C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件

1、2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件第17章路面養(yǎng)護(hù)與管理 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.1 路面狀況的變化 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.2 路面使用性能 橫向力系數(shù)SFC、擺值BPN、構(gòu)造深度TD路面抗滑性最大間隙、標(biāo)準(zhǔn)差、國際平整度指數(shù)路面平整度功能性能彎沉值結(jié)構(gòu)承載能力PCI路面損壞狀況結(jié)構(gòu)性能路面使用性能橫向力系數(shù)SFC、擺值BPN、構(gòu)造深度TD路面抗滑性最大間隙、標(biāo)準(zhǔn)差、國際平整度指數(shù)路面平整度功能性能彎沉值結(jié)構(gòu)承載能力PCI路面損壞狀況結(jié)構(gòu)性能路面使用性能安全性能2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.3 路面損壞狀況評價(jià) (結(jié)構(gòu)性能)路

2、面損壞分類錯(cuò)臺(tái)露骨唧泥磨光拱起坑槽接縫碎裂松散填縫料損壞接縫損壞泛油表面損壞隆起坑洞沉陷波浪紋裂或起皮表面損壞車轍變形隆起反射裂縫沉陷變形溫度裂縫角隅斷裂塊裂斜向裂縫龜裂橫向裂縫橫向裂縫縱向裂縫裂縫或斷裂縱向裂縫裂縫或斷裂混凝土路面類型瀝青路面類型錯(cuò)臺(tái)露骨唧泥磨光拱起坑槽接縫碎裂松散填縫料損壞接縫損壞泛油表面損壞隆起坑洞沉陷波浪紋裂或起皮表面損壞車轍變形隆起反射裂縫沉陷變形溫度裂縫角隅斷裂塊裂斜向裂縫龜裂橫向裂縫橫向裂縫縱向裂縫裂縫或斷裂縱向裂縫裂縫或斷裂混凝土路面類型瀝青路面類型2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件大修、重建中修、大修小修、中修小修日常養(yǎng)護(hù)無養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)對策303150517

3、07180819091100PCI很差差中良優(yōu)特優(yōu)損壞狀況評級(jí)大修、重建中修、大修小修、中修小修日常養(yǎng)護(hù)無養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)對策30315051707180819091100PCI很差差中良優(yōu)特優(yōu)損壞狀況評級(jí)路面損壞狀況評價(jià):11100nmijkijijPCIDP Wi路面損壞類型數(shù)，1,2,.,inj路面損壞嚴(yán)重程度，1,2,.,jmijkDPi種損壞、j級(jí)嚴(yán)重程度、k范圍的扣分值ijWi種損壞、j級(jí)嚴(yán)重程度的權(quán)函數(shù)路面損壞狀況評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.4 路面結(jié)構(gòu)承載能力(結(jié)構(gòu)性能) 路面結(jié)構(gòu)破壞過大豎向表形彎沉值反映過大水平拉應(yīng)變曲率半徑反映彎沉測定靜態(tài)彎沉貝克曼梁彎沉

4、儀回彈彎沉自動(dòng)彎沉儀總彎沉動(dòng)態(tài)彎沉穩(wěn)態(tài)彎沉儀總彎沉、彎沉盆脈沖彎沉儀總彎沉、彎沉盆2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件瀝青路面承載能力評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)=路面容許彎沉值/路面代表彎沉值0.60.60.80.81.01.01.21.2結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)差次中良優(yōu)評價(jià)指標(biāo)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)=路面容許彎沉值/路面代表彎沉值0.60.60.80.81.01.01.21.2結(jié)構(gòu)強(qiáng)度系數(shù)差次中良優(yōu)評價(jià)指標(biāo)2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.5 路面平整度 (功能性能)平整度測定斷面類

