水墩隧道進洞專項施工方案最終

1、廣東怪大 汕湛高速揭博項目T9合同段水墩隧道進洞專項施工方案廣東省長大公路工程有限公司汕湛高速揭博項目T9標(biāo)項目經(jīng)理部目錄一、編制依據(jù) 1二、編制范圍 1三、工程概況 13.1、概況簡要 13.2、水文、地質(zhì)條件 13.3、進出口洞口邊坡穩(wěn)定性評價 23.4、洞口主要工程量 2四、人員及機械設(shè)備 3五、施工進度計劃 45.1、隧道進口汕頭端 55.2、隧道出口湛江端 5六、施工方案 56.1、施工準(zhǔn)備 56.2、施工順序 56.3、洞頂截水溝施工 66.4、明洞開挖 66.5、邊仰坡支護 76.6、套拱施工 76.7、長管棚施工 96.8、洞口段開挖支護 10七、監(jiān)控量測和超前預(yù)報 167.1

2、、觀測點布設(shè)計檢測方式 177.2、量測數(shù)據(jù)整理 187.3、監(jiān)控量測控制基準(zhǔn) 187.4、地質(zhì)超前預(yù)報 19八、質(zhì)量保證 198.1、質(zhì)量組織機構(gòu)與人員配置 198.2、技術(shù)保證措施 208.3、施工保證 20九、安全保證 219.1、安全保證體系 219.2、安全控制重點 229.3、安全生產(chǎn)技術(shù)措施 22十、環(huán)保保證 2310.1、建立環(huán)保和水保管理體系 2310.2、環(huán)保和水保措施 2310.3、防止水土流失和廢料廢方的處理措施 2310.4、防止和減輕水、大氣受污染的措施 243 / 27水墩隧道進洞專項施工方案一、編制依據(jù)1、廣東省交通運輸廳廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定（試行）

3、（粵交基2010 435號）；2、 關(guān)于印發(fā)廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（試行 ）的通知 （粵交基 2010 1375 號）；3、廣東路橋公司汕湛高速公路工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南；4、汕湛高速揭博項目兩階段設(shè)計圖紙；5、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-2003）；6、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范 （JTGF-2009）；7、廣東紫金的水文、氣象及本隧道的地質(zhì)資料。二、編制范圍本方案適用于汕湛高速 T9 標(biāo)水墩隧道進口端和出口端的進洞施工。三、工程概況3.1、概況簡要水墩隧道進口位于紫金縣水墩鎮(zhèn)群豐村西南， 附近有 X170 縣道，離隧道進口約 350m； 隧道出口位于紫金縣水墩鎮(zhèn)榕樹村長林片南側(cè)，距

4、縣道約200m。隧道總體走向呈近東西向，在進口段略向南呈弧形。其中，隧道進口段120m范圍為小間距隧道，其余為分離式。左洞起 訖樁號 ZK161+198ZK162+590，共長1392m;右洞起 訖樁號 K161+205 K162+575，共長1370m，屬于長隧道，雙向六車道，設(shè)計行車速度120Km/h。3.2、水文、地質(zhì)條件1 、地形地貌擬建隧道區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山丘陵地貌，地形起伏較大，坡陡，自然坡度30 45。進口段坡度達 3540，出口 1520。進出口均與山間溝谷盆地相連，線路經(jīng)過最高海拔 532m，最低海拔352m，相對高差約180m。隧道進口處于北向東的波狀地帶，附近有一北 向沖溝

5、。隧道出口處為一近東西向山坡，地形坡角1 5 20.地表地形起伏大，植被發(fā)育。隧道進、出口段地表水弱發(fā)育，山間溝谷為區(qū)內(nèi)地表水匯集、排泄通道。隧道進出口均為 斜坡地帶，坡面地表水易于向溝谷排泄，地表坡面漫流不會對隧道工程產(chǎn)生浸淹危害。1 / 272、地層巖性及地質(zhì)構(gòu)造 根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料、沿線地質(zhì)調(diào)查及物探資料分析，隧道址區(qū)主要為侏羅系下統(tǒng)藍塘群（下亞群）砂巖及燕山早期侵入花崗巖，右幅進口段及大部分洞身段（K161+200K162+320）分布侏羅系下統(tǒng)藍塘群（下亞群）砂巖，屬半堅硬狀巖組。K162+200K162+580 段分布燕山早期侵入花崗巖，屬堅硬狀巖組。構(gòu)造弱發(fā)育，隧道處存在一花崗巖與

6、砂巖接 觸帶（K162+320），接觸帶附近巖石較破碎，對洞身圍巖的穩(wěn)定性將起到不良影響。左幅進口段及大部分洞身（ZK161+190ZK162+335）分布侏羅系下藍塘群（下亞群）砂 巖，屬半堅硬狀巖組。 ZK162+335ZK162+585 段分布燕山早期侵入花崗巖，屬堅硬狀巖 組。構(gòu)造弱發(fā)育，隧道處存在一花崗巖與砂巖接觸帶（ZK162+335），接觸帶附近巖石較破碎，對洞身圍巖的穩(wěn)定性將起到不良影響。3、水文地質(zhì)條件 隧道區(qū)地形切割較深，沖溝、坡面凹溝、山間谷地等負(fù)地較發(fā)育。地表水由大氣降水 及地下水補給，徑流快。但巖性接觸帶處存在連通地表水補給地下水的情況，對隧道建設(shè) 有影響。地下水主要

