哈飛設(shè)備性能參數(shù)及裝配標(biāo)準(zhǔn)

1、哈爾濱哈飛工業(yè)有限責(zé)任公司哈飛設(shè)備性能參數(shù)及裝配標(biāo)準(zhǔn)哈爾濱哈飛工業(yè)有限責(zé)任公司目 錄第一章 預(yù)精軋機(jī)區(qū)設(shè)備3第二章 3#飛剪、2#卡斷剪、碎斷剪、側(cè)活套4第三章 精軋機(jī)組6第四章 增 速 箱 11第五章 夾 送 輥 11第六章 吐絲機(jī)及其相關(guān)設(shè)備 13第七章 機(jī)組裝配與試車(chē) 15第八章 精軋機(jī)組的分解與重裝 22第九章 設(shè)備日常維護(hù) 59第十章 設(shè)備大修 61第十一章 易損件和備件清單 76前 言無(wú)扭精軋機(jī)組是高速線材車(chē)間的重要設(shè)備，機(jī)組中使用了高精度、高轉(zhuǎn)速的圓柱斜齒輪、錐齒輪、油膜軸承和滾動(dòng)軸承，各零件的加工精度、動(dòng)平衡精度以及安裝精度的要求都很高，因此，了解精軋機(jī)組及其相關(guān)設(shè)備的性能、結(jié)

2、構(gòu)、安裝、使用與日常維護(hù)等是保證軋機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié)。 第一章 預(yù)精軋機(jī)區(qū)設(shè)備 1.1懸臂式預(yù)精軋機(jī)組位置：位于13V軋機(jī)出口處。軋機(jī)號(hào)為：14H、15V、16H、17V。作用：通過(guò)4機(jī)架無(wú)扭無(wú)張力連續(xù)軋制，將坯料軋制成滿(mǎn)足精軋機(jī)組要求的的尺寸及精度。結(jié)構(gòu)：機(jī)組由4架285軋機(jī)組成，平立交替布置，機(jī)架間設(shè)有立式活套。軋機(jī)為懸臂輥環(huán)式結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)如下： 軋機(jī)為軋輥箱插入式機(jī)構(gòu)。機(jī)架由軋輥箱和齒輪箱組成，軋輥箱插入齒輪箱即構(gòu)成軋機(jī)機(jī)架。 軋輥箱箱體帶有一法蘭面板用來(lái)與齒輪箱連接，箱體內(nèi)裝有偏心套機(jī)構(gòu)用來(lái)調(diào)整輥縫。偏心套內(nèi)裝有摩根系列油膜軸承與軋輥軸，在懸臂的軋輥軸端用錐套固定輥環(huán)。水平機(jī)架與立式

3、機(jī)架共用一種軋輥箱，可以互換。 水平機(jī)架的齒輪箱內(nèi)由輸入軸和同步軸共兩根帶有齒輪的傳動(dòng)軸組成，機(jī)架可由一標(biāo)準(zhǔn)減速器調(diào)整速比。 立式機(jī)架的齒輪箱內(nèi)的傳動(dòng)系統(tǒng)比水平機(jī)架多了一對(duì)螺旋傘齒輪，用來(lái)改變傳動(dòng)方向和調(diào)整速比，其余部分與水平機(jī)架相同；平立軋機(jī)齒輪均采用SKF滾動(dòng)軸承。 輥縫的調(diào)節(jié)是旋轉(zhuǎn)一根帶左、右絲扣和螺母的絲桿，使兩組偏心套相對(duì)旋轉(zhuǎn)，兩軋輥軸的間距隨偏心套的偏心相對(duì)軋線對(duì)稱(chēng)移動(dòng)而改變輥縫，并保持原有軋線及導(dǎo)衛(wèi)的位置不變。 輥環(huán)通過(guò)錐套連接在懸臂的軋輥軸上，用專(zhuān)用的換輥工具更換輥環(huán)。 立式軋機(jī)采用地面?zhèn)鲃?dòng)形式。主要技術(shù)參數(shù)：4架285懸臂輥環(huán)式預(yù)精軋機(jī)：輥環(huán)尺寸： 28525595(70)

4、mm 輥環(huán)材質(zhì)： 碳化鎢 軋制鋼種： 碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、低合金鋼、合金鋼、焊條鋼、軸承鋼、冷鐓鋼軋件斷面： 第15H架入口：2733mm(0.40mm) 第18V架出口：1723mm軋制速度： 第18V架出口：max18.5m/s傳動(dòng)方式： 直流(交流)電機(jī)單獨(dú)傳動(dòng)全部齒輪均為硬齒面磨削齒輪，齒面修形。1.2 預(yù)精軋機(jī)各架間立式活套：位置：位于上述預(yù)精軋機(jī)組各機(jī)架之間，共有 3 套。作用：使預(yù)精軋機(jī)組實(shí)現(xiàn)無(wú)張力軋制，以提高軋件精度。結(jié)構(gòu)：氣動(dòng)立式活套，焊接結(jié)構(gòu)，活套掃描器控制套量。主要技術(shù)參數(shù)：活套高度： 正常：100 mm最大：400 mm控制方式： 活套掃描器控制套量氣缸控制起套輥?zhàn)ⅲ夯钐?/p>

5、掃描器由電器商提供。1.3 預(yù)精軋機(jī)組保護(hù)罩位置：位于4架懸臂式預(yù)精軋機(jī)組處。作用：在發(fā)生故障時(shí)，保護(hù)預(yù)精軋機(jī)內(nèi)高速軋件不至穿出機(jī)架傷害操作人員或損壞其它設(shè)備。正常軋制時(shí)，防止冷卻水飛濺。結(jié)構(gòu)：預(yù)精軋機(jī)組有2個(gè)保護(hù)罩并排布置，其操作側(cè)及上部罩子由液壓缸控制其開(kāi)閉。每個(gè)保護(hù)罩有1個(gè)液壓缸操縱。主要技術(shù)參數(shù)：液壓缸規(guī)格：140/90740，2個(gè)液壓缸工作壓力：10MPa1.4 專(zhuān)用工具液壓裝輥工具1套，工作壓力40MPa液壓卸輥工具1套，工作壓力70MPa水平軋機(jī)輥箱專(zhuān)用吊具，1個(gè) 第二章 3#飛剪、2#卡斷剪、碎斷剪、側(cè)活套2.1 3#飛剪（1套） 作用：3#飛剪位于預(yù)水冷裝置后，用于軋件的頭尾

6、剪切。裝有1套收集裝置（與碎斷剪共用）。3#飛剪共有1套。 性能：回轉(zhuǎn)式飛剪，啟停工作制。 剪切斷面： max 380mm（22mm） 剪切速度： 518 m/s (max) 切頭尾長(zhǎng)度： 100740 mm 剪切溫度： 850 電 動(dòng) 機(jī)： 225 kW、450 r/min(含編碼器) 潤(rùn)滑方式： 稀油集中潤(rùn)滑和手動(dòng)干油潤(rùn)滑。 說(shuō)明：飛剪的齒輪采用硬齒面6級(jí)精度，采用SKF軸承。剪前設(shè)有擺動(dòng)導(dǎo)槽，剪后設(shè)有轉(zhuǎn)轍器。 供貨范圍 ：3#飛剪機(jī)電一體1套 ；包括飛剪本體(包括箱體、齒輪、刀軸、軸承、刀架、剪刃等)、底板、擺動(dòng)導(dǎo)槽、出口轉(zhuǎn)轍器、機(jī)上配管、收集裝置和直流電動(dòng)機(jī)、3#飛剪電控系統(tǒng)等全套設(shè)備

