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1、河 北 工 業(yè) 大 學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文) 作 者: 孫超 學(xué) 號(hào): 學(xué) 院: 機(jī)械工程學(xué)院 系(專業(yè)): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 題 目: 鋼絲切斷鐓粗自動(dòng)沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)者: 姚濤 講師 評(píng)閱者: 2010 年 6 月 5 日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中文摘要題 目 鋼絲切斷鐓粗自動(dòng)沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 摘要: 本沖模對(duì)鋼絲進(jìn)行切斷、鐓粗,因裝有鋼珠夾持送料器,且本模具為復(fù)合模,一次擠壓、切斷成型,生產(chǎn)效率較高。本次設(shè)計(jì)主要包括模具沖壓方案的確定、模具結(jié)構(gòu)形式的論證及確定、模具工作零件刃口尺寸及公差的計(jì)算、模具零件的選用、設(shè)計(jì)、壓力計(jì)算及壓力中心的確定、沖壓設(shè)備的選擇及校核等。工作技術(shù)路線初步設(shè)計(jì)為:設(shè)

2、計(jì)參數(shù)以及技術(shù)要求送進(jìn)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)切斷夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)鐓粗機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)校直機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)總體裝配。在送進(jìn)機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條送進(jìn)機(jī)構(gòu)的方法。切斷夾緊機(jī)構(gòu)中,采用斜鍥的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)凹模的移動(dòng)。關(guān)鍵詞: 鋼絲 切斷 鐓粗 沖模 復(fù)合模畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文摘要Title Die upsetting automatic wire cutting structure designAbstractThe die on the wire by cutting, upsetting, because with ball grip feeders, and the mold for the composite model, an

3、 extrusion, cutting molding, high production efficiency. The program design includes the determination of die stamping, die structure of the argument and determined that the die size and tolerance parts edge computing, mold parts selection, design, stress calculations and the determination of center

4、 of pressure, stamping equipment selection and proof, and so. Preliminary design for the technical line of work: Design parameters and technical requirements - feeding mechanism design - cut off the clamping mechanism design - upsetting body design - alignment mechanism design - the overall assembly

5、. In the feeding mechanism using gear - rack put their way. Clamping off, the use of wedge configuration to die movement.Keywords: Wire Cutting off Upsetting Die Compound Die目 次1 緒論1 1.1 序言 1 1.2 我國(guó)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 1 1.3 產(chǎn)品用途與使用范圍 2 1.4 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要完成工作 2 2 制件的工藝性分析 2 2.1 坯料尺寸的確定 2 2.2 坯料加工前處理 2 3 沖壓工藝方案確定 3 3

6、.1 方案種類 3 3.2 方案的比較 4 3.3 方案的確定 44 模具結(jié)構(gòu)形式的論證及確定 45 模具工作零件刃口尺寸及公差的計(jì)算 56 模具零件的選用、設(shè)計(jì) 86.1 導(dǎo)向零件的選用、設(shè)計(jì) 86.2 定位零件的選用、設(shè)計(jì) 9 6.3 卸料和推料裝置 9 6.4 模架的選擇10 6.5 其他支撐零件及緊固件107 壓力計(jì)算及壓力中心的確定12 7.1 擠壓力127.2 切斷力137.3 推件力和頂件力137.4 壓力中心的計(jì)算138 沖壓設(shè)備的選擇及校核14結(jié)論 16參考文獻(xiàn) 18致謝 19圖120圖220圖320圖421 圖521圖621圖722圖822圖922圖10 23圖11 24圖

7、12 24圖13 25表125表225表327表4271 緒論11 序言 冷沖壓加工是在常溫下,利用沖壓設(shè)備(壓力機(jī))和沖模,使各種不同規(guī)格的板料或坯料在壓力的作用下發(fā)生永久變形或分離,制成所需各種形狀零件的一種加工方法。冷沖壓既可用于加工金屬材料也可以用于加工非金屬材料。它同切削、鑄造、電加工等加工方法一樣。廣泛地用于工業(yè)生產(chǎn)中。由于冷沖壓是一種生產(chǎn)效率較高的加工方法,它在航空、汽車、拖拉機(jī)、電機(jī)電器、精密儀器儀表等工業(yè)占有十分重要的加工地位。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),僅汽車制造業(yè)差不多有60一75的零件是采用冷沖加工工藝制成的。其中,冷沖壓生產(chǎn)所占的勞動(dòng)量為整個(gè)汽車工業(yè)總勞動(dòng)量的25一30。在電機(jī)及儀器

8、儀表生產(chǎn)中,也有60一70的零件是采用冷沖壓工藝來(lái)完成的。特別是近些年來(lái),由于冷擠壓、精密沖裁技術(shù)的研制和發(fā)展,更擴(kuò)大了冷沖壓工藝的使用范圍。此外,在電子工業(yè)、飛機(jī)、導(dǎo)彈和各種槍、炮等的零件加工中,冷沖壓加工量也占有相當(dāng)大的比例。因此,研究和發(fā)展冷沖壓生產(chǎn)技術(shù),對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和加速工業(yè)生產(chǎn)建設(shè),具有十分重要的意義。1.2 我國(guó)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 在近半個(gè)世紀(jì)以來(lái),我國(guó)的冷沖壓工藝和其他生產(chǎn)工藝一樣,得到了迅速的發(fā)展。在一些工廠中,建立了具有現(xiàn)代規(guī)模和技術(shù)先進(jìn)的冷沖壓生產(chǎn)車間,并建立了專門研究冷沖壓技術(shù)的科研機(jī)構(gòu)及專業(yè)性工廠,培養(yǎng)了大批從事冷沖壓生產(chǎn)的科技人員,廣泛地開展了冷沖壓生產(chǎn)的科技及學(xué)術(shù)

9、活動(dòng),編輯出版了各種冷沖壓技術(shù)資料,從而使冷沖壓生產(chǎn)技術(shù)得到了迅速發(fā)展。在冷沖壓生產(chǎn)中,出現(xiàn)了很多可喜的高科技成果。沖壓加工的工藝和設(shè)備正在不斷地發(fā)展例如精密沖裁、冷擠壓、多工位自動(dòng)沖壓、高速成形、液壓成形、超塑沖壓等,把冷沖壓生產(chǎn)技術(shù)提高到了一個(gè)新的水平。為了適應(yīng)冷沖壓工藝水平的提高,我國(guó)對(duì)沖模的研制也在不斷加強(qiáng)。近年來(lái),出現(xiàn)了很多制造周期短、使用壽命長(zhǎng)的新型沖模結(jié)構(gòu)。并且,模具加工工藝及模具材料也相應(yīng)地在不斷革新,例如采用鋼結(jié)硬質(zhì)合金、硬質(zhì)合金或低熔點(diǎn)合金澆注模具,采用電加工技術(shù)及計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)制造沖模等以適用于不同的生產(chǎn)條件。從而使沖壓生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率大大提高,成本也大幅度下降,有

