公路工程監(jiān)理大綱73587

1、監(jiān)理工作大綱目錄第一章監(jiān)理項目概述1.1工程地質(zhì)及環(huán)境概述1.2工程概況1.3監(jiān)理工作的特點第二章監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和監(jiān)理目標(biāo)2.1監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想2.2監(jiān)理目標(biāo)第三章本項目的組織機構(gòu)3.1本項目的組織機構(gòu)框圖3.2監(jiān)理人員崗位責(zé)任第四章質(zhì)量控制4.1施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理4.2施工階段的質(zhì)量監(jiān)理4.3工程完工驗收階段的質(zhì)量監(jiān)理第五章投資控制5.1工程費用的影響因素5.2工程費用控制的任務(wù)5.3工程費用控制的方法第六章進(jìn)度控制6.1影響工程進(jìn)度的主要原因6.2進(jìn)度控制的任務(wù)6.3進(jìn)度控制的方法第七章合同管理7.1合同管理的任務(wù)7.2合同管理的方法7.3合同執(zhí)行過程中的風(fēng)險分析第八章信息管理8

2、.1 信息管理的任務(wù)8.2 信息管理的方法第九章組織協(xié)調(diào)的內(nèi)容與方法9.1 組織協(xié)調(diào)的內(nèi)容9.2 組織協(xié)調(diào)的方法第十章公路環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的內(nèi)容與方法10.1 公路環(huán)保監(jiān)理的內(nèi)容10.2 公路環(huán)保監(jiān)理的方法第十一章缺陷責(zé)任期的監(jiān)理內(nèi)容與方法11.1 缺陷責(zé)任期的監(jiān)理內(nèi)容11.2 缺陷責(zé)任期的監(jiān)理方法第十二章本合同段工程監(jiān)理工作的重點、難點分析及監(jiān)理措施第十三章監(jiān)理工作質(zhì)量保證措施第十四章施工安全監(jiān)理質(zhì)量保證措施第十五章建議第十六章監(jiān)理工作程序流程圖第一章 監(jiān)理項目概述湖北省孝感至襄樊高速公路是漢口至十堰高速公路中的一段，也是我國“十五”規(guī)劃中的八條西部開發(fā)大通道之一 銀川至武漢公路的重要組成部分。

3、本項目的建成，對完善湖北省高速公路網(wǎng)，增進(jìn)西部省份與中部省份乃至東南沿海的經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流，促進(jìn)我省汽車工業(yè)走廊的大發(fā)展具有重要意義。孝襄高速公路由國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)，路線總長約 243.535 公里，起自于本項目與京珠 國道主干線湖北省北段相交叉的孝南互通立交處，止于與本項目相接的襄樊至十堰 高速公路起點的郜營互通立交處。本項目資金來源于國家投資、世界銀行貸款和湖北省自籌。本中心擬投孝襄高速公路 C合同段土建施工監(jiān)理項目。1.1 工程地質(zhì)及環(huán)境概述本監(jiān)理合同段位于隨州市境內(nèi)，樁號為 k142+000k191+000,主線長49公里項目地處大洪山北側(cè)，地勢較高，為構(gòu)造剝蝕低山丘陵區(qū)，地面高程稍高，高程

4、在 1 0 0 1 65米之間。線河流眾多，無天然湖泊，但興建有較多的中小型水庫。根據(jù)湖北省地震度區(qū)劃圖，本區(qū)基本烈度為W度區(qū)。沿線構(gòu)造物據(jù)交通部(JTJ004-89) 公路工程抗震蕩設(shè)計規(guī)范第 1.0.2 條、第 1.0.5 條規(guī)定，構(gòu)造物一般應(yīng)按基本烈度采取抗震措施，對于高速公路上的抗震重點工程，可比基本烈度提高一級進(jìn)行抗震設(shè)防。本監(jiān)理合同段所在地區(qū)屬亞熱帶大陸季風(fēng)性濕潤氣候，光照充足、無霜期長、降水 充沛、四季分明。多年平均降霜日 56 天，平均結(jié)冰日 52天，年平均氣溫 15-17C， 極端最低氣溫-17. 2C，歷年最高氣溫可達(dá)41C，夏季濕熱，冬季干冷，年平均降雨量8451200毫

5、米，最大年降雨量為1245mm最小年降雨量為474mm相差2 63倍，區(qū)內(nèi)洪澇及干旱等災(zāi)害均較嚴(yán)重，本地區(qū)年平均風(fēng)速 1.53.3 米/秒，最大風(fēng)速為 29.6 米/秒，風(fēng)向多為東南風(fēng)。本項目所在地交通較發(fā)達(dá)，公路有 1 07、3 1 6國道，另有省、縣、鄉(xiāng)道共同構(gòu)成公路網(wǎng)，為工程建設(shè)提供了良好的交通條件。路線與京廣鐵路、漢丹鐵路相交，其鐵路沿線站場為外購筑路材料運輸提供了便利。近鄰襄樊機場。本項目沿線水源豐富，施工用水一般可由沿線水塘、河溝中取用，生活用水以打井 取水為主，對于靠近城鎮(zhèn)的地方可采用自來水。沿線城鎮(zhèn)輸入電線較多，供電條件 較好，在充分考慮利用外電的情況下，需配備一定數(shù)量的自發(fā)電

6、，設(shè)計自發(fā)電比例為 60%。1.2 工程概況工程的規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)湖北省孝襄高速公路C合同段全長49公里，隨州聯(lián)絡(luò)線13公里。本監(jiān)理合同段為四車道高速公路，設(shè)計行車速度120kn/ h,行車道寬度2X7.5米，路基寬度28m路面為瀝青混凝土路面，其主要工程量：路基土石方為785 萬立方米。隨州聯(lián)絡(luò)線為二級公路。本監(jiān)理合同段設(shè)大橋 17座，共長 33 1 2米；設(shè)中小橋 11 座，共長651 米；涵洞 110 道，通道 83 個；天橋 19 座，互通式立交 3 座，分離式立交 3 座，隨州聯(lián)絡(luò)線設(shè)特大橋 1 座，全長 547米。本合同監(jiān)理服務(wù)期計劃 54個月，其中計劃總工期 42個月，缺陷責(zé)任期

7、12個月。1.3 監(jiān)理工作的特點上節(jié)所述的工程特點與自然環(huán)境，是監(jiān)理工作必須考慮的因素，也是制定監(jiān)理大綱的主要依據(jù)。監(jiān)理大綱必須正視和解決好以下幾個問題 :1、本監(jiān)理合同段主線長 49公里，隨州聯(lián)絡(luò)線長 13 公里，規(guī)模較大，應(yīng)建立一個強有力的標(biāo)段監(jiān)理管理系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)。2、監(jiān)理應(yīng)有統(tǒng)一的程序和監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，工程平縱橫要相互協(xié)調(diào)一致。3、特大橋的施工質(zhì)量與進(jìn)度管理要充分考慮其自身的特點。4、針對業(yè)主對工程項目完善的管理體制，監(jiān)理必須配合業(yè)主的管理特點，完善、健全、規(guī)范監(jiān)理系統(tǒng)。完整的監(jiān)理系統(tǒng)應(yīng)包括監(jiān)理體制、監(jiān)理程序、監(jiān)理機械、監(jiān)理設(shè)施、旁站履職等。根據(jù)這些特點與要求，我聯(lián)合體實施工程監(jiān)理的基本要點

