綠化遷移施工方案

1、道路快捷化改造配套工程施工組織設(shè)計(jì)方案編制單位：編 制樹人木：遷移、保養(yǎng)日期：2017年10月21日一、工程概況及特點(diǎn)1、工程名稱：道路快捷化改造配套工程本工程業(yè)主單位：施工單位：2、工程概況：（ 1）、建設(shè)地點(diǎn)：（ 2）、工程主要工作內(nèi)容： 本工程為苗木移植工程， 包括種植起挖苗木、 運(yùn)輸、假植到指定位置、支撐養(yǎng)護(hù)、苗場租用及場地建設(shè)等。（ 5）、遷移位置：本次樹木遷移后種植的具體位置是由園林局指定位置，運(yùn)輸距離約為 25 公里。3、 工期要求：60 個(gè)日歷天。（三）、機(jī)械進(jìn)場安排計(jì)劃擬投入本項(xiàng)目的主要機(jī)械設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量自有/ 租賃1灑水車GH5090GSS輛1自有

2、85 噸/ 噸2輕型載貨車YC1042CSLB輛2自有3噴藥機(jī)G48臺1自有4帶鋸高枝剪本田把2自有512 寸伸縮剪/把3自有6自卸貨車JX1010TSGA23輛2自有7載重汽車東風(fēng) 12T輛1自有8打坑機(jī)/臺1自有9高空修剪車東風(fēng)輛1自有10吊機(jī)20 噸輛2租賃11人力斗車/輛3自有四、施工準(zhǔn)備實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制， 一切工作由工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)主持和召集， 由項(xiàng)目經(jīng)理按施工組織設(shè)計(jì)的要求負(fù)責(zé)統(tǒng)籌部署及實(shí)施本工程施工的各項(xiàng)具體工作。組織參與本工程施工的技術(shù)、管理人員，班組長進(jìn)行質(zhì)量、安全等技術(shù)交底，明確個(gè)人的分工和崗位責(zé)任， 實(shí)行崗位責(zé)任制。 學(xué)習(xí)相關(guān)的施工規(guī)范和質(zhì)量規(guī)范，學(xué)習(xí)“施工組織”，明確質(zhì)

3、量目標(biāo)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，研究施工進(jìn)度中可能存在的問題及解決方法； 對關(guān)鍵的工序要認(rèn)真研究實(shí)施技術(shù)可行性及實(shí)施方案。施工機(jī)械、材料的進(jìn)場準(zhǔn)備及勞動力的組織 , 對施工組織中計(jì)劃使用的施工機(jī)械按計(jì)劃進(jìn)場時(shí)間經(jīng)全面檢測調(diào)試后再進(jìn)場， 以確保施工中的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按照勞動人員使用計(jì)劃調(diào)配人員，安排勞動人員 20 名進(jìn)場，并對參與工程所需的各技術(shù)人員進(jìn)行勞動安全、文明施工、施工技術(shù)培訓(xùn)、教育，以加強(qiáng)施工人員的勞動安全意識，并提高施工技術(shù)使工程順利進(jìn)展。一、機(jī)械起重吊裝安全注意事項(xiàng)：起重機(jī)吊鉤應(yīng)鍛造成形的，不容許鑄造。吊鉤斷面磨損10以上即應(yīng)報(bào)廢，不準(zhǔn)補(bǔ)焊，吊大物件時(shí)，必須使用卡環(huán)，使用時(shí)應(yīng)保證卡環(huán)銷軸或

4、環(huán)底接觸鋼絲繩受力。吊裝用的鋼絲繩要經(jīng)常檢查，要按報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理，鋼絲繩接頭用卡環(huán)連接， 必須符合有關(guān)規(guī)定要求， 用途不同的鋼絲繩， 要按規(guī)定采用不同的安全系數(shù)。在起重設(shè)備， 吊具，索具均應(yīng)符合要求的前提下， 操作人員除必須遵章守紀(jì)外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1 、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)操作規(guī)程，堅(jiān)持十個(gè)不準(zhǔn)吊，即信號不清不準(zhǔn)吊，吊物下方有人不準(zhǔn)吊， 斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊， 埋在地下物不準(zhǔn)吊， 吊物重量不明不準(zhǔn)起吊，散物捆扎不牢或零星物無容器或散放過滿不準(zhǔn)吊， 機(jī)械安全裝置失靈，或吊繩不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊， 現(xiàn)場光線陰暗， 看不清信號和吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊，物件棱刃與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊， 六級以上大風(fēng)不準(zhǔn)吊