10、力地推動(dòng)了我國(guó)社會(huì)主義的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展。1.3 產(chǎn)品用途與使用范圍本沖模對(duì)鋼絲進(jìn)行切斷、鐓粗,因裝有鋼珠夾持送料器,生產(chǎn)效率較高。1.4 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要完成工作 通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要解決典型沖裁模的設(shè)計(jì),具體包括送進(jìn)機(jī)構(gòu)與切斷夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)出完整的鋼絲切斷、鐓粗機(jī)構(gòu)。2 制件的工藝性分析2.1 坯料尺寸的確定 制件形狀及尺寸要求如圖1所示,根據(jù)任務(wù)書的要求沖模對(duì)鋼絲進(jìn)行切斷、鐓粗處理。實(shí)際上是對(duì)鋼絲毛坯的切斷和冷擠壓鐓粗處理。 坯料尺寸的確定:坯料的體積V等于零件的體積加上修邊余量和切削量(需要時(shí))。 坯料橫截面尺寸按下述原則確定:外徑(d0)一艙比凹模小0.1一0.2mm,以便放人凹

11、模;內(nèi)徑(dz)一艙比擠壓件內(nèi)孔(或芯鈾直徑)小0.010.05mm。當(dāng)擠壓件內(nèi)孔表面粗糙度要求不高時(shí),坯料內(nèi)孔也可以比擠壓件內(nèi)孔大0102mm。坯料的高度: h=VA (2-1)式中:h坯料高度; V坯料體積; A坯料橫截面積。由表中查得修邊余量為2.5mm。由制件圖求得體積為V=24.7938mm2坯料長(zhǎng)度: h=V/A=24.7938/(1.2)2*3.14/4=21.92mm考慮修邊余量得坯料長(zhǎng)度為24.42mm。2.2 坯料加工前處理冷擠壓坯料的軟化處理: 冷擠壓坯料軟化處理的目的是降低材料的硬度,提高塑性,獲得良好的金相組織(晶粒度大小適中的球狀組織最好),消除內(nèi)應(yīng)力,以降低變形抗

12、力,提高擠壓件質(zhì)量和模具壽命。由于冷擠壓金屬變形程度較大,冷作硬化較嚴(yán)重,所以還應(yīng)根據(jù)冷作硬化程度適當(dāng)安排工序間的軟化處理工序。冷擠壓坯料的表面處理及潤(rùn)滑: 對(duì)冷擠壓坯料進(jìn)行表面處理與潤(rùn)滑十分必要。其目的是減少模具表面與金屬間的摩擦力。1表面處理 不同金屬材料表面處理與潤(rùn)滑的方法不同,碳素鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼通常采用磷化處理;不銹鋼(1rr18Ni9Ti)采用草酸鹽處理;硬鋁采用氧化、磷化、氟硅化處理中的一種。經(jīng)處理后,獲得與坯料表面牢固結(jié)合的潤(rùn)滑覆蓋層。這個(gè)覆蓋層是結(jié)品的多孔性的薄膜,能吸附潤(rùn)滑劑,在擠壓過(guò)程中,還能隨擠壓金屬起塑性變形,保證擠壓過(guò)程的有效潤(rùn)滑。例如鋼通過(guò)磷化處理,在坯料表面形成一

13、層細(xì)致的很薄的磷酸鹽薄膜覆蓋層。實(shí)踐證明,它吸附潤(rùn)滑油的能力為光滑鋼表面的13倍;未經(jīng)磷化處理的摩擦因數(shù)為0.108,而經(jīng)磷化處理后則降至0.0135。磷化層還有400一500短時(shí)間的耐熱能力。2潤(rùn)滑處理 為了進(jìn)一步降低摩擦因數(shù),需要對(duì)坯料進(jìn)行潤(rùn)滑處理。經(jīng)磷化處理后的碳素鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼坯料需進(jìn)行皂化潤(rùn)滑處理。經(jīng)皂化處理后,磷化層表面生成不溶解的硬脂酸鋅層。這是更為有效的潤(rùn)滑層。皂化處理后需經(jīng)干燥,方可進(jìn)行擠壓。皂化處理后再加豬油拌二硫化鉑進(jìn)行潤(rùn)滑,則效果更好。磷化處理后也可以不進(jìn)行皂化處理,而直接用豬油拌二硫化袒進(jìn)行潤(rùn)滑。3 沖壓工藝方案確定3.1 方案種類 該工件包括切斷、鐓粗兩個(gè)基本工序,

14、可有以下三種工藝方案:方案一:先鐓粗,后切斷。采用單工序模生產(chǎn)。方案二:鐓粗-切斷級(jí)進(jìn)沖壓,采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)。方案三:采用鐓粗-切斷同時(shí)進(jìn)行的復(fù)合模生產(chǎn)。3.2 方案的比較 方案一: 單工序模(又稱簡(jiǎn)單模)是指壓力機(jī)在一次行程中只完成一道工序的沖裁模。即在一副模具中只完成一道工序,如落料、沖孔、切邊等。它可以由一個(gè)凸模和一個(gè)凹模洞口組成;也可以是多個(gè)凸模和多個(gè)凹模洞口組成。模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,但需要兩道工序,兩副模具,成本相對(duì)較高,生產(chǎn)效率低,且更重要的是在第一道工序完成后,進(jìn)入第二道工序必然會(huì)增大誤差,使工件精度、質(zhì)量大打折扣,打不到所需的要求,難以滿足上產(chǎn)需要。故而不選此方案。方案二:級(jí)

