歷年電氣考題(一)

1、一、填空題：1、雷雨天氣需要巡視室外高壓設(shè)備時，應(yīng)穿 絕緣靴，并不得接近避雷器、 避雷針和接地裝 置。2、 我廠660MVWL組與300MVWL組在保護(hù)配置上主要存在的不同是增加了起停機(jī)保護(hù)、斷 口閃絡(luò)保護(hù)、突加電壓保護(hù)、電壓記憶過流保護(hù)和勵磁變相關(guān)保護(hù)等。3、用兆歐表測量絕緣時，一般規(guī)定搖測時間為1分鐘。4、當(dāng)同步表轉(zhuǎn)換開關(guān)置精調(diào)位置時相位指針開始轉(zhuǎn)動。5、在倒閘操作中若發(fā)生疑問時，不準(zhǔn)擅自更改操作票,待向值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人報告，弄清楚后再進(jìn)行操作。6、對容量在3000MWM以上白系統(tǒng)，頻率偏差超過500.2HZ為頻率異常。7、12月28日中調(diào)命令我廠#1機(jī)組PSS正式投入運(yùn)行，隨后設(shè)管

2、部下發(fā)了#1機(jī)組勵磁PSS 功能投退規(guī)定，其中要求平常巡檢時要特別注意勵磁A、B柜和控制屏上PSS方式開關(guān)投退的一致性。8、我廠主變、高廠變冷卻器電源均來自380V工作PCC PCD段。9、網(wǎng)控微機(jī)穩(wěn)控裝置退出運(yùn)行是指退出所有切機(jī)壓板以及允許切機(jī)壓板。10、發(fā)電機(jī)逆功率保護(hù)功率定值為6千KW時間定值為99.9秒。11、直流母線電壓不能過高也不能過低，其變化范圍一般規(guī)定為土 10%12、220KV線路的兩套縱聯(lián)保護(hù)屏的綜重切換開關(guān)所投位置必須保持一致。13、#1-#2爐引風(fēng)機(jī)變頻器控制電源均來自保安段。14、同步表指針S向逆時針方向旋轉(zhuǎn)，表示待并機(jī)組頻率比電網(wǎng)頻率低。15、運(yùn)行中汽輪機(jī)突然關(guān)閉主

3、汽門，發(fā)電機(jī)將變成同步電動機(jī)運(yùn)行，易對汽輪機(jī)尾部葉片造成危害。16、兆歐表搖動速度的快慢，將影響測量結(jié)果。17、在大霧、大雨、大雪等異常氣候條件下，原則上不允許執(zhí)行升壓站設(shè)備的倒閘操作。18、經(jīng)過保護(hù)換型后的#02啟備變其每側(cè)復(fù)合電壓過流保護(hù)中的低電壓信號量取的是三側(cè)母線低電壓的或門條件。19、我廠母線PT就地端子箱內(nèi)有6個保險，其中3個是刀閘操作動力電源保險，另3個是PT二次計量回路 保險。20、我廠220KV升壓站I B、II B母線擴(kuò)建延長段分另1J裝設(shè)了編號為25101c及25202c的接地刀閘，母線正常運(yùn)行時不得將其合上。21、設(shè)備檢修后合閘送電前，應(yīng)檢查送電范圍內(nèi)接地刀閘已拉開,接

4、地線已拆除。22、若#1-#2爐A、B引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站應(yīng)保證 同名油泵、同名控制電源運(yùn)行;#3-#4爐A、B 引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站應(yīng)保證 異名油泵、異名控制電源運(yùn)行，否則為非正常運(yùn)行方式。23、規(guī)程中規(guī)定，母線絕緣電阻測定應(yīng)使用2500V搖表測量,其值不得小于 1MQ /KV。24、高頻保護(hù)壓板正常運(yùn)行時兩側(cè)必須保持二致，不允許一側(cè)投入 ffil,另一側(cè)投辿；否則區(qū)外故障時，容易造成高頻保護(hù)誤動。25、正常運(yùn)行時若集控出現(xiàn) 6KV公用01A段母線接地報警，鑄鋼廠電源開關(guān)屬于首先斷電排 除的用戶。26、二票三制是指 工作票制度、操作票制度、交接班制、巡回檢查制和定期試驗(yàn)制。27、#1、3、5、7循泵蝶閥

5、控制電源由 循泵房UPS共電,#2、4、6、8循泵蝶閥控制電源由 主 廠房對應(yīng)機(jī)組 UPS電源供電。28、在做#1機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷試驗(yàn)時，網(wǎng)控保安MCC各失電，注意及時恢復(fù)MCC各跳閘負(fù)荷的供電，特別是UPS硅整流、油泵電源等設(shè)備。29、蓄電池正常時一般采取 建充電方式運(yùn)行。30、網(wǎng)控新投用的微機(jī)防誤裝置電腦鑰匙當(dāng)電池顯示低于1/2時應(yīng)對其進(jìn)行充電,作為倒閘操作專用工具ID碼鑰匙、電腦鑰匙和萬能鑰匙，各值應(yīng)嚴(yán)格按照交接班制度進(jìn)行檢查交接。31、雷雨天氣需要巡視室外高壓設(shè)備時，應(yīng)穿 絕緣靴，并不得靠近避雷器和避雷針。32、部門2月16日通知中對爐運(yùn)行層 FSSS電源運(yùn)行規(guī)定是#1-#2爐保持

6、電源一運(yùn)行,電源 二備用；#3-#4爐保持電源二運(yùn)行,電源一備用。33、用兆歐表測量絕緣時，一般規(guī)定搖測時間為工分鐘。測量1000伏以上電動機(jī)的絕緣電阻應(yīng)使用2500伏搖表，1000伏以下的電動機(jī)應(yīng)使用500 伏搖表。34、如同時發(fā)6KV接地和6KV電壓回路斷線 光字牌報警,則表示6KV母線PT一次保險熔斷。35、保證安全的技術(shù)措施是停電、驗(yàn)電、接地、懸掛標(biāo)示牌和裝設(shè)遮攔。36、截至3月17日止我廠仍未進(jìn)行勵磁調(diào)節(jié)器PSS電氣試驗(yàn)的機(jī)組是 #4機(jī)組。37、#1爐若A 一次風(fēng)機(jī)A油泵在運(yùn)行，則 B一次風(fēng)機(jī)的旦油泵運(yùn)行為正常的運(yùn)行方式。38、正常時，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行方式開關(guān)切“自動”位置，在保安PC

7、A和 保安PCB段均失電的情況下啟動柴油發(fā)電機(jī)；在 工作PCB和工作PCCt線均恢復(fù)電壓時停止柴油發(fā)電機(jī)。39、發(fā)電部電氣專業(yè)每天均要求進(jìn)行的定期工作有集控、網(wǎng)控的正常/事故照明切換，交接班時的中央音響信號試驗(yàn)和網(wǎng)控各運(yùn)行線路交換高頻信號 試驗(yàn)。40、電力規(guī)程中常提到的五種電氣惡性誤操作事故分別是指帶電合地刀、帶地刀合閘、違負(fù)荷拉合刀閘、誤入帶電間隔、誤停送電。41、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)通常情況下一般采用自動準(zhǔn)同期 方式進(jìn)行,并網(wǎng)時當(dāng)同步表指針 S向逆時針方向旋轉(zhuǎn)，表示應(yīng) 增加汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速。42、220KV高頻保護(hù)每天應(yīng)進(jìn)行交換信號試驗(yàn)，其目的是為了檢查 高頻通道 是否正常。43、220KV線路的兩套縱聯(lián)

