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文檔簡介
1、第三章第三章 國際貿易術語國際貿易術語 一、貿易術語的含義一、貿易術語的含義 國際貿易具有線長、面廣、環(huán)節(jié)多、風險大線長、面廣、環(huán)節(jié)多、風險大的特點。 (1)賣方在什么地方,以什么方式交貨? (2)貨物發(fā)生損壞或滅失的風險何時由賣方轉移給買方? (3)采用何種運輸方式來完成貨物的運輸? (4)由誰負責辦理貨物的運輸、保險和通關過境的手續(xù)并承擔相關的費用? (5)買賣雙方需要交接哪些有關的單據(jù)?貿易術語貿易術語是在長期的國際貿易實踐國際貿易實踐中產生的,用來表明商品的價格構成,說明貨物交接過程中有關的風險、責任和費用劃分問題的專門用語。第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例 二
2、、貿易術語的作用二、貿易術語的作用 (1)每種貿易術語都有其特定的含義,一些國際慣例對各種貿易術語也作了統(tǒng)一的解釋和規(guī)定,這些解釋與規(guī)定在國際上被廣泛接受,成為從事國際貿易的行為準則。 (2)由于貿易術語可以表示商品的價格構成因素,所以,買賣雙方確定成交價格時必然要考慮采用的貿易術語中包含哪些從屬費用,如運費、保險費、裝卸費、關稅、運費、保險費、裝卸費、關稅、增值稅和其他費用增值稅和其他費用,這就有利于交易雙方進行比價和加強成本核算。 (3)買賣雙方簽約時,可能對某些涉及權利和義務的問題規(guī)定得不明確,致使履約中產生的爭議不能依據(jù)合同的規(guī)定解決,這種情況下,可以援引有關貿易術語的一般解釋來處理。
3、所以,熟練掌握國際貿易中的各種貿易術語,有利于妥善解決貿易爭端。第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例 三、國際貿易慣例三、國際貿易慣例 (一)國際貿易慣例的產生 有關貿易術語的國際貿易慣例主要有三種,即華沙牛津規(guī)則1990年美國對外貿易定義修訂本和2010年國際貿易術語解釋通則。 (二)2010年國際貿易術語解釋通則概況 國際貿易術語解釋通則國際貿易術語解釋通則( (以下簡稱通則)英文為International Rules for the Interpretation of Trade Terms,簡稱INCOTERMS,它是國際商會為了統(tǒng)一對各種貿易術語的解釋而制定的。
4、第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例分類分類術語術語含義含義適用于各種適用于各種運輸方式的運輸方式的貿易術語貿易術語EXW:Ex Works工廠交貨FCA: Free Carrier貨交承運人CPT: Carriage Paid To運費付至CIP: Carriage and Insurance Paid To運費、保險費付至DAT: Delivered At Terminal運輸終端交貨DAP: Delivered At Place目的地交貨DDP: Delivered Duty Paid完稅后交貨僅適用于僅適用于水上運輸方式水上運輸方式的貿易術語的貿易術語FAS:Fre
5、e Alongside Ship船邊交貨FOB:Free On Board船上交貨CFR:Cost and Freight成本加運費 CIF:Cost Insurance and Freight成本、保險費加運費第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例 (三)國際貿易慣例的性質和作用 國際貿易慣例雖然不具有強制性不具有強制性,但它對國際貿易實踐的規(guī)范作用卻不容忽視。不少貿易慣例被廣泛采納、沿用,說明它們是行之有效的。在我國的對外貿易中,在平等互利的前提下,適當采用這些慣例,有利于外貿業(yè)務的開展。而且,通過學習掌握有關國際貿易慣例的知識,可以幫助我們避免或減少貿易爭端。即使在發(fā)生
6、爭議時,也可以引用某項慣例,爭取有利地位,減少不必要的損失。第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例第一節(jié)貿易術語與國際貿易慣例 一、一、EXWEXW術語術語 ( (一一)EXW)EXW術語的含義術語的含義 在2010通則中,EXW的英文全文為Ex Works(insert named place of delivery),中文意思是“工廠交貨(插入指定交貨地點)”。 ( (二二) )關于買賣雙方義務的規(guī)定關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方承擔將貨物交給買方控制之前的風險,買方承擔貨物交給其控制之后的風險。 (3)買方自負風險和費用,取得出口和進
7、口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口和進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方對于買方無訂立運輸合同和保險合同的義務。 (5)買方必須支付裝船前檢驗的費用,出口國強制檢驗的費用。 (6)賣方和買方均有義務向對方發(fā)出關于交貨和收取貨物的通知。第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語 ( (三三) )采用采用EXWEXW術語時應注意的問題術語時應注意的問題 (1)按這一貿易術語達成的交易,可以是國內貿易,也可以是國際貿易。 (2)貨物的交接。 (3)辦理出口手續(xù)。 二、二、FCAFCA術語術語 (一)FCA術語的含義 FCA的英文全文為Free Carrier( i
