汽機房行車安裝作業(yè)指導(dǎo)書

1、作 業(yè) 指 導(dǎo) 書編 號 ：工程名稱：宿遷凱迪生物質(zhì)發(fā)電廠一期工程作業(yè)項目名稱：汽機房行車安裝編制單位：安徽電建一公司宿遷凱迪電廠項目部批準： 安全： 質(zhì)量：技術(shù)：審核：編制：時間：時間：時間：時間：時間：時間：出版日期版 次目 錄1作業(yè)任務(wù)12編寫依據(jù)23作業(yè)準備和條件34作業(yè)方法及安全、質(zhì)量控制措施55作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求106技術(shù)資料要求117危險源、環(huán)境因素辨識及防范措施、文明施工標準118有關(guān)計算及其分析149附錄14宿遷凱迪生物質(zhì)發(fā)電廠一期212MW工程汽機房行車安裝作業(yè)指導(dǎo)書1 作業(yè)任務(wù)1.1 工程概況宿遷凱迪生物質(zhì)發(fā)電廠一期工程212MW循秸桿機組，為了汽輪機安裝及檢修的需要

2、，汽機房內(nèi)布置一臺河南中原起重機械總廠生產(chǎn)的20/5t行車，整臺起重機由橋架、小車架、操縱室等幾大部分組成。其橋架由兩根箱形主梁、端梁和走臺組成。主梁上附設(shè)了供小車運行的鋼軌。一主梁的外側(cè)的走臺上安裝大車運行機構(gòu)。另一側(cè)為安裝小車導(dǎo)電裝置而設(shè)。在主梁下面懸掛著全視野的操縱室，操縱室裝有聯(lián)動控制臺，操縱室與走臺裝有斜梯，主梁連接在中間帶有接頭的兩端梁上。起重機主、付起升，大、小車運行均采用由電動機經(jīng)齒輪聯(lián)軸器帶動減速器，通過減速器的低速軸傳遞給繞有鋼絲繩的卷筒。此控制電動機的正反轉(zhuǎn)就是可以控制升、降。主要技術(shù)參數(shù)：主要參數(shù)和用途額定起重量20/5 T跨度13.5 m整機工作級別A3起升高度12/

3、12 m大車基距4 m小車軌矩2.0 m下降深度/ m主鉤左右極限位置1900/1450 mm最大輪壓169 KN整機重量21.3 T防爆等級/整機功率34 KW用途主要結(jié)構(gòu)型式主體結(jié)構(gòu)型式箱形梁防爆型式/操縱方式空 操吊具型式吊鉤工作機構(gòu)主要特征：工作機構(gòu)主要特征起升機構(gòu)起升速度倍率4/2主起升電機/數(shù)量副起升電機/數(shù)量YZR180L-6/1臺YZR160M2-6/1臺主起升速度副起升速度 3 m/min6.4 m/min功率15KW/ 8.5KW相應(yīng)最大起重量 20 T主起升制動器/數(shù)量副起升制動器/數(shù)量YWZ300/45/1臺YWZ300/45/1臺工作級別M3制動力矩630/630 K

4、N.N主起升減速機副起升減速機ZQD-5007CAZQD-4007CA傳動比121.1/92.21主起升卷筒直徑副起升卷筒直徑500*1500mm400*1500mm定滑輪直徑560/300mm主起升鋼絲繩副起升鋼絲繩17.313.5大/小車輪直徑500/350mm大車行走機構(gòu)速度29 m/min功率4 KW工作級別 M3制動器型號/數(shù)量YWZ-200/25/2臺電機型號/數(shù)量YZR132M2-6/2臺制動力矩200 KN.N減速器型號ZQ-350-1/2/2臺傳動比48.57大車車輪踏面直徑500 mm適應(yīng)軌道43 Kg/M小車行走機構(gòu)速度19 m/min功率/轉(zhuǎn)速2.5 KW/892r/m