15、進(jìn)模是指壓力機(jī)在一次行程中,依次在幾個(gè)不同的位置上,同時(shí)完成多道工序的沖模。沖裁件在級(jí)進(jìn)模中是逐步成形的,連續(xù)成形是工序集中的工藝方法,可使切邊、切口、切槽、沖孔、塑性變形、落料等多種工序在一副模具上完成。根據(jù)沖壓件的實(shí)際需要,按一定順序安排了多個(gè)沖壓工序(在級(jí)進(jìn)模中稱為工位)進(jìn)行連續(xù)沖壓。它不但可以完成沖裁工序,還可以完成成形工序,甚至裝配工序,許多需要多工序沖壓的復(fù)雜沖壓件可以在一副模具上完全成形,這就為高速自動(dòng)沖壓提供了有利條件。由此可見,級(jí)進(jìn)模是一種工位多、效率高的沖裁模。但級(jí)進(jìn)模輪廓尺寸較大,制造復(fù)雜,成本較高,一般適用于大批量,小型沖壓件。方案三:復(fù)合模也是多工序模中的一種。它是在

16、壓力機(jī)的一次行程中,在模具同一部位同時(shí)完成數(shù)道分離工序的沖裁模。因此它不存在連續(xù)模沖壓時(shí)的定位誤差問(wèn)題。只需要一套模具,弓箭的精度及生產(chǎn)效率要求都能滿足,模具輪廓尺寸較小,模具的制造陳本不高。3.3 方案的確定綜上所述,本套模具采用切斷-鐓粗復(fù)合模。4 模具結(jié)構(gòu)形式的論證及確定由于任務(wù)書要求裝有鋼珠夾持送料器,生產(chǎn)效率較高,而且切斷鐓粗一次完成所以采用復(fù)合模。復(fù)合模有兩種結(jié)構(gòu)形式,正裝復(fù)合模和倒裝復(fù)合模。分析該工件成型后脫模方便性:正裝式復(fù)合模成型后工件留在下模。倒裝式復(fù)合模成型后工件留在上模。采用正裝式。根據(jù)工件的加工過(guò)程現(xiàn)確定復(fù)合模的主要結(jié)構(gòu)依次為鋼絲校直機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、鋼絲切斷夾緊機(jī)構(gòu)、

17、鐓粗機(jī)構(gòu)。1) 送進(jìn)機(jī)構(gòu):根據(jù)任務(wù)書要求送進(jìn)器由齒輪齒條機(jī)構(gòu)帶動(dòng)。由于要求生產(chǎn)效率很高且結(jié)構(gòu)緊湊考慮同軸上采用雙齒輪設(shè)計(jì),能夠起到行程放大的作用。當(dāng)壓力機(jī)滑塊上行時(shí),齒條在拉桿的作用下上行,并帶動(dòng)小齒輪,于是大齒輪就帶動(dòng)送進(jìn)器左移,鋼絲被送進(jìn),并將制件頂出凹模,掉入下底板的格中。其具體結(jié)構(gòu)如圖2所示。 送進(jìn)器返回靠彈簧的作用。返回時(shí)由制動(dòng)器阻止鋼絲回竄。調(diào)節(jié)拉桿的位置可調(diào)節(jié)送進(jìn)器的送進(jìn)行程。2) 切斷夾緊機(jī)構(gòu):當(dāng)壓力機(jī)滑塊下行時(shí),沿塊在斜楔的作用下右移,緊固在滑塊助上的頂桿就推動(dòng)凹模,凹模將鋼絲夾緊并切斷,凹模返回是靠彈簧片通過(guò)推銷的作用。返回時(shí),左,右兩塊凹模在鋼珠和楔塊的作用下被擠開,以保

18、證鋼絲能順利送進(jìn)。調(diào)節(jié)頂桿的位置可保證凹??自谒土现行纳?。其具體結(jié)構(gòu)如圖3所示。3)鐓粗機(jī)構(gòu):當(dāng)壓力機(jī)滑塊下行時(shí),滑塊在斜楔的作用下石移。在凹模,頂銷的作用下,鋼絲被鐓粗。制件從凹模內(nèi)頂出是靠彈簧和頂銷的作用。其結(jié)構(gòu)如圖4所示。4) 滾輪對(duì)鋼絲起校直作用。其結(jié)構(gòu)如圖5所示。5) 根據(jù)總體設(shè)計(jì)將各個(gè)組件總體裝配成整體。5 模具工作零件刃口尺寸及公差的計(jì)算凸模和凹模的刃口尺寸和公差,直接影響沖裁件的尺寸精度。模具的合理間隙值也靠凸、凹模刀口尺寸及其公差來(lái)保證。因此,正確確定凸、凹模尺寸和公差,是沖裁模設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要工作。一、凸、凹模工作部分尺寸計(jì)算的原則由于凸、凹模之間存在間隙,所以沖裁件斷面部

19、帶有錐度,而在沖裁件尺寸的測(cè)量和使用中都是以光亮帶的尺寸為基準(zhǔn)。落料件的光亮帶處于大端尺寸,沖孔件的光亮帶處于小端尺寸。落料件的光亮帶是因凹模刀口擠切材料產(chǎn)生的,而沖孔件的光亮帶是凸模刃口擠切材料產(chǎn)生的。且落料件的大端(光面)尺寸等于凹模尺寸,沖孔件的小端(光面)尺寸等于凸模尺寸。沖裁過(guò)程中,凸、凹模要與沖裁零件或廢料發(fā)生磨擦,凸模輪廓越磨越小,凹模輪廓越磨越大,結(jié)果使間隙越用越大。因此,確定凸、凹模尺寸應(yīng)區(qū)分落料和沖孔,并遵循如下原則:(1)設(shè)計(jì)落料模先確定凹模刃口尺寸。以凹模為基難,間隙取在凸模上,即沖裁間隙通過(guò)減小凸模刃口尺寸采取得。設(shè)計(jì)沖孔模則先確定凸模刃口尺寸。以凸模為基準(zhǔn),間隙取在

20、凹模上,沖裁間隙通過(guò)增大凹模刃口尺寸來(lái)取得。(2)根據(jù)沖模在使用過(guò)程中的磨損規(guī)律,設(shè)計(jì)落料模時(shí),凹?;境叽鐟?yīng)取接近或等于工件的最小極限尺寸;設(shè)計(jì)沖孔模時(shí)凸?;境叽鐒t取接近或等于工件7L的最大極限尺寸。這樣,凸、凹模在磨損到一定程度時(shí),仍能沖出合格的零件。模具磨損預(yù)留量與工件制造精度有關(guān)。用x表示,其中為工件的公差值,x為磨損系數(shù),其值在051之間,根據(jù)工件制造精度選?。汗ぜ菼T10以上 x=1工件精度IT11一IT13 x=075工件精度IT14 x05(3)不管落料還是沖孔,沖裁間隙一般選用最小合理間隙值Zmin。(4)選擇模具刃口制造公差時(shí),要考慮工件精度與模具精度的關(guān)系,既要保證

