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文檔簡(jiǎn)介
1、一師電力 檢修公司 大修計(jì)劃農(nóng)一師西大橋水電站機(jī)組大修、回裝程序及質(zhì)量要求1、 大修前的技術(shù)測(cè)定及安全措施(1) 檢修機(jī)組運(yùn)行情況,在空轉(zhuǎn)空載,負(fù)荷50%、100%四種運(yùn)行工況下分別進(jìn)行以下技術(shù)測(cè)量大修前大修后空轉(zhuǎn)空載50%100%空轉(zhuǎn)空載50%100%允許最大擺度(水導(dǎo)軸頸上部)擺度上導(dǎo)0.03mm大軸法蘭0.03mm上機(jī)架水平0.01mm垂直0.01mm集電環(huán)0.40mm定子0.01mm控制環(huán)水平0.01mm垂直0.01mm導(dǎo)葉開度轉(zhuǎn)漿0.01mm定漿0.01mm蝸殼壓力(2) 各部位打好方位記號(hào)在水輪機(jī)、發(fā)電機(jī)外圍作好各方位記號(hào)及聯(lián)結(jié)編號(hào)即發(fā)電機(jī)蓋板、機(jī)架。各組合面處應(yīng)作好相應(yīng)記號(hào)。(3
2、) 做好以下安全措施1、降有功、無功負(fù)荷為零,停機(jī)2、調(diào)速器在全關(guān)位置:“手-自”動(dòng)切換閥應(yīng)在“手動(dòng)”位置3、下落進(jìn)口檢修閘門、尾水閘門,并切斷交、直流電源拔出其保險(xiǎn),懸掛“有人工作,禁止合閘”標(biāo)示牌4、檢查閘門封水良好,打開蝸殼、尾水防水閥,排盡蝸殼及尾水管內(nèi)里的積水5、做好堵漏工作。防止突然來水6、投入接力器鎖定7、關(guān)閉總油伐,關(guān)閉總冷卻水、密封水、并在相應(yīng)關(guān)閉的閥門上懸掛禁止操作標(biāo)示牌8、蝸殼和尾水管排盡水后,再尾水管搭設(shè)平臺(tái)牢固可靠9、排盡接力器、轉(zhuǎn)輪體內(nèi)的透平油10、在蝸殼、尾水管內(nèi)進(jìn)行電焊、氣割或鏟磨時(shí),通風(fēng)應(yīng)良好,并有必要的消防器材。電焊時(shí),禁止把轉(zhuǎn)動(dòng)部分作為自然接地11、排盡上
3、機(jī)架、下機(jī)架透平油及壓油槽降壓、排油12、611GK或612Gk斷開,以防倒送電,并掛標(biāo)示牌;拔出高壓熔斷器13、 打開蝸殼、尾水進(jìn)入孔14、 斷開油槽油泵電機(jī)電源,拔出保險(xiǎn),掛標(biāo)示牌,停相應(yīng)的信號(hào)電源,直流控制電源,PT一、二次保險(xiǎn)(4) 做好起吊設(shè)備的檢查1、行車的電器部分檢查2、行車起吊設(shè)備檢查、維護(hù)、并做試驗(yàn)3、行車人員操作熟練,熟悉起吊語言。二、水輪機(jī)的解體(一)懸臂吊裝法1、鏟出轉(zhuǎn)輪葉片的吊具孔2、待發(fā)電機(jī)裝好盤車工具后,人為盤車或在轉(zhuǎn)輪室內(nèi)用兩只3T的吊葫蘆對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪。對(duì)準(zhǔn)吊具孔,安裝好吊具。(二)測(cè)量轉(zhuǎn)輪與轉(zhuǎn)輪室的間隙表(二)大修前大修后允許間隙葉片部位12.5mm22.5m
4、m32.5mm42.5mm(3) 水導(dǎo)軸承的拆卸1、拆卸所有管路、拆卸腳踏板、護(hù)殼,并做好記號(hào)2、測(cè)量水導(dǎo)瓦間隙后做好記錄,拆支撐板并做好記號(hào);3、拆除轉(zhuǎn)環(huán)、密封架及檢修密封架,做好記號(hào);4、拆除轉(zhuǎn)環(huán)架,并做好記號(hào);5、吊出水導(dǎo)軸承并做好記號(hào);表(三)+X軸-X軸+Y軸-Y軸允許間隙檢修前單邊20絲檢修后雙邊25-40絲(4) 松大軸聯(lián)軸螺栓并做好記號(hào),同時(shí)將拆除螺栓與法蘭螺栓孔作好記號(hào)1、 用扁鏟取下塞塊及護(hù)蓋;2、 用專用拆卸工具互成120°角位置安裝就位;3、 松掉全部螺栓,將螺旋千斤頂均勻的把水輪機(jī)慢慢放下,使水輪機(jī)重量 完全落于吊具上;4、 檢查兩法蘭之間應(yīng)平衡,止口應(yīng)脫開
5、;5、 拆除操作油管下部的聯(lián)結(jié)螺絲。(5) 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)拆卸 1、拆卸過程中做好各組合面的位置標(biāo)記,以便安裝; 2、測(cè)量導(dǎo)葉立面,端面間隙,如表(四); 3、拆除推拉桿及連桿; 4、拆除分板鍵,連接板和導(dǎo)葉臂 5、拆除導(dǎo)葉、導(dǎo)筒及測(cè)量導(dǎo)筒、軸頸尺寸,計(jì)算間隙表(五); 6、待發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、下機(jī)架、下踏板吊出后,作控制環(huán)、支持蓋、頂蓋位置記號(hào);拆除,并吊出洗干凈;拆除導(dǎo)葉接力器(支持蓋和頂蓋可以同時(shí)吊出) 7、裝好主軸吊具,待主軸吊起適當(dāng)高度時(shí),拆除轉(zhuǎn)輪懸掛吊具,吊出轉(zhuǎn)輪; 8、吊出活動(dòng)導(dǎo)葉,并做好方位編號(hào)和順序安放于木方上;(6) 轉(zhuǎn)輪解體 1、拆卸水錘后,將轉(zhuǎn)輪置于檢修支墩上,再拆水輪機(jī)軸與轉(zhuǎn)輪體
6、的聯(lián)結(jié)螺栓,做好記號(hào),吊開水輪機(jī)主機(jī)軸,放于木方上;2、 測(cè)量水輪機(jī)軸上水導(dǎo)軸徑圓度、有無毛刺;3、 翻轉(zhuǎn)輪體拆操作機(jī)構(gòu)及葉片;4、 拆出“入”字密封壓環(huán)后,拆水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片,各葉片與轉(zhuǎn)輪體做好各自方位記號(hào),吊裝時(shí),除原吊孔外,另焊兩“”型吊點(diǎn);用吊具及楔子等工具吊出葉片;5、 清洗,測(cè)量轉(zhuǎn)輪體內(nèi)活塞腔圓度,檢查其內(nèi)有無毛刺等缺陷;6、 檢查銅套的圓度及磨損情況,必要時(shí)用液態(tài)氮法,用專用拔具拔出銅套。3、 發(fā)電機(jī)的解體1、 拆除各部位的銷子、墊子螺絲等需歸類放置,并有明顯的標(biāo)簽和所放位置記號(hào);2、 拆除轉(zhuǎn)速脈沖裝置,永磁機(jī);3、 永磁機(jī)拆除的一般要求:(1)測(cè)量并記錄空氣間隙、拆除永磁機(jī)蓋板;
