高速公路特大橋全橋施工方案

1、k79+670石門河特大橋施工實施細則第一章工程概述石門河大橋是山西省晉城候馬高速公路關門候馬段翼城縣獅子窯村北跨越石門河而設的一座大橋此大橋，此大橋為米先簡支后連續(xù)型梁橋。橋址位于黃土丘陵區(qū)，連續(xù)跨越兩條大型黃土沖溝，谷底跨分別為100200m，深約1235m，表面為q4卵石和粘性土。兩側谷坡地勢較平緩，發(fā)育小型黃土沖溝，坡面均為q3黃土覆蓋。橋址地層主要由q4卵石、黃土狀亞粘土，q3黃土、卵石，q2亞粘土及礫卵石構成。石門河屬汾河二級支流，地下水位標高為644.4m648.5m，埋深為0.4m14.5m。此橋址地基穩(wěn)定性較好。此橋梁樁基為摩擦樁，其成孔方案為三種，即采用挖孔樁、鉆孔樁、挖鉆

2、結合施工；墩身有變截面空心薄壁墩、等截面實心墩兩種，橋臺有樁柱式、肋板式兩種，墩身均采用翻模施工；上部結構t梁均預制安裝，結構體系均為先簡支后連續(xù)橋型，其橋梁工程具體數(shù)量見下表1.1-1。表1.1-1 t梁及樁基工程數(shù)量樁 號橋 名孔數(shù)-跨徑(孔-m)橋 梁 體 系樁基礎（根）梁（榀）14050mk79+670石門河特大橋27-50先簡支后連續(xù)t梁412270第二章基礎施工2.1樁基施工樁基成孔是此大橋施工的關鍵工序，直接影響樁基工期，因此，選擇合理的工期和能夠適應現(xiàn)場的成孔方案至關重要，由于地質地形及工期的原因，最終確定成孔方案為三種即采用挖孔樁、鉆孔樁、挖鉆結合施工。對于地下水位較低、場地

3、狹小的樁基采用挖孔樁施工。由于本橋樁基工程數(shù)量大，為了縮短工期，減少鉆機的工作時間和后期工作量，對部分地質條件允許的樁基采用人工挖孔和鉆機結合的方式成孔。鉆孔樁主要采用高性能膨潤土泥漿護壁，根據地質情況的不同，采用旋挖鉆機或沖擊鉆機或氣舉反循環(huán)鉆機施工。（1）鉆孔樁施工本特大橋地下水位較高、地質復雜的樁基均采用鉆孔樁施工。此橋樁基直徑為1.4m，鉆孔樁主要采用高性能膨潤土泥漿護壁，視地質情況不同采用旋挖鉆、沖擊鉆、氣舉反循環(huán)鉆施工。鉆孔樁施工工藝見圖2.1-1，鉆孔樁施工工藝流程框圖見圖2.1-2。圖2.1-1鉆孔樁施工工藝示意圖 鉆機選型及施工準備工作a、根據設計提供地質資料和工藝技術要求，

4、結合我方多年成功經驗，擬選用gps15型、gf200型氣舉反循環(huán)鉆機、gjf150型沖擊鉆機和syr220旋挖鉆機。b、準備工作施工前對橋址附近有發(fā)展趨勢的落水洞進行處理，處理方法如下： 要向落水洞上游追蹤至發(fā)源地點，在發(fā)源地點把陷穴進口封好，并將周圍地表水引排，使其不再流入陷穴。 對于較大、較深的落水洞，采取由洞內向上逐步回填黃土夯實，在回填前，必須將落水洞虛土和雜物徹底清除干凈。當回填夯實接近地面0.5m時，要用老黃土或新黃土加10%的石灰拌勻回填夯實。 對落水洞形狀不適合用上述方法處理時，采取開挖回填夯實法處理，填料也就地采用黃土分層夯實。 對于河床較為平坦，平時干涸無水的，將測量放樣確

5、定的樁位場地平整。若樁頂標高離地表較低，首先采用挖掘機將表層土挖至承臺頂標高，開挖面積比承臺略大。挖平后，測量放線鉆孔平臺搭建鉆機就位護壁泥漿制備鉆進成孔檢測及清孔鋼筋籠加工安放鋼筋籠導管就位水下混凝土灌注樁頭處理混凝土生產施工準備護筒定位、下沉孔內泥漿排放鉆渣、泥漿外運移交下道工序檢驗合格不合格不合格品處理鉆渣臨時存放二次清孔修建臨時道路圖2.1-2 鉆孔施工工藝流程圖對土體進行夯實打密，以免產生不均勻沉降。 泥漿制備：粘土以水化開，造漿能力強，粘度大的膨潤土或經過凍融的粘土最好，如果溝底土符合要求，就地取材，否則借土造漿。造漿采用機械攪拌制漿。 準備好鉆機鉆孔所需的水、電和相關設。 鉆孔平

6、臺及護筒由于本段鉆孔樁均位于陸上，首先清理場地，將原農田表面的玉米桿及排水溝內雜物清除，測量放出各樁中心點，鉆機平臺則利用平整后的場地，鋪設枕木、鋼軌，以此作為鉆機操作平臺。護筒采用內徑為1.6m的鋼護筒或鋼筋砼護筒，應用于樁徑為1.4m鉆孔樁，鋼護筒壁厚=8mm，護筒頂高于地下水位2m3m，護筒入土深度根據設計樁位的地質情況而定，要求穿過人工填土、低液限粘土層，到達砂卵石層頂面，防止護筒過淺而造成坍孔等質量事故。a、鋼護筒在工廠用=8mm鋼板卷制，護筒上下兩端0.6m范圍內加6mm厚鋼板作外加勁箍，以利于下沉剛護筒。護筒加工成6m長一節(jié)，每節(jié)護筒兩端加型鋼十字撐固定，防止起吊、運輸時變形。根