8、nsert named place of delivery) ,中文意思是“貨交承運人貨交承運人(插入指定交貨地點)”。第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語 ( (二二) )關于買賣雙方義務的規(guī)定關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方承擔將貨物交給買方指定的承運人控制之前的風險風險,買方承擔貨物交給該承運人控制之后的風險。 (3)賣方自負風險和費用自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件
9、,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方對買方無訂立運輸合同的義務無訂立運輸合同的義務。買方負責訂立運輸合同,安排好自指定交貨地點至目的地的運輸,并通知賣方。 (5)賣方對買方無訂立保險合同的義務無訂立保險合同的義務。但應買方的要求,并由其承擔風險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。 ( (三三) )使用使用FCAFCA術語時應注意的問題術語時應注意的問題 1.1.承運人和交貨地點承運人和交貨地點 2.2.有關責任和費用的劃分有關責任和費用的劃分第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語 三、CPT術語 (一)CPT術語的含義:CPT的英
10、文全文是Carriage Paid To (insert named place of destinationCarriage Paid To (insert named place of destination),中文意思是“運運費付至費付至(插入指定目的地)”。 (二)關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方承擔將貨物交給自己指定的承運人控制之前的風險承運人控制之前的風險,買方承擔貨物交給該承運人控制之后的風險。 (3)賣方自負風險和費用自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口所需的一切
11、海關手續(xù)。買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方有義務按照通常條件訂立運輸合同有義務按照通常條件訂立運輸合同,將貨物從交貨地點運送到約定的目的地,并通知買方。 (5)賣方對買方無訂立保險合同的義務無訂立保險合同的義務。但應買方的要求,并由其承擔風險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。 (三)使用CPT術語時應注意的問題 1.1.風險劃分的界限風險劃分的界限 2.2.責任和費用的劃分責任和費用的劃分第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語 四、四、CIPCIP術語術語 (一)CIP術語
12、的含義:CIP的英文全文為Carriage and Insurance Paid to(insert named place of destinationCarriage and Insurance Paid to(insert named place of destination),中文意思是“運費保險費付至(插入指定目的地)”。 (二)關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方承擔將貨物交給自己指定的承運人控制之前的風險承運人控制之前的風險,買方承擔貨物交給該承運人控制之后的風險。 (3)賣方自負風險和費用自負風險
13、和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方有義務按照通常條件訂立運輸合同有義務按照通常條件訂立運輸合同,將貨物從交貨地點運送到約定的目的地,并通知買方。 (5)賣方有義務為買方訂立有關貨物運輸?shù)谋kU合同有義務為買方訂立有關貨物運輸?shù)谋kU合同,并承擔辦理貨運保險時須交納的保險費。 (三)使用CIP術語時應注意的問題 1.1.正確理解風險和保險正確理解風險和保險 2.2.了解了解CIPCIP與與FCAFCA和和CPTCPT之間的關系之間的關系第二節(jié)適用于各種運輸
14、方式的貿易術語第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語 五、DAT術語 (一)DAT術語的含義:Delivered At Terminal(insert named terminal at port or place of destination)Delivered At Terminal(insert named terminal at port or place of destination) ,中文意思是“運輸終端交貨運輸終端交貨(插入指定港口或目的地的運輸終端)”。 (二)關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方承