8、保護(hù)屏其綜重切換開關(guān)所投位置必須保持一致，絕不允許一面屏投單相、另一面屏投位出；任一套綜重因故需退出運(yùn)行時，只需退出相應(yīng)屏上的合閘壓板，兩套綜重仍投單相。44、SF6氣體額定壓力為 060MPA報警壓力 052_MPA SF6開關(guān)額定油壓是 32.6 MPA油泵 啟動油壓是31.6 MPA45、雷雨天氣需要巡視室外高壓設(shè)備時，應(yīng)穿絕緣靴 ,并不得接近避雷器、避雷針和接地裝置。47、在大霧、大雨、大雪等異常氣候條件下，原則上不允許執(zhí)行升壓站設(shè)備的倒閘操作。48、我廠220KV母線PT就地端子箱內(nèi)有六個保險，其中三個是刀閘操作動力電源保險，其線電壓值是380 V,另三個是PT二次計量回路保險，其線

9、電壓值是100 V。49、用兆歐表測量絕緣時，一般規(guī)定搖測時間為工分鐘。測量1000伏以上電動機(jī)的絕緣電阻應(yīng)使用2500伏搖表，1000伏以下的電動機(jī)應(yīng)使用500伏搖表。50、我廠#1-#4主變配有5組冷卻器，正常運(yùn)行時一般 3組投運(yùn)行。51、#1-#2爐引風(fēng)機(jī)變頻器控制電源均有兩路，其中一路來自保安A段,另一路來自保安B段。52、運(yùn)行機(jī)組220V蓄電池組充放電試驗(yàn)期間不得進(jìn)行各直流油泵的定期啟動工作 。53、調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵磁電流，可以改變發(fā)電機(jī)的無功功率。54、更換6KV公用01B段母線PT 一次保險前應(yīng)將#01啟備變B分支快切和 幽機(jī)6KV工作B 段快切切至“本屏”；并將#01啟備變B分支

10、的復(fù)壓元件壓板暫時退出運(yùn)行。55、設(shè)備檢修后合閘送電前，應(yīng)檢查送電范圍內(nèi)接地刀閘已拉開,接地線已拆除。56、目前我廠300MW機(jī)組的201、202、203、204、210 220開關(guān)的分合閘操作暫時不用新 電腦鑰匙進(jìn)行，保持原有操作方式。57、蓄電池正常運(yùn)行時一般采取 篷充電方式，只有當(dāng)直流系統(tǒng)啟動大電流設(shè)備或充電裝置失 去交流電源 的情況下,蓄電池才作為供給電源使用。58、設(shè)管部已對#1、#2_爐FSS卜由層控制電源進(jìn)行了改造，改造后的FSSS電源運(yùn)行方式是 機(jī)組正常運(yùn)行時爐運(yùn)行層的 FSSSL）和FSSSU）電源開關(guān)均保持合閘狀態(tài)。59、保證安全的技術(shù)措施是 停電、驗(yàn)電、掛接地線、懸掛標(biāo)示

11、牌和裝設(shè)遮攔60、截至5月22日止我廠已進(jìn)行勵磁調(diào)節(jié)器PSS電氣試驗(yàn)的機(jī)組是#1、#2、#3機(jī)組，其中只有札機(jī)組PSS已正式投入運(yùn)行。61、許時，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行方式開關(guān)切“自動”位置，在 保安PCA和 保安PCB段均失電 的情況下啟動柴油發(fā)電機(jī)；在 工作PCB和工作PCCt線均恢復(fù)電壓時停止柴油發(fā)電機(jī)。62、電力規(guī)程中常提到的五種電氣惡性誤操作事故分別是指帶電合地刀、帶地刀合閘、芭負(fù)荷拉合刀閘、誤入帶電間隔、誤停送電。63、規(guī)程中規(guī)定，母線絕緣電阻測定應(yīng)使用2500V搖表測量,其值不得小于 MQ /KV。64、某臺運(yùn)行機(jī)組的保安 A段工作電源進(jìn)線開關(guān)跳閘時，一般來說控制室G盤會出現(xiàn)工作PCBj

12、 1ZKK事故跳閘、UPS由電池供電、110V直流母線故障 光字牌報警。65、到目前為止，設(shè)管部在 #2機(jī)組CRT畫面中分別增加了鑄鋼廠總電源開關(guān)6001的遠(yuǎn)方啟停操作和 三相電流參數(shù)顯示以及灰場隔離變公用6109開關(guān)的二相電流參數(shù)顯示功能。66、#4機(jī)組大修期間6KV工作4A、4B段分別增設(shè)了工作 6449開關(guān)及工作6446開關(guān)，作為 #4機(jī)組脫硫工作電源饋線 和#4機(jī)組脫硫備用電源饋線。67、網(wǎng)控保安 MC85#機(jī)組保安PC解口#2機(jī)組保安PCA供電；工作 MCM公用PC1和公用 PC2供電;網(wǎng)控UPS主電源由網(wǎng)控 保安MCO電,旁路電源由網(wǎng)控 工作MCO電。繼電保護(hù) 壓板。68、巡檢時發(fā)

13、現(xiàn)變壓器內(nèi)部響聲很大，應(yīng)立即 停運(yùn)。69、變壓器高低壓繞組流過電流時所消耗電能量稱為皿，而在鐵芯中消耗的能量則稱為鐵損，鐵損中包括 激磁損耗 和渦流損耗。70、#1、#4機(jī)汽機(jī)旁路油站原為保安 PCA段一路電源，為提高異?；蚴鹿是闆r下旁路油站 電源的可靠性，設(shè)管部在保安PCB備用開關(guān)間隔增加了旁路油站電源二,正常情況下要求兩路電源必須同時送電。71、運(yùn)行中的電動機(jī)，當(dāng)其軸承溫度過高時可能的原因有潤滑脂牌號不合適，軸承室中潤滑脂過多或過少，潤滑脂中有 余物，軸承走內(nèi)圈或走外圈， 電機(jī)振動過大,軸承型號不對,1F 軸器不對中等。72、針對爐FSSS油層控制柜原供電方式存在的安全隱患，設(shè)管部已對其進(jìn)

14、行了整改，整改 后由 MCC1AI線供 AB1、AB2、BC3 BC4油槍電源，MCC1料線供 AB3 AB4 BCt BC2油槍 電源，保證在失去一路電源時，另一路電源所帶的油槍仍能投用。73、用兆歐表測量絕緣時，一般規(guī)定搖測時間為1分鐘。測量1000伏以上電動機(jī)的絕緣電阻應(yīng)使用2500伏搖表，1000伏以下的電動機(jī)應(yīng)使用 500_伏搖表。74、#1-#4機(jī)保安段電源開關(guān)均已經(jīng)由原ME開關(guān)全部更換為施奈德開關(guān)，該開關(guān)有三種工作位置，在開關(guān)右下角有位置指示器及位置釋放按鈕，開關(guān)每搖至一種位置， 位置釋放按鈕都會她此時必須將位置釋放按鈕 按下后方可進(jìn)行下一步操作, 否則會因強(qiáng)行操作而損壞 開關(guān)。

15、75、目前已經(jīng)進(jìn)行同期裝置換型的機(jī)組是#2虹機(jī)組，發(fā)變組并網(wǎng)操作時操作方法與步驟保持不變。76、高壓輸電線路的高頻加工設(shè)備是指阻波器、藕合電容器、結(jié)合濾波器、高頻電纜。77、發(fā)電機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)同期并列時，一般要求在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速略大于系統(tǒng)周波情況下并入電網(wǎng)。78、正常時，柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行方式開關(guān)切“自動”位置，在 保安PCA和保安PCB段均失電 的情況下啟動柴油發(fā)電機(jī)；在 工作PCB和工作PCCS線均恢復(fù)電壓時停止柴油發(fā)電機(jī)。79、引風(fēng)機(jī)變頻器室除了保證空調(diào)的正常運(yùn)行以外，當(dāng)變頻器室冷卻風(fēng)方式為開式循環(huán)方式時，應(yīng)特別注意 清洗門上和墻上濾網(wǎng)， 當(dāng)變頻器室冷卻風(fēng)方式為閉式循環(huán)方式時應(yīng)特別注意 室內(nèi)軸流風(fēng)機(jī)的