5、in工作級別 M3制動器型號/數(shù)量YWZ-200/25/1臺電機型號/數(shù)量YZR132M2-6/1臺制動力矩200 KN.N減速器型號ZSC-400-1傳動比49.86大車車輪踏面直徑350 mm適應(yīng)軌道24 Kg/M依據(jù)標準設(shè)計標準GB/T3811-1983整機制造標準GB/T14405-19931.2 作業(yè)項目范圍1.2.1 汽機房A、B排軌道及車擋的制作及安裝；1.2.2 汽機房1# 20/5t行車安裝；1.3 工程量 行車工作量為總重量21.3噸1.4 工期要求根據(jù)項目部網(wǎng)絡(luò)計劃及實際設(shè)備到貨情況，工期為2008年12月12日軌道安裝，2008年12月25日行車投用2 編寫依據(jù)2.1

6、吊車軌道聯(lián)接及車擋05G525；2.2 QD20/5-13.5A3 通用橋式起重機廠家資料；2.3 電力建設(shè)施工及驗收技術(shù)規(guī)范（汽機機組篇）DL 5011-922.4 火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準（汽機篇）2.5 火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準（焊接篇） 2.6 電力建設(shè)安全工作規(guī)程2.7 電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定3 作業(yè)準備和條件3.1技術(shù)準備3.1.1 熟悉廠家資料及安裝圖紙，編制作業(yè)指導(dǎo)書；進行施工現(xiàn)場危險源和環(huán)境因素識別；3.1.2 組織施工班組進行技術(shù)交底會，讓施工人員熟悉圖紙及作業(yè)指導(dǎo)書，學(xué)習施工規(guī)范，掌握施工工藝；3.2作業(yè)人員3.2.1作業(yè)人員配置崗位/職務(wù)人數(shù)備 注專職工

7、程師或技術(shù)員1人/施工負責人1人/質(zhì)檢員1人/安環(huán)員1人/安裝工10人/電焊工2人持特殊工種上崗證火焊工1人持特殊工種上崗證起重工2人持特殊工種上崗證操作工2人持特殊工種上崗證所有施工人員開工前參加體檢，并進行安全教育，合格者方準上崗，特殊工種人員持有效的合格特殊工種資格證，持證上崗。3.2.2人員分工3.3.1主要施工人員均應(yīng)具有火電廠行車安裝的施工經(jīng)驗，管道電焊工必須是持有焊工證。3.3.2所有施工人員應(yīng)經(jīng)過三級安全教育，持有安全合格證。3.3.3所有施工人員均應(yīng)在施工前接受施工技術(shù)交底和安全文明施工交底3.3材料、設(shè)備準備序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1上、下蓋板M2732.1.3 2腹板M2

8、73.2 3主起升電機YZR180L-6/15KW1臺無錫新天力 4主起升減速機ZQD500-121.1-7CA1臺江蘇振翔 5主起升制動器YWZ-300/451臺焦作制動器 6副起升電機YZR160M2-6/8.5KW1臺無錫新天力 7副起升減速機ZQD400-92.21-7CA1臺江蘇振翔 8副起升制動器YWZ-300/451臺焦作制動器 9大車運行電機YZR180L-6/15KW2臺無錫新天力 10大車運行減速器ZQD500-121.1-7CA2臺江蘇振翔 11 大車運行制動器YWZ-200/252臺焦作制動器 12小車運行電機YZR132M2-61臺無錫新天力 13小車運行減速器ZSC

9、-400-11臺江蘇振翔 14小車運行制動器YWZ-200/251臺焦作制動器 15 主起升卷筒直徑500*1500mm1臺誠潤起重配件廠 16副起升卷筒直徑400*1500mm1臺誠潤起重配件廠17大/小車輪直徑20T各1件黃河起重機廠 18主/副起升吊鉤5T各1件韶鑄集團鍛造分廠3.4主要機具序號名稱規(guī)格數(shù)量用涂11#建筑塔吊6t1臺吊裝軌道263T履帶吊1臺行車的吊裝4榔頭2磅2把敲氧化鐵5榔頭4磅1把打、穿橋架銷子用6銅棒1只打、穿橋架銷子用7洋沖2只軌道劃線8電焊機/2臺焊接9氣割工具2套下料10卷尺50m1把拉跨距11角向磨1002把打磨12卷尺3 m2把找正及測量13水準儀4級1

