年產(chǎn)125萬噸1700冷軋帶鋼車間設(shè)計(jì)

1、學(xué) 號(hào)：2HEBEI POLYTECHNIC UNIVERSITY畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書GRADUATE DESIGN設(shè)計(jì)題目：年產(chǎn)125萬噸1700冷軋帶鋼車間設(shè)計(jì)學(xué)生姓名： 專業(yè)班級(jí)：05級(jí)材料成型及控制工程1班 學(xué) 院：指導(dǎo)教師： 2009年06月15日河北理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)課題申請(qǐng)表(由指導(dǎo)教師填寫)學(xué)院：冶金與能源 金屬材料工程 2009 年 05 月 09日課題情況課題名稱年產(chǎn)125萬噸1700冷軋車間工藝設(shè)計(jì)教師姓名職稱教授學(xué)位博士課題來源A.科研 B.生產(chǎn) C.教學(xué) D.其它（需注明）課題類別A.設(shè)計(jì) B.論文設(shè)計(jì)時(shí)間09年5月09年 6月10日主要研究?jī)?nèi)容建廠依據(jù)及產(chǎn)品大綱的制定

2、;冷軋理論與冷軋機(jī)比較選擇;典型產(chǎn)品的壓下規(guī)程設(shè)計(jì)、輥型設(shè)計(jì);軋制圖表、年產(chǎn)量計(jì)算;軋輥強(qiáng)度校核、電機(jī)能力驗(yàn)算;輔助設(shè)備選擇：酸洗，退火，平整，鍍鋅，彩涂;軋制工藝過程敘述;金屬平衡、其它消耗目標(biāo)和要求設(shè)計(jì)高效現(xiàn)代冷連軋車間特色板形凸度設(shè)定 CVC、HC 調(diào)輥型比較成果形式70頁(yè)左右（1200字/頁(yè)）設(shè)計(jì)說明書 圖紙0#1張成果價(jià)值訓(xùn)練學(xué)生全面掌握軋鋼車間設(shè)計(jì)，熟悉板帶鋼軋制的特點(diǎn)。為現(xiàn)有冷軋廠提高板形控制水平提供參考系主任或?qū)＜覍忣}意見負(fù)責(zé)人簽字: 年 月 日學(xué)院審批意見院長(zhǎng)簽字: 年 月 日 河北理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書（由指導(dǎo)教師填寫）學(xué)院冶金與能源學(xué)院學(xué)生姓名專業(yè)班級(jí)05成型1設(shè)計(jì)

3、題目設(shè)計(jì)年產(chǎn)125萬噸1700優(yōu)質(zhì)冷帶連軋車間（3mm原料，典型產(chǎn)品0.8mm 彩涂基板）主要研究目標(biāo)精確計(jì)算凸度規(guī)程，設(shè)備工藝選擇為生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)平直深沖板創(chuàng)造條件。主要研究?jī)?nèi)容1.所建廠產(chǎn)品范圍，應(yīng)用領(lǐng)域，產(chǎn)品特性，建廠經(jīng)濟(jì)依據(jù)；2.典型產(chǎn)品總延伸計(jì)算，道次選擇，軋機(jī)布置選擇比較；3.壓下分配，軋制規(guī)程計(jì)算，軋制圖表，年產(chǎn)量計(jì)算；4軋制力計(jì)算；軋輥強(qiáng)度校核，電機(jī)發(fā)熱校核；5凸度規(guī)程計(jì)算，軋制力彎曲、熱膨脹計(jì)算，原始軋輥輥型設(shè)定，彎輥力計(jì)算；6. 酸洗工藝確定與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；7. 平整機(jī)工藝制定，平直度、光潔度控制；8輔助設(shè)備校核：圓盤切邊剪選擇，罩式退火爐； 9金屬平衡、燃料消耗計(jì)算。研究方法在設(shè)計(jì)

4、室，參考唐鋼冷軋車間設(shè)計(jì)資料和唐山建龍、武鋼、鞍鋼、寶鋼現(xiàn)場(chǎng)資料說明書（論文）的要求根據(jù)典型產(chǎn)品的要求，確定具有較高精度產(chǎn)品的工藝參數(shù)，完成車間主要設(shè)備的選擇、配置和校核，繪制車間平面圖。說明書要求70頁(yè)左右雙面打印，漢譯英摘要兩千漢字。圖紙的要 求繪制車間工藝平面圖 圖紙：0#1張主要參考文獻(xiàn)現(xiàn)代冷軋軋制工藝及車間設(shè)計(jì)、期刊論文，首鋼順義冷軋，寶鋼冷軋起止時(shí)間自2009年3月10日至6月15日指導(dǎo)教師簽字：年 月 日系主任意見簽字： 年 月 日院長(zhǎng)意見簽章： 年 月 日注：任務(wù)書的具體內(nèi)容可依據(jù)各系要求進(jìn)行修正。另，學(xué)生所做畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的工作的研究成果歸河北理工大學(xué)所有，學(xué)生不能向第三方

5、泄露有關(guān)成果內(nèi)容和技術(shù)秘密。河北理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)劃進(jìn)程表（由學(xué)生填寫）學(xué)院冶金姓名合作者題 目設(shè)計(jì)年產(chǎn)125萬噸1700優(yōu)質(zhì)冷帶連軋車間（3mm原料，典型產(chǎn)品0.8mm 彩涂基板）時(shí) 間工 作 內(nèi) 容完 成 情 況3月10日4月10日4月15日4月30日4月30日5月20日5月20日6月10日6月10日6月15日現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，開題論述，尋找英文專業(yè)資料，翻譯所建廠產(chǎn)品范圍，應(yīng)用領(lǐng)域，產(chǎn)品特性，建廠經(jīng)濟(jì)依據(jù)；典型產(chǎn)品總延伸計(jì)算，道次選擇，軋機(jī)布置選擇比較；壓下分配，軋制規(guī)程計(jì)算，軋制圖表，年產(chǎn)量計(jì)算；軋制力計(jì)算；軋輥強(qiáng)度校核，電機(jī)發(fā)熱校核；酸洗工藝確定與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；平整機(jī)工藝制定，平直度、光潔

6、度控制；輔助設(shè)備校核，檢查格式、段落清楚、標(biāo)題與內(nèi)容一致精煉語(yǔ)言，廣讀工藝書準(zhǔn)備答辯完 成完 成完 成完 成完 成本人完成部分說明書 3.1萬字論文 萬字圖紙1張說明書摘要漢譯英共0.3 千字共 2 千字其他指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 河北理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)自評(píng)結(jié)論定性分析表學(xué)院：冶金與能源學(xué)院 2009 年 06 月 15 日 基本情況本論文中比較詳細(xì)地介紹了酸洗、軋制、板型控制、卷取等一整套冷帶連軋過程。板形控制部分是本設(shè)計(jì)的重點(diǎn)部分本。設(shè)計(jì)就是采用了一些新工藝新設(shè)備，所以在設(shè)計(jì)過程中有些問題解決的很好，有些問題仍就很難完善。主要成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)訓(xùn)練我全面掌握軋鋼車間設(shè)計(jì)，熟悉板帶鋼軋制的特

