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，在專用滾輪胎架上進(jìn)行。環(huán)縫焊接完工后按相關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)。折線對(duì)接折角不小于188度。6.4 主拱肋臥拼匹配制造K42+558車行天橋工程主拱肋共有72共10個(gè)吊裝分段。廠內(nèi)制造時(shí)，按照“1+3”進(jìn)行半橋臥拼裝匹配制造。匹配制造時(shí)拱肋側(cè)置平放在專用胎架上，有風(fēng)撐短接頭的一側(cè)

15、向上，胎架線型對(duì)照地標(biāo)線由模板控制，地標(biāo)線采用激光經(jīng)緯儀刻劃，拱肋裝配必須嚴(yán)格保證拱肋線型與地標(biāo)線相吻合，并用激光經(jīng)緯儀進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn)，作好記錄。在安裝吊桿處板、管構(gòu)件時(shí)用激光經(jīng)緯儀測(cè)量以嚴(yán)格保證吊桿的定位精度特別是鉛垂度。匹配制造時(shí)，分段接頭處臨時(shí)連接件用沖釘和螺栓栓接后可與主拱管裝配焊接。以上所有各項(xiàng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行焊接。焊接次序?yàn)橹飨夜墉h(huán)縫對(duì)接吊桿處構(gòu)件焊接接頭連接件焊接。主弦管的環(huán)焊縫及其它部位的焊縫均采用CO2氣體保護(hù)焊焊接。圖3-7 拱肋匹配制造示意圖6.5 匹配制造的主要任務(wù)匹配制造既能保證分段的幾何尺寸的一致性和正確性，又能保證分段間端口及分段間工地連接的匹配性。分段匹配制造

16、階段主要完成主弦管、吊桿、吊裝接頭等結(jié)構(gòu)裝焊和相鄰分段的匹配工作。裝配時(shí)，弦管端口要求校正滿足技術(shù)要求，并在分段弦管端口裝焊分段接頭的加強(qiáng)構(gòu)件，以控制焊接變形。6.6 匹配制造胎架匹配胎架是分段匹配制造的基礎(chǔ),要求其具有足夠的剛度,胎架模板是分段匹配制造的外形依托，必須牢固可靠。胎架線型值由計(jì)算機(jī)放樣提供，采用激光經(jīng)緯儀劃出零、部件的縱、橫向定位線，分段縱向中心線等定位標(biāo)記，以便于分段組裝時(shí)各零件的定位。分段匹配制造每完成一輪，要復(fù)驗(yàn)胎架線型及所有標(biāo)記位置。施工時(shí)按胎架圖冊(cè)進(jìn)行制造。7、涂裝方案主拱肋在工廠預(yù)拼裝完后，對(duì)運(yùn)輸節(jié)段進(jìn)行涂裝處理，涂裝時(shí)需對(duì)鋼管接頭和相貫線接縫區(qū)域進(jìn)行保護(hù)。拱上焊接

17、完成后進(jìn)行局部涂裝修補(bǔ)，最后進(jìn)行橋最后一道面漆涂裝。8、工地拱上制造拱上施工工作量主要有：主弦管接頭對(duì)接縫焊接、風(fēng)撐對(duì)接縫焊接。將主拱吊裝節(jié)段安裝到位后，進(jìn)行接頭環(huán)焊縫的焊接工作。接頭焊縫焊接后按相關(guān)規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行超聲波探傷與外觀檢查。主弦管接頭焊接、風(fēng)撐對(duì)接縫采用鋼襯墊二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊方法焊接。9、尺寸測(cè)量及精度控制在部件及節(jié)段制造過程中，必須控制影響其制造精度的各種因素。9.1 劃線、測(cè)量誤差控制劃線、測(cè)量工作直接影響到整個(gè)分段的制造精度，為了保證劃線、測(cè)量的一致性，零件結(jié)構(gòu)定位線在下料時(shí)劃線，數(shù)控編程中各線間加工藝補(bǔ)償量。分段制作的劃線采用鋼帶。工裝或預(yù)拼結(jié)構(gòu)進(jìn)行的測(cè)量采用經(jīng)檢驗(yàn)合

