海洋測繪第7章 海底地形與海道測量

1、 7-1 7-1 海底地形測量海底地形測量7-2 7-2 海道測量海道測量第七章第七章 海底地形和海道測量海底地形和海道測量海底地形測量是確定海底地形測量是確定海底地貌和海底地貌和海底地物海底地物情況，并將有情況，并將有關(guān)要素展繪在圖紙上。關(guān)要素展繪在圖紙上。海底地形測量所繪制的海底地形測量所繪制的地形圖地形圖是海洋研究、國防和經(jīng)濟是海洋研究、國防和經(jīng)濟建設(shè)所必需的基礎(chǔ)資料。建設(shè)所必需的基礎(chǔ)資料。 7-1 海底地形測量海底地形測量一、海底地形測量布點形式與定位方式一、海底地形測量布點形式與定位方式1 1、布點形式、布點形式測深線測深線2 2、定位方式、定位方式（1 1）交會定位）交會定位（2

2、2）GPSGPS定位定位7-1 海底地形測量海底地形測量二、海底地形測深線布設(shè)二、海底地形測深線布設(shè)測深線可以分：測深線可以分：主測深線、補充測深線和檢查測深線主測深線、補充測深線和檢查測深線。（1 1）主測深線是測深線的主體，它擔(dān)負著探明整個測）主測深線是測深線的主體，它擔(dān)負著探明整個測區(qū)海底地形的任務(wù)，主測深線的間隔一般為圖上區(qū)海底地形的任務(wù)，主測深線的間隔一般為圖上1cm 1cm ；（2 2）補充測深線起著彌補主測深線的作用；）補充測深線起著彌補主測深線的作用；（3 3）檢查測深線是檢查以上測深線的水深測量質(zhì)量，）檢查測深線是檢查以上測深線的水深測量質(zhì)量，以保證水深測量的精度。以保證水深

3、測量的精度。7-1 海底地形測量海底地形測量水流方向主測深線可采用如下方向布設(shè)主測深線可采用如下方向布設(shè)（1 1）垂直于水流軸線方向）垂直于水流軸線方向測深線垂直于水流方向，使測深線正好通過測深線垂直于水流方向，使測深線正好通過地貌變化地貌變化比較劇烈和有代表性比較劇烈和有代表性的地方，有利于全面如實地反映測的地方，有利于全面如實地反映測區(qū)的海底地形。區(qū)的海底地形。 7-1 海底地形測量海底地形測量（2 2）與水流軸線成）與水流軸線成4545角方向角方向通常用于狹窄海道和可能存在礁石、水下沙洲或其它障通常用于狹窄海道和可能存在礁石、水下沙洲或其它障礙物地區(qū)的水深測量。礙物地區(qū)的水深測量。由于斜

4、距大于平距，因而它比垂直于由于斜距大于平距，因而它比垂直于水流軸線的測深線容納的水深點更多，有利于反映狹窄海道水流軸線的測深線容納的水深點更多，有利于反映狹窄海道的地形的地形。水流方向7-1 海底地形測量海底地形測量（3 3）輻射線方向）輻射線方向大多用于島嶼的延伸部分或孤立的島嶼周圍的水域。大多用于島嶼的延伸部分或孤立的島嶼周圍的水域。輻輻射線方向布設(shè)使測深線間距內(nèi)密外疏射線方向布設(shè)使測深線間距內(nèi)密外疏，近島部分水深點較密，近島部分水深點較密, ,這不僅有利于暗礁、淺灘的發(fā)現(xiàn)，而且，也有利于選擇適宜這不僅有利于暗礁、淺灘的發(fā)現(xiàn)，而且，也有利于選擇適宜的靠船及登陸地點。的靠船及登陸地點。7-1

5、 海底地形測量海底地形測量在重要航道上布設(shè)補充測深線有兩種方法：在重要航道上布設(shè)補充測深線有兩種方法：（1 1）補充測深線方向與主測深線方向一致，間距則根據(jù)需要）補充測深線方向與主測深線方向一致，間距則根據(jù)需要而定；而定；（2 2）補充測深線方向和主測深線方向垂直，即沿航道方向布）補充測深線方向和主測深線方向垂直，即沿航道方向布設(shè)。中間一條測深線應(yīng)和航道中心線重合，兩側(cè)的測深線則根據(jù)設(shè)。中間一條測深線應(yīng)和航道中心線重合，兩側(cè)的測深線則根據(jù)航道寬度均勻平行布設(shè)。航道寬度均勻平行布設(shè)。7-1 海底地形測量海底地形測量7-1 海底地形測量海底地形測量檢查測深線布設(shè)：檢查測深線布設(shè)：檢查測深線方向應(yīng)盡