16、運(yùn)行狀況 。80、#4發(fā)變組保護(hù)出口壓板中“跳I母分段”和“跳n母分段”兩塊壓板正常情況下應(yīng)根據(jù)機(jī)組結(jié)線方式來確定投退，若204掛在工旦母線上運(yùn)行時“跳n母分段”投入、 “跳I母分段”退出；204掛在LB母線上運(yùn)行時則布瓦 在 204進(jìn)行I、n母線運(yùn)行方式倒閘時， 倒閘前必須將“跳I母分段方及“跳n母分段”兩塊壓板同時避入，倒閘結(jié)束后則根據(jù)運(yùn)行方式來選擇兩塊壓板的投退。81、日常操作中，不需要填用操作票的工作有事故處理、拉合開關(guān)的單一操作、拉開接地刀閘或拆除全廠僅有的一組接地線。82、我廠發(fā)電機(jī)采用的是水氫氫冷卻方式，規(guī)程規(guī)定#1-4發(fā)電機(jī)額定進(jìn)風(fēng)溫度為46 C,定子繞組額定進(jìn)水溫度為 45-

17、50 C。83、發(fā)電機(jī)額定工況下運(yùn)行，定子線圈低于42c或高于53c時報警,定冷水水質(zhì)要求電導(dǎo)率范圍為小于2微西/厘米。84、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時必須先在“試驗(yàn)”位檢查同期裝置回路是否正常，同期裝置正常的標(biāo)志性 現(xiàn)象為合閘紅燈亮和啟動帶燈按鈕綠燈滅。85、SF6斷路器的額定操作油壓為 32.6MPA合閘閉鎖油壓為 27.8MP486、我廠主勵磁機(jī)勵磁電流為225A,勵磁電壓為16V。87、#3、#4爐運(yùn)行中引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站油泵及控制電源運(yùn)行方式應(yīng)保持異名運(yùn)行。88、我廠主變最高允許溫度為85 C ,現(xiàn)場監(jiān)視不得超過 70jC89、#03、#04啟備變計量屏安裝在 220KV網(wǎng)控繼保間的舊電度表屏（或變送

18、器屏）旁邊，每 臺變壓器裝設(shè)2塊計量表，一塊 支表，用以計量啟備變購電量；一塊 副表，用以計量啟備變 實(shí)際廠用電量。90、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行主要受 發(fā)電機(jī)定子電流 和定子端部件溫度 的限制。91、為防止內(nèi)冷電機(jī)因斷水，引起定子繞組過熱（超溫）而損壞,所裝設(shè)備的保護(hù)叫做 也保護(hù)。92、干式變壓器允許溫升因繞組絕緣等級不同而各異，其溫升限值分別為：A級絕緣60 C,F級絕緣100C。93、LW6-220W1開關(guān)SF6氣體解除閉鎖壓力值為 0.57MP494、如果錯拉隔離開關(guān)已拉開，則不許將錯拉的隔離開關(guān)重新合上。95、我廠#1-4機(jī)組高廠變型號是 AFF9-40000/20 ,其低壓側(cè)額定電流為 22

19、91.01A。96、額定工況下當(dāng)1/8冷卻器退出運(yùn)行時，允許功率為90%同一角的二個冷卻器退出運(yùn)行時允許功率為60%97、設(shè)備不停電時各電壓等級的安全距離：220KV為 鄴 20KV為1m, 6KV為0.7m。98、#1、#2爐運(yùn)行中引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站油泵及控制電源運(yùn)行方式應(yīng)保持同名運(yùn)行。99、變壓器油枕的作用主要有：溫度變化時調(diào)整變壓器內(nèi)部油量，減小油與空氣的接觸面積, 延長油的使用壽命。100、發(fā)電機(jī)在額定工況下，當(dāng) 1/8冷卻器退出運(yùn)行時，允許功率為90%當(dāng)二個1/8冷卻器退出運(yùn)行，但不在同一角時，可帶80項(xiàng)荷，當(dāng)在同一角時，可帶60項(xiàng)荷。101、SF6氣體額定壓力為 060MPA報警壓力

20、0.52 MPA SF6開關(guān)額定油壓是 32.6 MPA油 泵啟動油壓是 31.6 MPA。102、#3、4機(jī)UP即置自動功能為：主路失電時，蓄電自動投運(yùn)放電，滿負(fù)載運(yùn)行30分鐘；最長時間放電設(shè)置運(yùn)行90分鐘，且負(fù)載供15%放電至340_伏或至分鐘后，自動切由自動旁路運(yùn)行。103、220KV主接線具體運(yùn)行方式由中調(diào)命令決定，系統(tǒng)正常運(yùn)行方式：# 1發(fā)變組、豐江線、豐石I線（答開關(guān)編號也可以）接于IA母線，#2發(fā)變組、豐石II線、豐臨線、# 01啟/備變（答開關(guān)編號也可以）接于IIA母線，#3發(fā)變組、豐金（一）線、# 02啟/備變（答開關(guān)編號也可以） 于 舊 母線，#03啟/備變、# 4發(fā)變組、

21、豐金（二）線、羅豐線（答開關(guān)編號也可以）接IIB母線，以I段、II段母線通過母聯(lián)和分段開關(guān)交換功率最少和運(yùn)行最安全可靠為原則。104、開關(guān)熱備用狀態(tài)的定義：小車開關(guān)推入柜內(nèi)“運(yùn)行”位置，其主回路和控制回路全部與柜內(nèi)接線接通，開關(guān)合閘 （儲能）、控制保險均裝上。105、廠用電母線配有的低電壓保護(hù)，在母線二次電壓降至20V時，0.5秒跳母線上次要電動機(jī)；在母線二次電壓降至47V時,9秒跳母線上的重要電動機(jī)。106、主變最高允許溫度為 85 C,其它變壓器（自然循環(huán)、自冷、風(fēng)冷油浸式變壓器）允許最高溫度為C,低廠變（干式變）溫度高跳閘定值為170 Co107、電氣操作中嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合刀閘，停電時必

22、須先斷心，再拉負(fù)荷側(cè)刀閘,后拉 里源側(cè)刀閘；送電時操作順序與此相反。108、機(jī)組勵磁系統(tǒng) PSS功能的投退以省調(diào)調(diào)度員命令為準(zhǔn)，除勵磁裝置故障 情況外,PSS功能的投（退）狀態(tài)應(yīng)一直保持109、為避免機(jī)組停運(yùn)期間發(fā)變組保護(hù)誤跳 220KV母線分段及母線聯(lián)絡(luò)開關(guān)， 現(xiàn)規(guī)程規(guī)定在 機(jī)組停運(yùn)后應(yīng)及時將 跳I母分段11LP3、跳II母分段11LP4、跳母聯(lián)11LP8出口壓板退出, 在機(jī)組轉(zhuǎn)熱備時及時投入。110、#1機(jī)B凝泵變頻器控制電源共有三路：即自配UPS、#1機(jī)保安PCA段、#1機(jī)保安PCB段,該二路控制電源可進(jìn)行自動切換。111、我廠母線PT就地端子箱內(nèi)有6個保險，3個是刀閘操作動力電源保險，

