南門兜站介紹課件

1、南門兜站介紹南南 門門 兜兜 站站南門兜站介紹南門兜站南門兜站南門兜站介紹南門兜站介紹南門兜站為 地下兩層島式車站地下兩層島式車站采用蓋挖法蓋挖法可換乘坐坐2號(hào)線號(hào)線南門兜站長(zhǎng)400多米，為地下二層，是整個(gè)地鐵站點(diǎn)中比較大的一個(gè)站點(diǎn)之一南門兜站介紹2010年10月底南門兜將開工建設(shè)擬2011年2月底主體工程開工，力爭(zhēng)2010年12月底交地，2012年2月底完成第一期管線遷改 2010年11月5日東街口站、南門兜站發(fā)布拆遷公告南門兜站擬拆遷范圍將于11月26日舉行拆遷聽(tīng)證會(huì)南門兜大榕樹下挖地鐵站福州（地鐵站臺(tái)設(shè)置基本在地下15米至20米之間，而大榕樹的根系基本在地下10米以上 ）南門兜站介紹地鐵

2、1號(hào)線擬設(shè)8個(gè)出入口，還有4個(gè)物業(yè)出入口。1號(hào)出入口擬設(shè)在南門兜大榕樹東北側(cè)，靠近東興大樓。2號(hào)出入口擬設(shè)在南門兜大榕樹東北側(cè)，靠近省廣電大樓門口。3號(hào)出入口擬設(shè)在南門兜大榕樹東南側(cè)，靠近盛世茶亭商住樓。4號(hào)出入口擬設(shè)在南門兜大榕樹西南側(cè)，靠近南門兜茶葉批發(fā)市場(chǎng)。5號(hào)出入口擬設(shè)在南門兜大榕樹西北側(cè)，冠亞廣場(chǎng)南側(cè)，靠近烏山路。6號(hào)出入口擬設(shè)在南門兜大榕樹西北側(cè)，冠亞廣場(chǎng)東側(cè)，靠近八一七北路。7號(hào)出入口擬接入冠亞廣場(chǎng)地下一層下沉廣場(chǎng)。8號(hào)出入口擬設(shè)在道山路與八一七路交界處的現(xiàn)工商銀行福州南門支行大樓地塊。另外4個(gè)物業(yè)出入口（預(yù)留）大致位置為：1號(hào)物業(yè)出入口擬設(shè)在福州市第七醫(yī)院門診樓地塊。2號(hào)物業(yè)出入口擬設(shè)在大眾影院門口附近。3號(hào)物業(yè)出入口擬設(shè)在朱紫坊牌坊附近。4號(hào)物業(yè)出入口擬設(shè)在延安中學(xué)大門口附近，靠近學(xué)院前路 南門兜站介紹地鐵1號(hào)線南門兜站計(jì)劃今年3月動(dòng)工 地鐵南門兜站一期2011年3月16日開工南門兜站介紹地鐵南門兜站施工將分兩個(gè)兩個(gè)階段施工。其中第一階段，是用于機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人正常通行，東側(cè)將封閉道路，進(jìn)行管線遷改、穩(wěn)定路基、車站開挖。屆時(shí)，八一七北路將交通管制。管制期間，初步計(jì)劃允許公交車、校車和執(zhí)行公務(wù)的特種車輛(警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車等車輛)通行。當(dāng)東側(cè)地鐵開挖工程結(jié)束后，擬用鋼蓋板蓋住，滿足人車通行，南門