18、格的鋼卷尺。9.2 加工誤差的控制采用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行主要零件的下料。在下料過程中嚴(yán)格設(shè)備管理，指派專人進(jìn)行該設(shè)備的日常維護(hù)，確保該設(shè)備性能穩(wěn)定，運(yùn)行良好。9.3 焊接變形的控制下料時(shí)加放焊接工藝補(bǔ)償量，大量采用CO2氣體保護(hù)焊和埋弧焊，焊接遵守定人定設(shè)備定工位制度，即：在同一工位采用同一組焊工，進(jìn)行同樣結(jié)構(gòu)的焊接，保證焊縫的內(nèi)、外部質(zhì)量的穩(wěn)定性。同時(shí)可以提高施工人員的熟練程度，減少由于人員操作的不穩(wěn)定而引起的隨機(jī)變形，使變形趨向穩(wěn)定，易于工藝人員統(tǒng)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆答佌{(diào)整。9.4 分段總體尺寸精度的控制分段采用匹配制造工藝，在分段端頭增加工裝加強(qiáng)確保分段端口尺寸精度，根據(jù)工藝試驗(yàn)結(jié)果及已建產(chǎn)品制造

19、過程的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析和總結(jié)，要按不同的梁段長(zhǎng)度給予相應(yīng)量值的工藝補(bǔ)償量。9.5 首件三檢對(duì)于批量生產(chǎn)或重要零部件，必須執(zhí)行首件三檢制度。10、焊接本工程弦管、吊桿錨箱均為全焊鋼結(jié)構(gòu)，其焊縫較多，所產(chǎn)生的焊接變形和殘余應(yīng)力較大，焊接質(zhì)量與焊接變形的控制是本工程制造精度控制的基礎(chǔ)。根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式和工廠采用的制造工藝，焊縫的主要形式為弦管縱、環(huán)對(duì)接焊縫和風(fēng)撐與弦管的相貫線焊縫，針對(duì)本工程的焊縫特點(diǎn)，工廠擬定了以下焊接重點(diǎn)控制項(xiàng)目： 弦管縱、環(huán)焊縫焊接； 風(fēng)撐與弦管相貫線焊縫焊接； 弦管高空焊接焊接變形控制；在本工程制造中，工廠將運(yùn)用先進(jìn)的焊接技術(shù)，提高焊接質(zhì)量，保證本橋的制造精度。10.1

20、 焊接人員技術(shù)素質(zhì)要求1) 焊接人員除持有ZC焊工合格證書或壓力容器焊工合格證書外，還將按焊接方法（埋弧自動(dòng)焊、CO2氣體保護(hù)焊、手工電弧焊）和不同的焊接位置（平焊、立焊和仰焊）分別進(jìn)行培訓(xùn)和考試，考試合格后發(fā)給上崗證書。2) 所有定位焊縫均由已取得上崗證書的持證焊接人員進(jìn)行焊接；所有熔入正式焊縫的定位焊縫，均由已取得相應(yīng)位置正式焊縫焊接資格的焊接人員焊接。3) 焊接人員上崗作業(yè)以前，工藝人員對(duì)其進(jìn)行技術(shù)交底，使焊接人員全面了解工程制造的技術(shù)要求；技術(shù)交底后，工藝人員根據(jù)交底內(nèi)容對(duì)焊接人員進(jìn)行相應(yīng)的考核，焊接人員經(jīng)考核認(rèn)可以后才能進(jìn)行焊接作業(yè)。4) 所有焊接人員持證上崗，嚴(yán)格按上崗證書規(guī)定的作

