路基施工方案

1、目 錄一、編制說明11、編制依據(jù)12、編制說明1二、工程概況11、工程位置、范圍12、設(shè)計(jì)概況2三、施工流程5四、路塹土方開挖6五、地基加固處理61、施工工藝參數(shù)72、工藝流程與要點(diǎn)73、質(zhì)量控制要求94、施工質(zhì)量問題和控制措施95、施工質(zhì)量檢測11六、路基碎石墊層土工格柵施工111、碎石墊層的技術(shù)要求112、施工程序113、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)14七、路基懸臂擋墻施工151、施工總體方案152、施工工序、工藝及控制方法153、混凝土墊層施工164、鋼筋安裝165、模板工程176、現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)187、現(xiàn)澆墻身砼188、施工縫處理199、泄水孔設(shè)置1910、模板方案19八、電纜支架施工26九、基床加固2

2、81、主要機(jī)械設(shè)備配置292、施工方法及工藝293、控制要點(diǎn)324、過渡段施工控制及質(zhì)量檢測33十、路基沉降監(jiān)測36十一、質(zhì)量保證措施421、保證工程質(zhì)量的四個(gè)原則422、建立和完善工程質(zhì)量管理制度433、施工質(zhì)量的系統(tǒng)控制434、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備的質(zhì)量控制445、施工過程質(zhì)量控制45十二、安全目標(biāo)和安全保證措施451、安全管理組織機(jī)構(gòu)及保證體系462、安全管理制度463、安全事故報(bào)告制度464、安全生產(chǎn)責(zé)任制度465、安全教育培訓(xùn)制度466、特殊工種持證上崗作業(yè)制度477、安全檢查制度478、機(jī)械設(shè)備安全管理制度479、施工現(xiàn)場安保制度4810、用電安全制度4811、防洪、防火、防風(fēng)等制度481

3、2、安全生產(chǎn)保證措施4913、交通安全管理措施5114、設(shè)備、用電安全管理措施保證5115、安全應(yīng)急預(yù)案5116、救援物資的準(zhǔn)備5217、傷亡事故報(bào)告52十三、雨季施工安排及措施531、路基工程雨季施工措施532、防洪措施53十四、文明施工措施541、文明施工目標(biāo)542、文明施工措施55一、編制說明1、編制依據(jù)1.1昆明市軌道交通首期工程土建十六標(biāo)招標(biāo)文件1.2昆明市軌道交通首期工程土建十六標(biāo)路基施工設(shè)計(jì)1.3地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范1.4客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南1.5客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)1.6鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充規(guī)定1.7鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收2、編制說

4、明2.1嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計(jì)文件的要求，充分體現(xiàn)業(yè)主的要求。2.2嚴(yán)格遵守業(yè)主施工期限要求，保證在規(guī)定工期內(nèi)完成施工任務(wù)。2.3遵守施工規(guī)范和操作規(guī)程，遵循各相關(guān)質(zhì)量、安全生產(chǎn)的規(guī)定，堅(jiān)持對施工過程嚴(yán)密監(jiān)控，科學(xué)管理，做到技術(shù)方案科學(xué)可靠，施工措施落實(shí)到位，確保施工質(zhì)量和施工安全。2.4在保證質(zhì)量和安全的前提下充分利用已有資源和設(shè)施，盡量減少臨時(shí)工程，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。2.5嚴(yán)格按照昆明市關(guān)于文明施工的相關(guān)規(guī)定，努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。二、工程概況1、工程位置、范圍昆明市軌道交通首期工程土建十六標(biāo)位于昆明市盤龍區(qū)，起于羊腸村車站，沿北京路向北布設(shè)，經(jīng)金羊公園，跨金汁河，越

5、灃源路（原7204公路），穿汽車北站大橋，止于汽車北站南側(cè)，7204公路以北護(hù)坡下方汽車北站站。本標(biāo)段包括三站兩區(qū)間，全線總長2.55公里。其中汽龍區(qū)間的路基段長，起始里程為右CK000+529.86右CK000+580.09，總長50.23m，前接汽車北站車站，后接高架橋；右CK2+276.996右CK2+360.00,總長83.004m，前接高架橋區(qū)間，后接明挖區(qū)間。2、設(shè)計(jì)概況汽龍區(qū)間路基段為車站與橋的過渡段，設(shè)計(jì)類型為深路塹。龍羊區(qū)間路基段為高架橋與明挖區(qū)間的過渡段，設(shè)計(jì)類型為侵限路基，軟土路基。2.1基床表層設(shè)無砟軌拱，基床表層、底層均換填級配碎石+5%水泥，由中心向兩側(cè)設(shè)4%的排水

6、坡。汽龍區(qū)間路基基床底層兩側(cè)設(shè)透水軟管。2.2地基采用CFG樁加固，樁徑0.5m，間距1.5m，正方形布置，加固深度至礫石土層(3)1-4以下0.2m。樁體原材料采用碎石、石屑、粉煤灰、水泥配合而成，材料按C20砼配比，設(shè)計(jì)要求樁體混合料標(biāo)準(zhǔn)試塊強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不低于120Mpa。樁頂設(shè)置圓臺形擴(kuò)大樁頭，擴(kuò)大直徑1.0m，高0.5m；樁帽頂面設(shè)碎礫石墊層，厚度0.5m。（其中龍羊區(qū)間CFG樁單樁承載力設(shè)計(jì)值434KN，單樁復(fù)合地基承載力288Kpa，要求樁體混合料標(biāo)準(zhǔn)試塊強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不低于15Mpa。汽龍區(qū)間CFG樁單樁承載力設(shè)計(jì)值590KN，單樁復(fù)合地基承載力340Kpa，設(shè)計(jì)要求樁體混合料標(biāo)準(zhǔn)試塊

7、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值不低于12Mpa）。2.3汽龍區(qū)間路基2.3.1路基擋墻里程為右IICK000+529.86IICK000+592.36，左側(cè)設(shè)樁板墻，樁間距5m（中-中），樁長16m，懸臂端5m，錨固段11m，共13根，截面尺寸為2.5m2.75m，采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)場澆注，樁間采用C35鋼筋混凝土現(xiàn)場制作預(yù)制槽形板，板高0.5m。2.3.2路基邊坡防護(hù)，右IICK000+529.86IICK000+580.09采用C25混凝土拱形截水骨架內(nèi)植草種灌木防護(hù)，其余的路塹邊坡采用客土植草+灌木防護(hù)。邊坡坡率1:1.75。2.3.4路基排水。路基表面無砟軌道支撐層以外采用瀝青混凝土封閉，厚度10cm