7、點(diǎn)。論文可以指導(dǎo)新車間的設(shè)計(jì)，也可作為車鍵改造的參考。存在主要問題由于本人的專業(yè)知識(shí)水平和設(shè)計(jì)水平有限，以及設(shè)計(jì)時(shí)間短促，因而，在本設(shè)計(jì)當(dāng)中有許多漏洞和不當(dāng)之出，敬請(qǐng)各位老師給予批評(píng)和指正。今后改進(jìn)措施及建議河北理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)分表之一 （指導(dǎo)教師用表）學(xué)院： 冶金與能源 班級(jí)： 05成型1 學(xué)生姓名： 王英姿 評(píng)價(jià)內(nèi)容具 體 要 求分值評(píng) 分ABCDE調(diào)查論證能獨(dú)立查閱文獻(xiàn)和從事其他調(diào)研；能正確翻譯外文資料；能提出并較好地論述課題的實(shí)施方案；有收集、加工各種信息及獲取新知識(shí)的能力。10109876實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)技能能正確設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案，獨(dú)立進(jìn)行實(shí)驗(yàn)工作，如裝置安裝、調(diào)試、操作。

8、202018161412分析與解決問題的能力能運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和技能去發(fā)現(xiàn)與解決實(shí)際問題；能正確處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)；能對(duì)課題進(jìn)行理論分析，得出有價(jià)值的結(jié)論。202018161412工作量、工作態(tài)度按期圓滿完成規(guī)定的任務(wù)，工作量飽滿，難度較大；工作努力，遵守紀(jì)律；工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)。202018161412論文（設(shè)計(jì)）質(zhì)量綜述簡(jiǎn)練完整，有見解；立論正確，論述充分，結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)合理；實(shí)驗(yàn)正確，分析處理科學(xué)；文字通順，技術(shù)用語(yǔ)準(zhǔn)確，符號(hào)統(tǒng)一，編號(hào)齊全，書寫工整規(guī)范，圖表完備、整潔、正確；論文結(jié)果有應(yīng)用價(jià)值。202018161412創(chuàng) 新工作中有創(chuàng)新意識(shí)； 對(duì)前人工作有改進(jìn)或突破，或有獨(dú)特見解。10109876總 分

9、總分40%指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ)：指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日注：不同的專業(yè)對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）有不同的側(cè)重點(diǎn)，本表僅供參考，各專業(yè)可依據(jù)實(shí)際情況自行制定相應(yīng)的指標(biāo)體系。河北理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)分表之二（評(píng)閱人用表）學(xué)院： 冶金與能源 班級(jí)： 05成型1 學(xué)生姓名： 王英姿 評(píng)價(jià)內(nèi)容具 體 要 求分值評(píng) 分ABCDE翻譯資料綜述材料查閱文獻(xiàn)有一定廣泛性；翻譯外文資料質(zhì)量較好；有綜合歸納資料的能力和自己見解。1515131197論文（設(shè)計(jì)）質(zhì)量綜述簡(jiǎn)練完整，有見解；立論正確，論述充分，結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)合理；實(shí)驗(yàn)正確，分析處理科學(xué)；文字通順，技術(shù)用語(yǔ)準(zhǔn)確，符號(hào)統(tǒng)一，編號(hào)齊全，書寫工整規(guī)范，圖表完備、整潔、正確；

10、論文結(jié)果有應(yīng)用價(jià)值。505045403530工作量、難度工作量飽滿，難度較大。252523211917創(chuàng) 新對(duì)前人工作有改進(jìn)或突破，或有獨(dú)特見解。10109876總 分總分20%評(píng)閱人評(píng)語(yǔ)：評(píng)閱人簽字： 年 月 日注：不同的專業(yè)對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）有不同的側(cè)重點(diǎn)，本表僅供參考，各專業(yè)可依據(jù)實(shí)際情況自行制定相應(yīng)的指標(biāo)體系。河北理工大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)分表之三（答辯小組用表及總評(píng)表）學(xué)院： 冶金與能源 班級(jí)： 05成型1 學(xué)生姓名： 王英姿 1評(píng)價(jià)內(nèi)容具 體 要 求分值評(píng) 分ABCDE報(bào)告內(nèi)容思路清晰；語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確，概念清楚，論點(diǎn)正確；實(shí)驗(yàn)方法科學(xué)，分析歸納合理；結(jié)論嚴(yán)謹(jǐn)；論文結(jié)果有應(yīng)用價(jià)值。5

11、05045403530創(chuàng) 新對(duì)前人工作有改進(jìn)或突破，或有獨(dú)特見解。10109876答 辯回答問題有理論根據(jù)，基本概念清楚。主要問題回答準(zhǔn)確、有深度。303027242118報(bào)告時(shí)間符合要求。10109876總 分總分40%答辯小組評(píng)語(yǔ)答辯小組組長(zhǎng)簽字：年 月 日答辯委員會(huì)意見 答辯委員會(huì)主任簽章： 年 月 日指導(dǎo)教師成績(jī)?cè)u(píng)閱人成績(jī)答辯成績(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）總成績(jī)注：不同的專業(yè)對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）有不同的側(cè)重點(diǎn)，本表僅供參考，各專業(yè)可依據(jù)實(shí)際情況自行制定相應(yīng)的指標(biāo)體系。摘要根據(jù)任務(wù)書要求，設(shè)計(jì)年產(chǎn)125萬噸冷軋帶鋼車間設(shè)計(jì)。按照車間設(shè)計(jì)的步驟，主要完成建廠經(jīng)濟(jì)依據(jù)論述、產(chǎn)品大綱制定、軋機(jī)比較及布置選

12、擇、壓下分配、軋制規(guī)程計(jì)算、軋制圖表、年產(chǎn)量計(jì)算、軋制力計(jì)算、軋輥強(qiáng)度校核、電機(jī)發(fā)熱校核、凸度規(guī)程計(jì)算，原始軋輥輥型設(shè)定、輔助設(shè)備的選擇及金屬平衡、燃料消耗計(jì)算。設(shè)計(jì)中參閱了國(guó)內(nèi)外有關(guān)軋機(jī)的先進(jìn)工藝、軋機(jī)的裝備、技術(shù)及一些輔助設(shè)備的論述，特別參考了唐鋼冷軋薄板廠生產(chǎn)線參數(shù)和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，使本設(shè)計(jì)車間達(dá)到工藝合理、設(shè)備先進(jìn)、為以后生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)平直深沖汽車板創(chuàng)造條件。本設(shè)計(jì)車間能生產(chǎn)的帶鋼品種多，規(guī)格齊全。產(chǎn)品規(guī)格為0.34mm冷軋板，典型產(chǎn)品為0.8mm彩涂基板。設(shè)計(jì)附有車間平面圖。關(guān)鍵詞：1700冷軋；車間設(shè)計(jì)；CVC軋機(jī)；HC軋機(jī)； ABSTRACTAccording to the task req