7、。2.2碎斷剪（1套） 作用：安裝在3#飛剪后，用于事故碎斷。碎斷剪共有1套。 性能：回轉(zhuǎn)式飛剪，長(zhǎng)期工作制。 剪切斷面： max 380 （22mm） 剪切速度： 518 m/s 碎斷長(zhǎng)度： 400 mm 電 動(dòng) 機(jī)： 132 kW、1000 r/min 潤(rùn)滑方式： 稀油集中潤(rùn)滑和手動(dòng)干油潤(rùn)滑。 說(shuō)明：飛剪的齒輪采用硬齒面6級(jí)精度。 供貨范圍：碎斷剪機(jī)電一體1套；包括剪機(jī)本體（包括箱體、齒輪、刀軸、軸承、刀架、剪刃等）、底板、機(jī)上配管、直流電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)等全套設(shè)備。2.3精軋機(jī)組前卡斷剪（1套） 作用：精軋機(jī)前卡斷剪位于側(cè)活套之后和精軋機(jī)組之前。其作用是當(dāng)精軋機(jī)組及其下游軋線上出現(xiàn)故障時(shí)，

8、卡斷剪卡斷正在送入精軋機(jī)組的進(jìn)料或阻止來(lái)料?？〝嗉艄灿?套。 性能：結(jié)構(gòu)由上下兩把剪刃組成，剪刃的開(kāi)閉由氣缸完成。為了在沒(méi)有氣壓時(shí)卡斷剪能夠閉合，上、下刀架連桿內(nèi)裝有一彈簧。剪刃的閉合位置設(shè)有一接近開(kāi)關(guān)。主要技術(shù)參數(shù)如下： 軋件規(guī)格： 1723mm剪切氣缸： 6370 mm 工作壓力： 0.4 MPa 供貨范圍：精軋機(jī)前卡斷剪1套；包括剪刃、剪座、氣缸、機(jī)上配管等全套設(shè)備。2.4精軋機(jī)前側(cè)活套（1套） 作用：側(cè)活套位于精軋機(jī)組前，作用是實(shí)現(xiàn)預(yù)精軋機(jī)組和精軋機(jī)組之間的無(wú)張力軋制。側(cè)活套有1套。性能：氣動(dòng)。工作套量：300400mm控制方式：活套掃描器控制套量 氣缸控制起套輥 供貨范圍：精軋機(jī)組前

9、側(cè)活套1套；包括活套架、起套輥、氣缸、機(jī)上配管等全套設(shè)備。第三章 精軋機(jī)組一、 設(shè)備用途本精軋機(jī)組為超重型頂交45高速線材精軋機(jī)組。本精軋機(jī)組布置于高速線材生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)。通過(guò)本機(jī)組10機(jī)架連續(xù)微張力軋制，將上游軋機(jī)輸送的17-23mm的軋件，軋制成5.5-13mm的成品線材。機(jī)組保證出口速度為90m/s。二、 設(shè)備性能1. 工藝參數(shù)：l 來(lái)料規(guī)格： 17-23mml 來(lái)料溫度： 900l 成品規(guī)格: 5.5-13mml 軋制鋼種： 碳鋼、低合金鋼、焊條鋼l 第10架出口速度：90m/s2. 設(shè)備性能：l 軋機(jī)形式： 懸臂輥環(huán)式軋機(jī)l 機(jī)架數(shù)量： 10架(1-5架為230軋機(jī)，6-10架為 170

10、軋機(jī))l 布置方式： 頂交45，10機(jī)架集中傳動(dòng)l 輥環(huán)尺寸： 230軋機(jī)： 228.3/20572mm170軋機(jī)：170.66/15357.35/70mml 軋制力： 230軋機(jī)：270kN170軋機(jī)：150kNl 軋制力矩： 230軋機(jī)：5.03kNm170軋機(jī)：1.38kNml 傳動(dòng)電機(jī)： AC同步變頻電機(jī)功率： 5500kW轉(zhuǎn)速： 1000-1500 r/min工作轉(zhuǎn)速：約900-1380 r/minl 振動(dòng)值： 4 mm/sl 噪音： 85dB(距軋機(jī)1.5米處)l 機(jī)組總速比(電機(jī)速度/裝輥轉(zhuǎn)速)見(jiàn)下表：機(jī)架號(hào)總速比No1 230軋機(jī)1.1162049No2 230軋機(jī)0.9007

11、968No3 230軋機(jī)0.7258774No4 230軋機(jī)0.5856341No5 230軋機(jī)0.4774616No6 170軋機(jī)0.2889899No7 170軋機(jī)0.227809No8 170軋機(jī)0.1838458No9 170軋機(jī)0.1466313No10 170軋機(jī)0.118334 l 機(jī)組潤(rùn)滑方式： 稀油集中潤(rùn)滑油壓： 0.35MPa總耗量：1200r/min油品： Mobil 525清潔度：七級(jí)l 保護(hù)罩液壓系統(tǒng)： 工作壓力：15MPa系統(tǒng)流量：20 l/minl 裝輥工作壓力： 最大49.5MPal 卸輥工作壓力： 最大70MPal 附件： 卸輥工具 （230） 裝輥工具 （2

12、30） 卸輥工具 （170） 裝輥工具 （170）l 機(jī)組組成： 230軋機(jī)(5架)、170軋機(jī)(5架)、 增速箱、大底座、擋水板與防水槽、緩沖箱、保護(hù)罩、聯(lián)軸器、精軋機(jī)組配管等，見(jiàn)圖（一）。三、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本精軋機(jī)組共10架，由5架230軋機(jī)和5架170軋機(jī)組成，其中最后兩架170軋機(jī)為超高速機(jī)架，10個(gè)機(jī)架采用頂交45形式布置。前5架輥環(huán)直徑為228.3/20572mm，后5架輥環(huán)直徑為170.66/15357.35/70mm，10機(jī)架集中傳動(dòng)。位置：位于精軋前側(cè)活套和卡斷剪之后，軋機(jī)號(hào)為1928，共10架。是線材車(chē)間的關(guān)鍵設(shè)備。作用：通過(guò)10機(jī)架連續(xù)無(wú)扭微張力軋制，將預(yù)精軋機(jī)組喂入的軋件軋制

13、成符合尺寸及精度要求的成品線材。本精軋機(jī)組主要由10個(gè)機(jī)架、增速箱、大底座、鼓型齒聯(lián)軸器、擋水板、安全罩、導(dǎo)衛(wèi)等組成。軋機(jī)機(jī)架由軋輥箱、錐齒輪箱組成，懸臂輥環(huán)結(jié)構(gòu)。本精軋機(jī)組在結(jié)構(gòu)上主要有以下特點(diǎn)：l 機(jī)組由五架230軋機(jī)和五架170軋機(jī)組成，機(jī)組的強(qiáng)度較以前機(jī)型(軋機(jī)配置多為2103或5+1587或5)得到了明顯的加強(qiáng)。l 最后兩架170軋機(jī)為超高速機(jī)架，使機(jī)組速度提高，保證速度可達(dá)到90m/s。l 機(jī)組采用頂交45布置，降低了長(zhǎng)軸高度，既增加了機(jī)組的穩(wěn)定性，又降低了設(shè)備重量，操作維護(hù)也更加方便。l 相鄰機(jī)架互成90布置，實(shí)現(xiàn)無(wú)扭軋制。l 軋輥箱采用插入式結(jié)構(gòu)，懸臂輥環(huán)，箱體內(nèi)裝有偏心套機(jī)構(gòu)