7、據不同的地質情況，鋼護筒采取人工挖孔埋設、靜壓下沉和振動下沉等多種方式埋設。護筒下沉定位采用全站儀精確控制。b、鋼筋砼護筒，根據測量放出各樁中心，人工挖孔，澆設鋼筋砼護壁，灌注鉆孔樁混凝土后，它作為樁的一部分，不拔出。 鉆孔泥漿及循環(huán)系統(tǒng)泥漿在鉆孔樁施工中非常重要，尤其是針對本工程粘土和砂卵石土層，本工程擬采用高性能膨潤土泥漿。根據采用的鉆機型號不同，泥漿循環(huán)系統(tǒng)采用正循環(huán)或反循環(huán)系統(tǒng)。 鉆 進a、鉆進遵循“減壓緩進，低速穩(wěn)進”原則，即樁基在開鉆時慢速減壓鉆進，在護筒刃腳處，應低擋慢速鉆進，使刃腳處有堅固的泥皮護壁，鉆機的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力，待導向部位和鉆頭全部進入地層后，方可加速

8、鉆進。b、鉆進過程中，每鉆進2米，應檢查鉆孔直徑和豎直度，同時做好鉆進詳細記錄，如果鉆探情況和地質資料不符，要立即和設計方協(xié)商，調整樁深。c、鉆孔應在相鄰兩孔或在樁距5m以內的任何混凝土灌注樁完成后24h才能開始，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。d、鉆孔應連續(xù)進行，不得中斷。e、鉆孔過程中泥漿需及時補充和凈化，按時檢查泥漿指標。見表2.1-1表2.1-1泥漿性能的指標選擇鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度（pa.s）含沙率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（pa）酸 堿 度(ph)正循環(huán)一般地層易坍地層1.051.211.201.451622 192

9、884 8496 9625 152 21.02.5 35810 810反循環(huán)一般地層易坍地層卵石土1.021.061.061.101.101.151620 1828 20354 4 495959520 20 203 3 312.5 12.5 12.5810 810 810沖擊易坍地層1.101.20223049520335811 清 孔清孔前先用檢孔器檢驗孔徑、孔的垂直度、孔深。不符合要求則重新掃孔。a、循環(huán)鉆機通過水泵補水，排渣管輸送泥漿，沖擊鉆通過補水，掏渣循環(huán)施工，使樁內泥漿相對密度降低到1.10以下，粘度20pa.s以下才可以進行下道工序施工。b、鉆孔達到圖紙規(guī)定深度，且成孔質量符合圖

10、紙要求并經監(jiān)理工程師批準，應立即進行清孔。清孔時，孔內水位應保持在地下水位或施工水位以上1.52m，以防鉆孔的內壁塌陷。c、清孔時，應將附著于護筒的泥漿清洗干凈，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除,確保清孔后孔底鉆渣沉淀厚度符合設計規(guī)范及規(guī)范要求，一般需進行兩次清孔。d、清孔后孔底沉淀物厚度應按設計及規(guī)范要求進行檢查。e、清孔后立即進行檢孔。 鉆孔檢查及允許偏差 a、鉆孔在終孔和清孔后，對孔徑和傾斜度，采用外徑d等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加100m（但不得大于鉆頭直徑），長度不小于4d6d的鋼筋檢孔器吊入孔內檢測，檢測后應報請監(jiān)理工程師復查。 b、如經檢查發(fā)現(xiàn)有缺陷，例如中心線不符、超出垂直線、直徑減小

11、、橢圓截面、孔內有漂石等，應就這些缺陷書面報告監(jiān)理工程師，并采取適當措施，予以改正。 c、鉆孔應符合下表的允許偏差如表2.1-2所示。表2.1-2 鉆孔灌注樁檢查項目及允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻1混凝土強度（mpa）在合格標準內按jtj07198附錄d檢查2樁位（mm）群 樁100用經緯儀檢查縱、橫方向排 架 樁503鉆孔傾斜度直 樁1%查灌注前記錄斜 樁2.5%4沉淀厚度（mm）摩 擦 樁符合設計要求查灌注前記錄支 承 樁不大于設計規(guī)定5鋼筋骨架底面高程（mm）50查灌注前記錄（2）挖孔樁施工 挖孔樁施工工藝測量定位人工、風鎬開挖(或爆破)卷揚機出碴護壁模板安裝及校核護

12、壁砼澆注拆模循環(huán)施工。 主要工序的質量要求和技術參數(shù)a、挖孔樁護壁的必要性及其厚度的確定。本工程樁基地質復雜并有濕陷性黃土、膨脹土、砂礫石等,且深度較深，有地下水，局部穩(wěn)定性差，挖孔形成臨空面，不同地質穩(wěn)定性不確定，進入一定深度后，一旦孔壁在出碴時被碰撞，就會出現(xiàn)碎石及土塊掉落傷人的安全事故。澆砼護壁一方面可保護孔壁土體，防止掉落；另一方面使土體局部穩(wěn)定性增強。砼護壁厚度的確定，本工程挖孔樁護壁砼厚度為1220cm，在護壁砼內需加8200的鋼筋網格，主要原因：一是樁基所處地質有濕陷性，巖石、粘土等不穩(wěn)定，太薄了就不穩(wěn)定，不能起到應有的保護安全作用，增加了安全隱患；二是便于在一定深度筑安全島，以

13、保證較深樁內施工人員的安全。b、挖孔樁孔徑的確定本工程樁基多，施工面大，為加快施工進度，地下水較深、地質復雜的樁基采用人工挖孔，采取多段成孔。在挖孔停止時，必須保證檢孔器能順利下放?？紤]到挖孔施工過程中可能出現(xiàn)偏差，將挖孔樁成孔的孔徑比設計大515cm（護壁砼厚度15cm）。因此必須保證挖孔樁成孔后的質量：一是孔徑；二是中心偏差，見表2.2-1。 挖孔樁施工a、測量定位及開挖由于本橋梁墩臺處在深溝陡坡上，樁基施工時，利用機械分別修筑施工便道至各墩臺并開挖到承臺頂標高后，清理場地，測量放出樁基的中心線，并引測至樁四周，以作測量控制點，在第一節(jié)開挖及護壁砼澆筑完成后，控制點引至護壁砼上便于以后挖孔

14、時校樁。在澆第一節(jié)護壁同時，將砼高出地面2030cm，防止雜物及碎石掉入孔內傷人。開挖根據地質不同選擇不同的工具，松軟土質用鏟，土質較堅硬時用風鎬開鑿。b、人工挖孔施工 挖孔由人工從上到下逐層用鎬、鍬進行，遇堅硬土層用錘、釬破碎。挖土次序為先挖中間部分后周邊，按設計直徑加護壁厚度控制截面，允許尺寸誤差為3cm?？咨畛^10m時，要增設通風設備通風送氧。挖孔暫停時，孔口要罩蓋。將棄土裝入吊桶內，垂直運輸時，在孔上口安支架，用1t慢速卷揚機提升（如圖2.2-1所示）。當樁孔較淺時，用木轆轤提升，吊至地面，用手推車或機動翻斗車運出。圖2.2-1 挖孔樁示意圖 對地下水較淺的樁基，采用吊桶將泥水一起吊