21、工件的精度要求又要保證有合理的間隙值。一般沖模精度較工件精度高24級(jí)。對(duì)于形狀簡(jiǎn)單的圓形、方形刀口,其制造偏差值可按IT6IT7級(jí)來(lái)選取;對(duì)于形狀復(fù)雜的刃口,制造偏差可按工件相應(yīng)部位公差值的14來(lái)選??;對(duì)于刃口尺寸磨損后無(wú)變化的,制造偏差值可取工件相應(yīng)部位公差值的18并冠以()。(5)工件尺寸公差與沖模刃口尺寸的制造偏差原則上都應(yīng)按“入體”原則標(biāo)注為單向公差,所謂“入體”原則是指標(biāo)注工件尺寸公差時(shí)應(yīng)向材料實(shí)體方向單向標(biāo)注。但對(duì)于磨損后無(wú)變化的尺寸,一般標(biāo)注雙向偏差。冷擠壓模具必須適應(yīng)冷擠壓金屑變形特點(diǎn)和強(qiáng)大的冷擠壓力對(duì)模具提出的要求。如:模具工作部分的形狀、尺寸參數(shù)及表面粗糙度應(yīng)有利于金屬的塑

22、性變形,有利于減小擠壓力,模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度,有良好的導(dǎo)向裝置;應(yīng)選用適合冷擠壓要求的模具材料及熱處理工藝規(guī)范;結(jié)構(gòu)上還應(yīng)注意易損件拆卸、更換、安裝方便以及通用性等。1典型冷擠壓模具結(jié)構(gòu)冷擠壓模具的結(jié)構(gòu)形式很多,按冷擠壓方式有正擠壓模、反擠壓模、復(fù)合擠壓棋及其他冷擠壓模;按通用性有專用冷擠壓模和通用冷擠壓模;按調(diào)整的可能性有可調(diào)式冷擠壓模和不可調(diào)式的冷擠壓模。為適應(yīng)冷擠壓金屬成形的需要和降低模具制造成本,往往采用可調(diào)式冷擠壓模和通用式冷擠壓模。2冷擠壓凸模與凹模的設(shè)計(jì)(1)正擠壓凸、凹模的設(shè)計(jì)正擠壓凹模: 正擠壓凹模是正擠壓校的關(guān)鍵零件,一般采用預(yù)應(yīng)力組合結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)形式如圖6所示。其中

23、圖6(a)凹模內(nèi)層是整體式結(jié)構(gòu)制造容易應(yīng)用較廣但型腔內(nèi)轉(zhuǎn)角處容易因應(yīng)力集中而產(chǎn)生橫向開裂。圖6(b)、(c)凹模內(nèi)層為縱向分割結(jié)構(gòu),最內(nèi)層小凹模與擠壓筒之間為過(guò)盈配合,過(guò)盈量一般應(yīng)大于002mm。圖6(d)一(f)凹模為橫向分割結(jié)構(gòu),制造時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保證上、下兩部分的同軸度,為防止金屬流人拼合面,上、下兩部分的拼合面不宜過(guò)寬,一般取13mm而且要求拋光。圖6(f)結(jié)構(gòu)能有效地防止金屆流入拼合面。但壽命較低。正擠壓凸模: 正擠壓凸模的結(jié)構(gòu)形式如圖7所示。其中圖7(a)是正擠壓實(shí)心件用凸模,圖7(b)一(e)為正擠壓空心件用凸模。正擠壓空心件凸模設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是芯軸結(jié)構(gòu)。芯軸受徑向壓力和軸向拉力的作用工作

24、條件差,容易產(chǎn)生斷裂。圖7(b)是整體式的凸模,適用于擠壓純鋁等軟金屬或芯軸與凸模直徑相差不大,芯軸長(zhǎng)度不長(zhǎng)酌情況。圖7(c)是固定組合式的凸模,適用于較硬金屬的正擠壓。圖7(d)、(e)是浮動(dòng)式組合凸模用于黑色金屬的正擠壓。在擠壓過(guò)程中。芯軸可隨變形金屬的流動(dòng)一起向下滑動(dòng),減少了芯軸被拉斷的可能,提高了芯軸的壽命。 冷擠壓凸、凹模工作部分橫向尺寸的計(jì)算 反擠壓凸、凹模工作部分橫向尺寸計(jì)算方法如下:當(dāng)零件要求外形尺寸時(shí) D凹(Dmax-0.75)+A (5-1) d凸(Dmin-1.98-0.75)-T (5-2)式中: DA冷擠壓凹模的基本尺寸dT冷擠壓凸模的基本尺寸;Dmax擠壓件外形最大

25、極限尺寸;dmin擠壓件內(nèi)形最小極限尺寸;AT、分別為凹、凸模制造公差擠壓件壁厚;擠壓件公差。必須指出,冷擠壓A、凹模橫向尺寸除了應(yīng)考慮磨損這一因素外還應(yīng)考慮模具的彈性變形、擠壓件的熱脹冷縮等因素。根據(jù)工件尺寸經(jīng)計(jì)算得凹模尺寸為 : D凹=1.2150-0.0025mm,凸模尺寸為:d凸=1.1850+0.0025mm。根據(jù)零件外形尺寸要求設(shè)計(jì)凹模形狀如圖8所示。6 模具零件的選用、設(shè)計(jì)6.1 導(dǎo)向零件的選用、設(shè)計(jì)導(dǎo)向零件是用來(lái)保證上模對(duì)于下模的正確運(yùn)動(dòng)。在中、小型模具中最廣泛采用的導(dǎo)向零件是導(dǎo)柱和導(dǎo)套。導(dǎo)柱(導(dǎo)套)常用兩個(gè)。對(duì)中型沖?;驔_件精度要求高的自動(dòng)化沖模,則采用四個(gè)導(dǎo)柱。在安裝圓形沖