13、uirements, I designed this cold-rolling workshop for an annual output of 1.25 million tons. Steps in accordance with the workshop design,I mainly complete the building of economy, the product outline of the development, comparison and mill layout options, press distribution, the calculation of order

14、 rolling, rolling chart, annual terms, the calculation of rolling force and roll strength , the electrical heat check, crown of order, the original roll-type settings, the choice of auxiliary equipment and the calculation of fuel consumption. Refer to the design of domestic and foreign advanced tech

15、nology of the rolling mill, rolling mill equipment, technology and some discussion of auxiliary equipment, especially reference to the Tangshan Iron and Steel cold-rolled sheet production line parameters ,making the design process to achieve a reasonable workshop, advanced equipment, and making room

16、s for creating automobile panels. The steel plant can produce more complete specifications.The product specifications range 0.3 to 4mm. There is a picture of the plan following the design workshop.Key words: 1700cold-rolling; workshop design; CVC rolling mill; HC rolling mill目 錄摘要IABSTRACTII引 言1文獻(xiàn)綜述

17、21 建廠依據(jù)和產(chǎn)品大綱41.1 建廠依據(jù)41.2 制定產(chǎn)品大綱42 軋鋼機(jī)類型和布置形式比較選擇72.1連軋機(jī)形式選擇72.2軋機(jī)的選擇：83 壓下規(guī)程設(shè)計(jì)143.1 確定壓下規(guī)程143.2 確定軋機(jī)速度制度173.2.1軋制速度的確定173.2.2軋輥轉(zhuǎn)速的確定183.2.3加速度的選擇184 力能參數(shù)的計(jì)算及空載輥縫的設(shè)定204.1軋制壓力的計(jì)算204.2軋制力矩的確定254.2.1軋制力矩的確定254.2.2摩擦力矩的確定254.2.3空轉(zhuǎn)力矩的確定264.3各機(jī)架空載輥縫值的設(shè)定265 電機(jī)能力驗(yàn)算296軋輥強(qiáng)度校核326.1 綜述326.2 確定工作輥和支撐輥的各個(gè)重要尺寸336.

18、3軋輥強(qiáng)度的校核357年產(chǎn)量的計(jì)算407.1 軋機(jī)小時(shí)產(chǎn)量407.2 軋機(jī)平均小時(shí)產(chǎn)量437.3 軋機(jī)年產(chǎn)量的計(jì)算438 輥型設(shè)計(jì)458.1 輥型設(shè)計(jì)概述458.2 軋輥輥型設(shè)計(jì)458.3 凸度計(jì)算489金屬及其它消耗519.1 金屬消耗519.2 其它消耗5110 輔助設(shè)備的選擇5410.1 開卷機(jī)5410.2 連續(xù)酸洗機(jī)組5410.2.1 酸洗機(jī)組選型5410.2.2 酸洗液的選取5510.3卷取機(jī)5510.4飛剪5610.4.1飛剪的基本要求5610.4.2剪的基本形式5710.4.3飛剪的選擇5710.5 剪切機(jī)5710.5.1剪切機(jī)的基本形式5710.5.2 剪切機(jī)的選擇5810.6

19、 張力矯正機(jī)5810.6.1 張力矯正機(jī)的類型5910.6.2.連續(xù)張力矯正機(jī)5910.6.3.連續(xù)拉彎矯正機(jī)5910.7 運(yùn)輸機(jī)6010.7.1.橫向運(yùn)輸機(jī)6010.7.2鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)6010.7.3步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)6010.7.4鋼卷運(yùn)輸車6010.8退火爐6110.9 彩涂生產(chǎn)線6211 板形控制方式比較6511.1 概述6511.2 影晌輥縫形狀的因素6511.3 輥型和板形控制技術(shù)的介紹與比較6612 車間平面布置6912.1 概述6912.1.1 平面布置的原則6912.1.2 金屬流程線的確定6912.2 車間的布置形式6912.2.1 車間布置形式的分類6912.2.2 幾種典型平面

20、布置實(shí)例7012.3 冷軋板帶生產(chǎn)車間組成7012.4 設(shè)備間距的確定70參考文獻(xiàn)71致 謝72引 言冷軋是在常溫下，對(duì)合適的熱軋退火帶卷進(jìn)行帶張力的軋制壓下過程。鋼的冷軋于19世紀(jì)中葉始于德國(guó)，當(dāng)時(shí)只能生產(chǎn)寬2025mm的冷軋帶鋼。必要性：熱軋帶材到一定厚度，難以保證溫度均勻，鋼材熱軋過程中的溫降和溫度分布不均勻給生產(chǎn)帶來了難題。鋼材熱軋過程中的溫降和溫度分布不均勻不能軋出頭尾尺寸一致的帶卷。特別是在軋制厚度小而長(zhǎng)度大的薄板帶產(chǎn)品時(shí)，冷卻上的差異引起的軋件首尾溫差往往帶使產(chǎn)品尺寸超出公差范圍，性能出現(xiàn)顯著差異。當(dāng)厚度小到一定時(shí)，軋件在軋制過程中溫降劇烈，以致根本不可能在軋制周期之內(nèi)保持熱軋所

21、需的溫度。而且，熱軋工藝技術(shù)水平尚不能使鋼帶表面在熱軋過程中不被氧化。氧化鐵皮造成的熱軋表面質(zhì)量不光潔，遠(yuǎn)不能達(dá)到生產(chǎn)表面光潔程度要求較高的板帶鋼產(chǎn)品。優(yōu)勢(shì)：冷軋生產(chǎn)具有表面光潔、尺寸精度高、生產(chǎn)過程沒有搶溫，保證溫度均勻的要求、容易實(shí)現(xiàn)軋制潤(rùn)滑等優(yōu)點(diǎn)。因而在薄板帶生產(chǎn)中廣泛使用冷軋工藝。冷軋帶鋼產(chǎn)品的尺寸精度、板形、表面質(zhì)量和性能都達(dá)到很高的要求。工藝：并卷酸洗軋制拆卷退火鍍鋅（錫、鋁）來料要求：來料凸度、厚度、抗力符合要求。特點(diǎn)：冷軋過程沒有再結(jié)晶軟化，凸度嚴(yán)格按照比例凸度軋制，來料凸度不控制必然殘余應(yīng)力出現(xiàn)瓢曲。一個(gè)軋程7580%。常選五機(jī)架連軋或三機(jī)架可逆，單機(jī)架可逆產(chǎn)量過低。與此同時(shí)