7、由空隙潛水及基巖裂隙水、構(gòu)造脈動水。3.3、進出口洞口邊坡穩(wěn)定性評價隧道進口端洞門開挖， 形成的塹、仰坡主要由坡殘積層的粉質(zhì)粘土和砂巖風(fēng)化層組成， 臨空狀態(tài)下，飽水是軟化崩解、易失穩(wěn)，穩(wěn)定性差。出口端天然狀態(tài)下斜坡整體穩(wěn)定。 洞門塹、仰坡主要由坡殘積土及全風(fēng)化花崗巖構(gòu)成。 巖土體結(jié)構(gòu)松散，穩(wěn)定性差。3.4、洞口主要工程量表1隧道洞口主要工程量編號工程量名稱規(guī)格或型號單位進口數(shù)量出口數(shù)量1洞門 邊仰 坡臨 時防 護土方m35447.15740.42石方m32138.922893噴射混凝土（臨時防護）C20m393.893.74砂漿錨桿（臨時防護）22kg5898.25908.75鋼筋網(wǎng)（臨時防護

8、）6.5kg2465.42464.86洞頂截水溝M7.5漿砌片石m3129.6154.87長管棚 108X6m424042408連接套管 108 X6m190.8190.89管棚導(dǎo)向管 127 X5m21221210藥卷錨桿22m13213211洞口 長管棚導(dǎo)向管定位鋼筋016kg401.4401.412模筑混凝土C20m378.678.613長管棚注漿42.5水泥漿m3189.8189.814導(dǎo)向墻基礎(chǔ)C20m34.84.815鋼拱架I18kg4690.44690.416鋼架連接鋼板15mm 厚kg54454417高強螺栓M20X60 AM20套14414418縱向連接筋22kg393.83

9、93.8四、人員及機械設(shè)備本項目施工過程中計劃投入人員和機械設(shè)備如下表： 表2主要管理人員序號崗位姓名序號崗位姓名1項目總工孫江濤4質(zhì)檢員郭新權(quán)2質(zhì)檢工程師孟亞峰5安全員劉俊3技術(shù)員張曉航6測量員彭永能表3勞動力配備表序號工種數(shù)量備注1開挖30 X2 人負(fù)責(zé)鉆孔2支護30 X2 人負(fù)責(zé)初支立架、噴射砼3混凝土工20疋人負(fù)責(zé)一襯、仰拱、洞門等混凝土施工4鋼筋工10 X2 人鋼拱架、鋼筋加工及安裝5電工2 X2人需持證上崗6焊工4 X2人需持證上崗7雜工20疋人負(fù)責(zé)清潔等雜務(wù)8罐車司機4 X2人負(fù)責(zé)混凝土運輸9出渣6 X2人負(fù)責(zé)出渣10鏟車挖掘機6 X2人需持證上崗表4主要設(shè)備配備表序號名稱規(guī)格單

10、位進口數(shù)量出口數(shù)量1空壓機L3.5-8 /20臺882濕噴機ZSP-U臺223挖機PC220-7臺334裝載機ED600T臺335自卸汽車15T臺556發(fā)電機臺117手持鉆機ZQ4132臺30308潛孔鉆臺119注漿機HFV-5D臺1110搗固棒2X50臺4411鋼筋切斷機YS90L2臺1112鋼筋彎折機XLY6臺1113鋼筋調(diào)直機GQ12臺1114砂輪機M3030A臺ll15工字鋼冷彎機臺11表5測量儀器表序號名稱單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀臺3正常2全站儀臺3正常五、施工進度計劃根據(jù)現(xiàn)階段征地進展、施工準(zhǔn)備及臨時設(shè)施建設(shè)情況，結(jié)合本工程總體施工安排及我 單位以往工作經(jīng)驗，制定水墩隧道進出口進洞施工

11、進度計劃。3 / 275.1、隧道進口汕頭端1、洞頂截水溝計劃開工時間 2013年 7月 1日，計劃完成時間 2013年 7月 7日；2、邊仰坡計劃開工時間 2013年7月 8日，計劃完成時間 2013年7月 20日；3、左線洞口套拱長管棚計劃開工時間 2013年7月 21日，計劃完成時間 2013年 8月 15 日；4、右線洞口套拱長管棚計劃開工時間 2013年7月 27日，計劃完成時間 2013年 8月 26 日；5、2013年 8月 18日開始進口端左線洞身開挖作業(yè)；6、2013年 8月 29日開始進口端右線洞身開挖作業(yè)。5.2、隧道出口湛江端1、洞頂截水溝計劃開工時間 2013年 7月

12、 3日，計劃完成時間 2013年 7月 10日；2、邊仰坡施工計劃開工時間 2013年 7月 11日，計劃完成時間 2013年 7月 25日；3、左線洞口套拱長管棚計劃開工時間 2013年7月 26日，計劃完成時間 2013年 8月 20 日；4、右線洞口套拱長管棚計劃開工時間 2013年 8 月 1日，計劃完成時間 2013年 8 月 27日5、2013年 8月 23日開始進口端左線洞身開挖作業(yè)；6、2013年 8月 30日開始進口端右線洞身開挖作業(yè)。六、施工方案洞口設(shè)計以 “早進洞，晚出洞 ”為原則，以追求 “零開挖 ”為理念，最大限度地降低洞口 邊坡仰坡的開挖高度，以保證山體的穩(wěn)定，減小