15、出；對大量滲水的樁基，在一側挖集水坑，用揚程大的潛水泵排出樁孔外。 井孔護壁采用現(xiàn)澆c20鋼筋砼圓形薄筒護壁，護壁鋼筋上焊接由鋼筋制作的扶梯，供施工人員上下。本橋樁基所用井圈的護壁砼厚度為1220cm，配單層鋼筋網。插筋采用12螺紋鋼，鋼筋豎橫間距為15cm。護壁施工采用自制三塊鋼模板拼裝而成，拆上節(jié)、支下節(jié)，循環(huán)周轉使用。模板間用u型卡連接，上下設兩道6號槽鋼圈頂緊，鋼圈由兩半圈組成，用螺栓連接，不另設支撐，以便澆灌砼和下節(jié)挖土操作。第一節(jié)砼護壁宜高出地面20cm，便于擋地表水和定位。砼用人工或機械拌制，用吊桶運輸人工澆筑，每隔1.02.0m開挖節(jié)段護壁一次，扶梯也隨護壁延伸而加長。待護壁達

16、到允許強度后，再進行下一節(jié)段開挖。d、挖孔樁施工必須集中力量連續(xù)作業(yè)，迅速完工。擬組織三班輪班作業(yè)。e、樁位軸線采取在地面十字控制網、基準點。護壁與模中心線控制，系將樁控制線將高程引到第一節(jié)砼護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊大線錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以基準點測量孔深，以保證樁位，孔深和截面尺寸正確。f、終孔檢查處理：挖孔達到設計標高后，進行孔底處理，作到平整，無松渣，污泥及沉淀等軟層，嵌入巖層深度符合設計要求。開挖過程中，應經常了解地質情況，若與設計不符，及時向設計單位及監(jiān)理工程師提出，以便進行設計變更，自檢合格后，報請監(jiān)理、設計方驗收。g、出碴為搶工期，挖孔樁施工采用自制吊桶放入孔內人工

17、裝土，由卷揚機、型鋼自制起吊系統(tǒng)，俗稱“少先吊”卷揚機，吊出孔外，然后由人工倒入小推車中，人工推出倒在斜坡上溝槽內，施工高峰時，至少保證每兩根樁1臺卷揚機。為了保證安全，經常檢查吊桶上的鋼絲繩、繩卡、吊鉤等。卷揚機由專人操作、專人指揮、專人檢測、保證良好的使用率和安全。h、挖孔樁應符合下表的允許偏差如表3.3-3所示表2.2-1 挖孔樁檢查項目及允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻1混凝土強度（mpa）在合格標準內按jtj07198附錄d檢查2樁位（mm）群 樁100用經緯儀檢查縱、橫方向排 架 樁503孔的傾斜度0.5%查灌注前記錄4鋼筋骨架底面高程（mm）50查灌注前記錄（3）

18、鋼筋籠施工 鉆孔樁的鋼筋籠骨架，在混凝土灌注前整體放入孔內。如果混凝土不能緊接在鋼筋骨架放入之后灌注，則鋼筋骨架應從孔內移去。在鋼筋骨架重新安放前，應對鉆孔的完整性，包括孔底松散物，重新進行檢查。 為加快施工進度，擴大作業(yè)面，挖孔樁的鋼筋籠也可在孔內現(xiàn)場綁扎。為使鋼筋骨架正確牢固定位，除在主筋上要設鋼筋“耳環(huán)”或砼墊塊外，也可在孔壁上打入鋼釬，用鉛絲與主筋綁扎使其牢固定位，鋼筋綁扎嚴格按設計要求進行。 鋼筋骨架應有強勁的內撐架，采用22螺紋鋼，鋼筋籠每隔2.0m就加一道十字撐，防止鋼筋骨架在運輸和就位時變形，在頂面應采取四根25螺紋鋼止浮鋼筋進行固定，防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上浮，并使鋼筋

19、籠對準中線，防止鋼筋骨架傾斜和移動。 鋼筋接長采用鐓粗直螺紋連接工藝，加快施工進度，確保鋼筋工程質量，鋼筋籠安裝由25t吊車配合進行。（4）水下混凝土澆筑 灌注水下混凝土前，檢測孔底泥漿沉淀厚度，如不符合設計及規(guī)范要求，則再次清孔直至符合要求。 混凝土拌和物運至灌注地點時，應檢查其均勻性及坍落度，如不符合要求，應進行第二次拌和。二次拌和仍達不到要求，不得使用。 孔身及孔底得到監(jiān)理工程師認可和鋼筋骨架安放后，立即開始灌注混凝土，并應連續(xù)進行，不得中斷。灌注混凝土時，混凝土的溫度不應低于5。冬季施工時，灌注混凝土應采取保溫措施，防止強度未達到設計等級50%的樁頂混凝土受凍。 混凝土用273導管灌注

20、。導管由管徑為273mm的管子組成，用裝有墊圈的快速螺旋接頭連接管節(jié)。澆注砼前導管應進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。在開始灌注混凝土時，導管底部到孔底應有250400mm的空間。首批灌注混凝土的數(shù)量應能滿足導管初次埋置深度（1.0m）和填充導管底部間的需要。在整個灌注時間內，出料口應伸入先前灌注的混凝土內至少2.0m，以防止泥漿及水沖入管內，且不得大于6m。經常量測孔內混凝土面層的高程，及時調整導管出料口與混凝土表面的相應位置，并始終予以嚴密監(jiān)視，導管應在無水進入的狀態(tài)下填充。初凝前，任何受污染的混凝土應從樁頂清除。 灌注混凝土時，溢出的泥漿應引流至泥漿循環(huán)池，再用泥漿車抽取運走。 混凝土應連續(xù)