7、表(六)大修前大修后允許值+X-X+Y-Y+X-X+Y-Y上端0.8下端0.8(2) 拆除永磁機(jī)后必須放置在指定地點(diǎn),下面墊好木方,取下花鍵軸,在吊出永磁機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí),必須注意定子轉(zhuǎn)子間不能撞擊(以便失磁)(3) 永磁機(jī)解體,定子、轉(zhuǎn)子(單邊)間隙0.8mm;4、受油器拆除(1)受油器內(nèi)外做好方位記號(hào);(2)測(cè)量記錄受油器上平面水平度,拆除回復(fù)指示針及回復(fù)軸承,用白布包扎好操作油管口,以防異物吊入,吊出受油器外;表(七)水平大修前大修后允許值0.05mm/m(3) 吊出甩油盆、受油器底座,應(yīng)放在指定區(qū)域,絕緣墊,絕緣套必須送電器組干燥處理;(4) 測(cè)量上、中、下浮動(dòng)瓦與軸頸間隙,作好記錄;表(八)
8、大修前大修后允許值XY間隙XY間隙上瓦0.02mm軸頸0.02mm中瓦0.02mm軸頸0.02mm下瓦0.02mm軸頸0.02mm5、 發(fā)電機(jī)罩拆卸,記錄方位;6、 拆集電環(huán);7、 拆除發(fā)電機(jī)、卡環(huán)、推力頭,并做好記號(hào),用塞尺檢查卡環(huán)的接觸面積;(1) 測(cè)量間隙拆除上導(dǎo)瓦,上導(dǎo)瓦架,油冷卻器等;包括測(cè)溫線;(2) 在未拆發(fā)電機(jī)、水輪機(jī)聯(lián)軸螺絲前,用油壓頂起轉(zhuǎn)子,將風(fēng)閘鎖上;(3) 用楔子拆除發(fā)電機(jī)卡環(huán),并做好記號(hào);(4) 將推力頭與鏡板聯(lián)結(jié)螺絲松開后,將風(fēng)閘置于放下益;慢慢放油落下轉(zhuǎn)子,待推力頭上移后,用行車吊出推力頭;(5) 吊出鏡板,記錄墊子位置、厚度,清洗、打凡士林并用紙封存好;8、 各
9、軸承和上下支架的拆除(1) 各軸承和上下支架做好方位記號(hào)及銷子號(hào);(2) 拆上蓋板(注意編號(hào)),及上下油槽相連接的油管和線路;(3) 拆上下機(jī)架,上擋風(fēng)板與定子的聯(lián)結(jié)螺絲(4) 吊出上機(jī)架、置于專用支墩上,各軸瓦置于專用木箱內(nèi);表(九)測(cè)量方位大修前大修后允許值上導(dǎo)瓦12345678推力瓦12345678盤車號(hào):拆卸盤車號(hào):回裝盤車號(hào):(5) 測(cè)量發(fā)電機(jī)定子轉(zhuǎn)子間隙并做好記錄,并給磁極編號(hào);(見表十)(6) 測(cè)量完成后,頂起轉(zhuǎn)子,然后將制動(dòng)風(fēng)閘上的機(jī)械鎖定旋上,使轉(zhuǎn)動(dòng)的部分的整個(gè)重量完全放在制動(dòng)閘上,然后做好鏡板,風(fēng)閘,推動(dòng)頭記號(hào),以便安裝;(7) 鏡板拆除后,必須在鏡板上涂抹凡士林,包上一層
10、薄殼紙,然后放置于干燥,干凈的毛氈上(安全地方方便室內(nèi)上鎖)(8) 上支架吊出后,應(yīng)放在專用支墩上,記錄并用白布帶將支架上下組合面墊子捆于定子相應(yīng)部位上(9) 拆下所有螺栓,定位銷要清點(diǎn)、校對(duì),并包裝好妥善保管9、拆下導(dǎo)軸承1 拆下導(dǎo)上蓋及測(cè)溫線,浮子2 拆下導(dǎo)瓦及支撐板,絕緣板3 拆水、油管及油冷卻器,擋油桶4 拆下踏板、中部壓環(huán),蓋板10、 轉(zhuǎn)子起吊(1) 轉(zhuǎn)子起吊前的準(zhǔn)備工作1 行車已檢查好,試驗(yàn)絕對(duì)可靠,抱閘合乎要求2 起吊轉(zhuǎn)子的專用工具,設(shè)備,檢查實(shí)驗(yàn)安全可靠3 電源,電器設(shè)備,檢查實(shí)驗(yàn)安全可靠4 人員組織分工已經(jīng)落實(shí)就位(總閘、廠用屏、抱閘、下導(dǎo)、定轉(zhuǎn)間隙處設(shè)置有經(jīng)驗(yàn)人員)5 檢查
11、下導(dǎo)擋油桶是否與下支架油槽解體,并且用8元絲吊固定在轉(zhuǎn)子輪臂上(2) 待準(zhǔn)備吊轉(zhuǎn)子的準(zhǔn)備工作落實(shí)完成后,掛好轉(zhuǎn)子起吊的專用工具,定子,轉(zhuǎn)子空氣間隙監(jiān)視人員將準(zhǔn)備好的1000×40×80mm橡膠不棉紙板或相應(yīng)尺寸的木板條對(duì)稱插入8-10條,監(jiān)視其中心,不能與定子鐵芯相撞擊;(3) 當(dāng)主鉤鋼絲繩全部受力,將轉(zhuǎn)子與定子相應(yīng)部位用油漆做記號(hào)(以便回裝),調(diào)整轉(zhuǎn)子水平,其誤差不大于0.2mm/m;(4) 水平調(diào)整好后開始試吊,當(dāng)轉(zhuǎn)子起吊至10-20mm后再下降到原處,當(dāng)起落完全正常時(shí),進(jìn)行一次全面檢查,確認(rèn)完全可靠后,方能正式起吊,在起吊時(shí)應(yīng)不斷的抽查木板條,若發(fā)現(xiàn)某處有抵緊時(shí),應(yīng)立
12、即停車,待調(diào)整中心后方能再起,并監(jiān)視下導(dǎo)擋油桶不能與下支架固定部分發(fā)生碰擊、固定擋油桶的鐵絲是否牢固可靠,以防意外發(fā)生,轉(zhuǎn)子吊出后,在下法蘭面和各軸頸上涂上凡士林或黃油,各軸頸應(yīng)用一牛皮紙捆上,并用白布包扎好,并注意不能與腐蝕劑相接觸(包括水在內(nèi)),然后放在轉(zhuǎn)子坑內(nèi)予以固定(使其水平放置,其水平度在0.2mm/m內(nèi)),并在制動(dòng)板的四周用木方或用螺旋壓機(jī)八個(gè)均勻支固(忌用油壓千斤頂)。11、 吊中操作油管12、 吊機(jī)架13、 掉下機(jī)架1 拆除下機(jī)架基礎(chǔ)螺絲;2 調(diào)整好中心,起吊下機(jī)架,拆除各腿加長(zhǎng)墩,置于通風(fēng)洞內(nèi);3 起吊上機(jī)架,起吊過程中注意觀察下機(jī)架不能碰擊定子線圈;4 吊出置于上機(jī)架上面放
