挖方路段滲水管施工方案

1、挖方路段滲水管施工方案一、施工準備情況 :1. 挖方路段路床已整平，驗收符合規(guī)范要求。2. 滲水層級配碎石級配試驗已完成。3. 石子石屑采用某石子廠，各項技術(shù)指標滿足規(guī)范要求。4. 施工放線工作已完成，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，精度符合規(guī) 范要求，后附施工放線報驗單。5. 施工隊伍已進場。二、.施工內(nèi)容 : 挖方路段滲水管鋪設。三. 施工機械配備 :平地機 1 臺，德萊賽推土機 1 臺，寶馬壓路機 2 臺。路 拌機一臺，三菱自卸車 10臺，灑水車 1 輛。四、人員組織施工技術(shù)負責人 :施工隊長： 配壯工 30 人測量放線：放線工 4 人試驗檢測：試驗工 2 人五、施工方法（一）、級配碎石墊層施工1.

2、路床交驗 : 透水墊層施工前， 對所施工的路段進行檢查 驗收，使路基表面平整度、密實度，表面高程、寬度、橫坡 度、彎沉等技術(shù)指標均符合規(guī)范要求，并有現(xiàn)場監(jiān)理工程師 簽認的工序驗收表。2. 施工放樣 : 恢復中線， 直線段 20 米設一樁， 平曲線 段每 10m 設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設指示樁，同時進行水 平測量 ，在指示樁上標記出級配碎石墊層的松鋪頂面標高。3. 攤鋪集料 : 攤鋪前應根據(jù)各段墊層的寬度、 厚度及預定 的干密度，計算出各路段所需的石屑、碎石的數(shù)量，再根據(jù) 各集料的含水量及所用運輸車的噸位，計算每車運料的堆放 施工距離并用灰線劃格，施工時，有專人指揮卸車，并控制 每車料的數(shù)量基

3、本相等，此時應注意備料前對下承層灑水濕 潤。石屑、碎石的攤鋪采用平地機進行，部分人工配合。平 整完后，根據(jù)事先確定的松鋪厚度，進行檢驗，看厚度是否 符合要求，必要時進行減料或補料工作。4. 穩(wěn)壓整平 : 在攤鋪好的集料上， 用壓路機靜壓一遍， 人 工配合整平局部低洼處，使其表面平整。5. 路拌機拌和 : 用寶馬路拌機進行拌和， 拌和時有專人跟 隨檢查拌和深度， 以防底部留有夾層， 為使混合料拌和均勻， 拌和機翻拌兩遍。在拌和機拌和的同時，取樣檢測含水量，若含水量不足，應用灑水車補充灑水后再次進行拌和6. 整型 : 混合料拌合均勻后， 立即平地機進行初步整平和 整型 ,在直線段， 平地機由外側(cè)向

4、路中心進行刮平， 在平曲線 段平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平，初步整型后，用壓路機靜 壓一次，以暴露潛在的不平整，再用平地機專人掛線進行刮 平，直到達到要求的虛鋪高度為止。7. 碾壓 : 整型后， 當混合料的含水量適宜時， 立即用壓路 機在全寬范圍內(nèi)進行碾壓，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩 進行碾壓，碾壓時，先穩(wěn)壓一遍 , 再微振一遍，然后強振 , 速 度控制在 1.8-2KM/h, 碾壓一直進行到要求的密實度為止 , 最 后用膠輪壓路機光面 ,至表面無明顯輪跡 , 每次碾壓重疊 1/3 輪寬,路面的兩側(cè)要增加 1-2 遍微振 ,在碾壓過程中，若表層 水份蒸發(fā)過快，應及時補灑少量的水。（二）、透水管的埋置1. 施工放線：先放中線，然后檢測碾后的墊層標高，標 高符合要求后，根據(jù)圖紙設計位置用石灰放出縱橫向透水管 的位置。2測量挖溝：測量測出開挖深度，用人工開挖透水管埋 置溝。3. 透水管埋置：透水管溝開挖完成后，