22、，生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)能力逐漸向著大型化、連續(xù)化、高速化發(fā)展。本設(shè)計(jì)按照任務(wù)書要求,設(shè)計(jì)年產(chǎn)125萬噸1700冷軋帶鋼車間，設(shè)計(jì)中為提高產(chǎn)量采用酸洗軋機(jī)聯(lián)合式全連續(xù)機(jī)組。它將全連軋機(jī)與前面的酸洗機(jī)組聯(lián)合。同時(shí)為了配合軋機(jī)生產(chǎn)能力，建有一條連續(xù)退火線，這樣得到的帶鋼性能更均勻、表面更光潔、平直度更好，帶鋼收得率也更高。本設(shè)計(jì)產(chǎn)品規(guī)格為0.34mm冷軋帶鋼，典型產(chǎn)品為0.8mm彩涂基板。 冷軋鋼板性能好、品種多、用途廣。通過一定的冷軋變形程度與冷軋后熱處理恰當(dāng)配合，可以在比較廣的范圍內(nèi)滿足用戶的要求。與此同時(shí)，生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)能力逐漸向著大型化、連續(xù)化、高速化發(fā)展。本設(shè)計(jì)按照任務(wù)書要求,設(shè)計(jì)年產(chǎn)125萬噸

23、1700冷軋帶鋼車間，設(shè)計(jì)中為提高產(chǎn)量采用酸洗軋機(jī)聯(lián)合式全連續(xù)機(jī)組。它將全連軋機(jī)與前面的酸洗機(jī)組聯(lián)合。同時(shí)為了配合軋機(jī)生產(chǎn)能力，建有一條連續(xù)退火線，這樣得到的帶鋼性能更均勻、表面更光潔、平直度更好，帶鋼收得率也更高。本設(shè)計(jì)產(chǎn)品規(guī)格為0.34mm冷軋帶鋼，典型產(chǎn)品為0.8mm彩涂基板。 文獻(xiàn)綜述目前，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，取得了令人矚目的成就，市場(chǎng)對(duì)冷軋鋼板產(chǎn)品的需求很大。國(guó)外許多大鋼鐵企業(yè)花費(fèi)巨資新建冷軋帶鋼廠，不斷擴(kuò)大品種范圍。鋼的冷軋于19世紀(jì)中葉始于德國(guó)，當(dāng)時(shí)只能生產(chǎn)寬2025mm的冷軋帶鋼。美國(guó)與1859年制造建成了25mm冷軋機(jī)，1887年生產(chǎn)出寬150mm的低碳鋼。寬的冷軋薄板是在

24、熱軋成卷帶鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。美國(guó)早在1920年第一次成功的軋制出寬帶鋼，并很快由單機(jī)不可逆軋制跨入單機(jī)可逆式軋制。1926年阿姆柯公司巴特勒工廠建成四機(jī)架冷連軋機(jī)。日本1938年在東洋鋼板松下工廠安裝了第一臺(tái)可逆式冷軋機(jī)。1940年在新日鐵建立了第一套四機(jī)架1420冷連軋機(jī)。1951年蘇聯(lián)建設(shè)了一套2030全連續(xù)五機(jī)架冷連軋機(jī)，年產(chǎn)250萬噸。我國(guó)冷軋寬帶剛的生產(chǎn)開始于1960年，首先建立了1700mm單機(jī)架可逆式冷軋機(jī)，以后陸續(xù)投產(chǎn)1200mm單機(jī)架可逆式冷軋機(jī)、MKW1400mm偏八輥軋機(jī)、1150mm二十輥冷軋機(jī)和1250mmHC單機(jī)可逆式冷軋機(jī)等。20世紀(jì)70年代投產(chǎn)了我國(guó)第一套1

25、700mm連續(xù)式五機(jī)架冷軋機(jī)，1998年建成了2030mm五機(jī)架全連續(xù)冷軋機(jī)?，F(xiàn)在我國(guó)投入生產(chǎn)的寬帶鋼軋機(jī)有35套，窄帶鋼軋機(jī)有1000套。在這40多年中，我國(guó)冷軋薄板生產(chǎn)能力增加了40多倍，到2000年，我國(guó)薄鋼板的產(chǎn)量已達(dá)到1900多萬噸；生產(chǎn)裝備技術(shù)水平已由只能生產(chǎn)低碳薄板到能生產(chǎn)高碳鋼、合金鋼、高合金鋼、不銹耐熱冷軋薄板、鍍鋅板、涂層鋼板、塑料復(fù)合薄板和硅鋼片等。冷軋薄板發(fā)展如此迅速的的主要原因是：鋼材熱軋過程中的溫降和溫度分布不均勻給生產(chǎn)帶來了難題。特別是在軋制厚度小而長(zhǎng)度大的薄板帶產(chǎn)品時(shí)，冷卻上的差異引起的軋件首尾溫差往往帶使產(chǎn)品尺寸超出公差范圍，性能出現(xiàn)顯著差異。當(dāng)厚度小到一定時(shí)

26、，軋件在軋制過程中溫降劇烈，以致根本不可能在軋制周期之內(nèi)保持熱軋所需的溫度。目前熱軋工藝技術(shù)水平尚不能使鋼帶表面在熱軋過程中不被氧化，也不能完全避免由氧化鐵皮造成的表面質(zhì)量不量熱軋不適于生產(chǎn)表面光潔程度要求較高的板帶鋼產(chǎn)品。冷軋鋼板性能好、品種多、用途廣。通過一定的冷軋變形程度與冷軋后熱處理恰當(dāng)配合，可以在比較廣的范圍內(nèi)滿足用戶的要求。以下是國(guó)內(nèi)在建的和擬建的百萬噸極冷軋生產(chǎn)線及產(chǎn)品，可作為設(shè)計(jì)的參考，在這里也簡(jiǎn)單介紹一下：武鋼武鋼股份投資83.7億元建的2130mm冷軋機(jī)組，年產(chǎn)量215萬噸，產(chǎn)品厚度0.2-0.5mm，最大寬度2080mm，最大強(qiáng)度800MPa，其產(chǎn)品用于以轎車板和家電板為

