大氣環(huán)境與人體健康

1、大氣環(huán)境污染與人體健康說到我國的大氣污染，腦子里面不由自主得想起寧波每年下的酸雨。網(wǎng)絡(luò)上面一直夸大有關(guān)寧 波酸雨的危害程度。導(dǎo)致我們每次雨天出門都小心翼翼。生怕淋到一點(diǎn)雨。雖然現(xiàn)在酸雨的危害程 度還達(dá)不到危言聳聽的地步，但是不可否認(rèn)，我國的大氣污染確實(shí)已經(jīng)非常嚴(yán)重了。在上到政府， 下到個(gè)人都首先注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中國，環(huán)境已經(jīng)遭受了巨大的破壞。在寧波這樣的比較發(fā)達(dá)的商業(yè) 城市里面，幾乎已經(jīng)看不到天然植被的分布。城市的綠化跟不上需求，而越來越多的人口，車輛， 以及工業(yè)發(fā)展的需要，是環(huán)境的負(fù)擔(dān)越來越重。中國政府雖然每年都在強(qiáng)調(diào)環(huán)境保護(hù)的重要性，但 是在現(xiàn)在這種 GDP就是一切的情況下， 真正能做到發(fā)展

2、經(jīng)濟(jì)的同時(shí)保護(hù)環(huán)境的少之又少。大多時(shí)候，都只落得一紙空談。我們每天都生活在大氣的包圍之中，相對于其他比較間接的環(huán)境污染類型，大氣污染無疑是對 我們傷害最為直接和嚴(yán)重的。在漫長的自然界及人類發(fā)展的過程中，人和生物逐漸適應(yīng)了這個(gè)大氣 環(huán)境，即大氣的上述組成不僅不危害人和生物，而且為人和生物的生存提供了必需的條件。但是隨 著人類生產(chǎn)活動(dòng)的發(fā)展及生活水平的提高，特別是化石燃料(比如煤和石油)大量使用的結(jié)果，將 許多有害物質(zhì)如煙塵、 SO2、 NOx、 CO 和碳?xì)浠衔锏扰欧诺酱髿庵?，使局部地區(qū)大氣中有害物質(zhì) 的濃度增加。某些自然因素如火山爆發(fā)等亦可使局部大氣的有害物質(zhì)濃度上升。當(dāng)有害物質(zhì)的濃度 超過

3、環(huán)境所能允許的極限并持續(xù)一定的時(shí)間時(shí)，就會(huì)使大氣質(zhì)量惡化，并對人們的健康、生活、工 作、財(cái)物和設(shè)備產(chǎn)生直接或間接的影響。這種現(xiàn)象就是大氣污染。引起大氣污染的各種有害物質(zhì)稱 為大氣污染物。大氣污染通常按下列兩種方法對大氣污染物進(jìn)行分類。1. 按形成過程分類(1) 一次污染物：直接從污染源排放到空氣中的有害物質(zhì)。最常見的一次污染物有 SO2、CO、NOx 及顆粒物。(2) 二次污染物 : 進(jìn)入空氣的一次污染物間的相互作用或它們與正常大氣組分發(fā)生反應(yīng)所產(chǎn)生 的新的污染物。 最常見的二次污染物有臭氧、 醛類、過氧乙酰硝酸酯以及硫酸霧和硝酸霧等。2. 按存在狀態(tài)分類(1) 分子狀污染物：由于沸點(diǎn)低，在常

4、溫下只能以氣體分子的形式存在的污染物質(zhì)，有些物質(zhì)沸 點(diǎn)并不低，在常溫下是液體 (如苯和汞 )，但因其揮發(fā)性強(qiáng)，受熱時(shí)易形成蒸汽進(jìn)入大氣中。(2) 粒子狀污染物：也稱顆粒物，是分散在大氣中的液體或固體顆粒。粒徑約在0.01100卩m之間。通常根據(jù)顆粒物在重力下的沉降特性分為降塵和飄塵。前者粒徑大于10卩m,在重力作用下能較 快沉降到地面上；后者粒徑小于 io卩m可長期漂浮在大氣中，易被人體吸入，對健康危害較大。由 于粒徑小于io卩m勺顆粒物還具有膠體的一些特性，故又稱氣溶膠。它包括通常所說的霧、煙、塵。霧：指懸浮在空氣中的液體微粒，粒徑一般在10卩m以下。一般由蒸汽冷凝或液體霧化而產(chǎn)生,如硫酸霧

