大件吊裝義運輸方案

1、投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案1/24目錄目錄1 大大件件設(shè)設(shè)備備運運輸輸 .21.1概述 . 21.2編制依據(jù). 21.3施工關(guān)鍵質(zhì)量控制點 . 21.4安全環(huán)保措施. 21.5燃機運輸. 31.6發(fā)電機定子運輸 . 51.7高壓汽包運輸. 71.8余熱鍋爐模塊運輸. 91.9主變壓器運輸及就位 . 102 大大件件設(shè)設(shè)備備吊吊裝裝 .132.1概述 . 132.2編制依據(jù). 132.3安全健康環(huán)保措施. 132.4余熱鍋爐模塊吊裝. 132.5燃機吊裝. 162

2、.6發(fā)電機定子吊裝 . 192.7余熱鍋爐汽包吊裝. 212.8余熱鍋爐煙囪吊裝和安裝.22投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案2/241大件設(shè)備大件設(shè)備運輸運輸1.1 概述概述根據(jù)招標文件和對 lng 電廠工程的了解情況，在大件設(shè)備中主要包括燃機、定子、高壓汽包、余熱鍋爐模塊、主變壓器等，下面分別介紹各主要設(shè)備的運輸方案。1.2 編制依據(jù)編制依據(jù)1) 3850a型奔馳拖頭使用說明書。2) qgzh490型全掛車有關(guān)資料。3) 電力安全規(guī)程。4) 各設(shè)備運輸相關(guān)技術(shù)要求。

3、1.3 施工關(guān)鍵質(zhì)量控制點施工關(guān)鍵質(zhì)量控制點1) 液壓全掛車的工況及狀況必須符合運輸?shù)募夹g(shù)先決條件。2) 運輸?shù)缆罚òㄑb卸點）的地面耐壓能力要求20t/m2，必須滿足運輸要求，特別是卸車地點的地面耐壓能力。整個運輸?shù)缆分腥缬胁粷M足運輸要求的則必須鋪設(shè)墊板，特別是對跨越循環(huán)水和電纜溝的路面，必須加設(shè)墊板。3) 設(shè)備重心必須與全掛車承載中心對準。1.4 安全環(huán)保措施安全環(huán)保措施1.4.1 控制點1) 施工人員對施工要求不明確，造成施工隱患。2) 運輸前沒有對參加施工的機械、運輸車輛以及所用工機具進行認真檢查，確認其性能及狀況，導(dǎo)致施工意外至傾倒。3) 燃汽輪機重心與全掛車承載中心不一致，車板負荷

4、不均，導(dǎo)致設(shè)備傾側(cè)。4) 運輸前未進行道路調(diào)查，導(dǎo)致延誤施工或發(fā)生翻車、坍塌等事故。5) 運輸時緊急制動，造成設(shè)備損壞或設(shè)備移位，偏離承載車輛中心，甚至翻側(cè)。6) 施工過程產(chǎn)生的廢棄物沒有按要求回收，污染環(huán)境，受到投訴。7) 施工過程產(chǎn)生的廢油不注意控制和回收或亂潑亂倒，污染環(huán)境。1.4.2 控制措施：1) 作業(yè)前向全體施工人員進行安全技術(shù)交底，并明確各人職責(zé)。2) 施工前對參加施工的機械及運輸車輛進行認真檢查，確認其性能及狀況。3) 裝車前做好大型設(shè)備重心與車板中心的檢驗、標識。4) 運輸前對所經(jīng)道路進行檢查，確保道路滿足全掛車的行駛要求。5) 設(shè)備重量大于200t時，運輸速度按要求控制在5

5、km/h以內(nèi)。6) 設(shè)備運輸托架與全掛車板間必須墊橡膠板防滑。7) 施工過程中產(chǎn)生的舊手套、廢鋼絲繩、廢蓄電池及廢輪胎等廢棄物要分類回收，尤其廢蓄電池更要妥善放置，以防補充液泄漏污染環(huán)境。8) 施工過程中發(fā)生油管漏油或爆油管時，應(yīng)立即熄火，用油桶或其他容器盛接泄漏投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案3/24的油，并采取一些修補、更換油管的措施。修理全掛車時滲漏液壓油必須用油桶回收，避免污染環(huán)境。1.5 燃機運輸燃機運輸 1.5.1 施工概況燃機重 370t，外形尺寸為 1

6、3734 mm5800 mm5365 mm；在船甲板接貨，用400t 液壓全掛車裝車運輸至電廠現(xiàn)場吊裝位置交付吊裝。1.5.2 作業(yè)準備及條件要求1.5.2.1 技術(shù)先決條件1) 機具工況：牽引拖頭為2臺3850a型奔馳拖頭，單臺拖頭的額定拖載質(zhì)量為220噸，動力為500馬力。1臺123軸線400t工況液壓全掛車，規(guī)格為：193705420（1070210）mm。滿載時全掛車軸載12.5 t，輪壓3.13 t 。500t浮吊，15.44m時額定吊重500t。2) 施工區(qū)域：要確保運輸?shù)缆飞喜荒艽嬖谟腥魏斡绊戇\輸作業(yè)的物體。道路要求：縱向坡度不超過6%，橫向坡度不超過3%。經(jīng)對相關(guān)圖紙分析，現(xiàn)場

7、道路滿足要求。1.5.2.2 準備工作1) 400t液壓全掛車拼裝完畢并通過驗收。2) 標識燃機裝車方向。3) 在吊裝口畫出燃機吊裝縱向中心線和橫向中心線。1.5.3 作業(yè)內(nèi)容1.5.3.1 燃機卸船1) 卸船采用廣州救撈局的500t浮吊。2) 鋼絲繩采用56 mm鋼絲繩，長36m，共4根，每根對接掛4個頭，掛于燃機支座的4個吊攀上。3) 浮吊停泊在運輸船外側(cè)，并將設(shè)備吊起高于運輸船舷板。4) 運輸船倒車，直至浮吊有足夠的泊位向碼頭靠近。5) 浮吊靠接碼頭。1.5.3.2 燃機裝車1) 全掛車停在裝車位置，輪邊離碼頭邊有效距離不小于3m。2) 浮吊將燃機中心對準全掛車承載中心，松鉤至燃機載荷全

