錨索格梁護坡

1、錨索格梁護坡一、技術(shù)要求1、本圖適用于邊坡坡率1:1.0，分級高度為 8.0m的路塹使用錨索格梁進行邊坡加固防護設計。2、錨索采用拉力型錨索，錨固長度一般采用510m，自由段長度不小于4.0m，張拉段長度1.5m，錨固段應錨入穩(wěn)定巖層內(nèi)，錨索設計荷載及鎖定荷載詳見工點設計圖。3、每根錨索采用5根s15.2鋼絞線制成，錨具用OVM15-5型，錨索自由段鋼絞線涂抹黃油并外套A22mm聚乙烯塑料套管防腐。當采用無粘結(jié)鋼絞線時，錨固段范圍內(nèi)須剝除其外皮，錨孔采用全孔注水泥砂漿，水灰比0.400.45，注漿壓力不應小于0.60.8Mpa，砂漿體強度不小于35Mpa。4、錨固段隔離架與素線環(huán)每隔1米間隔設

2、置；自由段每隔2米設置一對中支架以保證鋼絞線順直。5、錨孔孔徑為130mm，孔底留0.5m沉渣段。6、格梁每6.0m一片，每片格梁包括三道橫梁和兩道豎梁，格梁采用0.6m0.6m的矩形截面。橫豎梁節(jié)點處設錨索，錨索與水平面傾角25（下傾）。格梁采用C30混凝土現(xiàn)場立模施工，格梁嵌入開挖坡面，格梁下設0.1m厚C20混凝土墊層。7、格梁護坡底部設M7.5水泥砂漿砌片石護腳，厚0.4m；格梁頂部非完整格子內(nèi)設0.3m厚M7.5水泥砂漿砌片石防護；護腳及護坡頂部在每個節(jié)點對應位置處設置泄水孔，泄水孔采用100mmPVC管，孔后包裹0.20.2m透水土工布，排水坡向外4%。每個泄水孔后0.50.5m范

3、圍內(nèi)設置砂夾卵石反濾層，厚0.3m。8、除護腳及頂部漿砌片石護坡外，其余格子內(nèi)鋪正六邊形C25素混凝土空心塊，空心塊內(nèi)客土種草并種植灌木防護，客土可采用清表土或摻加一定肥料的新黃土，灌木每塊空心塊設置一株。9、格梁每6.0m一個單元，單元間格梁中間及基礎設置一道伸縮縫，縫寬0.02m，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋。10、分級格梁護坡錯臺采用M10水泥砂漿砌片石防護，厚0.4m。二、施工流程及工序三、施工注意事項1、施工前應對工點進行地形和施工地質(zhì)復查核對工作，如地形地質(zhì)資料與原設計不符時，應提交建設、監(jiān)理及設計單位處理。2、施工前應做好塹頂排水工程。錨索格梁支護工程應自上而下分級施工，以利于施工期間路塹邊

4、坡的穩(wěn)定。每級塹坡開挖后，邊坡暴露時間不宜過長，應及時進行錨桿格梁支護工程施工。3、格梁應采用鉆、鑿、挖施工基槽，嚴禁爆破成槽；格梁嵌入坡面深度應滿足設計要求，嚴禁在坡面上直接澆筑格梁。4、錨索在正式施工前必須進行錨索錨固試驗。錨固試驗的數(shù)量為工作錨索的3%且不小于3根。試驗結(jié)果及時提交現(xiàn)場施工處理人員和監(jiān)理人員，以便根據(jù)試驗結(jié)果及時調(diào)整錨索設計參數(shù)，保證工程的安全可靠和經(jīng)濟合理。5、錨索成孔禁止帶水鉆進，以確保錨索施工不惡化邊坡工程地質(zhì)條件，鉆進過程中，應對每孔地層變化（巖粉情況）、進尺速度（鉆速、鉆壓等）及一些特殊情況作現(xiàn)場記錄，若遇塌孔，應采用套管跟進組合鉆具作業(yè)或注水泥砂漿處理，同時確