23、其線電壓值是380 V,另3個是PT二次計量回路保險，其線電壓值是100 V112、#03啟備變230開關(guān)間隔的油泵電機(jī)電源和刀閘操作電動機(jī)電源均來自232斷路器端子箱。二、問答題：1、2005年江西省電力調(diào)度中心下發(fā)的江西豐城發(fā)電廠220KV系統(tǒng)主變壓器中性點(diǎn)接地運(yùn)行方式是如何規(guī)定的？答：1、二臺及以上發(fā)電機(jī)發(fā)電時，保持其二臺運(yùn)行主變直接接地，其他運(yùn)行主變經(jīng)放電間隙接地。2、二臺發(fā)電機(jī)發(fā)電時其二臺運(yùn)行主變均直接接地。3、一臺發(fā)電機(jī)發(fā)電時其運(yùn)行主變直接接地。4、#01、#02起備變投運(yùn)時，其中性點(diǎn)必須直接接地。1、2005年江西省電力調(diào)度中心下發(fā)的江西豐城發(fā)電廠220KV母線結(jié)線方式是如何規(guī)定

24、的？答：1、正常四臺機(jī)運(yùn)行：#1發(fā)-變組201、豐江線211、豐石I線214接于IA母線；#3發(fā)- 變組203、豐金I線216、#02啟備變220接于 舊 母線；#2發(fā)-變組202、豐石II線212、 豐臨線213、#01啟備變210接于IIA母線；#4發(fā)-變組204、豐金II線215、羅豐線218 接于IIB母線。2、#1、#3機(jī)同時停機(jī)：將#2發(fā)-變組202倒至IA段母線運(yùn)行或?qū)?4發(fā)-變組204倒至 IB段母線運(yùn)行。3、#2、#4機(jī)同時停機(jī)：將#1發(fā)-變組201倒至IIA段母線運(yùn)行或?qū)?3發(fā)-變組203倒 至IIB段母線運(yùn)行。4、其余開停機(jī)組不改變母線結(jié)線方式。2、引風(fēng)機(jī)變頻倒工頻的操作

25、步驟有哪些？答：1）確認(rèn)引風(fēng)機(jī)變頻器已停運(yùn)，電機(jī)轉(zhuǎn)速至0; 2）斷開6KV開關(guān)室引風(fēng)機(jī)電源開關(guān)并將開關(guān)轉(zhuǎn)冷備用；3）電磁解鎖后，分別拉開引風(fēng)機(jī)變頻器進(jìn)線刀閘QS1出線刀閘QS2 4）斷開引風(fēng)機(jī)變頻裝置的控制電源；5）確認(rèn)引風(fēng)機(jī)變頻器刀閘 QSt QS2確已拉開；6）電磁解鎖后，推上引風(fēng)機(jī)變頻器旁路刀閘QS3； 7） 將 6KV 開關(guān)室引風(fēng)機(jī)電源開關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)行。3、從光字牌報警方面如何區(qū)分6KV母線PT發(fā)生一次保險熔斷、二次交流保險熔斷、二次直流保險熔斷以及6KV母線單相接地現(xiàn)象？答：如同時發(fā)“ 6KV接地”和“ 6KV電壓回路斷線”光字牌報警，則表示6KV母線PT一次保險熔斷；如僅發(fā)“ 6KV電壓

26、回路斷線”光字牌，則表示6KV母線PT二次交流保險熔斷；若發(fā)“6KV低電壓保護(hù)直流回路斷線”光字牌，則表示6KV母線PT二次直流保險熔斷；若僅發(fā)“6KV接地”光字牌報警，則表示6KV母線存在單相接地現(xiàn)象。4、高頻保護(hù)裝置投/ 停時應(yīng)注意什么？為什么？答 : 高頻保護(hù)投入跳閘前, 必須交換線路兩側(cè)高頻信號, 確認(rèn)正常后, 方可將線路高頻保護(hù)兩側(cè)同時投入跳閘。 對環(huán)網(wǎng)運(yùn)行中的線路高頻保護(hù), 正常運(yùn)行時兩側(cè)必須同時投入跳閘或停用 ,不允許一側(cè)投入跳閘 , 另一側(cè)停用。 否則區(qū)外故障時, 因高頻保護(hù)停用側(cè)不能向?qū)?cè)發(fā)閉鎖信號 , 將造成單側(cè)投入跳閘的高頻保護(hù)誤動作跳閘。5、直流母線電壓過高或過低有何影

27、響?答：直流母線電壓過高時，對長期帶電運(yùn)行的電氣元件，如儀表、繼電器、指示燈等容易因過熱而損壞； 而電壓過低時容易使保護(hù)裝置誤動或拒動， 一般規(guī)定電壓的允許變化范圍為 10%。6、部門對用自動準(zhǔn)同期裝置并列發(fā)電機(jī)時的操作規(guī)定內(nèi)容是什么？答：內(nèi)容是采用自動準(zhǔn)同期裝置并列發(fā)電機(jī)時，在操作轉(zhuǎn)換開關(guān) DTK時，一定要先將其切至“試驗(yàn)”位置，觀察一周正常后再切至“投入”位置進(jìn)行并網(wǎng)操作。即：觀察相位指針旋轉(zhuǎn) 到接近同步點(diǎn)位置時， 控制屏上合閘指示燈點(diǎn)亮 （ 即裝置發(fā)出合閘脈沖 ）, 表示裝置工作正常。 如果合閘脈沖在相位指針遠(yuǎn)離同步點(diǎn)很遠(yuǎn)時就發(fā)出， 則應(yīng)立即停止操作， 改用手動準(zhǔn)同期并網(wǎng)，并聯(lián)系檢修處理

28、。這樣規(guī)定的目的是為了防止自動準(zhǔn)同期裝置異常而發(fā)生非同期合閘，造成發(fā)電機(jī)組設(shè)備損壞。7、試述設(shè)備由“檢修”轉(zhuǎn)為“運(yùn)行”的主要操作過程？答 :1 、拆除全部保護(hù)用臨時接地線或拉開接地閘刀； 2、檢查所拉開的接地閘刀確處在斷開的位置；3、檢查所斷開的開關(guān)確處在拉開的位置；4、合上必須合上的全部閘刀；5、檢查所合上的閘刀在接通位置；6 、合上必須合上的開關(guān)；7 、檢查所合上的開關(guān)處在接通位置。8、 05 年 12 月 13 日設(shè)管部電氣室下發(fā)的關(guān)于加強(qiáng) #1-#4 機(jī)組引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站就地控制柜巡檢的規(guī)定中有哪些具體內(nèi)容？答： 12 月 12 日晚班 #3 爐熄火后設(shè)管部隨即下發(fā)了 #1-#4 機(jī)組引

29、風(fēng)機(jī)電機(jī)油站的運(yùn)行方式和巡檢規(guī)定，具體內(nèi)容如下：1、 #1、 #2 機(jī)組A、 B 引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站應(yīng)保證同名油泵運(yùn)行、同名控制電源工作 （ 即 A、 B 引風(fēng)機(jī)電機(jī)均為A油泵運(yùn)行或均為B油泵運(yùn)行；油站控制電源均為主電源工作或副電源工作（相應(yīng)電源指示燈亮 ） ；否則為非正常運(yùn)行方式。2、 #3、 #4 機(jī)組A、 B 引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站應(yīng)保證異名油泵運(yùn)行及異名控制電源工作 （ 意思跟同第1 條 ）, 否則為非正常運(yùn)行方式。3、#1-#4機(jī)組引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站就地電氣控制柜內(nèi)除QF3（加熱器電源開關(guān)）外，正常情況下其它梅蘭空氣開關(guān)均應(yīng)保持在合上狀態(tài)，否則為非正常運(yùn)行方式。4、 #1-#4 機(jī)組引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站就