8、。路基左右側(cè)各設(shè)C25鋼筋混凝土矩形側(cè)溝，底寬0.6m，深0.8m，厚0.2m。2.3.5路基與站后接口相關(guān)工程電力支柱基礎(chǔ)等，應(yīng)與路基基床同步施工。路塹地段CFG樁加固橫斷面設(shè)計(jì)圖右DK0+529.86+580.09路基橫斷面設(shè)計(jì)圖2.4龍羊區(qū)間路基2.4.1線路右側(cè)臨近北京路延長線，左側(cè)占地金陽公園，為減少占地及景觀要求，路基兩側(cè)采用懸臂墻收坡，墻高24m，墻身采用C50鋼筋混凝土澆注，墻面坡率1:0.05，墻被設(shè)0.3m厚反濾層，單層透水土工布，防滲層；墻前基坑采用C15混凝土回填，夯實(shí)緊密，并將回填面做成向外傾斜不小于4%的橫向流水坡，以免積水軟化地基；墻身沿線路方向每隔10m結(jié)合墻高

9、或地基條件的變化設(shè)置伸縮縫或沉降縫，縫寬0.02m，縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝a4青麻筋，深0.2m；墻身于地面以上部分，每隔12m上、下、左、由交錯(cuò)設(shè)置0.1PVC管泄水孔，其排水坡不小于4%，最底泄水孔下部及墻頂以下0.5m高的范圍內(nèi)設(shè)夯填黏土防滲層。路基橫斷面2.4.2路基小里程與橋過渡段，橋臺未設(shè)錐體防護(hù)，過渡段正面采用懸臂墻支護(hù)橋臺未包含部分，橋高4m，形式與兩側(cè)擋墻一致；懸臂墻墻頂設(shè)擋墻進(jìn)行防護(hù)，擋板每隔1-2m上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置=0.1m的PVC管泄水孔。過渡段路基設(shè)計(jì)圖三、施工流程路塹土方開挖地基加固（CFG樁）基床碎石墊層+5%水泥邊坡防護(hù)路基擋墻CFG樁擴(kuò)大頭施工碎石

10、墊層+土工格柵施工路基兩側(cè)側(cè)溝施工電纜支架基礎(chǔ)施工汽龍路基區(qū)間施工流程圖路基土方開挖CFG樁身施工CFG樁擴(kuò)大頭施工碎石墊層+土工格柵懸臂擋墻施工基床底層施工基床表層施工路基擋板施工龍羊路基區(qū)間施工流程圖四、路塹土方開挖汽龍區(qū)間路基段為深路塹，原地面高度與基床底面相對高差為6-12m，需開挖土方外運(yùn)。本段總長50.23m。龍羊區(qū)間路基段為路塹，原地面標(biāo)高與基床地面相對高差為，需開挖土方外運(yùn)。本段總長為83.002m。開挖采用機(jī)械化作業(yè)，挖機(jī)配合自卸車，自上而下進(jìn)行，標(biāo)高需隨時(shí)控制，挖至基床底層，嚴(yán)禁超挖。邊坡需掛線用坡度尺控制并應(yīng)預(yù)留30cm用作人工修整，做到邊坡正確，坡面平直、圓順，嚴(yán)禁掏底

11、開挖。開挖過程中若發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)與設(shè)計(jì)不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)溝通更改方案。五、地基加固處理地基采用CFG樁加固，樁徑0.5m，間距1.5m，汽龍區(qū)間路基段總數(shù)為272根，龍羊區(qū)間段總數(shù)為450根。采用長螺旋成孔管內(nèi)泵送混合料灌注成樁法，合料原料采用水泥、粉煤灰、碎石，施工用水采用當(dāng)?shù)仫嬘盟?、施工工藝參數(shù)1.1樁體有效樁徑：不小于設(shè)計(jì)樁徑50cm；1.2混合料攪拌時(shí)間：60120s；1.3混合料坍落度：160200mm；1.4拔管速度：2.03.0m/min；1.5樁身垂直度偏差：不大于1%；1.6樁長：有效樁長不小于設(shè)計(jì)樁長。2、工藝流程與要點(diǎn)2.1工藝流程長螺旋成孔芯管內(nèi)泵壓混合料成樁施工工藝流

12、程圖停 機(jī)測量、放線并復(fù)核平整場地樁位對中鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高邊提鉆邊投混合料壓灌混合料至設(shè)計(jì)樁頂面原材料進(jìn)場、檢驗(yàn)混合料攪拌安裝鉆機(jī)、混合料攪拌機(jī)清除樁間土，鑿樁頭2.2施工工藝2.1布置樁點(diǎn)：場地清理整平，按樁點(diǎn)設(shè)計(jì)布置圖放樣布點(diǎn)，樁位中心點(diǎn)用釬子插入地下，并用白灰明示。2.2鉆機(jī)就位：移動鉆機(jī)就位，用塔機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁的垂直度偏差小于1%。在鉆桿上每米處做好標(biāo)記，以確定進(jìn)尺深度。 2.3混合料攪拌：按試驗(yàn)配合比攪拌混合料，上料順序?yàn)椋合妊b碎石，再加水泥、粉煤灰和外加劑，最后加砂攪拌均勻，放入攪拌桶。每盤料攪拌時(shí)間控制在60

13、120s，混合料坍落度控制在160200mm。在泵送前混凝土泵料斗、攪拌機(jī)攪拌筒備好熟料。2.4鉆進(jìn)成孔：關(guān)閉鉆頭閥門，移動鉆桿至鉆頭觸及地面，啟動馬達(dá)先慢后快鉆進(jìn)，減少鉆桿搖晃，檢查鉆孔的偏差。在成孔過程中，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，可放慢進(jìn)尺，避免導(dǎo)致樁孔偏斜、移位，甚至使鉆桿、鉆具損壞。根據(jù)鉆機(jī)塔身上的進(jìn)尺標(biāo)記，成孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，確認(rèn)樁尖已經(jīng)達(dá)到基巖面時(shí)，停止鉆進(jìn)。為加強(qiáng)工程地質(zhì)復(fù)核，在施工前先做地質(zhì)探測孔，詳細(xì)記錄地質(zhì)變化時(shí)電流的變化，繪制成地質(zhì)縱斷面圖，作為施工參考。在鉆進(jìn)時(shí)，記錄每米電流變化并記錄電流突變位置的電流值，同時(shí)現(xiàn)場取樣，作為地質(zhì)復(fù)核情況的參考。 2.5灌注及拔管：成孔到達(dá)設(shè)