5、、硝酸霧等。煙：指懸浮在空氣中粒徑小于 i卩m勺固體粒子。通常是燃料未完全燃燒而逸出的細(xì)小碳粒，如 煤煙；也可以是金屬升華遇冷凝結(jié)而成，如鉛煙、氧化鐵煙等。塵或粉塵：指懸浮在空氣中粒徑大 于i卩m勺固體粒子。通常是固體物在人工破碎或自然風(fēng)化過程中產(chǎn)生，如矽塵等。煙霧：當(dāng)煙和霧同時(shí)形成時(shí)就構(gòu)成煙霧。煙霧中又有硫酸煙霧和硝酸煙霧，通常分別稱為工業(yè)煙霧和光化學(xué)煙霧。由于這種煙霧主要是工業(yè)革命的產(chǎn)物，故通常稱之為工業(yè)煙霧。由于這種煙霧 首次出現(xiàn)在倫敦，所以又稱倫敦型煙霧。硝酸煙霧主要是汽車廢氣中氮氧化物和碳?xì)浠衔锿ㄟ^光 化學(xué)反應(yīng)與水蒸氣形成的硝酸霧，又與煙混合在一起構(gòu)成硝酸煙霧，由于必須經(jīng)過光化學(xué)反

6、應(yīng)這種 特殊的反應(yīng)形式才能形成，故通常稱之為光化學(xué)煙霧。又因首先發(fā)生在洛杉磯，也稱洛杉磯煙霧。大氣污染的來源大氣污染來源廣泛，概括起來可分為兩大類，即自然污染和人為污染。自然污染如火山爆發(fā)、 森林火災(zāi)、風(fēng)沙風(fēng)暴等，多具有偶然性和一時(shí)性，而人為污染則是經(jīng)常存在的，因此空氣污染的來 源主要是后者。人為污染包括生產(chǎn)性污染，生活性污染、交通運(yùn)輸污染等，不同的來源具有不同的污染物種類 及污染特點(diǎn)。(1)生產(chǎn)性污染：在生產(chǎn)性污染中，工業(yè)企業(yè)對大氣的污染最為嚴(yán)重。工業(yè)企業(yè)對大氣的污染不僅種類多、數(shù)量大，還具有污染范圍廣，污染持續(xù)時(shí)間長的特點(diǎn)。這是因?yàn)楣I(yè)企業(yè)的廢氣多以 煙囪形式排放，可輸送較遠(yuǎn)距離，污染范圍

7、較大；而且工業(yè)生產(chǎn)多為長年持續(xù)生產(chǎn)，因而季節(jié)性波 動(dòng)不明顯。企業(yè)中以火力發(fā)電廠、石油化工廠、有色金屬冶煉廠、鋼鐵廠、水泥廠、造紙廠等對大 氣污染最嚴(yán)重。(2) 生活性污染：主要來源于生活爐灶與采暖鍋爐。在城鎮(zhèn)居民區(qū)，大量的民用生活爐灶與采暖 鍋爐也消耗大量煤炭，成為大氣污染的一個(gè)重要來源。近年來城區(qū)內(nèi)各種個(gè)體飲食攤點(diǎn)的增多，也 使城市大氣污染更為嚴(yán)重。由于民用爐灶數(shù)量多而散在，因而給治理帶來事實(shí)上的困難。民用爐灶 大多煙囪高度低甚或無煙囪，排放高度與呼吸帶接近，且大多燃燒效率低，可排放大量煙塵、二氧 化硫、一氧化碳、二氧化碳等污染物，對人體危害大。生活性污染的另一個(gè)特點(diǎn)是季節(jié)性明顯。在 北方冬