8、部卸至全掛車。3) 對燃機進行綁扎加固。1.5.3.3 燃機運輸1) 全面檢查燃機的裝車和綁扎情況確認無誤后，啟動拖頭，以不大于5km/h的速度行駛。投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案4/242) 在運輸過程中應(yīng)對全掛車、燃機裝載情況進行檢查，通過大彎位時改用手控操作。1.5.3.4 燃機卸車1) 全掛車進入吊裝口，檢查燃機是否對準燃機吊裝縱、橫向中心線。2) 全車制動，鎖垂直油缸載止閥。3) 啟動吊裝用的液壓提升裝置，將燃機吊離全掛車。4) 開走全掛車。1.5.4 技

9、術(shù)參數(shù)1) 全掛車負荷率全掛車的最大裝載量為 400 噸，燃機的重量為 370 噸，再加副重 10 噸，則： = （380/400）100% =95 %2) 浮吊負荷率浮吊是主要的大件設(shè)備卸船工具，我公司在珠海、臺山、汕頭等 600mw 工程的定子、汽包等超重件設(shè)備卸船時，均租用廣州救澇局的 500t 浮吊，經(jīng)在各工程中使用，浮吊對大件設(shè)備卸船廠有很高的安全性。浮吊卸主變壓器圖投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案5/24 浮吊卸主變壓器圖500t 浮吊工作半徑 15.44

10、m 時，額定起重量為 500t，則： = （380/500）100% =76%3) 卸船鋼絲繩56 mm 鋼絲繩最小破斷力為 191t，16 個頭起吊，鋼絲繩最小安全系數(shù)：k=(0.8219116cos17)/380=6.3 倍（安全）1.5.5 附圖1) gpec/hzp/ys000燃機卸船示意圖2) gpec/hzp/ys001燃機運輸圖1.6 發(fā)電機定子運輸發(fā)電機定子運輸1.6.1 施工概況發(fā)電機定子運輸重量 296.3t，外形尺寸為 10900 mm4900 mm5800mm。經(jīng)電廠自用重件碼頭用 400t 液壓全掛車裝車運輸至電廠現(xiàn)場吊裝位置。1.6.2 作業(yè)準備及條件要求1.6.2

11、.1 技術(shù)先決條件1) 運輸機具工況牽引拖頭為2臺3850a型奔馳拖頭。單臺拖頭的額定拖載質(zhì)量為220t，動力為500馬力。投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案6/241臺123軸線400t工況液壓全掛車，規(guī)格為：193705420(1070210)mm。全掛車軸載11 t，輪壓2.75 t500t浮吊，15.44m時額定吊重500t。2) 作業(yè)區(qū)要求要確保運輸?shù)缆飞喜淮嬖谟腥魏斡绊戇\輸作業(yè)的物體。道路要求：縱向坡度不超過6%，橫向坡度不超過3%。經(jīng)對相關(guān)圖紙分析，現(xiàn)場道

12、路滿足要求。1.6.2.2 準備工作1) 400t液壓全掛車拼裝完畢并通過驗收。2) 標識定子裝車方向。3) 在吊裝口畫出定子吊裝縱向中心線和橫向中心線。1.6.3 作業(yè)內(nèi)容1.6.3.1 卸船1) 卸船采用廣州救撈局的500t浮吊。2) 鋼絲繩采用56 mm鋼絲繩，36m長，共4根，每根對接掛4個頭，掛于定子的4個吊攀上。3) 浮吊停泊在運輸船外側(cè)，并將設(shè)備吊起高于運輸船舷板。4) 運輸船倒車，直至浮吊有足夠的泊位向碼頭靠近。5) 浮吊靠接碼頭。1.6.3.2 裝車1) 在400t全掛車上按運輸圖要求鋪設(shè)載荷分配板，載荷分配板與全掛車間墊一層薄木板防滑。2) 400t全掛車倒車進入碼頭預(yù)定裝

13、車位置，全掛車與碼頭岸邊保持有不小于3m的安全距離。貨臺調(diào)整水平，全車制動。3) 浮吊將定子吊至平板約200mm上空，定子重心對準全掛車的承載中心，在載荷分配板與定子運輸托架接觸處墊薄木板防滑。4) 確認定子裝車方向，浮吊松鉤至定子載荷全部由全掛車承受5) 對定子進行綁扎加固。1.6.3.3 運輸1) 全面檢查定子的裝車和綁扎情況，確認無誤后，啟動拖頭，以不大于5km/h的速度行駛。2) 在運輸過程中應(yīng)對全掛車、定子裝載情況進行檢查。3) 進入吊裝口前調(diào)整全掛車使定子縱向中心線對準吊裝口縱向中心線，保持全掛車方向不變倒車進入吊裝口。投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽

14、聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案7/24 1.6.3.4 卸車1) 全掛車進入吊裝口，檢查定子是否對準定子吊裝縱、橫向中心線。2) 全車制動，鎖垂直油缸載止閥。3) 啟動吊裝用的液壓提升裝置，將定子吊離全掛車。4) 開走全掛車。1.6.4 技術(shù)參數(shù)1) 全掛車負荷率全掛車的最大裝載量為 400 t，定子運輸重量 296.3 t，輔助設(shè)備重 20 t，則：=(296.3 + 20)/400 100%= 79.1 %2) 浮吊負荷率浮吊工作半徑 15.44m 時，額定起重量為 500t，則： = （296.3/500）100% =5