13、置;14、 拆下踏板1 將下踏板方位號(hào)及聯(lián)結(jié)號(hào)編號(hào);2 拆除下踏板;3 拆吊上“井”字架;15、 吊控制環(huán)及接力器16、 吊頂蓋做好方位記號(hào)17、 吊轉(zhuǎn)輪安裝好轉(zhuǎn)輪吊具,并調(diào)整水平,然后拆除轉(zhuǎn)輪懸臂吊具,螺柱,拆除吊具,然后起吊,置于轉(zhuǎn)輪試驗(yàn)臺(tái)上固定;18、 吊導(dǎo)葉將24個(gè)導(dǎo)葉吊到指定位置置于木方墊上,以便于除銹噴漆,并做好位置方位記號(hào)。大修質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、 水輪機(jī)(一)轉(zhuǎn)輪質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、轉(zhuǎn)輪測(cè)圓處理時(shí)的測(cè)量誤差不能超過0.05mm,各半徑與平均半徑之差不得超過設(shè)計(jì)間隙的±10%(設(shè)計(jì)間隙為2.75-4.5mm)表(一)數(shù)值測(cè)點(diǎn)1234測(cè)量值(n+片)測(cè)量值(轉(zhuǎn)輪室)間隙平均半徑誤
14、差2、 正確測(cè)量裂紋部位尺寸,清除全部裂紋,堆焊部位探傷合格;3、 汽蝕堆焊后無夾渣,氣孔及裂紋,焊后無明顯變形,磨后葉片線型基本保持原形;4、 葉片開口度的測(cè)量誤差不得超過0.05mm,葉片夾角偏差在直徑1000mm上不得大于±0.435mm,即±3°;5、 葉片軸與軸套的配合間隙(1)290D/dc(葉片外軸承)1 套內(nèi)290(+0.08+0.12)×90(-0.4),外柱310jf(+0.105/+0.135)2 軸承套外與轉(zhuǎn)輪體配合孔,310D(+0.05)6(2) 葉片內(nèi)軸與軸套配合160×100 160D/db內(nèi)(4s3537) 1
15、 160(+0.08/+0.12)×100 ,外柱180jf(+0.075/+0.105)3 軸套外與轉(zhuǎn)輪體的配合孔徑為180D (+0.04)5 (3) 葉片操作架上軸套90×65(-0.4)、外徑105jf(0.07/0.045)6、轉(zhuǎn)輪內(nèi)活塞軸與軸套的配合:(1)下軸套160×100 160D/dc (4s3538)1 內(nèi)160(+0.08/+0.12)×160,外柱180jf(+0.075/+0.105)2 活塞軸160D/dc 查(2) 中軸套160×160 160D/dc1 內(nèi)160(+0.08/+0.12)×160,外柱
16、180jf(+0.075/+0.105)2 活塞軸160D/dc 查7、活塞、活塞環(huán)與活塞缸配合:(1)活塞;最大行程為126mm;(2)活塞環(huán)765 內(nèi)徑765D6(+0.50)、外徑800d(-0.050),厚18(-0.105/-0.405)(3) 活塞缸(轉(zhuǎn)輪體) (0s521)800D4(+0.15),光潔度光滑平整,無毛刺,缺陷等。8、 泄水錐螺栓應(yīng)點(diǎn)焊牢固9、 轉(zhuǎn)輪壓力實(shí)驗(yàn):空腔實(shí)驗(yàn)加壓0.5MPa,空腔實(shí)驗(yàn)加壓3.0MPa,時(shí)間10分鐘;(二)水輪機(jī)主軸質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、水導(dǎo)軸頸表面無毛刺,單側(cè)磨損及偏差值不大于規(guī)定數(shù)值0.5mm,光潔度為7;軸頸:415mm 2、 主軸操作油管
17、與軸套配合上、下軸套:220×125 220(0.08/0.12)/(0.20/0.15) (4s3598)軸套220(+0.08/+0.12)×125軸220(-0.20/-0.15)間隙0.23-0.32mm3、 主軸法蘭止口間隙:(1)擴(kuò)大法蘭與轉(zhuǎn)輪體配合,止口間隙為:雙邊間隙0.02-0.06mm(2)主軸法蘭與發(fā)電機(jī)法蘭配合,止口間隙為0.02-0.06mm4、聯(lián)軸螺栓與螺孔清除干凈無毛刺,上下法蘭面平整無毛刺,螺栓伸長(zhǎng)值合格。伸長(zhǎng)范圍為L(zhǎng)=0.17-0.19mm/m,螺栓上、下點(diǎn)焊牢固,組裝后,轉(zhuǎn)輪傾斜度不得超過0.02mm/m,兩法蘭面無間隙,連接螺栓應(yīng)涂抹防
18、銹潤(rùn)滑(脂)5、 操作油管與轉(zhuǎn)輪中心在一條直線上(同心),并與轉(zhuǎn)輪體端面垂直,不垂直度0.02(0.02mm/m)(1)步驟1 在操作油管上端固定十字架(超過油管直徑)2 在十字架上各吊一根鋼絲繩和重錘3 在操作油管上、下兩端各選擇一個(gè)平面,并做好標(biāo)記,以便測(cè)量4 用內(nèi)徑千分尺測(cè)量其鋼絲與操作油管外壁的距離,并做好各自的記錄,填入下面表格內(nèi):表(二)測(cè)點(diǎn)測(cè)次1234上端下端差值調(diào)整墊子5 計(jì)算: 差值O=上端-下端(如上圖所示) 刮墊厚度e= 其中e=墊子的厚度 差值O=上端-下端 D=操作油管直徑(mm) L=操作油管長(zhǎng)度(mm)計(jì)算值為正,則相應(yīng)的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的墊子就刮下其O值,計(jì)算值為負(fù),相應(yīng)
19、的點(diǎn)對(duì)應(yīng)的墊子就增加其O值,或刮對(duì)應(yīng)的對(duì)邊墊子厚度。6 反復(fù)測(cè)量計(jì)算,刮墊子,達(dá)到合格為止;(三)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、切除接力器油壓后,測(cè)得活塞返回行程,即壓緊行程值為4.7mm2、導(dǎo)葉除銹噴漆,用砂輪機(jī)和角向磨光機(jī)除銹,除盡銹后,整理干凈,除銹徹底,噴漆;3、導(dǎo)葉上下端部間隙為0.5-1mm;4、導(dǎo)葉立面間隙在用鋼絲繩捆緊或接力器油壓壓緊全部導(dǎo)葉的情況下,用0.05mm塞尺檢查,不能通過,局部間隙不得超過0.10mm,其長(zhǎng)度不得超過導(dǎo)葉總長(zhǎng)度的25%(1610×25%)5、 在最大開度位置時(shí),導(dǎo)葉與擋塊之間應(yīng)有5-10mm的距離,各導(dǎo)葉開度最大開度為220mm,尺寸偏差為
20、77;2mm;6、 導(dǎo)葉氣蝕破壞處理:打磨、清洗干凈、堆焊無夾渣、氣孔及裂紋,磨后應(yīng)保持立面間隙及開口度合格;7、 導(dǎo)葉上、中、下軸套與軸間隙配合(1)上軸套與軸間隙:軸94-0.022 -0.126軸套:內(nèi)135D4/dc4 135D4(+0.55/+0.65)(4SS3670)(2) 中軸套與軸間隙軸95軸套:(4S3617) 135×120(3) 下軸套與軸間隙軸:80 軸套:(4s 3736)內(nèi)115D3/dc4115(+0.530/+0.634)8、 控制環(huán)與推拉桿連接配合(1)圓柱銷:90Ds/dc(2)軸套90 D3/dc內(nèi)90(+0.45/+0.55)×10
