物流公司年度總結-年終總結

1、物流公司年度總結-年終總結 在分析W物流公司的目標行業(yè)經濟特性及物流特征、大客戶的現有物流模式的基礎上，結合w物流公司的優(yōu)劣勢，提出了W物流公司的大客戶營銷策略。今日_我給大家?guī)砹宋锪鞴灸甓裙ぷ骺偨Y，盼望對大家有所關心。 物流公司年度工作總結篇一 縱觀20xx年我司的物流管理現狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個物流模塊： 一、選購物流 選購物流是選購員與供應商達成定單后，關于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應商供應門到門的服務一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經以固定的比

2、例包含在產品價格中，只會隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進料物流權交給供應商可以極大地削減我司對物流投入的精力，只要進料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以連續(xù)這種方式。 選購員應依據定單的排量、庫存量來合理地支配選購量，膠料和銅絲的庫存周期掌握在一周之內，獨家供應的緊急用品長期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應掌握在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫存成本費用。 加強各部門的選購管理力度，所需的選購物品均開原材料申請單交于市場選購部，統(tǒng)一選購，降低零散選購的成本支出。部門所用物品的時間應合理地支配符合選購員的選購周期，降低特采的費用

3、投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門開領料單領用，拒絕不經品管、倉庫挺直用法，導致的損失應有當事人負相應的責任。 二、生產物流 生產物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地連接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉移生產線上或返回和產成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動。 由于我司生產產品的特別性，生產中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會用法、都有權用法，所以常常會造成資源的閑置和鋪張。對于一些簡易的工具器材，最好能對全部的員

4、工進行正規(guī)培訓，確保每人都能夠嫻熟地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對簡單的工具器材，要確保每班都有人員會操作。為員工供應最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產主動性，提高生產效率。 在物品用量方面生產部已加強管理，所需物品均開領料單領用，掌握在生產過程中多的鋪張，并把生產用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現場影響生產。加強員工的技術性培訓，降低生產過程的不良鋪張和特用現象，嚴控報廢品的產出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地支配人機協調流暢性，加強品質管理，提高生產績效。 三、銷售物流 銷售過程中的物流主要包括產品銷售及產品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整

5、個物流體系中占有肯定地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前，所用的承運公司存在以下問題： 1、帳務塊 物流公司每月對帳時間在月底，有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來，導致多開，只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來，或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結款帳期不定：一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人挺直把留我司的那張單據帶走，月底對帳無法對起來。每月的單據查詢都很困難，由于只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。 2、貨物承運方面 由于物流公司沒有把貨物準時運輸到客戶地，業(yè)務員就草率地跟承運公司

6、叫嚷，導致自己最終禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物平安，導致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以愛護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線材磨損更嚴峻，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員根據閱歷發(fā)承運公司。 3、車輛的調度 銷售內勤依據以往的習慣哪家物流公司便利叫哪家，有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來，明知明天中午進倉不晚，偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無話可言。 經過三個月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平。現實如下： 1、帳務方面 每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務報表，便

7、于查詢與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時就發(fā)覺、解決，不留后患到明天?，F在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著對帳單過來對帳，有問題當時解決，沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來，三十號為結款日，帳期為九十天(順豐和轉發(fā)物流除外)。 2、車輛的調度 現在公司車輛有我來調度，誰想用車，經過確認，填寫派車單繳到我處，指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內接/送無錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當天集中在一起送過去，下班之后去輔照，不耽擱其次天的工作支配?？纯闯鲕嚳窗澹椭礼{駛員去什么地方，更有利于車輛的合理調度。 物流公司這塊正在整頓，根據服務、價格、平安和時效

8、性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定承運協議來實行區(qū)域制(見附件)。 銷售內勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運，經濟、平安、便捷。物流公司的上門提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。 3、貨物承運方面 物流公司在與我司簽定的承運協議中明確規(guī)定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強平安防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶也會配合著我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。 由于處在經濟危機的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價格的降低協調，符合我司接受范圍的，連續(xù)合作，否則查找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓

9、其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務更完善，從今提高我司物流服務平臺。 四、廢舊物回收物流 我司在這塊仍舊處于混亂狀態(tài)，公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。 首先，關于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放，占用我司有限用法場地，使生產現場更加緊湊，給工作現場帶來擔心全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協商，把要回收的物品來一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品準時辦理入庫手續(xù)，進行有效分解。 其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產廢舊品促使廢品庫管理哭不堪言了，在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有

10、入帳，再說入帳數量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置 始終是廢品庫的頭疼事情，為所欲為的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放;生產廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒有進行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃命幾率很小，造成的損失無法挽回。 針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進行合理的區(qū)域劃分，賜予定位管理，集中放置。最終加強平安管理，提高員工平安意識，禁止明火作業(yè)。下班后關閉電源，以防短路發(fā)生火災。 總之，我司在物流管理方面比

11、較散漫，各種環(huán)節(jié)鋪張比較嚴峻，應加強每步環(huán)節(jié)的掌握措施，從而有效地降低鋪張和成本支出。提高員工的節(jié)約意識，進行選購物流、生產物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在經濟危機的xx宏業(yè)連續(xù)前行。 物流公司年度工作總結篇二 20xx年，國際物流有限公司以市場為中心，以進展為重點，穩(wěn)步拓展物流業(yè)務。在強化隊伍建設、抓好市場營銷、確保平安質量的狀況下，大膽開拓，勇于創(chuàng)新，經公司全體員工的共同努力，取得了較好的經濟效益?，F將20xx年工作如下匯報： 一、主要工作成果 1、公司建設了第一個集裝箱內支線碼頭，成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊，搭建了第一個國際

12、物流中心信息平臺，成為第一家全國AAA級物流企業(yè)。 2、20xx年公司順當通過中國物流與選購聯合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核，稱為市第一家AAAA級物流企業(yè)。 3、首個集大型倉儲、物流信息平臺的水陸快運服務中心已經雛形初顯。 4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮。 二、主要工作做法 1、以人為本、搭建平臺、構建和諧企業(yè) 以人為本是企業(yè)永恒的經營之道。員工是企業(yè)的財寶，只有真正的關懷員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，主動發(fā)揮主觀力量性，為企業(yè)制造財寶。今年，公司連續(xù)堅持以人為本的經營理念，根據年初提出的以人為本、構建和諧環(huán)境，促進公司可持續(xù)進展的工作指導

13、思想，以改善和提高員工的福利待遇，將員工打造成為對公司對_有用的人作為自己的使命，一方面大力進展經濟，提高物質基礎，今年員工的福利待遇有了明顯增長，公司還為員工訂做了工作裝。，充分利用公司的各種平臺，努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境。 2、完善規(guī)章制度，嚴抓實行 規(guī)章制度是企業(yè)健康進展的保證，一年來公司結合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策，確保了公司的健康進展和業(yè)務的順當綻開。但隨著物流業(yè)競爭的加劇，市場對我們提出了更高的要求，尤其在平安質量方面。今年以來，公司嚴抓規(guī)章制度的實行，出臺了一系列公司管理等規(guī)定，進一步明確了職責，使員工在實行規(guī)章制度上有人抓、有人管，同時加大對責任人的考核

14、力度，對不遵守公司規(guī)章制度的員工賜予嚴厲?處理。通過上述措施，公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強，保證了公司的政令暢通，令行禁止，高質量、高效率地完成了公司布置的各項任務，從而提高公司在市場上的整體競爭力。 3、提高競爭力量，實現公司利潤指標 物流作為服務行業(yè)，對地方經濟進展起到舉足輕重的作用，物流業(yè)本身的轉型升級既是企業(yè)本身的需要，也是促進地方經濟進展的需要，在當今物流市場競爭力激烈的嚴峻形勢下，面對競爭特別激烈的市場環(huán)境，必需不斷轉型升級，提升服務，降低能耗，謀求進展速度和動力，提升企業(yè)核心競爭力，實現公司利潤。首先是建立優(yōu)質服務體系，要想客戶所想，急客戶所急，讓更多的利益給客戶，客戶對我們供