8、是：監(jiān)理機構(gòu)、監(jiān)理程序1、按照招標(biāo)文件的要求，我監(jiān)理中心將組織集設(shè)計、施工、監(jiān)理于一體，經(jīng)驗豐富、年富力強的監(jiān)理班子對工程進(jìn)行全過程、全方位、全天候的監(jiān)理。2、強化管理，必要時由聯(lián)合體主辦人的主要負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)解決監(jiān)理工作中的管理重點。3、充分尊重業(yè)主與總監(jiān)辦的集中領(lǐng)導(dǎo)與統(tǒng)一管理。 應(yīng)在業(yè)主與總監(jiān)辦的統(tǒng)一管理了，做好與其它單位的協(xié)調(diào)與配合，即有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，又有自己的特色。4、監(jiān)理的信譽決定于監(jiān)理質(zhì)量，監(jiān)理的目標(biāo)和效益與業(yè)主及施工單位一致。為此， 應(yīng)根據(jù)工程的實際狀況，盡可能快速組織合理的施工，按期完成工期目標(biāo)，同時在監(jiān)理組織與程序上要適應(yīng)施工的需要。測量監(jiān)理1、平面與高程控制測量應(yīng)由高級駐地辦統(tǒng)一

9、組織及協(xié)調(diào)各標(biāo)段施工單位合作進(jìn)行復(fù)核，加密，平差等。2、各施工合同段交界處，相關(guān)合同段要彼此互相復(fù)核。3、構(gòu)造物的放樣要采用坐標(biāo)法放樣，同時注意與線路及其他構(gòu)造物之間的相互關(guān)系。路基監(jiān)理1、路基施工季節(jié)性很強，湖北的雨季較長，要確保工期，在施工進(jìn)度安排上要注意 早雨季的關(guān)系。施工中要作好排水工作。2、針對路線與橋梁等多種其他工程的交叉，要加強測量控制工作，同時要作好與其他路線交界處的直線與彎道的聯(lián)測。3、路基施工要事先修筑試驗段（根據(jù)不同的土質(zhì)確定若干個段） ，在試驗段上取得有關(guān)參數(shù)，制定施工工藝與監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，報業(yè)主批準(zhǔn)后才展開施工。4、要十分重視路基施工中可能造成的對環(huán)境、交通、人民生的影響。

10、路面監(jiān)理嚴(yán)格按照路面基層施工技術(shù)規(guī)范和水泥路面施工技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。同時應(yīng)作好以下幾個方面的工作 :1、原材料進(jìn)場前的質(zhì)量監(jiān)理。2、施工平整度的控制。3、路面基層施工中材料拌和、壓實及現(xiàn)場留 （取）樣工作的控 :檢測。交叉工程監(jiān)理與高架橋相比，交叉工程，特別是互通式立交，線型與結(jié)構(gòu) :有復(fù)雜性，線型上以坡彎為特點，結(jié)構(gòu)上由于匝道節(jié)點而更具復(fù)雜，監(jiān)理除一般橋梁監(jiān)理程式外，要特別加強 :1、對線型的控制，從樁位開始，就要加強平面控制，要嚴(yán)格以坐標(biāo)放樣，要加強閉合檢查，要加強對逐樁坐標(biāo)的核算。2、要注意對各部位標(biāo)高的控制，交叉工程的標(biāo)高，縱面與橫向比一般橋梁，更具有復(fù)雜性，施工與監(jiān)理都應(yīng)重視。特大橋監(jiān)理

11、基礎(chǔ)工程是橋梁監(jiān)理工作的一個重點。施工條件復(fù)雜，既是重要部位，又是隱蔽工程，在監(jiān)理工作中必須給予充分的重視。橋梁上部結(jié)構(gòu)的型式很多，施工技術(shù)復(fù)雜，要求監(jiān)理工程師必須做好施工準(zhǔn)備階段 的工作。在開工前，必須對施工技術(shù)方案作充分可靠的論證，施工的設(shè)備和人員也 必須落實。橋梁工程的外部質(zhì)量要求較高，一般不允許在結(jié)構(gòu)表面另外做裝飾（如噴涂） ，因此現(xiàn)場監(jiān)理工程師應(yīng)做好質(zhì)量控制工作。在監(jiān)理工作中應(yīng)特別注意外觀質(zhì)量，要注意混凝土的拌和質(zhì)量，灌注振搗、模板、施工縫的設(shè)置都必須事先安排好。監(jiān)理工程師必須在施工過程中控制每一道工序，對于可能發(fā)生重大質(zhì)量缺陷的一些施工環(huán)節(jié)予以特別的重視。在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)做好下述

12、工作：（a）接樁與交樁工作。必須仔細(xì)、準(zhǔn)確地復(fù)測 基準(zhǔn)點和復(fù)核樁點數(shù)據(jù)資料，否則將導(dǎo)致全橋施工定位的差錯，造成巨大損失；（ b）施工技術(shù)萬案及設(shè)備機械的審核工作。施工技術(shù)方案及施工機械設(shè)備能否落實，是 施工能否順利進(jìn)行的主要條件。必須有可靠的施工技術(shù)萬案和保證施工需要的機械 設(shè)備按時進(jìn)場。若承包人報來的方案尚不能落實，應(yīng)有預(yù)備方案，避免施工過程中 改變施工方案，延誤工程進(jìn)度。在基礎(chǔ)施工階段，應(yīng)做好下述工作：（a）注意地質(zhì)情況的變化，出現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計勘察資料不符時，應(yīng)及時與設(shè)計單位會商，采取工程措施，否則可能造成工程后患，且難以彌補；（b）隱蔽工程要嚴(yán)格旁站，基底覆蓋前應(yīng)由專業(yè)工程師以上的監(jiān)理

13、工程師到場認(rèn)可，保證能及時發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況的變化及工程施工的缺陷。要避免斷 樁等重大質(zhì)量事故。在橋臺、墩臺施工階段，應(yīng)做好下述工作：（a）仔細(xì)準(zhǔn)確地測量定位。墩臺完成后，橋梁的平面位置已無法調(diào)整，因此，必須保證定位測量按設(shè)計要求精度進(jìn)行，不能出現(xiàn)差錯；（b）要注意墩臺構(gòu)造物的外形尺寸及混凝土的外觀質(zhì)量。在橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工階段，應(yīng)做好下述工作：（a）監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行施工，保證混凝土達(dá)到強度要求，預(yù)應(yīng)力張拉要嚴(yán)格旁站， 以確保構(gòu)件的承載能力；（b）要重視橋梁的橋面標(biāo)高控制。預(yù)應(yīng)力梁的預(yù)拱度值，現(xiàn)澆箱梁的支架沉降，懸臂施工時的梁體變 形，都會導(dǎo)致梁體頂面標(biāo)高的變化，在梁體施工

14、時就應(yīng)注意及時糾正，否則將導(dǎo)致橋面標(biāo)高的改變；（c）要注意構(gòu)造物的外形尺寸及混凝土的外觀質(zhì)量。在橋面結(jié)構(gòu)施工階段，應(yīng)做好下述工作：（a）注意橋面標(biāo)高控制；（b）注意外形尺 寸及混凝土外觀質(zhì)量；（c）伸縮縫施工必須準(zhǔn)確、仔細(xì)，避免行車跳車和過早損壞 的情況發(fā)生。伸縮縫應(yīng)有準(zhǔn)確的間隙，不能阻塞。在橋臺回填階段，應(yīng)做好下述工作：（a）選用壓縮性小的透水性土料作為橋臺的回 填材料，以避免橋頭引道沉降，導(dǎo)致橋頭跳車；（b）為了保證盡可能減少橋頭回填土的沉降，監(jiān)理工程師應(yīng)嚴(yán)格控制壓實度，回填土要分層填筑，嚴(yán)格務(wù)實，監(jiān)理人 員要旁站檢查，層層檢測。在施工結(jié)束階段，要注意測量樁位的保護(hù)，在施工的收尾階段，測樁