8、季采暖期，煤炭消耗量的大增使空氣中二氧化硫與煙塵濃度大幅度升高，而冬季氣象條件又 不利于污染物擴(kuò)散稀釋，因而對居民健康的危害增大。（3）交通運(yùn)輸污染：由于交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，汽車量大增，汽車廢氣成為大氣污染 的重要來源。 汽車使用汽油和柴油，排出的廢氣中含有一氧化碳、氮氧化合物、烴類較多，還含有醛、鉛化合物 等。汽車廢氣靠近地面易為人所吸入，危害很大。汽車廢氣還是造成光化學(xué)煙霧的主要污染物。近年來引起廣泛關(guān)注的幾種新的環(huán)境污染問題如溫室效應(yīng)、臭氧層空洞、酸沉降污染等皆源于 大氣污染。全世界范圍內(nèi)肺癌及其他呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)病率呈逐年上升趨勢，提醒人們對大氣污染 所帶來的危害給予高度的重視。我國大氣污

9、染嚴(yán)重，大氣污染地區(qū)分布極為不平衡。中國北方的大氣污染在取暖期的主要污染氣體是SQ,氮?dú)獾母鞣N化合物NO,在非取暖期，大氣的污染主要是可吸入顆粒物。例如北京常見的沙塵暴天氣。而在我國南方的大氣污染主要酸雨和可吸入顆粒物污染為主。酸雨的主要成因在于南方 氣候溫暖潮濕，使得酸雨頻繁，對建筑物破壞尤為嚴(yán)重。與農(nóng)村相比，我國城鎮(zhèn)大氣污染比較嚴(yán)重， 大中城市工業(yè)高度集中，加上布局不合理，能源又以燃煤為主，使城市大氣受到不同程度的污染。 我國城市大氣主要污染物是顆粒物，其次是，基本屬于以飄塵和二氧化硫?yàn)榇淼拿簾熜臀廴?。?國幾乎所有的城市降塵都超過了衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。近年來酸沉降污染 （酸雨、酸霧等 ）等出現(xiàn)了

10、許多地區(qū)， 特別是南方城市。如某城市酸霧出現(xiàn)頻率達(dá) 66.7100%霧水pHf直最低時(shí)達(dá)2.8。黑雨現(xiàn)象也有發(fā)生。近年來大量涌現(xiàn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、個(gè)體私營企業(yè)，其中許多工藝設(shè)備簡陋，沒有相應(yīng)的排污凈化措 施，加之管理落后，分布散亂，許多已經(jīng)造成大氣嚴(yán)重污染，應(yīng)該引起環(huán)保部門高度重視。更加嚴(yán) 峻的是截至 2010年，我國汽車數(shù)量已經(jīng)接近 2億輛，中國汽車銷售將達(dá)到 1700萬輛，中國汽車的銷售 量已經(jīng)達(dá)到了美國歷史的最高水平。 而這些數(shù)據(jù)還在不斷的增加。 其中轎車的保有量超過 1500萬輛。 這些都為中國的大氣壞境造成重大的壓力。我國 2010年的汽車尾氣排放量超過 1000萬噸，其中二氧 化硫的排放

11、占二氧化硫排放的 45%。汽車尾氣排放對酸雨的形成有著重要的因素。 減少我國汽車尾氣 的排放，成為了至關(guān)重要的因素。大氣污染對人體健康的危害大氣被污染后，由于污染物質(zhì)的來源、性質(zhì)、濃度和持續(xù)時(shí)間的不同，污染地區(qū)的氣象條件、 地理環(huán)境等因素的差別，甚至人的年齡、健康狀況的不同，對人均會(huì)產(chǎn)生不同的危害。大氣中有害物質(zhì)是通過下述三個(gè)途徑侵入人體造成危害的：（ 1 ）通過人的直接呼吸而進(jìn)入人體（ 2）附著在食物或溶解于水，隨飲水、飲食而侵入人體；（3）通過接觸或刺激皮膚而進(jìn)入到人體。尤其是脂溶性物質(zhì)更易從完整的皮膚滲入人體。其中，通過呼吸而侵入人體是主要的途徑，危害也 最大。這是因?yàn)?，第一，一個(gè)成年人