10、套測頂部標高14千斤頂16t2只找正用15線錘2只找正用16拉力計15KG1只找正用17鋼絲0.5300m找正用18花藍螺栓L=1504只拉鋼絲19梅花扳手30-324把緊固20水平管50米找平用21水平尺L=1502把找平用22電源盤2套打磨23撬棒4把找正3.5作業(yè)條件3.5.1力能供應(yīng)施工現(xiàn)場有充足的照明，電源齊備，氧乙、炔供應(yīng)滿足施工需要。3.5.2場地汽機房固定端A排和B排的道路經(jīng)過硬化，能滿足行車運輸要求。3.5.3 上道工序A排和B排行車軌道梁建筑已安裝好并經(jīng)監(jiān)理驗收合格。3.5.4工作環(huán)境大風、大雨、大霧時室外不可進行管道的拋錨和安裝工作，雨雪天要注意防滑。3.5.5臨時工作設(shè)

11、施腳手架搭設(shè)要根據(jù)現(xiàn)場的實際需要進行。3.5.6安全防護設(shè)施和用品主要安全防護設(shè)施和用品配置工種防護用品名稱安裝工皮手套防護眼鏡、口罩安全帶安全帽起重工皮手套安全帶安全帽電焊工電焊手套面罩安全帶安全帽3.5.7其他要求63T履帶吊吊裝前要經(jīng)過機械化專業(yè)檢查，確認各項指標合格后方可使用。4 作業(yè)方法及安全、質(zhì)量控制措施4.1作業(yè)主體方案依次為行車起重機清理、檢查、整修 行車橋架拼裝 行車小車安裝 纏繞鋼絲繩 起重機動、靜負荷試驗 驗收合格 行車投入使用。4.2作業(yè)方法與步驟4.2.1行車安裝前檢查4.2.1.1 起重機到達現(xiàn)場后，首先清點裝箱單，檢查技術(shù)文件是否齊全。4.2.1.2 檢查各部件是

12、否有損壞或變形，發(fā)現(xiàn)問題必須處理后方能安裝。 危險點無 安全控制措施及注意事項無4.2.2橋架拼裝4.2.2.1 將起重機放在兩根平行且處于同一水平軌道上4.2.2.2 以端梁螺栓孔或止口板為定位基準，按起重機安裝連接部位表號圖，將起重機用高強螺栓組裝。橋架組裝完成后各項均應(yīng)符合下列規(guī)定：a . 跨度偏裝值應(yīng)在 5mm內(nèi)；b . 兩主梁應(yīng)有（0.9 1.4/1000mm ）的上拱度值；c . 兩主梁水平彎應(yīng)不超過1/2000Smm ;d . 橋架對角線偏差不得大于5mm;4.2.2.3 吊運橋架時嚴禁捆扎走臺和機械部分，捆扎主端梁時，鋼絲繩必須用護墊保護 危險點1. 起重操作2. 鋼絲繩與物體

13、的棱角接觸處未加包墊保護 安全控制措施及注意事項1. 設(shè)備或組件重量首先要確認在允許起吊范圍內(nèi)，起重操作人員必須持證上崗，嚴禁誤操作。起重作業(yè)必須統(tǒng)一、專人指揮。所有起重用工器具在使用前，必須進行全面檢查，完好無損，方可使用。較重組件起吊前，必須檢查起重設(shè)備及安全設(shè)施，重物起吊100mm時，暫停起吊，進行全面檢查，確認良好后，方可正式起吊。2. 棱角處墊以半園管、木板等 工藝質(zhì)量控制措施（必要時）1. 橋架組裝完成后各項均應(yīng)符合圖紙規(guī)定。4.2.3 小車安裝4.2.3.1 由于本小車在制造廠已組裝，可直接吊裝。4.2.3.2 把小車安放在拼好的橋架上，應(yīng)保證小車主動輪與軌道全長上的接觸，別動輪