15、使用不多，但 平整場地頻繁，很容易導(dǎo)致測樁丟失，要通知承包人保護(hù)好基準(zhǔn)樁點，直到竣工驗收。進(jìn)度監(jiān)理鑒于工程的特殊性，在確保工程質(zhì)量與安全的前提下，同時確保工程按期完工，為此監(jiān)理應(yīng)該 :1、必須樹立工期觀念，監(jiān)理一進(jìn)場，必須樹立質(zhì)量、進(jìn)度、費用監(jiān)理的三大目標(biāo)須同時完成的指導(dǎo)思想。2、監(jiān)理機構(gòu)要適應(yīng)施工的要求，人員配備要專業(yè)齊全，數(shù)量能滿足施工進(jìn)程與加班作業(yè)的需要。絕對杜絕因監(jiān)理沒有到位而影響工程進(jìn)度的現(xiàn)象。3、做好施工進(jìn)度計劃的審查工作，與施工部門配合，落實施工進(jìn)度計劃。加大進(jìn)度監(jiān)理的力度。4、加強工程的質(zhì)量監(jiān)理，杜絕返工，提高工程時間的利用率。5、協(xié)助業(yè)主作好各方面的協(xié)調(diào)工作，提前處理好與施工

16、有關(guān)的各種交織因素，使工 程順利進(jìn)行。環(huán)境監(jiān)理公路工程的環(huán)保監(jiān)理是建設(shè)項目環(huán)境監(jiān)理的一部分，它的含義一是對公路建設(shè)項目 執(zhí)行環(huán)境影響評價制度情況的現(xiàn)場監(jiān)督檢查；二是對執(zhí)行“三同時”制度情況的現(xiàn) 場監(jiān)督檢查。一般情況下應(yīng)進(jìn)行以下項目的監(jiān)測 :1、環(huán)境噪聲在可能的影響范圍內(nèi)通常為臨公路或施工場地一側(cè)距施工場地150m以內(nèi)的第一排敏感建筑物或居民住房之前至少lm處，測量晝間（08:0020:00 ）與夜間（23:0006：00 ）的環(huán)境噪聲（LAep值）。2、環(huán)境空氣（1）總懸浮顆粒物 （TSP）（2）氨氧化物（以NO計）（3）二氧化硫濃度（mg/m3，標(biāo)態(tài)）煙塵濃度（mg/m3，標(biāo)態(tài)）3、水環(huán)境國

17、家標(biāo)準(zhǔn) GHZB1 1999地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)基本項目為31 項；同時還對湖泊水庫與水域有機化學(xué)物質(zhì)規(guī)定有特定項目標(biāo)準(zhǔn)。針對公路項目的實際情況，考慮到我國 10 多年來近 500項公路環(huán)境影響評價時對水環(huán)境的監(jiān)測內(nèi) 容，主要提出以下項目，而在實際操作時可視具體水域功能對監(jiān)測項目適當(dāng)調(diào)整。(l) pH(2) 高錳酸鉀(3) 溶解氧(4) 化學(xué)需氧量 (CODcr)(5) 生化需氧量 (BOD5)(6) 石油類(7) 懸浮物 (SS)4、水土保持(1) 監(jiān)測施工期路基及路堤邊坡與挖方路基邊坡的水土流失量。(2) 監(jiān)測公路工程中棄土、棄碴或取土石場地的水土流失量。(3) 監(jiān)測臨時

18、工程所產(chǎn)生的水土流失量。5、植物監(jiān)測(1) 測量公路綠化工程中植物的種植面積、成活率、保存率。(2) 測量公路綠化工程的植被覆蓋度 (覆蓋率 )。6、聲屏障聲屏障隔聲效果的監(jiān)測，應(yīng)采用同交通流等條件進(jìn)行對照監(jiān)測 Laeq(dB) 進(jìn)行比較。第二章監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想和監(jiān)理目標(biāo)2.1 監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想本聯(lián)合體如有幸中標(biāo)，在承擔(dān)本監(jiān)理合同段監(jiān)理任務(wù)的整個過程中，將以“公正誠信、科學(xué)管理、嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”作為監(jiān)理工作的指導(dǎo)思想。監(jiān)理工作是以動態(tài)控制的運行機制，需要健全的組織管理機構(gòu)和人員配備，完善的管理制度，規(guī)范化的監(jiān)理工作程序，先進(jìn)的工作手段，良好的企業(yè)信譽和一絲不茍的工作作風(fēng)。應(yīng)按照監(jiān)理委托

19、合同的規(guī)定站在公正的立場上，對工程項目進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理。根據(jù)我國監(jiān)理行業(yè)的文件法規(guī)和業(yè)主與承包商之施工承包合同文件，監(jiān)督和證實承包人員是否嚴(yán)格按合同要求實施合同，對項目進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費用 (計量與支付 ) 監(jiān)理、合同管理和信息管理及組織協(xié)調(diào)工作。2.2 監(jiān)理目標(biāo)監(jiān)理工作的主要目標(biāo)是在監(jiān)理工作中爭創(chuàng)一流，為業(yè)主提供優(yōu)良的服務(wù)，為保證襄荊高速公路第六監(jiān)理合同段工程質(zhì)量，要嚴(yán)格控制工期和工程費用，提高工程管理水平，發(fā)揮投資效益。按監(jiān)理合同要求充分行使施工監(jiān)理的權(quán)利和履行應(yīng)盡的義務(wù)，使施工監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化、科學(xué)化、法制化。施工監(jiān)理工作的具體目標(biāo)包括質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、費用目標(biāo)、

20、合同管理、信息管理目標(biāo)及組織協(xié)調(diào)工作等。質(zhì)量監(jiān)理目標(biāo)以嚴(yán)格的監(jiān)理、熱情的事前服務(wù)，按施工承包合同文件和技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行監(jiān)理。建立全面的質(zhì)量控制體系，強化承包人自檢體系的管理，嚴(yán)格做好中間質(zhì)量檢驗以及現(xiàn)場質(zhì)量保證體系。工作中強調(diào)以事前控制為主，嚴(yán)格開工申請的審批，盡量杜絕施工質(zhì)量事故的發(fā)生，以達(dá)到確保工程質(zhì)量，爭取分項工程全部合格并創(chuàng)優(yōu)良工程。進(jìn)度監(jiān)理目標(biāo)要求施工承包人根據(jù)合同要求提出工程總體進(jìn)度計劃，年度和月度施工進(jìn)度計劃和月報，審查并督促其實施，及時進(jìn)行計劃進(jìn)度與實際進(jìn)度的比較，按月向業(yè)主通報工程進(jìn)度情況，出現(xiàn)偏差時指令承包人進(jìn)行調(diào)整，并督促承包人的資金、機械、材料、人工等及時進(jìn)場，

21、以保證工程在合同規(guī)定的工期內(nèi)竣工。費用監(jiān)理目標(biāo)認(rèn)真審查承包人提交的現(xiàn)金流動計劃，現(xiàn)場核實工程數(shù)量，并嚴(yán)格計量，審查、簽發(fā)付款證書。嚴(yán)格審查計日工、額外工程、設(shè)計變更、價格調(diào)整，認(rèn)真仔細(xì)地做好施工記錄。當(dāng)承包人要求額外補償、索賠時，做好各種證據(jù)、資料的記錄、整理，為業(yè)主把好費用關(guān)，控制好工程費用，力爭便工程費用不超過計劃費用。合同管理目標(biāo)認(rèn)真貫徹施工承包合同和監(jiān)理委托合同，站在公正的立場上，充分發(fā)揮監(jiān)理的控制與管理的特殊作用，協(xié)調(diào)業(yè)主、承包商及各協(xié)作部門的關(guān)系。管理好合同，規(guī)范約束合同各方行為，提高管理水平。信息管理目標(biāo)嚴(yán)格認(rèn)真按照監(jiān)理委托合同和施工承包合同的的規(guī)定，按期送報各種表格和報告，認(rèn)真