5、。2 、起重機(jī)不得在架空輸電線路下面工作， 在架空輸電線路一側(cè)工作時(shí)，不論任何情況下， 起重臂、鋼絲繩或吊物等與架空輸電線路的最近距離不小于：距 1KV以下的線路；距1-20KV 的線路 2m；距 35KV以上的線路 4m。3 、在吊裝作業(yè)時(shí)，吊物如必須在民房或人行通道和高壓線上方作業(yè)旋轉(zhuǎn)，要對吊物經(jīng)過的范圍采取嚴(yán)密可靠的防護(hù)措施。4 、在一個(gè)現(xiàn)場內(nèi)多臺起重機(jī)械同時(shí)交叉作業(yè)時(shí)，兩個(gè)大臂高度或水平距離要保持不小于5m.。如遇特殊情況，事先要采取妥善的安全技術(shù)措施。5 、起重機(jī)吊物操作中突然停電或出現(xiàn)機(jī)械故障時(shí)，如安全裝置失靈，電線被擠壞、或鋼絲繩脫出卷筒，應(yīng)設(shè)法將吊物落放妥當(dāng)，停止作業(yè) 。五、技

6、術(shù)保障措施（一） 遷移前方案：遷移前先對場地的地下、架空管線、構(gòu)筑物進(jìn)行摸查，再對樹木進(jìn)行斷根處理，斷根之后立即噴灑促根劑，濃度為 100 倍，進(jìn)行正式遷移。2 、樹冠修剪。（ 1）在斷根的同時(shí)，對樹木進(jìn)行第一次普通修剪。修剪的強(qiáng)度：保留樹冠的冠幅必須是能夠通過遷移路徑允許的尺寸， 約 1/2樹冠。樹木移植修剪原則上保留主干、壯枝、剪除枯樹、病蟲害枝、徒長枝、保留一定的樹冠形狀。（ 2）、修枝剪口應(yīng)平滑、不得劈裂、修剪直徑 5cm 以上的枝條時(shí) , 其截口必須削平并做防腐處理。頂端枝條 75 度修剪 , 以防灰塵積累和病菌繁殖 .（3）部分全冠樹木移植起挖的根盤或土球必須達(dá)到樹干胸徑的3-5

7、倍以上，土球厚度必須包括多量的根群在內(nèi)。（二）斷根和起土球的技術(shù)方案在移植前一兩天，根據(jù)土壤干濕情況進(jìn)行適當(dāng)澆水，以防挖掘后土壤過干而使土球松散。土球按照綠化遷移規(guī)范要求起挖，此外，主根不可太短，否則虹吸作用會使養(yǎng)分從主根流失。 土球的厚度一般不小于土球直徑的 23。挖掘過程中，截根務(wù)求斷口光滑平整，遇到粗大根系可用手鋸鋸斷或洞釗工具斷根，挖掘切根處理的根莖剪口大于 2cm 的必須進(jìn)行傷口修復(fù)和消毒防腐處理（大量根必須處理），土球用麻包和氧化鐵絲網(wǎng)（或其他包裹材料）裹嚴(yán)、捆緊。無論采取何種方法包扎都以“緊”為準(zhǔn)則。（三）遷移樹木的運(yùn)輸方案1、樹木裝卸運(yùn)輸需周密計(jì)劃，為了保證遷移后的樹木有較好的