21、業(yè)范圍以及工藝文件的技術(shù)要求進(jìn)行焊接作業(yè)。10.2 焊接材料1) 焊接材料根據(jù)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)結(jié)果確定。焊接材料進(jìn)廠時(shí)除有生產(chǎn)廠家的出廠質(zhì)量證明外，工廠將按報(bào)價(jià)文件、設(shè)計(jì)要求規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。2) 若選用國(guó)產(chǎn)新型焊接材料或進(jìn)口焊接材料，工廠將另行研究相適應(yīng)的焊接工藝，并進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，再投入使用。3) 焊接材料的烘焙遵照產(chǎn)品說明書的要求進(jìn)行，焊接材料存放在干燥、通風(fēng)的場(chǎng)所。4) 焊接材料的領(lǐng)用與發(fā)放遵照J(rèn)B322396焊接材料質(zhì)量管理規(guī)程的要求進(jìn)行。工廠擬定的焊接材料如下：手工電弧焊： E4315 E5015 3.2mm 4.0mmCO2 氣體保護(hù)焊：ER50-

22、6 1.2mm 二氧化碳?xì)怏w純度99.5%，含水量0.005%埋弧自動(dòng)焊： 焊絲H10Mn2 5.0mm 焊劑SJ10110.3 擬定的焊接方法工廠擬定的焊接方法見表9-3： 表9-3序號(hào)焊 接 項(xiàng) 目埋弧自動(dòng)焊CO2自動(dòng)焊CO2半自動(dòng)焊手工電弧焊1部件制造2筒節(jié)制造3單元件制造4弦管片裝分段制造5工地節(jié)段組裝6高空焊接7定位焊縫焊接8附屬設(shè)施焊接10.4 焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)焊接工藝評(píng)定是編制焊接工藝的重要依據(jù)，而焊接工藝又是焊接人員進(jìn)行焊接操作的唯一指導(dǎo)性文件，科學(xué)而合理的焊接工藝評(píng)定是保證焊接質(zhì)量的最重要的前提條件。工廠將焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)作為焊接關(guān)鍵控制項(xiàng)目之一，在該項(xiàng)目實(shí)施中，工廠將模擬各

23、種工況進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，保證焊接工藝評(píng)定的先進(jìn)性與科學(xué)性。本工程開工前，工廠根據(jù)圖紙的焊縫接頭形式確定需要評(píng)定的項(xiàng)目、擬用的焊接設(shè)備及焊接方法、焊接坡口形式及焊接參數(shù)、焊接順序，編寫焊接工藝評(píng)定任務(wù)書，送交業(yè)主邀請(qǐng)同行專家和監(jiān)理工程師評(píng)審批準(zhǔn)后實(shí)施。焊接工藝評(píng)定將按鐵路鋼橋制造規(guī)范TB10212-98進(jìn)行執(zhí)行。10.5 坡口加工坡口加工按K42+558車行天橋技術(shù)要求及相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行。坡口形式必須符合GB985-88、GB986-88的規(guī)定，相貫線坡口形式必須符合設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)要求。坡口尺寸由焊接工藝評(píng)定確定，并采用自動(dòng)切割機(jī)一次切割到位。10.6 定位焊 定位焊采用手工電弧焊或CO2 氣

24、體保護(hù)焊。 定位焊不得存在裂紋、夾渣、氣孔、焊瘤等缺陷。定位焊如出現(xiàn)開裂現(xiàn)象,須先查明原因，然后用碳弧氣刨清除原定位焊縫，再由裝配人員重新定位。3定位工裝嚴(yán)禁采用錘擊法或疲勞破壞的方式拆除，須采用氣割。切割時(shí)應(yīng)留打磨余量。 10.7 焊接要求1) 焊前清理要求焊縫區(qū)域30mm范圍不得有水、銹、氧化皮、油污、油漆或其它雜物。2) 焊前預(yù)熱要求(1) 當(dāng)環(huán)境溫度低于5、相對(duì)空氣濕度80%、母材板厚24mm時(shí)，焊縫兩側(cè)80100mm區(qū)域內(nèi)要求預(yù)熱，預(yù)熱溫度為80100；(2) 經(jīng)焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)確定的預(yù)熱溫度按具體要求進(jìn)行預(yù)熱。3) 定位焊焊接要求(1) 定位焊焊縫長(zhǎng)度為6080mm，間距40050