22、負(fù)責(zé)地做好監(jiān)理的各項記錄工作，并利用計算機輔助管理系統(tǒng)進(jìn)行各種文字的處理工作，確保交工和竣工驗收資料能及時、準(zhǔn)確地提供給業(yè)主。組織協(xié)調(diào)工作組織協(xié)調(diào)工作是監(jiān)理工作中十分重要的工作內(nèi)容之一，目的在于協(xié)調(diào)參與項目實施約有關(guān)各方的工作關(guān)系，統(tǒng)一認(rèn)識，按照施工合同與監(jiān)理合同的要求，三方共同攜手，努力完成工程項目的目標(biāo)任務(wù)。我們將從理順承包人的隊伍內(nèi)部人員的關(guān)系、承包人與業(yè)主的關(guān)系、設(shè)計與施工的關(guān)系方面入手，進(jìn)行組織協(xié)調(diào)工作，確保工程順利進(jìn)行。環(huán)境保護(hù)監(jiān)理目標(biāo)開展公路工程環(huán)保監(jiān)理，可以使公路建設(shè)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，公路建設(shè)項目中產(chǎn)生的環(huán)境問題能夠在早期得到重視并采用預(yù)先防治的措施。對于工程項目環(huán)境問題提前防治

23、所投資的費用要遠(yuǎn)小于產(chǎn)生污染后再治理所投資的經(jīng)費，避免先污染后治理的覆轍，也只有如此，才能夠保證我國公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展，才能夠便公路交通運輸在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中充分發(fā)揮紐帶和橋梁作用。第三章本項目的組織機構(gòu)3.1本項目的組織機構(gòu)框圖本項目的組織機構(gòu)框圖高級駐地工程師1人副高級駐地工程師1技術(shù)部 路基工程師人路面工程師人測量工程師人試驗檢測合同咅E計量合同工地監(jiān)理工程師3部程師6人現(xiàn)場監(jiān)理員（中心實驗 試驗檢4BE行政部財務(wù)人員1人文秘人員1人司機7人炊事員5人2結(jié)構(gòu)工程師業(yè)主對監(jiān)理單位資質(zhì)預(yù)審的強制性標(biāo)準(zhǔn)要求及招標(biāo)文件中對各類人員的最低要求2、業(yè)主對監(jiān)理組織機構(gòu)要求。3、監(jiān)理合同段的土建規(guī)模。

24、人員數(shù)量測算1、根據(jù)投標(biāo)文件中，監(jiān)理技術(shù)人員平均每公里應(yīng)不少于 1 人測算，62公里XI人/公里=62人。2、按投標(biāo)文件中規(guī)定的監(jiān)理人員總數(shù)為 61 人派駐。3、根據(jù)工程分布情況，確定的各類人員需要如下 :高級駐地監(jiān)理工程師 1 人，負(fù)責(zé)全面工作；副高級駐地監(jiān)理工程師 1 人，協(xié)助高級助地工程師負(fù)責(zé)全面工作；駐地工程師 3 人，負(fù)責(zé)駐地辦工作；專業(yè)監(jiān)理工程師 23 人；現(xiàn)場監(jiān)理員 33 人；財務(wù)人員 1人、文秘 1人、炊事員 5人、司機 7 人。3.2 監(jiān)理人員崗位責(zé)任監(jiān)理人員職業(yè)道德紀(jì)律1、堅持四項基本原則，堅持改革開放，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義祖國，堅持精神文明、物質(zhì)文明一起抓。2、遵

25、守國家有關(guān)法律和有關(guān)基本建設(shè)方面所作的規(guī)定、條例、辦法等。3、履行監(jiān)理委托合同中規(guī)定的監(jiān)理服務(wù)義務(wù)，搞好工程的三大控制。4、堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、廉潔自律、一絲不茍”的監(jiān)理原則，主動積極、勤奮刻苦、虛心謹(jǐn)慎地工作。5、不接受任何其他商業(yè)性委托，不泄露工程和業(yè)主的秘密，忠實履行職責(zé)，對業(yè)主 負(fù)責(zé)。6、不允許從事與所監(jiān)理項目有關(guān)的設(shè)計、施工業(yè)務(wù)以及材料、設(shè)備、供應(yīng)業(yè)務(wù)等直接或間接的中介活動。7、不在同一項目中既做監(jiān)理又做承包人的商業(yè)咨詢，不泄露技術(shù)情報，不接受任何回扣、提成或其他間接報酬。8、當(dāng)監(jiān)理工作涉及到業(yè)主和承包人雙方合法權(quán)益時，應(yīng)按照合同規(guī)定，在授權(quán)范圍內(nèi)實事求是地進(jìn)行處理。9、每個監(jiān)

26、理人員都是公司的主人，要自覺維護(hù)公司的信譽，努力做好監(jiān)理工作，創(chuàng)造較好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。監(jiān)理工程師的職責(zé)及相互關(guān)系高級駐地監(jiān)理工程師為駐地項目監(jiān)理部行政和技術(shù)總負(fù)責(zé)人，直接向總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)。其職責(zé)和權(quán)限應(yīng)嚴(yán)格按細(xì)則明確規(guī)定的各項內(nèi)容執(zhí)行。1、 高級駐地監(jiān)理工程師職責(zé)（1）在總監(jiān)辦及公司的領(lǐng)導(dǎo)下，對本合同的工程監(jiān)理工作全面負(fù)責(zé)，及時主持研究處理重大技術(shù)、質(zhì)量及工程進(jìn)度、工程經(jīng)費、工程變更、工程延期和索賠等問題，定期向總監(jiān)報吉，主持召開第一次工地會議和常規(guī)的工地例會；（2）全面熟悉有關(guān)合同條款、技術(shù)規(guī)范以及各種設(shè)計和監(jiān)理圖表，對施工過程中出 現(xiàn)的問題，準(zhǔn)確及時地作出決斷或提出處理意見。澄清合

27、同文件申含意不清的問題，報總監(jiān)辦審批；（3）審查承包人的人員、機具、材料、檢測設(shè)備及施工組織設(shè)計、施工進(jìn)度計劃等 準(zhǔn)各情況；簽發(fā)備份項工程的通知書；并對承包人的檢驗、測試工作進(jìn)行指導(dǎo)與監(jiān)督；（4）定期檢查承包人的工程進(jìn)展情況，督促其按年度、季度、月度完成工程進(jìn)度計劃，定期向總監(jiān)辦報告工程進(jìn)展情況；（5）組織監(jiān)理人員對工程實施有效的質(zhì)量、費用和進(jìn)度監(jiān)理；（6）認(rèn)真檢查、指導(dǎo)各級監(jiān)理人員的工作質(zhì)量，端正工作態(tài)度，并嚴(yán)格進(jìn)行考核，有權(quán)否決下級監(jiān)理人員的決定和簽證；（7）負(fù)責(zé)計量支付的簽認(rèn)工作，按規(guī)定對已完工程進(jìn)行初驗、計量、簽證并報業(yè)主審查；（8）注意協(xié)調(diào)好業(yè)主與承包單位的關(guān)系。2、道路監(jiān)理工程師崗

