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文檔簡介
1、5-3 試述“同步”和“異步”的含義?答: “同步”和”異步”是個(gè)相對概念,是指交流旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n對旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速n1而言,若n= n1為同步電機(jī),nn1為異步電機(jī)。5-4 何謂異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)差率?在什么情況下轉(zhuǎn)差率為正,什么情況為負(fù),什么情況下轉(zhuǎn)差率小于1或大于1?如何根據(jù)轉(zhuǎn)差率的不同來區(qū)別各種不同運(yùn)行狀態(tài)? 答:異步電機(jī)轉(zhuǎn)差率s 是指旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速n1與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速 n之間的轉(zhuǎn)速差(n1-n)與旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)速n1的比率,即 。當(dāng)n0),n n1時(shí)轉(zhuǎn)差率為負(fù)(sn0時(shí),轉(zhuǎn)差率sn時(shí),轉(zhuǎn)差率s1;當(dāng)+s1 時(shí)為電磁制動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)1s0時(shí)為電動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)0s-時(shí)為發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。7-1 異步電
2、動(dòng)機(jī)的氣隙為什么要盡可能地?。克c同容量變壓器相比,為什么空載電流較大? 答:異步電動(dòng)機(jī)氣隙小的目的是為了減小其勵(lì)磁電流(空載電流),從而提高電動(dòng)機(jī)功率因數(shù)。因異步電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流是由電網(wǎng)供給的,故氣隙越小,電網(wǎng)供給的勵(lì)磁電流就小。而勵(lì)磁電流又屬于感性無功性質(zhì),故減小勵(lì)磁電流,相應(yīng)就能提高電機(jī)的功率因數(shù)。 異步電動(dòng)機(jī)與變壓器一樣,均為交流勵(lì)磁的電機(jī)。它們U1-E1-0-I0的分析思路相同。在容量和電壓相同的情況下,異步電動(dòng)機(jī)和變壓器的主磁通0基本相同,又由磁路歐姆定律知:,其I0Rm(匝數(shù)N1的影響遠(yuǎn)不及Rm),由于異步電動(dòng)機(jī)主磁通磁路中有兩個(gè)氣隙,而變壓器是純鐵心磁路,故異步電動(dòng)機(jī)主磁通磁路
3、的磁阻遠(yuǎn)較變壓器大,故其空載電流遠(yuǎn)較變壓器大。5-6 三相異步電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行時(shí),它的定子繞組往往可以接成星形或角形。試問在什么情況下采用這種或那種接法?采用這兩種連接方法時(shí),電動(dòng)機(jī)的額定值(功率、相電壓、線電壓、相電流、線電流、效率、功率因數(shù)、轉(zhuǎn)速等)有無改變?答:380/220V,Y/接線的三相異步電動(dòng)機(jī),每相繞組所受的電壓均為220V,故當(dāng)電源線電壓為380V時(shí)定子繞組接成Y 接線,當(dāng)電源電壓為220V時(shí),定子繞組接成形接線。采用這兩種接線時(shí),相電壓U相同,均為220V;相電流I=U/Z相同;效率N、功率因數(shù)、功率PN及轉(zhuǎn)速nN均相等,因在相同相電壓下,、PN、nN均取決于負(fù)載大小,當(dāng)負(fù)