14、用來(lái)調(diào)整輥縫。偏心套內(nèi)裝有油膜軸承與軋輥軸，在懸臂的軋輥軸端用錐套固定輥環(huán)。l 錐齒輪箱由箱體、傳動(dòng)軸、螺旋傘齒輪副、同步齒輪副組成，全部齒輪均為硬齒面磨削齒輪，齒面修形，精度5級(jí)，以保證高速平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。l 軋輥箱與錐齒輪箱為螺栓直接連接，裝配時(shí)軋輥箱箱體部分伸進(jìn)錐齒輪箱內(nèi)，使其軋輥軸齒輪分別與錐齒輪箱內(nèi)兩個(gè)同步齒輪嚙合。軋輥箱與錐齒輪箱靠?jī)蓚€(gè)定位銷(xiāo)定位。l 通過(guò)軋輥軸末端的止推軸承，有效解決軋輥軸軸向竄動(dòng)問(wèn)題，保證軋件的尺寸精度。l 輥縫的調(diào)節(jié)是旋轉(zhuǎn)一根帶左、右絲扣和螺母的絲桿，使兩組偏心套相對(duì)旋轉(zhuǎn)，兩軋輥軸的間距隨偏心套的偏心相對(duì)軋線對(duì)稱(chēng)移動(dòng)而改變輥縫，并保持原有軋線及導(dǎo)衛(wèi)的位置不變。l 輥

15、環(huán)采用碳化鎢硬質(zhì)合金，通過(guò)錐套連接在懸臂的軋輥軸上，用專(zhuān)用的液壓換輥工具更換輥環(huán)，換輥快捷方便。l 增速箱傳動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單，由3個(gè)圓柱齒輪及3根傳動(dòng)軸(1輸入+2輸出)組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝調(diào)整方便。l 關(guān)鍵零部件如高速滾動(dòng)軸承采用進(jìn)口件。第四章 增 速 箱增速箱是精軋機(jī)組中的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備。增速箱有一個(gè)輸入軸和兩個(gè)輸出軸，每根軸的輸入端都是由一個(gè)單列圓柱滾子軸承支撐，而輸出端都是由一個(gè)單列圓柱滾子軸承和球軸承支撐。增速箱的輸入軸通過(guò)一個(gè)鼓形齒聯(lián)軸器與精軋機(jī)主電機(jī)的輸出軸相連，其中一個(gè)輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與第9號(hào)機(jī)架的縱軸相連，另一個(gè)輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與第10號(hào)機(jī)架的縱軸相連。第五章 夾 送 輥一、 設(shè)備用

16、途夾送輥位于精軋機(jī)區(qū)水冷裝置之后，吐絲機(jī)入口處。用于夾持穿過(guò)水冷裝置的成品線材，將其送入吐絲機(jī)。二、 主要技術(shù)參數(shù)l 來(lái)料規(guī)格： 5.5-13mml 來(lái)料速度： 25-100m/sl 夾送輥規(guī)格： 183/17672mml 最大夾緊力： 4000Nl 最大線速度： 125m/sl 增速比： 9.467l 電動(dòng)機(jī)型號(hào)： 直流電機(jī)Z4-280-21 l 電動(dòng)機(jī)功率： DC180kWl 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 900/2000 r/minl 振動(dòng)值： 4 mm/sl 裝輥工作壓力： 最大22.5MPal 卸輥工作壓力： 最大70MPal 潤(rùn)滑方式： 稀油集中潤(rùn)滑油壓： 0.35MPa總耗量：50r/min油品

17、： Mobil 525清潔度：七級(jí)三、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)夾送輥為水平懸臂輥結(jié)構(gòu)，雙輥驅(qū)動(dòng)，氣缸控制上下輥同時(shí)夾緊。夾送輥由一臺(tái)直流調(diào)速電機(jī)經(jīng)兩級(jí)圓柱齒輪增速驅(qū)動(dòng)。兩個(gè)夾送輥軸分別安裝在兩個(gè)擺臂上，由一氣缸通過(guò)一組曲柄連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，使夾送輥同時(shí)移近或離開(kāi)軋制線，可以對(duì)軋件進(jìn)行夾緊或松開(kāi)。為使線材不被夾扁，可以調(diào)節(jié)夾緊力。設(shè)有可調(diào)限位裝置用來(lái)調(diào)整夾送輥?zhàn)畲箝_(kāi)口度及兩輥?zhàn)钚≈行木嘁员ＷC兩輥不相碰。夾送輥箱體為焊接結(jié)構(gòu)，齒輪和軸承采用稀油集中潤(rùn)滑，其中夾送輥軸采用油膜軸承和高速滾動(dòng)止推軸承。在正常工作時(shí)，夾送輥為長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，其速度根據(jù)軋制工藝要求設(shè)定。夾送輥根據(jù)工藝要求分別對(duì)線材進(jìn)行頭、尾或全程夾緊。第六章 吐

18、絲機(jī)及其相關(guān)設(shè)備第一節(jié) 吐絲機(jī)一、 設(shè)備用途吐絲機(jī)位于夾送輥出口處。用于將直線狀的軋件變成直徑為1050mm的螺旋狀線圈，并將其平鋪到散卷冷卻運(yùn)輸機(jī)（后續(xù)設(shè)備）上。二、 主要技術(shù)參數(shù)l 吐絲機(jī)型： 臥式吐絲機(jī)，向下傾斜15l 吐絲盤(pán)直徑： 1150mml 線材直徑： 5.5-20mm l 吐圈直徑： 1050mml 最大吐絲速度： 110m/sl 增速比： 1.526l 電動(dòng)機(jī)型號(hào)： 直流電機(jī)Z4-280-42 l 電動(dòng)機(jī)功率： DC250kWl 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 1000/1800 r/minl 振動(dòng)值： 4 mm/sl 噪音： 90dB(距吐絲機(jī)1.5米處)l 潤(rùn)滑方式： 稀油集中潤(rùn)滑油壓：

19、0.35MPa總耗量：50r/min油品： Mobil 525清潔度：七級(jí)l 電動(dòng)彎管機(jī)： 1套三、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)吐絲機(jī)為臥式布置，向下傾斜15，由一根裝于旋轉(zhuǎn)芯軸上的吐絲管及傳動(dòng)裝置組成。旋轉(zhuǎn)芯軸通過(guò)一對(duì)圓錐齒輪由一臺(tái)直流調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。吐絲管以設(shè)定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，就能吐出符合要求外徑的線圈。吐絲機(jī)旋轉(zhuǎn)芯軸由吐絲頭與空心軸兩部分組成，吐絲頭用來(lái)固定吐絲管，空心軸在傳動(dòng)箱內(nèi)，由錐齒輪驅(qū)動(dòng)。其內(nèi)部中心插有導(dǎo)管，導(dǎo)管與空心軸之間裝有水冷套管以冷卻導(dǎo)管，同時(shí)避免將軋件的高溫傳給空心軸上的軸承。吐絲機(jī)傳動(dòng)齒輪箱為焊接結(jié)構(gòu)，箱體內(nèi)的齒輪及軸承采用稀油集中潤(rùn)滑。第二節(jié) 吐絲機(jī)保護(hù)罩一、 設(shè)備用途吐絲機(jī)保護(hù)罩位于吐絲機(jī)

20、吐絲盤(pán)處，環(huán)繞吐絲盤(pán)。主要起安全保護(hù)作用，協(xié)助平鋪線圈。二、 主要技術(shù)參數(shù)l 保護(hù)罩內(nèi)徑： 1154mml 液壓缸工作壓力： 15MPa三、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)吐絲盤(pán)被罩在吐絲機(jī)保護(hù)罩內(nèi)，保護(hù)罩為筒型結(jié)構(gòu)，同樣為傾斜15布置。其上半部可由液壓缸控制打開(kāi)，這是用來(lái)更換吐絲管時(shí)的操作。正常工作時(shí)上部外殼必須閉合。其下半部采用水冷方式，以防保護(hù)罩受熱變形。第七章 機(jī)組裝配與試車(chē)軋機(jī)及其各部件在裝配時(shí)要滿(mǎn)足JB/T50000.10-1998裝配通用技術(shù)條件的規(guī)定及設(shè)備圖紙的技術(shù)要求。一、 機(jī)架裝配前準(zhǔn)備l 清洗零件：去掉零件上的贓物和銹跡。包括箱體內(nèi)壁、潤(rùn) 滑管路和相應(yīng)的油孔都要清洗，并涂上防銹油。l 檢查各個(gè)