21、6(-1.0/-0.5),外100ja4(+0.19/+0.26);(3) 軸套外與控制環(huán)配合100Da/fa49、 連接板16與連桿24配合(1)軸與軸套配合:軸(銷)、(4S3655) 55D3/dc4 查軸套 55(+0.35/+0.45)×42(-1.0/-0.5)(2) 連接板與導(dǎo)葉軸配合195D/dc 查:(3)分板鍵:45D/gb (+0.027) 查:(351665) (+0.009)10、 接力器(1) 活塞與活塞缸無嚴(yán)重磨損,間隙在規(guī)定范圍之內(nèi),活塞缸內(nèi)徑300+0.08 -0(2) 接力器活塞導(dǎo)管與前缸勵(lì)的間隙在規(guī)定范圍140D4/m內(nèi),盤根良好,不漏油,水平偏
22、差不超過0.1mm/m;(3) 活塞環(huán)內(nèi)324(0.30) 外350d(-0.30) 厚h=(12de4-0.105/-0.045)(4) 活塞與推拉桿導(dǎo)管軸套80 90D4/db 內(nèi)90(+0.08/0.12)×105(-0.5)外105(+0.045/+0.070)(5) 各接頭不漏油(6) 接力器與控制環(huán)或兩推拉桿的相對(duì)高程差不大于0.5mm,其推拉桿的連接螺絲部分應(yīng)涂抹防銹潤(rùn)滑脂;(7) 檢查接力器行程并做好記錄,兩接力器的行程差數(shù)不得大于1mm(8) 接力器鎖定開啟時(shí),做開啟和關(guān)閉操作試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為2.5MPa;(9) 接力器鎖定做以下試驗(yàn):1 油壓降低至1.3-1.25
23、MPa,鎖定閘頭下降;2 油壓上升至1.35-1.4MPa,鎖定閘頭上升;(10) 接力器鎖定開放時(shí),作關(guān)閉和開啟試驗(yàn),做好各種漏油記錄,并且符合要求;(11) 控制環(huán):無裂紋、缺陷和磨損,側(cè)抗磨板和抗磨板無磨損,壓板無碰撞現(xiàn)象痕跡,與水導(dǎo)軸同心,無振動(dòng)、抽動(dòng)現(xiàn)象;(四)受油器質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):1、上、中、下浮動(dòng)瓦與操作油管間隙(1)上、中浮動(dòng)瓦與操作油管間隙,光滑無毛刺。a、上、中浮動(dòng)瓦:光滑無毛刺,水平度0.04mm,不垂直度0.025mm;內(nèi)98 D/dc3 98D(+0.035)b、操作油管:98 D/dd 查:c、上、中浮動(dòng)瓦與瓦架單邊間隙為1.5mm;2、 下浮動(dòng)瓦與操作油管間隙:無毛
24、刺,光滑a、下浮動(dòng)瓦,不平度0.04 不垂直度0.025(底面),內(nèi)115D(+0.040)×70dd(-0.105/-0.065)b、操作油管,無毛刺,光滑,無裂紋c、浮動(dòng)瓦與瓦架單邊間隙為1.5mm;3、 受油器底座滲漏實(shí)驗(yàn);4、 上操作油管(1)上操作油管的內(nèi)、外油管同心、拆卸時(shí)請(qǐng)注意。(2)上操作油管加銅墊子垂直度檢查,不垂直度0.04,刮墊子,使其盤車時(shí)上操作油管擺度不大于0.05mm;5、安裝時(shí),調(diào)整濺油盆與受油器底座之間間隙均勻,單邊外:4-4.825mm,內(nèi)4-4.675mm;(五)水導(dǎo)軸承密封質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1、表面無密集氣孔、裂紋、硬點(diǎn)及脫殼等缺陷,油溝及時(shí)油邊尺寸符
25、合要求;2、總間隙為0.25-0.40mm,橢圓度及上、下端總間隙之差不應(yīng)大于實(shí)測(cè)平均總間隙的10%,瓦面光潔度的要求達(dá)到7的要求;3、軸瓦應(yīng)進(jìn)行研刮,刀花應(yīng)與油路方向一致,每20×20mm²面積上有3-5點(diǎn)接觸,接觸點(diǎn)的面積不小于瓦有效面積的80%;4、油箱應(yīng)做煤油滲漏實(shí)驗(yàn),至少保持4小時(shí)無滲漏現(xiàn)象;5、空氣圍帶在裝配前應(yīng)通入小于0.1MPa的壓縮空氣在水中做漏氣實(shí)驗(yàn),應(yīng)無漏氣現(xiàn)象,安裝后的徑向間隙應(yīng)符合要求(3mm),偏差不超過實(shí)際平均間隙的±20%;6、密封塊:檢修密封塊,要求表面平整、光滑、不帶毛邊,無氣泡、凹槽、凹凸不平、雜質(zhì)及其他影響密封性能的缺陷,接
26、縫面平整,安裝時(shí)不扭曲,密封塊,寬度60(+0.10/+0.30),檢修密封塊高50(+0.5/1.0)7、 主軸工作密封裝配的軸向,徑向間隙分別為1mm,4mm(應(yīng)均勻),轉(zhuǎn)環(huán)密封面應(yīng)于大軸垂直;8、 轉(zhuǎn)環(huán):止口深5mm,止口圓725D(+0.08),止口內(nèi)底面與轉(zhuǎn)環(huán)底面不平行度0.05,止口側(cè)面不垂直度為0.08(與底面)高度不夠加厚墊子,轉(zhuǎn)環(huán)合縫組合面無漏水、漏油現(xiàn)象(用0.02mm塞尺塞不進(jìn)去)(6) 真空破壞閥應(yīng)做動(dòng)作實(shí)驗(yàn),并進(jìn)行煤油滲漏實(shí)驗(yàn)。至少保持5分鐘無滲漏現(xiàn)象,其動(dòng)作壓力應(yīng)符合要求;(7) 蝸殼,尾水排水閥應(yīng)操作靈活,閥口不漏,盤根不漏,其強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)壓力,至少保持10分鐘無滲漏
27、及裂紋等異常現(xiàn)象,若進(jìn)行嚴(yán)密性耐壓實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)壓力為1.25倍工作壓力,保持30分鐘無滲漏現(xiàn)場(chǎng);(8) 對(duì)蝸殼、尾水無密集氣孔、裂紋及脫殼等缺陷,其進(jìn)入孔要求不漏水,緊固螺栓不壞、不缺、不少;(9) 頂蓋:無裂紋、氣孔、脫殼等缺陷。發(fā)電機(jī)部分大修質(zhì)量驗(yàn)收1、 推力軸承,導(dǎo)軸承及軸瓦驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)軸承的質(zhì)量驗(yàn)收:各軸承做到干凈、清潔、無雜物、無銹,各油槽沒有滲油現(xiàn)象,用煤油做實(shí)驗(yàn),應(yīng)保持4小時(shí)以上無滲漏;(2)軸瓦研刮:A、推力軸瓦的研刮:推力軸瓦應(yīng)無腹殼、裂紋、硬點(diǎn)及密集孔等缺陷。要求: a、瓦面每平方厘米應(yīng)有1-3個(gè)接觸點(diǎn); b、瓦面局部不接觸面積:每處不應(yīng)大于軸瓦面積的2%,其部總和不應(yīng)大