21、灌注，直至灌注的混凝土頂面高出設計規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的截面高度才可停止?jié)沧?，以保證截面以下的全部混凝土均達到強度標準。 灌注的樁頂標高應比設計高出一定高度，一般為0.51.0m，以保證混凝土強度，多余部分應在接樁前必須鑿除，樁頭應無松散層。 混凝土灌注過程中，如發(fā)生故障應及時查明原因，并提出補救措施，報請監(jiān)理工程師，經研究后進行處理。（5）干樁混凝土澆筑（挖孔干樁） 挖孔樁砼由混凝土泵車運輸至現(xiàn)場，用導管灌注，導管應對準孔中心，砼在導管中自由墜落。樁頂2m以下的砼可利用其自由墜落搗實，在此線以上的砼必須用振搗棒分層振搗密實，砼分層厚度控制在30cm內。樁身砼應連續(xù)澆注，盡可能一次澆完，若施工

22、接縫不可避免時，按一般砼施工澆筑施工縫的規(guī)定辦理，并設置上下層錨固鋼筋，錨固鋼筋的截面積，根據施工縫位置驗算。 砼灌注至樁頂以后，超出設計樁頂3050cm，然后及時將已離析的混合物及水泥漿等清除干凈。 控制好砼的澆筑強度，坍落度，初凝時間，并做好砼取樣工作。 樁基達到強度后，將其表層砼鑿除，并進行樁身質量檢測。（6）樁基質量檢驗 混凝土質量的檢查和驗收，應符合規(guī)范的規(guī)定。每樁試件組數(shù)一般為2組。 一般選有代表性的樁用無破損法進行檢測，重要工程或重要部位的樁應逐根進行檢測。 如果監(jiān)理工程師對混凝土整體性檢驗有疑義，或在施工中遇到的任何異常情況，說明樁的質量可能低于要求的標準時，應采用鉆取芯樣法對

23、3%5%的樁（同時不小于2根）進行檢測，以檢驗樁的混凝土灌注質量。鉆芯檢驗應在監(jiān)理工程師指導下進行，檢驗結果不合格，則應視為廢樁。 對每一根成樁平面位置的復查、試驗結果及施工記錄，在未得到監(jiān)理工程師的批準前，不得進行該樁基礎的其他工作。（7）樁基施工質量保證具體措施 水下灌注混凝土（導管灌注混凝土）應符合下列要求a、水泥強度等級不宜低于42.5，其初凝時間不早于2.5h。b、粗集料宜優(yōu)先選用卵石，或采用級配良好的碎石。c、粗集料粒徑不得大于導管內徑的1/8及鋼筋最小凈距的1/4，同時不得大于40mm。d、細集料宜采用級配良好的中砂。e、混凝土的含砂率宜為40%50%.f、只有得到監(jiān)理工程師的批

24、準，才能使用緩凝外加劑，擬緩凝10h。使用優(yōu)質復合型高效緩凝劑。g、坍落度宜為180220mm。h、除非監(jiān)理工程師另有許可，水泥用量應不小于350kg/m3。i、水灰比宜為0.50.6。 鉆孔施工質量保證具體措施a、配制鉆孔樁的泥漿指標、水下混凝土所用材料應符合設計及規(guī)范要求。b、在開鉆前，鉆機平臺應穩(wěn)固，無偏斜、沉降，鉆機鉆盤應調整水平，鉆架、鉆桿、孔位中心三點成一條直線，鉆機在鉆進過程中，重錘減壓鉆進，必須隨時調整鉆機的垂直度（每隔3h左右），以保證樁基垂直度，以便獲得準確的樁基承載力，一旦出現(xiàn)垂直度超標，立即停鉆掃孔糾偏，直至滿足設計及規(guī)范要求。c、開鉆前對所有鉆桿進行探傷檢查，鉆孔過程

25、中加接鉆桿時，連接螺栓要擰緊，鉆孔作業(yè)要連續(xù)操作，鉆孔過程中必須有可靠的補水及泥漿循環(huán)系統(tǒng)，避免出現(xiàn)坍孔、掉鉆、埋鉆、卡鉆事故。d、鉆孔過程中應結合各地層的地質特性確定鉆孔速度，并嚴格取樣記錄各土層的起始標高。e、在粘土中鉆進時，泥漿粘度應調小，防止鉆進時糊鉆影響進尺；在砂土中鉆進時，增大泥漿粘度，防止坍孔。f、澆注水下混凝土前應嚴格檢測二次清孔后泥漿的各項指標，鉆孔垂直度，擴孔系數(shù)，沉淀系數(shù)，為試樁成果的分析整理提供可靠依據。g、鋼筋種類，鋼號和直徑應符合設計和規(guī)范規(guī)定，并進行抽樣檢驗。h、鋼筋要采取有效措施進行定位，防止在混凝土澆筑過程中不致移位，鋼筋接頭嚴格按規(guī)范進行，試驗檢測器材、元件

26、保護措施應保證有效。i、試驗前樁頭應保證鑿至良好混凝土截面，表面應清潔、平整。j、水下混凝土的配制應按高性能混凝土的要求摻加外加劑，混凝土有足夠的緩凝時間，保證混凝土澆注完后才凝結，并應留有一定的富余時間k、水下導管在使用前必須進行水密試驗，滿足要求后才能使用，水下混凝土澆注過程中，首批混凝土必須保證足夠的混凝土方量，確保封底萬無一失，導管必須保證2-6m的埋深，防止導管拔出混凝土。l、水下導管在下放和提升過程中，必須居于護筒中心，防止導管接頭掛住鋼筋和鋼護筒的刃腳，而鋼筋籠下放完畢固定時，也要嚴格按設計高程進行定位。m、鋼筋籠固定必須牢固，防止混凝土澆注過程中上浮。2.2承臺施工承臺在鉆孔樁

27、檢測合格后施工，將已成樁樁頭浮漿鑿除（此項工作在灌注樁基砼完成之后即可進行，但須控制好樁頂設計標高），保證樁與承臺接頭的良好性。 （1）施工準備施工前，先鑿除樁頭浮漿和開挖工作面。開挖以人工為主、機械為鋪。開挖深度比承臺底標高低30cm，然后鋪設20cm厚的砂石墊層，再澆筑10cm厚的混凝土墊層，以此作為承臺底模?；炷翂|層達到一定強度后，測量在墊層上放出承臺輪廓線，涂刷脫模劑后現(xiàn)場綁扎承臺鋼筋。由于承臺施工完畢后均埋入地下，所以系梁模板均采用組合鋼模板。組合鋼模板提前拼裝成大塊模板后，整體安裝，模板支撐采用對拉螺桿和外斜撐。要求模板的垂直度及平整度符合規(guī)范要求，模板外側支撐加固符合施工規(guī)范要