21、零件配合尺寸公差。l 備齊特制的量具和安裝工具。l 各機(jī)架螺旋錐齒輪速比不同，要求每個(gè)機(jī)架都標(biāo)明機(jī)架號(hào)。二、 機(jī)架裝配1、錐齒輪裝卸l 錐齒輪與軸的裝配采用壓入法，主要考慮此處的過(guò)盈量較小。拆卸時(shí)采用壓出法。錐齒輪與縱軸（錐齒輪軸）安裝好后，應(yīng)按圖紙要求做動(dòng)平衡試驗(yàn)。l 安裝螺旋錐齒輪時(shí)，要按圖紙要求嚴(yán)格保證螺旋錐齒輪副的安裝距，并應(yīng)細(xì)致調(diào)整螺旋錐齒輪副齒的接觸區(qū)和齒側(cè)間隙，增大嚙合齒的接觸區(qū)和正確的齒側(cè)間隙都會(huì)延長(zhǎng)齒輪的壽命，更重要的是能保證齒輪副平穩(wěn)傳動(dòng)，減輕振動(dòng)并降低噪音。調(diào)整錐齒輪軸和長(zhǎng)軸上的調(diào)整墊片，使螺旋錐齒輪副的齒側(cè)間隙滿(mǎn)足以下要求：1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)機(jī)架： 0.33-

22、0.393 mm6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)、9號(hào)、10號(hào)機(jī)架：0.279-0.304 mm2、軋輥箱油膜軸承裝配 l 安裝油膜軸承時(shí)應(yīng)用特殊的安裝工具將偏心套加熱120，同時(shí)將軸瓦置于干冰或液態(tài)氮中冷卻至-80。l 將偏心套放置在裝配臺(tái)上，將兩半軸瓦按油膜軸承裝配圖圖示位置放好，注意應(yīng)確保油孔對(duì)準(zhǔn)，兩半軸瓦分隔線與偏心套的刻線對(duì)正。l 用推頭將軸瓦在錐形引導(dǎo)套內(nèi)向下推入偏心套孔內(nèi)。l 安裝好后仔細(xì)檢查軸瓦油孔和偏心套進(jìn)油孔的對(duì)中情況，檢查軸瓦內(nèi)孔確保無(wú)任何損壞。裝配好后油膜軸承的徑向間隙和軋輥軸的軸向間隙要滿(mǎn)足如下范圍：見(jiàn)圖（二）。 230軋輥箱：承載端上、下軋輥軸油膜軸承的徑向間隙： A-B=0.19

23、-0.39 mm非承載端上、下軋輥軸油膜軸承的徑向間隙： C-D=0.17-0.34 mm上、下軋輥軸的軸向間隙： E-F=0-0.025 mm170軋輥箱：承載端上、下軋輥軸油膜軸承的徑向間隙： A-B=0.23-0.42 mm非承載端上、下軋輥軸油膜軸承的徑向間隙： C-D=0.19-0.37 mm上、下軋輥軸的軸向間隙： E-F=0-0.013 mm3、機(jī)架中滾動(dòng)軸承裝配l 錐齒輪箱均采用美國(guó)摩根公司的高速軸承。滾動(dòng)軸承與軸裝配采用溫差法。裝配后其間隙值應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：縱軸： 圓柱滾子軸承的徑向間隙：0.076-0.114 mm 角接觸球軸承的軸向間隙：0.050-0.089 mm錐齒輪

24、軸：靠近錐齒輪端圓柱滾子軸承的徑向間隙：0.038-0.089 mm靠近軋輥端圓柱滾子軸承的徑向間隙：0.025-0.076 mm角接觸球軸承的軸向間隙：0.025-0.063 mm齒輪軸： 靠近軋輥端油膜軸承的徑向間隙：0.188-0.358 mm驅(qū)動(dòng)端油膜軸承的徑向間隙：0.15-0.269 mm4、增速箱裝配增速箱是精軋機(jī)組中的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)備，設(shè)備安裝過(guò)程中應(yīng)仔細(xì)調(diào)整齒輪副的側(cè)隙和接觸區(qū)，齒輪的側(cè)隙和軸承的間隙應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：l 齒輪副的側(cè)隙：0.40-0.60 mml 齒輪軸（2個(gè)）：軸向間隙：0.23-0.51 mm輸出端徑向間隙：0.10-0.14 mm輸入端徑向間隙：0.10-0.

25、14 mml 傳動(dòng)軸：軸向間隙：0.64-0.99 mm徑向間隙：0.080-0.090 mm5、裝、卸輥操作l 軋機(jī)裝輥時(shí)，要用裝輥工具，用40MPa壓力對(duì)裝輥工具加壓，首先使輥環(huán)靠緊外滑環(huán)，然后再壓緊錐套。l 軋機(jī)卸輥時(shí)，要用卸輥工具，加壓使錐套與輥軸脫離。6、其他要求l 在機(jī)架安裝過(guò)程中，嚴(yán)禁對(duì)軋輥軸向定位有關(guān)的軋輥軸軸肩和擋環(huán)端部用任何物品敲打。l 按圖紙要求認(rèn)真調(diào)整好軋輥軸頸處的密封圈的軸向壓縮量，松緊要合適，過(guò)緊容易損壞密封圈，過(guò)松則容易引起進(jìn)水或漏油。l 機(jī)架內(nèi)所有潤(rùn)滑油管要牢固，并且注意不要碰撞旋轉(zhuǎn)零件。噴向齒輪和軸承的油管必須到位，使齒輪和軸承的潤(rùn)滑充分。(三)、 機(jī)組裝配1

26、、 安裝順序l 將機(jī)組底座、增速箱、和主電機(jī)初步就位。l 將No1-No10軋機(jī)機(jī)架就位。l 裝上連接主電機(jī)與增速箱、增速箱與No9和No10機(jī)架的左、右長(zhǎng)軸間的聯(lián)軸器和各機(jī)架間的聯(lián)軸器，并精確調(diào)整 主電機(jī)、增速箱和機(jī)架位置關(guān)系，然后緊固各部件。l 安裝擋水板與防水槽、緩沖箱。l 安裝弦線信號(hào)檢測(cè)器。l 安裝軋機(jī)保護(hù)罩。l 安裝稀油潤(rùn)滑配管、液壓系統(tǒng)配管、軋輥冷卻水配管等。2、機(jī)組設(shè)備裝好后要保證l 機(jī)架間的聯(lián)軸器兩軸傾斜應(yīng)小于1/1500；機(jī)組兩個(gè)縱軸的任意位置的同軸度應(yīng)小于0.05mm。l 相鄰機(jī)架軋制中心線的偏差應(yīng)小于0.775mm。（四）、單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)l 各個(gè)機(jī)架及增速箱裝配后，應(yīng)首

27、先進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)，確保各部件運(yùn)行自如，無(wú)卡阻現(xiàn)象。輥縫調(diào)整應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輕便靈活。l 各個(gè)機(jī)架手動(dòng)盤(pán)車(chē)后和特備的電機(jī)裝在相應(yīng)的底座上，接上潤(rùn)滑油管進(jìn)行單機(jī)架試車(chē)，機(jī)架輸入軸的轉(zhuǎn)度4500r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，檢查齒輪嚙合的聲音、接觸斑點(diǎn)、齒側(cè)間隙和油膜軸承溫升，各密封處不得有漏油現(xiàn)象。l 每個(gè)機(jī)架供油量100 L/min，油壓0.35MPa，過(guò)濾精度 10u，油溫3842。l 增速箱手動(dòng)盤(pán)車(chē)后連接特備的電機(jī)，接上潤(rùn)滑油管進(jìn)行單機(jī)試車(chē)，輸入軸分步提速至1450r/min，運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，檢查齒輪嚙合的聲音、接觸斑點(diǎn)、齒側(cè)間隙和油膜軸承溫升，各密封處不得有漏油現(xiàn)象。l 增速箱供油量200 L/min，油壓0.