25、0mm，定位焊應(yīng)距焊縫端部30mm以上，且焊腳尺寸1/2設(shè)計(jì)焊腳。(2) 定位焊不得存在裂紋、夾渣、氣孔、焊瘤等缺陷。定位焊如出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，須先查明原因，然后用碳弧氣刨清除原定位焊縫，再由裝配人員重新定位。(3) 定位工裝嚴(yán)禁采用錘擊法或疲勞破壞的方式拆除，須采用氣割。切割時(shí)應(yīng)留3mm5mm的余量，然后鏟掉余量、磨平。(4) 定位焊采用手工電弧焊或CO2氣體保護(hù)半自動(dòng)焊。4) 嚴(yán)禁在焊縫以外的母材上隨意引弧。5) 角焊縫的轉(zhuǎn)角處包角應(yīng)良好,焊縫的起落弧處應(yīng)回焊10mm以上。6) 埋弧自動(dòng)焊如在焊接過程中出現(xiàn)斷弧現(xiàn)象,必須將斷弧處刨成1:5的坡度，搭接50mm施焊。7) 埋弧自動(dòng)焊焊劑覆蓋厚度控

26、制在2040mm范圍，焊接后應(yīng)待焊縫稍冷卻后再敲去熔渣。8) 多層多道焊時(shí),各層各道間的熔渣應(yīng)徹底清除干凈。9) 焊接時(shí)，嚴(yán)格控制層間溫度，采用點(diǎn)溫計(jì)在焊接過程中進(jìn)行監(jiān)控。10) 焊后清理熔渣及飛濺物，圖紙要求打磨的焊縫按要求打磨平順。11) 對(duì)接焊縫焊接時(shí)，在焊縫兩端裝設(shè)引、熄弧板，引、熄弧板的材質(zhì)、坡口形式與母材保持一致。12) 氣體保護(hù)焊在風(fēng)速超過2米/秒、手工電弧焊在風(fēng)速超過8米/秒時(shí)，應(yīng)采取良好的防風(fēng)措施如擋風(fēng)板等，防止焊縫產(chǎn)生氣孔。13) 施工人員在施工過程中，如發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)通知工藝人員，工藝人員在查明原因后制訂工藝方案，工藝方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。14) 工地焊

27、接采用防風(fēng)棚以局部防風(fēng)。遇有雨天時(shí)一般停止施工，若因進(jìn)度要求需趕工時(shí)，除局部加熱和防風(fēng)外，焊縫在采取有效的防雨措施后才能施工。10.8 零部件焊接1) 弦管縱縫焊接(1) 弦管縱縫采用埋弧自動(dòng)焊在專用的胎架上進(jìn)行焊接。(2) 縱縫兩端必須安裝引、熄弧板，其坡口形式與縱縫相一致。(3) 引、熄弧板與鋼管連接的一端應(yīng)開制與環(huán)縫相對(duì)應(yīng)的坡口，使引、熄弧 板安裝時(shí)能與鋼管環(huán)縫坡口面密貼，從而保證引、熄處的焊接質(zhì)量。(4) 引、熄弧板在焊縫檢驗(yàn)完成以后采用割炬切除，并采用沙輪機(jī)修磨光順。2) 弦管環(huán)縫焊接(1) 弦管環(huán)縫采用埋弧自動(dòng)焊在滾輪胎架上進(jìn)行焊接。(2) 弦管環(huán)縫焊接時(shí)，根據(jù)管徑和工藝參數(shù)確定焊