15、9.3%3) 卸船鋼絲繩56 mm 鋼絲繩最小破斷力為 191t，16 個頭起吊，鋼絲繩最小安全系數(shù)：k=(0.8219116cos17)/296.3=8 倍（安全）1.6.5 附圖gpec/hzp/ys002定子運輸圖1.7 高壓汽包運輸高壓汽包運輸1.7.1 施工概況高壓汽包重 80 t，外形尺寸為 17300mm2500mm2700mm。用 92 軸線200 t 工況液壓全掛車從碼頭接貨運輸?shù)叫盾圏c。1.7.2 作業(yè)準備及條件要求1.7.2.1 技術(shù)先決條件1) 運輸機具工況投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織

16、設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案8/24 牽引拖頭為一臺3850a型拖頭。單臺拖頭的額定拖載質(zhì)量為220噸，動力為500馬力。 一臺92軸線200t工況全掛車，規(guī)格：145703400(1070210 )mm。100t浮吊，7.3m時額定吊重100t。2) 作業(yè)區(qū)內(nèi)不能有任何影響作業(yè)物體確保運輸?shù)缆飞喜荒艽嬖谟腥魏斡绊戇\輸作業(yè)的物體。道路要求：縱向坡度不超過6%，橫向坡度不超過3%。經(jīng)對相關(guān)圖紙分析，現(xiàn)場道滿足要求。1.7.3 作業(yè)內(nèi)容1.7.3.1 卸船1) 卸船采用廣州救撈局的100t浮吊。2) 鋼絲繩采用56 mm鋼絲繩，36m長，共2根，每根對接掛2個頭，圈在汽包兩支座外

17、側(cè)。3) 浮吊停泊在運輸船外側(cè)，并將設(shè)備吊起高于運輸船舷板。4) 運輸船倒車，直至浮吊有足夠的泊位向碼頭靠近。5) 浮吊靠接碼頭。1.7.3.2 裝車1) 200t全掛車開進入碼頭預(yù)定裝車位置，全掛車與碼頭岸邊保持有不小于3m的安全距離。貨臺調(diào)整水平，全車制動。2) 浮吊將高壓汽包從運輸船吊移至全掛車上空，在全掛車板與高壓汽包接觸處墊薄木板防滑。3) 確認高壓汽包裝車方向，浮吊松鉤至高壓汽包載荷全部由全掛車承受。4) 對高壓汽包進行綁扎加固。1.7.4 運輸1) 全面檢查高壓汽包的裝車和綁扎情況確認無誤后，啟動拖頭，以不大于10km/h的速度行駛。2) 在運輸過程中應(yīng)對全掛車、高壓汽包裝載情況

18、進行檢查，通過大彎位時手控操作。1.7.4.2 卸車1) 全掛車進入卸車位置并停在指定的卸車點。2) 全車制動，鎖平板車垂直油缸載止閥。3) 履帶吊將高壓汽包吊離全掛車。4) 開走全掛車。1.7.5 技術(shù)參數(shù)1) 全掛車負荷率全掛車的最大裝載量為 200 t，高壓汽包重量為 80 t，則：(80/200)100%=40% 投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案9/242) 浮吊負荷率浮吊工作半徑 7.3m 時，額定起重量為 100t，則： = （80/100）100% =8

19、0%3) 卸船鋼絲繩56 mm 鋼絲繩最小破斷力為 191t，4 個頭起吊，鋼絲繩最小安全系數(shù)：k=(0.821914cos16)/ 80=7.5 倍（安全）1.7.6 附圖gpec/hzp/ys003汽包運輸圖1.8 余熱鍋爐模塊運輸余熱鍋爐模塊運輸1.8.1 施工概況余熱鍋爐模塊最重件運輸重量 220t，外形尺寸為 22500 mm3700 mm3500mm。在甲板接貨，經(jīng)電廠自用重件碼頭用 248t 液壓全掛車裝車運輸至電廠現(xiàn)場吊裝位置。1.8.2 作業(yè)準備及條件要求1.8.2.1 技術(shù)先決條件1) 運輸機具工況牽引拖頭為1臺3850a型拖頭。單臺拖頭的額定拖載質(zhì)量為220噸，動力為50

20、0馬力。1臺102軸線248t工況液壓全掛車，規(guī)格為：151003000(1070210)mm。全掛車軸載12.4 t，輪壓3.1 t。300t浮吊，12m時額定吊重300t。2) 作業(yè)區(qū)內(nèi)不能有任何影響作業(yè)物體確保運輸?shù)缆飞喜荒艽嬖谟腥魏斡绊戇\輸作業(yè)的物體。道路要求：縱向坡度不超過6%，橫向坡度不超過3%。經(jīng)對相關(guān)圖紙分析，現(xiàn)場道滿足要求。1.8.3 作業(yè)內(nèi)容1.8.3.1 卸船1) 卸船采用廣州救撈局的300t浮吊。2) 鋼絲繩采用56 mm鋼絲繩，36m長，共4根，每根串接掛3個頭，掛于模塊運輸支架的4個吊耳上。3) 浮吊停泊在運輸船外側(cè)，并將設(shè)備吊起高于運輸船舷板；4) 運輸船倒車，直

21、至浮吊有足夠的泊位向碼頭靠近；5) 浮吊靠接碼頭。1.8.3.2 裝車1) 全掛車倒車進入裝車位置，浮吊將設(shè)備吊移至全掛車上空，設(shè)備重心對準全掛車承載中心。2) 浮吊松鉤至設(shè)備載荷全部卸至全掛車。投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案10/243) 對設(shè)備進行綁扎加固。1.8.3.3 運輸1) 全面檢查設(shè)備的裝車和綁扎情況確認無誤后，啟動拖頭以不大于10 km/h的速度行駛。2) 在運輸過程中應(yīng)對全掛車、設(shè)備裝載情況進行檢查；通過大彎位時手控。1.8.4 卸車1) 全掛車進