14、計(jì)樁底，停止鉆進(jìn)，泵送混合料，當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管，采用靜止提拔，并保證連續(xù)提拔，拔管時(shí)嚴(yán)禁反插，施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)超速提拔及先拔管后泵料。灌注過程中芯管插入混合料的最小深度宜按25cm控制?；旌狭系谋盟土颗c拔管速度相匹配，拔管速度控制在2 3m/min。成樁過程須連續(xù)進(jìn)行，施工中因其他原因不能連續(xù)灌注，須避開飽和砂土、粉土層停機(jī)。灌注成樁后，用水泥袋蓋好樁頭，進(jìn)行保護(hù)，樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm。在灌注混合料時(shí)，對于混合料的控制采用記錄泵壓次數(shù)的辦法，對于同一種型號的輸送泵每次輸送量基本上是一個(gè)固定值，根據(jù)泵壓次數(shù)來計(jì)量混合料的投料量。每根樁的投料量應(yīng)不少于設(shè)計(jì)灌注量。2.6移機(jī)：上

15、一根樁施工完畢，鉆機(jī)頭進(jìn)行保護(hù)，移位，進(jìn)行下一根樁的施工。2.7現(xiàn)場試驗(yàn)：對于每盤混合料，試驗(yàn)人員都要進(jìn)行坍落度的檢測，合格后方可進(jìn)行混合料的投料，在成樁過程中抽樣做混合料試塊，每臺班做1組試塊，測定其28天抗壓強(qiáng)度。2.8截樁頭：CFG樁頂端浮漿應(yīng)清除干凈，直至露出新鮮混凝土面，且截樁過程中，不得造成樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下的樁體斷裂和擾動樁間土。3、質(zhì)量控制要求施工中CFG樁施工的樁位、傾斜度的允許偏差及檢驗(yàn)方法見下表：CFG樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法編號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法樁位（縱橫向）0.4d用經(jīng)緯儀或鋼尺測量樁體垂直1%用經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值鋼尺丈量

16、測量4、施工質(zhì)量問題和控制措施4.1堵管。堵管是長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁工藝常遇到的主要問題之一。它直接影響CFG樁的施工效率，增加工人勞動強(qiáng)度，還會造成材料浪費(fèi)。特別是故障排除不暢時(shí)，使已攪拌的CFG樁混合料失水或結(jié)硬，增加了再次堵管的幾率,給施工帶來很多困難。產(chǎn)生堵管的原因有以下幾點(diǎn)：混合料配合比不合理。當(dāng)混合料中的細(xì)骨料和粉煤灰用量較少時(shí)，混合料和易性不好，常發(fā)生堵管。因此，要注意混合料的配合比，坍落度應(yīng)控制在160mm200mm之間。混合料攪拌質(zhì)量有缺陷。在CFG樁施工中,混合料由混凝土泵通過剛性管、高強(qiáng)柔性管、彎頭最后到達(dá)鉆桿芯管內(nèi)?；旌狭显诠芫€內(nèi)借助水和水泥砂漿潤滑層與管

17、壁分離后通過管線。坍落度太大的混合料,易產(chǎn)生泌水、離析，泵壓作用下,骨料與砂漿分離，摩擦力加劇，導(dǎo)致堵管。坍落度太小，混合料在輸送管路內(nèi)流動性差，也容易造成堵管。施工操作不當(dāng)。鉆孔進(jìn)入土層預(yù)定標(biāo)高后，開始泵送混合料，管內(nèi)空氣從排氣閥排出，待鉆桿內(nèi)管及輸送軟、硬管內(nèi)混合料連續(xù)時(shí)提鉆。若提鉆時(shí)間較晚，在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出，容易造成管路堵塞。冬期施工措施不當(dāng)（本標(biāo)段不存在冬期施工）。冬期施工時(shí)，混合料輸送管及彎頭均需做防凍保護(hù),防凍措施不力，常常造成輸送管或彎頭處混合料的凍結(jié)，造成堵管。冬季施工時(shí)，有時(shí)會采用加熱水的辦法提高混合料的出口溫度，但要控制好水的溫度，水溫最好不要超過60。否

18、則會造成混合料的早凝，產(chǎn)生堵管，影響混合料的強(qiáng)度。設(shè)備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接，否則也會造成堵管?；旌狭陷斔凸芤ㄆ谇逑?，否則管路內(nèi)有混合料的結(jié)硬塊，還會造成管路的堵塞。4.2竄孔。在飽和粉土、粉細(xì)砂層中成樁經(jīng)常會遇到這種情況，打完X號樁后，在施工相鄰的Y樁時(shí)，發(fā)現(xiàn)未結(jié)硬的X號樁的樁頂突然下落，當(dāng)Y號樁泵入混合料時(shí)，X號樁的樁頂開始回升，此種現(xiàn)象稱為竄孔。發(fā)現(xiàn)竄孔的條件有如下三條:被加固土層中有松散飽和粉土、粉細(xì)砂鉆桿鉆進(jìn)過程中葉片剪切作用對土體產(chǎn)生擾動土體受剪切擾動能量的積累，足以使土體發(fā)生液化。由于竄孔對成樁質(zhì)量的影響，施工中采取的預(yù)控措施：A.采取隔樁

19、、隔排跳打方法:B.減少在竄孔區(qū)域的打樁推進(jìn)排數(shù)，減少對已打樁擾動能量的積累C.合理提高鉆頭鉆進(jìn)速度。4.3樁頭空芯。主要是施工過程中，排氣閥不能正常工作所致。鉆機(jī)鉆孔時(shí)，管內(nèi)充滿空氣，泵送混合料時(shí),排氣閥將空氣排出，若排氣閥堵塞不能正常將管內(nèi)空氣排出，就會導(dǎo)致樁體存氣，形成空芯。為避免樁頭空芯，施工中應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清洗。4.4樁端不飽滿。主要是因?yàn)槭┕ぶ袨榱朔奖汩y門的打開,先提鉆后泵料所致。這種情況可能造成鉆頭上的土掉入樁孔或地下水浸入樁孔，影響CFG樁的樁端承載力。為杜絕這種情況，施工中前、后臺工人應(yīng)密切配合,保證提鉆和泵料的一致性。4.5加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)測。在