13、對洞口自然景觀的破壞。6.1、施工準(zhǔn)備詳見水墩隧道臨建方案 。6.2、施工順序 施工結(jié)合洞口地形，地貌和地質(zhì)條件，并針對洞口段工程的特點和難點，制定以 “強 支護、弱爆破、早封閉，勤監(jiān)測，早成環(huán) ”為原則的總體施工方案。進洞施工順序如下：洞 頂截水溝施工一明洞開挖一邊仰坡支護T洞口套拱施工一長管棚施工一進洞開挖（雙側(cè)壁 導(dǎo)坑法）。6.3、洞頂截水溝施工洞頂截水溝采用M7.5漿砌片石，截水溝的側(cè)墻及溝底厚度均為30cm，水溝內(nèi)底寬為 60cm。地面線r:4漿砌片石/ J/ /* / / / / / /”-:A-洞頂截水溝1洞頂截水溝位置應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置，距洞口邊、仰坡開挖線不小于5米以外。2、

14、根據(jù)地形，放出截水溝的邊線，每隔 20m做一個斷面，在地形變化位置，增加斷 面。水溝的溝底坡度隨地形變化，保證水溝流水通暢。3、基礎(chǔ)要在穩(wěn)定的地層中，若遇軟地基，應(yīng)對軟地基進行夯實處理4、外觀要求：溝身、溝底表面平整，圓滑順直。5、根據(jù)實際氣候情況，對漿砌片石灑水或覆蓋養(yǎng)護。6.4、明洞開挖明洞開挖避開雨季，開挖防護從上到下逐步進行，邊開挖邊防護，以保證邊仰坡的穩(wěn) 定，邊仰坡率符合設(shè)計要求。1明洞總體分層開挖安排明洞開挖分層分段開挖，高度控制在 3m左右。、測量組精確放出隧道中線及明暗分界里程，并在地表放出刷坡邊線，做出明顯標(biāo) 志。(2) 、挖掘機到位清理地表雜物，并為裝載機、出碴車等修理出作

15、業(yè)平臺。(3) 、按照技術(shù)交底要求分層開挖，挖掘機開挖，人工修坡，遇到較硬圍巖，采用松動 爆破。(4) 、開挖至明暗交界斷面位置，預(yù)留核心土，為進洞時施作長管棚提供平臺。2、明洞開挖注意事項(1) 、由于明洞地表不規(guī)則，分層開挖時應(yīng)保持開挖臺階底部保持在同一平臺上。(2) 、明挖部分要從上至下分層進行開挖，必須邊開挖邊進行邊坡防護。明洞及邊仰坡 開挖主要采用挖掘機開挖，裝載機倒碴至道路邊后采用自卸汽車運輸至指定地點。(3) 、如需爆破作業(yè)時采用微震爆破，爆破時邊仰坡炮孔最后起爆，邊仰坡周邊炮孔采 用間隔裝藥，孔眼間距50cm,確保邊仰坡開挖坡面質(zhì)量；局部欠挖采用人工配合挖掘機或 風(fēng)鎬破除；確保

16、邊仰坡坡度質(zhì)量，無欠挖，坡面不陡于設(shè)計坡度。(4) 、分層開挖后必須進行測量定位，檢查邊仰坡坡面，進行下一層爆破孔定位，采用 紅油漆定出炮孔位置。6.5、邊仰坡支護1邊仰坡開挖與明洞開挖同時進行，每完成一個開挖階段后要及時進行支護。(1) 、洞頂臨時邊仰坡按照1： 0.5的坡度進行開挖。(2) 、支護參數(shù)表表6邊仰坡支護參數(shù)表序號項目規(guī)格數(shù)量及布設(shè)方式1噴射混凝土C20混凝土 10cm厚。2Q22砂漿錨桿L=350cm 120 X120cm36.5鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格尺寸 20cmX20cm。2、施工技術(shù)要求：(1) 、測量組準(zhǔn)確確定出邊坡的坡口線位置，并在地面標(biāo)志清楚。(2) 、開挖時由上至下逐層開挖

17、，用坡度尺隨時檢測坡度，保證坡面平整，準(zhǔn)確。(3) 、利用機械開挖要預(yù)留30cm,以便于人工修整，確保邊坡不被擾動。(4) 、邊開挖，邊清除表面松散土，及時進行支護。6.6、套拱施工1、洞口套拱施工方法(1) 、套拱兩側(cè)拱腳基坑土方采用人工開挖，石方采用小藥量弱爆破進行開挖。人工平 整基底后，測試地基承載力300kPa,若不合格則要地基處理。合格則澆筑導(dǎo)向墻基礎(chǔ)， 基礎(chǔ)采用C20混凝土，沿縱向長度200cm,厚度50cm，寬度120cm。(2) 、套拱縱向長度2米，共設(shè)三榀I18工字鋼拱架，間距為1m。立完靠斷面的第- 榀工字鋼后在斷面施做 J22、長2m、環(huán)向間距為1m的藥卷式錨桿，錨桿與第

18、一榀工字鋼 焊接，以固定鋼拱架。工字鋼拱架由鋼筋加工場預(yù)制完成后運輸?shù)浆F(xiàn)場進行安裝，安裝時根據(jù)測量人員測定的高程和拱架安裝控制線準(zhǔn)確定位，嚴(yán)格將拱架控制在同一平面。(3) 、焊接縱向連接筋：使用 J22螺紋鋼筋按環(huán)向間距100cm將各榀拱架焊接成整體。(4) 、管棚導(dǎo)向管：工字鋼拱架安裝后，精確測量將導(dǎo)向管定位，導(dǎo)向管使用1275mm 鋼管，環(huán)向間距40cm,長2m，軸線外插角12使用J16定位鋼筋焊接固定在鋼拱架 上。導(dǎo)向管管口先塞進編織袋然后用砂漿封堵，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r混凝土進入導(dǎo)向管。2、套拱混凝土施工當(dāng)套拱拱架安裝完畢，導(dǎo)向管定位后，澆注 60cm厚的C20混凝土形成套拱。(1)、支模