30、地電氣控制柜面板上#1、 #2 泵的方式選擇開關(guān)正常運(yùn)行方 式下均應(yīng)置“程控”位置，只有緊急異常情況下才能切至就地進(jìn)行啟停。5、在進(jìn)行引風(fēng)機(jī)巡檢時應(yīng)加強(qiáng)對引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站就地電氣控制柜的檢查，發(fā)現(xiàn)不正常運(yùn)行方式或出現(xiàn)指示燈不亮應(yīng)及時入缺并聯(lián)系設(shè)備管理部進(jìn)行檢查處理。6、 在任何一臺引風(fēng)機(jī)電機(jī)油泵進(jìn)行檢修工作時， 值班人員應(yīng)先將油泵的運(yùn)行方式調(diào)整后（ 但對兩臺引風(fēng)機(jī)來講也必須是正常的油泵運(yùn)行方式） ，才能執(zhí)行安措。在執(zhí)行安措時不得涉及引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站控制電源的改變， 在必須改變的情況下， 應(yīng)及時通知電氣室到場才能進(jìn)行控制電源的切換。9、電氣一次設(shè)備的停送電操作原則是什么？（10 分 巡檢崗位回答 ）

31、答： 1、拉、合刀閘及小車開關(guān)停、送電時，必須先檢查開關(guān)確在斷開位置，嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉、合刀閘； 2、停電時必須先斷開關(guān)，再拉負(fù)荷側(cè)刀閘，后拉電源側(cè)刀閘；送電時應(yīng)先合電源側(cè)刀閘，后合負(fù)荷側(cè)刀閘； 3 、操作過程中，發(fā)現(xiàn)誤合刀閘時，不準(zhǔn)將誤合的刀閘拉開，只能用開關(guān)斷開；若發(fā)現(xiàn)誤拉刀閘，不準(zhǔn)將已拉開的刀閘重新合上。10、電力規(guī)程中常提到的五種電氣惡性誤操作事故是指哪五種？ （10 分 公共題 ）答 : 帶電合接地刀閘或掛接地線；帶接地刀閘或接地線合開關(guān)、刀閘； 帶負(fù)荷拉合刀閘；誤入帶電間隔；誤停送電（ 誤拉誤合刀閘、開關(guān)） 。11、6KV工作段母線故障的處理步驟有哪些？（10分 值班員以上崗位回答）答

32、：1）檢查電氣G屏、繼電器室保護(hù)屏上保護(hù)動作情況，并到就地檢查設(shè)備跳閘和故障情況，嚴(yán)禁強(qiáng)送；2）鍋爐MF儂作，檢查各相關(guān)設(shè)備是否聯(lián)啟正常，并將跳閘設(shè)備復(fù)位。注意廠用380V系統(tǒng)的供電情況，將所屬 380V 母線倒由備用電源接帶。3）如兩段母線同時故障使機(jī)組不能繼續(xù)運(yùn)行，應(yīng)協(xié)調(diào)機(jī)爐進(jìn)行停機(jī)。4）檢查柴油發(fā)電機(jī)是否自啟，如未啟應(yīng)手動啟動，確保保安段的供電， 保障大機(jī)安全停下。5）盡快恢復(fù)系統(tǒng)正常運(yùn)行。12、我廠II期660MVWL組采用何種勵磁方式？其由哪幾部分組成？（10分 公共題）答：勵磁方式：高起始響應(yīng)的自并勵靜態(tài)勵磁系統(tǒng)。主要由機(jī)端勵磁變壓器、 可控硅整流裝置、自動電壓調(diào)節(jié)器（AVR） 、

33、滅磁與過電壓保護(hù)裝置和啟勵裝置組成。13、試述發(fā)電機(jī)解列后應(yīng)退出哪些保護(hù)及其退出的原因 （15 分 值班員以上崗位回答）答： 1） 退出啟動失靈及解除電壓閉鎖兩塊壓板，主要是防止發(fā)電機(jī)解列后由于某種原因 （ 如進(jìn)行發(fā)變組保護(hù)定檢） ，造成失靈保護(hù)誤動，引起嚴(yán)重后果； 2） 退出勵磁系統(tǒng)故障壓板，此壓板不退，則下次啟動時，鍋爐無法點(diǎn)火（發(fā)“發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障”信號， 鍋爐MFT無法復(fù)位）；3） 退出阻抗保護(hù)出口跳母聯(lián)開關(guān)壓板，原因同 1） ； 4） 退出發(fā)電機(jī)主開關(guān)跳閘聯(lián)關(guān)主汽門壓板，此壓板不退，則下次啟動或做機(jī)、爐、電大聯(lián)鎖試驗(yàn)時汽機(jī)無法掛閘； 5） 退出主變零序保護(hù)出口跳母聯(lián)開關(guān)壓板，原因同 1

34、； 6） 退出逆功率保護(hù)壓板，此壓板不退，則下次機(jī)組啟動并網(wǎng)后，若初負(fù)荷較低，容易引起逆功率保護(hù)動作。14、12月1日白班，在執(zhí)行#2爐A引B油泵檢修安措過程中，將引風(fēng)機(jī)室MCCk “A引B油泵”電源開關(guān)拉出時造成A 引跳閘。試分析其原因及防范措施？ （20 分 公共題 ）答：原因：當(dāng)時 A引電機(jī)油站的控制電源使用的是標(biāo)示為“ #2 爐A引風(fēng)機(jī)#2油泵”的MCC 開關(guān)提供，在將 B油泵（即#2油泵）MCC開關(guān)斷開后因油泵控制電源失去導(dǎo)至A油泵跳閘，B油泵本來可以聯(lián)啟但因其動力電源已斷開（B油泵MCCF關(guān)）聯(lián)啟不了，從而出現(xiàn)低油壓造成A引風(fēng)機(jī)跳閘。防范措施： 根據(jù)引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站設(shè)計原理， 兩臺油

35、泵的動力電源保持相對獨(dú)立， 但控制電源 采取A、 B 兩臺油泵動力電源中的其中一路，誰先送電誰就是控制電源，兩路電源之間可相互備用切換。在實(shí)際運(yùn)行過程中，若工作的控制電源出現(xiàn)故障跳閘 (或停電)可能導(dǎo)致兩臺油泵同時短暫停運(yùn)， 甚至可能導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)跳閘。 為減少正常檢修安措執(zhí)行過程中出現(xiàn)不必要的油泵跳閘， 機(jī)組運(yùn)行過程中， 任何一臺油泵需停電檢查或檢修， 運(yùn)行值班人員應(yīng)在引風(fēng)機(jī)就地油泵控制箱內(nèi)將相應(yīng)的油泵電機(jī)電源梅蘭開關(guān)斷開并懸掛“禁止合閘， 有人工作”小標(biāo)示牌，不要到 MCC巨斷開油泵的總電源ME開關(guān)，防止發(fā)生油泵控制電源切換而導(dǎo)致運(yùn)行油泵跳閘。15、2月10日零班發(fā)生的#1爐MFT不合格事件的

36、主要原因有哪些？(20分 公共題)答：主要原因有以下幾條：(1) 鐵鍬掉進(jìn) D 煤倉， 卡住 D 給煤機(jī)皮帶， 造成 D 磨振動、 因出口溫度高而D 磨發(fā)生跳閘。(2)B 工作變高壓側(cè)開關(guān)工作6134 出口跳閘繼電器BCJ 常開觸點(diǎn)間距小，加上 D 給煤機(jī)皮帶被鐵鍬卡住引起磨煤機(jī)劇烈振動，有可能會使其瞬間接通而造成B 工作變誤跳閘。(3)工作6134開關(guān)跳閘引起#1機(jī)組工作PCB #1爐運(yùn)行層 MCC1B #1爐0米層MCC1BB 線失電，造成爐運(yùn)行層 MCC1Bf接帶的FSSS (二)電源和爐。米層MCC1Bf接帶的B磨 煤機(jī)油站電源失去，致使 BC2 BC3油槍因FSSS(二)電源失去投用