22、入卸車位置。2) 在模塊下放設(shè)卸車支承墩。3) 降低和開走全掛車。1.8.5 技術(shù)參數(shù)1) 全掛車的負荷率全掛車的最大裝載量為 248 噸，余熱鍋爐模塊重量為 220 t，輔助設(shè)備重 1 t，則：= (220+1)/248100% =89.1%2) 浮吊負荷率浮吊工作半徑 12m 時，額定起重量為 300t，則： = （220/300）100% =73.3%3) 卸船鋼絲繩56 mm 鋼絲繩最小破斷力為 191t，12 個頭起吊，鋼絲繩最小安全系數(shù)：k=(0.8219112cos30)/220=7.4 倍（安全）1.8.6 附圖gpec/hzp/ys004模塊運輸圖1.9 主變壓器主變壓器運輸

23、運輸及就位及就位1.9.1 概況主變壓器運輸重量為 209t，外形尺寸為 11000mm5000mm5000mm；在甲板接貨，經(jīng)電廠自用重件碼頭用 300t 液壓全掛車裝車運輸就位基礎(chǔ)附近，采用橫拖方法完成就位。1.9.2 作業(yè)準備及條件要求1.9.2.1 技術(shù)先決條件1) 運輸機具工況牽引拖頭為1臺3850a型奔馳拖頭。單臺拖頭的額定拖載質(zhì)量為220t，動力為500馬力。1臺93軸線300t工況液壓全掛車，外形尺寸為145705420(1070210)mm。全掛車軸載11 t，輪壓2.75 t。300t浮吊，12m時額定吊重300t。2) 作業(yè)區(qū)要求要確認裝卸點的地面具有相應(yīng)的能力，裝卸車點

24、地面壓強不小于20t/m2， 這類投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案11/24作業(yè)區(qū)內(nèi)不能有任何影響裝卸作業(yè)的物體。道路要求：縱向坡度不超過6%，橫向坡度不超過3%。經(jīng)對相關(guān)圖紙分析，現(xiàn)場道滿足要求。1.9.2.2 輔助施工機具1) 300t工況93軸線液壓全掛車1臺2) 200t千斤頂4只3) 90t小坦克4只4) 平移拖運梁、支墩若干1.9.3 作業(yè)內(nèi)容1.9.3.1 卸船1) 卸船采用廣州救撈局的300t浮吊。2) 鋼絲繩采用56 mm鋼絲繩，36m長，共4根，每

25、根串接掛3個頭，掛于主變的4個吊攀上。3) 浮吊停泊在運輸船外側(cè)，并將設(shè)備吊起高于運輸船舷板；4) 運輸船倒車，直至浮吊有足夠的泊位向碼頭靠近；5) 浮吊靠接碼頭。1.9.3.2 裝車1) 300t全掛車倒車進入碼頭預(yù)定裝車位置，全掛車與碼頭岸邊保持有不小于3m的安全距離。貨臺調(diào)整水平，全車制動。2) 浮吊將主變吊至全掛車板約200mm，主變重心對準全掛車的承載中心，主變與全掛車接觸處墊薄木板防滑。3) 由相關(guān)人員確認主變裝車方向，浮吊松鉤至主變載荷全部由全掛車承受， 4) 對主變進行綁扎加固。1.9.3.3 運輸1) 全面檢查主變壓器的裝車和綁扎情況確認無誤后，啟動拖頭，以不大于5km/h的

26、速度行駛。2) 在運輸過程中應(yīng)對全掛車、主變壓器的裝載情況進行檢查。通過大彎位時手控操作。投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案12/241.9.4 卸車就位1) 全掛車進入卸車基礎(chǔ)旁，全車制動，鎖垂直油缸載止閥。2) 用4只200t千斤頂將主變壓器頂離車板400mm。3) 在主變壓器下和基礎(chǔ)間鋪設(shè)拖運軌道梁。4) 在主變壓器下的拖運軌道梁上放上4只90t小坦克和膠板。5) 千斤頂下降，將主變壓器落到小坦克上。6) 將主變壓器沿著軌道梁拖運到基礎(chǔ)上。7) 用4只200t千斤

27、頂將主變壓器頂離小坦克。8) 抽走小坦克和軌道梁。9) 千斤頂下降，將主變壓器落到基礎(chǔ)上就位。1.9.5 技術(shù)參數(shù)1) 全掛車負荷率主變壓器的重量為 209 噸，全掛車的額定裝載量為 300 噸，則=(209/300)100%=69.7%2) 浮吊負荷率浮吊工作半徑 12m 時，額定起重量為 300t，則： = （209/300）100% =69.7%3) 卸船鋼絲繩56 mm 鋼絲繩最小破斷力為 191t，12 個頭起吊，鋼絲繩最小安全系數(shù)：k=(0.8219112cos17)/209=8.6 倍（安全）1.9.6 附圖1) gpec/hzp/ys005主變壓器運輸圖投投標標文文件件惠州惠州

28、lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案13/242) gpec/hzp/ys006主變壓器橫拖就位圖2大件設(shè)備吊裝大件設(shè)備吊裝2.1 概述概述根據(jù)招標文件和對 lng 電廠工程的了解情況，在大件設(shè)備中主要包括余熱鍋爐模塊、燃機、定子、高壓汽包等，下面分別介紹各主要設(shè)備的吊裝方案。2.2 編制依據(jù)編制依據(jù)1) 招標提供的圖紙資料2) 4600s-4ringers-3吊機使用說明書3) ihi1500履帶吊使用說明書4) 電力建設(shè)安全工作規(guī)程 dl5009.1-20022.3 安全健康環(huán)保措施安全健康

29、環(huán)保措施2.3.1 控制點1) 4600s-4ringers-3吊機基礎(chǔ)強度不夠會使地基下沉，造成吊機傾翻。2) 吊機性能不穩(wěn)容易發(fā)生事故。3) 吊裝時設(shè)備沒有拉好溜繩，吊鉤容易打轉(zhuǎn)。4) 模塊翻身時，吊機受力不均衡，容易發(fā)生重大事故。5) 吊機有多人指揮，信號不明確，造成事故隱患。6) 吊機無人監(jiān)護容易發(fā)生事故。2.3.2 控制措施1) 4600s-4ringers-3吊機站位位置要正確，需澆鋼筋混凝土基礎(chǔ)，確?；A(chǔ)面可隨的壓力不能小于50t/m2。2) 正式起吊前應(yīng)對履吊機進行剎車試驗，確認正常后方可進行作業(yè)。3) 吊裝時麻繩要拉好，防止吊鉤打轉(zhuǎn)。4) 模塊翻身過程中，應(yīng)始終保證吊機鋼絲繩