4、載相同時(shí),PN、N就相同,因而,就相同。唯一不同的是線電壓Ul和線電流Il不等,。5-9 一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī),PN=4.5千瓦,Y/接線,380/220伏,轉(zhuǎn)/分,試求:1 接成Y形或形時(shí)的定子額定電流;2 同步轉(zhuǎn)速及定子磁極對數(shù)P;3 帶額定負(fù)載時(shí)轉(zhuǎn)差率;解: (1)Y接時(shí): UN=380V 接時(shí): UN=220V (2)磁極對數(shù) 取p=2同步轉(zhuǎn)速(3) 額定轉(zhuǎn)差率 7-2 異步電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)和空載運(yùn)行時(shí),為什么時(shí)候功率因數(shù)很低?當(dāng)滿載運(yùn)行時(shí),功率因數(shù)會(huì)提高?答:1.由等效電路分析:下面分別畫出起動(dòng)(a)、 空載(b)和滿載(c)時(shí)的等效電路 r1 x1rmxm(b)r1 x1 r2 x2(a
5、) r1 x1 r2/sN x2(c)rmxm起動(dòng)時(shí) 由于,故 1較大,就較小。空載時(shí) 由于,故 1較大,就較小。滿載時(shí):激磁支路阻抗rm+jxm 與轉(zhuǎn)子支路阻抗 并聯(lián),又由于激磁阻抗遠(yuǎn)大于轉(zhuǎn)子支路阻抗,故可近似看成激磁支路開路。 由于,故 1較小,就較大。2、由電磁關(guān)系分析 起動(dòng)時(shí):s=1,轉(zhuǎn)子漏抗x2s=sx2最大,故轉(zhuǎn)子功率因數(shù)cos2較小,因而轉(zhuǎn)子無功分量電流大,則與其平衡的定子側(cè)無功分量電流也大,因而功率因數(shù)就小。 空載時(shí),I1=I0, 其中很小一部分的有功分量用來供空載損耗,其余絕大部分的無功分量電流用來勵(lì)磁,因此,空載電流屬感性無功性質(zhì),因而電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)就小 滿載時(shí),因電動(dòng)機(jī)
6、軸上輸出的是機(jī)械功率,從電路角度需用有功功率來模擬其機(jī)械功率,因此負(fù)載后,轉(zhuǎn)子電流的有功分量增大(增大),則與其平衡的定子有功分量電流就增大,因而電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)就大。7-3 當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),定子電動(dòng)勢的頻率是多少?轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢的頻率為多少?由定子電流的產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢以什么速度截切定子,又以什么速度截切轉(zhuǎn)子?由轉(zhuǎn)子電流的產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢以什么速度截切轉(zhuǎn)子,又以什么速度截切定子?,它與定子旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢的相對速度是多少?答:定子電動(dòng)勢頻率為f1;轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢頻率為f2=s f1 ;由定子電流產(chǎn)生的定子旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢以n1的速度截切定子,又以n1-n的速度截切轉(zhuǎn)子。由轉(zhuǎn)子電流產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢以 的速
7、度截切轉(zhuǎn)子,又以 的速度截切定子,它與定子旋轉(zhuǎn)磁動(dòng)勢的相對速度為 。7-4說明異步電動(dòng)機(jī)軸機(jī)械負(fù)載增加時(shí),定、轉(zhuǎn)子各物理量的變化過程怎樣?答: 電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),電磁轉(zhuǎn)矩(Tem)與負(fù)載轉(zhuǎn)矩(TL)平衡,當(dāng)機(jī)械負(fù)載(即負(fù)載轉(zhuǎn)矩)增加時(shí),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速n勢必下降,轉(zhuǎn)差率增大。