26、件等一類無(wú)方向性的沖模時(shí),為避免裝錯(cuò),將對(duì)模架上的兩導(dǎo)柱,做成直徑不等的形式;四導(dǎo)柱的模架,可做成前后導(dǎo)柱的間距不同的模座可能產(chǎn)生側(cè)向推力時(shí),要設(shè)置止推塊,使導(dǎo)柱不受彎曲力。一般導(dǎo)柱安裝在下模座,導(dǎo)套安裝在上模座,分別采用過(guò)盈配合H7/r6。高速?zèng)_裁、精密沖裁或硬質(zhì)合金沖裁模具,要求采用滾珠導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。因?yàn)閷?dǎo)套導(dǎo)柱為標(biāo)準(zhǔn)件,所以直接選取。其結(jié)構(gòu)形式見表2、表3。A型、B型、c型導(dǎo)柱是常用的。尤其是A型導(dǎo)柱,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,但與模座為過(guò)盈配合,裝拆麻煩。A型和B型可卸導(dǎo)柱與襯套為錐度配合并用螺釘和墊圈緊固;襯套又與模座以過(guò)渡配合并用壓板和螺釘緊固,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造麻煩,但可卸式的導(dǎo)柱或可卸式

27、導(dǎo)套在磨損后,可以及時(shí)更換,便于模具維修和刃磨。根據(jù)模具的設(shè)計(jì)尺寸最終選擇D為160-0.011mm,長(zhǎng)為100mm的A型導(dǎo)柱。A型導(dǎo)柱、B型導(dǎo)柱和A型可卸導(dǎo)柱一般與A型或B型導(dǎo)套配套用于滑動(dòng)導(dǎo)向,導(dǎo)柱導(dǎo)套按H7/h6或H7/h5配合。其配合間隙必須小于沖裁間隙,沖裁間隙小的一般應(yīng)按H6/h5配合;間隙較大的按H7/h6配合C型導(dǎo)柱和B型可卸導(dǎo)柱公差和表面粗糙度較小,與用壓板固定的C型導(dǎo)套配套,用于滾珠導(dǎo)向。壓圈固定導(dǎo)柱與壓圈固定導(dǎo)套的尺寸較大,用于大型模具上,拆卸方便。導(dǎo)套用壓板固定或壓圈固定時(shí),導(dǎo)套與模座為過(guò)渡配合,避免了用過(guò)盈配合而產(chǎn)生對(duì)導(dǎo)套內(nèi)孔尺寸的影響。這是精密導(dǎo)向的特點(diǎn)。根據(jù)所選擇

28、的導(dǎo)柱,最終選擇D為160+0.013mm,長(zhǎng)度為40mm的A型導(dǎo)套。6.2 定位零件的選用、設(shè)計(jì)沖模的定位零件是用來(lái)保證條料的正確送進(jìn)及單個(gè)毛坯在模具中的正確位置。為了保證模具正常工作和沖出合格的沖裁件,必須保證坯料或工序件對(duì)模具的工作刃口處于正確的相對(duì)位置,即必須定位。屬于送進(jìn)導(dǎo)向的定位零件有導(dǎo)料銷、導(dǎo)料板、側(cè)壓板等;屬于送料定距的定位零件有始用擋料捎、擋料鍋、導(dǎo)正銷、側(cè)刃等;屬于塊料或工序件的定位零件有定位銷、定位板等。選擇定位方式及定位零件時(shí)應(yīng)根據(jù)坯料形式、模具結(jié)構(gòu)、沖栽件精度和生產(chǎn)率的要求等。由于本模具的坯料為直徑為1.2mm的鋼絲,所以只需要將鋼絲送進(jìn)導(dǎo)管中即可進(jìn)行定位不需要特別的

29、定位零件。6.3 卸料和推料裝置從廣義來(lái)說(shuō),卸料裝置包括卸料、推件和頂件等裝置。其作用是當(dāng)沖模完成一次沖壓之后,把沖裁件或廢料從模具工作零件上卸下來(lái),以便沖壓工作繼續(xù)進(jìn)行。通常,卸料是指把沖裁件或廢料從凸模上卸下來(lái);推件和頂件一般指把沖裁件或廢料從凹模中卸下來(lái)。本模具不需要卸料裝置,需要推薦和頂件裝置。推件和頂件的目的都是從凹模中卸下沖裁件或皮料。向下推出的機(jī)構(gòu)稱為推件,一般裝在上模內(nèi);向上頂出的機(jī)構(gòu)稱為項(xiàng)件,一般裝在下模內(nèi)。推件裝置主要有剛性推件裝置和彈性推件裝置兩種。一船剛性推件裝置用得多,它由訂桿、推板、連接推桿和推件坎組成。有的剛性推件裝置不需要推板和連接推桿組成中間傳遞結(jié)構(gòu),而由訂桿

30、直接推動(dòng)推件塊,甚至直接由訂桿推件。其工作原理是在沖壓結(jié)束后上?;爻虝r(shí),利用壓力機(jī)滑塊上的打料桿,撞擊上模內(nèi)的打桿與推件桿(塊),將凹模內(nèi)的工件推出,其推件力大,工作可靠。頂件裝置一般是彈性的,其基本零件是頂桿、項(xiàng)件塊和裝在下模底下的彈頂器。這種結(jié)構(gòu)的頂件力容易調(diào)節(jié),工作可靠,沖裁件平宜度較高。但沖裁件容易嵌入邊料中,產(chǎn)生與彈性推件同樣的問(wèn)題。彈頂器可以做成通用的,其彈性元件是彈簧或橡膠。大型壓力機(jī)本身具有氣墊作為彈頂器。推件塊或頂件塊在沖裁過(guò)程中是在凹模中運(yùn)動(dòng)的零件,對(duì)它有如下要求:模具處于閉合狀態(tài)時(shí),其背后有一定空間,以備修磨和調(diào)整的需要;模具處于開啟狀態(tài)時(shí)必須順利復(fù)位工作面高出凹模平面,

31、以便繼續(xù)沖裁;它與凹模和凸模的配合應(yīng)保證順利滑動(dòng),不發(fā)生干涉。為此,推件塊和頂件塊與凹模為間隙配合,其外形尺寸一般按公差與配合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)h8制造,也可以根據(jù)板料厚度取適當(dāng)間隙。推件塊和頂件塊與凸模的配合一般呈較松的間隙配合,也可以根據(jù)板料厚度取適當(dāng)間隙。本模具的頂件裝置為利用送料裝置的推力,將鋼絲毛坯推進(jìn)凹模,從而將上一次制好的制件頂出凹模。6.4 模架的選擇根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,模架主要有兩大類:一類是由上模座、下模座、導(dǎo)柱、導(dǎo)套組成的導(dǎo)柱模模架;另一類是由彈壓導(dǎo)板、下模座、導(dǎo)柱、導(dǎo)套組成的導(dǎo)板模模架。模架及其組成零件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,并對(duì)其規(guī)定了一定的技術(shù)條件。導(dǎo)柱模模架技導(dǎo)向結(jié)構(gòu)形式分滑動(dòng)導(dǎo)向和滾