30、豎直受力，避免歪拉斜吊。5) 起重指揮由專人負責(zé),起重信號應(yīng)清晰、明確。6) 吊裝過程中應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護吊機。2.4 余熱鍋爐模塊吊裝余熱鍋爐模塊吊裝2.4.1 概述每臺余熱鍋爐模塊共 18 件，最重件 220t，具體見下表：序號模塊名稱尺寸mm單個模塊起吊重量kg模塊數(shù)量1#1模塊2350 x3700 x225004000032#2模塊2670 x3700 x225008000033#3模塊2680 x3700 x2250017500034#4模塊3020 x3700 x225001500003投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝

31、工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案14/24序號模塊名稱尺寸mm單個模塊起吊重量kg模塊數(shù)量5#5模塊3500 x3700 x2250022000036#6模塊2960 x3700 x215001590003鍋爐高 25.273m，長 24m，寬 12.8m。由于鍋爐上裝有橫向鋼架和其他設(shè)備，從吊裝高度上來考慮，須用一臺 4600s-4ringers-3/680t 吊機來對模塊進行吊裝就位，另投用一臺 ihi1500/150t 履帶吊機配合模塊立架的擺放。4600s-4ringers-3 吊機站在第 1、第 2 臺爐間和第 2、第 3 臺爐間的中心線上的混凝土基礎(chǔ)上完成

32、整個吊裝作業(yè)。結(jié)合招標文件和其他方面的資料及公司在 9e 燃機吊裝的經(jīng)驗，為防止管箱豎立時產(chǎn)生變形，我公司擬制作一個專用的豎立翻身架，在豎立過程中由翻身架完全受力，在豎立到與地面成 90 時再將管箱單獨吊起，從而避免管箱的變形可能。設(shè)備吊裝參數(shù)見下表（#1#6 模塊最外側(cè)的吊裝參數(shù)）：編號設(shè)備自重t吊裝幅度m吊機額定起重量t吊機負荷率#1模塊4049.7185.427%#2模塊8047.619845.5%#3模塊17545.320988.5%#4模塊15042.9227.570.3%#5模塊22040.2247.293%#6模塊15937.727561.5%2.4.2 作業(yè)準備和條件要求1)

33、吊機站位組裝場地及設(shè)備運輸通道足夠，4600s-4ringers-3 吊機站位水泥基礎(chǔ)澆灌完畢，基礎(chǔ)直徑24m，要求壓力達到50t/m2，在兩臺爐的中心線上 。吊臂組裝場地長度100m。ihi1500吊機站位點地耐壓要求15t/m2，吊臂組裝場地長度35m。2) 4600s-4ringers-3 吊機工況：主臂85.3m，附加配重443t。3) ihi1500吊機工況：主臂39m。 4) 模塊豎立翻身架一個，呈“u”形，高23.5m，截面為3.8m4m，底部采用拋物線弧形過渡。5) 模塊吊裝專用梁一套。6) 56 mm-36m鋼絲繩兩對，28mm-6m鋼絲繩一對，17.5mm-36m鋼絲繩兩對

34、，50m麻繩兩條。7) 85t弓形卸扣4個。2.4.3 作業(yè)程序2.4.3.1 卸車1) 模塊由平板車運到起吊點。2) 利用模塊運輸支架的4個吊耳，用兩對56 mm-36m鋼絲繩，通過4600s-4ringers-3將模塊卸到模塊豎立翻身架上，確保模塊掛板卡在翻身架的頂部。投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案15/243) 解除運輸架與模塊之間的連接。4) 通過銷子將翻身架連成整體。2.4.3.2 掛鉤1) 通過設(shè)備廠家提供的模塊吊裝專用梁，用兩對56mm-36m鋼絲繩將

35、模塊與4600s-4ringers-3吊機吊鉤連接在一起。2) 通過一對28mm-6m鋼絲繩將豎立翻身架與ihi1500履帶吊連接在一起。3) 通過兩對17.5mm-36m鋼絲繩綁在豎立翻身架頂部四個角點上。2.4.3.3 翻身1) 4600s-4ringers-3吊機起鉤、變幅，將豎立翻身架豎起。2) 為避免斜拉斜吊，在起鉤的同時，須配合變幅，確保吊鉤垂直， 3) ihi1500履帶吊配合起鉤、行走，確保鋼絲繩28mm-6m繃直受力，但鉤下重量不能超過10t。4) 當(dāng)翻身架與地面夾角為90時，兩吊機停止動作。5) 將綁在豎立翻身架頂部四個角點的17.5mm-36m鋼絲繩收緊到地面錨固點。6)

36、 ihi1500履帶吊構(gòu)鉤、后退，須確保鋼絲繩28mm-6m不掉鉤。直至吊臂頭離開翻身架外框投影面，以避免模塊從翻身架中抽出時與吊臂頭相碰。2.4.3.4 起吊1) 確認正常后，在模塊下部對角綁好麻繩。2) 4600s-4ringers-3吊機起鉤、變幅，確保吊鉤垂直。3) 起吊過程中，應(yīng)確保吊鉤垂直，避免因重心與吊鉤不在同一直線上而直接起鉤帶來的大幅擺，引發(fā)如模塊管子與翻身架相碰等后果。4) 吊機持續(xù)起鉤，直至模塊完成吊出翻身架。5) 待4600s-4ringers-3回轉(zhuǎn)擺開后，ihi1500履帶吊前進、起鉤，直至鋼絲繩繃直。6) 拆除四條17.5mm-36m鋼絲繩，ihi1500履帶吊構(gòu)

