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1、真空助力制動原理及其真空泵真空助力制動原理一、制動系統(tǒng)概述一、制動系統(tǒng)概述常規(guī)制動系統(tǒng)主要由兩部分組成:常規(guī)制動系統(tǒng)主要由兩部分組成:Actuation Actuation (真空助力器帶制動主缸總成)(真空助力器帶制動主缸總成)F Foundationoundation(盤式制動器總成(盤式制動器總成 & & 鼓式制動器總成)鼓式制動器總成) 制動系統(tǒng)按作用可分為: 行車制動系統(tǒng) 駐車制動系統(tǒng) 我們公司SUV的制動系統(tǒng)是液壓式制動系統(tǒng)真空助力制動原理真空助力制動原理 真空助力器圖示真空助力器圖示真空助力器制動主缸剎車油壺真空助力制動原理二、真空助力器作用二、真空助力器作用 Actuation

2、 Actuation :真空助力器:真空助力器 + + 制動主缸制動主缸 ( 省省 力力 + + 制制 動動 ) 真空助力器:將制動踏板產(chǎn)生的輸出力放大后產(chǎn)生制動主缸真空助力器:將制動踏板產(chǎn)生的輸出力放大后產(chǎn)生制動主缸的輸入力。的輸入力。 制動主缸:將真空助力器的輸出力轉(zhuǎn)化為液壓輸出到制動管制動主缸:將真空助力器的輸出力轉(zhuǎn)化為液壓輸出到制動管路。路。總結(jié)為一句:將機械力轉(zhuǎn)化為液壓力總結(jié)為一句:將機械力轉(zhuǎn)化為液壓力真空助力制動原理 舉例:已知條件: 制動液壓P為9MPa 主缸缸徑D為23.81;主缸的效率n2為0.95; 助力器助力比R為3.4;助力器的效率n1為0.9; 制動踏板杠桿比i為4計

3、算:踏板力主缸輸入力 F = P(D2/4) / n2 = 4218N助力器輸入力 F1 = F2 / R / n1 = 1378N踏板力 FP = F1 / i = 344.5N 200小時100%連續(xù)工作時間0.25小時低磨擦溫升速度低高磨擦溫升速度快摩擦及溫升連續(xù)工作時長噪音60db63db0.5小時磨擦低溫升速度尚可搖擺活塞泵潛在應(yīng)用領(lǐng)域噪音低,成本高,工作時間長,主要作為獨立真空源,應(yīng)用于中高檔車。噪音高,可連續(xù)工作時間短,主要作為輔助真空源。噪音,成本和連續(xù)工作時長較均衡,既可以作為輔助真空源,也可應(yīng)用于中低檔車的獨立真空源。264旋片式真空泵工作原理 真空泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、葉片

4、以及進排氣口等部分組成,如圖所示。真空泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、葉片以及進排氣口等部分組成,如圖所示。以單葉片真空泵為例,當(dāng)驅(qū)動扭矩通過發(fā)動機凸輪軸和真空泵連接器來使轉(zhuǎn)以單葉片真空泵為例,當(dāng)驅(qū)動扭矩通過發(fā)動機凸輪軸和真空泵連接器來使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),從而帶動塑料的單葉片沿著真空泵容腔的輪廓,并以容腔的偏心位子旋轉(zhuǎn),從而帶動塑料的單葉片沿著真空泵容腔的輪廓,并以容腔的偏心位置進行轉(zhuǎn)動,圖置進行轉(zhuǎn)動,圖4 4位置的單葉片的上側(cè)分為兩個容腔,左側(cè)為真空腔,隨著位置的單葉片的上側(cè)分為兩個容腔,左側(cè)為真空腔,隨著單葉片的旋轉(zhuǎn)其容腔的容積越來越大,從而產(chǎn)生真空度同時通過與真空助力單葉片的旋轉(zhuǎn)其容腔的容積越來越大,從而產(chǎn)

5、生真空度同時通過與真空助力器相連接并帶有單向閥的進氣口使真空助力器增加真空度,右腔為壓縮腔,器相連接并帶有單向閥的進氣口使真空助力器增加真空度,右腔為壓縮腔,隨著單葉片的旋轉(zhuǎn)其容腔的容積越來越小,將潤滑油和從真空助力器中抽取隨著單葉片的旋轉(zhuǎn)其容腔的容積越來越小,將潤滑油和從真空助力器中抽取的空氣壓縮到發(fā)動機。來自發(fā)動機的潤滑油從轉(zhuǎn)子中心進入來潤滑真空泵容的空氣壓縮到發(fā)動機。來自發(fā)動機的潤滑油從轉(zhuǎn)子中心進入來潤滑真空泵容腔和相應(yīng)的部件,并起到對單葉片上的浮動端子和容腔輪廓之間的密封作用腔和相應(yīng)的部件,并起到對單葉片上的浮動端子和容腔輪廓之間的密封作用。旋片式真空泵工作原理 旋片式真空泵(簡稱旋片

6、泵)是一種油封式機械真空泵。其工作壓強范圍為1013251.3310-2(Pa)屬于低真空泵。它可以單獨使用,也可以作為其它高真空泵或超高真空泵的前級泵。它已廣泛地應(yīng)用于冶金、機械、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫(yī)藥等生產(chǎn)和科研部門。旋片泵可以抽除密封容器中的干燥氣體,若附有氣鎮(zhèn)裝置,還可以抽除一定量的可凝性氣體。但它不適于抽除含氧過高的,對金屬有腐蝕性的、對泵油會起化學(xué)反應(yīng)以及含有顆粒塵埃的氣體。旋片泵是真空技術(shù)中最基本的真空獲得設(shè)備之一。旋片泵多為中小型泵。旋片泵有單級和雙級兩種。所謂雙級,就是在結(jié)構(gòu)上將兩個單級泵串聯(lián)起來。一般多做成雙級的,以獲得較高的真空度。 旋片泵的抽速與入口壓強的關(guān)

7、系規(guī)定如下:在入口壓強為1333Pa、1.33Pa和1.3310-1(Pa)下,其抽速值分別不得低于泵的名義抽速的95%、50%和20%。 如圖為旋片泵的工作原理示意圖。旋片泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、旋片、端蓋、彈簧等組成。在旋片泵的腔內(nèi)偏心地安裝一個轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子外圓與泵腔內(nèi)表面相切(二者有很小的間隙),轉(zhuǎn)子槽內(nèi)裝有帶彈簧的二個旋片。旋轉(zhuǎn)時,靠離心力和彈簧的張力使旋片頂端與泵腔的內(nèi)壁保持接觸,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)帶動旋片沿泵腔內(nèi)壁滑動。兩個旋片把轉(zhuǎn)子、泵腔和兩個端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分,如圖所示。當(dāng)轉(zhuǎn)子按箭頭方向旋轉(zhuǎn)時,與吸氣口相通的空間A 的容積是逐漸增大的,正處于吸氣過程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的,正處于排氣過程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的,正處于壓縮過程。由于空間A的容積是逐漸增大(即膨脹),氣體壓強降低,泵的入口處外部氣體壓強大于空間A內(nèi)的壓強,因此將氣體吸入。當(dāng)空間A與吸氣口隔絕時,即轉(zhuǎn)至空間B的位置,氣體開始被壓縮,容積逐漸縮小,最后與排氣口相通。當(dāng)被壓縮氣體超過排氣壓強時,排氣閥被壓縮

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