地面整平工程施工方案及技術(shù)措施概述

1、地面整平工程施工 方案及技術(shù)措施概 述12020年5月29日文檔僅供參考施工組織設(shè)計(jì)第一章 工程施工方案及技術(shù)措施第二章質(zhì)量保證措施和創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃第三章施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施第四章施工安全措施計(jì)劃第五章文明施工措施計(jì)劃第六章施工地場(chǎng)治安保衛(wèi)管理計(jì)劃第七章施工環(huán)保措施計(jì)劃第八章冬季和雨季施工方案第九章施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置第十章項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)第十一章承包人自行施工范圍內(nèi)擬分包的非主體和非關(guān)鍵性工作、材料計(jì)劃和勞動(dòng)力計(jì)劃第十二章 成品保護(hù)和工作保修工作和管理措施和承諾第十三章 任何可能的緊急情況的處理措施、預(yù)案以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)（包括工程施工過程中可能遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)） 的措施第十四章對(duì)總包管理的認(rèn)識(shí)以及對(duì)專業(yè)

2、分包工程的配合、協(xié)調(diào)、管理、服務(wù)方案第十五章與發(fā)包人、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人的配合第十六章招標(biāo)文件規(guī)定的其它內(nèi)容第一章 工程施工方案及技術(shù)措施一、軟土路基工程在原地面整平夯實(shí)后 ,恢復(fù)道路中線,放出路基邊線及軟基處理段界限和粉噴樁、樁位中心點(diǎn) ,開始軟土地基處理施工 ,具體施工方案如下 :1 、換填碎石及碎石墊層(1) 、換填碎石及碎石墊層施工換填碎石適用于結(jié)構(gòu)物基底處理,填筑前開挖基坑,夯實(shí)基底,按規(guī)范進(jìn)行分層填筑碎石至設(shè)計(jì)換填高程,采用振動(dòng)打夯機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí),確保分層壓密度達(dá)到 95% 以上;碎石墊層適用于低填路段和表層存在軟土的地段,施工時(shí)先對(duì)原地面進(jìn)行清表處理。碎石墊層頂面采用12t壓路機(jī)碾壓

3、68 遍密實(shí)后,鋪設(shè)一層土工布,再進(jìn)行路基土方填筑。(2)、鋪設(shè)土工格柵施工設(shè)置土工格柵的目的是為增強(qiáng)地基整體強(qiáng)度,提高路基穩(wěn)定性。土工格柵垂直于路線方向鋪設(shè),搭接寬度不小于2 肋 ,連接處用細(xì)鐵絲扎緊。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)拉緊沒有褶皺,必要時(shí)采用插釘?shù)却胧⑵涔潭ㄓ谔钔辽厦?使它能充分發(fā)揮抗拉能力。鋪設(shè)完成后 ,應(yīng)在 48 小時(shí)內(nèi)填土 , 以免暴曬老化。為充分拉緊格柵,防止軟土下陷、擠出 ,填土?xí)r應(yīng)注意填土次序。先填路堤兩側(cè)堤腳成為運(yùn)土車交通道并把土工格柵兩端壓住,然后再逐漸向路堤中間部位填筑。土工格柵上第一層土料是后卸式自卸車卸在已填土的前端 , 由推土機(jī)推到土工合成材料上面,汽車和推土機(jī)都是前進(jìn)后退

4、式行進(jìn),不在第一、二層上轉(zhuǎn)彎,以免土工格柵被拉起或產(chǎn)生褶皺。2、粉體攪拌樁(粉噴樁)本標(biāo)段粉體攪拌樁采用42.5#普通硅酸鹽水泥,粉噴樁施工前按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求進(jìn)行成樁試驗(yàn),以掌握對(duì)該場(chǎng)地的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種技術(shù)參數(shù) ,掌握下鉆及提升的困難程度,確定輸灰泵的輸灰量, 水泥干粉經(jīng)輸灰泵到達(dá)攪拌機(jī)噴灰口的時(shí)間以及預(yù)攪下沉速度、粉體攪拌樁提升速度、重復(fù)攪拌下沉,重復(fù)攪拌提升速度等施工參數(shù)。本標(biāo)段粉噴樁設(shè)計(jì)樁徑50cm,水泥噴入量55kg/m。具體施工方法如下：(1)測(cè)量放樣用經(jīng)緯儀將設(shè)計(jì)圖樁位準(zhǔn)確地反映到地基上 ,并標(biāo)出每根樁的中心位置。(2)移動(dòng)深層攪拌機(jī)械司駕人員根據(jù)樁位移動(dòng)攪拌機(jī),由地面上專人指