19、：澆筑導(dǎo)向墻砼需要架設(shè)底模、堵頭模及背模，底模及堵頭模采用木板釘白 皮鐵，背模采用木模，模板的固定用 25勺環(huán)向鋼筋和縱向鋼筋。底模固定在模架上，模 架用另外三榀118工字鋼做成，模架拱腳支撐在導(dǎo)向墻基礎(chǔ)，并利用鋼管支撐模架在核心 土上。模架使用midas力學(xué)軟件模擬驗算，模架工字鋼在自重和流態(tài)混凝土下最大應(yīng)力為 69MPa,小于235MPa；最大變形為9.6mm,小于20mm，模架符合強度和穩(wěn)定性要求。模板固定好后必須涂上脫模劑，并要求對模板間的縫隙采用泡沫或瀝青麻絮進行封 堵，嚴(yán)防漏漿。主要模板安裝好后，要求及時檢查中線、高程、斷面和凈空尺寸。模架在自重和流態(tài)混凝土下應(yīng)力圖-3330DOe

20、CZ4,7056 花GES-ZDSSOefCZ&G5曠丄陀七0衛(wèi)-6.43OOe CCZST i雖力展談MAX = JMIN ; 21kH 伽，Bi 護 og/amYaZi 2177 / 27模架在自重和流態(tài)混凝土下變形圖孑 9 芒 4=-02寶曲1皿鼻TOO唯 30475* = 0曳彌 7Rm*TOCi“立弧*0gDODOOOeODE!ill生亡資農(nóng)t i IX 注XlTiCi mwi 日桁曲口辰示-古祠.H l： IXJ二(2)、砼的澆筑、養(yǎng)生：模板裝好后，米用泵送澆筑C20混凝土，澆筑時左右兩側(cè)應(yīng)對稱澆筑，并及時采用振搗器振搗，以保證混凝土的密實性和套拱的整體穩(wěn)定性?；炷两Y(jié)構(gòu)達到設(shè)計強

21、度的70%以上時方可拆模。為防止混凝土的早期干縮產(chǎn)生裂紋，應(yīng)在拆模后 立即灑水養(yǎng)護，使其經(jīng)常保持濕潤，養(yǎng)護時間應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)定。Il-tH6.7、長管棚施工當(dāng)套拱混凝土凝固側(cè)模和外模拆除完畢后，隨即進行長管棚施工。1管棚設(shè)計參數(shù)拱部120范圍內(nèi)，環(huán)向間距中至中40cm布設(shè)超前鋼管，共53根，超前長管棚采用 108 x 6mr熱軋無縫鋼尖管，管棚設(shè)置長度40m，鋼管前端呈尖錐狀。管棚節(jié)長4m、6m，9 / 27鋼管由6W+1X4=40m及1X4+6W=40m組成，間隔布置。2、鉆孔采用潛孔鉆機鉆孔，鉆頭為 120=為方便鉆機施工，明洞拱部土質(zhì)開挖采用環(huán)形開 挖，拱部核心土高度留至暗洞開挖外輪廓線下

22、 1.0m。將核心土作為鉆機平臺，從拱頂向兩 側(cè)順序鉆孔，隨著孔位高度的降低，降低核心土平臺高度。3、108鋼管安裝將加工好的 108鋼管，采用人工結(jié)合鉆機頂進的方法安裝。鋼管除尾端2m以外，剩余部分管壁上鉆10mm壓漿孔，孔間距30cm,呈梅花形布置。在預(yù)留的核心土上用鉤 機挖成平臺，用鉤機結(jié)合人工把長管棚頂進孔內(nèi)。安裝時第一節(jié)加工成尖錐形，鋼管接頭 采用絲扣連接套管連接，絲扣螺紋段長大于15cm。相鄰兩根鋼花管的接頭要錯接，其錯接 長度不小于1m。連接套管用長0.3m的1（8鋼管。4、長管棚注漿 108鋼管安裝到位后，安裝PVC注漿管和排氣閥，鋼管導(dǎo)向管間隙用速凝水泥或其 他堵塞嚴(yán)密，以防

23、注漿冒出。注漿液采用 42.5硅酸鹽水泥漿，水灰比 1:1，若發(fā)現(xiàn)有水則 采用雙液注漿。漿液采用注漿機灌注，注漿時當(dāng)排氣孔流出漿液后，關(guān)閉排氣孔，繼續(xù)注 漿，直至達到設(shè)計注漿壓力為止（初始壓力0.51.0Mpa，終壓1.52.0Mpa），持續(xù)15分鐘 后停止注漿。注漿時，先施工奇數(shù)孔，再施工偶數(shù)孔，以免注漿時串漿，同時偶數(shù)孔也作 為奇數(shù)孔的檢查孔。5、大管棚施工質(zhì)量保證措施 : 孔內(nèi)注漿施工難度較大，選擇責(zé)任心強、經(jīng)驗豐富的專人負(fù)責(zé)施作。 管棚施工精度要求極高，不僅應(yīng)測量放樣標(biāo)注孔位，其允許誤差小于1.0cm ；就位后的鉆機應(yīng)以鉆桿前后端的坐標(biāo)測定，前后端三維坐標(biāo)點測定誤差小于0.5cm。 孔