15、擔將貨物交給買方控制之前的風險賣方承擔將貨物交給買方控制之前的風險,買方承擔貨物交給其控制之后的風險。 (3)賣方自負風險和費用自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方負責訂立運輸合同負責訂立運輸合同,將貨物運至約定港口或目的地的指定運輸終端,如對運輸終端未作具體規(guī)定,賣方可選擇在約定港口或目的地最合適的運輸終端。 (5)賣方對買方無訂立保險合同的義務無訂立保險合同的義務。但應買方的要求,并由其承擔風險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所
16、需的信息。 (三)使用DAT術語時應注意的問題:1.1.正確理解正確理解“運輸終端運輸終端”的含義的含義 2.2.注意賣方責任的限度注意賣方責任的限度第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語 六、DAP術語 (一)DAP術語的含義:DAP的英文全文為Delivered At Place (insert named place of destination)Delivered At Place (insert named place of destination) , 中文意思是“在目的地交貨在目的地交貨(插入指定目的地)”。 (二)關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方
17、必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方承擔將貨物交給買方控制之前的風險賣方承擔將貨物交給買方控制之前的風險,買方承擔貨物交給其控制之后的風險。 (3)賣方自負風險和費用賣方自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方負責訂立運輸合同賣方負責訂立運輸合同,將貨物運至合同約定的目的地的特定交貨地點,如對特定交貨地點未作具體規(guī)定,賣方可在指定目的地內選擇最合適的交貨地點。 (5)賣方對買方無訂立保險合同的義務賣方
18、對買方無訂立保險合同的義務。但應買方的要求,并由其承擔風險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。 (三)使用DAP術語時應注意的問題 :1.1.認真了解認真了解DAPDAP的具體含義的具體含義 2.2.注意注意DAPDAP與與CIPCIP的異同點的異同點第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語 七、DDP術語 (一)DDP術語的含義:DDP的英文全文為Delivered Duty PaidDelivered Duty Paid (insert named place of destination),中文意思是“完稅后交貨完稅后交貨( (插入指定目的
19、地)”。 (二)關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方在進口國內的交貨地點完成交貨時,風險轉移風險轉移。 (3)賣方自負風險和費用賣方自負風險和費用,取得出口和進口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口和進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方負責訂立運輸合同賣方負責訂立運輸合同,將貨物運至合同約定的目的地的特定交貨地點,如對特定交貨地點未作具體規(guī)定,賣方可在指定目的地內選擇最合適的交貨地點。 (5)賣方對買方無訂立保險合同的義務。賣方對買方無訂立保險合同的義務。但應買方的要求,并由其承擔風險和費用的情況下,賣方必
20、須向買方提供其辦理保險所需的信息。 (三)使用DDP術語時應注意的問題 1.1.妥善辦理投保事項妥善辦理投保事項 2.2.其他注意事項其他注意事項第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語第二節(jié)適用于各種運輸方式的貿易術語第三節(jié)適用于水上運輸方式的貿易術語第三節(jié)適用于水上運輸方式的貿易術語 一、FAS術語 (一)FAS術語的含義:FAS的英文全文是Free Alongside ShipFree Alongside Ship(insert named port of shipment),中文意思是“船船邊交貨邊交貨(插入指定裝運港)”。 (二)關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物
21、和商業(yè)發(fā)票或電子記錄貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方在裝運港船邊完成交貨義務時賣方在裝運港船邊完成交貨義務時,風險由賣方轉移給買方。 (3)賣方自負風險和費用賣方自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方對買方無訂立運輸合同的義務賣方對買方無訂立運輸合同的義務,但如果買方有要求,或按照商業(yè)習慣,在由買方承擔風險和費用的情況下,賣方也可以按照通常條件訂立運輸合同。 (5)賣方對買方無訂立保險合同的義務賣方對買方無訂立保險合同的義務。但應買方的要求