28、位職責(zé)（1）熟悉掌握和正確運用本項目的技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙和有關(guān)合同條款及工程量清 單等資料，全面、有效地進(jìn)行質(zhì)量控制，準(zhǔn)確、及時地處理監(jiān)理過程中出現(xiàn)的問題；（2）開工前配合承包商對路線的施工放樣、構(gòu)造物的位置進(jìn)行全面的復(fù)查；（3）審查承包人提出的本項目施工、竣工及變更圖紙，及時了解施工中發(fā)生的干擾、合同糾紛等問題，并根據(jù)合同條款認(rèn)真核實，簽署意見，報駐地高級監(jiān)理工程師處理；(4) 審查承包人的施工進(jìn)度計劃、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案和開工申請報告，報駐地高級監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，現(xiàn)場監(jiān)督計劃和工程的執(zhí)行，分期提出調(diào)整計劃的意見和建議；(5) 經(jīng)常深入現(xiàn)場了解本項目的人力、設(shè)備、材料、質(zhì)量、施工工藝

29、、試驗資料、工程設(shè)施等，對重要工序堅持旁站監(jiān)理，及時進(jìn)行質(zhì)量的抽檢和確認(rèn)工程質(zhì)量，并處理施工中出現(xiàn)的問題；(6) 按時審核承包商提交本項目竣工工程量清單，簽署托付證書，并按規(guī)定呈報和管 理監(jiān)理報表；(7) 督促承包商建立、健全質(zhì)量管理組織及制度，應(yīng)有專職的質(zhì)量自檢人員，對自檢人員的資格予以審查，業(yè)務(wù)上提出要求及指導(dǎo)，對于不稱職的可以提出要求更換的 建議，報駐地高級監(jiān)理工程師處理，負(fù)責(zé)組織和指導(dǎo)屬下監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)學(xué)馬和工 作，整理匯總現(xiàn)場監(jiān)理的資料和檔案；(8) 定期或不定期向高級駐地監(jiān)理工程師匯報工作，接受駐地高級監(jiān)理工程師的指導(dǎo)及交辦的其它工作。3、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師崗位責(zé)任(1) 熟練掌握和正

30、確運用本項目的技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖紙和有關(guān)合同條款及工程量清單 等資料，全面、有效地進(jìn)行質(zhì)量控制和準(zhǔn)確及時地處理施工中出現(xiàn)的問題；(2) 開工前配合承包人對橋位、地形、水文及防護(hù)工程等情況進(jìn)行全面復(fù)查，初審承包人的施工組織計劃，竣工與變更設(shè)計圖紙，報高級駐地監(jiān)理工程師審批；(3) 在施工準(zhǔn)各階段，做好下述工作 :a、接樁與交樁工作；b、施工技術(shù)方案及設(shè)備機械的審核工作；(4) 在基礎(chǔ)施工階段，做好下述工作 :a、注意地質(zhì)情況的變化；b、隱蔽工程要嚴(yán)格旁站；(5) 在橋臺、墩臺施工階段，應(yīng)做好下述工作 :a、仔細(xì)準(zhǔn)確地測量定位；b、要注意墩臺構(gòu)造物的外形尺寸及混凝土的外觀質(zhì)量；（6）在橋梁上部結(jié)構(gòu)的

31、施工階段，應(yīng)做好下述工作 :a、監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行施工，保證混凝土達(dá)到強度要求，預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格旁站，以確保構(gòu)件的承載能力；b、嚴(yán)格進(jìn)行橋面標(biāo)高控制；c、注意構(gòu)造物的外觀尺寸及混凝土的外觀質(zhì)量；（7）審查承包人提出的本項目的施工、竣工及變更設(shè)計圖紙，及時了解施工中發(fā)生的干擾、合同糾紛等問題，并根據(jù)合同條款認(rèn)真核實，簽署意見，報高級駐地監(jiān)理工程師處理；（8）堅持經(jīng)常性的現(xiàn)場檢查和監(jiān)督，對重要工序嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，對工地人力設(shè)備、材料等情況提出要求和建議；（9）按時審核承包人提交的已完工程量的清單，簽署托付證書，并按規(guī)定呈報和管理監(jiān)理報表；（10）定期或不定期向高級駐地監(jiān)理工程師匯

32、報工作，接受高級駐地監(jiān)理工程師的指導(dǎo)及交辦的其它工作。4、試驗、檢測監(jiān)理工程師崗位職責(zé)（1）熟悉并掌握本項目試驗技術(shù)規(guī)范和試驗方法，有效地進(jìn)行施工質(zhì)量控制；（2）按試驗技術(shù)規(guī)范的準(zhǔn)則，提出或采用總監(jiān)辦規(guī)定使用的各類試驗儀器、程序、 記錄、報表格式；審查承包人使用的試驗儀器，提 出的試驗方案，以及現(xiàn)場的試驗人員情況；（3）核定承包人提供的各項技術(shù)指標(biāo)，組織檢測人員進(jìn)行日常性的現(xiàn)場試驗檢查和核定工作，參加承包人試驗的全過程旁站監(jiān)理。定期與承包人試驗主管聯(lián)系，掌握其試驗人員、儀器、設(shè)備等實際情況；（4）監(jiān)理對用于工程的原材料或商品構(gòu)件進(jìn)行抽樣檢查和試驗；對用于工程的集料、混合料等，督促和檢查承包人進(jìn)

33、行試驗，并簽署意見；對各種已完工程督促承包人按規(guī)定的抽樣頻率、取樣方法及試驗規(guī)程進(jìn)行試驗；（5）定期向高級駐地監(jiān)理工程師匯報工作；（6）接受高級駐地監(jiān)理工程師交辦的其它工作。5、測量工程師崗位職責(zé)(1) 熟悉與掌握本項目測量技術(shù)規(guī)范、要求，有效地進(jìn)行施工測量控制；(2) 向承包人書面提供原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)高資料，進(jìn)行現(xiàn)場交驗，并督促承包人進(jìn)行復(fù)核，必要時再抽查復(fù)核；(3) 熟悉施工放線的點位資料，對承包人的放樣資料進(jìn)行復(fù)核抽查；(4) 負(fù)責(zé)對已完工程的測量工作；(5) 完成高級駐地監(jiān)理工程師交辦的其它工作。6、計量監(jiān)理工程師崗位職責(zé)(1) 全面掌握合同文件各項條款，嚴(yán)格按合同進(jìn)行管理，

34、做到既對業(yè)主負(fù)責(zé)，又維護(hù)承包人的合法利益。對監(jiān)理進(jìn)程中出現(xiàn)的問題要及時、準(zhǔn)確地向高級駐地監(jiān)理工程師匯報；(2) 現(xiàn)場計量核實合同工程量清單規(guī)定的任何已完工程數(shù)量和價 值，保證承包人的統(tǒng)計、計量、支付數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，隨時掌握全部工 程項目進(jìn)展情況，按時填報有關(guān)報表；(3) 按合同規(guī)定審查并初簽中期支付證書及合同終止后任何款項的支付證書，報高級駐地監(jiān)理工程師，后由總監(jiān)辦審批終簽，對不符合技術(shù)規(guī)范和施工合同文件要求的工程項目和施工活動，有權(quán)暫拒支付，直到上述項目達(dá)到要求；(4) 配合高級駐地監(jiān)理工程師審查承包人的施工組織計劃及施工 進(jìn)度計劃，對高級駐地監(jiān)理工程師認(rèn)可的計劃執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān) 督；(5