20、施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，以便針對性地采取有效措施，有效控制成樁質(zhì)量，重點(diǎn)應(yīng)做好以下幾方面的監(jiān)測：施工場地標(biāo)高觀測。施工前要測量場地的標(biāo)高，并注意測點(diǎn)應(yīng)有足夠的數(shù)量和代表性。打樁過程中則要隨時(shí)測量地面是否發(fā)生降起。因?yàn)閿鄻冻：偷乇砺∑鹣嗦?lián)系。已打樁樁頂標(biāo)高的觀測。施工過程中注意已打樁樁頂標(biāo)高的變化，尤其要注意觀測樁距最小部位的樁。因?yàn)樵诖蛐聵稌r(shí)，量測已打樁樁頂?shù)纳仙?，可估算樁徑縮小的數(shù)值，以判斷是否產(chǎn)生縮徑和竄孔。對有懷疑樁的處理。對樁頂上升量較大或懷疑發(fā)生質(zhì)量問題的樁應(yīng)開挖查看，并做出必要的處理。5、施工質(zhì)量檢測施工完成28天以后，淺部開挖樁頭測量樁頭有效直徑、采用低應(yīng)變法檢測

21、樁長及樁身完整性，采用復(fù)合地基荷載試驗(yàn)對地基承載力進(jìn)行檢測。5.1樁身質(zhì)量和完整性檢驗(yàn)：抽檢10%。5.2復(fù)合地基承載力檢驗(yàn)：抽檢2，且不少于3根。六、路基碎石墊層土工格柵施工 在樁帽頂面設(shè)碎石墊層厚0.5m，內(nèi)鋪設(shè)單層雙向土工格柵，鋪設(shè)寬度為墻址外0.5m，每側(cè)回折不小2.0m。1、碎石墊層的技術(shù)要求1.1碎石墊層應(yīng)采用級配良好且未風(fēng)化的礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得大于5，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。1.2碎石墊層施工前應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)工藝試驗(yàn)，確定施工參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。1.3土工合成材料規(guī)格及性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，運(yùn)至工地后應(yīng)分批整齊堆放在料棚（庫）內(nèi)，防止日曬雨淋，保持

22、料棚通風(fēng)干燥。1.4土工合成材料的鋪設(shè)范圍、層數(shù)及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2、施工程序 汽龍區(qū)間路基50.23m,龍羊區(qū)間路基83.004m；根據(jù)路基長度及工程量在填筑墊層時(shí)不分區(qū)段，先經(jīng)行整體填筑，然后平整區(qū)段、在進(jìn)行碾壓區(qū)段，最后檢測區(qū)段的施工工序。2.1施工程序： 施工準(zhǔn)備 碎石墊層試驗(yàn)段 確定工藝 驗(yàn)收下承層測量放線 填筑碎石 碾壓 修整成型 鋪土工合成材料 碎石墊層施工 檢查驗(yàn)收2.2工藝流程碎石墊層+土工格柵施工工藝流程2.2.1施工準(zhǔn)備下層碎石墊層施工前應(yīng)將基底清理、整平，并按設(shè)計(jì)要求做好基底碾壓。施工前對料場的碎石進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)對運(yùn)至料場的碎石進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料發(fā)生變化或更

23、換料場時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。土工合成材料進(jìn)場時(shí)，應(yīng)逐批檢查出廠檢驗(yàn)單、產(chǎn)品合格證及材料性能報(bào)告單。其主要物理力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)抽樣檢查。（1）碎石墊層填筑試驗(yàn)段碎石墊層施工前，選擇汽龍路基區(qū)間作為試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行碎石墊層填筑試驗(yàn)。按照實(shí)際的機(jī)械設(shè)備、作業(yè)人員和作業(yè)環(huán)境等條件，進(jìn)行實(shí)地工藝試驗(yàn)，驗(yàn)證施工技術(shù)、施工組織達(dá)到的預(yù)期的質(zhì)量、進(jìn)度效果，機(jī)械設(shè)備和人員配置合理，施工效率能滿足施工組織確定的工期。將試驗(yàn)段確定的填筑、碾壓、檢測等有關(guān)的工藝參數(shù)資料整理上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用以指導(dǎo)龍羊路基區(qū)間施工。 （2）土工合成材料鋪設(shè)前應(yīng)將下承層的表面整平、壓實(shí)，并清除表面堅(jiān)硬凸出物。2.2.2施工工藝（1）驗(yàn)收下承

24、層下層碎石墊層填筑前應(yīng)檢查基底幾何尺寸，進(jìn)行相關(guān)工序的檢測與驗(yàn)收。土工合成材料施工前下層碎石墊層應(yīng)檢驗(yàn)合格。（2）測量放樣在施工現(xiàn)場附近引臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并報(bào)監(jiān)理審批。作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控制標(biāo)高，在填筑范圍采用方格網(wǎng)控制填料量，方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。土工合成材料施工前應(yīng)對鋪設(shè)范圍準(zhǔn)確放樣，鋪設(shè)范圍應(yīng)滿足規(guī)范要求。（3）碎石墊層施工碎石墊層施工前將基底清理、整平，按設(shè)計(jì)要求做好基底碾壓。碎石墊層采取分層填筑和碾壓，每層的施工順序：鋪碎石灑水壓實(shí)檢測，采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，采用中型壓路機(jī)時(shí)采用靜壓的碾壓方法。碎石墊層的最佳含水量為1520?？v向分段施工時(shí)，

25、接頭做成斜坡，每層碎石填料錯(cuò)開0.51.0m，并將接頭充分壓實(shí)。（4）土工合成材料施工碎石墊層采取分層填筑和碾壓，在碎石墊層的中間夾鋪土工合成材料。夾鋪的土工合成材料的鋪設(shè)范圍、層數(shù)等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。土工合成材料施工首先將鋪設(shè)土工格柵的下層碎石墊層表面應(yīng)整平、壓實(shí)，并清除表面堅(jiān)硬凸出物。然后鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時(shí)要求平整拉直。鋪設(shè)土工格柵時(shí)，沿線路橫向采用整幅，不宜有接口，當(dāng)需要接長土工格柵時(shí)接口不得超過兩處，搭接寬度0.15m，采用塑料棒或防銹處理后的鋼筋穿別兩道進(jìn)行連接，保證連接強(qiáng)度不小于材料強(qiáng)度。土工合格柵連接應(yīng)牢固，受力方向連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。搭接接頭按規(guī)范要求進(jìn)行，搭接