28、35MPa，過(guò)濾精度10u，油溫3842。（五）、機(jī)組無(wú)負(fù)荷試車(chē)1、機(jī)組試車(chē)的必備條件l 機(jī)組各稀油潤(rùn)滑點(diǎn)按潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力、流量、溫度、清潔 度、油品號(hào)通以潤(rùn)滑油。l 各聯(lián)軸器通以潤(rùn)滑油。l 所有潤(rùn)滑面涂以潤(rùn)滑脂。l 軋輥軸徑處通以冷卻水。l 試車(chē)時(shí)關(guān)閉安全罩。2、試車(chē)內(nèi)容l 試車(chē)程序：先手動(dòng)、后電動(dòng)；先點(diǎn)動(dòng)、后連續(xù)；先低速、 后中速、再高速。l 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備空負(fù)荷試車(chē)要連續(xù)持續(xù)運(yùn)行2小時(shí)以上。l 往復(fù)運(yùn)動(dòng)的設(shè)備及部件要再全程范圍內(nèi)往返運(yùn)動(dòng)5-10次以上。l 各調(diào)整部位要作調(diào)整試驗(yàn)5次以上。3、試車(chē)要求l 試車(chē)時(shí)增速箱輸入軸轉(zhuǎn)速為1450r/min。l 機(jī)組振動(dòng)強(qiáng)度不得超過(guò)4.5mm/s。測(cè)

29、振點(diǎn)的位置及方向如圖（三）所示：l 噪音不得超過(guò)102dB（距設(shè)備邊緣1m處）。測(cè)量點(diǎn)的位置如圖（四）所示：l 各滾動(dòng)軸承溫升不超過(guò)40，最高溫度不超過(guò)80。機(jī)組軸承處的溫度隨速度的變化而有所不同，其變化范圍應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：見(jiàn)圖（五）。a、當(dāng)電機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)速為700r/min時(shí)：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過(guò)58。雙唇密封圈處的最高溫度不超過(guò)62。增速箱滾動(dòng)軸承處的最高溫度不超過(guò)42。錐齒輪箱滾動(dòng)軸承處各點(diǎn)的最高溫度不超過(guò)42。b、當(dāng)電機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)速為875r/min時(shí)：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過(guò)62。雙唇密封圈處的最高溫度不超過(guò)66。增速箱滾動(dòng)軸承處的最高溫度不超過(guò)46。錐齒輪箱

30、滾動(dòng)軸承處各點(diǎn)的最高溫度不超過(guò)52。c、當(dāng)電機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)速為1050r/min時(shí)：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過(guò)72。雙唇密封圈處的最高溫度不超過(guò)70。增速箱滾動(dòng)軸承處的最高溫度不超過(guò)50。錐齒輪箱滾動(dòng)軸承處各點(diǎn)的最高溫度不超過(guò)55。d、當(dāng)電機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)速為1225r/min時(shí)：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過(guò)80。雙唇密封圈處的最高溫度不超過(guò)75。增速箱滾動(dòng)軸承處的最高溫度不超過(guò)57。錐齒輪箱滾動(dòng)軸承處各點(diǎn)的最高溫度不超過(guò)63。e、當(dāng)電機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)速為1450r/min時(shí)：上下軋輥軸油膜軸承處的最高溫度不超過(guò)90。雙唇密封圈處的最高溫度不超過(guò)83。增速箱滾動(dòng)軸承處的最高溫度不超過(guò)65。錐

31、齒輪箱滾動(dòng)軸承處各點(diǎn)的最高溫度不超過(guò)74。l 各密封處不得漏油和進(jìn)水。第八章 精軋機(jī)組的分解與重裝由于精軋機(jī)組中使用了高精度、高轉(zhuǎn)速的圓柱斜齒輪、錐齒輪、油膜軸承和滾動(dòng)軸承；各零部件的機(jī)加工精度、動(dòng)平衡精度以及安裝精度的要求都很高，所以，在機(jī)組輕微磨損或嚴(yán)重磨損后，都要更換相應(yīng)的零件重新組裝機(jī)組后返回軋線運(yùn)行，本章中就機(jī)組中各部件的分解及重新組裝做具體說(shuō)明。一、 軋輥箱（一）、軋輥箱的分解1、 從精軋機(jī)組上拆卸軋輥箱 當(dāng)拆卸一臺(tái)油膜軸承卡滯的軋輥箱時(shí)，應(yīng)旋轉(zhuǎn)縱軸，（或者在不止一架軋輥箱出現(xiàn)卡滯的情況下，將卡滯的機(jī)架兩側(cè)的聯(lián)軸器拆開(kāi)）防止拆卸軋輥箱時(shí)損壞齒輪。a. 切斷無(wú)扭精軋機(jī)組的潤(rùn)滑油和冷卻

32、水，b. 打開(kāi)精軋機(jī)組保護(hù)罩至全開(kāi)位置，檢查安全銷(xiāo)是否插好，c. 拆去將被拆離的軋輥箱前的活動(dòng)擋水板，d. 拆去軋輥箱面板與錐齒輪箱箱體的緊固螺栓，e. 拆去導(dǎo)衛(wèi)、輥環(huán)，裝上保護(hù)墊和護(hù)帽，并用螺栓固定，f. 將專(zhuān)用吊具固定在軋輥箱的面板上，g. 將天車(chē)開(kāi)至要拆的軋輥箱上方，h. 將兩個(gè)吊索的鉤子連接在軋輥箱吊具上，消除吊索松弛，但不要張緊，r. 慢慢地小心地將軋輥箱吊離錐齒輪傳動(dòng)箱，在起吊時(shí)，軋輥軸齒輪將與錐齒輪箱傳動(dòng)齒輪和惰輪解脫嚙合,千萬(wàn)小心在起吊過(guò)程中，確保軋輥軸齒輪、錐齒輪箱傳動(dòng)齒輪、惰輪、輥縫調(diào)節(jié)齒輪不受到損壞。單個(gè)軋輥箱約500700kg，在將軋輥箱轉(zhuǎn)移至精軋機(jī)組維修間的過(guò)程中，應(yīng)

33、有足夠的安全防范措施。軋輥箱拆去后，將錐齒輪傳動(dòng)箱蓋好，以防被污物污染。i. 將軋輥箱轉(zhuǎn)移至精軋機(jī)組維修間。2、 軋輥箱分解6軋輥箱和8軋輥箱的結(jié)構(gòu)完全一樣，分解過(guò)程也一樣，軋輥箱在分解后，應(yīng)將其零部件所有暴露的精加工面涂一層涂料以防腐蝕。（1）卸掉輥環(huán)保護(hù)帽的固定螺栓，從軋輥箱上移去保護(hù)帽。 （2）從軋輥軸上拆去保護(hù)套和內(nèi)滑環(huán)、外滑環(huán)。 （3）拆掉冷卻水管。 （4）拆掉密封板，用拔銷(xiāo)器拆去定位銷(xiāo)，將密封板吊離密封保持架。（5）拆掉密封保持架，將密封保持架、內(nèi)滑環(huán)、外滑環(huán)分開(kāi)，廢棄0型密封圈。（6）在軋輥箱面板上安裝螺栓，用吊車(chē)和手拉葫蘆連接好，將軋輥箱轉(zhuǎn)成水平狀態(tài)，再將其放在裝配平臺(tái)上的木塊