8、冠幅，對于胸徑超過 60 公分的樹木用一部車?yán)恢陿淠?，起吊機(jī)具、起吊重量和裝載重量必須超過樹木和泥球總重量，并留有充分余地。運(yùn)輸時(shí)須作好道路兩側(cè)的設(shè)備保養(yǎng)和周圍環(huán)境的安全防護(hù)工作，配備兩名現(xiàn)場安全員作好安全指導(dǎo)。2、樹木起挖前在樹桿上做好主觀賞面和樹木陰陽面明顯標(biāo)記。3、起吊樹木木前必須認(rèn)真檢查纜索確保安全，起吊部位樹身必須用木板、麻袋等材料進(jìn)行包扎，防止損傷樹皮。樹木在裝卸車時(shí)輕吊輕放，不得損傷樹木和造成散球。4、裝卸起吊繩一頭必須兜底通過重心，另一頭拴在主干中下部，使大部分重量落在泥球一端，嚴(yán)格吊繩結(jié)縛樹干起吊。泥球和起吊繩索接觸處必須填木板或汽車輪胎保養(yǎng)泥球的均衡受力，不使吊繩勒進(jìn)泥球

9、。5、起吊裝運(yùn)時(shí)根部土球必須放在車頭，樹冠順向車廂后部平放，樹冠展開的枝條用繩索捆攏。樹身和車板接觸處應(yīng)用五層（或更多）軟性襯墊保養(yǎng)，并搭設(shè)支架固定樹干，防止損傷樹枝。 樹木裝車后，要緊固樹干不松動，防止運(yùn)輸途中樹木移位，預(yù)防突發(fā)事故發(fā)生。6、樹木在裝卸車時(shí)輕吊輕放，不得損傷苗木和造成散球。起吊樹木前必須認(rèn)真檢查纜索確保安全，并防止損傷樹皮。樹木起吊必須一次性到位，不得反復(fù)起吊，避免損壞土球，破壞根系。由于樹木移植的時(shí)候會或多或少的對其根部造成損傷，那么就會影響其正常的水分吸收。適當(dāng)?shù)男藜舻粢恍渲淙~，減少樹木水分的蒸發(fā)、升騰。7、噴灑蒸騰抑制劑，最大程度減少樹葉的蒸發(fā)，罩上遮蔭網(wǎng)，減少葉片

10、的晃動，減少樹木的招風(fēng)面，樹體需要用繩與車廂緊密連接。六、大規(guī)格苗木（胸徑大于50 公分以上）遷移養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)技術(shù)方案胸徑 50 公分以上規(guī)格的大樹苗木樹體高、樹齡大、根系分布范圍廣， 給挖掘、運(yùn)輸、栽種和栽后的養(yǎng)護(hù)管理帶來了難度，因此本案將會盡量縮短挖栽的時(shí)間，控制好喬木對水分的吸收量和水分的蒸騰量, 按要求制定好移植養(yǎng)護(hù)方案。（一）移植前方案1、對大樹進(jìn)行編號及定向，在樹干上標(biāo)出南北方向，使得大樹在移植時(shí)能保持原方位栽下，以滿足它對樹蔭敝及陽光的要求。2、在移植前一兩天，根據(jù)土壤干濕情況進(jìn)行適當(dāng)澆水，以防挖掘后土壤過干而使土球松散 , 向樹體噴水或葉面肥，增加樹體養(yǎng)分。3、提前對喬木進(jìn)行分期斷

11、根處理，斷根之后對較為粗壯的根部截面涂上愈傷涂膜劑，減少對樹體養(yǎng)分及水分流失。并立即噴灑促根劑，用根動力1號稀釋 200 倍噴施根部，能誘導(dǎo)大樹快速生根。用“根靈”稀釋600 倍噴施土球，消毒防根腐，重點(diǎn)噴根切面及須根細(xì)根。4、進(jìn)行正式遷移前，對暫時(shí)未遷移的喬木進(jìn)行必要的支護(hù)。5、樹干，主枝用草繩或草片進(jìn)行包扎后應(yīng)在樹上拉好浪風(fēng)繩。6 、樹冠修剪：（1）預(yù)先對大樹進(jìn)行疏枝處理，將過密的樹枝及病枝修剪。遷移的同時(shí)，根據(jù)樹木胸徑的大小，采取切桿位置的高低，一般不超過8米，以便運(yùn)輸。樹木移植修剪原則上保留主干、壯枝，修剪量控制為 1/3 ，保留一定的樹冠形狀。原則上整枝冠幅直徑不少于 600cm,