37、不成功， B磨煤機(jī)因 油泵電源失去而發(fā)生跳閘。(4)在D、B磨煤機(jī)相繼跳閘，而BC2、BC3油槍又投用不成功的情況下，最終“失去爐膛火焰”保護(hù)動作導(dǎo)致MFT。16、對于運(yùn)行中的電動機(jī)，巡檢的主要內(nèi)容有哪些？(20 分 巡檢崗位回答)答：主要有：(1) 檢查電動機(jī)外殼和軸承溫度是否正常；(2) 檢查電動機(jī)無煙氣、焦味等過熱現(xiàn)象；(3) 檢查電動機(jī)的振動和聲音是否正常；(4) 對油環(huán)式潤滑的軸承，應(yīng)注意油環(huán)轉(zhuǎn)動是否靈活，軸承箱內(nèi)油位是否正常；對強(qiáng)力潤滑的軸承，應(yīng)檢查油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)運(yùn)行是否正常；對直流電動機(jī)應(yīng)注意檢查其滑環(huán)或整流子有無火花、 電刷有無跳動等現(xiàn)象； 對密閉空冷電動機(jī)， 應(yīng)檢查其是否

38、有漏水、 漏風(fēng)、漏油等現(xiàn)象。(5) 檢查電動機(jī)周圍環(huán)境是否清潔，不應(yīng)有煤灰、水汽、油污、金屬導(dǎo)線、綿紗頭等，以免被卷入造成電動機(jī)損壞。17、更換6KV公用01B段母線PT 一次保險，主要的安措有那些？ (20分 值班員以上崗位 回答 )答：1)將#01啟備變B分支快切及#2機(jī)6KV工作段B分支快切切至“本屏”；2)退出#01啟備變A、B柜B分支復(fù)合電壓元件壓板；3) 按先直流后交流的順序取下01B 段母線PT 的二次保險，拉出PT 小車進(jìn)行一次保險更換；4) 更換完一次保險后按照先交流后直流的順序裝復(fù)二次保險；5) 恢復(fù)#01啟備變B分支和#2機(jī)6KV工作段B分支快切以及#01啟備變A、B柜B

39、分支 復(fù)合電壓元件壓板。18、 下面是用萬能鑰匙進(jìn)行羅豐線由旁路倒回本線運(yùn)行的主要操作步驟， 請指出該步驟的錯誤之處，并說明錯誤原因，以范例的形式寫出正確的操作步驟。范例： 步驟 合上2181刀閘-合上2183刀閘-合上218開關(guān)-斷開2184刀閘-斷開241 開關(guān)-斷開2412刀閘-斷開2414刀閘答：錯誤之處和原因：(1) 合上 2181 刀閘不對不符合正常的運(yùn)行方式， 按照中調(diào)下達(dá)的運(yùn)方， 羅豐線正常情況下應(yīng)接帶在220KVn B母線上；(2) 在合上 218 開關(guān)后接下來不是斷開2184 刀閘而是斷開241 開關(guān)如果先斷開2184 刀閘，在操作2184 刀閘的過程中假如正好發(fā)生241

40、開關(guān)或者 218 開關(guān)跳閘，就會造成帶負(fù)荷拉刀閘，產(chǎn)生嚴(yán)重后果；(3) 在斷開 241 開關(guān)后接下來不是斷開2412 刀閘而是斷開2414 刀閘違反了在斷開開關(guān)后先拉負(fù)荷側(cè)刀閘后拉電源側(cè)刀閘的停電操作原則。正確的操作步驟是：合上2182刀閘-合上2183刀閘-合上218開關(guān)-斷開241開關(guān)- 斷開2184刀閘斷開 2414刀閘斷開2412刀閘19、 針對今年元月 26 日晚班 #3 發(fā)電機(jī)解列前做勵磁工頻備勵切換時發(fā)生的 203 開關(guān)跳閘事件，設(shè)管部隨后下發(fā)了關(guān)于 #3 機(jī)組勵磁工頻備勵切換操作規(guī)定 ，該規(guī)定的主要內(nèi)容是什么？為何要這樣規(guī)定？ (20 分 公共題 )答：該規(guī)定的主要內(nèi)容：(1)

41、由于A、B柜跳閘聯(lián)啟CK回路與“勵磁系統(tǒng)故障”啟動保護(hù)跳機(jī)回路存在時間上不匹配問題可能導(dǎo)致切工頻備勵時發(fā)生跳機(jī)現(xiàn)象，在進(jìn)行工頻備勵倒換過程中，要求#3 機(jī)組停機(jī)前的切換試驗(yàn)必須短暫退出“勵磁系統(tǒng)故障壓板” ，待試驗(yàn)完畢后再投入該壓板。(2) 在日常運(yùn)行過程中， 若該機(jī)組勵磁系統(tǒng)A、 B 柜故障檢修， 在進(jìn)行倒工頻運(yùn)行時也必須短暫退出“勵磁系統(tǒng)故障壓板” ，以防機(jī)組誤跳。這樣規(guī)定的原因：AK BK CK常閉接點(diǎn)串聯(lián)發(fā)“勵磁系統(tǒng)故障”回路沒有延時，而 AK BK常閉接點(diǎn)串聯(lián)啟動CK時，CK合閘過程有一延時，在CK還未合上時勵磁系統(tǒng)故障信號已出口啟動保護(hù)跳閘。20、異常天氣情況下對戶外配電設(shè)備重點(diǎn)檢

42、查的內(nèi)容有主要有那些？(20 分 巡檢崗位回答)答：主要有：(1) 大風(fēng)天氣檢查導(dǎo)線和設(shè)備上有無落物，導(dǎo)線有無嚴(yán)重擺動；(2) 大霧天氣檢查瓷瓶、套管有無火花、閃絡(luò)和嚴(yán)重放電；(3) 雨雪天氣檢查導(dǎo)線接頭、設(shè)備引接線接頭和刀閘口應(yīng)無積雪，戶外配電門柜應(yīng)關(guān)嚴(yán)，配電室是否存在漏雨現(xiàn)象；雷雨后，檢查避雷器套管有無損壞、裂縫和放電現(xiàn)象；(4) 氣溫驟降時，應(yīng)檢查戶外配電柜內(nèi)加熱電阻的投運(yùn)情況；(5) 天氣潮濕時，應(yīng)檢查配電柜內(nèi)的趨潮裝置是否正常投運(yùn)。21、220KV母線PT由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修的操作中，先要取下母聯(lián)開關(guān)的控制保險，然后再合上母 線PT聯(lián)絡(luò)開關(guān)BK,請問合上BK開關(guān)的作用是什么？如果不取下母聯(lián)開

43、關(guān)的控制保險，有 可能發(fā)生什么后果？ (20 分 值班員以上崗位回答)答：(1)合BK開關(guān)的作用：使ZJ1、ZJ2繼電器勵磁動作，其接點(diǎn)將I、n段母線 PT二次電 壓回路并列運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)被停運(yùn)PT母線接帶的電壓負(fù)荷轉(zhuǎn)移到正常運(yùn)行母線PT接帶。(2)如果不取下母聯(lián)開關(guān)的控制保險：在合上BK的瞬間，如果母聯(lián)開關(guān)和分段開關(guān)同時發(fā)生跳閘，有可能因兩段母線存在電壓差，造成兩段母線 PT 二次保險熔斷，引起保護(hù)和自動裝置誤動。22、簡述利用網(wǎng)控新投用的微機(jī)防誤裝置進(jìn)行某一項(xiàng)操作的主要操作步驟( 主要寫模擬屏上的操作步驟 )答： (1) 得到調(diào)度許可工作任務(wù)后，打印好操作票；(2) 檢查電腦鑰匙電量，如果不滿