27、代表的覆蓋面極廣的高檔冷軋產(chǎn)品。鞍鋼繼1780mm冷軋機(jī)組投產(chǎn)后，鞍鋼為配合新建的2150mm的熱連軋機(jī)組，新建1500 mm冷連軋和2130 mm冷連軋。首鋼首鋼股份總投資54.2億元的冷軋薄板生產(chǎn)項(xiàng)目年產(chǎn)量可達(dá)150萬噸，目標(biāo)是汽車板和奧運(yùn)項(xiàng)目1。唐鋼唐鋼冷連軋生產(chǎn)線用于與現(xiàn)存的酸洗線聯(lián)機(jī)。酸洗線與一套5機(jī)架冷連軋生產(chǎn)線聯(lián)機(jī)能夠生產(chǎn)出下游生產(chǎn)線所要求的產(chǎn)品（鍍鋅線以及其他的生產(chǎn)線）。在5架冷連軋機(jī)中，1-4 架軋機(jī)為4輥預(yù)留Smartcrown軋機(jī)，第5架軋機(jī)為6輥Smartcrown軋機(jī)。生產(chǎn)鋼種：CQ:50%；DQ:40%；HSLA:10%。生產(chǎn)寬度為820-1650mm厚為0.3-2

28、.0mm的產(chǎn)品。鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門的發(fā)展至關(guān)重要。帶鋼冷連軋是鋼鐵工業(yè)中發(fā)展較為迅速、各種新技術(shù)應(yīng)用最為廣泛的一個(gè)領(lǐng)域。它的工藝水平、自動(dòng)化程度、產(chǎn)品規(guī)格與質(zhì)量代表了一個(gè)國(guó)家鋼鐵工業(yè)的水平。近年來，隨著社會(huì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，用戶對(duì)冷軋高質(zhì)量，高附加值，高技術(shù)難度的帶鋼產(chǎn)品的需求量顯著增加，對(duì)鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量、品種、性能的要求越來越高。鋼鐵領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)，已從過去的價(jià)格為主轉(zhuǎn)向以產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)為主，企業(yè)的技術(shù)水平、產(chǎn)品品種質(zhì)量和延伸服務(wù)將成為競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)弱的決定因素。同時(shí)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各冷軋帶鋼廠為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中居于有利地位，也迫切需要提高生產(chǎn)技術(shù)水平，減少原材

29、料和能量消耗，改善經(jīng)營(yíng)管理，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個(gè)主要方向是大力提高冷軋薄板的生產(chǎn)能力。在統(tǒng)一規(guī)劃指導(dǎo)下，建設(shè)冷軋寬帶鋼機(jī)組。改造和新建的冷軋機(jī)組，軋制性能好、品種多、用途廣的高質(zhì)量板材，特別生產(chǎn)汽車板、鍍鋅板、彩涂板。在今后的幾年里，國(guó)內(nèi)輕工，機(jī)械、建筑、造船、交通等各鋼材使用較多的行業(yè)對(duì)鋼材的價(jià)格、性能、質(zhì)量，服務(wù)等提出了更高的要求，產(chǎn)品必須多品種，多規(guī)格，全系列提高產(chǎn)品附加值，降低運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)在競(jìng)爭(zhēng)中所占的比重，開拓市場(chǎng)，迎接市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。1 建廠依據(jù)和產(chǎn)品大綱1.1 建廠依據(jù)冷軋板帶有極廣闊的用途。汽車制造、拖拉機(jī)制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、造船、航空及火箭、精密儀表、民用建筑、

30、工業(yè)廠房、家用電器、食品罐頭以及一些耐久制品都需要大量的冷軋板帶。出于這些工業(yè)的發(fā)展，對(duì)薄板質(zhì)量要求越來越高，產(chǎn)量要求越來越大，對(duì)冷軋板帶生產(chǎn)提出了更高的要求，故冷軋薄板、帶鋼的產(chǎn)量增長(zhǎng)很快。同時(shí)，隨著人民生活水平及物質(zhì)需求的提高，鋼材市場(chǎng)的需求結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，特別是冷軋和鍍涂層深加工產(chǎn)品的生產(chǎn)能力、品種質(zhì)量與市場(chǎng)需求差距甚大，矛盾突出。一方面，國(guó)產(chǎn)冷軋產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率低僅為50%左右；另一方面，冷軋帶鋼品種規(guī)格不全、高強(qiáng)度、高附加值產(chǎn)品雖已部分試制成功，但產(chǎn)量低，還不能完全滿足國(guó)內(nèi)用戶需求，此外，產(chǎn)品質(zhì)量不能滿足用戶高精度要求。可見，建一座年產(chǎn)量高質(zhì)量好的冷軋廠是有市場(chǎng)基礎(chǔ)的。1.2 制

31、定產(chǎn)品大綱本設(shè)計(jì)任務(wù)是年產(chǎn)125萬噸1700mm冷軋薄板。設(shè)計(jì)之前首先制定產(chǎn)品大綱。產(chǎn)品大綱是設(shè)計(jì)任務(wù)書中的主要內(nèi)容之一，是進(jìn)行車間設(shè)計(jì)時(shí)制訂產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程確定軋機(jī)組成和選擇各項(xiàng)設(shè)備的主要依據(jù)。產(chǎn)品大綱的編制原則：1. 滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)特別需要，根據(jù)市場(chǎng)信息解決某些短缺產(chǎn)品的供應(yīng)和優(yōu)先保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要部門對(duì)鋼材的需要。2. 考慮各類產(chǎn)品的平衡，尤其是地區(qū)之間產(chǎn)品的平衡。要正確處理長(zhǎng)遠(yuǎn)與當(dāng)前、局部與整體的關(guān)系。做到供求適應(yīng)、品種平衡、產(chǎn)銷對(duì)路、考慮軋機(jī)生產(chǎn)能力的充分利用和建廠地區(qū)產(chǎn)品的合理分工。3. 考慮建廠地區(qū)資源的供應(yīng)條件，物資和材料運(yùn)輸?shù)那闆r。4. 要適應(yīng)對(duì)外開放、對(duì)內(nèi)搞活的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，力爭(zhēng)做

32、到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化。本設(shè)計(jì)綜合考慮以上各點(diǎn)，唐鋼采用厚坯料的第二熱軋帶卷廠的投產(chǎn)可以提供強(qiáng)度240MPa的合格原料，廠址選在唐鋼內(nèi)部，產(chǎn)品面向全國(guó)和世界各國(guó)。產(chǎn)品大綱如下：1、產(chǎn)量及鋼種：125萬噸/年（本設(shè)計(jì)以一期為例進(jìn)行詳細(xì)敘述。）其中超低碳鋼占10，Q215A占80%，低合金結(jié)構(gòu)鋼占10%。2、規(guī)格原料（熱帶卷）規(guī)格：帶鋼厚度： 2.0mm6.0mm；帶鋼寬度： 8201500；鋼卷內(nèi)徑： 610mm；鋼卷外徑： 最大2150mm；鋼卷重量： 最大30t；單位質(zhì)量： 23kg/mm；抗張強(qiáng)度： 2842kg/mm2；含碳量： 0%0.12%；年用量： 125萬t；3、鋼種及其比