14、與軌道間隙不得超過1mm ,間隙區(qū)間不大于1m , 間隙區(qū)間的累積長度不得超過2m 。 危險點1. 高處作業(yè)使用工器具未系安全繩 安全控制措施及注意事項1. 小型工器具存放在隨身攜帶的工具袋中或系安全繩 工藝質(zhì)量控制措施1. 把小車安放在拼好的橋架上，應(yīng)保證小車主動輪與軌道全長上的接觸，別動輪與軌道間隙不得超過1mm ,間隙區(qū)間不大于1m , 間隙區(qū)間的累積長度不得超過2m 。4.2.4 穿鋼絲繩鋼絲繩的品種、規(guī)格和強度都必須符合制造廠的規(guī)定，穿鋼絲繩必須保證鋼絲繩在滾筒終端緊固可靠，當大鉤從安裝高度至零米地面或以下的最低位置時，滾筒上仍應(yīng)纏有不少于2圈的鋼絲繩，起重鉤在最高位置時滾筒應(yīng)能容納

15、全部鋼絲繩。主、副鋼絲繩穿法見附錄5 危險點1. 鋼絲繩的品種、規(guī)格和強度 安全控制措施及注意事項1. 鋼絲繩的品種、規(guī)格和強度都必須符合制造廠的規(guī)定。 工藝質(zhì)量控制措施1. 穿鋼絲繩必須保證鋼絲繩在滾筒終端緊固可靠。4.2.5 行車附件安裝4.2.5.1 操縱室安裝按照圖紙有關(guān)尺寸和技術(shù)要求。4.2.5.2 制動器的調(diào)整： 1）制動瓦塊的退距應(yīng)調(diào)整到兩邊基本均勻。調(diào)整時可通過調(diào)節(jié)退距螺栓3來達到。制動瓦塊在松閘時，應(yīng)與制動輪平行，在抱閘時應(yīng)貼緊制動輪。注意：制動輪表面一定要潔凈，不得有油污。 2）制動力矩的調(diào)整，調(diào)節(jié)螺桿可控制制動彈簧的制動力矩。 3）制動瓦塊間距的調(diào)整，調(diào)節(jié)螺桿即可調(diào)節(jié)瓦塊

16、間的距離。當制動襯墊磨損后，通過調(diào)節(jié)此螺桿可消除其磨損量。 4）在保證閘瓦最小退距的情況下，推動器的工作行程愈小愈好，必要時可調(diào)節(jié)推動器的高度。 5）行車試車前必須給推動器注入規(guī)定的油液，并根據(jù)環(huán)境溫度選擇潔凈的油液，并使油面高度達到右標的規(guī)定高度。周圍環(huán)境溫度+40 15C-15 -25C油液規(guī)格DB-25變壓器油10號航空液壓4.2.5.3 起升限位器的調(diào)整： 吊鉤與鋼絲繩裝好后，將吊鉤升至極限位置，然后調(diào)整限位器，打開偏蓋，松開固定螺栓，將控制凸輪的凸起最高點調(diào)至頂住控制臂上的凸出部位，此時控制常閉點應(yīng)斷開。起升接觸器線圈斷電，實現(xiàn)起升限制作用。4.2.5.4 行車的潤滑： 行車設(shè)備潤滑

17、的好壞直接影響各機構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，對延長汽機機器壽命和安全生產(chǎn)有密切關(guān)系。1） 行車各潤滑點的分布a.吊鉤滑輪軸 b.固定滑輪軸 c.鋼絲繩 d.卷筒軸承座 e.減速機 f.齒輪聯(lián)軸器 g.車輪軸承箱 h.制動器上各鉸軸 i.卷筒內(nèi)齒盤 J.電動機內(nèi)軸承 k.電纜滑車軸承 2）潤滑條件與潤滑材料序號潤滑件名稱潤滑周期潤滑條件潤滑材料1鋼絲繩15-30 天a.將油脂加熱至80-100C浸涂達飽和 b.不加墊涂抹合成石墨鈣基潤脂2減速器開始運轉(zhuǎn)700小時換油，以后每次運轉(zhuǎn)1000-2000小時換一次舊油換新油不低于-20C通用150號工業(yè)齒輪油或防漏潤滑油3齒輪聯(lián)軸器及滾動軸承箱工作級別A3-A4