44、1/2 ，則及時進(jìn)行充電；(3) 檢查模擬屏在“反饋”運(yùn)行狀態(tài)，模擬屏與現(xiàn)場開關(guān)刀閘實(shí)際位置一致( 不一致時可用復(fù)位鍵進(jìn)行設(shè)置修正 ) ；(4) 按壓模擬屏上的“模擬”按鈕，根據(jù)上方液晶顯示屏提示插入 ID 碼鑰匙，然后按照操作票上操作任務(wù)逐項(xiàng)按壓對應(yīng)的刀閘開關(guān)指示燈，直至按壓完畢；(5) 按壓模擬屏上的“操作”按鈕，根據(jù)上方液晶顯示屏提示插入 ID 碼鑰匙進(jìn)行電腦鑰匙接票，接完票后拿著電腦鑰匙去現(xiàn)場進(jìn)行操作；(6) 操作完畢后將電腦鑰匙插回模擬屏進(jìn)行操作信息回傳，以備下一次操作。23簡述6KV 真空開關(guān) (3AF) 由熱備轉(zhuǎn)檢修的大致操作步驟答：帶上經(jīng)值長審閱簽名過的操作票, 按照操作票內(nèi)容

45、逐項(xiàng)進(jìn)行操作1) 確認(rèn)開關(guān)已斷開，開關(guān)的帶電顯示裝置三相指示燈均熄滅2) 將開關(guān)面板上的方式選擇開關(guān)切至 斷開 位置3) 斷開開關(guān)的儲能開關(guān)，取下開關(guān)的控制和儲能保險4) 將開關(guān)搖至試驗(yàn)位置，取下開關(guān)的二次插件5) 將開關(guān)釋能，檢查開關(guān)確已釋能6) 將開關(guān)搖至柜外，推上開關(guān)的接地刀閘，檢查開關(guān)的接地刀閘確已合上7) 在開關(guān)柜門上懸掛 禁止合閘，有人工作 和 已接地 的標(biāo)示牌24電氣一次設(shè)備的停送電操作原則是什么？答： 1) 拉合刀閘及小車開關(guān)停送電時，必須檢查開關(guān)在斷開位置；2) 嚴(yán)禁帶負(fù)荷拉合刀閘；3) 停電時必須先斷開關(guān)， 再拉負(fù)荷側(cè)刀閘， 后拉電源側(cè)刀閘； 送電時應(yīng)先合電源側(cè)刀閘， 后合

46、負(fù)荷側(cè)刀閘；4) 操作過程中，發(fā)現(xiàn)誤合刀閘時，不準(zhǔn)將誤合的刀閘拉開，只能用開關(guān)斷開；若發(fā)現(xiàn)誤拉刀閘，不準(zhǔn)將已拉開的刀閘重新合上。25我廠#1 機(jī)組保安 A 段接帶的負(fù)荷主要有哪些？答：主要有火檢風(fēng)機(jī)送風(fēng)機(jī)油泵熱控電源集控室通訊電源引風(fēng)機(jī)變頻器控制電源事故照明、小機(jī)交流油泵、UPS電源、110V、220V硅整流電源、汽機(jī)頂軸油泵、空預(yù)器輔電機(jī)、空預(yù)器導(dǎo)向軸承油泵、空預(yù)器支撐軸承油泵、汽機(jī)旁路油站、網(wǎng)控MCCfe源等。26異常天氣下對配電裝置重點(diǎn)檢查的內(nèi)容有哪些？答： 1) 大風(fēng)天氣檢查導(dǎo)線和設(shè)備上有無落物，導(dǎo)線有無嚴(yán)重擺動。2) 大霧天氣檢查瓷瓶套管有無火花閃烙和嚴(yán)重放電。3) 雨雪天導(dǎo)線接頭設(shè)

47、備引接線接頭和刀閘口應(yīng)無雪，落上后應(yīng)立即融化，雨落上立即蒸發(fā)現(xiàn)象。4) 雷雨后，應(yīng)檢查避雷器套管無損壞裂縫和放電痕跡，并記錄好避雷器動作次數(shù)。5) 氣溫驟降時，應(yīng)檢查開關(guān)操作箱內(nèi)加熱電阻投運(yùn)情況，防潮電阻發(fā)熱正常。27為何#1-#2 爐 A B 引風(fēng)機(jī)電機(jī)油站應(yīng)保證同名油泵同名控制電源運(yùn)行，而#3-#4 爐則應(yīng)保證異名油泵和異名控制電源運(yùn)行方式？答： #1、 #2 爐 A B 引風(fēng)機(jī)電機(jī)油泵電源布置是：引風(fēng)機(jī)室MCC峻有A弓1#1油泵、B弓|#2油泵；引風(fēng)機(jī)室 MCC熊有A引#2油泵、B引#1油 泵；#3、 #4 爐 A、 B 引風(fēng)機(jī)電機(jī)油泵電源布置是：保安PCA接有A引A油泵、B引A油泵；保

48、安PC噴有A引B油泵、B引B油泵；為了保證一臺機(jī)組的兩臺引風(fēng)機(jī)電機(jī)其運(yùn)行的油泵分別來自不同段電源， 以防止其中一路電源故障，運(yùn)行油泵在切換過程中引起兩臺引風(fēng)機(jī)同時跳閘而發(fā)生MFT故要求#1、#2爐A、B 引風(fēng)機(jī)電機(jī)油泵應(yīng)保證同名油泵運(yùn)行，#3、 #4 爐則保證異名油泵運(yùn)行。每臺引風(fēng)機(jī)的油泵控制電源也分為二路：從A油泵（或#1油泵）引出的叫主電源，從B油泵（或#2 油泵 ） 引出的叫輔電源，主輔電源可以相互切換。從以上電源配置中可以看出，對于#1、#2爐引風(fēng)機(jī)電機(jī)油泵控制電源來說，A引油泵的主電源和B引油泵的輔電源來自同一路，A引油泵的輔電源和 B 引油泵的主電源來自另外一路； 而 #3、 #4

49、 爐引風(fēng)機(jī)來說， A 引油泵的主電源和 B 引油泵的主電源來自同一路， A 引油泵的輔電源和B 引油泵的輔電源來自另外一路，所以要求#1、#2爐A、B引風(fēng)機(jī)電機(jī)油泵應(yīng)保證同名控制電源運(yùn)行，#3、#4爐A、B引風(fēng)機(jī)電機(jī)油泵應(yīng)保證異名控制電源運(yùn)行。28、簡述6KV真空開關(guān)（3AF）由熱備轉(zhuǎn)檢修的大致操作步驟（20分 巡檢崗位回答）答：帶上經(jīng)值長審閱簽名過的操作票, 按照操作票內(nèi)容逐項(xiàng)進(jìn)行操作1） 確認(rèn)開關(guān)已斷開，開關(guān)的帶電顯示裝置三相指示燈均熄滅2） 將開關(guān)面板上的方式選擇開關(guān)切至 斷開 位置3） 斷開開關(guān)的儲能開關(guān)，取下開關(guān)的控制和儲能保險4） 將開關(guān)搖至試驗(yàn)位置，取下開關(guān)的二次插件5） 將開關(guān)