34、上。（7）將固定板與其后偏心套作好相配記號(hào)，將固定板、調(diào)整墊片組及鎖定墊片拆掉，用鐵絲將其綁在一塊，以便重新安裝。（8）為了防止軋輥箱組件的重量突然轉(zhuǎn)加于調(diào)節(jié)絲桿上，慢慢地將軋輥箱吊至垂直位置，輥環(huán)端朝上，這樣可將軋輥軸組件的重量不施加在調(diào)節(jié)絲桿上，使調(diào)節(jié)絲桿拆卸時(shí)不至損壞其螺紋。（9）在面板上裝三個(gè)螺栓，拆掉面板與箱體的緊固螺栓，并將其吊離箱體。（10）用千斤頂從調(diào)節(jié)絲桿上拆掉調(diào)節(jié)齒輪和鍵。（11）從箱體上拆掉調(diào)節(jié)絲桿的軸承座。（12）旋轉(zhuǎn)兩個(gè)偏心套，直至調(diào)節(jié)絲桿的端部離開(kāi)其連接套為止。（13）轉(zhuǎn)動(dòng)兩個(gè)調(diào)節(jié)絲桿，直至其脫離了螺母，拆掉兩個(gè)調(diào)節(jié)絲桿、軸承、墊片。將每組墊片與其軸承座用鐵絲綁在一

35、塊，并與箱體一起作好記號(hào)。（14）分別將軋輥軸及偏心套組件吊到一裝配長(zhǎng)凳上，并水平放在長(zhǎng)凳上的V型木塊上。（15）在分解前，將偏心套中間段與滑塊作好記號(hào)，同時(shí)也將螺母與調(diào)節(jié)絲桿作好記號(hào)。（16）從偏心套中間段上拆掉螺母和滑塊。（17）分解偏心套。在將后偏心套與其中間段分離時(shí)，應(yīng)作好記號(hào)，以確保同一后偏心套能重新裝配在同一中間段上，不要將前偏心套與中間段分開(kāi)。a. 從軋輥軸上拆掉軸承內(nèi)圈保持架（帶滾珠）。b. 將吊具安裝在軋輥軸的端部。c. 將軋輥軸與偏心套組件吊成垂直位置，并放在偏心套裝配臺(tái)上。d. 拆掉止推軸承的軸承座，從后偏心套中移去外阻尼墊片、軸承外圈。e. 用拔銷(xiāo)器拆掉定位銷(xiāo)。f. 用

36、專(zhuān)用偏心套拔具從軋輥軸上拔去后偏心套，并從后偏心套內(nèi)孔中取出雙列球軸承和內(nèi)阻尼墊片。（18）將軋輥軸吊出前偏心套。（19）用專(zhuān)用的工具將油膜軸承從前偏心套和后偏心套中拆掉。拆卸油膜軸承時(shí)，一定要小心避免損壞偏心套的內(nèi)孔及內(nèi)孔邊緣。（二）、清洗、檢查和修復(fù)1、清洗、檢查徹底清洗所有從無(wú)扭精軋機(jī)軋輥箱上拆下來(lái)的零件然后再吹干，仔細(xì)檢查有無(wú)損傷或磨損，以確定是否能重新利用。將潤(rùn)滑油管道和冷卻水管道的螺塞拆下，用壓力沖洗管道，除去所有的污跡、淤積、鐵屑和其它污物，用高壓氣吹凈后再裝螺塞。有時(shí)，管道可能被鐵屑與氧化物堵塞于某處，在這種情況下，可用旋轉(zhuǎn)式鐵刷或是鉆頭除去堆積物。檢查偏心套內(nèi)孔時(shí)，可用細(xì)紗布

37、除去所有毛刺和輕微劃痕（不能用金剛砂輪去除偏心套內(nèi)孔的毛刺和劃痕），用清洗劑清洗偏心套和其潤(rùn)滑油孔，如果偏心套被損壞了，用新備件更換，如果無(wú)備件，則應(yīng)進(jìn)行有效的修理，否則不能使用。一般情況下，對(duì)于更換下來(lái)的所有油膜軸承和滾動(dòng)軸承，無(wú)論其外觀如何，在重新組裝時(shí)，都應(yīng)用新的軸承代替。更換所有的密封圈。檢查雙唇密封圈是否無(wú)損，以確定是否可以重新利用。在等待裝配時(shí)，蓋好所有零部件，盡量減少來(lái)自空氣中的污染。2、修復(fù)一般來(lái)說(shuō)，軋輥箱所要求的唯一的修理工作是由于軋輥箱工作側(cè)油膜軸承發(fā)生卡滯現(xiàn)象而造成的一些零部件的修復(fù)。a. 面板由于油膜軸承卡滯而產(chǎn)生熱累積，使面板的內(nèi)孔變形，檢查內(nèi)孔，確認(rèn)能否鏜孔，然后可

38、采用鍍鉻、鑲嵌套或在被損壞的地方堆焊的方法，再重新鏜磨。如果修復(fù)后改變了面板的厚度，則應(yīng)加墊片恢復(fù)原來(lái)的設(shè)計(jì)尺寸。面板在重新鏜磨內(nèi)孔時(shí)，必須在軋輥箱體同軸加工，并垂直與安裝面。b. 軋輥軸如果軋輥軸錐頸發(fā)生了磨損或裂紋，則可鍍鉻進(jìn)行修復(fù)。首先通過(guò)磨削清除軋輥軸錐頸的每個(gè)裂紋，然后在錐頸表面鍍鉻（保護(hù)好錐頸下面的過(guò)渡圓槽，確保無(wú)鉻堆積），最后精磨鍍鉻表面至設(shè)計(jì)尺寸要求。c. 偏心套組件偏心套是軋輥箱中最難修復(fù)的零件，尤其是被工作側(cè)油膜軸承卡滯所破環(huán)的前偏心套，如果有備件，則應(yīng)廢棄被損壞的偏心套。偏心套是成套制造的：一個(gè)前偏心套、一個(gè)中間段和一個(gè)后偏心套，偏心套組件成套可互換，單個(gè)零件不能互換，更

39、不能只替換偏心套組件中的其中一個(gè)零件。如果偏心套內(nèi)孔被輕微磨損，可將前偏心套與中間段用螺栓與相應(yīng)的后偏心套固定起來(lái)，輕輕鉸孔；如果偏心套內(nèi)孔被損壞到輕輕鉸孔也不能修復(fù)的程度，就必須更換新件。 （三）、重新裝配軋輥箱在重新裝配軋輥箱時(shí)，盡可能保持精軋機(jī)組維修間的清潔。軸承裝配時(shí)，注意不要損傷軸承表面，不要將軸承裸露存放在空氣中，應(yīng)用耐油紙或塑料布包好，直到用時(shí)再打開(kāi)。1、 油膜軸承的安裝油膜軸承的壁厚很薄，如果油膜軸承被壓入偏心套內(nèi)孔，那么在壓力作用下，油膜軸承可能發(fā)生折皺現(xiàn)象，還可能在軸承外表面和偏心套內(nèi)孔之間發(fā)生粘連，為了減少這種現(xiàn)象的發(fā)生，在裝配前可通過(guò)加熱偏心套、冷凍油膜軸承來(lái)減少過(guò)盈量

40、。（1）安裝工作側(cè)油膜軸承a. 將工作側(cè)偏心套加熱到121，在偏心套快到加熱溫度時(shí)，將油 膜軸承放入干冰箱中或液氮中冷卻。b. 將加熱過(guò)的偏心套支撐在裝配臺(tái)上，工作側(cè)朝上。c. 用一個(gè)牢固的箍簧將兩個(gè)油膜軸承半部夾持在一起，確認(rèn)帶油槽和油孔的半邊與偏心套的油孔處于相對(duì)應(yīng)的位置，且油膜軸承的剖分線對(duì)準(zhǔn)了偏心套上的刻線。d. 用專(zhuān)用的油膜軸承安裝工具將油膜軸承輕輕地壓入偏心套，隨著軸承進(jìn)入偏心套，箍簧將自然脫落下來(lái)。e. 檢查油膜軸承和偏心套的油孔對(duì)中情況，檢查油膜軸承的內(nèi)孔，確認(rèn)沒(méi)有任何形式的損傷。（2）安裝傳動(dòng)側(cè)油膜軸承a. 將傳動(dòng)側(cè)偏心套加熱到121，在偏心套快到加熱溫度時(shí)，將油膜軸承和錐型