18、每月?lián)Q一次工作溫度在-20C鋰基潤滑脂冬季ZL-1 ZL-2夏季ZL-3 ZL-44電動機年修或大修常溫用電H級絕緣電機合成鋰基潤滑脂ZL-3H或ZL-3EH5卷筒內(nèi)齒盤大修工作溫度在 -20C - 60C工業(yè)用鋰基潤滑脂6制動器各鉸軸每月一次工作溫度在 -20C - 60C工業(yè)用鋰基潤滑脂 危險點1. 行車設(shè)備潤滑 安全控制措施及注意事項1. 按照廠家資料要求定期檢查行車的各潤滑點。4.2.6 試運轉(zhuǎn)為了檢查設(shè)備在設(shè)計、制作、安裝后的質(zhì)量情況，起重機應(yīng)進行試車，試車分空負荷，靜負荷和動負荷三種。4.2.6.1試車前應(yīng)具備下列條件： a）機械、電氣及安全設(shè)施安裝齊全，接地安全可靠的正式或臨時電

19、源，電氣設(shè)備絕緣電阻合格，經(jīng)試運動作正常。b）軌道安裝應(yīng)符合質(zhì)量規(guī)定和設(shè)計規(guī)定；c）行車安裝的具體質(zhì)量標準，參照制造廠的說明書及圖紙d）盤動各機構(gòu)的制動輪，旋轉(zhuǎn)應(yīng)無卡澀，調(diào)整制動器，經(jīng)試驗確認靈敏正確；e） 大車、小車和吊車都經(jīng)空車試轉(zhuǎn)，動作良好，大小車與軌道無卡澀現(xiàn)象；f） 準備好試負荷用的荷重，其值必須認真計算或有切實的依據(jù)，不得冒估或概算，并不得使用正式設(shè)備，特殊情況下必須使用時應(yīng)取得一定的批準手續(xù)；g）試吊配重不能使用設(shè)備；4.2.6.2動負荷試驗a ）首先應(yīng)進行動負荷試驗，試驗時先做80%負荷，再加至100%，最后110%負荷。負荷試驗前各種限位，保護裝置應(yīng)齊全，有效。b） 起吊額定

20、負荷的1.1倍,即大鉤22t，小鉤5.5t，大鉤反復(fù)上升和下降，然后分別啟動運行機構(gòu)走大車和小車，并做終端開關(guān)試驗和制動試驗，累計試驗時間不小于10分鐘；起重機的各項性能良好，行走平穩(wěn)，各軸承溫度正常，各變速部分、轉(zhuǎn)動部分音響正常，機構(gòu)傳動靈活可靠，車輪無卡軌現(xiàn)象和聲響。并檢查剛絲繩的長度。c） 試驗后進行檢查并形成記錄，確認沒有問題后進行下一步試驗。4.2.6.3靜負荷試驗：靜荷試驗的目的是檢驗起重機及各部位部件的結(jié)構(gòu)承載能力，主副鉤的靜載試驗分別進行，對主鉤作靜載試驗前應(yīng)將空載小車停在跨度中間位置，定出基準點，然后在行車梁上架好四級水準儀，并在起重機的橋架中間（即跨度中部）架好標尺，記錄出