26、長度不小于30cm，結(jié)點(diǎn)間隔40cm，呈梅花形布置，并用乙烯繩綁扎，聯(lián)接牢固。土工格柵鋪設(shè)時(shí)，拉緊展平插釘固定，并與路基面密貼不得有褶皺扭曲。鋪設(shè)多層土工格柵時(shí)，其上下層接縫交替錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不小于0.5m。土工格柵上鋪設(shè)上層碎石墊層時(shí)采用人工配合機(jī)械進(jìn)行，散鋪整平，待上覆不小于0.2m厚碎石后再從兩邊開始進(jìn)行縱向壓實(shí)。嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工格柵上碾壓或行走作業(yè)。鋪設(shè)時(shí)隨鋪隨覆蓋，土工格柵鋪設(shè)48小時(shí)內(nèi)上鋪填料層覆蓋。3、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)3.1質(zhì)量控制3.1.1確保原材料的各項(xiàng)檢測指標(biāo)符合規(guī)范要求。3.1.2碎石墊層的碾壓要符合規(guī)范要求，在碾壓過程中防止出現(xiàn)漏壓的范圍。3.1.3土工合成

27、材料的鋪設(shè)范圍、層數(shù)及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。土工格柵埋設(shè)于碎石中，碎石墊層填筑碾壓時(shí)應(yīng)注意避免尖利的石塊可能對格柵造成的損傷，傾卸填筑土方不得對格柵形成沖擊。3.2質(zhì)量檢驗(yàn)3.2.1碎石墊層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法見下表。碎石墊層施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿路線縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量2厚度不小于設(shè)計(jì)值沿路線縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺量3頂面高程+50mm;-20mm沿路線縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處水準(zhǔn)測量4橫坡0.5沿路線縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度測量3.2.2土工格柵的鋪設(shè)允

28、許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法見下表。土工格柵的鋪設(shè)允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)3處，且每檢驗(yàn)批不少于3處尺量，查施工記錄2搭接寬度+50mm0 mm3豎向間距30mm4上下層接縫錯(cuò)開距離50mm5回折長度七、路基懸臂擋墻施工 兩側(cè)設(shè)懸臂墻收坡，墻高2-4m，墻身采用C50鋼筋混凝土澆注，墻面坡率1:0.05，墻背設(shè)0.3m厚反濾層，單層透水土工布，防滲層；墻前基坑采用C15混凝土回填，夯實(shí)緊密，并將回填面做成向外傾斜不小于4%的橫向流水坡，以免積水軟化地基；墻身沿線路方向每隔10m結(jié)合墻高或地基條件的變

29、化設(shè)置伸縮縫或沉降縫，縫寬0.02m，縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝a4青麻筋，深0.2m；墻身于地面以上部分，每隔1-2m上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置=0.1m的PVC泄水孔，其排水坡不少于4%，地下水發(fā)育以及有大股水流處，應(yīng)加密泄水孔，墻身接觸地面處必須設(shè)置泄水孔，最底排泄水孔下部及墻頂以下0.5m高的范圍內(nèi)設(shè)夯填黏土防滲層；路基小里程與橋過渡段，橋臺未設(shè)錐體防護(hù)，過渡段正面采用懸臂墻支護(hù)橋臺未包含部分，墻高4m，形式與兩側(cè)擋墻一致；懸臂墻墻頂設(shè)擋板進(jìn)行防護(hù)，擋板每隔1-2m上、下、左、右交錯(cuò)設(shè)置=0.1m的PVC管泄水孔。1、施工總體方案懸臂式擋墻施工計(jì)劃分兩次澆筑完成，設(shè)一處施工縫，即在基礎(chǔ)施

30、工過程中，先澆筑擋土墻下部平板基礎(chǔ)及部分墻身，澆筑高度至基礎(chǔ)頂面上0.8米左右處。腳手架采用普通鋼管腳手架，重點(diǎn)加強(qiáng)側(cè)向支撐，保證模板的穩(wěn)定。為保證感官效果，模板采用木質(zhì)竹膠板，拉接采用對拉螺栓，混凝土采用商品混凝土。2、施工工序、工藝及控制方法（1）基坑開挖： 先測量放線，定出開挖中線及邊線，起點(diǎn)及終點(diǎn)，設(shè)立樁標(biāo)，注明高程及開挖深度。 基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，基坑外設(shè)置集水坑，以利于基底排水。本工程基槽土方采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。用挖掘機(jī)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高+20cm處，然后人工挖除剩余20cm土，以免機(jī)械擾動原狀土或超挖。開挖成型后坑底高程控制在+30mm以內(nèi)，軸線位移小于50mm?；娱_

31、挖后應(yīng)檢驗(yàn)基底承載力，合格后，妥善修整，在最短的時(shí)間內(nèi)放樣。3、混凝土墊層施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求?；诐仓?5cm厚，C15混凝土墊層，混凝土墊層每側(cè)比基礎(chǔ)寬出10cm。在擋墻基礎(chǔ)的凹槽處，設(shè)置木模板。墊層頂高程偏差在0-20mm之內(nèi)，軸線位移在50mm以內(nèi)，平面尺寸偏差在+100mm-0之內(nèi)。4、鋼筋安裝鋼筋直徑在16mm以上時(shí)，采用雙面焊接接頭，焊接長度不小于5d；其他采用搭接接頭形式，搭接長度不小于30d。焊接前清除鋼筋表面鐵銹、熔渣。焊縫表面平整，接頭處無裂紋。焊接鋼筋要進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，以每300個(gè)同類型接頭為一批，切取三個(gè)接頭進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，其抗拉強(qiáng)度均不得低于該級別鋼筋的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，

32、且試件斷口呈塑性斷裂?，F(xiàn)澆鋼筋基礎(chǔ)先安裝基礎(chǔ)鋼筋，預(yù)理墻身豎向鋼筋，待基礎(chǔ)澆灌混凝土完后且砼達(dá)到2.5Mpa后，進(jìn)行墻身鋼筋安裝。鋼筋現(xiàn)場加工、制作、綁扎。現(xiàn)場綁扎時(shí)，先劃線，后擺筋、穿筋、綁扎，最后安放專用墊塊，彈線時(shí)，注意間距、數(shù)量、標(biāo)明加密箍筋位置。板筋先擺主筋，后擺副筋。擺放有焊接接頭和綁扎接頭的鋼筋時(shí)，其接頭位置同一截面接頭數(shù)量，搭接長度按現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。鋼筋交叉點(diǎn)采用鐵絲扎牢。所有箍筋與受力鋼筋垂直設(shè)置，箍筋彎鉤疊合處，沿受力鋼筋方向錯(cuò)開布置。為保證保護(hù)層厚度，墊塊預(yù)制時(shí)厚度要準(zhǔn)確，強(qiáng)度要保證。鋼筋安裝完畢后滿足下表要求：檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差受力鋼筋間 距+20mm順高度方向上配