33、例：表1 鋼種及其比例鋼種C含量比例鋼號(hào)超低碳鋼0.010 C%0.010%EN Fe P01/P03低碳鋼0.034 C%0.07580%AISI 1005低合金結(jié)構(gòu)鋼0.15 C%0.2810%ASTM A5884、產(chǎn)品規(guī)格詳細(xì)分類（見表2）表2 產(chǎn)品規(guī)格 年產(chǎn)量厚 度/mm寬 度 (mm)總計(jì)產(chǎn)量/ t 比例 %5506506507507508508509509501150115012501250135013500.30.51.03.01.51.06.50.50.74.012.014.013.011.0540.71.03.03.54.04.04.02.01.021.51.01.51.02

34、.02.02.02.02.01.0121.52.01.01.01.01.01.01.075000100比例/%5.0202221187521005、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 GB, DIN, JIS, API2 軋鋼機(jī)類型和布置形式比較選擇軋鋼機(jī)是完成金屬軋制變形的主要設(shè)備，代表著車間的技術(shù)水平，是區(qū)別于其他車間類型的關(guān)鍵。因此，軋鋼車間主要設(shè)備選擇就是指軋機(jī)的選擇。軋機(jī)選擇的是否合理對(duì)車間生產(chǎn)具有非常重要的影響。軋機(jī)選擇的主要依據(jù)是車間生產(chǎn)的鋼材的鋼種,產(chǎn)品品種和規(guī)格,生產(chǎn)規(guī)模的大小以及由此而確定的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程。對(duì)軋鋼車間工藝設(shè)計(jì)而言,軋鋼機(jī)選擇的主要內(nèi)容是：確定軋鋼機(jī)的結(jié)構(gòu)形式,確

35、定其主要技術(shù)參數(shù),選用軋機(jī)的架數(shù)以及布置方式。在選擇軋鋼機(jī)時(shí)一般要考慮下列各項(xiàng)原則1：1) 在滿足產(chǎn)品方案的前提下,使軋機(jī)布置合理,既要滿足當(dāng)前生產(chǎn)又要考慮未來的生產(chǎn)發(fā)展。2) 有較高的生產(chǎn)效率和設(shè)備利用系數(shù)。3) 能獲得質(zhì)量良好產(chǎn)品的同時(shí)還要盡可能多地軋制多品種。4) 有利于軋機(jī)機(jī)械化,自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn),有助于改善勞動(dòng)條件。5) 軋機(jī)結(jié)構(gòu)型式先進(jìn)合理，操作簡(jiǎn)單，維修方便。6) 有良好的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。2.1連軋機(jī)形式選擇現(xiàn)在大批量的低碳與結(jié)構(gòu)冷軋帶鋼和鍍涂加工用鋼都是由四滾式冷連軋機(jī)生產(chǎn)的，軋制厚度較大時(shí)采用四機(jī)架連軋軋制厚度較薄是采用五機(jī)架或六機(jī)架連軋機(jī)。下表列出常規(guī)連軋機(jī)的參數(shù)： 表3 常

36、規(guī)連軋機(jī)的參數(shù)軋機(jī)形式規(guī)格mm產(chǎn)品厚度mm軋制速度m/s卷重t工作棍直徑mm電動(dòng)機(jī)容量kw四機(jī)座1700-25000.25-0.3020-2530-35500-60033600五機(jī)座1700-21850.18-3.225-3040-60585-66046700六機(jī)座1200-14500.08-1.030-4035-4061032500而其中五機(jī)架連軋機(jī)是典型的高效率冷軋機(jī)，其生產(chǎn)品種、規(guī)格的范圍較寬，可扎厚度為0.18-3.5mm、寬度可達(dá)2000mm的帶鋼?？梢园ㄋ臋C(jī)架和六機(jī)架的生產(chǎn)產(chǎn)品。因此五機(jī)架連軋機(jī)是一種應(yīng)用最為廣泛的連軋機(jī)，在各中全連續(xù)冷軋生產(chǎn)獲得了廣泛的應(yīng)用。而六機(jī)架連軋機(jī)是軋制

37、小于0.1mm鍍錫板的專業(yè)軋機(jī)。由于軋薄時(shí)速度難以提高和原版力學(xué)性能不如二次冷軋得好，因此這類軋機(jī)未能得到很好的發(fā)展。2.2軋機(jī)的選擇：當(dāng)今新型熱帶軋機(jī)主要有：CVC軋機(jī)、HC軋機(jī)、VC軋機(jī)、PC軋機(jī)等。1)CVC軋機(jī)圖1 CVC軋機(jī)原理圖CVC軋機(jī)是SMS公司在HCW軋機(jī)的基礎(chǔ)上于1982年研制成功的。近年來廣為采用的CVC軋機(jī)是德國(guó)技術(shù)和其他國(guó)家專利的結(jié)合物，它被世界各國(guó)認(rèn)為是一個(gè)能對(duì)輥型進(jìn)行連續(xù)調(diào)整的理想設(shè)備。CVC輥和彎輥裝置配合使用可調(diào)輥縫達(dá)600微米。CVC精軋機(jī)組的配置一般是，前幾個(gè)機(jī)架采用CVC輥主要控制凸度，后幾個(gè)機(jī)架采用CVC輥主要控制平直度。CVC的基本原理是；將工作輥輥

38、身沿軸線方向一半削成凸輥型，另一半削成凹輥型，整個(gè)輥身成S型或花瓶式軋輥，并將上下工作輥對(duì)稱布置，通過軸向?qū)ΨQ分別移動(dòng)上下工作輥，以改變所組成的孔型，從而控制帶鋼的橫斷面形狀而達(dá)到所要求的板形。（調(diào)節(jié)帶鋼凸度的原理圖如下）圖2 CVC軋機(jī)凸度的調(diào)整CVC軋機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn)：板凸度控制能力強(qiáng)，軋機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易改造，能實(shí)現(xiàn)自由軋制，操作方便，投資較少。CVC軋機(jī)的缺點(diǎn)：軋輥形狀復(fù)雜，特殊，磨削要求精度高，而且困難，必須配備專門的磨床；無邊部減薄功能，帶鋼易出現(xiàn)蛇形現(xiàn)象。此外隨著軋輥竄動(dòng)，熱輥型及磨損輥型亦將竄動(dòng)。2)HC軋機(jī)HC軋機(jī)為高性能板形控制軋機(jī)的簡(jiǎn)稱，是日立公司研究的一種新型六輥軋機(jī)，它是在普