21、原始值。 a） 額定負荷(大鉤20t，小鉤5t)試驗無異?，F(xiàn)象即可進行額定負荷1.25倍的靜負荷試驗，即大鉤25t,小鉤6.25t，離地面100mm-200mm，靜止懸掛10分鐘，卸去負荷，小車開至跨端，測量橋架大梁的上拱度，應(yīng)不小于 12.15mm , 如此重復(fù)三次，不得再有永久變形。橋架下?lián)隙葢?yīng)恢復(fù)原狀，無殘余變形和異?，F(xiàn)象。 b） 靜負荷試驗后大鉤張口應(yīng)無殘余變形，焊縫無異?，F(xiàn)象，鋼件無裂紋產(chǎn)生；c） 負荷試驗過程中如聽到異常聲響或看到異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止，找出原因，研究處理。試驗后形成檢查記錄，確認沒有問題后取證。 危險點1. 起重、操作人員無證作業(yè)；指揮信號不明確而盲目操作 安全控制

22、措施及注意事項1. 檢查作業(yè)人員證件；作業(yè)前操作人員和起重指揮人員對起重信號進行溝通，在指揮信號不明確的情況下，操作人員嚴禁盲目操作。 工藝質(zhì)量控制措施1. 行車安裝的具體質(zhì)量標準，符合制造廠的說明書及圖紙要求。4.3 預(yù)防與應(yīng)急措施4.3.1、應(yīng)急具體設(shè)施由項目部聯(lián)系合作醫(yī)院或職工醫(yī)院配備；消防應(yīng)急設(shè)施的管理由項目部保衛(wèi)科負責，具體包括應(yīng)急設(shè)施的設(shè)置、更換、維護和檢修。事故報告程序4.3.2、事故第一目擊者，應(yīng)立即采取有效控制措施，同時以最快方式報告總指揮、項目部領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)責任部門，報告時簡要描述事故性質(zhì)、主要原因、發(fā)生地點、人員傷情及設(shè)備損壞等基本情況；4.3.3、接到報告的人員，必須立即

23、趕到事故現(xiàn)場，按照各自職責開展救護工作。4.3.4、現(xiàn)場總指揮或副總指揮宣布啟動緊急應(yīng)急預(yù)案。4.3.5、發(fā)現(xiàn)觸電事故時首先切斷與觸電區(qū)域相關(guān)的電源；在不能立即找到電源開關(guān)或開關(guān)較遠時，可用木棒或其他絕緣物體挑開觸電者身上的電線并作可靠保護。轉(zhuǎn)移、搶救觸電人員。將觸電人員轉(zhuǎn)移到平坦通風的地方進行心肺復(fù)蘇，同時迅速報告應(yīng)急響應(yīng)的最高管理機構(gòu)；上述方法必須由現(xiàn)場人員操作，直至維持到醫(yī)務(wù)人員的到來，切勿圍觀。4.3.6、醫(yī)務(wù)人員接到報告后必須立即趕到事故現(xiàn)場，首先進行急救處理，然后根據(jù)具體情況，確定進一步搶救治療方案。4.3.7、高處墜落事故：首先應(yīng)轉(zhuǎn)移、搶救受傷人員。首先發(fā)現(xiàn)者視傷者傷情進行簡單處

24、理和把傷者轉(zhuǎn)移到安全地點，同時迅速報告應(yīng)急響應(yīng)的最高管理機構(gòu)，保護好事故現(xiàn)場。醫(yī)務(wù)人員搶救（合作醫(yī)院）。醫(yī)務(wù)人員接到報告后必須立即趕到事故現(xiàn)場，首先進行急救處理，然后根據(jù)具體情況，確定進一步搶救治療方案。傷員送走后，安全部做好現(xiàn)場保護，調(diào)查事故發(fā)生時間、地點、原因、單位、人員情況等基本情況，對事故現(xiàn)場做好拍攝等工作。4.3.8、任何人員有權(quán)直接與醫(yī)院聯(lián)系搶救。4.4成品防護措施I) 安裝工對建筑專業(yè)的墻壁、柱頭、樓面等加以保護，不得隨意破壞，或亂畫、打洞；作為起吊生根時，應(yīng)進行核算，并采取保護措施。II) 設(shè)備接口移交管工后，應(yīng)將其封好，不得隨意拆除堵頭，安裝過程中不得以設(shè)備作為起吊生根點。)