28、絲與筒體中心的偏移量，偏移量S一般為2050mm，偏移量S如圖4-10所示(圖示為外環(huán)焊縫焊接)。圖4-10(3) 為防止弦管環(huán)縫在焊接過程中因鋼管滾動(dòng)而造成鋼管偏斜，在鋼管端口安裝有鎖定裝置以保證弦管環(huán)縫焊縫質(zhì)量。10.9 拱肋分段焊接1) 風(fēng)撐、弦管相貫線焊縫焊接(1) 相貫線焊縫焊接采用CO2氣體保護(hù)，利用CO2氣體保護(hù)的特點(diǎn)，保證焊縫熔透深度、提高焊接質(zhì)量。(2) 相貫線焊縫采用臨時(shí)定位工裝進(jìn)行定位，焊縫內(nèi)不得直接引弧、點(diǎn)焊，以消除定位焊縫對(duì)正式焊縫的不利影響。(3) 相貫線焊縫由經(jīng)過專門培訓(xùn)的焊接人員擔(dān)任焊接工作，在焊接人員素質(zhì)上予以充分保證。2) 單元件焊接變形控制措施 通過對(duì)以往

29、橋梁制造的系統(tǒng)分析，在焊接胎架上預(yù)置合適的反變形量，以控制焊接變形。 在焊接胎架設(shè)置定位、限位裝置，提高安裝精度，控制焊縫橫向收縮變形，以保證單元件端口的一致性，保證工地安裝質(zhì)量。 廣泛采用CO2氣體保護(hù)自動(dòng)焊進(jìn)行單元件焊接，充分利用其輸入熱量集中、焊接變形小特點(diǎn)，減小焊接變形。10.10工地節(jié)段組焊與高空焊接工地焊接分為節(jié)段組焊與高空焊接兩個(gè)施工階段。節(jié)段組焊主要是弦管與腹板、綴板間角焊縫的焊接；高空焊接主要是弦管環(huán)形焊縫、主弦管及風(fēng)撐相貫線焊縫及風(fēng)撐的對(duì)接焊縫的焊接。工廠將充分考慮橋址環(huán)境對(duì)焊接施工的影響，編制合理的焊接工藝規(guī)程，確保工地焊接質(zhì)量。1) 工地焊接質(zhì)量控制措施(1) 焊接人員

30、素質(zhì)保證工廠將選派經(jīng)驗(yàn)豐富的焊接人員，按工地焊接的實(shí)際工位分類進(jìn)行專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后的焊接人員才能擔(dān)任工地焊接的施工任務(wù)。(2) 合理選擇焊接方法充分發(fā)揮工廠在自動(dòng)焊焊接技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，在高空焊接施工中采用CO2氣體保護(hù)焊，以縮短工地焊接施工周期、降低勞動(dòng)強(qiáng)度，保證高空焊接的焊接質(zhì)量。(3) 嚴(yán)格控制焊前清理質(zhì)量 焊接前，采用砂輪機(jī)對(duì)焊縫區(qū)域50mm范圍進(jìn)行表面清理，達(dá)到GB/T8923-1998 St3級(jí)的要求。 焊接工作在焊縫清理24小時(shí)以內(nèi)進(jìn)行，以防接頭再次生銹或被污染。(4) 控制定位焊焊接質(zhì)量對(duì)于環(huán)境溫度低于5，空氣相對(duì)濕度大于80%的定位焊縫；約束力大的定位焊縫，無(wú)封底焊縫的坡口

31、焊縫；采用火焰加熱法對(duì)母材進(jìn)行預(yù)熱。預(yù)熱范圍為焊縫區(qū)域50mm，采用火焰加熱法，預(yù)熱溫度為80100。(5) 控制焊接施工環(huán)境 在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置溫度計(jì)、濕度計(jì)，技術(shù)人員定時(shí)檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)情況采取相應(yīng)的措施。 在焊縫處架設(shè)防風(fēng)、防雨棚，改善施工環(huán)境。2) 吊裝分段組焊(1) 焊接變形控制措施 選擇合理的焊接方法節(jié)段組裝焊接采用CO2氣體保護(hù)焊，減少焊接變形。 選擇合理的焊接順序相貫線焊縫采用雙數(shù)（68名）焊工，從分段中心向兩邊對(duì)稱焊接；每條相貫線焊縫安排1名焊工進(jìn)行分段、對(duì)稱焊接。 設(shè)計(jì)合理的工裝設(shè)施工廠將設(shè)計(jì)合理的工裝設(shè)施，利用工裝設(shè)施與節(jié)段之間的連接，控制節(jié)段焊接變形。3) 高空焊接(1)