12、對主枝適當(dāng)截至飽滿芽處 ( 剪短 1312) ；對其他側(cè)生枝條可重截 ( 剪短 1/2 2/3 ）或疏除。這樣既可做到保證成活， 又可保證日后形成具明顯中干的樹形。 按上述類似辦法，以保持?jǐn)?shù)個(gè)主枝優(yōu)勢為主，適當(dāng)保留二級枝，重截或疏去小側(cè)枝。對萌芽率強(qiáng)的可重截，反之宜輕截。（2）起苗前在樹冠葉面上噴灑 PVO水分蒸騰抑制劑，可以有效減少葉面水分蒸發(fā)，同時(shí)不會影響樹木呼吸和光合作用，同時(shí)在挖掘時(shí)，盡量減少須根的損傷有利于移植后成活。7 、收扎樹冠時(shí)應(yīng)由上至下，由內(nèi)至外，依次向內(nèi)收緊，大枝扎縛處要墊橡皮等軟物保護(hù)，不應(yīng)挫傷樹木。承吊的樹木著力點(diǎn)要用麻皮或布包好，外圍采用木條綁扎保護(hù) , 使吊勾不和樹

13、木直接接觸， 避免損傷樹皮， 著力點(diǎn)要選在樹木的中下部，吊運(yùn)時(shí)盡量避免來回晃動，減少枝葉擦傷，避免土團(tuán)松散，對于樹冠大的樹木，要用繩扎起來以箍緊樹冠，防止損傷大樹。（二）斷根和起土球的技術(shù)方案a) 胸徑 50cm以上大樹根據(jù)樹木的大小按照綠化規(guī)定規(guī)劃要求起挖， 直邊高度 50cm，根至土球邊斜面高度 25cm。土球外圍只有一些毛細(xì)根。 土球第一臺成形后，隨即將土球直邊用草繩圍起保護(hù)?，F(xiàn)場實(shí)施示意圖1b) 當(dāng)土球第二臺挖成后，開始給土球包裝，土球包裝分三層，第一層是用草繩給土球打內(nèi)衣，每根草繩都要緊緊地拉一把，第二層包裝，是圍上一塊舊毯子。第三層包裝是在舊毯子外面，再網(wǎng)格狀地縛大白棕繩。如下圖所

14、示：現(xiàn)場實(shí)施示意圖2c) 泥球取好后用 50 噸吊車起吊，用平板掛車運(yùn)輸，如下圖所示：現(xiàn)場實(shí)施示意圖3樹木移植起挖的根盤或土球必須達(dá)到樹干胸徑的8-10 倍，土球厚度必須包括多量的根群在內(nèi)。 土球高度為土球直徑的70-80%。此外，主根不可太短，否則虹吸作用會使養(yǎng)分從主根流失。（三）遷移樹木的運(yùn)輸方案1、吊放時(shí)，吊機(jī)噸位選用 50T，確保吊機(jī)能力為大樹總重量的5 倍以上，鋼絲繩扎結(jié)，主繩扎結(jié)于泥球中偏下部，輔繩扎結(jié)于主干上，輔繩主要起穩(wěn)定作用，使大部分承重落于土球一端。為防止鋼絲繩嵌入土球，可在接觸部位之墊入木板，鋼絲繩扎結(jié)部位用輪胎橡皮墊襯，嚴(yán)防損傷樹皮，損裂泥球，吊機(jī)司機(jī)必須服從地面人員的

15、指揮，慎起、緩轉(zhuǎn)、輕放，嚴(yán)禁晃動碰撞。2、吊上車后樹冠擱放在預(yù)制凹木架上，并用緊鎖器將大樹固定在車上。大樹裝運(yùn)選在晚上進(jìn)行，出發(fā)前對葉面噴水并對植株用雨蓬遮蓋，防止水分過量蒸發(fā)。減少葉片的晃動，減少樹木的招風(fēng)面，樹體需要用繩與車廂緊密連接。3、在運(yùn)輸前，應(yīng)先進(jìn)行行車道路的調(diào)查，了解其路面寬度、路面重量、橫架空線、橋梁及其負(fù)荷情況、人流量等等，以免中途遇故障無法通過。行車過程中押運(yùn)員應(yīng)站在車廂尾一面檢查運(yùn)輸途中土球綁扎是否松動、樹冠是否掃地、左右是否影響其它車輛及行人，同時(shí)要手持長竿，不時(shí)挑開橫架空線，以免發(fā)生危險(xiǎn)。4、起吊裝運(yùn)時(shí)根部土球必須放在車頭，樹冠順向車廂后部平放，樹冠展開的枝條用繩索捆