33、置兩排以上的排距+5mm箍筋及構(gòu)造筋間距+20mm同一截面內(nèi)受拉鋼筋接頭面積占鋼筋總截面積百分比焊接不大于50%綁接不大于25%保護(hù)層厚度+10mm5、模板工程根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點(diǎn)擋墻混凝土施工中使用的2.44m*1.22m*1.5cm木質(zhì)竹膠板。所有模板及支架必須保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的形狀、尺寸和相對位置正確；具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；模板表面平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿；制作簡單，裝拆方便，經(jīng)濟(jì)耐用。在安裝模板過程中應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：1）模板安裝前，必須經(jīng)過正確放樣，檢查無誤后才能立模安裝。2）模板必須支撐牢固、穩(wěn)定，不得有松動、跑模、超標(biāo)準(zhǔn)變形下沉等現(xiàn)象。3）模板應(yīng)拼縫平整嚴(yán)密，并采取措施填縫，不得漏漿，

34、模內(nèi)必須干凈。固定在模板上的預(yù)埋件和預(yù)留孔洞不得遺漏，模板安裝必須牢固，位置準(zhǔn)確。模板支撐完后，對板縫進(jìn)行檢查，對擋墻根部用水泥砂漿進(jìn)行封堵。模板安裝后應(yīng)及時(shí)報(bào)檢及澆筑混凝土。4）模板采用拉桿螺栓固定時(shí)，端部應(yīng)加墊塊，拆模后其墊塊孔應(yīng)用膨脹水泥砂漿堵塞嚴(yán)密。模板安裝完畢后滿足下表要求：檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差模板相鄰表面高低差2mm表面平整度3mm模內(nèi)尺寸+1020mm軸線位移10mm支撐面高程+25mm預(yù)留孔洞位置+10mm6、現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)先澆筑擋土墻下部平板基礎(chǔ)及部分墻身，澆筑高度至基礎(chǔ)頂面上0.8米處。第一次砼澆筑完成24h后繼續(xù)澆筑墻身?，F(xiàn)澆砼基礎(chǔ)采用C50混凝土。按擋土墻分段長，整段進(jìn)行一次性

35、澆灌，在清理好的墊層表面測量放線，立模澆灌。7、現(xiàn)澆墻身砼現(xiàn)澆墻身砼采用C50混凝土?，F(xiàn)澆鋼筋砼擋土墻與基礎(chǔ)的結(jié)合面，應(yīng)按施工縫處理，即基礎(chǔ)施工時(shí)間加鋼筋進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，下次施工前先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，然后架立墻身模板，砼開始澆灌時(shí)，先在結(jié)合面上刷一層水泥漿或墊一層23公分厚的1：2水泥砂漿再澆灌墻身砼。擋墻每隔15米設(shè)一道沉降縫，寬2cm，采用浸瀝青木板三面填塞。 混凝土計(jì)劃采用商砼，混凝土的配合比按設(shè)計(jì)砼標(biāo)號來進(jìn)行試驗(yàn)確定。混凝土拌合、運(yùn)輸、澆筑、振搗應(yīng)符合規(guī)范要求和監(jiān)理工程師的要求?；炷劣庙胚\(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，使用37米混凝土泵車泵送澆灌。在墻頂搭設(shè)平臺，砼澆灌從

36、低處開始分層均勻進(jìn)行，采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動距離不應(yīng)超過其作用半徑的1.5倍，并與側(cè)模保持510cm的距離，切勿漏振或過振。在砼澆灌過程中，如表面泌水過多，應(yīng)及時(shí)將水排走或采取逐層減水措施。澆灌到頂面后，應(yīng)及時(shí)抹面，定漿后再二次抹面，使表面平整。砼澆灌過程中派出木工、鋼筋工、電工及試驗(yàn)工在現(xiàn)場值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。由專人負(fù)責(zé)每一車砼的坍落度試驗(yàn)，確保砼坍落度在8-18cm之間。砼強(qiáng)度件制作應(yīng)在現(xiàn)場拌和地點(diǎn)或澆灌地點(diǎn)隨機(jī)制取，每100立方砼應(yīng)制作至少3組試件（不足100方時(shí)，按100方計(jì)），供于后期檢驗(yàn)強(qiáng)度使用?；炷脸尚秃鬂M足以下要求：檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差斷面尺寸+20mm頂面高程+1

37、0mm軸線位移10mm每側(cè)麻面不得超過該側(cè)面的1%砼澆灌完進(jìn)行收漿后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少不得小于7天，在常溫下一般48小時(shí)即可拆除墻身側(cè)模板，拆模時(shí)，必須特別小心，切莫損壞墻面。8、施工縫處理 為使混凝土結(jié)構(gòu)具有較好的整體性, 混凝土的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。若因技術(shù)或組織的原因不能連續(xù)進(jìn)行澆注, 且中間的停歇時(shí)間有可能超過混凝土的初凝, 則應(yīng)在混凝土澆注前確定在適當(dāng)位置留設(shè)施工縫。施工縫就是指先澆混凝土已凝結(jié)硬化, 再繼續(xù)澆注混凝土的新舊混凝土間的結(jié)合面, 它是結(jié)構(gòu)的薄弱部位, 因而宜留在結(jié)構(gòu)受剪力較小且便于施工的部位。 沿墻身線路方向每隔10m結(jié)合墻高或地基條件的變化設(shè)置伸縮縫、沉降縫，

38、縫寬0.02m，縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝a4青麻筋，深0.2m。9、泄水孔設(shè)置每隔1-2米上下左右錯(cuò)列設(shè)置一個(gè)瀉水孔，瀉水孔采用直徑10cm聚氯乙烯塑料泄水管，坡度4%。泄水孔處填筑碎石，利于排水，底泄水孔碎石下夯填30cm厚，50寬的粘土層。10、模板方案（1）模板設(shè)計(jì)模板采用2.44m*1.22m*1.5cm木質(zhì)竹膠板，模板的拼縫模板縫采用海綿條和塑料條封貼，防止漏漿。板后使用5*8的方木，經(jīng)壓刨制成統(tǒng)一尺寸后豎向釘于模板后，方木間距10cm。模板采用拉桿螺栓固定間距經(jīng)計(jì)算確定（見下面計(jì)算結(jié)果）,橫向使用一根483.0mm鋼管固定方木，豎向使用2根483.0mm鋼管，使用燕尾卡加雙螺帽