39、通四輥軋機(jī)的基礎(chǔ)上增加兩個(gè)可轉(zhuǎn)向移動(dòng)的中間輥其出發(fā)點(diǎn)是為了改善或消除四輥軋機(jī)中工作輥和支撐輥之間有害的接觸部分。HC軋機(jī)利用軋輥軸向傳動(dòng)裝置，就能適應(yīng)帶鋼寬度變化的要求，使輥身接觸長(zhǎng)度作相應(yīng)的改變。圖3 HC軋機(jī)HC軋機(jī)的主要特點(diǎn)：具有大的剛度穩(wěn)定性和很好的控制性同時(shí)可以顯著提高帶鋼的平直度，可以減少板、帶鋼邊部變薄及裂邊部分的寬度，減少切邊損失。3)VC軋機(jī)VC軋機(jī)是一種新型的四輥軋機(jī)，它的支撐輥凸度可根據(jù)板形需要加以改變。 圖4為這種凸度可變的支撐輥(也稱為VC軋輥)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖4。支撐輥由外套筒2和芯軸1組成。芯軸與外套筒之間有一液壓腔3，外套筒2與芯軸l是熱裝在一起的。高壓油(最高油壓為

40、50MPa)由液壓站5通過高速旋轉(zhuǎn)接頭4和芯軸內(nèi)油孔6進(jìn)入液壓腔3中。只要改變高壓油的壓力，就可改變軋輥凸度，使其能抵消由軋制壓力引起的彈性彎曲變形，獲得較好的板形。VC軋輥的主要優(yōu)點(diǎn)是：VC軋機(jī)的凸度控制能力比液壓彎輥的四輥軋機(jī)大;VC軋輥與液壓彎輥配合使用時(shí)，不僅可以調(diào)整邊浪和中間浪的不良板形，也可調(diào)整較復(fù)雜的復(fù)合浪的板形缺陷。由于VC軋輥采用了壓力較高的液壓系統(tǒng)，給設(shè)計(jì)制造帶來一定的難度。近年來，有人在軋輥芯軸內(nèi)設(shè)置增壓腔，以便能采用壓力較低的液壓系統(tǒng)，利于高速旋轉(zhuǎn)接頭的工作。圖4 VC軋輥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1芯軸；2外套筒；3液壓腔；4旋轉(zhuǎn)接頭；5液壓站，6油孔以上介紹了一些典型的寬厚板軋機(jī)的機(jī)

41、型和技術(shù)。目前生產(chǎn)中使用最多的是六輥式HC軋機(jī)和四輥式的CVC軋機(jī)。HC軋機(jī)與CVC軋機(jī)的比較見表4：表4 HC軋機(jī)與CVC軋機(jī)的比較CVC技術(shù)HC技術(shù)原理結(jié)構(gòu)工作輥軸向移動(dòng)工作用S輥型形成壓下差控制板長(zhǎng)度和板形+工作輥液壓彎輥；軋輥移動(dòng)量小，應(yīng)用于四輥軋機(jī)，改造工作量小。中間滾軸移造成輥間壓扁差控制板長(zhǎng)度和板形+工作輥、中間輥液壓彎輥；軋輥移動(dòng)量大，應(yīng)用于六輥軋機(jī)，改造工作量大。效果板凸度控制 好邊部減薄 差波浪控制：邊波與中波 好 復(fù)合波 差受熱長(zhǎng)度和磨損影響 大受軋制力波動(dòng)影響 大 板凸度控制 好邊部減薄 好波浪控制：邊波與中波 好 復(fù)合波 好受熱長(zhǎng)度和磨損影響 小受軋制力波動(dòng)影響 無軋

42、鋼機(jī)是完成金屬軋制變形的主要設(shè)備，代表著車間的技術(shù)水平，為了實(shí)現(xiàn)壓下量較大的控制軋制，現(xiàn)代冷軋帶鋼車間都選擇軋制力大的軋鋼機(jī)架和軋輥設(shè)備。冷連軋板帶軋機(jī)主要是趨向于HC六輥軋機(jī)與CVC四輥軋機(jī)這兩種板型控制技術(shù)的聯(lián)合布置。4)軋機(jī)選擇選擇的主要依據(jù)是：車間生產(chǎn)的鋼材的鋼種，產(chǎn)品品種和規(guī)格，生產(chǎn)規(guī)模的大小以及由此而確定的產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程。對(duì)軋鋼車間工藝設(shè)計(jì)而言，軋鋼機(jī)選擇的主要內(nèi)容是：確定軋鋼機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，確定其主要技術(shù)參數(shù)，選擇軋機(jī)的架數(shù)以及布置方式。本次設(shè)計(jì)經(jīng)過綜合對(duì)比和實(shí)際考慮并結(jié)合設(shè)計(jì)目的和產(chǎn)品大綱要求，主要從控制板型（板凸度，平直度等）方面考慮，選用以下設(shè)備。四輥軋機(jī)，驅(qū)動(dòng)主要由調(diào)速電

43、機(jī)、減速機(jī)、齒輪機(jī)座及軋機(jī)接軸構(gòu)成。電液伺服閥控制液壓缸用于輥縫調(diào)整。四列圓錐輥?zhàn)虞S承安裝在工作輥軸頸上，并安裝在軸承座中，工作輥的平衡由液壓缸控制。帶靜壓的油膜軸承安裝在支承輥軸頸上，用于低速軋制。軸承座夾緊裝置安裝在機(jī)架的操作側(cè)，保證軋制時(shí)輥裝配在機(jī)架上定位。上支承輥磨損的補(bǔ)償量，由安裝在上支承輥上部的墊片調(diào)整。進(jìn)出口導(dǎo)輥的安裝，用于板坯傳送時(shí)輸送平穩(wěn)，軋機(jī)進(jìn)出口上下安裝了刮水板及導(dǎo)衛(wèi)，工藝潤(rùn)滑油噴頭安裝在進(jìn)出口上下刮水板上。上刮水板有氣缸控制，以保證與工作輥的連續(xù)接觸；下刮水板與導(dǎo)輥軸承座連接，靠液壓力與下工作輥接觸。其主要技術(shù)參數(shù)見表5、6表5 CVC軋機(jī)的技術(shù)參數(shù)類型CVC四輥軋機(jī)工

44、作輥尺寸5251700毫米支承輥尺寸14501500毫米每側(cè)最大彎輥力80噸工作輥竄動(dòng)行程100mm最大軋制壓力2500噸軋制速度571/1200m/min輥縫調(diào)節(jié)液壓AGC工作輥換輥時(shí)間（max）10分鐘支承輥換輥液壓、抽出式主電機(jī)功率4250kwAC電機(jī)轉(zhuǎn)速750主電機(jī)額定力矩24.5MNm牌坊重量約420tHC軋機(jī)是一種高性能板型控制軋機(jī)，而其實(shí)際上是在四輥軋機(jī)的基礎(chǔ)上在工作輥與支撐輥之間加入一個(gè)輥端帶錐度的中間輥并作橫向移動(dòng)的六輥軋機(jī)。這種軋機(jī)據(jù)有大的剛度穩(wěn)定性軋機(jī)工作是可以通過調(diào)節(jié)中間輥橫向移動(dòng)量來改變軋輥的接觸長(zhǎng)度，即改變其壓力分布規(guī)律以此消除軋制力變化對(duì)橫向厚度差的影響，使HC軋