28、于軸瓦面積的5%; c、進(jìn)油邊按設(shè)計(jì)刮削,無規(guī)定時(shí),一般在10-15mm范圍內(nèi)刮成深0.3-0.5mm的倒圓斜坡; d、刮刀花要求清晰、均勻,深淺一致美觀大方,刮削深度為0.03-0.05mm為合適。為了減少推力瓦投入運(yùn)行后產(chǎn)生熱變形和機(jī)械變形,將對(duì)油膜產(chǎn)生影響,一般要求在支持螺栓位置周圍約占總面積的1/3-1/2的部位安排一次大刀花,然后縮小范圍再?gòu)牧硪环较虬才乓淮未蟮痘?,刮削深度約為0.01-0.03mm;B、上、下導(dǎo)瓦的研刮:接觸點(diǎn)為1個(gè)每平方厘米,其余與推力瓦的有關(guān)部分相同;C、導(dǎo)瓦的絕緣應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求,其絕緣應(yīng)在5M以上;(3)推力軸承高程應(yīng)符合轉(zhuǎn)子高程,其高為8.525mm,布平
29、應(yīng)在0.02mm/m以內(nèi);(4)推力瓦受力調(diào)整:抗重螺栓緊最后二、三遍時(shí),用力均勻,其位移應(yīng)一致(用垂直表注)(5) 導(dǎo)軸承間隙調(diào)整:軸承總間隙值按圖紙要求確定,單側(cè)間隙按軸線的實(shí)際位置方向確定,調(diào)后誤差不超過0.01mm;與推力頭的單邊間隙為0.1-0.15mm;(6) 用1000V搖表測(cè)量軸承絕緣推力油槽充油后,推力軸承與之絕緣不得超過0.3M,上、下導(dǎo)軸承的絕緣在50M以上。(7) 油冷卻器全面檢查,進(jìn)行水壓試驗(yàn),水壓為0.3-0.35MPa,試驗(yàn)60分鐘,無漏水現(xiàn)象。(8) 上導(dǎo)瓦高程為8.385mm,下導(dǎo)瓦高程為6.230mm(相對(duì)葉片軸線)2、 卡環(huán)受力后用0.03mm塞尺檢查,有
30、間隙的長(zhǎng)度不得超過圓周長(zhǎng)的20%,且不得集中在一處。3、 空氣冷卻器檢查驗(yàn)收(1)空氣冷卻器清洗a、將空氣冷卻器拆開;b、將空氣冷卻器內(nèi)泥沙、渣與異物清洗干凈;用小毛刷插入銅管內(nèi)刷、刷盡其表面用小毛刷刷盡,用水壓(0.01MPa)沖洗干凈,然后用燈照射有無光通過另側(cè);c、清洗空氣冷卻器外污物;用100堿水(用三相電報(bào)插入堿水,通電),然后用加壓泵使堿水有一定的水壓(0.15MPa)沖省城銅管外油污,洗盡至本色為止。堿水配備:(火堿):氫氧化鈉15瓶(500h/瓶)水玻璃2.5kg,小蘇打7.5kg,水500g;d、清洗油污完成后,用水壓為0.1MPa的水沖洗干凈,然后放在指定位置;(2) 空氣
31、冷卻器試壓空氣冷卻器洗干凈后,安裝好,對(duì)空氣冷卻器用0.3-0.35MPa的水壓試驗(yàn),60分鐘無漏水現(xiàn)象;(3) 空氣冷卻器漏水處理如果空氣冷卻器有5根漏水,然后用小于刮管內(nèi)徑的銅管插入刮管內(nèi),用入管器將銅管兩端擴(kuò)到花板上,擴(kuò)好后,進(jìn)行單個(gè)試壓,試壓0.3-0.35MPa,無漏水現(xiàn)象即可(4) 空氣冷卻器組;a、應(yīng)按編號(hào)對(duì)號(hào)入座b、將其與定子組合面用毛氈墊上,防止漏風(fēng)和噪音c、將其與水管可靠聯(lián)結(jié)d、裝上測(cè)溫裝置4、 機(jī)組軸線質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)盤車測(cè)量軸線計(jì)算準(zhǔn)確,記錄無誤。機(jī)組軸線油定結(jié)果應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):a、 發(fā)電機(jī)定子測(cè)定誤差為±0.01mm,其余各部位±0.02mm;b
32、、 定子中心偏差為1.0mm;c、 各軸承中心偏差應(yīng)符合下列要求 1)上導(dǎo)軸承雙邊為0.25-0.4mm; 2)上導(dǎo)軸承單邊間隙為0.10-0.15mm; 3)上導(dǎo)軸承單邊間隙為0.15-0.20mm;(2)機(jī)組的各部絕對(duì)擺放值要求:a、集電環(huán)0.40mm;b、法蘭0.03mm;c、水導(dǎo)0.35mm;d、上導(dǎo)0.03mm;e、下導(dǎo)0.03mm;(3) 修刮推力頭與主軸法蘭的位置與深度應(yīng)正確,接觸面積要大于70%,加墊位置要正確。5、 轉(zhuǎn)子質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)圓周各半斤與平均半徑之差小于±0.5mm。(2)磁極鐵芯中心高程等于或小于±2mm,圓度等于或小于±0.4mm
33、;(3)磁極對(duì)定子鐵芯中心相對(duì)高差,磁極中心低于定子鐵芯中心的平均高差,其值應(yīng)為鐵芯有效長(zhǎng)度的0.4%以內(nèi)。(4)通風(fēng)溝迭片圈高差0.2mm;(5)迭壓系數(shù)等于或大于0.93;(6)風(fēng)扇葉片應(yīng)牢固,不得有松動(dòng),墊子與螺帽應(yīng)加固鎖定;(7)掛裝磁軛與磁極的鏈條,應(yīng)熱打緊和冷打緊后,再用12磅的大錘在順序打三遍,最后用電焊點(diǎn)焊牢固;發(fā)電機(jī)空氣間隙,各實(shí)測(cè)點(diǎn)間隙與實(shí)測(cè)平均間隙值偏差±10%6、定子及機(jī)架質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(1)定子鐵芯合縫間隙,局部間隙不大于0.05mm-0.10;(2)定子鐵芯最大與最小值之差小于10S(S=6.5mm);最大值: 最小值:(3) 定子鐵芯的橢圓度:定子鐵芯的內(nèi)