35、) 認(rèn)真審核工程計量支付，及時處理承包人有關(guān)經(jīng)濟(jì)問題的報告，對工程意外、工程延期及索賠等問題與專業(yè)監(jiān)理工程師協(xié)商研究提出建議，報高級駐地監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)； (6) 審查、匯總、填報和管理報表；(7) 接受高級駐地監(jiān)理工程師交辦的任務(wù)。7、合同監(jiān)理工程師崗位職責(zé)(1) 全面掌握合同文件各項條款，嚴(yán)格按合同進(jìn)行管理，做到既對業(yè)主負(fù)責(zé)，又維護(hù)承包人的合法利益；(2) 對工程上任何形式、質(zhì)量、數(shù)量和內(nèi)容上的變動，根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核，并報總監(jiān)辦和業(yè)主審批后發(fā)布工程變更令；(3) 對承包人提出的工期和費用索賠申請，應(yīng)依據(jù)合同的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行審查，確認(rèn)，并做好有關(guān)資料的收集，記錄工作；(4) 對承包人

36、提出的分包申請，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的審查，并報經(jīng)業(yè)主 同意；(5) 對承包人的保險種類、范圍、數(shù)額、時間、有效期、保險單及保險費收據(jù)進(jìn)行檢查，以確保各種保險的落實；(6) 當(dāng)工程發(fā)生爭議時，應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定的期限，進(jìn)行爭議事件的全面調(diào)查、取證，報高級駐地監(jiān)理工程師或總監(jiān)代表同意后對爭議做出書面決定，并通知業(yè)主和承包人。若業(yè)主和承包人不同意監(jiān)理工程師作出的決定，可提交有關(guān)部門進(jìn)行仲裁；(7) 對業(yè)主的違約進(jìn)行確認(rèn)并按合同有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理，或通過 仲裁、司法程序?qū)で蠓傻谋Ｗo(hù)；(8) 對承包人的違約，應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定及事實情況進(jìn)行確認(rèn)，并根據(jù)合同規(guī)定提出處理意見；(9) 定期或不定期地向高級駐地監(jiān)理工程師匯報

37、工作，承辦其交 辦的其它工作。8、環(huán)保監(jiān)理工程師崗位職責(zé)(1) 審批施工單位在開工之前提交的總施工進(jìn)度計劃、現(xiàn)金流量 和總說明書，以及根據(jù)總施工計劃編制的年度計劃和施工階段提交的 種種詳細(xì)變更計劃；(2) 根據(jù)施工合同，在施工過程中檢查、監(jiān)督計劃的實施。當(dāng)環(huán) 保工程施工未能按計劃進(jìn)行時，有權(quán)要求施工單位調(diào)整或修改計劃， 采取必要的措施加快施工進(jìn)度；(3) 按要求向業(yè)主報告環(huán)保工程的進(jìn)度等情況；(4) 認(rèn)真檢查用環(huán)保工程的建筑材料和設(shè)備。對于不符合施工合同規(guī)定的材料和設(shè)備，有權(quán)拒絕使用；(5) 對施工全過程的每道工序、每個部位的施工質(zhì)量進(jìn)行跟班檢查和監(jiān)督；(6) 審校施工單位部分和全部環(huán)保工程竣

38、工驗收申請報告，向業(yè)主呈報并提交相關(guān)報告；(7) 認(rèn)真填寫監(jiān)理業(yè)務(wù)手冊，記錄、保存所有的測量、試驗資料和施工過程的一切質(zhì)量問題及處理情況，建立全面的技術(shù)檔案；(8) 督促施工單位及時妥善地完成合同規(guī)定的現(xiàn)任事項和法律承 諾。9、監(jiān)理員崗位職責(zé)(1) 熟悉和掌握本項目的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙，根據(jù)專業(yè)監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行質(zhì)量控制，對發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的施工操作和工程質(zhì)量問題及時向?qū)I(yè)監(jiān)理工程師報告；(2) 協(xié)助專業(yè)監(jiān)理工程師檢查承包商的施工準(zhǔn)備、施工放樣、質(zhì)量抽樣檢測 ( 包括參加承包人工地試驗監(jiān)督 ) ，堅持旁站工作；(3) 記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量檢測、施工安全、合同糾紛、施工干擾等情況，具體記錄

39、監(jiān)理日記，填寫監(jiān)理報表；(4) 完成專業(yè)監(jiān)理工程師交辦的其它工作。第四章 質(zhì)量控制工程質(zhì)量控制即工程質(zhì)量監(jiān)理是對施工全過程的監(jiān)控，它貫穿于整個合同執(zhí)行期的始終。根據(jù)施工過程，質(zhì)理監(jiān)理劃分為：施工準(zhǔn)備階段、施工階段、交工及缺陷責(zé)任期收階段三個階段。由于每個階段有不同的特點，所以監(jiān)理的工作內(nèi)容和重點也不盡相同。工程質(zhì)量監(jiān)理是在施工全過程中進(jìn)行的，這三個階段的質(zhì)理監(jiān)理缺一不可。但是相對而言應(yīng)把重點放在第一、二個階段。施工監(jiān)理應(yīng)是事前監(jiān)理、事中監(jiān)理，監(jiān)理目的就是要把問題發(fā)現(xiàn)、解決在施工過程中，而不是完工驗收后再發(fā)現(xiàn)問題。4.1 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理的主要工作有：參加施工招投標(biāo)、熟悉合

40、同文件、制定監(jiān)理工作計劃、復(fù)核設(shè)計圖紙及放樣定線數(shù)據(jù)及各項施工準(zhǔn)備，建立監(jiān)理中心試驗室，準(zhǔn)備召開第一次工地會議以及發(fā)布工程項目開工令等。施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作程序如圖 41 所示。施工監(jiān)理工作準(zhǔn)備1、人員進(jìn)場。按監(jiān)理委托合同規(guī)定的進(jìn)場時間組織監(jiān)理人員進(jìn)場。2、建立監(jiān)理中心試驗室。按監(jiān)理委托合同規(guī)定的要求，在整個監(jiān)理標(biāo)段設(shè)置中心試 驗室。配備合同要求的試驗儀器，試驗監(jiān)理工程師及必要的輔助人員，以完成驗證 試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗、抽樣試驗、驗收試驗和工藝試驗等。3、根據(jù)合同規(guī)定做好監(jiān)理所需的各項硬件的準(zhǔn)備工作(如住宿、辦公、生活、通訊設(shè)施等)，以保證監(jiān)理人員到位后能正常開展工作。4、熟悉合同文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)

41、范、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和測試方法， 對招標(biāo)文件中存在的差錯、 疏漏、含糊不清等問題進(jìn)行查證，報請設(shè)計部門釋疑，以便向施工單位做出合理解 釋。5、對圖紙及定位數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)查。6、施工環(huán)境調(diào)查。7、準(zhǔn)備監(jiān)理圖表。8、建立監(jiān)理文檔分類與管理辦法。質(zhì)量保證體系l 、承包人的質(zhì)量保證體系(1) 要求承包人申報質(zhì)量保證體系，監(jiān)理審定其質(zhì)量負(fù)責(zé)人的資格和組織體系；(2) 明確承包自檢人員的職責(zé)與要求 :a、自檢各單項工程開工條件，提供有關(guān)技術(shù)資料；b、施工中對每道工序或工藝進(jìn)行現(xiàn)場自檢；c、按合同規(guī)定的抽樣頻率、時間、方法及時通知工地試驗室進(jìn)行取樣或現(xiàn)場試驗并進(jìn)行監(jiān)督管理；d、及進(jìn)檢測各工程部位的位置、高程和幾何