32、動(dòng)導(dǎo)向兩種?;瑒?dòng)導(dǎo)向模架的精度等級(jí)分為級(jí)和級(jí)。滾動(dòng)導(dǎo)向模架的精度等級(jí)分為o級(jí)和o級(jí)。各級(jí)對(duì)導(dǎo)柱、導(dǎo)套的配合桔度、上模座上平面對(duì)下模座下平面的平行度、導(dǎo)柱軸心線對(duì)下模座下平面的垂直度等都規(guī)定了一定的公差等級(jí)。這些技術(shù)條件保證了整個(gè)模架具有一定的精度,也是保證沖裁間隙均勻性的前提。有了這一前提,加上工作零件的制造精度和裝配精度達(dá)到一定的要求,整個(gè)模具達(dá)到一定的精度就有了基本的保證。后側(cè)導(dǎo)柱模架的特點(diǎn)是導(dǎo)向裝置在后側(cè)橫向和縱向送料都比較方便,但如果有偏心載荷,壓力機(jī)導(dǎo)向又不精確,就會(huì)造成上模歪斜,導(dǎo)向裝置和凸、凹模都容易磨損,從而影響模具壽命。此模架一般用于較小的沖裁模。我即選用了這種模架。6.5

33、其他支撐零件及緊固件模具的其他支承零件有模柄、固定板、墊板、螺釘、銷釘?shù)?。這些零件大多有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)可按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)選用。 1模柄中、小型模具一般是通過(guò)模柄將上模固定在壓力機(jī)滑塊上。模柄是作為上模與壓力機(jī)滑塊連接的零件。對(duì)它的要求是:一要與壓力機(jī)滑塊上的模柄正確配合,安裝可靠;二要與上模有正確而可靠的連接。模柄材料通常采用Q235或Q275鋼,其支撐面應(yīng)垂直于模柄的軸線(垂直度不應(yīng)超過(guò)0.02:100)??傊?,選擇模柄的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)模具大小、上模的具體結(jié)構(gòu)、模具復(fù)雜性及模架精度等因素確定。 根據(jù)上述要求我自己設(shè)計(jì)模柄如圖9所示。2固定板將凸模或凹模按一定相對(duì)位置壓入固定后,作為一個(gè)整體安裝在

34、上模座或下模座的板件上。模具中最常見的是凸模固定板,固定板分為圓形固定板和矩形固定板兩種,主要用于固定小型的凸模或凹模。(1)凸模固定板的厚度一般取凹模厚度的06一08倍,其平面尺寸可與凹模、卸料板外形尺寸相同,但還應(yīng)考慮緊固螺釘及銷釘?shù)奈恢谩?2)固定板上的A模安裝孔與凸模采用過(guò)渡配合H7m6,凸模壓裝后端面要與固定板一起磨平。(3)固定板的上、下表面應(yīng)磨平,并與凸模安裝孔的軸線垂直。固定板基面和壓裝配合面的表面粗糙度為Ra1.60.8mm,另一非基準(zhǔn)面可適當(dāng)降低要求。(4)固定板材料一般采用Q235或45鋼制造,無(wú)需熱處理淬硬。 3墊板 墊板的作用是直接承受和擴(kuò)散凸模傳遞的壓力,以降低模座

35、所受的單位壓力,防止模座被局部壓陷,從而影響凸模的正常工作。模具中最常見的是凸模墊板,它被裝于凸模固定板與模座之間。模具是否加裝墊板,要根據(jù)模座所受壓力的大小進(jìn)行判斷,可按下式校核:P=FzA (6-1)式中:p凸模頭部瑞面對(duì)模座的單位壓力,單位:MPa;FZ凸模承受的總壓力,單位:N;A凸模頭部端面支承面積,單位:mm2。如果頭部端面上的單位面積壓力p大于模座材料的許用壓應(yīng)力時(shí),就需要在凸模頭部支承面上加一塊硬度較高的墊板;如果凸模頭部端面上的單位面積壓力p不大于模座材料的許用壓應(yīng)力時(shí),可以不加墊板。據(jù)此,凸模較小而沖裁力較大時(shí),一般需加墊板;凸模較大的,一般可以不加墊板。4螺釘與銷釘螺釘與

36、銷釘都是標(biāo)準(zhǔn)件,設(shè)計(jì)時(shí)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)選用即可。螺釘用于固定模具零件;而銷釘則起定位作用。模具中廣泛應(yīng)用的是內(nèi)六角螺釘和圓柱銷釘,其中M6一M12的螺釘和410mm的銷釘最為常用。7 壓力計(jì)算及壓力中心的確定7.1 擠壓力圖10為冷擠壓時(shí)擠壓力F與行程s的關(guān)系曲線。曲線a和b分別是坯料高度較大的正擠壓力曲線和反擠壓力曲線。曲線c是坯料高度較小的擠壓力曲線。 由圖10可以看出,在冷擠壓過(guò)程中壓力的變化一般可分為四個(gè)階段:I是擠壓初始撤粗與充滿型腔階段;g是穩(wěn)定擠壓階段;皿是擠壓終了階段;IV是剛端擠壓階段。值得注意的是剛端擠壓階段。當(dāng)反擠壓坯料底部或正擠壓的凸緣厚度小于某一數(shù)值(純鋁為02一03mm黑

37、色金同約為1.5mm)時(shí),則變形非常困難,變形阻力極大擠壓力急劇上升。圖10中曲線f表明,由于坯料高度較小,由初始轍粗與充滿型階段很快轉(zhuǎn)入剛端擠壓階段,故擠壓力曲線的幾個(gè)階段很不明顯。 顯然,冷擠壓工藝應(yīng)在剛端擠壓階段之前結(jié)束,否則,容易造成模具和壓力機(jī)的損壞。 一般情況下,計(jì)算冷擠壓力是以穩(wěn)定擠壓階段為依據(jù)的。由于影響擠壓力的因素較為復(fù)雜,要難確地確定單位鎊壓力和總的鎊壓力,目前還有困難。因此,在實(shí)用上通常采用近似計(jì)算和圖解法確定。 從圖11的區(qū)找到do1.2mm,作水平線與d12mm曲線相交,從交點(diǎn)垂直向上求得64,由64向上進(jìn)人區(qū)與15鋼曲線相交由交點(diǎn)作水平線得未經(jīng)修正的單位擠壓力了95