28、求，并在模板上作好承臺標高尺寸線。模板經現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，方可進行混凝土澆注。 （2）鋼筋工程，預埋件工程按常規(guī)施工方法。 （3）承臺砼一次澆筑成型，砼分層澆筑厚度控制在3050cm左右，不能集中布置，防止鋼筋骨架變形，用50振動棒振搗砼，振搗時按5050cm間距梅花型布置振點，與側模應保持510cm的距離；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。澆筑第二層砼時，振搗棒插入下層砼510cm，不允許出現(xiàn)漏振及過振現(xiàn)象。 （4）砼由集中攪拌站攪拌，各種砂、石、水泥、外加劑等計量準確，攪拌均勻，由混凝土罐車運輸至現(xiàn)場。 （5）砼澆筑完成以后，由于承臺混凝土

29、體積均較大，需做好混凝土養(yǎng)護工作，用麻袋鋪蓋灑水養(yǎng)護，同時拆模后及時回填。第三章墩身施工3.1 變截面空心薄壁墩施工（1）本大橋墩身多采用變截面空心薄壁墩，墩身較高。模板的拆、安根據墩身高度采用吊車或塔吊，塔吊設置在兩半幅墩身中間，墩身采用翻模法施工，施工工藝流程圖見圖3.1-1。鋼筋綁扎模板安裝、固定墩柱混凝土澆筑模板拆除混凝土養(yǎng)生模板制作腳手架搭設施工準備移交下道工序樁頂鑿毛、清洗鋼筋加工模板修整檢驗合格不合格不合格品處理圖3.1-1 墩柱施工工藝流程圖（2）本橋變截面墩身高度范圍為34.667m71.867m，其截面形式為長方形空心截面，橋墩在橫橋方向寬6.00米，順橋方向向上以1:45

30、的坡度向墩頂減小，為確保墩身外觀質量，墩身外模采用精制的大塊定型鋼模，由于墩身為變截面形式，內模采用組合鋼模，拉桿與外模連接，墩身模板安裝時傾斜度用經緯儀精確控制，澆筑混凝土前進行校核。（3）由于本橋墩身較高，擬采用成熟的高塔爬架施工工藝，即在模板背肋外附著支架的施工工藝，利用已有大模板在其背面加焊角鋼形成固結式施工操作平臺及安全護欄；利用已澆注砼節(jié)段大模板上口的錨固螺栓支承所有的施工荷載，附著式支架結構見圖3.1-2。圖3.1-2薄壁墩身附著式支架結構圖 支架系統(tǒng)：由模板、人行爬梯、操作平臺和內支架組成。內支架作為內模安拆和鋼筋綁扎的支架。 固定系統(tǒng)：模板錨固利用對拉螺桿固定，使操作支架固定

31、無需另行埋置螺栓和配件。 動力系統(tǒng)：采用5t手動倒鏈葫蘆配合塔吊吊運拆卸和安裝。 模板系統(tǒng)：采用大塊鋼模加工成型，其根據墩身及其橫隔板的設計，施工中采用以4.5m一個節(jié)段的施工方法，其中每個節(jié)段由3節(jié)2.25m高的模板組成，每個節(jié)段中，墩身兩正面（6.0m方向）各由兩塊3.0m2.25m組成，兩側面共兩塊模板，模板均為定型大鋼模，其中正面外模板可進行內移以滿足墩身的變化，墩身內采用鋼管架搭設平臺，內模板均采用組合鋼模，其中側面內模采用抽心內模。內外模板固定采用m22的對拉螺桿連接。見圖3.1-3。圖3.1-3 墩身模板結構示意圖 附件a、保險鋼絲繩，每個操作平臺配置2根，直徑18.5mm，長4

32、5m，兩端加工成環(huán)套。 b、 配用5t手拉倒鏈葫蘆，每塊模板配用2個。 c、 連接螺栓和錨固螺栓采用45#鋼加工。 （4）工藝原理： 支架和模板連接形成整體，以墩柱砼墻體作為固定支承體，施工中，支架和模板同時由塔吊提升循環(huán)依次向上翻動，由于無支架支承施工平臺，3節(jié)2.25m高的模板上均設施工平臺。 （5）工藝流程：支架在模板上一次焊接固定、加工成型鋼筋綁扎模板安裝組合成型相鄰兩塊模板支架間角鋼螺栓連接固定校正、監(jiān)理驗收澆注砼模板及支架拆除翻動上升 下節(jié)段模板的拆除a、操作人員從上節(jié)段模板通過爬梯下到下節(jié)段模板上沿操作平臺，然后用兩個葫蘆將下節(jié)段待拆除模板兩端鉤掛在上節(jié)段模板底口，收緊帶力（鉤掛

33、點通過上節(jié)段模板將拆除模板重量傳到上節(jié)段模板錨固螺栓上）；同時在待拆模板兩端各設一根保險鋼絲繩用卡環(huán)連接在上一節(jié)段模板底口。b、人工通過下節(jié)段模板的背肋爬梯，并站在安全護欄內拆除與該模板連接的陰角模板連接螺栓。c、拆除連接螺栓后操作工通過爬梯上行，返回到該模板的上沿操作平臺，拆除上、下節(jié)段模板之間的連接螺栓。d、放下塔吊鋼絲繩，用卡環(huán)連接在模板吊點并使之受力，同時操作人員拆除錨固螺栓和保險葫蘆、保險鋼絲繩，然后操作人員上行至上節(jié)段模板的下沿，調節(jié)纜風繩使已經完全脫離砼面的模板通過塔吊安全、平穩(wěn)地吊離至模板堆放場。 待澆節(jié)段模板的支立當下節(jié)段模板拆除完成后，操作人員站在附著在砼面的上節(jié)段模板上通

34、過操作平臺和內支架接長主筋和綁扎鋼筋，鋼筋采用在加工車間配料、加工，現(xiàn)場綁扎成型，主筋采用鐓粗直螺紋接頭，鋼筋工程需嚴格按規(guī)范施工。當鋼筋施工完成檢查合格后，塔吊吊運原已拆除并在模板堆放場清理、修整完好的模板到待澆節(jié)段，先緊貼待澆節(jié)段鋼筋墊塊，然后操作人員站在模板上沿外支架操作平臺上，校正模板下口對齊已澆節(jié)段上口各連接螺栓孔并上緊連接螺栓，同時操作人員站在內模腳手架上用繩子將支立模板的上口臨時固定在內模腳手架上；用同樣的方法支立完其他方向的模板，然后操作人員在該段模板人行爬梯護欄內上緊模板與陰角的所有連接螺栓即形成模板框架，適時松開每塊模板的臨時固定，最后測量校正即完成新一節(jié)段模板的支立。 墩