12、每天要吸入12立方米的空氣，數(shù)量極大；第二 , 在5570平方米 的肺泡面積上進(jìn)行氣體交換，其濃縮作用很強(qiáng)；第三，整個(gè)呼吸道富有水分，對有害物質(zhì)粘附、溶 解、吸收能力大，感受性強(qiáng)。因此，大氣污染對人體的影響，首先是感覺上受到影響，隨后在生理 上顯示出可逆性的反應(yīng)，再進(jìn)一步就出現(xiàn)急性危害的癥狀。大氣污染對人的危害大致可分為一下四種：1. 引起急、慢性中毒：存在于大氣中的污染物濃度較低時(shí)，通常不會(huì)造成人體的急性中毒，但是在某些特殊條件下， 加工廠在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)特殊事故，大量有害氣體跑出，外界氣象條件突變等，便會(huì)引起居民人群 的急性中毒。大氣污染引導(dǎo)起的急性中毒事件，在西方工業(yè)發(fā)達(dá)國家已發(fā)生過多次

13、，多由于事故排 入或特殊的氣象、地理環(huán)境所致。如 1950 年墨西哥曾因工廠生產(chǎn)事故使硫化氫污染大氣，引起 320 人急性中毒入院， 22人死亡； 1964年日本富山市因工廠氯氣管道破裂，氯氣外溢污染大氣，發(fā)生急 性氯氣中毒，患者 533 人，住院 43 人。而發(fā)生于 1930 年 12 月的比利時(shí)馬斯河谷煙霧事件， 1948 年 10 月美國多諾拉煙霧事件， 1952 年 12 月英國倫敦?zé)熿F事件，則是在嚴(yán)重大氣污染基礎(chǔ)上外加特 殊的氣象條件、 地理環(huán)境因素的作用而造成的。 慢性中毒是由于長期吸入較低濃度空氣污染物而致， 一般病程進(jìn)展緩慢而隱匿，不易引人注意。其始發(fā)癥狀往往是一般性的體弱、食

14、欲不振、肌肉痛、 乏力、咳嗽等，隨著接觸時(shí)間的延長，可產(chǎn)生慢性進(jìn)行性咳嗽伴隨呼吸短促，并逐漸產(chǎn)生肺氣腫和 肺纖維化 （ 疤痕化 ） 。某些污染如低劑量石棉、鈹、鉛、砷、氟化物等，引起明顯癥狀所需時(shí)間會(huì)長 達(dá) 20 年。慢性中毒可以不僅甚至不主要表現(xiàn)在呼吸系統(tǒng)的損害上。視毒物性質(zhì)的不同，可有其特異 性的中毒表現(xiàn)，如鉛主要損害神經(jīng)、造血系統(tǒng)；砷常表現(xiàn)為皮炎；氟化物可損害牙、骨、肝、腎等 系統(tǒng)。2. 部位及呼吸系統(tǒng)急慢性炎癥增加：許多大氣污染物（S02、S03、NCR、H2 SO4氣溶膠、飄塵等）均可對眼、呼吸道粘膜產(chǎn)生直接 刺激作用?？諝馕廴究墒怪夤苎?、哮喘、肺氣腫以及其他呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)病率增