37、鉤、后退，直到完全將豎立翻身架平放在地面。2.4.3.5 就位1) 當(dāng)模塊運輸支架無法剝離時，需將模塊降至余熱爐鋼架附近，采用ihi1500履帶吊輔助拆除運輸支架；2) 4600s-4ringers-3吊機起鉤至模塊底部高約+26m，回轉(zhuǎn)、變幅，將設(shè)備吊起至就位點上方。3) 松鉤，將模塊就位。4) 解除吊具，吊機回轉(zhuǎn)收車。2.4.4 有關(guān)計算1) 4600s-4ringers-3負荷率最大負荷率發(fā)生在吊裝#5 模塊，重量為 220t，吊鉤等其他重量計 10t。主臂85.3m，工作半徑為 42m 時，吊機額定起重量為 247.2t，則最大負荷率為：投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350m

38、w燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案16/24=（220+10）/247.2）100%=93%2) 鋼絲繩安全系數(shù)56 mm 鋼絲繩最小破斷力為 191t，12 個頭起吊，鋼絲繩最小安全系數(shù)：k=(0.8219112cos5)/220=8.5 倍（安全）3) 豎立翻身架的剪切強度、彎曲強度模塊對豎立翻身架的最大剪切力：q=ql/2=110t模塊對豎立翻身架的最大彎矩：m=gl/8=22022.5/8=618.75tm豎立翻身架采用焊接工字梁 i7006601240020 拼接而成，查表得：a=239.2cm2，w=61

39、08cm3，共由 6 條拼成，則= q/a=110104/（6239.2102）=7.7n/mm2=m/w=618.75107/（66108103）=168.8n/mm22.4.5 附圖1) gpec/hzp/dz011模塊吊裝平面圖2) gpec/hzp/dz012模塊吊裝側(cè)視圖13) gpec/hzp/dz013模塊吊裝側(cè)視圖24) gpec/hzp/dz013模塊吊裝翻身示意圖2.5 燃機吊裝燃機吊裝燃機 370t，就位于+9.29m 平臺上。外形尺寸為 1373358005365 mm，由于燃機與發(fā)電機定子在同一軸線上，擬采用在 a 排外布置一臺吊裝專用架，完成燃機、發(fā)電機定子的吊裝。

40、吊裝順序為：先吊裝燃機后吊裝定子。2.5.1 安裝準備及條件要求2.5.1.1 主要安裝工具準備1) 400t定子吊裝架一套2) 3.7m高上部吊裝架支撐墩12個3) 液壓提升機構(gòu)4臺（lsd-200，200t）4) 拖運梁8條。5) 高3.7m軌道梁下部支撐墩6個6) 小坦克4臺（200t）7) 鋼索23m長，48條8) 牽引卷揚機1臺（5t，配21mm鋼絲繩300m）9) 起重滑車2個（32t，4門）10) 吊裝架支墩12個（500mm高）11) 吊裝鏈板四個。2.5.1.2 條件要求1) 由于燃機高度的原因，平板車倒車進入吊裝架的運輸?shù)缆返孛嫘柘陆档?1.065m以上。投投標標文文件件惠

41、州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案17/242) 拖運通道的a、b排部分橫梁須緩裝，緩裝高度至ab間行車鋼軌道梁底，即從+13000mm+22000mm間全部緩裝，燃機拖運時，行車鋼軌道梁底與燃機之間的凈空間為1700mm。3) 澆注4個吊裝架安裝基礎(chǔ)。4) 燃機拖到就位位置上方后，bc間廠房內(nèi)的行車協(xié)助將上部吊裝架重新布置, 5) 軌道梁的支撐點強度須滿足承載要求。2.5.1.3 技術(shù)準備1) 吊裝架、拖運梁的檢查、組裝和布置。2) 液壓提升機構(gòu)的檢查、布置。3) 牽引卷揚機的布置。2

42、.5.2 施工程序2.5.2.1 吊裝架安裝1) 檢查吊裝架的基礎(chǔ)，復(fù)核尺寸及標高。2) 用50t履帶吊安裝吊裝架本體，大梁用150t 汽車吊進行吊裝，螺栓緊固。3) 吊裝架的安裝標高為-0.300m，安裝完畢后，檢查13.0m平臺的高度和吊裝架的位置關(guān)系。用墊板進行調(diào)整。2.5.2.2 液壓提升機構(gòu)的布置1) 在專用吊裝梁上按照吊點的位置布置4臺液壓提升機構(gòu)。2) 用7字鋼板固定4臺液壓提升機構(gòu)。3) 搭設(shè)鋼索導(dǎo)向架，注意方向。4) 穿鋼索，每臺液壓提升機構(gòu)穿12條23m的鋼索。5) 掛下錨頭，上緊固定下錨頭鋼索用的4個螺絲。6) 通過鏈板將液壓提升裝置下錨頭與燃機連接在一起。2.5.2.3

43、 吊裝準備1) 檢查吊裝架內(nèi)、外的運輸?shù)缆肥欠穹戏桨傅囊蟆?) 設(shè)備的裝車高度確認可進入吊裝架。3) 緩慢倒車進入吊裝架，將燃機的中心對正吊裝架的中心，同時檢查對正橫向中心。4) 確認正確后，進行鋼絲繩的掛接。5) 用1t手拉葫蘆進行鋼索的調(diào)整，使12條鋼索的受力基本均勻。2.5.2.4 拖運軌道梁的布置1) 先將2條14.25m的軌道梁放置在吊裝架的13.0m平面的兩側(cè)。2) 兩條16m軌道梁一頭搭在吊裝架的橫梁上，另一頭搭在汽機島上，利用其余4條軌道梁延伸到燃機基礎(chǔ)上。3) 在燃機基礎(chǔ)上布置6個高3.7m軌道梁下部支撐墩，確保軌道梁的水平。4) 在軌道梁接頭較低的位置將兩條并排的軌道梁