39、與對拉螺栓相固定。固定鋼管間距與對拉螺栓間距相同。模板示意簡圖如下：（2）模板接縫處理：橫向接縫處： 除使用海綿條和塑料條封貼外，豎向的方木應(yīng)交錯(cuò)咬合(最少咬合30cm)，并加設(shè)兩條橫向鋼管固定，以保證模板不出現(xiàn)變形。豎向接縫處：除使用海綿條和塑料條封貼外，該區(qū)域的橫向鋼管應(yīng)使用雙鋼管，并在兩排橫相鋼管間加設(shè)橫向的5*8方木，間距15cm。（3）施工要點(diǎn)：混凝土對模板的側(cè)壓力計(jì)算：混凝土對模板的側(cè)壓力，根據(jù)測定，隨混凝土的澆筑高度而增加，當(dāng)澆澆高度達(dá)到某一臨界值時(shí)，側(cè)壓力就不再增加，此時(shí)的側(cè)壓力為新澆混凝土的最大側(cè)壓力。側(cè)壓力達(dá)到最大值的澆筑高度稱混凝土的有效壓頭?，F(xiàn)選取我國混凝土結(jié)構(gòu)工種施工

40、及驗(yàn)收規(guī)范（GB5020492）中提出的新澆混凝土作用在模板上的側(cè)壓力計(jì)算公式如下：采用內(nèi)部振搗器時(shí)，新澆混凝土作用干模板的最大側(cè)壓力可按下列二式計(jì)算，并取二式中的較小值：一式：F=0.22 V ct012V二式：F= V cH，式中：F新澆混凝土對模板的最大側(cè)壓力（KN/m2） V c混凝土的重力密度（KN/m2）t0新澆混凝土的初凝時(shí)間（h），可按實(shí)測確定，當(dāng)缺乏實(shí)驗(yàn)資料時(shí)，可采用t200/(T+15)計(jì)算；式中：T混凝土的溫度（）V混凝土的澆灌速度（m/h） H混凝土側(cè)壓力計(jì)算位置處至新澆混凝土頂面的總高度1外加劑影響修正系數(shù)，不摻外加劑時(shí)取1.0，摻具有緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2。2混

41、凝土坍落度影響修正系數(shù)，當(dāng)坍落度小于30mm時(shí)取0.85，5090mm時(shí)取1.0，110150mm時(shí)取1.15。有效壓頭高度h（m）按下式計(jì)算：h=F/ V c式中：h有效壓頭高度（m）H混凝土澆灌高度（m）按照最高擋墻6.5米計(jì)算，其中H1+H2+H4=0.45+0.2+0.6=1.25米，施工時(shí)，第一次澆注混凝土高出斜肋0.3米，這樣，第二次澆注高度為6.5-0.8-0.3=5.7米。按照5.7米計(jì)算混凝土對模板的側(cè)壓力F=0.22 V ct012V式中：11.2，21.15，V已知1m/h，Vc=25KN/m3, t0=200/(T+15)= 200/(12+15)=7.4h；代入上式得

42、：F0.22255.71.21.15143.26 KN/m2；而FV cH255.7（澆注最高高度為5.7m）142.5 KN/m2；按取最小值，故最大側(cè)壓力為43.26KN/m2，有效壓頭高度為h=43.26/25=1.73m。傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值：可取2 KN/m2（作用范圍在有效壓頭高度之內(nèi)）。一項(xiàng)荷載的分項(xiàng)系數(shù)為1.2，二項(xiàng)荷載的分項(xiàng)系數(shù)為1.4。模板及其支架設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載組合為：F組F1.2+21.454.712 KN/m2；對拉螺栓的設(shè)置計(jì)算模板拉桿的計(jì)算公式：F= Pm *AA為模板的受荷面積，本工程中對于墻高大于6米的擋土墻拉桿的縱間距設(shè)為0.4米，橫間距設(shè)為0.6米。

43、對于墻高小于6米的擋土墻拉桿的縱橫間距都設(shè)為0.6米。則F1=43.26*0.4*0.6=10.38 KN；F2=43.26*0.6*0.6=15.57KN故選取M16鋼筋（容許拉力為24.5 KN）作為對拉螺栓即可滿足強(qiáng)度要求。 因?yàn)閴w的厚度變化，不同高度對拉螺栓需要設(shè)置不同的長度。因?yàn)閴w的厚度上下不同，為保證其厚度在墻內(nèi)設(shè)置支撐鋼筋。擬采用直徑16的鋼筋在墻面主筋之間按設(shè)計(jì)墻寬設(shè)置，設(shè)置間距50cm，呈梅花形布置。 模板面板的計(jì)算0.1m0.1CBAq面板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。按規(guī)范規(guī)定，強(qiáng)度驗(yàn)算要考慮新澆混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；撓度驗(yàn)算只考慮新澆混凝土側(cè)

44、壓力。面板計(jì)算簡圖A、抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算跨中彎矩計(jì)算公式如下:M=0.1ql2其中， M-面板計(jì)算最大彎距(N.mm)； l-計(jì)算跨度(內(nèi)楞間距): l =100.0mm； q-作用在模板上的側(cè)壓力線荷載F組；面板的最大彎距：M =0.154.712100.0100.0= 0.547105N.mm；按以下公式進(jìn)行面板抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算：=M/Wf其中， -面板承受的應(yīng)力(N/mm2)； M -面板計(jì)算最大彎距(N.mm)； W -面板的截面抵抗矩 :B、面板截面寬度，h:面板截面厚度； W= 60015.015.0/6=2.25104 mm3； f -面板截面的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)； f=13.0

45、00N/mm2；面板截面的最大應(yīng)力計(jì)算值： = M/W = 0.702105 / 2.25104 = 3.12N/mm2；面板截面的最大應(yīng)力計(jì)算值 =3.12N/mm2 小于 面板截面的抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 f=13N/mm2，滿足要求！C、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算計(jì)算公式如下: V=0.6ql其中， V-面板計(jì)算最大剪力(N)； l-計(jì)算跨度(豎楞間距): l =100.0mm； q-作用在模板上的側(cè)壓力線荷載F組；面板的最大剪力：V = 0.654.712100.0 = 3282.72 N；截面抗剪強(qiáng)度必須滿足:其中， T-面板截面的最大受剪應(yīng)力(N/mm2)；V-面板計(jì)算最大剪力(N)： = 3282.7