24、內(nèi)鉆孔的精度因鉆具自重及地層阻力，不可避免地產(chǎn)生鉆孔下沉或偏斜。施工中 除預(yù)留鉆孔下沉高度外，鉆孔中應(yīng)根據(jù)地層變化情況進行鉆進速度和旋轉(zhuǎn)速度的調(diào)整，以 減少鉆孔誤差，成孔后的鉆孔應(yīng)及時進行質(zhì)量檢查，不合格者應(yīng)套鉆清孔。6.8、洞口段開挖支護水墩隧道進口端洞口段為小凈距 V級圍巖，支護類型為XS5a；出口端為分離式V級 圍巖，支護類型為S5a。采用控制開挖方法和加強支護措施施工，以 108長管棚預(yù)注漿 超前支護，采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖。XS5a和S5a支護參數(shù)基本一致，初支采用22b鋼拱架 縱向間距0.5m、C20噴混凝土 28cm厚和雙層 8岡筋網(wǎng)20cm 20cm聯(lián)合加強支護。S5a系統(tǒng)錨桿用

25、 25中空注漿錨桿4m, 10(0 50布置；XS5a中間巖柱從管溝蓋板起高度為 5m范圍內(nèi)布設(shè)5m的中空注漿錨桿，其余拱部位置布設(shè)長度為 4m中空注漿錨桿，間距為 100 50cm。導(dǎo)坑支護采用I18工字鋼間距0.5m、15cm厚C20噴射混凝土、2(0 20cm的6.5鋼筋網(wǎng)和2m長的22藥卷錨桿。i*一:dsi*b雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖步驟1、施工工序：、利用洞口導(dǎo)向措施或洞身上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道洞身，側(cè)壁導(dǎo)坑縱向采 用 42鋼管超前支護。開挖1部，同時，每進尺一榀0.5m,靠近隧道中線側(cè)臨空面先噴2cm厚混凝土。 施作1部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，架立鋼架 (包括導(dǎo)坑的豎 向臨時鋼架

26、，必要時設(shè)置底部臨時橫撐)，臨時鋼架間及時噴射15cmC20噴射混凝土。(2) 、施做導(dǎo)坑超前支護，開挖2部，每進尺0.5m，靠近隧道中線側(cè)臨空面先噴2cm 厚混凝土。施作2部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，架立鋼架(包括導(dǎo)坑的臨時鋼架， 必要時設(shè)置底部臨時橫撐)，臨時鋼架間及時噴射15cmC20噴射混凝土。(3) 、開挖3部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同1。(4) 、開挖4部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護，步驟及工序同2。(5) 、開挖5部，拱部架設(shè)拱部鋼架，噴混凝土至設(shè)計厚度后鉆設(shè)徑向錨桿。(6) 、施工第6部，導(dǎo)坑底部安設(shè)鋼架封閉成環(huán)，噴混凝土至設(shè)計厚度。(7) 、逐

27、步拆除臨時鋼架，澆筑 VII部仰拱。(8) 、澆筑仰拱填充。(9) 、根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待變形收斂后或根據(jù)需要，利用襯砌模板臺車施工二襯 VIII 部。(10) 、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工注意事項： 隧道應(yīng)堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則。 開挖方式均采用弱爆破或人工開挖，爆破時嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。 當(dāng)現(xiàn)場導(dǎo)坑開挖孔徑及臺階高度進行適當(dāng)調(diào)整時，應(yīng)保證側(cè)壁導(dǎo)坑臨時支護與主體 洞身鋼架連接牢固，橫向鋼支撐可根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適當(dāng)調(diào)整其位置，并考慮側(cè)壁導(dǎo)坑自 身的穩(wěn)定及施工的便捷性。 鋼架之間縱向連接筋應(yīng)按要求設(shè)置，及時施作并連接牢固。 臨時鋼架的拆除應(yīng)等洞身主體結(jié)構(gòu)初期支護施工

28、完畢并穩(wěn)定后，方可進行。 施工中應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求，進行監(jiān)控量測并及時反饋結(jié)果，分析洞身結(jié) 構(gòu)的穩(wěn)定，為支護參數(shù)的調(diào)整，施工二次襯砌的時機提供依。附圖雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖2、開挖(1) 、隧道開挖斷面的中線、 高程必須符合設(shè)計要求 ,每次開挖后采用斷面儀進行測量檢 查一次，并與設(shè)計輪廓線進行比較。(2) 、隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分 (每 1m2 不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。但拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。采用全站儀 測量周邊輪廓斷面，繪斷面圖與設(shè)計斷面核對。每一開挖循環(huán)檢查一次。(3) 、洞身開挖施工中，應(yīng)在每一次開挖后及時觀

29、察、描述開挖面地層的巖土成分、地 下水情況、軟弱夾層、地質(zhì)構(gòu)造、裂隙和破碎程度，核對設(shè)計地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性， 每一開挖循環(huán)檢查一次，并填寫圍巖辨別卡。(4) 、隧底開挖后底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍石質(zhì)堅硬時，巖石個別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm,每一開挖循環(huán)檢查一次。用儀器測量底部高程， 用全站儀測量周邊輪廓斷面，與設(shè)計斷面核對。3、噴射混凝土(1) 、前期準(zhǔn)備噴混凝土前處理危石，檢查開挖斷面凈空尺寸，如有欠挖及時處理后再噴；在不良地 質(zhì)地段，設(shè)專人隨時觀察圍巖變化情況，當(dāng)受噴面有涌水、淋水、集中出水點時，先進行 引排水處理。施工機具布置在無危石的安全地