34、徑最大值、最小值之差應(yīng)小于設(shè)計(jì)空氣間隙的10%(設(shè)計(jì)空氣間隙為6.5mm);最大值: 最小值:(4) 鐵芯組合嚴(yán)密、無鐵銹,齒壓板不松動(dòng),線圈應(yīng)全整,絕緣無破損、脹起及開裂現(xiàn)象,線圈表面無油垢;(5) 機(jī)架軸承座的水平誤差小于0.15mm/m,高程誤差按水輪機(jī)法蘭盤找正,偏差值小于1.5mm(相對(duì)轉(zhuǎn)輪葉片軸線);上機(jī)架高程:9.025mm(上端) (231.425m)上機(jī)架高程:6.450(風(fēng)閘低壓水平)發(fā)電機(jī)法蘭盤底面高程:4.670m,推力瓦高程:8.525m;上導(dǎo)瓦軸線高程:8.885m,受油器底座底面高程:9.75m(232.15m)發(fā)電機(jī)層高程:8.110(230.51)下導(dǎo)瓦軸線高
35、程:6.230(6) 機(jī)架中心偏差小于0.1mm;(7) 定子中心偏差為±0.5mm;安裝高程偏差0-1.28mm(8) 機(jī)架及定子振動(dòng):機(jī)架振動(dòng)小于0.06mm;定子振動(dòng)小于0.03mm(9) 各油槽應(yīng)清洗干凈,并刷上耐壓油漆片,并做滲漏實(shí)驗(yàn);(10) 上、下機(jī)架檢修前,無明顯變形;7、 風(fēng)閘質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn):(1)風(fēng)閘分解檢查各零件無損壞,皮碗盤根變質(zhì)應(yīng)更換;(2)風(fēng)閘及管路耐壓實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:a、高壓管路做12MPa,耐壓實(shí)驗(yàn)30分鐘,應(yīng)無滲漏現(xiàn)象;b、壓力切除后,閘板應(yīng)自動(dòng)落下;c、活塞最大行程為30mm;8、 油冷卻器應(yīng)清洗干凈,按0.3-0.35MPa壓力試壓30分鐘無滲
36、漏現(xiàn)象;9、 集電環(huán)不圓度不小于0.4mm光滑過度平穩(wěn)、無振動(dòng)。水輪機(jī)的回裝(1) 轉(zhuǎn)輪的裝配及實(shí)驗(yàn)1、 轉(zhuǎn)輪的裝配應(yīng)在安裝間專設(shè)的檢修平臺(tái)上進(jìn)行;2、 轉(zhuǎn)輪各加工面應(yīng)平整,無銹污、無毛刺等缺陷,所有螺釘、銷釘應(yīng)清洗干凈,并按廠家編號(hào)檢查配合情況,測(cè)量葉片轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)各部件的配合尺寸,有無嚴(yán)重磨損;3、 樞軸與軸套配合應(yīng)良好;配合間隙:外:0.08-0.12mm 內(nèi): 0.08-0.12mm4、 轉(zhuǎn)輪耐壓實(shí)驗(yàn)和動(dòng)作實(shí)驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:(1)轉(zhuǎn)輪試壓前,按設(shè)計(jì)要求裝好實(shí)驗(yàn)裝置;(2)實(shí)驗(yàn)用油的油質(zhì)合格,油溫不低于+5(轉(zhuǎn)輪體內(nèi)先注滿油)(3)轉(zhuǎn)輪實(shí)驗(yàn)壓力為0.5MPa,保持24小時(shí),空腔為0.5MP
37、a,空腔為3.8MPa,保持30分鐘;(4)在實(shí)驗(yàn)過程中,每小時(shí)操作葉片行程開關(guān)1-2次。(5)各組合縫不應(yīng)有漏油現(xiàn)象,每個(gè)葉片密封裝置的漏油量在耐壓實(shí)驗(yàn)前后12小時(shí)內(nèi)不得超過0.7升;(6)轉(zhuǎn)輪接力器動(dòng)作平穩(wěn),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,開啟和關(guān)閉的最低油壓一般不超過工作油壓的15%×2.5=0.375MPa;(7)葉片在全開和全關(guān)狀態(tài)下,其轉(zhuǎn)角應(yīng)一致;(8)轉(zhuǎn)輪試壓漏油量應(yīng)符合要求。5、轉(zhuǎn)輪裝配:(1)轉(zhuǎn)輪裝配在檢修平臺(tái)上進(jìn)行,清洗檢查平臺(tái),檢查、校驗(yàn)平臺(tái)水平度,不平度為0.05mm/m;(2)轉(zhuǎn)輪體內(nèi)清洗干凈,檢查轉(zhuǎn)輪體內(nèi)上腔和下腔,有無毛刺等;(3)活塞與接力器桿用螺栓聯(lián)結(jié)成整體,在各組合面上
38、涂適量的透平油,檢查其活塞環(huán),無損壞情況后,安裝到活塞內(nèi);(4)將轉(zhuǎn)輪翻轉(zhuǎn)吊裝葉片等;(5)將葉片軸清洗干凈,檢查其軸套尺寸符合技術(shù)要求,用適量透平油涂與組合面后,用行車吊裝葉片,然后按一定的順序和編號(hào)裝入轉(zhuǎn)輪體內(nèi)葉片軸孔內(nèi);(6)安裝葉片的軸套,轉(zhuǎn)臂和連桿、操作架等;檢查葉片軸與軸套的配合。符合0.08-0.12mm,要求其行程為130mm,轉(zhuǎn)臂、連桿、操作架是否靈活平穩(wěn)。葉片安放角如有相對(duì)偏差可借耳柄與操作架接觸面上加墊或配車方向調(diào)整;(7) 轉(zhuǎn)輪密封裝配:檢查葉片轉(zhuǎn)動(dòng)靈活后,角度符合要求后,安裝“入”字型密封,“入”字固棱角無損傷,用透平油涂之表面后裝入,呀環(huán)受力應(yīng)均勻,無卡阻現(xiàn)場(chǎng),鉛封
39、螺孔時(shí)應(yīng)注意溫度。(8) 連接好泄水錐,鉛封螺孔;(2) 操作油管的回裝1、 操作油管應(yīng)嚴(yán)格清洗,組合面應(yīng)嚴(yán)密,用0.05mm塞尺檢查,塞入深度不得超過總寬度的1/3;2、 操作油管耐壓實(shí)驗(yàn)操作油管以3.0MPa,堅(jiān)持30分鐘,無漏油、裂紋、砂洞現(xiàn)象。3、 操作油管找正安裝:操作油管安裝必須滿足下列要求:a、上操作油管與軸導(dǎo)的間隙為0.05mm;b、操作油管擺度為0.30mm(絕對(duì)擺度);c、操作油管找正刮墊子,使其操作油管同心、垂直;d、安裝操作油管時(shí)必須注意安全,千萬不能將回扭扣,螺絲等雜物掉進(jìn)管內(nèi);(3) 水輪機(jī)大軸回裝在轉(zhuǎn)輪體試壓后,操作油管找正安裝好,將水輪機(jī)大軸與轉(zhuǎn)輪體聯(lián)結(jié)。聯(lián)結(jié)前