42、尺寸；e、建立質(zhì)量檔案，隨時為監(jiān)理工程師及交工驗收提供施工資料；(3) 督促承包人建立工地試驗室，要求承包人根據(jù)工程施工合同的需要配備試驗設(shè)施 與相應(yīng)人員；(4) 承包人的試驗室耍接受監(jiān)理工程師中心試驗室人員的監(jiān)督管理。2、監(jiān)理工程師的質(zhì)量檢測體系(1) 施工監(jiān)理質(zhì)量檢測體系 :a、建立工地試驗室，配備常用及必要的檢測工具、試驗設(shè)備，以便按技術(shù)規(guī)范要求完成各項檢測任務(wù)；b、對承包人的工地試驗室進(jìn)行審核、校驗及試驗的旁站；c、配備必要的測量儀器，對施工測量方案進(jìn)行審核，及時復(fù)核各施工測量數(shù)據(jù)；d、對重要的環(huán)節(jié)進(jìn)行照相攝影；e、利用計算機作為輔助監(jiān)理手段，進(jìn)行監(jiān)理工作的管理；(2) 施工監(jiān)理質(zhì)量保

43、證體系 :a、建立健全承包人自檢體系，嚴(yán)格按監(jiān)理工作流程進(jìn)行管理，工序完成后承包人先行自檢，監(jiān)理按規(guī)定頻率進(jìn)行復(fù)檢；b、建立健全監(jiān)理的質(zhì)量控制監(jiān)督系統(tǒng)，采用旁站、巡視、抽檢，工序認(rèn)可制度等，使質(zhì)量監(jiān)理工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化 :(a) 旁站監(jiān)理，根據(jù)工程難易程度及復(fù)雜和重要程度，采取全過程旁站，部分時間旁站和檢查、抽查旁站三種形式以監(jiān)督工程的質(zhì)量，旁站由現(xiàn)場監(jiān)理員進(jìn)行，重要工序由專業(yè)工程師或駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場旁站；(b) 檢測和試驗 :檢測和試驗以抽檢為主，抽檢頻率不少于承包人自檢頻率的1020。重要的材料，混合料試驗，監(jiān)理需做平行試驗及復(fù)核性試驗，以便復(fù)核；(c) 實行工序合格證制度，上道工序

44、未經(jīng)檢驗、驗收合格，下道工序不準(zhǔn)開工，以減 少工程隱患和不必要的工程損失；c 、堅持預(yù)防為主，防患未然的原則，做好事前監(jiān)理，嚴(yán)格審批施工前的開工申請，施工過程中要求承包人采取有效的事前防范措施，把質(zhì)量問題消除于萌芽狀態(tài)；d、堅持“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)”的原則，一切按合同和技術(shù)規(guī)范辦事，對工程質(zhì)量、進(jìn)度、費用進(jìn)行嚴(yán)格控制，同時要利用監(jiān)理的自身優(yōu)勢，為承包人作好服務(wù)工作，協(xié)助承包人搞好各項組織、技術(shù)和管理工作；e、對影響工程質(zhì)量的四個主要方面，即人、材料、機械、方法等進(jìn)行嚴(yán)格控制并協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，形式良好的施工環(huán)境，以保證工程質(zhì)量與合同工期。監(jiān)理的主要工作1、發(fā)布開工令和審批開工申請監(jiān)理工程師根據(jù)施

45、工合同規(guī)定的日期，審核承包人遞交的開工報告，考察是否具備開工條件，督促承包人在規(guī)定的期限內(nèi)開工。開工報告遞交、接受和審核的方式，應(yīng)視工程施工情況而定 :(1) 承包人向高級駐地監(jiān)理工程師遞交開工申請報告，高級駐地監(jiān)理工程師審查開工前的準(zhǔn)備工作、施工組織設(shè)計，報總監(jiān)辦、總監(jiān)簽發(fā)開工令；（2）對路線長、構(gòu)造物多的合同段，根據(jù)施工準(zhǔn)備情況，在一個合同段內(nèi)，按路基、路面、橋梁和小型構(gòu)造物等分項工程單獨呈報、審批開工報告，由高級駐地監(jiān)理工程師或分管監(jiān)理工程師發(fā)布單項工程開工令。2、驗收承包人的施工定線和測定的地面線監(jiān)理工程師或業(yè)主在承包人開工之前向承包人書面提交測量資料，進(jìn)行交樁，并由監(jiān)理工程師對承包人

46、的施工定線和測定的原始地面線進(jìn)行復(fù)核驗收。當(dāng)承包人對監(jiān)理或業(yè)主提供的地面線全部資料采取書面認(rèn)可時，監(jiān)理工程師可免除對承包人地面線進(jìn)行復(fù)核驗收。3、監(jiān)督承包人對工程場地的占用監(jiān)理工程師對承包人提出的場地占用計劃進(jìn)行審批并提交給業(yè)主，以便及時完成工程場地的準(zhǔn)備和承包人的進(jìn)駐。在占用時間內(nèi)，督促承包人管理好工程用地。4.2 施工階段質(zhì)量監(jiān)理工程監(jiān)理的主要內(nèi)容包括工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程費用三大指標(biāo)的監(jiān)控以及合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)等。工程進(jìn)度、質(zhì)量、費用三大目標(biāo)的關(guān)系是對立統(tǒng)一關(guān)系，有矛盾的一面，又有統(tǒng)一的一面。在工程項目建設(shè)申，隨著項目的實施、發(fā)展，其外部、內(nèi)部條件都要發(fā)生變化，三大控制目標(biāo)的

47、重點也在不斷的變化。這就需要對這個動態(tài)過程，按一定的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行調(diào)整。工程監(jiān)理就是調(diào)整工程項目實施中各方的關(guān)系和利益，維持工程項目的平衡狀態(tài)，保證工程項目按合同、規(guī)范順利進(jìn)行。施工階段工程監(jiān)理關(guān)系如圖 4一 2所示。工程質(zhì)量控制的任務(wù)與方法工程質(zhì)量控制，就是為實現(xiàn)工程項目質(zhì)量目標(biāo)，由業(yè)主委托工程監(jiān)理單位而實施的質(zhì)量目標(biāo)控制，或稱為質(zhì)量目標(biāo)管理。這種管理職能是通過建立工程項目質(zhì)量體系來實現(xiàn)的，監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制與項目內(nèi)部質(zhì)量保證措施構(gòu)成工程項目質(zhì)量的核心，監(jiān)理工程師在其中居于核心地位。質(zhì)量控制的任務(wù)概括起來，就是實現(xiàn)既定工程的質(zhì)量目標(biāo)。對于施工監(jiān)理來說，工程的質(zhì)量目標(biāo)，在設(shè)計的過程中已經(jīng)確定

48、下來，監(jiān)理的任務(wù)是通過對工程施工的全過程監(jiān)理，最終實現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。為了保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，監(jiān)理對工程施工進(jìn)行全過程的質(zhì)量控制。在招投標(biāo)階段，質(zhì)量控制的任務(wù)是修訂“技術(shù)規(guī)范” 、完善和補充質(zhì)量目標(biāo)、審查評估投標(biāo)人的資質(zhì)和投標(biāo)方案，使承包人的施工隊伍有充分的能力保證工程的施工質(zhì)量。在施工準(zhǔn)備階段，要審查施工隊伍的開工準(zhǔn)備工作，包括人員、設(shè)備的進(jìn)場計劃，調(diào)查材料供貨商并審查認(rèn)可，承包人質(zhì)保體系的完善和建立，施工技術(shù)方案的審查和批準(zhǔn)等等，以保證施工正常有序地持續(xù)進(jìn)行。在施工階段則要求監(jiān)理以旁站、試驗、測量和發(fā)布指令文件等方式對施工進(jìn)行全過程的監(jiān)理管理，對每一個施工環(huán)節(jié)、每一道工序進(jìn)行檢查和認(rèn)可，