15、加。污染越重， 通氣阻力越大。通氣阻力增大是慢性阻塞性肺部疾病的重要亞臨床表現(xiàn)。呼吸系統(tǒng)炎癥的增加，不 僅與污染物的局部刺激作用有關(guān)，還與污染物對機(jī)體的免疫力影響有關(guān)。3. 污染對人群免疫功能的影響：許多研究表明，空氣污染對人群，特別是對兒童的免疫功能有重嚴(yán)重影響。免疫功能的改變可 發(fā)生在病理或臨床改變之前。長期生活在大氣污染環(huán)境中的兒童，在未出現(xiàn)臨床癥狀之前，機(jī)體免 疫功能已有不同程度降低。4. 污染的致癌作用：近數(shù)十年來，由于工業(yè)化的發(fā)展，大量排放廢氣污染空氣，工業(yè)發(fā)達(dá)國家肺癌死亡率急劇上升。 隨著工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，大氣中致癌物質(zhì)的含量和種類日益增多，比較確定有致癌作用的物 質(zhì)有數(shù)十

16、種。例如。某些多環(huán)芳烴、脂肪烴類、金屬類（如砷、鈹、鎳等）由大氣污染所引起的癌 癥主要是肺癌。雖然肺癌的病因至今還不完全清楚，但是由于肺癌的發(fā)病日益增多和具有地區(qū)性顯 著差異的特點(diǎn)，認(rèn)為環(huán)境性因素在肺癌病因?qū)W中有重要的意義。根據(jù)流行病學(xué)調(diào)查及動(dòng)物實(shí)驗(yàn)結(jié)果 可以得到證明。各種研究和調(diào)查已經(jīng)證明大氣環(huán)境對人類的健康有著巨大的影響?，F(xiàn)在中國的大氣污染日趨嚴(yán) 重，如何改變這個(gè)現(xiàn)狀，這需要我們?nèi)珖现琳轮撩恳粋€(gè)普通公民的力量。要改善大氣環(huán)境，就得先從治理工廠排污開始，特別是火力發(fā)電廠。治理工廠的廢氣排放，必 須依靠政府的大力監(jiān)督、對違法的工廠進(jìn)行嚴(yán)肅的處理，對個(gè)情節(jié)特別嚴(yán)重的要勒令停產(chǎn)。只有政 府公

17、正不阿，嚴(yán)行職守，才能徹底對工廠進(jìn)行治理。才能對環(huán)境有所改善。才能減少酸雨的形成， 減少酸雨對大自然的危害。除了依靠政府還必須依靠媒體的力量。各大媒體應(yīng)該對政府進(jìn)行監(jiān)督， 敦促政府依法治理有違規(guī)行為的工廠。同時(shí)媒體應(yīng)當(dāng)曝光有違規(guī)行為的工廠，使得他們安分守己， 做好減污排放的工作。改善大氣環(huán)境，還必須依靠高科技技術(shù)。我國是能源消耗的大國，同時(shí)也是世界上大氣污染比 較嚴(yán)重的國家。按照世界銀行的估計(jì)，全世界空氣污染最嚴(yán)重的城市有一半在中國；亞洲地區(qū)排放 的二氧化硫有2/3來自中國。我國的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，煤炭所占比重過高，這是我國大氣污染嚴(yán)重、 空氣質(zhì)量差的根本原因，空氣中大部分二氧化硫、幾乎全部的煙

18、塵和一半以上的懸浮顆粒物都來自 煤炭的燃燒。因此，優(yōu)化我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，是改善我國大氣環(huán)境的關(guān)鍵。優(yōu)化我國能源消費(fèi)，減 少煤炭資源的使用，增加對其他無污染或少污染的能源的使用。大氣污染的另一個(gè)重要來源：全國汽車的尾氣排放。汽車尾氣的主要成分有：一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔?、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。汽車尾氣最主要的危害是形成光化學(xué)煙霧。汽車尾氣中的碳?xì)浠衔锖偷趸衔镌陉柟庾饔孟掳l(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成臭氧，它和大氣中的其它 成份結(jié)合就形成光化學(xué)煙霧。光化學(xué)霧對人體的健康又極其嚴(yán)重的危害。離公路越近，公路上汽車 流量越大，肺癌死亡率越高。汽車尾氣中的二氧化硫和懸浮顆粒物，會(huì)增加慢性呼吸道疾病的發(fā)病率，損害肺功能。二氧化 硫在大氣中含量