22、,并由其承擔風險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。 (三)使用FAS術語時應注意的問題:1.1.不同的運輸包裝方式不同的運輸包裝方式 2. 2. 船貨銜接船貨銜接第三節(jié)適用于水上運輸方式的貿易術語第三節(jié)適用于水上運輸方式的貿易術語 二、二、FOBFOB術語術語 (一)FOB術語的含義 FOB的英文全文是Free on Board(insert named port of shipment),中文意思是“船上交貨(插入指定裝運港)”。 (二)關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方在裝運港船上完成交貨義務時,風險由賣方轉
23、移給買方。 (3)賣方自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方對買方無訂立運輸合同的義務,但如果買方有要求,或按照商業(yè)習慣,在由買方承擔風險和費用的情況下,賣方也可以按照通常條件訂立運輸合同。 (5)賣方對買方無訂立保險合同的義務。但應買方的要求,并由其承擔風險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。 (三)使用FOB術語時應注意的問題 :1.風險劃分界限的變更 2.派船和裝貨第三節(jié)適用于水上運輸方式的貿易術語第三節(jié)適用于水上運輸方
24、式的貿易術語 三、CFR術語 (一)CFR術語的含義:CFR的英文全文是Cost and FreightCost and Freight(insert named port of destination) ,中文意思是“成本加運費成本加運費(插入指定目的港)”。 (二)關于買賣雙方義務的規(guī)定 (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方在裝運港船裝運港船上完成交貨義務時,風險由賣方轉移給買方。 (3)賣方自負風險和費用賣方自負風險和費用,取得出口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。買方自負風險和費用,取得進口許可證或其
25、他官方批準證件,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方必須按照通常條件訂立或取得運輸合賣方必須按照通常條件訂立或取得運輸合同,將貨物運到合同約定的目的港。 (5)賣方對買方無訂立保險合同的義務賣方對買方無訂立保險合同的義務。但應買方的要求,并由其承擔風險和費用的情況下,賣方必須向買方提供其辦理保險所需的信息。 (三)使用CFR術語時應注意的問題 1.1.了解了解CFRCFR與與FOBFOB的異同點的異同點 2.2.裝船通知的重要作用裝船通知的重要作用第三節(jié)適用于水上運輸方式的貿易術語第三節(jié)適用于水上運輸方式的貿易術語 四、CIF術語 (一)CIF術語的含義:CIF的英文全文是Cost
26、 Insurance and FreightCost Insurance and Freight(insert named port of destination),中文意思是“成本加保險費、運費成本加保險費、運費(插入指定目的港)”。 (二)關于買賣雙方義務的規(guī)定 采用CIF術語時,雙方承擔的義務可簡單概括如下: (1)賣方必須提交符合合同規(guī)定的貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄貨物和商業(yè)發(fā)票或電子記錄。 (2)賣方在裝運港船上完成交貨義務時賣方在裝運港船上完成交貨義務時, ,風險由賣方轉移給買方風險由賣方轉移給買方。 (3)賣方自負風險和費用賣方自負風險和費用, ,取得出口許可證或其他官方批準證件,
27、并且辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)。買方自負風險和費用,取得進口許可證或其他官方批準證件,并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)。 (4)賣方必須按照通常條件訂立或取得運輸合同賣方必須按照通常條件訂立或取得運輸合同,將貨物運到合同約定的目的港。 (5)賣方對買方有義務簽訂保險合同賣方對買方有義務簽訂保險合同。保險合同應與信譽良好的保險公司訂立。 (三)使用CIF術語時應注意的問題 1.1.保險險別保險險別 2.2.租船訂艙租船訂艙 3.3.象征性交貨象征性交貨第四節(jié)常用貿易術語的變形第四節(jié)常用貿易術語的變形 一、一、FOBFOB的變形的變形 (一)FOB Liner Terms(FOB班輪條件)
28、這一變形是指裝船費用按照班輪的做法處理,即由船方或買方承擔。所以,采用這一變形,賣方不負擔裝船的有關費用。 (二)FOB Under Tackle(FOB吊鉤下交貨) 這一變形是指賣方負擔費用將貨物交到買方指定船只的吊鉤所及之處,而吊裝入艙以及其他各項費用,概由買方負擔。 (三)FOB Stowed(FOB理艙費在內) 這一變形是指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括理艙費在內的裝船費用。理艙費是指貨物入艙后進行安置和整理的費用。 (四)FOB Trimmed(FOB平艙費在內) 這一變形是指賣方負責將貨物裝入船艙并承擔包括平艙費在內的裝船費用。平艙費是指對裝入船艙的散裝貨物進行平整所需的費用。第