5、水準(zhǔn)測量梁式斷面儀慣性斷面儀反應(yīng)類顛簸累積儀2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)尺水準(zhǔn)測量梁式斷面儀示意圖2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件路面楔塊刻度測量值斜率1015直尺直尺測量532164多輪測平車原理2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件慣性參考系路面到車身的高度加速度計(jì)速度/距離測量系統(tǒng)計(jì)算機(jī)GMR斷面儀斷面儀測量輪車架拖車彈簧及阻尼系統(tǒng)測量臂位移傳感器慣性擺彈簧及阻尼系統(tǒng)鉸鏈點(diǎn)慣性擺牽引裝置牽引車APL路面縱剖面儀結(jié)構(gòu)簡圖路面縱剖面儀結(jié)構(gòu)簡圖 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件儀器牽引裝置測量小輪車架CHLOE縱剖

6、面測量儀原理縱剖面測量儀原理纜索車輪彈簧積分器積分器減震器拖鉤BPR平整度儀示意圖平整度儀示意圖 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件顛簸儀懸掛系位移顯示顛簸累積儀示意圖顛簸累積儀示意圖mscsmtktIRI測量斷面ksytys理想車模型理想車模型2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件Performance Evaluation of Smoothness :by Profilograph2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件Performance Evaluation of Smoothness by Mays Meter2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件機(jī)場跑道和高速公路新路

7、面老路面經(jīng)常養(yǎng)護(hù)的無鋪面路已損壞路面不平整的無鋪面路表面沉陷大量小的沉陷大量淺沉陷，少量深沉陷沖溝和深凹陷50km/h60km/h80km/h100km/h16141210864200絕對完美IRI(m/km=mm/m)常用車速平整度度量平整度度量2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件行駛質(zhì)量評價(jià)： RQI = 6.76-0.46 IRI行駛質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 由分布頻率50%的水平線和可接受及不可接受兩條分布曲線的交點(diǎn)確定行駛質(zhì) 量上下限值。2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.6 路面抗滑性 (安全性能)2225svSDNL100FSNW100sFSFCWTD構(gòu)造深度儀BPN擺式儀法偏轉(zhuǎn)

8、輪拖車法鎖輪拖車法制動(dòng)距離法抗滑性測定TD構(gòu)造深度儀BPN擺式儀法偏轉(zhuǎn)輪拖車法鎖輪拖車法制動(dòng)距離法抗滑性測定2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件Performance Evaluation of Skid ResistanceBy ASTM E274 Skid Tester Skid is tested at 40 mph and reported as SN402021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件滾動(dòng)阻力輪胎摩損輪胎/路面摩擦車內(nèi)噪音不舒適和車輛磨損不平度大構(gòu)造粗紋理細(xì)紋理輪胎道路的外部噪音0.5mm200c/m20c/m2c/m0.2c/m0

9、.02c/m5mm50mm0.5m5m50m構(gòu)造波長空間頻率2000c/mPIARC的路面構(gòu)造分類 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)0.8(高速、一級(jí))0.6(一級(jí)以下)混凝土路面450.5554瀝青路面(高速、一級(jí))擺值BPN構(gòu)造深度TD(mm)橫向力系數(shù)SFC路面類型0.8(高速、一級(jí))0.6(一級(jí)以下)混凝土路面450.5554瀝青路面(高速、一級(jí))擺值BPN構(gòu)造深度TD(mm)橫向力系數(shù)SFC路面類型2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.7 路面管理系統(tǒng) 路面管理系統(tǒng)的概念： 路面管理是應(yīng)用系統(tǒng)分析的方法，綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政治等方面的因素，協(xié)調(diào)各項(xiàng)