16、攏。樹身和車板接觸處應(yīng)用五層（或更多）軟性襯墊保養(yǎng)，并搭設(shè)支架固定樹干，防止損傷樹枝。樹木裝車后，要緊固樹干不松動，防止運(yùn)輸途中樹木移位，預(yù)防突發(fā)事故發(fā)生。1、裝車前在起吊位系結(jié)軟繩3、用軟繩使土球固定，兩側(cè)墊軟木沙袋24、小心起吊裝車，在土球下方墊軟物、用軟木和軟墊（草繩）墊樹干5、小心運(yùn)輸，車速控制在20 公里 / 小時(shí)，對距離較長應(yīng)不斷噴水及插上樹動力瓶輸液，補(bǔ)充養(yǎng)分和水分?，F(xiàn)場實(shí)施示意圖4九、安全施工、文明施工文明施工創(chuàng)建文明城市的主要組成部分，更是公司企業(yè)形象的具體體現(xiàn)。因此，在工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，均嚴(yán)格遵守施工管理制度和操作規(guī)程，并經(jīng)常組織檢查，列入考核內(nèi)容。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，文明施工

17、具體措施如下：1、工地開工前，必須做到先圍護(hù)，后動土施工。圍護(hù)工程施工完畢，專人負(fù)責(zé)對圍護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收，施工期間定期、定時(shí)檢查，每天上班下班檢查，若發(fā)現(xiàn)問題立即處理。圍護(hù)欄的維護(hù)列入日常檢查內(nèi)容，反光紙等交通標(biāo)志要保持清晰顯眼，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立即進(jìn)行維修，確保圍護(hù)欄起到應(yīng)有的作用。2、大樹遷移安全生產(chǎn)的關(guān)鍵部位突出在吊裝、運(yùn)輸、種植等難度高、危險(xiǎn)性大的環(huán)節(jié)。要求凡進(jìn)入現(xiàn)場或參與施工的人員必須戴上安全帽，夜間施工采用拉電照明。隨車人員必須穿有反光標(biāo)志的衣服，進(jìn)入現(xiàn)場施工人員一律不準(zhǔn)穿拖鞋或趿鞋，嚴(yán)禁一切違章作業(yè)，對違反規(guī)程又不服從糾正的人員要嚴(yán)肅處理。對施工無關(guān)人員要勸其離開施工現(xiàn)場，防止安全事故的發(fā)生。3、 施工過程產(chǎn)生的樹枝、樹葉、集中堆放。施工過程中采取相應(yīng)技術(shù)措施，如工程確需進(jìn)行夜間施工，及時(shí)向有關(guān)部門申辦批準(zhǔn)夜間施工許可證，接受有關(guān)部門的監(jiān)督和群眾的投訴。4、制定內(nèi)部文明施工的規(guī)章制度，同時(shí)對職工進(jìn)行文明衛(wèi)生的教育，讓每個(gè)職工都樹立環(huán)保意識。5、嚴(yán)格遵守國家法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范施工隊(duì)伍建設(shè)。6、在施工過程中，使用文明用語，遵守職業(yè)道德。7、不在道路上隨意停車、堆物、丟棄垃圾，不影響交通。8、施工現(xiàn)場的建筑垃圾將及時(shí)清理，當(dāng)班垃圾當(dāng)班清除，并由下一班對上一班施工隊(duì)伍的環(huán)境衛(wèi)生清除情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督。場內(nèi)材料堆放整齊有序，以保持周圍環(huán)境的整潔，在材料堆放處設(shè)