25、 焊工焊接時，應(yīng)做好監(jiān)護工作。) 安裝工作結(jié)束移交保溫后禁止作業(yè)人員在設(shè)備上行走。) 現(xiàn)場架設(shè)臨時腳手架不得作為受力點。4.5新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用無5 作業(yè)質(zhì)量標準及檢驗要求5.1 作業(yè)質(zhì)量標準5.1.1主要質(zhì)量控制標準5.1.1.1橋架組裝完成后各項均應(yīng)符合下列規(guī)定：a . 跨度偏裝值應(yīng)在 5mm內(nèi)；b . 兩主梁應(yīng)有（0.9 1.4/1000mm ）的上拱度值；c . 兩主梁水平彎應(yīng)不超過1/2000Smm ;d . 橋架對角線偏差不得大于5mm;5.1.1.2 小車主動輪與軌道全長上的接觸，別動輪與軌道間隙不得超過1mm ,間隙區(qū)間不大于1m , 間隙區(qū)間的累積長度不得超

26、過2m 。5.1.2工藝質(zhì)量要求5.1.2.1廠家應(yīng)出具設(shè)備及附件的出廠質(zhì)量合格證；5.1.2.2 所有的測量工具均經(jīng)過檢驗合格，跨距的尺寸測量均由一把卷尺測量；為使測量準確，使用彈簧稱(15KG)拉緊鋼尺測量，拉力應(yīng)相同，測量時間應(yīng)選在相似的自然條件下進行。5.1.2.3 檢查焊接質(zhì)量，所有的焊接符合圖紙要求及焊接驗標要求；5.1.2.4 施工中不得將起重機平臺、欄桿作為葫蘆、鋼絲繩的受力點；5.1.2.5 軌道安裝時，螺栓、螺帽不得散放，要有專用的袋子盛裝；5.1.2.6 電火焊作業(yè)時，要有隔離物墊在下方，嚴禁火焊飛濺落在起重機上。5.2 檢驗要求5.2.1試驗項目目錄起重機動負荷試驗5.

27、2.2本項目見證點、停工待檢點和旁站點目錄H點：行車試運行6 技術(shù)資料要求6.1 起重機橋架拼裝的技術(shù)記錄6.2 傳動機械檢修安裝技術(shù)記錄6.3 起重機空負荷及靜負荷試驗6.4 起重機動負荷試驗7 危險源、環(huán)境因素辨識及防范措施、文明施工標準7.1 危險源清單及防范措施危險源辨識和防范措施序號危險源類別危險源名稱防范措施1物體打擊安裝軌道時使用的工具或材料由高處墜落施工人員攜帶工具、螺母等應(yīng)配工具袋；邊角料應(yīng)放置在安全可靠處，及時清理；焊接的焊條頭及時回收放于回收筒中；臨時擱放的材料應(yīng)放置牢靠；未采取可靠的防墜落措施時，工具、材料等嚴禁置放在梁、腳手板上。垂直交叉作業(yè)無隔離設(shè)施或防護設(shè)施隨意拆

28、除垂直交叉作業(yè)盡量錯開；無法錯開時層間必須搭設(shè)嚴密、牢固的防護隔離設(shè)施，驗收合格后使用，嚴禁任意拆除；必須拆除時，應(yīng)征得原搭設(shè)單位的同意，并采取臨時安全施工措施，作業(yè)完畢后立即恢復(fù)原狀并經(jīng)原搭設(shè)單位驗收交叉施工時，工具、材料等上下投擲嚴禁投擲工具、材料，可采用工具包或麻繩作為傳遞工具2意外墜落高處作業(yè)未系安全帶高處作業(yè)人員正確使用安全帶，并掛在上方牢固處腳手架搭設(shè)不合格腳手架搭設(shè)經(jīng)驗收合格后方可使用高處作業(yè)的平臺、走道、斜道等不符合安全要求平臺、通道、斜道設(shè)防護欄桿和安全網(wǎng)，經(jīng)驗收合格后使用施工人員未從安全通道上下人員行走應(yīng)走樓梯或通道，嚴禁從翻越鋼梁在軌道梁上作業(yè)時，環(huán)境不安全沿軌道梁邊應(yīng)搭