10、路面管理活動(dòng)。從道路有關(guān)數(shù)據(jù)的采集、整理和分析、到根據(jù)具體情況建立相關(guān)的數(shù)學(xué)模型，最后提出和編制相應(yīng)的道路維修，養(yǎng)護(hù)乃至改建計(jì)劃，并使計(jì)劃得以實(shí)施的整個(gè)過程。路面管理系統(tǒng)則是以路面管理為目的，運(yùn)用計(jì)算機(jī)和現(xiàn)代管理科學(xué)等先進(jìn)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)管理的目標(biāo)。 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件方案實(shí)施優(yōu)化排序經(jīng)濟(jì)評價(jià)壽命周期費(fèi)用分析路面結(jié)構(gòu)分析項(xiàng) 目 級(jí)管理系統(tǒng)計(jì)劃實(shí)施經(jīng)濟(jì)分析優(yōu)化排序規(guī)劃路網(wǎng)路面狀況數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)；使用性能評價(jià)模型；養(yǎng)護(hù)對策模型；使用性能預(yù)測模型。分析路況網(wǎng)級(jí)管理系統(tǒng)路面管理系統(tǒng)方案實(shí)施優(yōu)化排序經(jīng)濟(jì)評價(jià)壽命周期費(fèi)用分析路面結(jié)構(gòu)分析項(xiàng) 目 級(jí)管理系統(tǒng)計(jì)劃實(shí)施經(jīng)濟(jì)分析優(yōu)化排序規(guī)劃路網(wǎng)路面

11、狀況數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)；使用性能評價(jià)模型；養(yǎng)護(hù)對策模型；使用性能預(yù)測模型。分析路況網(wǎng)級(jí)管理系統(tǒng)路面管理系統(tǒng)路面管理系統(tǒng)的內(nèi)容：路面管理系統(tǒng)的作用：見書P5212021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.8 路面管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫 規(guī)劃與計(jì)劃項(xiàng)目選擇設(shè) 計(jì)性能相關(guān)數(shù)據(jù)歷史相關(guān)數(shù)據(jù)政策相關(guān)數(shù)據(jù)幾何相關(guān)數(shù)據(jù)環(huán)境相關(guān)數(shù)據(jù)費(fèi)用相關(guān)數(shù)據(jù)施 工養(yǎng) 護(hù)研 究2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件用戶費(fèi)用養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、修復(fù)費(fèi)用造價(jià)費(fèi)用相關(guān)數(shù)據(jù)氣候（溫度、降雨量、冰凍）排水環(huán)境相關(guān)數(shù)據(jù)路肩縱坡、橫坡斷面尺寸、曲率幾何相關(guān)數(shù)據(jù)可供選擇的養(yǎng)護(hù)修復(fù)方案財(cái)政預(yù)算政策相關(guān)數(shù)據(jù)交通量、交通事故施工歷史養(yǎng)護(hù)歷史歷史相關(guān)數(shù)據(jù)各層材料特性

12、摩擦系數(shù)彎沉表面破損不平整度性能相關(guān)數(shù)據(jù)路面數(shù)據(jù)類型用戶費(fèi)用養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、修復(fù)費(fèi)用造價(jià)費(fèi)用相關(guān)數(shù)據(jù)氣候（溫度、降雨量、冰凍）排水環(huán)境相關(guān)數(shù)據(jù)路肩縱坡、橫坡斷面尺寸、曲率幾何相關(guān)數(shù)據(jù)可供選擇的養(yǎng)護(hù)修復(fù)方案財(cái)政預(yù)算政策相關(guān)數(shù)據(jù)交通量、交通事故施工歷史養(yǎng)護(hù)歷史歷史相關(guān)數(shù)據(jù)各層材料特性摩擦系數(shù)彎沉表面破損不平整度性能相關(guān)數(shù)據(jù)路面數(shù)據(jù)類型2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.9 路面損壞預(yù)測模型 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件常用的模型又可分為以下四類：（1）純力學(xué)模型。（2）力學(xué)經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ?。?）回歸模型。（4）主觀模型。力學(xué)經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｐ停A(yù)測路面開裂百分率）： 直接回歸模型（預(yù)測乘車舒適性