15、應的服務放心了，才能與我們更好的共同合作，我們與客戶才能達到共嬴的最終目標. 其次要加強自身硬件設施的建設，擁有一流的硬件設施是實現企業(yè)可持續(xù)進展的重要條件，硬件設施完備，是吸引客戶的重要條件之一，公司從建立之時，為了完善各項服務，就購置了大量的先進的設備和設施，公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛，又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛，各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸。各種裝卸設備30臺。先進的設備和優(yōu)質的服務、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地。 4、拓展企業(yè)的持續(xù)進展，建設好水陸聯運中心服務平臺 公司于20xx年投資建設的水

16、陸聯運中心服務平臺，已經初具規(guī)模，今年取得了良好的業(yè)績： (1)作為一個全市進出口貨物海關監(jiān)管查驗、檢驗檢疫的公共平臺，為了使全市外貿企業(yè)更好的進展，為進出口企業(yè)更加具有競爭力，公司和海關、國檢實行6+1、24小時不間斷工作制，讓全部進出口貨物在通關、查驗等環(huán)節(jié)上，比以往削減了50%以上的時間，對開箱查驗等一系列程序實行低價、優(yōu)質的服務，費用比各地口岸削減60%以上，優(yōu)質的服務得到全部企業(yè)的好評。 (2)優(yōu)質的服務、廉價的收費，也得到了全部進出口企業(yè)的全都認同。20xx年，集裝箱轉關數量才6000個標準箱，20xx年達到了12500個標準箱，20xx年達20649個標準箱，20xx年達到了38

17、185個標準箱，20xx年在外貿業(yè)務大幅度下降的狀況下仍保持了上年的水平，20xx年公司估計集裝箱轉關箱量在50000標準箱以上。 (3)被稱為無森林木業(yè)之都的，擁有地板生產加工企業(yè)360余家，每年約有400多萬立方米的木材從上海、揚州等港口運往。由于原木往往長度都在25米以上，長度長、質量大，陸路運輸會嚴峻危害國家大路資源的同時，也給_、企業(yè)帶來了極大的平安隱患，此外大路運輸昂揚的運價很大程度的制約了木業(yè)的進展，用貨車來運輸1000噸的木材，需要20噸級的大型貨車跑50趟才行，一條1000噸級的貨船從到上海正常狀況下只需1天時間，不僅比汽車更節(jié)油，效率也更高。 5、打造企業(yè)品牌，提升企業(yè)實力

18、 公司從提高企業(yè)內部素養(yǎng)，占據物流市場，提升服務質量，進展現代物流的戰(zhàn)略角度，致力于品牌建設，把品牌建設作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在_上公司利用商會，物流會等載體，并參與政府、街道等各類會議，推動我們的品牌，讓客戶認識，仔細實行客戶的建議和要求。在公司內部，我們堅持質量第一，誠信為本，規(guī)范為先，文明為道，以服務質量為重點，嚴格執(zhí)行運輸服務承諾平安運輸，延長服務，贏得了客戶的滿足。讓品牌唱響全中國。 6、常抓平安生產，構建企業(yè)平安環(huán)境 公司嚴格落實平安第一，預防為主的經營方針，堅持責任重于泰山，防范勝于救災從完善平安管理制度，抓好平安宣揚訓練，加強設備平安檢查等方面入手，確保企業(yè)生產平安，努力