41、夾具放入干冰箱中或液氮中冷卻。b. 將加熱過(guò)的偏心套支撐在裝配臺(tái)上，將油膜軸承放入錐型夾具內(nèi)，再將夾具放入偏心套。c. 確認(rèn)油膜軸承帶油槽和油孔的半邊與偏心套的油孔處于相對(duì)應(yīng)的位置，且油膜軸承的剖分線對(duì)準(zhǔn)了偏心套的刻線。d. 用沖子將油膜軸承從錐型夾具內(nèi)輕輕推入偏心套，一直達(dá)到臺(tái)肩為止。e. 檢查油膜軸承和偏心套的油孔對(duì)中情況，檢查油膜軸承的內(nèi)孔，確認(rèn)沒(méi)有任何形式的損傷。2、 安裝工作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)的偏心套a. 將工作側(cè)偏心套的精加工端面放入裝配平臺(tái)內(nèi)（中間段與工作側(cè)偏心套連在一起），將油膜軸承內(nèi)孔涂一些潤(rùn)滑油。b. 在軋輥齒輪軸輥環(huán)端裝上防護(hù)帽，在軸頸處輕輕涂上潤(rùn)滑油，用吊鉤小心將軋輥軸放入偏心

42、套內(nèi)（在安裝工作側(cè)偏心套之前，請(qǐng)檢查標(biāo)記，確保相配對(duì)的偏心套和中間套被裝配在一起）。c. 在中間段的凸緣上安裝定位銷(xiāo)。d. 將傳動(dòng)側(cè)偏心套穿過(guò)軋輥軸放在中間套上，用中間段凸緣上的定位銷(xiāo)將偏心套凸緣對(duì)上。e. 在內(nèi)彈性阻尼墊片上涂一層薄薄的干油，將其裝入傳動(dòng)側(cè)偏心套內(nèi)。f. 用螺栓和防松墊片將偏心套和中間段凸緣定位。g. 將雙列球軸承加熱到121（用油將軸承加熱到121，最少為1個(gè)小時(shí)，電感應(yīng)加熱最少15分鐘，在電爐內(nèi)加熱至少0.51個(gè)小時(shí)），用專(zhuān)用的工具將加熱過(guò)的軸承裝入軋輥軸，并使兩軸承外圈的油槽相對(duì)。h. 在軋輥軸上裝上軸承保持架（帶滾珠）（當(dāng)軸承冷卻后，確記再將螺栓擰緊，以確保軸承緊緊地

43、靠在軸肩上，再擰緊到給定的扭矩值）。i. 在外彈性阻尼墊片上涂一層薄薄的干油，在裝入軸承外圈保持架，用螺栓緊固，將所有螺栓均勻地?cái)Q緊至給定的扭矩值。注意：在裝配前，徹底清洗螺栓，并重新涂上泰樂(lè)膠。j. 安裝好磁性座千分表，檢查軋輥軸的軸向間隙。k. 安裝好磁性座千分表，檢查軋輥軸與油膜軸承的徑向間隙。3、 安裝偏心套組件a. 將軋輥箱箱體與面板的組件放在平臺(tái)上，面板朝上，在箱體傳動(dòng)側(cè)以下應(yīng)保持一定的距離。b. 如果輥箱在分解時(shí)，調(diào)節(jié)絲桿的中間支撐座和墊片拆開(kāi)了，此時(shí)再裝上，用螺栓將它們暫時(shí)固定在箱體上，通過(guò)加減墊片來(lái)調(diào)整支撐座的對(duì)中。c. 用干油潤(rùn)滑調(diào)節(jié)絲桿的軸套，然后將其裝入支撐座中。d.

44、將軸承加熱到121，（用油將軸承加熱到121，最少為1個(gè)小時(shí)，電感應(yīng)加熱最少15分鐘，在電爐內(nèi)加熱至少0.51個(gè)小時(shí)），裝到調(diào)節(jié)絲桿上。e. 將調(diào)節(jié)絲桿從其相應(yīng)的孔內(nèi)伸入，裝入軸套內(nèi)，采用在分解過(guò)程中拆卸下來(lái)的同一組墊片，將軸承座放到位并用螺栓緊固，此時(shí)不要裝防松墊圈，僅在調(diào)好軋制中心線后再裝上防松墊圈。f. 將磁性座千分表的探頭放在調(diào)節(jié)絲桿端頭，檢測(cè)軸向移動(dòng)，確保兩調(diào)節(jié)絲桿之間的間隙在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，若不滿(mǎn)足要求，應(yīng)加減軸承座下的墊片，直至滿(mǎn)足要求。g. 拆去調(diào)節(jié)絲桿、軸承和墊片，h. 在滑塊上輕輕涂一層潤(rùn)滑油，將其裝入螺母內(nèi)，并將螺母和滑塊裝在分解前它們所在的偏心套的位置上。i. 在預(yù)先裝好的

45、偏心套的外徑上輕輕地涂一層潤(rùn)滑油，將裝好軋輥軸的偏心套組件抬起放入軋輥軸箱體的孔內(nèi)。j. 將調(diào)節(jié)絲桿插入螺母，小心地將調(diào)節(jié)絲桿導(dǎo)入軸套，然后確認(rèn)調(diào)節(jié)絲桿是否被正確安裝。k. 安裝并固定好軸承座，墊片此時(shí)只用螺栓而不用防松墊圈。l. 安裝固定板和調(diào)整墊片，此時(shí)不要擰緊螺栓，也不要折彎鎖定墊片。m. 用同樣的步驟安裝另外一個(gè)偏心套組件。4、 安裝軋輥箱a. 采用曾經(jīng)拆卸面板用的三個(gè)螺栓，小心且慢慢地將面板放在偏心套的外圈上，裝上定位銷(xiāo)，把面板和偏心套的組件放在箱體上，裝上螺栓和防松墊圈，均勻擰緊螺栓。b. 如果在組件裝配過(guò)程中沒(méi)有檢測(cè)軸承間隙，此時(shí)應(yīng)該完成對(duì)軸的檢測(cè)。c. 將軋輥箱吊轉(zhuǎn)至水平，將其

46、放在裝配平臺(tái)的木塊上。d. 設(shè)定軋制中心線。此時(shí)不要裝內(nèi)、外滑環(huán)和雙唇密封圈，檢測(cè)從軋輥軸到密封板的尺寸，如果該尺寸不合格，則更換密封板或磨削密封板的表面，直到滿(mǎn)足設(shè)計(jì)尺寸要求。e. 將裝有0型密封圈的內(nèi)滑環(huán)裝入相應(yīng)的軋輥軸上。應(yīng)確定內(nèi)滑環(huán)上的0型密封圈沒(méi)有被損壞。f. 在密封板上裝入0型密封圈和雙唇密封圈。g. 將裝有0型密封圈和雙唇密封圈的密封板放在偏心套上，用定位銷(xiāo)作導(dǎo)向，并將密封板和偏心套用螺栓固定好。h. 在左、右密封板與面板的配合面輕輕涂上一層密封膠，用定位銷(xiāo)將左、右密封板裝在偏心套上，此時(shí)應(yīng)確定密封板上的O型密封圈沒(méi)有被損壞。i. 稍稍潤(rùn)滑O型密封圈后，將其裝入外滑環(huán)上，將裝有O