49、以保證下一工序施工之前，有充分的準(zhǔn)備。施工中，每道工序都要能保證施工質(zhì)量，最后每項工程都要在質(zhì)量符合要求的前提下驗收、認(rèn)可；在缺陷責(zé)任期，則指示承包人對工程缺陷按期修復(fù)，簽發(fā)缺陷責(zé)任終止證。為保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，完善施工質(zhì)量管理是十分重要的，監(jiān)理應(yīng)重視承包人的質(zhì) 量管理工作，督促承包人健全質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理的組織機構(gòu)和運作制度，堅 持承包人質(zhì)量自檢制度，質(zhì)量責(zé)任制度，完善承包人的測量、試驗等質(zhì)量檢測手段。 由于公路項目具有線長面廠，工程量大，影響因素復(fù)雜等特點，要有效地控制工程 質(zhì)量，必須堅持監(jiān)理工作程序，必須對路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、 交通工程等項工程和各施工環(huán)節(jié)實施嚴(yán)格

50、監(jiān)控。工程質(zhì)量控制的依據(jù)1、有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范；2、招標(biāo)文件；3、監(jiān)理委托合同；4、設(shè)計文件；5、業(yè)主、監(jiān)理、承包人之間的會議記錄、函電、文字記載等。工程質(zhì)量控制的基本程序1、開工報告；2、工序自檢報告；3、工序檢查認(rèn)可；4、中間交工報告；5、中間交工證書；6、中間計量。工程質(zhì)量控制的方法質(zhì)量控制的主要工作包括：現(xiàn)場監(jiān)理、測量的復(fù)核、試驗室的驗證、標(biāo)準(zhǔn)、抽樣、驗收、工藝試驗、中間驗收、質(zhì)量缺陷及事故的處理等。1、現(xiàn)場監(jiān)理現(xiàn)場監(jiān)理是以承包人的各項施工過程、施工方法和施工工藝以及材料、機械、配件等進(jìn)行全方位的巡視、全過程的旁站、全環(huán)節(jié)的檢查，以達(dá)到對施工質(zhì)量有效的監(jiān)督和管理?，F(xiàn)場監(jiān)理主要包括

51、以下內(nèi)容:（1）對承包人施工的隱蔽工程、結(jié)構(gòu)工程的各個部位、重要工序及工藝，由專業(yè)監(jiān)理 工程師及其助理人員實行全過程的旁站監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，消除影響 工程的不利因素；（2）現(xiàn)場監(jiān)理人員全環(huán)節(jié)地對每道施工工序結(jié)束后，及時進(jìn)行檢查和認(rèn)定，并現(xiàn)場監(jiān) 督承包人抽取試樣；（3）監(jiān)理人員要對施工全過程進(jìn)行詳細(xì)的記錄，并存檔備查；（4）監(jiān)理人員要及時觀察了解影響工程進(jìn)度和質(zhì)量的風(fēng)險、隱患及外部干擾的信息，及時報告高級駐地監(jiān)理工程師及業(yè)主。2、測量的復(fù)核（1）測量是監(jiān)理人員在工程質(zhì)量監(jiān)理中，對幾何、位置、尺寸控制和檢查的重要手段。測量數(shù)據(jù)是工序或單項工程質(zhì)量階段的重要依據(jù)之一。其主要工作內(nèi)容包括向

52、承包人提供原始基準(zhǔn)點，基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程，并對承包人的定線控制測量進(jìn)行監(jiān)督檢查并復(fù)核認(rèn)定；（2）在各項工程開工之前，對承包人的施工放線測量進(jìn)行監(jiān)督檢查、復(fù)核、認(rèn)可；（3）應(yīng)要求承包人對全部工程的原始地面進(jìn)行實際測定，并對測定工作進(jìn)行檢查驗 收；（4）應(yīng)對承包人的定線和施工放樣的測量工作進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督、檢查、并復(fù)核認(rèn)可；（5）在各項工程的施工進(jìn)行中，對控制工程的位置、高程、尺寸及曲線線型的準(zhǔn)確 性進(jìn)行監(jiān)督、檢查并復(fù)核、認(rèn)可；（6）對工程項目的中間交工、竣工驗收進(jìn)行測量檢查，匯總并提出各項工程的測量 成果資料。3、驗證試驗驗證試驗是對材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，以決定是否可以用于工程。在材料或商品構(gòu)件

53、訂貨之前，要求承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗報告；必要時監(jiān)理人員還應(yīng)對生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查了解，或由承包人提供樣品試驗，以決定同意采購與否。(1) 材料或商品構(gòu)件運入現(xiàn)場后，按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗，不合格的材料或商品構(gòu)件不準(zhǔn)用于工程，并應(yīng)由承包人運出場外；(2) 在施工進(jìn)行中，隨機對用于工程的材料或商品構(gòu)件進(jìn)行復(fù)核性的抽樣試驗檢查；(3) 隨時監(jiān)督檢查各種材料的儲存、堆放、保管及防護(hù)措施。4、標(biāo)準(zhǔn)試驗標(biāo)準(zhǔn)試驗是對各項工程應(yīng)具備的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制與指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種集料的級配試驗、混合料的級配試驗、混合料的配合比試驗、

54、結(jié)構(gòu)強度試驗等。具體工作內(nèi)容應(yīng)按以下要求進(jìn)行 :(1) 在各項工程開工前于合同規(guī)定或合理的時間內(nèi)，應(yīng)要求承包人先完成標(biāo)準(zhǔn)試驗， 并將試驗報告及試驗材料提交監(jiān)理工程師中心試驗室審查批準(zhǔn)，并進(jìn)行有效的現(xiàn)場 監(jiān)督檢查；(2) 監(jiān)理工程師中心試驗室可以在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗的同時或以后，平行進(jìn)行復(fù)核 (對比)試驗，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗的參數(shù)或指標(biāo)。5、抽樣試驗抽樣試驗是對各項工程實施中的實際內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性的檢查，內(nèi)容應(yīng)包括各種材料的物理的測定和試驗。抽樣試驗按以下要求進(jìn)行 :(1) 隨時派出試驗監(jiān)理人員，對承包人的各種抽樣頻率、取樣方法及試驗過程進(jìn)行檢 查；(2) 在承包人的工地試驗室按

55、技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行全頻率抽樣試驗的基礎(chǔ)上，監(jiān)理工 程師中心試驗室應(yīng)按 1020的頻率獨立進(jìn)行抽樣試驗，以鑒定承包人的抽樣試驗 結(jié)果是否有效；(3) 當(dāng)施工現(xiàn)場的旁站監(jiān)理人員對施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問并提出要求時，監(jiān)理工程 師中心試驗室應(yīng)及時進(jìn)行抽樣試驗，必要時還應(yīng)要求承包人加大抽樣頻率。6、驗收試驗驗收試驗是對各項己完工程的實際內(nèi)在品質(zhì)作出評定，應(yīng)按以下要求進(jìn)行 : 對承包人按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行的加載試驗或其它檢測試驗項目的試驗方案、設(shè)備及方法進(jìn)行審查批準(zhǔn)，對試驗的實施進(jìn)行現(xiàn)場檢查監(jiān)督，對試驗結(jié)果進(jìn)行評定。（1）當(dāng)工程單位、分部或分項工程完工后，承包人應(yīng)再進(jìn)行一次系統(tǒng)的自檢，匯總 各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗結(jié)果，提出交工報告。自檢資料不全的交工 報告，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)拒絕驗收；（2）監(jiān)理工程師應(yīng)對按工程量清單完工的分項工程進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查驗收，必要 時應(yīng)作測量或抽樣試驗，檢查合格后，提請高級駐地監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證 書，未經(jīng)中間交工檢驗或檢驗不合格的工程，不得進(jìn)行下一項工程項目的施工。12