19、構建企業(yè)平安環(huán)境。達到了以平安保進展，制定了健全行之有效的平安生產規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。全面提升并規(guī)范了員工的平安意識和平安行為。20xx年平安經營形勢總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生一起平安生產事故。 20xx年公司在抓住市場機遇，以水陸聯運中心服務平臺持續(xù)進展為契機，努力進展現代物流，主動拓展綜合貨代業(yè)務，加速實施專業(yè)人才培育，在精益管理，精準考核的基礎上，通過強化市場開拓，增加風險意識，謀求合資合作，嚴格掌握成本挖掘盈利潛力，在保證平安生產的同時，來保證明年公司經營不受沖擊。確保明年經濟指標的順當完成。 三、明年工作的展望 1、近幾年市經濟_進展取得了顯著的成績。全市國有、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務已基本

20、完成。產業(yè)結構從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主，形成了以新型紡織、新型建材、醫(yī)藥化工、特色機電四大特色優(yōu)勢產業(yè)為支柱、電子信息和環(huán)保產業(yè)快速進展的格局，先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產值比重達到50%。全市年成交額超億元的市場有37家，擁有全國最大的童裝市場-中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心-建材市場。市經濟的快速穩(wěn)定進展為公司水陸聯運中心服務平臺的健康、快速進展供應了有力的支持。 2、區(qū)現有木地板生產企業(yè)380家，擁有中國馳名商標22件;浙江省有名商標11件;市有名商標22件。木地板產業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產業(yè)，實木地板國內市場占有率達到60%以上，銷量占全國半壁江山，成就了名副其

21、實的中國實木地板之都。 400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯運中心服務平臺有不間斷的業(yè)務聯系，木制品企業(yè)的蓬勃進展為水陸聯運中心服務平臺的進一步進展奠定了堅實的基礎。 3、市經濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎設施的不斷完善，市近年物流業(yè)增長速度迅猛，全市物流服務已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸、倉儲配送、港口碼頭和快件速遞等，更為我公司水陸聯運中心服務平臺供應了寬闊的市場進展前景。 20xx年公司在進展中取得了肯定的成績，但是榮譽屬于過去，將來需要人更加努力，在新形勢下肯定要從全市經濟建設和_進展的大局動身，進一步增加前列意識，振作精神創(chuàng)新破難，在各級政府及主管部門引導下，搶占市場先機，在激烈

22、競爭中脫穎而出，領先崛起，加快推動企業(yè)的技術進步，為明年xx開局打下良好基礎。 物流公司年度工作總結篇三 1. 運輸戰(zhàn)略： 建立完善的體系，保證按客戶的需要準時精準的配送貨物，也使原材料準時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式： (1)與公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。 (2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，由于第一，單位價格比較廉價;其次，雖然運輸時間比大路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮

23、問題;綜合兩個緣由，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。 (3)針對產成品，若是本地客戶，由于只有本地運輸，因此只能選用大路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。 (4)針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)約支出。 2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存方案，保證客戶需求的同時，節(jié)約倉儲費用。 (1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立刻發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。 (2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)約成本。 3.付款方式：盡量實

24、行即期付款方式，從而獲得現金折扣。由于這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了許多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。 二、運輸方案分析總結 在第八年年初所做的運輸費用預報與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節(jié)約差。而造成成本差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優(yōu)化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不鋪張絲毫運輸空間，所以沒有消失零擔運輸狀況，減低了運輸費用。 其次是與第三方物流公司深化協商，削減運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本?？偟膩?/p>

25、說，第八年的運輸工作做得還是比較勝利，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動擔當運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。 三、倉儲方案： (1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，實行大批量購買的方式，不僅節(jié)約選購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就挺直去取貨，這樣就可以節(jié)約倉庫空間，節(jié)約倉儲費用。 (2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立刻發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)約倉儲費用。 (3)針對半成品，由于本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)約管理費用，又可以保證準時供應，這樣就可大大節(jié)約成本。 四、倉儲方案分析總結 (1)原材料倉儲方面，實際支出與方案支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必用法第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及