消防通道施工方案

1、;.金科王府西區(qū)17#、18#、23#、24#樓消防通道施工方案編制單位：山東圣誠(chéng)建設(shè)集團(tuán)有限公司編 制 人: 審 核 人： 編制日期: 2012年7月25日 目 錄 一、概況：3二、消防循環(huán)道路的布置：3三、施工部署：3四、施工準(zhǔn)備4五、主要項(xiàng)目的施工方法4六、安全注意事項(xiàng)：5一、 概況：本工程為金科王府西區(qū)17#、18#、23#、24#住宅樓及部分汽車(chē)庫(kù)工程，所處的施工區(qū)域下部全部為汽車(chē)庫(kù)，17#、18#樓施工只能將北側(cè)、西側(cè)的汽車(chē)庫(kù)暫緩開(kāi)挖，作為臨時(shí)的施工場(chǎng)地及施工道路，23#樓西側(cè)已被開(kāi)發(fā)商展示區(qū)占用作為綠化用地，并用廣告圍欄將場(chǎng)地與展示區(qū)綠化用地隔開(kāi)。場(chǎng)地相當(dāng)狹窄，無(wú)法滿(mǎn)足消防道路要

2、求循環(huán)的規(guī)定。經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商，將23#樓西側(cè)展示區(qū)的綠化用地占用5m寬，修建一條由工地內(nèi)部連接23#樓南側(cè)溪谷路的循環(huán)道路，作為施工場(chǎng)地的消防循環(huán)路。二、 消防循環(huán)道路的布置：在23#樓的西側(cè)距23#樓13m處，修建一條5m寬南側(cè)連接溪谷路、北側(cè)連接場(chǎng)地原有道路。新修道路長(zhǎng)度為50m，使施工場(chǎng)地與南側(cè)溪谷路聯(lián)通，滿(mǎn)足消防道路循環(huán)的規(guī)定。三、施工部署：開(kāi)發(fā)商已將所修道路區(qū)域內(nèi)的綠化植物移走，所遺棄的土方高低不平，且高于施工場(chǎng)地及南側(cè)溪谷路，需動(dòng)用機(jī)械將多余的土方提前清運(yùn)出場(chǎng)。1、 定位放線(xiàn)：由23#樓向西量出13m作為消防道路的東邊，路寬為5m，并用白灰撒好施工區(qū)域線(xiàn)。2、 測(cè)量廠(chǎng)區(qū)及溪谷路的

3、標(biāo)高，作為施工道路完成的上表面標(biāo)高。3、 消防道路的作法：路床挖土方并清運(yùn)出場(chǎng)，路床基層碾壓，250mm厚級(jí)配砂石路基碾壓密實(shí)，100mm厚碎石碾壓密實(shí)平整4、 施工時(shí)間：2012年7月26日開(kāi)始，2012年7月31日結(jié)束。四、施工準(zhǔn)備1、 技術(shù)準(zhǔn)備：定位放線(xiàn)：按照施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖，將所施工的道路用白灰線(xiàn)提前標(biāo)清，道路南北兩側(cè)做好路中心控制樁，并繪制平面布置圖。標(biāo)高抄測(cè)：利用原有場(chǎng)地標(biāo)高控制點(diǎn)，測(cè)量出道路南側(cè)溪谷路絕對(duì)標(biāo)高為35.4m，北側(cè)施工場(chǎng)地絕對(duì)標(biāo)高為35.23m。2、 人力準(zhǔn)備：施工人員15人，配合機(jī)械施工。3、 機(jī)械準(zhǔn)備：330反鏟挖掘機(jī)一臺(tái)、50正鏟挖掘機(jī)一臺(tái)、14T振動(dòng)碾一臺(tái)。

4、4、 材料準(zhǔn)備，提前聯(lián)系好級(jí)配砂石及碎石的供貨商，滿(mǎn)足施工及時(shí)的使用。五、主要項(xiàng)目的施工方法1、 場(chǎng)地平整;將場(chǎng)地原有的土方進(jìn)行強(qiáng)力清理整平。2、 道路精確放線(xiàn);按平面圖位置將道路的位置用白灰線(xiàn)精確標(biāo)出，便于機(jī)械施工。3、 路基清土：采用330反鏟挖掘機(jī)將路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并用50正鏟挖掘機(jī)整平。4、 路基碾壓;對(duì)已經(jīng)整平的路基，采用14T振動(dòng)碾碾壓三遍。5、 鋪級(jí)配砂石：級(jí)配砂石虛鋪300mm，用50正鏟找平，用14T振動(dòng)碾碾壓，碾壓不少于6遍。6、 鋪碎石碾壓：碎石虛鋪150mm，用50正鏟找平，用14T振動(dòng)碾碾壓，碾壓不少于6遍。要求表面平整光滑密實(shí)。7、 修邊作路牙：路面碾壓完成厚對(duì)路邊進(jìn)行修正，拉線(xiàn)找直，作100mm寬高度同路基的混凝土路牙。六、安全注意事項(xiàng)：1、