13、）： 78.700.258log1.006 10CRHSTNHST 25.9986.780 ln()0.162 ln(1)0.1850.084ln()0.093BBRCIRCIAGEAGEAGERCIAGE 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.10 路面養(yǎng)護(hù)維修時(shí)間 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件GDOT Rehabilitation MethodsDo NothingCrack SealBase RepairSlurry SealMicro SurfacingChip Seal (surface treatment)MillingMilling and Hot Mix O

14、verlayHot Mix OverlayChip Seal and Hot Mix OverlayEdge Rut RepairShoulder Pavement2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.11 瀝青路面的病害防治1、泛油 可以根據(jù)泛油的輕重程度，采取鋪撒較粗粒徑的礦料予以處治。 2、波浪 輕微的波浪可在熱季采用強(qiáng)行壓平的方法處治，嚴(yán)重的波浪則需用熱拌瀝青混合料填平。 3、擁抱 鏟平的辦法來處治 4、滑溜 采用加鋪防滑封面來處治 5、裂縫 對較小的縱縫和橫縫，一般用灌入熱瀝青材料加以封閉處理。對較大的裂縫，則用填塞瀝青石屑混合料方法處理。對于大面積的龜裂、網(wǎng)裂，通常采用加鋪

15、封層或?yàn)r青表面處治。網(wǎng)裂、龜裂嚴(yán)重的路段，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或徹底翻修。 6、坑槽 將坑槽范圍挖成矩形，槽壁應(yīng)垂直，在四周涂刷熱瀝青后，從基層到面層用與原結(jié)構(gòu)相同的材料填補(bǔ)，并予夯實(shí)。 7、松散 清除松散的瀝青面層后，重新壓實(shí) 8、啃邊 設(shè)置路緣石、加寬路面、加固路肩 2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.12 水泥混凝土路面的病害防治1、板角斷裂 角隅翻修 2、唧泥水泥灌漿3、麻孔、剝落、局部磨損、坑洞先將修補(bǔ)面清掃干凈，再用1：2水泥砂漿或硫磺水泥填補(bǔ)；用摻有50%濃度聚乙酸乙烯乳液的水泥砂漿修補(bǔ)；先用環(huán)氧樹脂或水泥漿涂敷，然后用摻有早強(qiáng)劑的混凝土填補(bǔ)。4、板斷裂 根據(jù)斷裂位置鑿成長方形

16、槽，用水泥砂漿涂抹槽壁和底面，用混凝土填補(bǔ)。5、板破碎 換板6、裂縫 對較小的裂縫，先清縫，再灌瀝青砂或?yàn)r青瑪蹄脂封縫；用環(huán)氧樹脂封縫。對較寬裂縫，則鑿掉縫邊松動(dòng)部分，清縫，用液體瀝青涂刷縫壁，再填入瀝青砂，并覆蓋細(xì)砂。對裂縫遍及全板時(shí)，則整倉修復(fù)。7、板面磨耗瀝青表面處治；用瀝青砂封層；重新刻槽8、拱起可用鋸縫機(jī)緩慢地將拱起處兩側(cè)板的23道橫縫加寬、切深，通過釋放應(yīng)力予以處理；或切開拱起端，恢復(fù)原位再封縫。9、錯(cuò)臺(tái)輕微的可采用機(jī)械磨平處理；用瀝青砂或密級(jí)配瀝青混凝土罩面接順；采用板底灌漿進(jìn)行加固并抬高板面使之順接。2021-9-26C17路面養(yǎng)護(hù)管理課件17.13 水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)1、材料要求：（1）有快硬高強(qiáng)的特性。（2）初凝時(shí)間不少于45分鐘。（3）具有便于施工的和易性。（4）與舊混凝土與砂漿有較高的粘結(jié)力，粘結(jié)抗折及粘結(jié)抗剪強(qiáng)度不少于修補(bǔ)材料自身強(qiáng)度的50%。（5）硬化過程中收縮