這樣轉(zhuǎn)子切割氣隙磁場速度增加,轉(zhuǎn)子繞組感應(yīng)電動(dòng)勢()及電流I2隨之增大,因而轉(zhuǎn)子磁動(dòng)勢F2增大。根據(jù)磁動(dòng)勢平衡關(guān)系,與轉(zhuǎn)子磁動(dòng)勢F2所平衡的定子負(fù)載分量磁動(dòng)勢F1L相應(yīng)增大,而勵(lì)磁磁動(dòng)勢F0基本不變,因而定子磁動(dòng)勢增大,定子電流I1隨之增大。由于電源電壓不變,則電動(dòng)機(jī)的輸入功率就隨之增加,直至轉(zhuǎn)子有功電流產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩又與負(fù)載轉(zhuǎn)矩
8、重新平衡為止。7-5 為什么說異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)總是滯后的,而變壓器呢?答: 異步電動(dòng)機(jī)定,轉(zhuǎn)子間的電磁關(guān)系尤如變壓器,定子電流也由空載電流和負(fù)載分量電流兩部分組成:1) 維持氣隙主磁通和漏磁通,需從電網(wǎng)吸取一定的滯后無功電流(即為I0);2) 負(fù)載分量電流取決于轉(zhuǎn)子電路;由等效電路可知,電動(dòng)機(jī)軸上輸出的機(jī)械功率(還包括機(jī)械損耗等)只能用轉(zhuǎn)子電流流過虛擬的附加電阻所消耗的功率來等效代替(因輸出的機(jī)械功率是有功的,故只能用有功元件電阻來等效代替)。再加上轉(zhuǎn)子繞組的漏阻抗,故轉(zhuǎn)子電流只可能是滯后無功電流,則與轉(zhuǎn)子平衡的定子負(fù)載分量也只能是滯后的無功電流,因此異步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)總是滯后的。變壓器
9、卻不一定。與異步電動(dòng)機(jī)相同的一點(diǎn)是其空載電流總是滯后無功電流,而變壓器所帶的電氣負(fù)載有阻、感、容性的(而異步電動(dòng)機(jī)在電路中模擬機(jī)械負(fù)載的只能是阻性的有功元件),當(dāng)其負(fù)載容抗若大于變壓器的感抗時(shí),其功率因數(shù)就會(huì)超前。7-6 異步電動(dòng)機(jī)等效電路中的附加電阻的物理意義是什么?能否用電感或電容來代替,為什么?答:異步電動(dòng)機(jī)等效電路中的附加電阻實(shí)為代表機(jī)械負(fù)載(嚴(yán)格地說還包括機(jī)械損耗等) 的一個(gè)虛擬電阻,用轉(zhuǎn)子電流在該電阻所消耗的功率來等效代替總機(jī)械功率(包括軸上輸出的機(jī)械功率和機(jī)械損耗等).因輸出的機(jī)械功率及機(jī)械損耗等均屬有功性質(zhì),因此,從電路角度來模擬的話,只能用有功元件電阻,而不能用無功元件電感或
10、電容來等效代替。7-7 異步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與哪些因數(shù)有關(guān),哪些是運(yùn)行因素,哪些是結(jié)構(gòu)因素?答: 電磁轉(zhuǎn)矩參數(shù)表達(dá)式電磁轉(zhuǎn)矩Tem與電源參數(shù):電源電壓U1頻率f1,電機(jī)本身參數(shù):相數(shù)m1、極對數(shù)p、定、轉(zhuǎn)子漏阻抗r1、r2、x1、x2; 運(yùn)行參數(shù):轉(zhuǎn)差率s有關(guān)。其中U1、f1及s是運(yùn)行因素,m1、p、r1、r2、x1、x2為結(jié)構(gòu)因素。sTemTmTmTmba sm sb sa11230TL7-8 異步電動(dòng)機(jī)帶額定負(fù)載運(yùn)行時(shí),且負(fù)載轉(zhuǎn)矩不變,若電源電壓下降過多,對電動(dòng)機(jī)的Tmax、Tst、1、I1、I2、s及有何影響?答:因?yàn)?,而sm與U1無關(guān), 因而電源電壓下降后其Tem-s曲線如圖所示,曲線