47、型密封圈的外滑環(huán)放在相應(yīng)的軋錕軸上，此時(shí)應(yīng)確定外滑環(huán)上的O型密封圈沒(méi)有被破壞。j. 在前側(cè)板與面板的配合面輕輕涂上一層密封膠，用定位銷(xiāo)將前側(cè)板裝在面板上。k. 裝上保護(hù)套和護(hù)帽并用螺栓緊固好。l. 在面板上安裝冷卻水管。m. 按設(shè)計(jì)要求設(shè)定軋制中心。n. 安裝調(diào)節(jié)絲桿的軸承座和墊片，并用螺栓和防松墊圈固定。o. 將直齒輪傳動(dòng)鍵裝在調(diào)節(jié)絲桿上。p. 將直齒輪加熱到121C。q. 將直齒輪壓入其相配的調(diào)節(jié)絲桿上。r. 通過(guò)加減固定板和調(diào)整墊片來(lái)確定兩根軋錕軸的軸向位置，并使得兩根軋錕軸的軸向位置公差不能超過(guò)某一設(shè)計(jì)值，調(diào)整完成后，擰緊螺栓，折彎鎖定墊片，卡住螺栓。s. 組裝過(guò)程結(jié)束。5 將軋錕箱重

48、新裝入機(jī)架a. 清潔軋輥箱與錐齒輪箱的結(jié)合面，并在兩表面輕輕的涂上一層密封膠。b. 在軋輥箱的面板上裝上專(zhuān)用的吊具。c. 將天車(chē)開(kāi)到軋輥箱上部。d. 將吊索的兩個(gè)吊鉤固定在軋輥箱的面板上。e. 將軋輥箱吊出軋輥維修間，并轉(zhuǎn)運(yùn)至機(jī)旁。f. 小心地將軋輥箱組件放在錐齒輪箱上，用手輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)軋輥軸，使軋輥軸齒輪和錐齒輪箱中的傳動(dòng)齒輪、惰輪相互嚙合。軋輥箱在導(dǎo)入錐齒輪箱的過(guò)程中，靠錐齒輪箱中的圓形鍵和軋輥箱箱體上的鍵槽導(dǎo)入，并有兩個(gè)定位銷(xiāo)將軋輥箱定位在錐齒輪箱上。g. 用螺栓和防松墊圈將軋輥箱與錐齒輪箱固定。h. 重新恢復(fù)潤(rùn)滑油的供應(yīng)，在安裝輥環(huán)之前，供給無(wú)扭精軋機(jī)的潤(rùn)滑油必須達(dá)到操作溫度，并需一定時(shí)間

49、使油預(yù)熱軋輥軸。如果軋輥軸未給預(yù)熱，那么將給以后的拆卸軋輥帶來(lái)相當(dāng)大的困難。i. 安裝輥環(huán)二、錐齒輪箱（一）、錐齒輪傳動(dòng)箱分解1、從精軋機(jī)組上拆卸錐齒輪傳動(dòng)箱a. 切斷無(wú)扭精軋機(jī)組的潤(rùn)滑油和冷卻水。b. 打開(kāi)精軋機(jī)組保護(hù)罩至全開(kāi)位置，檢查安全銷(xiāo)是否插好。c. 拆去相應(yīng)的長(zhǎng)軸上聯(lián)軸器的保護(hù)罩，解除聯(lián)軸器。d. 拆去安裝在錐齒輪傳動(dòng)箱上的固定擋板和連接塊。e. 將吊鉤裝在錐齒輪傳動(dòng)箱的吊鉤和箱體的螺栓孔上。f. 拆去箱體與精軋機(jī)組大底座的緊固螺栓。g. 慢慢地小心地將錐齒輪傳動(dòng)箱吊離開(kāi)大底座，將箱體移至工作區(qū)，此時(shí)應(yīng)注意不要碰壞了箱體。2、錐齒輪傳動(dòng)箱分解錐齒輪傳動(dòng)箱在分解時(shí)，應(yīng)將所有拆下來(lái)的零部

50、件仔細(xì)檢查、清洗，并確認(rèn)是否損壞，能否繼續(xù)使用。（1）將聯(lián)軸器外齒圈從縱軸上拔出，再?gòu)妮S上將鍵抽出，將其放在一邊（第1號(hào)機(jī)架和第2號(hào)機(jī)架的縱軸上只有一個(gè)聯(lián)軸器，其它機(jī)架在其長(zhǎng)軸的兩邊各有一個(gè)聯(lián)軸器）。（2）將箱體放好，以便縱軸能水平吊出。（3）從縱軸兩端拆去透蓋、軸端擋板。a. 第一機(jī)架縱軸的被動(dòng)端（帶圓柱滾子軸承），拆去透蓋、端蓋和軸承外圈，廢棄透蓋上的0型密封圈。b. 第二機(jī)架縱軸的被動(dòng)端（帶球軸承），拆去透蓋、端蓋、調(diào)整墊片組和軸承外圈，并將墊片組做好標(biāo)記綁在一起，以備裝配時(shí)再用。廢棄透蓋上的0型密封圈。c. 對(duì)于其它所有機(jī)架，在縱軸的被動(dòng)或傳動(dòng)端（帶圓柱滾子軸承），拆去透蓋、端蓋和軸承

51、外圈，廢棄透蓋上的0型密封圈。d. 對(duì)于其它所有機(jī)架，在縱軸的被動(dòng)或傳動(dòng)端（帶球軸承），拆去透蓋調(diào)整墊片組和軸承外圈，并將墊片組做好標(biāo)記綁在一起，以備裝配時(shí)再用，廢棄透蓋上的0型密封圈。（4）拆去箱體與箱蓋的固定螺栓和定位銷(xiāo)，將箱蓋移至干凈的地方。（5）拆去錐齒輪傳動(dòng)箱中齒輪及軸承的潤(rùn)滑油管件（注意避免碰壞噴嘴）。（6）從錐齒輪箱上拆卸縱軸組件。a. 在長(zhǎng)軸的球軸承端，先拆卸軸承的內(nèi)圈，并讓其掛在縱軸上。b. 在縱軸組件上安裝好吊具和吊索。c. 小心的將縱軸組件吊離錐齒輪箱箱體，起吊時(shí)要防止損傷軸承，齒輪和噴油環(huán)，將縱軸組件放置于合適的干凈平臺(tái)上，以便進(jìn)一步分解。（7）分解縱軸組件a. 在第一

52、機(jī)架縱軸的被動(dòng)端（帶圓柱滾子軸承），拆去止動(dòng)墊片和軸端擋板，將圓柱滾子軸承拔出長(zhǎng)軸。 b . 在第二機(jī)架縱軸的被動(dòng)端（帶球軸承），拆去止動(dòng)墊片和軸端擋板，將第一個(gè)球軸承拔出縱軸，拆去隔環(huán)和第一個(gè)噴油環(huán)，再將第二個(gè)球軸承拔出長(zhǎng)軸，拆去隔環(huán)和第二個(gè)噴油環(huán)，再將第三個(gè)球軸承拔出長(zhǎng)軸。c. 對(duì)于其它所有縱軸（被動(dòng)或傳動(dòng)，球軸承端或圓柱滾子軸承端），用合適的拔具拆去隔環(huán)，將滾柱軸承或球軸承帶隔環(huán)和噴油環(huán)從縱軸上拆去，再拆軸承內(nèi)圈。拆卸縱軸上的錐齒輪時(shí)，應(yīng)剪斷其螺栓頭部?jī)?nèi)的鎖定銷(xiāo)，拆去螺栓，拆去定位銷(xiāo)，然后再將錐齒輪壓出縱軸。（8）從錐齒輪箱上拆卸錐齒輪軸組件和齒輪軸組件首先拆去錐齒輪軸組件中后軸承座上的噴嘴。a. 支撐好錐齒輪箱，以便使錐齒輪軸和齒輪軸呈水平位置，拆去通向錐齒輪軸和齒輪軸上齒輪及軸承的潤(rùn)滑油管路。b. 拆