30、帶。噴射前設(shè)置控制噴混凝土厚度的標(biāo)志。 檢查水、電、風(fēng)管路。檢查施工機械設(shè)備運行情況。(2) 、拌制和運輸 噴射混凝土的拌合料應(yīng)隨用隨拌。采用自動計量攪拌站嚴(yán)格按照施工配合比配料，采用強制式攪拌機分次投料，攪拌時間不少于2min，拌合料在運輸過程中必須保持混凝土的 均勻性，不漏漿、不失水、不分層、不離析。運輸及存放時間，當(dāng)不摻加速凝劑時不得超 過2h，摻加速凝劑時不宜超過20min。(3) 、噴射作業(yè) 噴射作業(yè)分段、分片、分層，由下而上順序進行，有較大凹洼處，先噴射填平，速 凝劑摻量準(zhǔn)確，添加均勻。 嘴與巖面垂直，距受噴面 1.52.0 m，垂直受噴面做反復(fù)緩慢的螺旋形運動，螺旋 直徑約203

31、0cm，以保證混凝土噴射密實。 施工中經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管和管路接頭，處理故障時斷電、停風(fēng)，發(fā)現(xiàn)堵管 時立即停風(fēng)關(guān)機13 / 27(4) 、注意事項： 嚴(yán)格執(zhí)行噴射機操作規(guī)程：連續(xù)向噴射機供料；保持噴射機工作風(fēng)壓穩(wěn)定；完成或 因故中斷噴射作業(yè)時，將噴射機和輸料管內(nèi)的積料清除干凈； 掌握好風(fēng)壓，減小回彈，噴射混凝土的回彈率控制不大于15%; 噴射混凝土終凝 2h 后，進行噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 7d； 噴射混凝土完成時間距下次爆破時間的間隔不得小于 4h； 當(dāng)圍巖有出水點時，設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴混凝土。同時增加水泥用量，改變配 合比，噴混凝土由遠(yuǎn)而近逐漸向出水點逼近，然后在出水點安設(shè)導(dǎo)管

32、，將水引出，再向?qū)?管附近噴混凝土； 噴射混凝土表面應(yīng)密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、露筋、空鼓和滲漏水錨桿頭 鋼筋無外露。4、錨桿(1) 、布孔按設(shè)計圖要求在初噴混凝土面上進行布孔。(2) 、鉆孔和安設(shè)錨桿 開挖初噴后，必須盡快利用人工手持風(fēng)鉆在簡易臺架上進行鉆孔，當(dāng)鉆孔結(jié)束后，開始安裝錨桿。 桿體插入錨桿孔時， 保持位置居中， 錨桿桿體露出混凝土面不大于噴層厚度， 然后復(fù)噴至設(shè)計圖標(biāo)示厚度。有水地段先引出孔內(nèi)的水或在附近另行鉆孔再安裝錨桿。(3) 、注漿采用注漿機注漿，注漿壓力為 0.5MpaI.OMpa，般按單管達到設(shè)計圖標(biāo)示注漿量 作為結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)。注漿結(jié)束后，將管口封堵，以防漿液倒流管外

33、。錨桿墊板與孔口混凝土密 貼，并隨時檢查錨桿頭的變形情況，緊固墊板螺帽。(4) 、錨桿安裝允許偏差： 孔徑符合設(shè)計要求； 錨桿孔的深度允許偏差 5cm； 錨桿孔距允許偏差 5cm； 錨桿插入長度不得小于設(shè)計長度的 95，且位于孔的中心； 錨桿孔的方向必須符合設(shè)計要求，必須設(shè)置墊板，錨桿墊板與基面密貼。5、鋼筋網(wǎng)(1)、鋼筋網(wǎng)所使用的鋼筋原材料進場必須檢驗，其質(zhì)量必須符合驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求15 / 27其品種、規(guī)格必須符合設(shè)計要求。(2)、鋼筋網(wǎng)的制作應(yīng)符合設(shè)計要求， 鋼筋應(yīng)冷拉調(diào)直后使用， 表面不得有裂紋、 油污、 顆粒狀和片狀銹蝕。網(wǎng)格尺寸允許偏差為 10mm。(3) 、鋼筋網(wǎng)的安裝應(yīng)與錨桿

34、或其他固定裝置聯(lián)結(jié)牢固。混凝土保護層厚度不得小于 3cm。(4) 、鋼筋網(wǎng)應(yīng)在巖面噴射一層砼后再鋪掛，底層噴射厚度5cm,第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被砼覆蓋及砼終凝后鋪設(shè)。6、鋼架(1) 、鋼架加工 鋼架在鋼筋場集中進行加工。加工好各單元鋼架后，組織試拼，檢查鋼架尺寸及輪廓是否合格。加工允許誤差：沿隧道周邊輪廓誤差不大于 3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm，接頭連接要 求同類之間可以互換。鋼架各單元必須明確標(biāo)準(zhǔn)類型和單元號，并分單元堆放于地面干燥的防雨蓬內(nèi)。(2) 、鋼架安裝根據(jù)測設(shè)的位置， 各節(jié)鋼架在掌子面以高強螺栓連接， 連接板 (連接板按圖紙要求采用 機械打孔 )密貼。為保證各節(jié)鋼架在全環(huán)封