35、身混凝土澆筑混凝土由集中拌和站攪拌，罐車運輸至墩身附近經砼泵車泵送入倉或放料至活底吊斗中（需準備兩個，0.8m3/個）經塔吊提升入倉，混凝土入模需用溜筒，以免混凝土離析散落。由于墩身為空心薄壁式墩身，為保證墩身模板受力均衡，其施工順序為：先澆筑墩身四個角落，最后進行墩身薄壁澆注，每次澆筑混凝土厚度30cm便振搗一次。每澆筑下層砼之前，都必須由測量定出墩身尺寸大小和墩身中心線，須符合設計要求，同時應將已澆筑砼表面泥土石膏等清掃干凈。對于澆筑至有橫隔板的位置，在橫隔板上留60cm圓孔中以便取出鋼管架和內模，待橫隔板澆筑完后再進行封口，其中應設5cm氣孔，為減輕重量，封孔模板采用木模板。模板拆除前采

36、用澆水養(yǎng)護，拆除后用塑料薄膜包裹，保溫、保濕養(yǎng)護，同時可避免墩柱混凝土受到污染。3.2 等截面矩形墩身施工本工程中特大橋、大橋中有部分墩身為等截面空心墩或等截面實心墩，墩身高度稍低。墩身采用搭設支架翻模法施工，模板的拆、安根據墩身高度采用吊車或塔吊，塔吊設置在兩半幅墩身中間。為確保墩身外觀質量，墩身外模采用精制的大塊定型鋼模，空心墩身內模采用組合鋼模，拉桿與外模連接。其具體施工方法基本同變截面空心墩施工。墩柱模板均采用精制的大塊定型鋼模板，預拼后整體安裝。模板的安裝與拆卸均由吊車或塔吊完成。墩柱模板安裝時的傾斜度用經緯儀精確控制，澆筑混凝土前進行校核。模板用3根風纜固定，風纜上設花籃螺絲調節(jié)、

37、緊固?；炷敛捎冒韬驼旧a、罐車運輸、高墩利用塔吊提升砼，矮墩利用砼泵車澆筑砼，分層澆筑、振搗。分層厚度30cm。模板拆除前采用澆水養(yǎng)護，拆除后用塑料薄膜包裹，保溫、保濕養(yǎng)護，同時可避免墩柱混凝土受到污染。第四章蓋梁施工本橋采用實體墩式蓋梁，蓋梁施工工藝流程見圖4.1-1。蓋梁模板全部采用精制的大塊定型鋼模板，提前組拼好后在現(xiàn)場整體安裝。模板的安裝與拆卸均由吊車或塔吊完成。模板圖見圖4.1-2（1）方型墩身蓋梁施工。在混凝土澆筑墩身離蓋梁底部85cm處橋墩順橋向預埋pvc管，直徑為110mm，鋼棒長為5m，兩邊各兩根，如圖3.3-10所示，待橋墩形成后，用100mm鋼棒穿過pvc管，鋼棒上方焊

38、一片面2cm鋼板，鋼板放置千斤頂作卸落設備。千斤頂上方放置型鋼，型鋼利用36a工字鋼，蓋梁的模板設置和鋼筋綁扎都以型鋼為支承進行施工。型鋼的選型在以后的施工實施細則中將進一步計算和細化。預留pvc管道位置應水平，以確保鋼棒水平，同時蓋梁模板設置應注意橋面縱坡的影響，棒的穿孔、工字鋼的就位均由塔吊或吊車進行。側模板拆除柱頂鑿毛、清洗模板修整底模板拆除鋼筋綁扎模板安裝、固定蓋梁混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生模板制作腳手架搭設施工準備移交下道工序鋼筋加工檢驗合格不合格不合格品處理安裝支撐體系鋪設底模模板加工混凝土養(yǎng)生圖4.1-1 蓋梁施工工藝流程圖圖4.1-2 方型墩蓋梁施工示意圖（2）蓋梁鋼筋在車間內統(tǒng)一下

39、料加工，再運至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋主骨架可提前在車間焊接加工，現(xiàn)場直接安裝和綁扎箍筋，既保證質量又加快了工程進度。（3）進行蓋梁混凝土澆筑之前，應由其他技術人員再次復核，以確保墩身、蓋梁各方向位置和水平標高均符合設計要求，為保證蓋梁兩側懸挑部分不因支承體系而產生下?lián)隙?，根據混凝土自重和模板等重量對支承體系產生的向下?lián)隙?，懸挑部分模板等支承預先向上撓2cm，鋼筋彎曲相應調整，待混凝土澆筑完后，應由測量立即再次復核蓋梁頂部標高，以確保梁板安裝后，橋面標高符合設計要求。（4）混凝土采用拌和站生產，罐車運輸，塔吊提升砼入倉，水平分層澆筑，分層厚度30cm。（5）混凝土采用澆水養(yǎng)護，由專人負責。氣溫高時，

40、采取鋪蓋麻袋保溫養(yǎng)護。（6）蓋梁施工時，注意預埋好支座墊石、擋塊鋼筋，擋塊待梁板安裝完畢后再施工。第五章橋臺施工本工程橋臺有樁柱式橋臺，肋板式橋臺，均按常規(guī)方法施工，樁柱式橋臺同承臺施工，肋板式橋臺同柱式墩施工。橋臺施工工藝流程圖見圖4.1-1。臺身模板主要采用組合模板。臺身外露面采用組合鋼模板內襯膠合板的方法，以保證混凝土外觀質量。模板采用對拉螺桿和內、外支撐固定，確保臺身的設計尺寸。臺身混凝土盡量一次施工完畢。臺帽頂部支座墊石鋼筋的預埋位置要準確，不得錯埋、漏埋。支座墊石混凝土施工時，由測量精確控制其位置和標高。搭板、枕梁必須在臺背回填夯實沉降穩(wěn)定后施工，防止搭板和枕梁施工后造成沉降。臺背