6、量與主測深線方向垂直，分布均勻，檢查測深線方向應(yīng)盡量與主測深線方向垂直，分布均勻，長度應(yīng)不少于主測深線總長的長度應(yīng)不少于主測深線總長的5%5%。三、導(dǎo)標(biāo)放樣三、導(dǎo)標(biāo)放樣為了使測量船能沿著所設(shè)計好的測深線方向航行，為了使測量船能沿著所設(shè)計好的測深線方向航行，通常在岸上通常在岸上沿測深線方向設(shè)立兩個導(dǎo)標(biāo)沿測深線方向設(shè)立兩個導(dǎo)標(biāo)，以指示測量，以指示測量船航行。布設(shè)導(dǎo)標(biāo)時，可借助岸邊的控制點用極坐標(biāo)船航行。布設(shè)導(dǎo)標(biāo)時，可借助岸邊的控制點用極坐標(biāo)或用羅盤儀測定導(dǎo)標(biāo)位置，主要有兩種布設(shè)方法：或用羅盤儀測定導(dǎo)標(biāo)位置，主要有兩種布設(shè)方法：1 1、羅盤儀放樣導(dǎo)標(biāo)、羅盤儀放樣導(dǎo)標(biāo)：根據(jù)預(yù)先在圖板上量取的各測深線方

7、位角，采用根據(jù)預(yù)先在圖板上量取的各測深線方位角，采用羅盤儀在實地按磁方位撥角，確定前、后導(dǎo)標(biāo)的位置。羅盤儀在實地按磁方位撥角，確定前、后導(dǎo)標(biāo)的位置。7-1 海底地形測量海底地形測量2 2、經(jīng)緯儀配合放樣導(dǎo)標(biāo)、經(jīng)緯儀配合放樣導(dǎo)標(biāo)三、導(dǎo)標(biāo)放樣三、導(dǎo)標(biāo)放樣7-1 海底地形測量海底地形測量四、水位測量和測船定位四、水位測量和測船定位1. 1. 水位觀測水位觀測 水位觀測的目的為計算確定深度基準(zhǔn)面以及為水深測水位觀測的目的為計算確定深度基準(zhǔn)面以及為水深測量提供水位改正值。量提供水位改正值。2. 2. 測深船的定位測深船的定位 海底地形測量時，測船以均勻的速度行駛在測深線上，海底地形測量時，測船以均勻的速

8、度行駛在測深線上，并按規(guī)定的間距進行水深測量和確定點的平面位置。并按規(guī)定的間距進行水深測量和確定點的平面位置。7-1 海底地形測量海底地形測量五、海底地形測量數(shù)據(jù)處理五、海底地形測量數(shù)據(jù)處理1.1.水深改正水深改正由觀測深度得到海圖深度即圖載水深。由觀測深度得到海圖深度即圖載水深。2.2.等深線勾繪等深線勾繪勾繪等深線的目的：在于了解海底地貌的形狀，分析勾繪等深線的目的：在于了解海底地貌的形狀，分析水下探測的完善性，從而確定是否需要補測和加密探測等。水下探測的完善性，從而確定是否需要補測和加密探測等。因此，勾繪等深線時，要仔細、全面和盡可能地反映出海因此，勾繪等深線時，要仔細、全面和盡可能地反

9、映出海底地貌的變化情況。底地貌的變化情況。7-1 海底地形測量海底地形測量勾繪等深線遵守原則：勾繪等深線遵守原則：（1）應(yīng)將等于或小于等）應(yīng)將等于或小于等深線數(shù)值的深度點劃入淺的深線數(shù)值的深度點劃入淺的一邊；一邊；（2）等深線要勾繪平滑、）等深線要勾繪平滑、自然；自然；（3）個別淺灘的深度點）個別淺灘的深度點要用點線單獨勾出，以引人要用點線單獨勾出，以引人注意；注意；（4）深水區(qū)范圍不得擴）深水區(qū)范圍不得擴展到無水深點而可能有淺水展到無水深點而可能有淺水深度的空白區(qū)域。深度的空白區(qū)域。7-1 海底地形測量海底地形測量海底地形圖海底地形圖7-1 海底地形測量海底地形測量一、海道測量的定義一、海道