38、0MPa,繼續(xù)向左進(jìn)個(gè)區(qū)進(jìn)行修正,先找坯料相對(duì)高度hodo15斜線進(jìn)行相對(duì)高度的修正,而后找90。進(jìn)行凹模中心錐角的修正,垂直向下得經(jīng)修正后的單位擠壓力pl 05MPa,最后垂直向下進(jìn)入?yún)^(qū)與d0在區(qū)中的投影相交,求得總擠壓力F460KN。7.2 切斷力鋼絲的切斷力計(jì)算即為鋼絲能承受的剪切力的計(jì)算,由材料力學(xué)的知識(shí)得鋼絲剪切力計(jì)算公式為: A=d24=1.13mm2 (7-1) F=Au=(1.1310-6m2)(300106Pa)=339N (7-2)7.3 推件力和頂件力在沖裁結(jié)束時(shí),從板料上沖裁下來(lái)的沖件(或廢料)由于徑向發(fā)生彈性變形而擴(kuò)張,會(huì)梗塞在凹??卓趦?nèi)或者板料上的孔側(cè)沿徑向發(fā)生彈性

39、收縮而緊箍在凸模上。為了使沖裁工作繼續(xù)進(jìn)行,必須將工件或廢料從模具內(nèi)卸下或推出。從凹模上卸下緊箍的料所需要的力稱為卸料力,用F卸表示;將梗塞在凹模內(nèi)的料顧沖裁方向推出所需要的力稱為推件力,用F推表示;逆沖裁方向?qū)⒘蠌陌寄?nèi)頂出所需要的力稱為頂件力,用F頂表示。卸料力、推件力和項(xiàng)件力是由壓力機(jī)和模具的卸料、項(xiàng)件和推件裝置傳遞的。所以在選擇壓力機(jī)公稱壓力和設(shè)計(jì)以上機(jī)構(gòu)時(shí),都需要對(duì)這三種力進(jìn)行計(jì)算。影響這些力的因素較多,主要有:材料的力學(xué)性能和料厚;沖件形狀和尺寸大??;凸、凹模間隙大小;排樣搭邊值大小及潤(rùn)滑情況等。生產(chǎn)中常用下列經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算: F卸=K卸F (7-3) F推=nK推F (7-4) F

40、頂=K頂F (7-5)系數(shù)K查表4查表后計(jì)算得:F推=460*0.055=25.3KN F頂= 460*0.06= 27.6KN7.4 壓力中心的計(jì)算模具的壓力中心就是沖壓力合力的作用點(diǎn)。為了保證壓力機(jī)和模具的正常工作,應(yīng)使模具的壓力中心與壓力機(jī)滑塊的中心線相重合。否則,沖壓時(shí)滑塊就會(huì)承受偏心載荷。導(dǎo)致滑塊導(dǎo)軌和模具導(dǎo)向部分不正常磨損,還會(huì)使合理間隙得不到保證,從而影響制件質(zhì)量和降低模具壽命甚至損壞模具。在實(shí)際生產(chǎn)中,可能會(huì)出現(xiàn)由于沖裁件的形狀特殊或排樣特殊,從模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造考慮不宜使壓力中心與模柄中心線相重合,這時(shí)應(yīng)注意使壓力中心的偏離不致超出所選用壓力機(jī)允許的范圍。復(fù)雜模具壓力中心確定

41、如圖所示計(jì)算公式為: x0=F1x1+F2x2+FnxnF1+F2+Fn=i=1nFixii=1nFi (7-6) y0=F1y1+F2y2+FnynF1+F2+Fn=i=1nFiyii=1nFi (7-7) 根據(jù)模具結(jié)構(gòu)尺寸得壓力中心為切斷機(jī)構(gòu)和鐓粗機(jī)構(gòu)中心線交點(diǎn)附近,送料機(jī)構(gòu)壓力可忽略不計(jì)。所以壓力中心如圖13所示。8 沖壓設(shè)備的選擇及校核 由于冷擠壓時(shí)的單位壓力和工作行程都很大,冷擠壓件的精度要求又很高,因而對(duì)冷擠壓使用的壓力機(jī)提出了一些特殊要求,如能量大、剛度好、導(dǎo)向精度高、具備頂出機(jī)構(gòu)和過(guò)載保護(hù)裝置等。 用于冷擠壓的壓力機(jī)主要有兩類:機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)。用于冷擠壓的偏心齒輪式壓力機(jī),

42、作功能力比通用壓力機(jī)大得多,公稱壓力角度一般在0一46,比通用壓力機(jī)大,適應(yīng)冷擠壓工作行程較大的需要。肘桿式和拉力肘桿式壓力機(jī),其公稱壓力行程僅310mm,因而只適用于工作行程較小的擠壓。這種壓力機(jī)工作比曲軸式(或偏心齒輪式)的平穩(wěn),沖擊力小。 液壓機(jī)的特性決定了它適用于工作行程較大的擠壓,但生產(chǎn)率較低。由于冷擠壓工作行程一般較大,故應(yīng)與拉深等成形工藝一樣,必須校核冷擠壓的壓力一行程曲線是否在壓力機(jī)的許用負(fù)荷曲線范圍內(nèi),不能只根據(jù)冷擠壓力選擇壓力機(jī)的公稱壓力。沖壓設(shè)備類型主要根據(jù)所要完成的沖壓工藝性質(zhì)、生產(chǎn)批量、沖壓件的尺寸大小和精度要求等來(lái)選擇。對(duì)于小型沖裁件、彎曲件或拉伸件等,主要選用開式

43、機(jī)械壓力機(jī)。開式壓力機(jī)雖然剛度不高,并且在較大沖擊力的作用下床身的變形會(huì)噶逆變沖模間隙分布、降低模具壽命和沖壓件表面質(zhì)量,但由于它提供了極為方便的操作條件和易于安裝機(jī)械化附屬裝置的特點(diǎn),所以目前仍是中小型沖壓件生產(chǎn)的主要設(shè)備。所以最終我們選取開式機(jī)械式壓力機(jī)。在選定沖壓設(shè)備類型后,應(yīng)該進(jìn)一步根據(jù)沖壓件的大小、模具尺寸急沖壓力來(lái)選定設(shè)備的規(guī)格。沖壓設(shè)備的規(guī)格主要有以下參數(shù)決定。1 公稱壓力:壓力機(jī)滑塊下滑過(guò)程中的沖擊力就是壓力機(jī)的壓力,壓力及壓力的大小綏化快下滑為止的不同而不同。公稱壓力是指滑塊距夏至點(diǎn)前某以特定距離或曲柄旋轉(zhuǎn)倒距下止點(diǎn)前某一特定角度時(shí)滑塊所產(chǎn)生的沖擊力。2 滑塊行程:滑塊行程是

