各種品牌機(jī)油的特點(diǎn)

1、各種品牌機(jī)油的特點(diǎn)KII標(biāo)準(zhǔn)化文件發(fā)布號(hào) ： 9456-EUATWK-MWUB ? WUNN? INNUL-DDQTY1、 嘉實(shí)多：嘉實(shí)多機(jī)油的主要特點(diǎn)就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)的機(jī)油流動(dòng)性比 較出色，能夠迅速到達(dá)諸如液壓氣門頂?shù)纫恍┌l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的偏遠(yuǎn)位2、 殼牌：殼牌的四沖程機(jī)油以出色的清洗能力而聞名，很多長(zhǎng)時(shí)間堅(jiān)持 使用殼牌全合成機(jī)油的車輛在打幵發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)幾乎都看不見一點(diǎn)油泥。3、美孚：美孚機(jī)油，在各種不同工況下都表現(xiàn)得非常出色的穩(wěn)定性。4、 道達(dá)爾：法國(guó)機(jī)油，在國(guó)內(nèi)的許多法系車型，包括雪鐵龍和標(biāo)致車型 都是采用道達(dá)爾公司的機(jī)油產(chǎn)品。5、 埃索：它隸屬于埃克森美孚集團(tuán)，這類似于奧迪與群眾之間的關(guān)系。

2、但與美孚機(jī)油相比，它的主要市場(chǎng)其實(shí)是在一些工業(yè)機(jī)械方而。至于民用乘用車市場(chǎng)，那么占有率不高。6、加德士：在民用的乘用車領(lǐng)域，由于產(chǎn)品線少和宣傳力度不夠等原 因， 市場(chǎng)占有率較少，更多的重心還是放在了工業(yè)用油方面。7、 紅線：在國(guó)際一些重要的賽場(chǎng)和國(guó)內(nèi)的許多資深的改裝玩家中，紅 線 機(jī)油的口碑不錯(cuò)，經(jīng)常被用在大馬力、高轉(zhuǎn)速的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中，并且即便在酷熱的夏天長(zhǎng)時(shí)間保持極限使用也能夠提供出色的潤(rùn)滑 和密封效 果。8、德國(guó)福斯油品集團(tuán) : 福斯機(jī)油在國(guó)內(nèi)的主要消費(fèi)者是群眾車系的車主，而寶來(lái)和捷達(dá)是其中的主要使用車型。福斯的全合成機(jī)油其主要特 性是發(fā) 動(dòng)時(shí)機(jī)更加順滑，噪音更低。但高轉(zhuǎn)速時(shí)的保護(hù)能

3、力一般，長(zhǎng)途 駕駛時(shí)仍 不能提供最正確的保證。9、BP 機(jī)油：與嘉實(shí)多一家公司的，該品牌機(jī)油的主要特點(diǎn)是由于添加 劑 的作用，使得引擎內(nèi)部的摩擦力得到有效降低，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)能力和降低了油耗。10、昆侖潤(rùn)滑油：隸屬于中國(guó)石油集團(tuán)，由于品牌力度不夠，所以在 國(guó)內(nèi) 的市場(chǎng)份額并不高，只能依靠比擬低廉的價(jià)格獲得一些更加重視成 本的運(yùn) 輸公司的青睞。作為一個(gè)普通的用車人，盡管對(duì)中國(guó)石油的種種 表現(xiàn)所不 齒，但實(shí)事求是的講，如果您的用車僅僅局限于城市道路普通 駕駛，那么 昆侖機(jī)油實(shí)際上也是可以信賴的。11 長(zhǎng)城潤(rùn)滑油：隸屬于中國(guó)石化。金吉星系列是其主打的產(chǎn)品，涉 及的 市場(chǎng)范圍包括中低端的家庭轎車、重型載重卡車以及一些油輪等 等，主要 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為紅殼。缺少其機(jī)油12、統(tǒng)一潤(rùn)滑油：現(xiàn)在是殼牌的另一個(gè)品牌，其主打的是低端市場(chǎng)，S