44、用14#槽鋼連接，確保軌道梁的穩(wěn)定。投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案18/245) 軌道梁的外側(cè)用14#槽鋼設(shè)置三角支撐。6) 軌道梁用螺栓進行連接，檢查接頭處拖運軌道槽鋼的高度，用墊板調(diào)整高度。2.5.2.5 吊裝1) 將燃機提升200mm，停置10分鐘，檢查吊裝架、液壓提升機構(gòu)、鋼索、鋼絲繩的受力情況。2) 再提升200mm，下降200mm，進行液壓提升機構(gòu)上錨頭卡爪動作的檢查。3) 確認無誤后進行正式吊裝。4臺液壓提升機構(gòu)同時提升，指派專人進行液壓提升機構(gòu)的監(jiān)護

45、。4) 待燃機底部超過13.0m平面后，將預(yù)先存放的兩條14.25m軌道梁移至燃機運輸架底座下，一頭和16m軌道梁螺栓連接，另一頭和吊裝架連接。5) 在槽鋼軌道上放置4個200t小坦克，小坦克上放置過渡支座，過渡支座和小坦克之間墊20mm厚橡膠板，過渡支座的頂面用螺栓和發(fā)電機定子臺板連接。6) 檢查燃機的中心和軌道梁中心有無偏差。7) 緩慢放下燃機至軌道梁上。8) 解開鋼絲繩，布置卷揚機牽引用的4門32t滑車，牽引鋼絲繩可用32.5mm，1620m。9) 檢查拖運系統(tǒng)的牽引位置和方向，確認沒有任何障礙影響。2.5.2.6 拖運1) 啟動卷揚機，檢查小坦克的運行方向有無偏差，調(diào)整鋼絲繩的捆綁位置

46、進行小坦克位置的效正。2) 檢查軌道接頭處有無高低差。3) 牽引過程要緩慢。2.5.2.7 上部吊裝架移位、吊裝就位1) 用現(xiàn)場的150吊履機拆除上部吊裝架，并轉(zhuǎn)移到bc間廠房用行車進行重新安裝。2) 重新布置液壓提升機構(gòu)。3) 做好吊裝準備工作。4) 吊起燃機，抽掉拖運梁，卸下就位。2.5.2.8 拆除吊裝架。2.5.3 相關(guān)計算1) 液壓提升裝置液壓提升裝置額定吊重 200t，穿 12 根據(jù)鋼索后，實際起重能力為：12/18200 = 133.3t,則：=370/（4133.3）=69.5%2) 定子吊裝架由于定子吊裝架原設(shè)計起重受力為 400t，經(jīng)過本公司幾個 600mw 工程定子吊裝的

47、考驗，故在此不再進行核算。由吊裝架到發(fā)電機平臺凈跨距為 15.4m 需鋪設(shè) 16m 的拖運梁，根據(jù)該梁的截面投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案19/24特性知，a=125540mm2，wx=49.42106 mm3，ix=53.1109 mm4。按 a3 鋼考慮，取 =110n/ mm2， =210n/ mm2，則：經(jīng)計算，單梁可承受的最大剪力：qmax=1381t； 單梁可承受的最大集中荷載：fmax=259t;按設(shè)計額定載荷 400t 計算，當(dāng)集中荷載在梁中時，產(chǎn)生

48、的最大下?lián)隙葹椋篺 = -0.065mm。故均可滿足拖運要求。3) 吊裝鏈板鏈板與液壓提升裝置下錨頭配套使用，可滿足 200t 的吊裝。下耳孔：a= (50+0.720)(342-182)=10240 mm2 f=370 / 4 = 92.5t =92.5104 / 10240 = 90.3 n/mm2（合用）2.5.4 附圖1) gpec/hzp/dz021燃機吊裝圖2) gpec/hzp/dz022吊裝結(jié)構(gòu)圖3) gpec/hzp/dz023吊裝基礎(chǔ)位置圖4) gpec/hzp/dz024鏈板結(jié)構(gòu)圖2.6 發(fā)電機定子吊裝發(fā)電機定子吊裝發(fā)電機定子重量約 296.3t，就位于+13m 平臺上，

49、定子外形尺寸1090049005800mm，由布置在 a 排外的一臺吊裝專用架進行吊裝。2.6.1 安裝準備及條件要求2.6.1.1 主要安裝工具準備1) 400t定子吊裝架一套2) 液壓提升機構(gòu)4臺（lsd-200，200t）3) 拖運梁8條4) 小坦克4臺（200t）5) 鋼索23m長，48條6) 牽引卷揚機1臺（5t，配21mm鋼絲繩300m）7) 起重滑車2個（32t，4門）8) 吊裝架支墩12個（500mm高）9) 吊裝鋼絲繩637185mm，1m長，環(huán)型4條。2.6.1.2 條件要求1) 由于發(fā)電機定子高度的原因，平板車倒車進入吊裝架的運輸?shù)缆返孛嫘柘陆档?1.065m以上。2)

50、澆注4個吊裝架安裝基礎(chǔ)。3) 拖運通道的a、b排部分橫梁須緩裝，緩裝高度至ab間行車鋼軌道梁底，即從+13000mm+22000mm間全部緩裝，定子拖運時，行車鋼軌道梁底與燃機之間投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案20/24的凈空間為2410mm。4) bc廠房內(nèi)的行車協(xié)助將上部吊裝架重新布置, 發(fā)電機定子二次提升用的吊裝架、液壓提升裝置先用105/20t行車組合好后，拖移就位位置上方。5) 軌道梁的支撐點滿足承載要求。2.6.1.3 技術(shù)準備1) 吊裝架、拖運梁的檢查