5、保至于穩(wěn)定巖層內(nèi)的錨固長度滿足設計要求。6、錨索孔成孔后的孔徑不得小于設計值。鉆孔完成之后必須使用高壓空氣（風壓不小于0.4MPa）進行清孔，以免降低水泥砂漿與孔壁的粘結(jié)強度。7、錨索材料采用高強度、低松弛預應力鋼絞線；直徑A=15.2mm，標準強度186Mpa，要求順直、無損傷、無死彎。8、鋼絞線編制前應除銹、除濁污并調(diào)直，錨索錨固段必須按設計要求設置鋼筋離架和鋼束線環(huán)；自由段除銹后，涂抹黃油并立即外套塑料管，兩頭用鐵絲扎緊，并用電工膠布纏封。當?shù)貙泳哂懈g性或地下水具有侵蝕性時，注漿材料應采用抗侵蝕性水泥。錨索應全長采用波紋管防護，錨索的防腐應符合巖土錨桿（鎖）技術(shù)規(guī)程（CECS22:20

6、05）的規(guī)定。9、切斷鋼絞線及錨索時，應采用切割機或砂輪鋸切割，且應有可靠的對錨索降溫的措施，嚴禁用電弧燒割。10、施工時先施工錨索再施工格梁，待格梁砼強度達到設計強度的80%后，方可進行錨索張拉、鎖定。11、錨孔注漿應采用孔底返漿法，注漿壓力不小于0.60.8MPa或符合錨固試驗時取得的壓力參數(shù)，確?？變?nèi)漿液飽滿密實。當?shù)谝淮巫{完畢后，水泥砂漿凝固收縮后，孔口應進行補漿，當砂漿體強度達到設計強度的70%后，方可進行張拉，再砂漿未完全固化以前不得拉拔和移動錨索。12、張拉錨具底座頂面應與鉆孔軸線垂直，確保錨索張拉時千斤頂張拉力與錨索在同一軸線上。13、錨索張拉時應逐級加力，并對加力值及錨索伸

7、長值做好施工記錄。錨索張拉前按設計要求安裝錨索測力計，錨索測力計約占工點錨索總孔數(shù)的5%，且不少于2孔，按設計要求進行觀測，同時做好測力計的保護工作。14、當張拉到最后一級荷載且變形穩(wěn)定后，卸荷至鎖定荷載鎖定錨索。錨索鎖定后，按要求切除多余鋼絞線，并將錨頭部分涂防腐劑，待錨頭及錨孔在格梁的錨孔部位補漿完成后，用C20混凝土及時封閉錨頭，封錨尺寸應滿足設計要求并保證保護層厚度不小于5cm。15、格梁中影響錨索施工的緊鄰錨索孔的鋼筋可作適當?shù)木植空{(diào)整；鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不超過鋼筋總數(shù)的25%。每片格梁施工時應一次澆筑而成。16、格梁澆筑時必須確保預埋件OVM錨具及PVC管位置準確，

8、承壓板底面與錨索軸線垂直。17、各類材料在現(xiàn)場堆放時，必須采取可靠保護措施，防止發(fā)生鋼材銹蝕，水泥受潮，塑料管老化等。18、進行錨索破壞性試驗時應采取必要的安全措施確保人員及機具安全。四、錨索拉拔試驗1、為了確定錨索的錨固力，驗證錨索的各種安全系數(shù)、錨固性能，以及設計施工參數(shù)等，在施工前必須進行錨索現(xiàn)場錨固試驗，根據(jù)試驗結(jié)果確定施工參數(shù)并驗證設計錨固段長度是否滿足要求，并根據(jù)現(xiàn)場試驗結(jié)果對設計加以修正。2、對每處邊坡做一組3孔拉拔試驗，試驗必須選在與邊坡加固段相同錨固段的地層，試驗孔間距應大于4m，錨固段10.0m，自由段不小于4m，試驗必須為破壞試驗，不得在錨固邊坡進行。3、加載方法張拉試驗應逐級加載連續(xù)進行，每級加載為循環(huán)荷載，即開始對錨索施加一個初始荷載，并記錄錨頭位移初始讀數(shù)，加載到第一級荷載時記錄錨頭位移值，然后卸荷到初始荷載并記錄位移值，接著依次按照加荷等級加載-卸載-加載，每加一級荷載均要穩(wěn)定一段時間，該段時間內(nèi)測讀錨索位移量不少于三次。4、加載穩(wěn)定條件采用如下穩(wěn)定標準：（1）錨索在某一等級的荷載作用下，10分鐘的相對位移小于或等于0.1mm，則視為穩(wěn)定；否則繼續(xù)觀測直到位移量