45、機(jī)具有較大的橫向剛性。中間輥一側(cè)帶有錐度，在橫移時(shí)能消除帶寬外側(cè)滾面生有害的接觸段。HC軋機(jī)設(shè)有液壓彎輥裝置，配合中間輥橫向移動(dòng)就擴(kuò)大了板型調(diào)節(jié)能力。表6 HC軋機(jī)的技術(shù)參數(shù)類型HC六輥軋機(jī)工作輥尺寸4851700毫米中間輥尺寸5801500毫米支承輥尺寸14001500毫米每側(cè)最大工作彎輥力80噸每側(cè)最大中間彎輥力70噸工作輥竄動(dòng)行程100mm中間作輥竄動(dòng)行程215mm最大軋制壓力2500噸軋制速度714/1500m/min輥縫調(diào)節(jié)液壓AGC工作輥換輥時(shí)間（max）40分鐘支承輥換輥液壓、抽出式主電機(jī)功率4250kwAC電機(jī)轉(zhuǎn)速750rpm主電機(jī)額定力矩22.6MNm牌坊重量約420t3 壓

46、下規(guī)程設(shè)計(jì)3.1 確定壓下規(guī)程壓下規(guī)程是軋制制度（規(guī)程）最基本的核心內(nèi)容，直接關(guān)系著軋機(jī)的產(chǎn)量和產(chǎn)品的質(zhì)量。壓下規(guī)程的主要內(nèi)容包括：原料卷尺寸選擇；各軋機(jī)壓下量分配及速度制度選擇；軋機(jī)機(jī)組壓下量分配及速度制度確定；各道力能參數(shù)計(jì)算及設(shè)備能力校核。制定壓下規(guī)程的方法很多，一般可概括為理論方法和經(jīng)驗(yàn)方法兩大類。理論方法就是從充分滿足制定軋制規(guī)程的原則（即1.在設(shè)備能力允許的條件下盡量提高產(chǎn)量；2.在保證操作穩(wěn)便的條件下提高質(zhì)量。）出發(fā)，按預(yù)設(shè)的條件通過理論數(shù)學(xué)模型計(jì)算或圖表方法，以求最佳的軋制規(guī)程。所謂的經(jīng)驗(yàn)的方法是生產(chǎn)中往往參照現(xiàn)有類似軋機(jī)行之有效的實(shí)際壓下規(guī)程，亦即根據(jù)經(jīng)驗(yàn)資料進(jìn)行壓下分配及校

47、核計(jì)算。本設(shè)計(jì)即采用經(jīng)驗(yàn)方法制定壓下規(guī)程。制定壓下規(guī)程的方法和步驟為：（1）在咬入能力允許的條件下，按經(jīng)驗(yàn)分配各道次壓下量；（2）制定速度制度，計(jì)算軋制時(shí)間并確定逐道次軋制溫度；（3）計(jì)算軋制壓力、軋制力矩及總傳動(dòng)力矩；（4）校驗(yàn)軋輥等部件的強(qiáng)度和電機(jī)功率； （5）按制定規(guī)程的原則和要求進(jìn)行必要的修正和改正。原料尺寸：薄帶鋼冷連軋為了提高產(chǎn)量和成品率，現(xiàn)在多采用無頭軋制。原料卷厚度為1.56mm；原料卷寬度取決于產(chǎn)品規(guī)格。本次設(shè)計(jì)典型產(chǎn)品為：原料板厚為3mm。板寬為1300mm的熱軋卷。各軋機(jī)壓下量分配薄板冷連軋機(jī)組總變形量及各道壓下量，應(yīng)根據(jù)原料卷厚度、產(chǎn)品質(zhì)量、軋機(jī)架數(shù)、軋制速度及產(chǎn)品厚度

48、等合理確定。薄板冷連軋機(jī)組壓下量分配應(yīng)遵守以下基本原則：1)由于在冷軋軋制時(shí)，軋件溫度接近常溫、金屬塑性低，以及伴有軋件的加工硬化現(xiàn)象，所以應(yīng)合理分配各機(jī)架的壓下量，以使各架軋機(jī)的負(fù)荷趨于平均。2)為提高連軋機(jī)組的小時(shí)產(chǎn)量，應(yīng)提高連軋速度，以縮短軋制時(shí)間，減小軋制節(jié)奏來提高產(chǎn)量。3)為簡(jiǎn)化連軋機(jī)組的調(diào)整，連軋機(jī)組軋出的厚度范圍應(yīng)盡可能小，并且不同厚度的數(shù)目也應(yīng)盡可能減少。連軋機(jī)組壓下量分配及速度制度：精軋機(jī)組的主要任務(wù)是在5架連軋機(jī)上將原料卷軋制成冷板（帶）卷，尺寸符合要求的成品帶鋼，并需保證帶鋼的表面質(zhì)量和機(jī)械性能。擬定連軋壓下規(guī)程就是合理分配各架的壓下量及確定各架的軋制速度。1)五機(jī)架連軋

49、各架軋機(jī)的壓下量分配五機(jī)架連軋機(jī)組分配各架壓下量的原則：一般是壓下量逐道次降低。其原因有二：(1) 隨著軋制的進(jìn)行軋件有加工硬化的現(xiàn)象，這使軋制力逐道次升高，同時(shí)，軋制速度的增加也使軋制力升高，這兩者的疊加作用將使軋制力迅速的增大，所以，為了降低后機(jī)架的軋制力，應(yīng)使壓下量逐道次降低，并且還要加大連軋張力以降低軋件的變形抗力，而使軋制力趨于平均；(2) 為了保證板形、厚度精度及表面質(zhì)量，壓下量逐漸減小，同時(shí)還要降低連軋張力。依據(jù)以上原則逐架壓下量的分配規(guī)律是，第一架可以留有余量，即考慮到帶坯厚度的可能波動(dòng)和可能產(chǎn)生咬入困難等，而使壓下量略小于設(shè)備允許的最大壓下量，中間幾架為了充分利用設(shè)備能力，盡可能給以大的壓下量軋制；以后各架，隨著變形抗力增大，應(yīng)逐漸減小壓下量；為控制帶鋼的板形，厚度精度及性能質(zhì)量，最后一架的壓下量一般較小。冷軋的累