40、,清洗干凈,全面檢查轉(zhuǎn)輪體內(nèi)和操作油管內(nèi)外有無其他雜物后,均勻旋緊聯(lián)結(jié)螺栓。(4) 吊裝轉(zhuǎn)輪進(jìn)入轉(zhuǎn)輪室內(nèi),并將轉(zhuǎn)輪懸掛吊具安裝好,將轉(zhuǎn)輪大軸法蘭調(diào)整水平,并用框式水平儀檢查其水平度。(5) 導(dǎo)水機(jī)構(gòu)回裝:1、 活動(dòng)導(dǎo)葉各軸頸、軸導(dǎo)尺寸應(yīng)符合圖紙要求;2、 立面、端面密封安裝:O型橡膠密封、L型橡膠密封和橡膠圓條;3、 調(diào)裝導(dǎo)葉;4、 頂蓋回裝;a、清洗干凈,特別是組合面b、頂蓋回裝時(shí),應(yīng)注意水平,以免碰撞大法蘭,嚴(yán)格檢查盤根有無脫落現(xiàn)象,并在適度高度時(shí),在組合面上涂上鉛油;c、用塞尺檢查轉(zhuǎn)輪四個(gè)葉片,四周間隙應(yīng)基本均勻;d、緊好連接螺絲,并用塞尺(0.05mm)檢查其組合面應(yīng)無間隙5、 吊裝支
41、持蓋a、清洗干凈,特別是組合面b、回裝支持蓋應(yīng)打好水平,嚴(yán)格檢查,組合面上涂上鉛油;c、用專用工具緊好連接螺絲,檢查組合面應(yīng)無間隙(0.05mm)6、 吊裝控制環(huán)a、清洗干凈;b、更換或清洗抗磨板;c、回裝控制環(huán),吊裝水平;d、連接好螺絲和控制環(huán),限位塊;7、 立面、端面間隙調(diào)整立面間隙調(diào)整,安裝時(shí)向全關(guān)方面進(jìn)行粗調(diào),然后用鋼絲繩將導(dǎo)葉困住,用葫蘆拉鋼絲繩,使其間隙達(dá)到要求,再調(diào)整連桿螺絲;導(dǎo)葉端面間隙用頂部螺絲調(diào)整;8、 吊裝接力器接力器安裝到位,連接推拉桿,控制桿,在導(dǎo)葉間隙調(diào)整符合要求后,連接推拉桿與連接螺帽擰緊,并檢查其壓緊行程是否符合要求(4-6mm)(6) 大軸法蘭連接1、 連接前
42、的檢查用平臺(tái),塞尺,深度尺,細(xì)油石等工具進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢查,處理;2、 待發(fā)電機(jī)吊進(jìn)機(jī)坑時(shí),才開始進(jìn)行聯(lián)軸工作、采用3個(gè)15T的油壓千斤頂 互成120°方向進(jìn)行;3、 大軸連接螺栓伸長(zhǎng)值測(cè)量:應(yīng)在初始緊度一致后,用大錘打伸長(zhǎng)值,其值為L(zhǎng)=0.17-0.19mm,應(yīng)符合要求,螺桿受力均勻;(7) 盤車工作1、 盤車前后檢查:a、用鋼板尺或塞尺檢查轉(zhuǎn)輪葉片,空氣圍帶、發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子等處間隙應(yīng)無雜質(zhì)堵塞;b、拆除懸臂安裝工具;c、轉(zhuǎn)輪室內(nèi)全部工作人員應(yīng)全部撤離,以便安全;d、各轉(zhuǎn)動(dòng)處的間隙能足夠滿足旋轉(zhuǎn)要求;2、 盤車前的準(zhǔn)備工作a、在測(cè)點(diǎn),即上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)處用油漆或字頭1-8點(diǎn)等分別
43、記號(hào),并上、下成對(duì)立關(guān)系;b、各測(cè)點(diǎn)應(yīng)在垂直方向,即X、Y軸方向各裝設(shè)千分表一只,并且表架牢固可靠;c、發(fā)電機(jī)鏡板與推力瓦之間用干凈的豬化油涂一層,以免盤車時(shí)干摩擦;d、盤車時(shí),風(fēng)閘落下;e、在各測(cè)點(diǎn)注意安全,特別是在測(cè)下導(dǎo)軸頸處;3、 盤車步驟,如前:4、 盤車后水導(dǎo)處擺度不大于0.3mm;5、 葉片與輪葉室間隙與實(shí)際平均間隙之差不應(yīng)超實(shí)際間隙的±20%;6、 發(fā)電機(jī)要求在其發(fā)電機(jī)回裝過程中;(8) 調(diào)整主軸中心1、 定軸線應(yīng)由工程技術(shù)人員統(tǒng)一指揮,水機(jī)、發(fā)電機(jī)工作人員互相配合;2、 調(diào)軸前應(yīng)檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分有無卡物卡塞,四周間隙應(yīng)均勻并成對(duì)應(yīng)關(guān)系,并能滿足旋轉(zhuǎn)(主要根據(jù)支持蓋與主軸
44、間隙,與發(fā)電機(jī)氣隙,葉片轉(zhuǎn)輪室的角度來確定)(9) 水導(dǎo)軸承回裝:1、 調(diào)整上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)前,在推力頭X、Y方向各有一支百分表確定主軸軸線位置(準(zhǔn)確讀數(shù)、各導(dǎo)軸承裝好后應(yīng)檢查軸線是否移位)2、 水導(dǎo)瓦裝配前,應(yīng)對(duì)油箱用煤油做滲漏試驗(yàn),無漏油現(xiàn)象,然后清洗干凈,用面團(tuán)將雜物粘出;3、 回裝檢修密封,并用0.1MPa做漏氣試驗(yàn);4、 水導(dǎo)瓦組裝后由有經(jīng)驗(yàn)的起重工吊裝,并不得有泥沙雜物掉進(jìn)瓦面,不得碰撞,水導(dǎo)瓦處有水輪機(jī)主軸,軸頸無毛刺;5、 吊裝支撐板,安裝水導(dǎo)瓦,并進(jìn)行軸承間隙的間隙調(diào)整,軸承間隙應(yīng)根據(jù)盤車記分分析確定,但單邊間隙應(yīng)在0.10-0.20mm之內(nèi)發(fā)電機(jī)回裝順序1、 下蓋板與下機(jī)架
45、回裝:1、必須在水輪機(jī)的導(dǎo)葉轉(zhuǎn)輪油盆,頂蓋,支持蓋,控制環(huán),接力器已吊入機(jī)坑內(nèi),方能吊入發(fā)電機(jī)下蓋板,中部壓圈及中兩塊踏板后一步裝;2、操作油管的找正及安裝3、回裝風(fēng)閘呼油氣管路(在機(jī)坑外裝風(fēng)閘及環(huán)管)a、按所做編號(hào)安裝油氣管路b、安裝前,必須以12MPa的油壓試壓30分鐘,不得漏油現(xiàn)象c、風(fēng)閘安裝,閘板高程,風(fēng)閘頂起高程誤差為0.05mm,能將靜止發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子頂起8-10mm(機(jī)械鎖定在下)4、 回裝下機(jī)架a、下機(jī)架打正,水平調(diào)好,以便碰擊定子線圈絕緣b、下機(jī)架結(jié)合面應(yīng)打掃干凈,無渣、毛刺等,按拆機(jī)時(shí)所作記號(hào)打好水平吊入下機(jī)架,對(duì)號(hào)方位,墊好墊子,調(diào)好水平后,打入鎖釘,對(duì)稱均勻的擰緊螺絲;c、
