《“電氣時(shí)代”的到來(lái)》知識(shí)點(diǎn)匯總

1、精品推薦范文總結(jié)“電氣時(shí)代”的到來(lái)知識(shí)點(diǎn)匯總一、“電氣時(shí)代”的到來(lái)1、時(shí)間： 19 世紀(jì) 70 年代，電力作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域。2、標(biāo)志：電力的應(yīng)用日益廣泛，逐步取代蒸汽成為工廠機(jī)器的主要?jiǎng)恿?，人?lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代”。3、電力應(yīng)用的影響（ 1）電力廣泛運(yùn)用于生產(chǎn)領(lǐng)域，提高了生產(chǎn)水平，人類(lèi)歷史進(jìn)入“電氣時(shí)代” 。（ 2）電力也被廣泛地運(yùn)用于生活領(lǐng)域，極大地改善了人們的生活。4、領(lǐng)先國(guó)家：美國(guó)、德國(guó)。5、在電力方面的重大成就（ 1）法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象。（ 2）西門(mén)子研制出發(fā)電機(jī)。（ 3）電力在 19 世紀(jì) 70 年代作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域。（ 4）隨后發(fā)明了電話(huà)、電報(bào)、電燈、電車(chē)等。6、電力

2、作為一種新能源的優(yōu)勢(shì)：使用更加方便和廣泛，極大地改善了人們的生活，有利于保護(hù)環(huán)境。二、“發(fā)明大王”愛(ài)迪生1、簡(jiǎn)介： 1847 1931 年，是舉世聞名的美國(guó)電學(xué)家、科學(xué)家和發(fā)明家。1 精品推薦范文總結(jié)精品推薦范文總結(jié)2、主要成就（ 1） 1879 年，研制成功耐用碳絲燈泡，為世界帶來(lái)了光明。（ 2）愛(ài)迪生還發(fā)明了很多電器產(chǎn)品，正式注冊(cè)的就有1300 種之多。被譽(yù)為“發(fā)明大王”。三、汽車(chē)和飛機(jī)的問(wèn)世1、內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制（ 1）發(fā)明： 19 世紀(jì) 80 年代，德國(guó)人卡爾本茨等人設(shè)計(jì)出以使用液體燃料為動(dòng)力的內(nèi)燃機(jī)。（ 2）優(yōu)點(diǎn)：效率高、馬力大、結(jié)構(gòu)小、設(shè)備輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、用途廣泛，適宜作為一切機(jī)械的原動(dòng)機(jī)

3、。（ 3）影響：為汽車(chē)和飛機(jī)的問(wèn)世提供了技術(shù)前提。2、汽車(chē)的出現(xiàn)（ 1）發(fā)明： 1885 年，卡爾本茨以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，試制汽車(chē)成功。（ 2）影響：汽車(chē)成為大眾化的交通工具，增強(qiáng)了人們的生產(chǎn)能力，改變了人們的生活方式，擴(kuò)大了人們的活動(dòng)范圍，加強(qiáng)了人們之間的交流。3、飛機(jī)的問(wèn)世（ 1）發(fā)明： 1903 年 12 月，美國(guó)萊特兄弟經(jīng)過(guò)努力，終于制成飛機(jī)并試飛成功。（ 2）影響：把人類(lèi)的飛天理想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。后來(lái)，飛機(jī)精品推薦范文總結(jié)2精品推薦范文總結(jié)經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，成為便利、快捷的空中交通工具，加強(qiáng)了世界各的聯(lián)系與交流。同時(shí)，航空業(yè)也迅速發(fā)展起來(lái)。三、第二次工業(yè)革命的影響（ 1）生產(chǎn)力獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，資本主義國(guó)家向帝國(guó)主義過(guò)渡。（ 2) 電的使用極大地改變了人們的生產(chǎn)和生活。新式交通工具使用極大地方便了人們的生活，擴(kuò)大了人們的生活范圍，增加了人與人之間的交流。四、思維拓展兩次工業(yè)革命的巨大影響給我們的啟迪（ 1）科學(xué)技術(shù)是巨大的生產(chǎn)力