35、閉之前置于穩(wěn)固的地基上， 安裝前應(yīng)清除各節(jié)鋼 架底腳下的虛碴及雜物。同時在拱腳每側(cè)安設(shè) 2 根鎖腳錨桿將其鎖定，底部開挖完成后， 底部初期支護及時跟進，將鋼架全環(huán)封閉。鋼架縱向連接采用連接鋼筋，環(huán)向間距1m。架立鋼架后應(yīng)盡快進行噴砼作業(yè)，以使鋼架與噴砼共同受力。噴射砼分層進行，先從 拱腳或墻角處由下向上噴射，防止上層噴射料虛掩拱腳(墻角 )不密實，造成強度不夠，拱腳(墻角 )失穩(wěn)。七、監(jiān)控量測和超前預(yù)報在施工管理中全過程以監(jiān)控量測為管理依據(jù)，通過監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的及時反饋，用以指 導(dǎo)設(shè)計與施工。根據(jù)設(shè)計圖紙及隧道洞口施工實際情況，本工程洞口段施工段監(jiān)控量測的 項目及測試頻率如下：# / 27表7隧

36、道洞口段監(jiān)控量測項目及頻率項目名稱布置量測間隔時間1-15 天16天-1個月1-3個月3個月以上應(yīng)測 項目地質(zhì)及初期支 護狀態(tài)觀察開挖后及初期支護后進行每次爆破后周邊位移V級圍巖10m/斷面，每斷面 布設(shè)2個測點2次/天1次/天2次凋3次/月拱頂下沉V級圍巖10m/斷面，每斷面 布設(shè)2個測點2次/天1次/天2次凋3次/月地表下沉洞口淺埋段段間隔5m布設(shè) 一個斷面、每個斷面設(shè)置5個 測點1次/天7.1、觀測點布置設(shè)計檢測方式1、地質(zhì)支護狀態(tài)觀察對開挖掌子面進行觀察、地質(zhì)描述，對圍巖及初期支護表面采用放大鏡等儀器觀察。2、拱頂下沉量測在中隔墻兩側(cè)開挖拱頂，各設(shè)一測點，水平儀測其下沉量。3、周邊位移

37、量測在中隔墻兩側(cè)上下臺階共設(shè)四條水平基線，采用電子數(shù)顯式收斂儀量測。拱頂下沉測點 I I I 宀 I f # F I,周邊位移測定水平基線1=1拱頂下沉及周邊位移測點布設(shè)4、地表沉降觀測洞口淺埋段段間隔5m布設(shè)一個斷面、每個斷面設(shè)置5個測點，采用水準(zhǔn)儀進行測量17 / 27地表沉降測點布置7.2、量測數(shù)據(jù)整理量測數(shù)據(jù)整理及位移一時間變化曲線繪制應(yīng)符合下列規(guī)定：1量測數(shù)據(jù)整理時，應(yīng)將原始數(shù)據(jù)按照大小順序，用頻率分布的形式顯示出一組數(shù) 據(jù)分布情況，進行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征計算以及離散數(shù)據(jù)的取舍。2、繪制位移一時間變化曲線，通過回歸分析預(yù)測最終位移值和各階段的位移速率。 具體方法如下(如拱頂下沉)： 將量

38、測數(shù)據(jù)輸入計算機系統(tǒng)，繪制位移一時間變化曲線 (Uf曲線) 若uf曲線趨于平緩，通過數(shù)據(jù)處理或回歸分析，可推算最終位移值，掌握位移變化規(guī)律； 若uf曲線變形有加快發(fā)展趨勢，表明圍巖和支護處于不穩(wěn)定狀態(tài)， 應(yīng)停止前方開 挖面掘進，加強支護。7.3、監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)1位移控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)測點距開挖面的距離，由初期支護極限相對位移按下表要求 確定。表8位移控制基準(zhǔn)類別距開挖面1B(U1B)距開挖面2B(U2B)距開挖面較遠(yuǎn)允許值65%Uo90%Uo100%Uo注：1、B為隧道開挖寬度；2 、Uo為極限相對位移值，可根據(jù)隧道的開挖寬度、埋深，按照不同的圍巖等級,通過工程類比確定2、根據(jù)位移控制基準(zhǔn)，可按

39、下表分為三個管理等級表9位移管理等級管理等級距開挖面1曰距開挖面2B出UUIB /3u U2B /3nU1B /3 U2 1B/3U2B / 3 U2U1B / 3u2 % B / 3注：U為實測位移值。3、隧道位移管理應(yīng)符合下表的規(guī)定。表10變形管理管理等級工程對策出正常施工n采取工程對策，包括加強超前支護等，縮短臺階開挖長度， 調(diào)整初期支護強度、剛度等，同時加強監(jiān)控量測I停止開挖，加強初期支護，加強監(jiān)控量測注：U實測位移值7.4、地質(zhì)超前預(yù)報為進一步探明隧道的不良地質(zhì)范圍、是否存在地下水突涌等不利工程安全情況，項目 部采用TSP超前地質(zhì)預(yù)報，每隔150m左右探測一次。八、質(zhì)量保證8.1、質(zhì)

40、量組織機構(gòu)與人員配置1、項目分部成立工程項目創(chuàng)優(yōu)和質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長，項目總 工程師任副組長，組員由項目各職能部室負(fù)責(zé)人及施員組成。2、工程項目創(chuàng)優(yōu)和質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目工程部，主任由項目專職質(zhì)量 檢查工程師擔(dān)任。8.2、技術(shù)保證措施1組建測量小組，配備計算機、全站儀、水準(zhǔn)儀等儀器，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，堅持 換手測量，杜絕測量錯誤。2、做好施工機械的選型配套，使其性能滿足施工及設(shè)計要求。3、堅持嚴(yán)格的質(zhì)量評定和驗收制度。堅持 三檢查”制度，對各道工序進行書面技術(shù)交 底和操作要求交底，質(zhì)檢人員要嚴(yán)格按照技術(shù)交底檢查驗收。確保工程質(zhì)量達到或超過技 術(shù)交底要求。4、嚴(yán)格質(zhì)量