10、測量的定義 以以保證航行安全保證航行安全為目的而對海洋水體和水下地形進行為目的而對海洋水體和水下地形進行測量和調(diào)查的工作測量和調(diào)查的工作, ,也稱也稱水道測量水道測量或或航道測量航道測量。測量獲得的。測量獲得的水區(qū)的各種資料，可用于編制水區(qū)的各種資料，可用于編制航海圖航海圖等。等。二、海道測量的內(nèi)容二、海道測量的內(nèi)容 海道測量的內(nèi)容包括控制測量、海道測量的內(nèi)容包括控制測量、岸線地形測量岸線地形測量、水深、水深測量、測量、海洋底質(zhì)探測海洋底質(zhì)探測、海洋水文觀測、助航標(biāo)志的測定、海洋水文觀測、助航標(biāo)志的測定、海海區(qū)資料的調(diào)查區(qū)資料的調(diào)查以及以及航行障礙物的測定航行障礙物的測定等。等。7-2 海道測

11、量海道測量岸線地形測量：岸線地形測量：在進行大比例尺海道測量時，除了測在進行大比例尺海道測量時，除了測取海域和海灘上的海底地形以外，同時還要測量沿海陸地取海域和海灘上的海底地形以外，同時還要測量沿海陸地的地形。的地形。沿海陸地通常都已有陸地地形圖，為什么不予利用，沿海陸地通常都已有陸地地形圖，為什么不予利用，而把沿岸地形測量作為海道測量的內(nèi)容之一？這是由于海而把沿岸地形測量作為海道測量的內(nèi)容之一？這是由于海圖制圖工作的需要和航海上的要求而定的。圖制圖工作的需要和航海上的要求而定的。海洋底質(zhì)探測：海洋底質(zhì)探測：目的是識別水底表層結(jié)構(gòu)，為航船目的是識別水底表層結(jié)構(gòu)，為航船選擇選擇錨泊點錨泊點或潛艇

12、或潛艇選擇座底點提供資料選擇座底點提供資料。在缺乏航行定。在缺乏航行定位手段的區(qū)域，還可通過底質(zhì)采樣位手段的區(qū)域，還可通過底質(zhì)采樣判斷船舶概位判斷船舶概位。底質(zhì)。底質(zhì)結(jié)構(gòu)一般通過用機械采泥器（如柱狀采樣器）獲取底質(zhì)結(jié)構(gòu)一般通過用機械采泥器（如柱狀采樣器）獲取底質(zhì)樣品，或結(jié)合回聲測深儀、側(cè)掃聲吶和海底表層剖面儀樣品，或結(jié)合回聲測深儀、側(cè)掃聲吶和海底表層剖面儀的回波記錄，分析不同底質(zhì)的平面和剖面分布而獲知。的回波記錄，分析不同底質(zhì)的平面和剖面分布而獲知。海區(qū)資料調(diào)查：海區(qū)資料調(diào)查：對測區(qū)內(nèi)同航行有關(guān)的對測區(qū)內(nèi)同航行有關(guān)的氣象、交通氣象、交通等要素的現(xiàn)時和歷史情況作全面系統(tǒng)的調(diào)查研究和分析等要素的現(xiàn)

13、時和歷史情況作全面系統(tǒng)的調(diào)查研究和分析整理。整理。 航行障礙物的種類：航行障礙物的種類：礁石、淺灘、沉船、鉆井遺棄礁石、淺灘、沉船、鉆井遺棄的鋼管、戰(zhàn)時布設(shè)的水雷等。的鋼管、戰(zhàn)時布設(shè)的水雷等。 航行障礙物測定的內(nèi)容：準(zhǔn)確位置、最淺深度、性航行障礙物測定的內(nèi)容：準(zhǔn)確位置、最淺深度、性質(zhì)和延伸范圍質(zhì)和延伸范圍 航行障礙物測定的方法：掃海測量，即用機械掃海航行障礙物測定的方法：掃海測量，即用機械掃海具或側(cè)掃聲吶，在一定的海區(qū)內(nèi)進行面的探測。具或側(cè)掃聲吶，在一定的海區(qū)內(nèi)進行面的探測。航行障礙物的測定：航行障礙物的測定：7-1 海道測量海道測量三、海道測量的分類三、海道測量的分類 根據(jù)測區(qū)距海岸的遠近、水下地形的復(fù)雜狀況和制圖的根據(jù)測區(qū)距海岸的遠近、水下地形的復(fù)雜狀況和制圖的要求，海道測量通常分港灣測量、沿岸測量、近海測量和遠要求，海道測量通常分港灣測量、沿岸測量、近海測量