46、核正檢查其安裝高程6.50(葉片軸線標(biāo)高)5、 回裝下?lián)躏L(fēng)圈時(shí),要注意所墊毛氈應(yīng)密封嚴(yán)實(shí),若有缺損應(yīng)更換,并將通風(fēng)溝清掃干凈;2、 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子吊入及法蘭連接的規(guī)定(應(yīng)注意與水機(jī)法蘭對(duì)方位)1、經(jīng)檢查試裝中,操作銅管及銅套均合格后,用掛鋼線的辦法測(cè)量操作油管的垂直度;2、將風(fēng)閘通壓頂起,并進(jìn)行鎖定(高程相等)3、轉(zhuǎn)子吊裝時(shí),施工組織應(yīng)落實(shí)到人;a、行車要檢查機(jī)電運(yùn)行情況;b、行車上應(yīng)有機(jī)、電維護(hù)人員在制動(dòng)閘、減速箱、卷筒,電阻設(shè)備閘連設(shè)專人監(jiān)視,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障預(yù)防事故;c、在定子圓周每隔兩個(gè)磁極應(yīng)有專人用木板條或?qū)影鍡l插入磁極與定子鐵芯之間的空氣間隙內(nèi),并不斷抽動(dòng),當(dāng)轉(zhuǎn)子下方過程中,若法現(xiàn)木板
47、條被卡住時(shí),應(yīng)先告訴指揮人員立即停車找中心,然后在下放4、 發(fā)電機(jī)與水輪機(jī)連接法蘭螺栓,應(yīng)對(duì)稱在180°并交錯(cuò)90°的位置逐個(gè)打緊全部螺栓,以便水輪機(jī)轉(zhuǎn)子至上、下法蘭面密合,緊固全部螺栓;5、 在打緊螺栓時(shí)要安裝測(cè)桿和千分表,測(cè)量其伸長(zhǎng)值,其值在0.17-0.19mm為合格,螺栓打緊后,兩法蘭面應(yīng)緊配合用0.02mm的塞尺檢查其間隙,應(yīng)符合要求;6、 檢查中操作油管上部與大軸間隙是否符合要求。3、 上機(jī)架回裝程序1、回裝前需將消防環(huán)管安裝到位,回裝上機(jī)架時(shí),必須按拆機(jī)時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)方位,打好水平,若不合格時(shí)應(yīng)加墊調(diào)整到合格為準(zhǔn)。水平誤差不應(yīng)大于0.10mm,高程偏差不大于
48、77;1.5mm,其中心偏差不大于1mm;2、水平、標(biāo)高、中心偏差調(diào)好后,打入定位鎖及擰緊螺栓;3、回裝、連接消防管,冷水管及油管時(shí),應(yīng)清潔和校隊(duì)螺栓數(shù)量,應(yīng)無遺漏,注意各處絕緣墊和絕緣必導(dǎo)管,螺絲。4、回裝上擋風(fēng)板時(shí),要注意毛氈墊應(yīng)完好無損,密封性能良好,否則,予以更換;5、裝推力瓦;6、安裝鏡板并用三點(diǎn)法校水平度,再熱套,推力頭:鏡板吊人上機(jī)架油槽內(nèi),然后調(diào)整水平鏡板之間與瓦之間(不加任何油),將推力頭升溫導(dǎo)入發(fā)電價(jià)主軸上,套好卡環(huán),并檢查與大軸之間的間隙,合乎要求7、調(diào)整推力瓦受力,8、移動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部分到中心符合要求,結(jié)合發(fā)電機(jī)氣隙及水輪機(jī)葉片邊沿與轉(zhuǎn)輪室間隙;四、機(jī)組中心及擺度調(diào)整要求1、
49、盤車前,上導(dǎo)軸承已安裝就位,并按+y、-y、+x、-x四個(gè)方向的四個(gè)導(dǎo)瓦與軸頸抱緊,并上導(dǎo)、下導(dǎo)法蘭、上操作油管及水導(dǎo)處在同一直線上標(biāo)好等分,編號(hào)一致,號(hào)碼順序與轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反;2、測(cè)量發(fā)電機(jī)空氣間隙,水輪機(jī)葉片與轉(zhuǎn)輪室間隙,要求發(fā)電機(jī)空氣間隙最大與最小之差不得超過平均間隙的±10%;3、調(diào)整轉(zhuǎn)子中心時(shí),應(yīng)注意不得有任何東西抵住轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上不許站人;4、盤車前的上導(dǎo)軸瓦與軸頸面抹一層淡熟豬油,必須頂起轉(zhuǎn)子關(guān)閉油泵油閥,板過托盤在推力瓦上加入足量的一層豬油5、盤車前必須用白布在空氣間隙中拉一遍,嚴(yán)禁異物落入;6、安裝好盤車架,參加盤車的所有人員就位檢查,風(fēng)閘確已落下,推力瓦靈活,用千分表
50、監(jiān)視各部位應(yīng)為零;7、盤車前,必須每盤一點(diǎn)應(yīng)停下來記錄一次各表讀數(shù)盤一圈記錄8個(gè)數(shù)據(jù)后,各表再調(diào)零,在盤車記錄一圈,一共記錄16個(gè)數(shù)據(jù);8、盤車時(shí)應(yīng)注意,盡量做到準(zhǔn)確地停在盤車點(diǎn)上,旋轉(zhuǎn)位置誤差不得大于±5%,并不得反轉(zhuǎn);9、用繪制曲線的圖解法校核,記錄在曲線上,各測(cè)點(diǎn)的讀數(shù),應(yīng)按正弦規(guī)律變化,則認(rèn)為擺度記錄正確,否則無效。10、下導(dǎo)和水導(dǎo)擺度的方向基本一致,大小與軸長(zhǎng)的比值大致相等,則認(rèn)為法蘭處無彎折,否則找不出原因進(jìn)行處理;不一致,進(jìn)行在大軸連接法蘭,螺栓擰緊來調(diào)整其彎曲;11、機(jī)組軸線擺度允許值如下:a、發(fā)電機(jī)軸小于0.03mm/m;b、水輪機(jī)軸小于0.05mm/m;c、發(fā)電機(jī)集電環(huán)小于0.4mm(絕對(duì)擺度);d、操作油管小于0.3mm(絕對(duì)擺度);盤車不合格,對(duì)各部位進(jìn)行調(diào)整,然后又進(jìn)行盤車,盤車至合格為止,清洗推力瓦和鏡板之間的豬油;12、 盤車合格后,各部位置與拆機(jī)時(shí)基本一致,發(fā)電機(jī)、空氣間隙在6.5±10%以內(nèi);13、 推力瓦受力調(diào)整以前,必須頂起轉(zhuǎn)子,風(fēng)閘鎖定,將推力瓦拆出檢查,若在盤車時(shí),有干磨現(xiàn)象,應(yīng)再進(jìn)行研刮達(dá)到合格為止,并仔細(xì)清洗推力瓦架,鏡板面,在瓦與鏡板之間換一層透平油后落下轉(zhuǎn)子;14
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