41、檢查制度。項目經(jīng)理部每月進行一次質(zhì)量檢查評比。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題， 按照 查不出原因不放過，責(zé)任不明確不放過，拿不出處理措施不放過，處理結(jié)果不驗證不 放過”的原則進行整改，杜絕同類質(zhì)量問題重復(fù)出現(xiàn)，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。5、主動接受業(yè)主和監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。教育全體職工重視質(zhì)量，服從監(jiān)理，開展讓監(jiān)理工程師滿意活動，對違反監(jiān)理程序的干部和職工嚴(yán)肅處理直至下崗。8.3、施工保證1工藝控制措施認(rèn)真進行技術(shù)交底，交方法、交工藝、交標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進 行。2、工序質(zhì)量控制措施施工操作中，堅持三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢。做到工前

42、有交底、工中有檢 查、工后有驗收的 一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。3、嚴(yán)格工序質(zhì)量驗收19 / 27按高速公路隧道施工技術(shù)規(guī)范和公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)驗收工序質(zhì)量， 填寫中間交工證書，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證。對存在個別缺陷的工序，限期改正，對質(zhì)量不 合格工序堅決返工。4、進場材料質(zhì)量保證措施工程材料和輔助材料均為構(gòu)成建筑工程的主體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供 應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提，因此供應(yīng)管理部門，必須對采購的原材料、構(gòu)件、半成品等 材料，建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。(1) 、水泥、鋼材及其它成品半成品進場必須有出廠合格證，并做材質(zhì)試驗、水泥應(yīng)

43、在 有效期內(nèi)使用；(2) 、地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可進料；(3) 、現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格材料拒收，施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料應(yīng)及時清理出 現(xiàn)場。九、安全保證9.1、安全保證體系1、成立以項目經(jīng)理為組長，項目書記為副組長，組員由項目各職能部室負(fù)責(zé)人及施 工隊長組成。項目部設(shè)專職安全工程師，負(fù)責(zé)本段項目的安全監(jiān)察、保障和管理工作，施 工隊設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。2、項目部每月組織一次安全大檢查，安全領(lǐng)導(dǎo)小組參加，施工隊每旬組織一次安全 例行檢查，安全工程師參加，施工隊安檢員每天進行施工安全檢查。安全保障部負(fù)責(zé)建立 安全工作臺帳，大、小檢查均詳細(xì)記錄，提出

44、保持或改進措施、整改期限，并負(fù)責(zé)落實。21 / 27發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進行 整頓的建議。3、建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制。明確規(guī)定各職能部門，各級人員在安全管理工作中 所承擔(dān)的職責(zé)、 任務(wù)和權(quán)限。使安全工作形成一個 “人人講安全、事事為安全，時時想安全， 處處要安全 ”的氛圍，并建立一套以安全生產(chǎn)責(zé)任制為主要內(nèi)容的考核獎懲辦法和安全否決 權(quán)評比管理制度。4、建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序， 在施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準(zhǔn)確及時地搜集各種安全信息 （如執(zhí)行 “三同時”、 “五同 時”的信息，安全技術(shù)措施方

45、案的編制、審批、交底、落實、確認(rèn)信息，安全隱患、險肇事 故及工傷信息等 ），并設(shè)專人負(fù)責(zé)予以處理。5、制定好安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把不安全的因素消滅在萌芽狀 態(tài)。6、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全培訓(xùn)制度、安全教育制度、安全包保責(zé)任制度、施 工申報審批制度、技術(shù)交底制度、持證上崗制度、安全檢查制度、火工品領(lǐng)用、發(fā)放和使 用制度、安全事故申報制度等。9.2、安全控制重點根據(jù)本合同段工程特點，把以下各項作為安全控制重點：施工用電、火工用品及爆破 施工、施工臺車 （臺架 ）、防火、防洪。9.3、安全生產(chǎn)技術(shù)措施1、火工用品及爆破施工 選擇持有爆破專業(yè)資質(zhì)的爆破公司進行隧道爆破，爆破公司必

46、須隊伍精干，人員素質(zhì) 高。在工程開工前，邀請爆破工程師進行安全技術(shù)交底，爆破人員全部持證上崗。2、建立爆破設(shè)計審批制度 我們將嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)毓膊块T的有關(guān)規(guī)定，提前將審查過的爆破設(shè)計送給相應(yīng)的公安 部門審批，在安全管理方面爭取得到當(dāng)?shù)毓膊块T的及時指導(dǎo)。3、建立爆炸物品管理制度 建立爆炸器材庫，設(shè)圍墻、警犬、并派專人看管，嚴(yán)格按照國家安全規(guī)程中有 關(guān)條款進行操作，接受當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)的指導(dǎo)，做到專人保管、專人使用，隨用隨取，及時 歸庫的原則，領(lǐng)取時辦理交接登記。 爆破施工時， 四周安全范圍外設(shè)警戒人員， 用紅旗和口哨警戒， 嚴(yán)禁任何人員入內(nèi)。 火花起爆在無瞎炮情況下， 20 分鐘后，作業(yè)人員方可進入。 處理瞎炮時設(shè)立警戒區(qū)，專業(yè)人員按相應(yīng)方式處理，其他人員不得入內(nèi)