29、四節(jié)常用貿易術語的變形第四節(jié)常用貿易術語的變形 二、二、CFRCFR的變形的變形 (一)CFR Liner Terms(CFR班輪條件) 這一變形是指卸貨費按班輪做法辦理,即買方不負擔卸貨費。 (二)CFR Landed(CFR卸至碼頭) 這一變形是指由賣方承擔卸貨費,包括可能涉及的駁船費在內。 (三)CFR Ex Tackle(CFR吊鉤下交接) 這一變形是指賣方負責將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上)的費用,船舶不能靠岸時,駁船費用由買方負擔。 (四)CFR Ex Ships Hold(CFR艙底交接) 按此條件成交,船到目的港在船上辦理交接后,由買方自行啟艙,并負擔貨物
30、由艙底卸至碼頭的費用。第四節(jié)常用貿易術語的變形第四節(jié)常用貿易術語的變形 二、二、CFRCFR的變形的變形 (一)CFR Liner Terms(CFR班輪條件) 這一變形是指卸貨費按班輪做法辦理,即買方不負擔卸貨費。 (二)CFR Landed(CFR卸至碼頭) 這一變形是指由賣方承擔卸貨費,包括可能涉及的駁船費在內。 (三)CFR Ex Tackle(CFR吊鉤下交接) 這一變形是指賣方負責將貨物從船艙吊起一直卸到吊鉤所及之處(碼頭上或駁船上)的費用,船舶不能靠岸時,駁船費用由買方負擔。 (四)CFR Ex Ships Hold(CFR艙底交接) 按此條件成交,船到目的港在船上辦理交接后,由
31、買方自行啟艙,并負擔貨物由艙底卸至碼頭的費用。第四節(jié)常用貿易術語的變形第四節(jié)常用貿易術語的變形 三、三、CIFCIF的變形的變形 CIF的變形與CFR的變形完全相同,都是為了解決大宗貨物的租船運輸中的卸貨費負擔問題。主要有:CIF Liner Terms、CIF Landed、CIF Ex Tackle、CIF Ex Ships Hold四種。具體含義與CFR的變形相同,不再重復。 綜上所述,貿易術語的變形是為了解決裝卸費用的負擔問題,至于這些變形會不會影響到風險劃分的問題,傳統(tǒng)的說法是,貿易術語的變形只是用以解決裝卸費用的負擔問題,并不改變交貨地點和風險劃分的并不改變交貨地點和風險劃分的界限
32、。界限。但在實際業(yè)務中,由于一些當事人理解和掌握上的偏差,往往為此引起爭執(zhí)。所以,國際商會在2010通則的引言中指出,在簽訂買賣合同時,有必要明確規(guī)定,貿易術語的變形是僅僅限于費用的劃分,還是包括風險在內。應該說,這是一種較為穩(wěn)妥的做法。第五節(jié)與交貨有關的其他問題第五節(jié)與交貨有關的其他問題 一、貿易術語與合同性質的關系一、貿易術語與合同性質的關系 貿易術語是確定買賣合同性質的重要因素,但它并不是決定合同性質唯一的因素。 二、風險的提前轉移問題二、風險的提前轉移問題 一般來講,賣方承擔的風險是在雙方約定的交貨地點的特定界限,隨著交貨義務的完成而轉移的。也就是說,賣方交貨后,貨物損壞或滅失的風險,
33、以及負擔與貨物有關的費用的義務便從賣方轉移到買方。通常情況下,買方不承擔交貨之前所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風險以及相關的費用。但是,各種貿易術語下都規(guī)定了當買方沒有按約定受領貨物或沒有給予賣方完成交貨義務的必要指示,例如,給予裝船時間或交貨地點的通知,那么,風險和費用的轉移可以提前到交貨之前。 風險的提前轉移有一個前提條件,那就是貨物必須已正式劃歸合同項下,即清楚地劃出或以其他方式確定為該合同項下的貨物。這也就是通常所說的特定化問題。如果貨物尚未特定化,風險就不能提前轉移。 三、包裝和檢驗問題三、包裝和檢驗問題 國際貿易中的大多數(shù)商品需要一定的包裝,然而,包裝的用料和方式等卻因商品的性質和采用的
34、運輸方式的不同有著很大差異。包裝應作適當標記。這一規(guī)定只限于在訂立合同前賣方已知道有關運輸?shù)那闆r。 四、選用貿易術語應考慮的主要因素四、選用貿易術語應考慮的主要因素 ( (一一) )運輸條件運輸條件 ( (二二) )貨源情況貨源情況 ( (三三) )運費因素運費因素 ( (四四) )運輸途中的風險運輸途中的風險 ( (五五) )辦理進出口貨物結關手續(xù)有無困難辦理進出口貨物結關手續(xù)有無困難第五節(jié)與交貨有關的其他問題第五節(jié)與交貨有關的其他問題 本章小結本章小結 1.貿易術語貿易術語是在長期的國際貿易實踐中產生的,用來表明商品的價格構成,說明貨物交接過程中有關的風險、責任和費用劃分問題的專門用語。 2.為了統(tǒng)一不同國家和地區(qū)對貿易術語的不同解釋,避免不必要的爭端,一些國際組織和權威機構經過長期的努力,分別制定了解釋國際貿易術語的規(guī)則,這些規(guī)則在國際上被廣泛采用,因而形成一般的國際貿易慣例。 3. .20102010年國際貿易術語解釋通則年國際貿易術語解釋通則是由國際商會在2000年通則的基礎上制定的最新慣例,也是在國際上影響最大的有關貿易術語的國際慣例。它包含了11種貿易術語,按照適用的運輸方式分為兩大
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