11、1為正常電壓下的曲線,曲線3為電壓下降過多的曲線,曲線2為電壓下降的曲線。 電機(jī)正常工作時(shí),穩(wěn)定運(yùn)行于a點(diǎn),其對應(yīng)轉(zhuǎn)差率為sa。1、當(dāng)電壓下降過多,則電磁轉(zhuǎn)矩下降更多,當(dāng)最大電磁轉(zhuǎn)矩TmTL,(曲線2),則穩(wěn)定運(yùn)行于b 點(diǎn),(不停轉(zhuǎn)),但此時(shí): Tmax減小:TmU12 Tst減?。篢stU120減?。?S增大:由于U1下降瞬間,Tem減小,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降,I2增大:,正常運(yùn)行時(shí),sx2r2,故I1增大:I2增大,F(xiàn)2增大,F(xiàn)1L=F2增大,故I1L 增大;而U1下降,致使0、I0減小,但由于I1L增大幅度遠(yuǎn)大于I0減小程度,故I1仍為增大。降低:電壓U1下降,鐵損減小,但此時(shí)I1、I2增大,定
12、、轉(zhuǎn)子銅損增大,其增加的幅度遠(yuǎn)大于鐵損減小幅度,故效率下降。7-10 通常的繞線式異步電動(dòng)機(jī)如果:(1)轉(zhuǎn)子電阻增加;(2)轉(zhuǎn)子漏抗增加;(3)定子電壓大小不變,而頻率由50Hz變?yōu)?0Hz,各對最大轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)轉(zhuǎn)矩有何影響?答:起動(dòng)轉(zhuǎn)矩Tts和最大轉(zhuǎn)矩Tmax見上題兩式,1、轉(zhuǎn)子電阻增加,Tmax不變,因Tmax與無關(guān),在一定范圍內(nèi)(sm00范圍內(nèi),即空載電動(dòng)勢和電樞電流之間的相位角在90000范圍內(nèi),所以電樞反應(yīng)既有交軸又有直軸去磁電樞反應(yīng);當(dāng)負(fù)載阻抗為ZL=-jxc時(shí),阻抗Z=jxt-jxc,由于xt*=1.0xc*=0.8, 阻抗角=900,即空載電動(dòng)勢和電樞電流之間的相位角=900,所
13、以電樞反應(yīng)為直軸去磁電樞反應(yīng);當(dāng)負(fù)載阻抗為ZL=jxL時(shí),阻抗Z=jxt+jxL的阻抗角為=900,即空載電動(dòng)勢和電樞電流之間的相位角=900,所以電樞反應(yīng)為直軸去磁電樞反應(yīng)。11-4 同步電機(jī)的電樞反應(yīng)電抗與異步電機(jī)的什么電抗相似?指出它們的相似處?答: 同步電機(jī)電樞反應(yīng)電抗xa與異步電機(jī)的勵(lì)磁電抗xm相似;這兩個(gè)電抗所對應(yīng)的磁通都是由定子三相電流產(chǎn)生的,都通過氣隙,既交鏈定子繞組,又交鏈轉(zhuǎn)子繞組,兩個(gè)電抗都與氣隙大小、電源頻率、繞組匝數(shù)、鐵心幾何尺寸、材質(zhì)及磁路的飽和程度有關(guān)。11-5 同步電抗對應(yīng)什么磁通?它的物理意義是什么? 答:同步電抗是電樞反應(yīng)電抗和漏抗 之和;物理意義:同步電抗是
14、表征三相穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),電樞旋轉(zhuǎn)磁場和漏磁場對電樞電路作用的一個(gè)綜合參數(shù);同步電抗越大,表示一定負(fù)載電流時(shí),電樞反應(yīng)磁場和漏磁場越強(qiáng),由它們在電樞繞組中引起的電抗壓降越大。11-6 為什么同步電抗的數(shù)值一般都較大(不可能做得較?。嚪治鱿铝星闆r對同步電抗的影響?1)電樞繞組匝數(shù)增加;2)鐵心飽和程度增大;3)氣隙加大 ;4)激磁繞組匝數(shù)增加。答: 由于電機(jī)的氣隙較小,磁阻很小,由 得,同步電抗較大。(1)電樞繞組匝數(shù)增加,同步電抗增大 ; (2)鐵心飽和程度提高,磁阻增大,同步電抗減小 (3)氣隙增大,磁阻增大,同步電抗減小。 (4)勵(lì)磁繞組匝數(shù)增加,由于未改變電樞繞組的匝數(shù)及電機(jī)磁路的磁阻,所
15、以同步電抗不變。11-8 同步發(fā)電機(jī)帶上 00的對稱負(fù)載,后,端電壓為什么會(huì)下降,試用磁路和電路兩方面分別加以分析?答:磁路方面:帶上 00的對稱負(fù)載,電樞反應(yīng)的性質(zhì)有直軸去磁作用,故端電壓會(huì)下降。電路方面: 電動(dòng)勢方程: 由相量圖可見,發(fā)電機(jī)帶上 00的負(fù)載后,由于電機(jī)本身阻抗壓降的影響,使得端電壓下降。11-10同步發(fā)電機(jī)短路特性曲線為什么是直線?當(dāng)時(shí),這時(shí)的激磁電流已處于空載特性曲線的飽和段,為什么此時(shí)求得的卻是不飽和值,而在正常負(fù)載下卻是飽和值?答:同步發(fā)電機(jī)短路時(shí),略去電樞繞組電阻有:,而氣隙電動(dòng)勢為: 此時(shí)氣隙電動(dòng)勢只需用來平衡漏抗壓降,因x很小,故氣隙電動(dòng)勢很小,用來感應(yīng)氣隙電動(dòng)