41、填料滿足設計及規(guī)范要求。臺背與路基之間的遺留部分，采用透水性好的砂礫石分層回填，分層厚度一般為1520cm。用符合要求的小型設備壓實，每層的壓實度滿足設計及規(guī)范要求，整個回填壓實過程中，應保持橋臺的完好無損。測量放線土石方開挖并整平基底澆筑墊層混凝土樁基頂部鑿毛橋臺基礎混凝土施工臺身混凝土施工臺帽混凝土施工臺背回填施工準備移交下道工序檢驗不合格品處理枕梁、搭板施工錐坡砌筑檢驗回填料場選擇不合格鋼筋、模板和混凝土工程樁基施工合格合格不合格圖5.1-1橋臺施工工藝流程框圖第六章橋梁上部構造施工本項目t梁橋上部構造有預制安裝梁、橋面系及其附屬結構物等，t梁有50mt梁，均為為先簡支后連續(xù)，即先進行簡

42、支梁施工，后經墩頂連續(xù)體系轉換為連續(xù)梁橋，t梁采用雙導梁架橋機安裝。6.1 t梁預制場建設 （1）預制場建設50mt梁預制場建設為關鍵工序。大橋需設置預制場，在 k79+670（石門河特大橋）0#臺前方設置一個大型預制場（預制場十），t梁出坑用大型龍門吊吊裝，這個大型預制場分別設置8個臺座和三套模板； t梁出坑采用油壓千斤頂頂升，滾筒橫移、頂升至運梁小車。具體見施工總平面布置。本橋共投入三套50mt梁模板， 預制場均設置橋臺后相連結的路基上，預制場建設分為三區(qū)：第一區(qū)：接近橋臺側，前期作為架橋機拼裝場地，根據施工進度的總體要求，不存放t梁。第二區(qū)：t梁預制區(qū)，預制區(qū)內共設置8個鋼筋砼臺座。第三

43、區(qū)：后場工作區(qū)，作為材料堆存區(qū)，主要堆放鋼筋、鋼絞線、模板等，注意堆放整齊并分類堆放，生產車間，砼由集中攪拌站攪拌，罐車運輸至現(xiàn)場。在進行預制場建設時，有關大型龍門吊、簡易龍門吊(5t)、運梁小車及模板系統(tǒng)等的加工應盡早完成，所用鋼軌等材料適時進場。預制區(qū)包括：預制臺座、縱移軌道、大型龍門吊或簡易龍門吊(5t)及龍門吊軌道等。 預制臺座（見圖3.3-12）為滿足工期和模板周轉要求，臺座共設置8個或6個。模板設置三套（其中中梁模板兩套，內邊梁模板半套和外邊梁模板半套）。臺座建設時，縱向兩臺座間間距為10m，有足夠的空間進行預應力張拉及封錨等作業(yè)。a、本橋預制場的預制周期分析： 平均每榀梁生產周期

44、按10天計算每月生產量為：（3010）8=24榀 本橋預制場配備3套模板每套模板每月生產量為243=8榀，即每3.75天1榀梁/套模板。 實際每套模板3天可周轉一次（采用早強混凝土），因此按最大工作效率，每個預制場3套模板，每月可生產30榀梁，其儲備系數(shù)為1.25，完全能滿足生產供應需要。因此，本橋預制場設置8個臺座，能滿足每月生產24榀梁的需要。b、臺座處理（50mt梁）考慮到t梁張拉時，梁體兩端受集中力，為防止基礎沉降，因此在梁兩端各做一剛性砼基礎，基礎尺寸為221.5m，砼標號為c30，在基礎上制作臺座，臺座采用鋼筋混凝土結構。砼臺座長51m，寬為90cm，底模采用在砼臺座上鋪設12槽鋼

45、，間距為50cm，在槽鋼上鋪設12mm鋼板作t梁底模板，底模寬度為60cm，根據設計要求，為減少主梁后期拱度，主梁臺座按二次拋物線形式向下設置5.0cm拱度，同時，為施工方便，臺座根據路線縱坡設置，不考慮路基的橫坡，考慮t梁的橫移以及溫度，焊接等綜合因素的影響，底模分成2.0m+1.5m+4m+66m+4m+1.5m+2.0m幾部分拼接而成，其中1.5m部分作為活動底模，以供梁體脫模和吊裝，該臺座為剛性活動底模。能整體微震，能確保底板和馬蹄部位混凝土振搗效果（其它尺寸t梁按相同方式設置）。圖6.1-1 50mt梁底模臺座圖 模板安設及調運設置大型龍門吊的預制場利用龍門吊安拆及調運模板，未設置大

46、型龍門吊的預制場簡易龍門吊（5t）安拆及調運模板。（2）龍門吊結構龍門吊起重能力根據t梁重量設置為100t/臺，共兩臺，見圖6.1-2（3）機械設備由于t梁制場設置龍門吊吊裝和非龍門吊吊裝，根據施工要求，選擇施工設備，50mt梁、40mt梁預制、安裝所需設備見表6.1-3。 圖6.1-2龍門吊結構示意圖表6.1-1 施工機具設備1名稱型號數(shù)量備注（一個預制場）1手動砂輪切割機2用于切割多余鋼絞線大小各一2砂輪切割機1用于鋼絞線下料3自制穿束器1穿鋼絞線用4自制下料轉盤1下料用5千斤頂ycw2503用于張拉鋼絞線6油泵zb4-5003與千斤頂配套7油表1.5級10與千斤頂配套8灰漿泵ub21灌漿

47、用，并配備傾漿桶，過濾器，橡膠管，口目濾網和灌漿嘴9灰漿攪拌機uj300110吊車20t1轉移成捆鋼絞線上下料轉盤11附著式振搗器2kf150-1520振搗馬蹄部分12振搗棒5010振搗第二層、第三層13運梁小車160t2t梁運輸14架橋機160t1t梁安裝15電焊機30kw6鋼筋焊接16龍門吊80t/臺2 t梁吊裝采用非龍門吊吊裝的預制場，除以上設備外，應設置4套ycw150型油壓千斤頂，5個10噸葫蘆，供t梁頂升橫移使用。6.2 t梁預制 （1）t梁施工工藝流程50mt梁其施工工藝流程框圖見圖6.2-1。整修地模安裝鋼筋骨架安裝一側模板安裝兩側模板安裝波紋管道安裝另一側模板安裝翼板鋼筋澆注