44、指滑塊從上止點(diǎn)至下止點(diǎn)之間的距離。對(duì)于曲柄壓力機(jī),滑塊行程等于曲柄半徑的兩倍。3 行程次數(shù):是指壓力機(jī)滑塊每分鐘往返運(yùn)動(dòng)的次數(shù)。它主要由生產(chǎn)率要求、材料允許的變形速度和操作的可能性等確定。計(jì)算壓力機(jī)所需要的壓力大小:F總=F推+F頂+F切+F=25.3+27.6+0.339+460=513KN 最終查表選擇壓力機(jī)型號(hào)為JD21-100的壓力機(jī),其具體參數(shù)為:公稱壓力:1000KN滑塊行程:10-120mm(可調(diào))滑塊行程次數(shù):每分鐘75次結(jié) 論畢業(yè)論文是本科學(xué)習(xí)階段一次非常難得的理論與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì),通過(guò)這次比較完整的給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì),我擺脫了單純的理論知識(shí)學(xué)習(xí)狀態(tài),和實(shí)際設(shè)計(jì)的結(jié)合鍛煉了我的

45、綜合運(yùn)用所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力,同時(shí)也提高我查閱文獻(xiàn)資料、設(shè)計(jì)手冊(cè)、設(shè)計(jì)規(guī)范以及電腦制圖等其他專業(yè)能力水平,而且通過(guò)對(duì)整體的掌控,對(duì)局部的取舍,以及對(duì)細(xì)節(jié)的斟酌處理,都使我的能力得到了鍛煉,經(jīng)驗(yàn)得到了豐富,并且意志品質(zhì)力,抗壓能力及耐力也都得到了不同程度的提升。這是我們都希望看到的也正是我們進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的所在。 雖然畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容繁多,過(guò)程繁瑣但我的收獲卻更加豐富。各種系統(tǒng)的適用條件,各種設(shè)備的選用標(biāo)準(zhǔn),各種模具工作方式,我都是隨著設(shè)計(jì)的不斷深入而不斷熟悉并學(xué)會(huì)應(yīng)用的。和老師的溝通交流更使我從經(jīng)濟(jì)的角度對(duì)設(shè)計(jì)有了新的認(rèn)識(shí)也對(duì)自己提出了新的要求。在設(shè)計(jì)過(guò)程中一些模具的設(shè)計(jì)讓

46、我很頭痛,原因是由于本身設(shè)計(jì)受到模具圖本身的框定,而又必須考慮本專業(yè)的一些要求規(guī)范,從而形成了一些矛盾點(diǎn),這些矛盾在處理上讓人很難斟酌,正是基于這種考慮我意識(shí)到:要向更完美的進(jìn)行一次設(shè)計(jì),與其他專業(yè)人才的交流溝通是很有必要的,這其中也包括更好的理解模具任務(wù)書各種要求。提高是有限的但提高也是全面的,正是這一次設(shè)計(jì)讓我積累了無(wú)數(shù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn),使我的頭腦更好的被知識(shí)武裝了起來(lái),也必然會(huì)讓我在未來(lái)的工作學(xué)習(xí)中表現(xiàn)出更高的應(yīng)變能力,更強(qiáng)的溝通力和理解力。 從不知道畢業(yè)論文怎么寫,到順利如期的完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì),這給了我很大的信心,讓我了解專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也對(duì)本專業(yè)的發(fā)展前景充滿信心,這些我在畢業(yè)論文結(jié)束語(yǔ)中都提

47、起過(guò)。事實(shí)上,冷擠壓模具設(shè)計(jì),切斷、鐓粗,我都采用了一些新的技術(shù)和設(shè)備他們有著很多的優(yōu)越性但也存在一定的不足,這新不足在一定程度上限制了我們的創(chuàng)造力。通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)我學(xué)習(xí)到了如何解決典型沖裁模的設(shè)計(jì),具體包括送進(jìn)機(jī)構(gòu)與切斷夾緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。綜合運(yùn)用和鞏固沖壓模具設(shè)計(jì)與制造等課程及有關(guān)課程的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí),初步具有了從事沖壓模具設(shè)計(jì)與制造的能力,鍛煉了自己分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。最終設(shè)計(jì)出的模具能夠很好的滿足任務(wù)書所提出的要求,對(duì)鋼絲進(jìn)行切斷、鐓粗,裝有鋼珠夾持送料器,生產(chǎn)效率較高。在送進(jìn)機(jī)構(gòu)采用齒輪齒條送進(jìn)機(jī)構(gòu)的方法。切斷夾緊機(jī)構(gòu)中,采用斜鍥的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)凹模的移動(dòng)。 參 考 文 獻(xiàn) 1 丁

48、松聚。冷沖模設(shè)計(jì)。北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19992 陳炎柌,郭景儀。沖壓模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)。北京:北京出版社,20003 郭成?,F(xiàn)代沖壓技術(shù)手冊(cè)。北京:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社,2001。4 機(jī)械設(shè)計(jì),華南工學(xué)院等九院校合編,人民教育出版社1980.4。5 機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)(第二版),東北工學(xué)院機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫組編,資金工業(yè)出版社1980.11。6 陳錫棟、周小玉。實(shí)用模具技術(shù)手冊(cè)。北京:機(jī)械工業(yè)出版社,20027 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),徐灝主編,機(jī)械工業(yè)出版社,1991.2。8 Yang and M. C. Leu, “Integration of rapid prototyping and electr

49、oforming for tooling application,” CIRP Annals - Manufacturing Technology, Vol. 48, n2, 19999 Brenner, D. E. Couch, and E. K. Williams, “Plating,” 195010 S.B. Tor, G.A. Britton and W.Y. Zhang, “Indexing and retrieval in metal stamping die design using case-based reasoning”, Journal of Computing and Information Science in Engineering S.L. Kendal and M. C

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