32、弦管環(huán)形焊縫焊接 弦管環(huán)形焊縫焊接采用CO2氣體保護(hù)焊。 弦管環(huán)形焊縫焊接后進(jìn)行相應(yīng)的內(nèi)部加勁肋的焊接，內(nèi)部加勁肋焊接采用手工電弧焊。 所有吊裝分段的弦管環(huán)形焊縫焊接完畢以后再進(jìn)行合攏段的安裝與焊接。(2) 風(fēng)撐相貫線焊縫焊接 風(fēng)撐相貫線焊縫焊接采用CO2氣體保護(hù)焊或手工電弧焊。 風(fēng)撐相貫線焊縫的焊接時(shí)機(jī)選擇在其相應(yīng)的弦管吊裝分段的環(huán)形焊縫焊接完工以后進(jìn)行。 同時(shí)焊接兩側(cè)吊裝分段相應(yīng)的風(fēng)撐相貫線焊縫，每條焊縫安排一名焊接人員進(jìn)行分段、對(duì)稱焊接。4) 工地焊縫返修技術(shù)規(guī)定(1) 不合格的工地焊縫，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師同意進(jìn)行修補(bǔ)后才能執(zhí)行。(2) 經(jīng)返修的工地焊縫應(yīng)隨即打磨勻順，并按質(zhì)量要求復(fù)驗(yàn)，對(duì)橫

33、向接口焊縫其修補(bǔ)部位應(yīng)全部用超聲波探傷檢查。(3) 除非監(jiān)理工程師同意，不合格焊縫的修補(bǔ)次數(shù)不得超過兩次。工 地 焊 縫 返 修 方 法表3-4 缺陷種類修 補(bǔ) 方 法切除臨時(shí)連接板時(shí)留下缺陷傷及鋼材表面深度大于0.1mm小于1mm的缺陷應(yīng)用砂輪磨平，深度超過1mm者，用手工補(bǔ)焊后砂輪修整。咬邊深度小于0.5mm用砂輪磨順，深度大于0.5mm用手工補(bǔ)焊后砂輪修整。焊縫裂紋或影區(qū)裂紋 應(yīng)查明原因，用碳弧氣刨清除缺陷，提出防止措施，返修焊預(yù)熱100150，用原焊接方法進(jìn)行返修焊（焊縫長(zhǎng)小于200mm可用手工焊）。氣孔、夾渣、未溶透凹坑等缺陷用碳弧氣刨清除缺陷，用手工焊返修，預(yù)熱溫度50100，焊后

34、磨順。自動(dòng)焊、半自動(dòng)焊起弧或落弧的凹坑自動(dòng)、半自動(dòng)起弧或落板的弧坑，如要繼續(xù)施焊或補(bǔ)焊的時(shí)候，必須將原來的弧坑部分或被清除的部位的焊縫兩端，刨成不陡于1：5的斜坡，再繼續(xù)焊接。10.11 焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)1) 焊縫外觀檢驗(yàn)(1) 所有焊縫應(yīng)待焊縫金屬冷卻后進(jìn)行外觀檢查，并填寫檢查記錄備查。所有焊縫不得有裂紋、未熔合、焊瘤、未填滿弧坑及漏焊等缺陷，所有焊縫外觀質(zhì)量要求符合建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程中級(jí)焊縫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(2) 外觀檢查不合格的焊接構(gòu)件，在未進(jìn)行處理并滿足要求之前，不得進(jìn)入下一道工序。2) 焊縫無(wú)損檢驗(yàn)(1) 焊縫施焊24小時(shí)，經(jīng)外觀檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)。(2) 弦管、風(fēng)撐的對(duì)接焊縫進(jìn)行100超聲波探傷，超聲波質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)中級(jí)焊縫的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(3) 弦管和風(fēng)撐的對(duì)接焊縫除進(jìn)行超