46、2 N； b-構(gòu)件的截面寬度(mm)：b = 600mm ； hn-面板厚度(mm)：hn = 15.0mm ； fv-面板抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(N/mm2)：fv = 13.000 N/mm2；面板截面的最大受剪應(yīng)力計(jì)算值: T =33282.72/(260015.0)=0.547N/mm2；面板截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值: fv=1.500N/mm2；面板截面的最大受剪應(yīng)力計(jì)算值 T=0.547N/mm2 小于 面板截面抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 T=1.5N/mm2，滿足要求！D、撓度驗(yàn)算根據(jù)規(guī)范，剛度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載，同時(shí)不考慮振動荷載作用。撓度計(jì)算公式如下:其中，q-作用在模板上的側(cè)壓力線荷載: q = 56

47、.170.6 = 33.702N/mm； l-計(jì)算跨度(內(nèi)楞間距): l = 100mm； E-面板的彈性模量: E = 6500N/mm2； I-面板的截面慣性矩: I = 601.51.51.5/12=16.875cm4；面板的最大允許撓度值: = 1.2mm；面板的最大撓度計(jì)算值:=0.67733.7021004/(10065001.69105) = 0.021 mm；面板的最大撓度計(jì)算值: =0.021mm 小于面板的最大允許撓度值 =1.2mm，滿足要求！E側(cè)模主鋼楞的驗(yàn)算（鋼管）側(cè)模用2根483.0mm鋼管（W5.08103mm3）組成豎楞夾牢，鋼楞外用三道對拉螺栓拉緊，取最大鋼楞

48、間距為0.6m。簡圖如下圖所示：0.6m0.6CBAq3豎向鋼楞按連續(xù)梁計(jì)算，經(jīng)計(jì)算，以C點(diǎn)的彎矩值最大，其值為：Mc-1/2*q3*2l2=-1/256.170.62402=-0.971106Nmmc=Mc/ W=(0.971106)/(25.08103)=95.5N/mm2215N/mm2。故強(qiáng)度滿足要求。（4）腳手架的設(shè)置：立桿縱橫步距均取1.21.5米，擋土墻外立面兩側(cè)均設(shè)四部腳手架。水平桿高度間距取1.51.7米，臨近墻體的一步，腳手架高出墻體1.2米。第一部腳手架離墻面距離為1米，腳手架每3米設(shè)置鋼管斜撐。腳手架底部橫桿用25螺紋鋼筋連接后釘入地面。腳手架與擋土墻底部對拉螺栓設(shè)置鋼

49、管斜拉固定，水平間距為1.2米。擋土墻兩側(cè)在豎直方向每2米設(shè)置一道斜拉鋼管與腳手架相連接。（5）模板的拆除模板拆除前必須確認(rèn)砼強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定，并經(jīng)拆模申請批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，要有砼強(qiáng)度報(bào)告砼強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定，嚴(yán)禁提前拆模。模板拆除前應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線并懸掛警示牌，拆除時(shí)派專人（監(jiān)護(hù)人）看守。模板拆除的順序和方法：按先支的后拆，后支的先拆，自上而下的原則進(jìn)行。在拆模板時(shí)，要有專人指揮和切實(shí)的安全措施，并在相應(yīng)的部位設(shè)置工作區(qū)，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，搬手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時(shí)思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。遇六級

50、以上大風(fēng)時(shí)，要暫停室外的高處作業(yè)，有雨、雪、霜時(shí)要先清掃施工現(xiàn)場，不滑時(shí)再進(jìn)行作業(yè)。在拆除2m以上模板時(shí)，要搭腳手架或操作平臺，腳手板鋪嚴(yán)，并設(shè)防護(hù)欄桿。嚴(yán)禁在同一垂直面上操作。每人要有足夠工作面，數(shù)人同時(shí)操作時(shí)要明確分工，統(tǒng)一信號和進(jìn)行。八、電纜支架施工 汽車北站站-龍頭村車站路基區(qū)間基床兩側(cè)設(shè)置高偉1.3米高的電纜支架，埋入基床1.2m，電纜支架相鄰基礎(chǔ)間距為1000mm，設(shè)計(jì)具體形式見下圖所示?；A(chǔ)間距電纜支架基礎(chǔ)圖電纜支架基礎(chǔ)圖 根據(jù)圖紙可知電纜支架埋入基床，電纜支架基礎(chǔ)采用預(yù)制后期埋入的形式。待路基基床表層回填完成達(dá)標(biāo)后，在基床上開挖電纜支架基坑，將預(yù)制好的電纜支架根據(jù)圖紙標(biāo)高埋入電

51、纜支架。具體施工順序詳見下圖所示。電纜支架模板拼裝電纜支架鋼筋綁扎電纜支架鋼筋籠安放電纜支架砼澆注開挖電纜支架溝槽電纜支架底墊層找平按放電纜支架電纜支架調(diào)整槽溝回填電纜支架施工流程圖九、基床加固路基為車站與橋的過渡段，路堤與橋臺連接處應(yīng)設(shè)置倒梯形橋路過渡段?；脖韺印⒌讓泳鶕Q填級配碎石+5%水泥，基床底層兩側(cè)設(shè)透水軟管。過渡段級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行客運(yùn)專線基層表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定。級配碎石和級配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、

52、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。基床表層填料采用級配碎石，其規(guī)格應(yīng)符合下列要求：（1）粒徑大于1.7mm的集料的洛杉磯磨損率不大于30%（2）粒徑大于1.7mm的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于6%（3）粒徑小于0.7mm的細(xì)集料的液限不大于25%，其塑性指數(shù)小于6（4）不得含有粘土及其他雜質(zhì)級配碎石的粒徑級配應(yīng)符合下表中規(guī)定基床表層級配碎石粒徑級配范圍表方孔篩孔邊長（mm）0.10.51.77.122.431.545過篩質(zhì)量百分率（%）01173213464175679182100100基床表層填料材質(zhì)、級配必須經(jīng)室內(nèi)試驗(yàn)及現(xiàn)場填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)，保證其孔隙率、地基系數(shù)、變形模量及動態(tài)變形模量符合設(shè)計(jì)要求并確定填筑工藝參數(shù)，方可正式填筑。1、主要機(jī)械設(shè)備配置挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、碎石設(shè)備、平地機(jī)、壓路機(jī)、自卸汽車、級配碎石拌合設(shè)備、級配碎石攤鋪機(jī)2、施工方法及工藝2.1施工方法過渡段路塹加固應(yīng)與橋臺同步。過渡段施工根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施，作出詳細(xì)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度，并通過現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)確定完善的施