29、設(shè)人員行走通道，并設(shè)置防護欄桿或沿軌道梁的長度方向拉設(shè)手扶水平安全繩。人員作業(yè)間隙休息休息時不得坐在平臺、孔洞邊緣，不得騎坐在欄桿上，不得躺在走道上或安全網(wǎng)內(nèi)休息3起重傷害起重工器具不合格起重工器具在使用前進行正確的檢查并根據(jù)設(shè)備的重量，選擇合適的鋼絲繩和卡環(huán)等工具，嚴禁使用不合格的工具吊耳的選取不合格吊耳、吊板的制作、安裝應(yīng)嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書施工。鋼絲繩與物體的棱角接觸處未加包墊保護棱角處墊以半園管、木板等起吊物未綁牢，偏拉斜吊，吊物未固定時松鉤。起吊物綁掛牢固；吊鉤懸掛點應(yīng)在吊物重心的垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直；落鉤時應(yīng)防止由于吊物局部著地而引起吊繩偏斜；吊物未固定時嚴禁松鉤起重、操作

30、人員無證作業(yè)；指揮信號不明確而盲目操作檢查作業(yè)人員證件；作業(yè)前操作人員和起重指揮人員對起重信號進行溝通，在指揮信號不明確的情況下，操作人員嚴禁盲目操作。4觸電使用電源線破損的便攜式卷線盤、機械及電動工具檢查保護地線或保護零線連接是否正確、牢固；檢查電纜或軟線是否完好；電動工具需經(jīng)檢驗合格電動工具未經(jīng)過漏電保護裝置或漏電保護裝置不合格電動工具必須做到“一機、一閘、一保護”，裝設(shè)漏電保護器，漏電保護器的額定漏電動作電流30mA，動作時間0.1s。使用的照明燈不規(guī)范照明燈懸掛高度低于2.5米且設(shè)保護罩5火災(zāi)電火焊作業(yè)場所易燃物品未清理干凈或未可靠隔離在焊接、切割地點周圍5m的范圍內(nèi)，應(yīng)清除易燃、易爆

31、物品；無法清除時，采取鋪設(shè)石棉布等可靠的隔離或防護措施；作業(yè)結(jié)束后，清理場地、清除焊件余熱、切斷電源，仔細檢查確認無起火危險方可離開。6爆炸乙炔氣瓶出口無回火防止器乙炔瓶出口裝設(shè)回火防止器7.2環(huán)境因素清單及防范措施序號環(huán)境因素名稱控制措施1油漆作業(yè)中剩余油漆及廢棄油漆桶、刷子、手套1、派專人對廢棄的油漆、油漆桶、刷子、手套等進行回收；2、進行統(tǒng)一存放與管理；3、委托具有處理資質(zhì)和能力的單位，統(tǒng)一進行處置。2現(xiàn)場施工用電消耗1、施工現(xiàn)場根據(jù)工程需要設(shè)置照明3安裝施工產(chǎn)生的固體廢料、廢棄的設(shè)備包裝箱1、對廢物按用途如：可回收廢物和不可回收廢物等進行分類存放；2、統(tǒng)一進行清理、處置4設(shè)備整修、安裝、使用中產(chǎn)生的廢棄油1、對產(chǎn)生的廢棄油統(tǒng)一進行回收、存放與管理；2、委托具有處理資質(zhì)和能力的單位，統(tǒng)一進行處置。7.3危險性作業(yè)項目本作業(yè)項目無危險作業(yè)項目清單7.4文明施工標準7.4.1 進入施工現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽，扣好帽帶，嚴禁酒后及穿高跟鞋或拖鞋進入工作現(xiàn)場。7.4.2 高處作業(yè)必須系好安全帶，安全帶應(yīng)系在牢固的結(jié)構(gòu)上，其高度一般不低于腰部。7.4.3 使用大錘或手錘時嚴禁帶