48、混凝土混凝土養(yǎng)護拆除端板及側模通孔、清孔穿鋼絞線預應力張拉壓漿、封錨移梁存放水泥漿試驗及拌制張拉機具檢驗鋼絞線錨具檢驗和鋼束編制鋼筋加工安裝底模振搗器整修側模并涂脫模劑模整修端模管道加工、接長安裝側模振搗器制作砼試塊壓 試 塊圖6.2-1t梁預制施工工藝流程框圖 （2）施工工藝 t梁模板采用精加工定型鋼模，工具式接頭，便于安裝和拆卸。面板用=8mm鋼板，縱肋用10槽鋼，模板支撐為10及14的槽鋼組成鋼桁架支架，桁架上、下用28拉桿銷緊。 鋼筋骨架綁扎 鋼筋在鋼筋加工場配料，在預制場內綁扎、焊接成鋼筋骨架，用龍門吊借助工具式中吊具吊裝就位。用井字架焊接鋼筋網片固定波紋管。鋼筋綁扎順序如下：梁肋鋼

49、筋綁扎（含鋼束定位鋼筋）橫隔板鋼筋綁扎（含端頭橫隔板鋼筋）翼板鋼筋綁扎（含橋面板連接筋）梁端封錨鋼筋綁扎。梁肋鋼筋綁扎時應特別注意變截面線型控制，其中端部加密鋼筋不得隨意簡化。橫隔板鋼筋事先焊成鋼筋骨架，橫隔板鋼筋綁扎時注意嚴格控制與梁肋垂直，高度正確，并采用穩(wěn)妥的臨時固定措施，鋼筋的焊接應滿足設計圖要求，橫隔板預留鋼筋位置準確。橫隔板鋼筋綁扎完即可穿波紋管，在澆筑砼前穿好鋼絞線，澆筑過程中注意前后拉動鋼絞線，不采用先澆砼后穿鋼絞線方式。支立側模后綁扎翼緣板鋼筋，模板加工時側模上部兩邊留有鋸齒型槽口，用于固定橫向鋼筋，橋面板預埋鋼筋采用點焊方式固定（綁扎易被破壞）。張拉灌漿后封錨前綁扎梁端封錨

50、鋼筋。注意伸縮縫處t梁布置及槽口外型尺寸控制，并與伸縮縫生產廠家聯(lián)系，確保預留筋、預留槽口正確。鋼筋保護層控制，通過砼墊塊實現(xiàn)，砼墊塊派專人制作，制作時注意墊塊厚度的嚴格控制，外形尺寸以不大于5cm5cm為宜，墊塊強度不低于50mpa。 混凝土澆筑混凝土由集中拌和站拌制，罐車裝運至澆筑地點，由龍門吊上電動葫蘆吊運入倉。由于t梁體型大，為馬蹄形結構，腹板較薄，為保證t梁混凝土的澆筑質量，用附著式振搗器振搗為主，配以插入式振搗器輔助振搗，在波紋管和鋼筋密集部位嚴禁用插入式振搗器，以防引起預留孔偏位或波紋管破裂漏漿造成管道阻塞。t梁脫模后，標識產品生產日期及安裝位置，加強混凝土養(yǎng)生工作，達到設計規(guī)定

51、強度后方可進行張拉灌漿及封錨作業(yè)。 預應力施工a、預應力材料的選擇及制作 箱梁預應力鋼筋采用高強度低松弛j15.24mm鋼絞線（270級），其技術性能應符合（gb/t5224-1995）標準，其力學性能如下：rby=1860mpa，預應力筋張拉采用雙控，以應力控制為主，y=0.75rby1395mpa，伸長率進行校核。普通鋼筋采用級、級鋼筋，其性能必須符合現(xiàn)行國家標準。 鋼絞線表面不得帶有降低鋼絞線與砼粘結力的潤滑劑、油漬等物質，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成肉眼可見的麻坑。 預應力筋進場時應分批驗收，驗收時，除應對其質量證明書、包裝、標志和規(guī)格等進行檢查外，尚須按下列規(guī)定進行檢驗。 從每批鋼

52、絞線中任取3盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進行表面質量，直徑偏差和力學性能試驗。如每批少于3盤，則應逐盤取欄進行上述試驗。試驗結果如有一項不合格時，則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復驗，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線為不合格。每批鋼絞線的重量應不大于60t。 預應力材料的保護預應力材料必須保持清潔，在存放和搬遷過程中應避免機械損傷和有害的銹蝕。如進場后需長時間存放時，必須安排定期的外觀檢查。預應力筋在倉庫內保管時，倉庫應干燥、防潮、通風良好，無腐蝕氣體和介質；在室外存放時，時間不宜過長，不得直接堆放在地面上，必須采取墊以枕木和進行覆

53、蓋等有效措施，防止雨露和各種腐蝕性氣體，介質的影響。錨具、夾具和連接器均應設專人保管。存放、搬遷時均應妥善保護，避免銹蝕、沾污，遭受機械損傷或散失。臨時性的防護措施應不影響安裝操作的效果和永久性防銹措施的實施。 預應力筋下料預應力筋的下料長度應通過計算確定，計算時應考慮，錨夾具厚度，千斤頂長度，彈性回縮值，張拉伸長值和外露長度等因素。b、施加預應力 機具及設備施加預應力所用的機具設備及儀表應由專人使用和管理，并應定期維護和校驗。千斤頂與壓力表應配套校驗，以確定張拉力與壓力表之間的關系曲線，校驗應在經主管部門授權的法定計量技術機構定期進行。張拉機具設備應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和校驗

54、。使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過6個月或200次或在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象或檢修以后應重新校驗。 施加預應力的準備工作施工現(xiàn)場應具備經批準的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書； 現(xiàn)場已有具備預應力施工知識和正確操作的施工人員；錨具安裝正確，張拉時千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預應力筋的軸線重合一致；施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設備安全的必要的預防措施。 張 拉箱梁混凝土強度達到90以上設計強度時方可張拉鋼束，施工時按鋼束的束號順序橫向對稱張拉，采用兩端張拉。張拉采用應力和伸長值“雙控”為準。且引伸量誤差應控制在6%以內，否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施予以調整后，方可繼續(xù)張拉。張拉時不允許超張拉，即應嚴格按規(guī)定控制張拉噸位。張拉階