51、、組裝和布置。2) 液壓提升機構(gòu)的檢查、布置。3) 牽引卷揚機的布置。2.6.2 施工程序2.6.2.1 吊裝架安裝1) 檢查吊裝架的基礎(chǔ)，復(fù)核尺寸及標高。2) 用50t履帶吊安裝吊裝架本體，大梁用150t 汽車吊進行吊裝，螺栓緊固。3) 吊裝架的安裝標高為-0.300m，安裝完畢后，檢查13.0m平臺的高度和吊裝架的位置關(guān)系。用墊板進行調(diào)整。2.6.2.2 液壓提升機構(gòu)的布置1) 在專用吊裝梁上按照吊點的位置布置4臺液壓提升機構(gòu)。2) 用7字鋼板固定4臺液壓提升機構(gòu)。3) 搭設(shè)鋼索導(dǎo)向架，注意方向。4) 穿鋼索，每臺液壓提升機構(gòu)穿12條23m的鋼索。5) 掛下錨頭，上緊固定下錨頭鋼索用的4個

52、螺絲。6) 掛好吊裝鋼絲繩。2.6.2.3 吊裝準備1) 檢查吊裝架內(nèi)、外的運輸?shù)缆肥欠穹戏桨傅囊蟆?) 設(shè)備的裝車高度確認可進入吊裝架。3) 緩慢倒車進入吊裝架，將發(fā)電機定子的中心對正吊裝架的中心，同時檢查對正橫向中心。4) 確認正確后，進行鋼絲繩的掛接。5) 用1t手拉葫蘆進行鋼索的調(diào)整，使12條鋼索的受力基本均勻。2.6.2.4 拖運軌道梁的布置1) 先將2條14.25m的軌道梁放置在吊裝架的13.0m平面的兩側(cè)，將其它6條軌道梁吊到島上。2) 兩條新制作的16m軌道梁一頭搭在吊裝架的橫梁上，另一頭搭在島上。3) 按照軌道梁的中心線的位置布置好9.4m和6.6m軌道梁，軌道梁的接頭處

53、墊上3050mm的鋼墊板。4) 在軌道梁接頭較低的位置將兩條并排的軌道梁用14#槽鋼連接，確保軌道梁的穩(wěn)定。5) 軌道梁的外側(cè)用14#槽鋼設(shè)置三角支撐。投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案21/246) 軌道梁用螺栓進行連接，檢查接頭處拖運軌道槽鋼的高度，用墊板調(diào)整高度。2.6.2.5 吊裝1) 將發(fā)電機定子提升200mm，停置10分鐘，檢查吊裝架、液壓提升機構(gòu)、鋼索、鋼絲繩的受力情況。2) 再提升200mm，下降200mm，進行液壓提升機構(gòu)上錨頭卡爪動作的檢查。3) 確

54、認無誤后進行正式吊裝。4臺液壓提升機構(gòu)同時提升，指派專人進行液壓提升機構(gòu)的監(jiān)護。4) 待發(fā)電機定子的接線盒超過13.0m平面后，將預(yù)先存放的兩條14.25m軌道梁移至定子底座下，一頭和16m軌道梁螺栓連接，另一頭和吊裝架連接。5) 調(diào)整發(fā)電機定子的高度。6) 在槽鋼軌道上放置4個200t小坦克，小坦克上放置過度支座，過度支座和小坦克之間墊20mm厚橡膠板，過度支座的頂面用螺栓和發(fā)電機定子臺板連接。7) 檢查發(fā)電機定子的中心和軌道梁中心有無偏差。8) 緩慢放下定子至軌道梁上。9) 解開鋼絲繩，布置卷揚機牽引用的32t 4門滑車，牽引鋼絲繩可用32.5mm，1620m。10) 檢查拖運系統(tǒng)的牽引位

55、置和方向，確認沒有任何障礙影響。2.6.2.6 拖運1) 啟動卷揚機，檢查小坦克的運行方向有無偏差，調(diào)整鋼絲繩的捆綁位置進行小坦克位置的效正。2) 檢查軌道接頭處有無高低差。3) 牽引過程要緩慢。2.6.2.7 上部吊裝架移位、吊裝1) 用吊機拆除上部吊裝架，用行車進行重新安裝。2) 重新布置液壓提升機構(gòu)。3) 做好吊裝準備工作。4) 吊起發(fā)電機定子，抽掉拖運梁，清潔安裝臺板，放下設(shè)備就位。2.6.2.8 拆除吊裝架。2.6.3 相關(guān)計算1) 液壓提升裝置液壓提升裝置額定吊重 200t，穿 12 根據(jù)鋼索后，實際起重能力為：12/18200 = 133.3t,則：=296.3/（4133.3）

56、=55.6%2) 定子吊裝架由于定子吊裝架原設(shè)計起重受力為 400t，同時拖運梁也按 16m 跨承重 400t 集中負荷設(shè)計，并經(jīng)過本公司幾個 600mw 工程定子吊裝的考驗，故在此不再進行核算。3) 吊裝鋼絲繩投投標標文文件件惠州惠州lng電廠電廠3350mw燃氣燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組安裝工程施工組織設(shè)計部分施工組織設(shè)計部分9.2大件吊裝運輸方案22/2485 mm 鋼絲繩為本公司定子吊裝的專用配套繩，最小破斷力為 296t，8 個頭起吊，鋼絲繩最小安全系數(shù)：k=(0.822968cos0)/296.3=6.6 倍（安全）2.6.4 附圖gpec/hzp/dz031定子吊裝圖2.7 余熱鍋爐汽包吊裝余熱鍋爐汽包吊裝2.7.1 概述現(xiàn)場采用一臺 4600s-4ringers-3 吊機站在附圖所示的位置來完成高壓、中壓、低壓汽包的吊裝作業(yè)。高、中、低壓汽包尺寸見下表：序號名 稱尺寸（內(nèi)徑長度）mm重量(kg)中心標高(m)1低壓汽包2440145002020028.2752中壓汽包1306129001410027.713高壓汽包2100154008000028.12.7.2 作業(yè)準備和條件要求1) 吊機站位組裝場地及設(shè)備運輸通道足夠，4600s-4ring