16、勢的氣隙磁通很小,所以短路時(shí),電機(jī)磁路不飽和,E0If,而E0Ik,因此IkIf,所以短路特性是一條過原點(diǎn)的直線。,盡管當(dāng)Ik=IN 時(shí)勵(lì)磁電流已于空載特性的飽和段,但其E0取之于空載特性曲線的氣隙線,而且短路時(shí)電機(jī)磁路又處于不飽和狀態(tài),所以求得的xd為不飽和值。在正常負(fù)載下,電機(jī)磁路處于飽和狀態(tài),所以xd為飽和值。11-11負(fù)載大小的性質(zhì)對發(fā)電機(jī)外特性和調(diào)整特性有何影響?為什么?電壓變化率與哪些因素有關(guān)?答:(參看見題11-9圖)對外特性的影響:(1)發(fā)電機(jī)帶阻、感性負(fù)載時(shí),電樞反應(yīng)有直軸去磁作用,隨著負(fù)載的增加,去磁作用越強(qiáng),端電壓下降越多,外特性曲線下降程度越大;(2)帶容性負(fù)載(負(fù)載容
17、抗大于同步電抗)時(shí),電樞反應(yīng)為直軸助磁,隨著負(fù)載的增加,助磁作用越強(qiáng),端電壓上升越多,外特性曲線上升程度越大。 對調(diào)整特性的影響:(1)發(fā)電機(jī)帶阻、感性負(fù)載時(shí),電樞反應(yīng)有直軸去磁作用,隨著負(fù)載的增加,去磁作用越強(qiáng),端電壓下降越多,為保持端電壓不變,必須增加勵(lì)磁電流,使增加的勵(lì)磁磁動(dòng)勢恰好用來平衡去磁的電樞磁動(dòng)勢,所以曲線上升;(2)帶容性負(fù)載(負(fù)載容抗大于同步電抗)時(shí),電樞反應(yīng)為直軸助磁,隨著負(fù)載大小的增加,助磁作用越強(qiáng),端電壓上升越多,為保持端電壓不變,必須減小勵(lì)磁電流,使減小的勵(lì)磁磁動(dòng)勢恰好用來平衡助磁的電樞磁動(dòng)勢,所以曲線下降 。121 試述三相同步發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期并列的條件?為什么要滿足這
18、些條件?怎樣檢驗(yàn)是否滿足?答: 條件是:(1)待并發(fā)電機(jī)的電壓Ug與電網(wǎng)電壓Uc大小相等; (2)待并發(fā)電機(jī)的電壓相位與電網(wǎng)電壓相位相同; (3)待并發(fā)電機(jī)的頻率fg與電網(wǎng)頻率fc相等; (4) 待并發(fā)電機(jī)電壓相序與電網(wǎng)電壓相序一致;若不滿足這些條件:條件(1)不滿足,發(fā)電機(jī)在并列瞬間會(huì)產(chǎn)生有害的滯后(或超前)發(fā)電機(jī)電壓900(即無功性質(zhì))的巨大瞬態(tài)沖擊電流,使定子繞組端部受沖擊力而變形;條件(2)不滿足發(fā)電機(jī)在并列瞬間會(huì)產(chǎn)生有害的滯后(或超前)發(fā)電機(jī)電壓一相位角的巨大瞬態(tài)沖擊電流,使定子繞組端部受沖擊力而變形,同時(shí),沖擊電流的有功分量還會(huì)在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生沖擊機(jī)械扭轉(zhuǎn)矩,使機(jī)軸扭曲變形,大
19、的沖擊電流還會(huì)使電樞繞組過熱;條件(3)不滿足,發(fā)電機(jī)在并列時(shí)會(huì)產(chǎn)生拍振電流,在轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生時(shí)正、時(shí)負(fù)的轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)振動(dòng),同時(shí)沖擊電流會(huì)使電樞繞組端部受沖擊力而變形,還會(huì)使電樞繞組發(fā)熱;條件(4)不滿足的發(fā)電機(jī)絕對不允許并列,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)電機(jī)電壓恒差1200,U恒等于,它將產(chǎn)生巨大的沖擊電流而危及發(fā)電機(jī),也可能使發(fā)電機(jī)不能牽入同步。123同步發(fā)電機(jī)的功角在時(shí)間和空間上各有什么含義?答: 時(shí)間相位角:發(fā)電機(jī)空載電動(dòng)勢與端電壓之間的相位角為功角??臻g相位角:是感應(yīng)空載電動(dòng)勢主磁通的主磁極軸線和產(chǎn)生端電壓的定子等效假想合成磁通的磁極軸線之間的夾角。12-4 與無限大電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī),如何調(diào)節(jié)有功
