熱處理車間見習(xí)總結(jié).doc_第1頁
熱處理車間見習(xí)總結(jié).doc_第2頁
熱處理車間見習(xí)總結(jié).doc_第3頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、熱處理車間見習(xí)總結(jié)很快，見習(xí)一年就這樣結(jié)束了，回顧這一年， 既有收獲，又有艱辛，更有汗水XX 年 7 月 15 日，我很榮幸的進(jìn)入了“宜昌船舶柴油機(jī)有限責(zé)任公司” ，并分配到“熱處理車間見習(xí)” ，見習(xí)的第一天我便跟著師傅一起對“十字頭”進(jìn)行中頻淬火，師傅還教導(dǎo)我說，在不操作機(jī)器時(shí)，千萬不要把手放到控制臺上，否則會引起意外。正是師傅的每一句教誨，我都牢記在心。以后的每天，我都像影子一樣追隨師傅，跟隨師傅干這干那，除了幫師傅打個下手做些力所能及的事以外，在閑暇之余，還向師傅詢問一些不懂的問題，逐漸我便知道了熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一，與其他工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分

2、，而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織，或改變工件表面的化學(xué)成分，賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量，而這一般不是肉眼所能看到的。在我們車間有中頻淬火機(jī)對柴油機(jī)上的“活塞桿”、“十字頭”等進(jìn)行表面淬火；鹽爐利用氯化鈉等工業(yè)鹽做為加熱介質(zhì)，將工件浸入鹽液內(nèi)加熱； 100kw 臺車爐主要是 880正火、 850中溫調(diào)質(zhì)， 950高溫調(diào)質(zhì)， 1050 固溶處理以及 520或 600的去應(yīng)力； 8m爐則是對 42crmo 貫穿螺栓的調(diào)質(zhì)，根據(jù)其長短和粗細(xì)不同，控制淬火水冷的時(shí)間也不一樣，再其回火結(jié)束后，還要進(jìn)行校直，并保證儀表跳動在 2 個以內(nèi)，最后在其回火溫度的基礎(chǔ)上降低 50進(jìn)行去應(yīng)力；此外對表面滲層的工藝還有滲碳、氮化；而為了讓精密零件防銹，還有一項(xiàng)酸洗法蘭的化學(xué)處理。通過每天的學(xué)習(xí)和認(rèn)識，我對“ PcrNimo ”、“ 40crNimo ”缸蓋螺栓淬柴油， 45#鋼棒料淬水等工藝及硬度要求、電腦編制限速升溫曲線等爛熟于心，但在某些方面，我還有所欠缺，我每天都把見習(xí)當(dāng)做課外知識學(xué)習(xí)的態(tài)度，認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨，貢獻(xiàn)出力所能及的一份力量。在見習(xí)期間，我受到了許多老黨員的教導(dǎo)，對我們敬愛的中國共產(chǎn)黨，有了更進(jìn)一步的了解，并寫“入黨申請書”希望黨組織采納，通過

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論