50、釋能，檢查開關(guān)確已釋能6） 將開關(guān)搖至柜外，推上開關(guān)的接地刀閘，檢查開關(guān)的接地刀閘確已合上7） 在開關(guān)柜門上懸掛 禁止合閘，有人工作 和 已接地 的標(biāo)示牌29、簡述我廠220KV 升壓站的主要巡檢內(nèi)容（20 分 巡檢崗位回答 ）答： 主要為：1、電纜溝蓋板齊全完整，無缺損或破裂現(xiàn)象；2、導(dǎo)線連結(jié)部分和設(shè)備接觸良好，無斷線、斷股和嚴(yán)重擺動現(xiàn)象；3、瓷瓶、套管清潔完整無破損裂紋，無閃烙痕跡和放電現(xiàn)象；4、PT、CT油位應(yīng)在正常范圍，油色透明不發(fā)黑，無滲漏油現(xiàn)象；5 、 開關(guān)及互感器外部應(yīng)無裂紋、 內(nèi)部無噪音和放電聲響， 互感器二次端子無松動和脫落 現(xiàn)象；6、開關(guān)分合閘指示器指示正確，SF6開關(guān)油壓

51、油位油色正常（額定油壓32.6MPA,油泵啟動油壓31.6MPA, 230、240開關(guān)額定油壓 26MPA油泵啟動油壓 25MPA SF6氣體壓力 正常（額定壓力0.60MPA,報警壓力0.52MPA）,無泄漏現(xiàn)象，油泵運(yùn)行和啟停正常； 7、開關(guān)柜、控制箱和操作機(jī)構(gòu)箱柜門應(yīng)關(guān)閉完好； 8、大霧天氣檢查瓷瓶、套管有無火花、閃烙和嚴(yán)重放電。30、 簡述換型后的 #4 發(fā)變組保護(hù)壓板有哪些是應(yīng)該在機(jī)組解列后及時退出的？ （20 分 值班 員以上崗位回答）答：主要是：1、主變相間后備保護(hù)出口壓板（ 機(jī)組解列后退出，并網(wǎng)前投入 ） ；2、跳i母分段、跳n母分段、跳母聯(lián)出口壓板（機(jī)組解列后退出，機(jī)組轉(zhuǎn)熱備

52、時投入，根據(jù)機(jī)組掛在母線上的運(yùn)行方式選擇投入跳I母分段還是跳n母分段出口壓板）；3、解除失靈復(fù)壓閉鎖、起動失靈出口壓板（ 機(jī)組解列后退出，機(jī)組轉(zhuǎn)熱備時投入 ） ；4、勵磁系統(tǒng)故障壓板（ 機(jī)組合勵磁開關(guān)前退出，并網(wǎng)后投入 ） ；5、SF6跳閘聯(lián)關(guān)主汽門壓板（機(jī)組解列后退出，并網(wǎng)后投入）；尤其特別注意的是當(dāng)發(fā)變組開關(guān)進(jìn)行I、n母線運(yùn)行方式倒閘時，在進(jìn)行倒閘操作前必須將跳I母分段和跳n母分段兩塊壓板同時投入，待倒閘結(jié)束后則根據(jù)運(yùn)行方式來選擇兩塊壓板的投退。31、 4月 10 日零班 #2 機(jī)組開機(jī)，在202 開關(guān)轉(zhuǎn)熱備操作2022 刀閘時，出現(xiàn)C 相刀閘和 #2主變中性點(diǎn)接地刀閘拉弧、 IIA 母線

53、差動保護(hù)動作。請簡述造成此次現(xiàn)象的原因、母差保護(hù) 的動作結(jié)果以及從運(yùn)行角度防止類似事件的措施。 （20 分 值班員以上崗位回答 ）答：造成此次異常的主要原因是:202開關(guān)C相絕緣傳動拉桿脫落，造成 202開關(guān)C相機(jī)械分閘指示在斷開位置而實(shí)際在導(dǎo)通狀態(tài)，當(dāng)2022 刀閘C 相接通時發(fā)生：220KV 系統(tǒng)通過n A母線f 2022刀閘C相f 202開關(guān)C相f #2主變中性點(diǎn)f大地，流過很大的對地電流， 從而引發(fā)弧光現(xiàn)象。IIA 母線差動保護(hù)動作結(jié)果：母聯(lián) 231 、分段 234 開關(guān)跳閘；由于復(fù)合電壓繼電器未達(dá)到整定值，閉鎖了 IIA母線所接豐石n線 212、豐臨線213開關(guān)以及#01啟/備變高壓

54、側(cè)210 開關(guān)的跳閘。為防范以后再次發(fā)生類似事件， 作為運(yùn)行操作人員， 現(xiàn)場操作中必須嚴(yán)格按照操作票程序進(jìn)行， 并且執(zhí)行好操作監(jiān)護(hù)制度； 遇到大型操作應(yīng)委派足夠的人手， 有利于發(fā)生異常時的匯報、 溝通和協(xié)作處理。 同時建議設(shè)備維修人員將開關(guān)機(jī)械動作特性的檢查測試項(xiàng)目列為常規(guī)試驗(yàn)項(xiàng)目，以隨時掌握開關(guān)的運(yùn)行狀況，從而減輕運(yùn)行操作人員操作時的工作壓力。32、 操作中發(fā)生帶負(fù)荷拉、 合刀閘時應(yīng)如何處理？在電氣設(shè)備操作中發(fā)生什么情況則構(gòu)成事故？ （ 巡檢崗位回答）答： 1） 帶負(fù)荷誤合閘刀時，即使已發(fā)現(xiàn)合錯，也不準(zhǔn)將閘刀再拉開。因?yàn)閹ж?fù)荷拉閘刀，將造成三相孤光短路事故；2） 帶負(fù)荷錯拉閘刀時，在刀片剛離

55、開固定觸頭時，便發(fā)生電弧，這時應(yīng)立即合上， 可以消除電弧，避免事故擴(kuò)大；如閘刀已全部拉開, 則不許將誤拉的閘刀再合上。在電氣設(shè)備操作中， 發(fā)生 : 帶負(fù)荷拉、 合刀閘； 帶電掛接地線（合接地刀閘） ； 帶接地線 （接地刀閘）合開關(guān)（ 刀閘）的情況則構(gòu)成事故。33、以#1機(jī)6KV工作A段工作電源進(jìn)線 6101開關(guān)發(fā)生跳閘為例，寫出處理步驟。（值班員以上崗位回答）答：主要處理步驟如下：1、 若廠用電快切裝置切換成功， 此時值班人員應(yīng)立即將6KV 工作A 段快切方式開關(guān)切至“本屏”位置，將已跳閘的開關(guān)進(jìn)行復(fù)位，聯(lián)系有關(guān)人員檢查工作6101 開關(guān)跳閘原因，消除后恢復(fù)正常運(yùn)行方式。注意檢查港源硅業(yè)（I

56、）回工作6107開關(guān)跳閘情況，根據(jù)實(shí)際需要，檢查無異常后可恢復(fù)其運(yùn)行，但應(yīng)注意工作6107開關(guān)負(fù)荷不應(yīng)太重，防止6KV公用01A段過負(fù)荷。2、如果6KV工作A段快切沒動作，應(yīng)立即檢查快切裝置是否存在閉鎖條件（A分支速斷和過流保護(hù)動作掉牌、快切裝置屏上“保護(hù)閉鎖”燈亮 ） ，如果存在閉鎖條件，可認(rèn)為6KV 工作A 段母線有故障，此時不得強(qiáng)送工作6101、工作 6103 開關(guān)。值班人員應(yīng)立即將工作6101開關(guān)復(fù)位，將 A、C工作變、A除塵變、照明變的高、低側(cè)開關(guān)斷開，將 A段快切切至“本 屏”位置，合上380V工作PCA與PCB、PCCf PCD之間的聯(lián)絡(luò)開關(guān)，恢復(fù)380V工作PCAPCC的供電后，至|J #1機(jī)組380V保安段恢復(fù)保安 PCB段供電；至IJ 3