20、功率,試用功角特性分析說明? 答:改變原動(dòng)機(jī)的輸出功率或轉(zhuǎn)矩,以改變功率角的大小。pem0P1amP1aP2P2見圖示:在0am區(qū)域內(nèi),改變P1或T1,即可改變功率角的大小,調(diào)節(jié)有功功率P2. (1) 原工作于a點(diǎn),此時(shí)P1=P2Pem(忽略p),功角為;(2)當(dāng)增大原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩T1,即增大輸入功率至P1,由于輸出功率瞬時(shí)未變,出現(xiàn)功率差額P=P1-P1,在相應(yīng)于功率差額P的剩余轉(zhuǎn)矩作用下,轉(zhuǎn)子加速,使功角由增至,這時(shí)輸出功率P2也相應(yīng)增大,直至與輸入功率達(dá)到新的平衡(P2=P1),于是電機(jī)就穩(wěn)定運(yùn)行在新的工作點(diǎn)a點(diǎn)。pem0P1amabb12-5用功角特性說明與無限大電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)的
21、靜態(tài)穩(wěn)定概念?答:忽略電機(jī)的各種損耗。在b 點(diǎn),當(dāng)受到某些原因,使功角增大,則,功角繼續(xù)增大,發(fā)電機(jī)功率越小,電磁轉(zhuǎn)矩越小,運(yùn)行點(diǎn)離b點(diǎn)越來越遠(yuǎn),最后發(fā)電機(jī)失步。同理,當(dāng)某原因使功角減小時(shí),運(yùn)行點(diǎn)也不能回到b點(diǎn)。所以在b 點(diǎn)運(yùn)行時(shí),電機(jī)不具有靜態(tài)穩(wěn)定性。在a 點(diǎn),當(dāng)受到某些原因,使功角增大,則,功角減小 ,發(fā)電機(jī)功率越小,電磁轉(zhuǎn)矩越小,電機(jī)能重新回到a運(yùn)行點(diǎn).同理,當(dāng)某原因使功角減小時(shí),運(yùn)行點(diǎn)也能回到a點(diǎn)。所以在a 點(diǎn)運(yùn)行時(shí),電機(jī)具有靜態(tài)穩(wěn)定性。127 與無限大容量電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī)如何調(diào)節(jié)無功功率?試用相量圖分析說明?答:調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流即可調(diào)節(jié)無功功率的大小。電機(jī)輸出的無功功率(以隱極機(jī)
22、為例)為:,aa在相量圖上可用E0cosU來表示,即aU段,當(dāng)增加勵(lì)磁電流時(shí)空載電動(dòng)勢E0增大,由于調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流時(shí)有功功率不變化,E0相量的頂點(diǎn)只能向上移動(dòng),達(dá)至點(diǎn)E0,此時(shí)表示無功功率的線段部分變?yōu)閍U段,說明調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流即可改變無功功率的輸出。12-8什么是U形曲線?什么時(shí)候是正常激磁、過激磁和欠激磁?一般情況下發(fā)電機(jī)在什么狀態(tài)下運(yùn)行?答: U形曲線:與無窮大電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行的同步發(fā)電機(jī),在輸出有功功率不變的情況下,改變勵(lì)磁電流If ,測出相應(yīng)的定子電流I,得到的關(guān)系曲線If(If) 因形狀象字母“U”,故稱為U形曲線。正常勵(lì)磁: =1的狀態(tài) 對應(yīng)勵(lì)磁電流為If ;過勵(lì)磁: 滯后狀態(tài) 對應(yīng)勵(lì)磁電流IfIf ;欠勵(lì)磁: 超前狀態(tài)。對應(yīng)勵(lì)磁電流IfIf 。由于電網(wǎng)功率因數(shù)一
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