5、揮,將攪拌機(jī)鉆頭準(zhǔn)確落在樁位上,水平偏差不超過 5cm。(3) 攪拌下沉攪拌機(jī)就位以后 ,開始攪拌 ,攪拌深度由攪拌機(jī)上面的刻度盤指示 (刻度盤上由指針表明攪拌深度)。樁長(zhǎng)誤差不超過5cm,垂直偏差不超過1.5%,鉆進(jìn)的速度控制在1.0m/min 。(4) 噴水泥粉攪拌提升當(dāng)攪拌機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后, 即啟動(dòng)空壓機(jī)連接水泥罐閥門,邊提升攪拌機(jī)鉆桿邊噴水泥粉,提升的速度控制在0.8m/min 。噴水泥對(duì)嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高 ,不得中斷噴粉,確保樁體長(zhǎng)度,注意考慮送灰長(zhǎng)度的因素,確?？刂扑突业臅r(shí)間。攪拌下沉和提升的時(shí)間應(yīng)有專人記錄,時(shí)間誤差不大于 5 秒。(5)重復(fù)攪拌水泥噴射完畢后,為使水泥攪

6、拌均勻,對(duì)其進(jìn)行全樁長(zhǎng)的重復(fù)攪拌提升 ,直至離地面0.25m 時(shí) ,樁頂25cm 未噴灰部分,結(jié)合清耕后原地面的處理 ,摻加剩余的水泥和5%石灰進(jìn)行翻松處理。(6)施工中應(yīng)注意的事項(xiàng) 樁機(jī)的粉體發(fā)送器必須配置粉料電腦計(jì)量裝置,嚴(yán)禁無粉料噴入計(jì)量裝置的粉料發(fā)送器投入使用 ,并記錄水泥的瞬時(shí)噴入量和累計(jì)噴入量。儲(chǔ)灰罐容量應(yīng)不小于一根樁的用灰量加 50kg, 當(dāng)上述重量不足時(shí),不得開鉆下一根樁的施工,同時(shí)輸送粉料的管道不宜太長(zhǎng),一般應(yīng)在6080m 以內(nèi)。 嚴(yán)格控制噴粉標(biāo)高和停粉標(biāo)高,不得中途中斷噴粉,確保樁體長(zhǎng)度;嚴(yán)禁在尚未噴粉的情況下進(jìn)行鉆桿提生作業(yè)。 粉噴樁施工中途如遇停電、機(jī)械事故等原因噴粉中

7、斷, 必須復(fù)噴 ,第二次噴粉接樁時(shí),其重疊長(zhǎng)度應(yīng)大于1m。 水泥用量的誤差不得大于1%,施工中發(fā)現(xiàn)噴粉量不足,實(shí)行整樁復(fù)打 ,復(fù)打的噴粉量仍應(yīng)不小于設(shè)計(jì)用量。 32.5# 普通硅酸鹽水泥應(yīng)確保質(zhì)量, 嚴(yán)禁使用過期、受潮、結(jié)塊、變性的劣質(zhì)水泥。 嚴(yán)格控制噴粉高程、灰面和水泥噴入量,確保粉噴樁長(zhǎng)度。 粉體攪拌樁施工時(shí),為確保粉體攪拌樁的成樁質(zhì)量,應(yīng)在粉噴樁的全長(zhǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行復(fù)攪。 樁身施工時(shí),應(yīng)采用中低速檔鉆進(jìn)（或提升）,切勿采用高速檔快速鉆進(jìn)（或提速提升）。鉆進(jìn)速度控制在小于等于 1.0 米/分鐘,到達(dá)設(shè)計(jì)深度前提前噴灰,提升噴灰速度控制在小于0.8米/分鐘。 粉噴樁的打設(shè)范圍應(yīng)嚴(yán)格按圖紙執(zhí)行,特別是橋頭錐坡及邊坡護(hù)坡道范圍內(nèi)的粉噴樁,以確保路基穩(wěn)定。 注意環(huán)境保護(hù) :當(dāng)攪拌機(jī)提出地面時(shí),往往管內(nèi)殘余一部分水泥,如果此時(shí)不關(guān)閉空壓機(jī) ,則殘余水泥會(huì)噴射出來,一方面污染環(huán)境,另一方面浪費(fèi)水泥。因此,司駕人員應(yīng)與計(jì)量員密切配合,當(dāng)攪拌機(jī)離地面還有50cm 時(shí),關(guān)閉空壓機(jī)或鉆桿停止提升,原地?cái)嚢琛?1樁頭的養(yǎng)護(hù)一般情況下 ,基礎(chǔ)頂含水量低,水泥樁頂部強(qiáng)度形成慢,不易成型 ,因