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文檔簡介
1、本產(chǎn)品適用于新型食品加工行業(yè)。由于傳統(tǒng)手工穿串不衛(wèi)生、人員不穩(wěn)定、人工在穿插不注意時(shí)很容易穿到手上發(fā)生危險(xiǎn)、產(chǎn)量不高,所以研制一種自動穿插機(jī)構(gòu)代替?zhèn)鹘y(tǒng)手工,提高工作效率降低勞動強(qiáng)度。本文介紹傳動系統(tǒng)和進(jìn)給機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的選定,并對所用的齒輪傳動和鏈傳動進(jìn)行了詳細(xì)計(jì)算,對彈簧、齒輪、鏈輪和軸進(jìn)行強(qiáng)度、剛度的校核計(jì)算。本產(chǎn)品采用同步鏈達(dá)到供料和穿插動作同步,實(shí)現(xiàn)穿插動作的完成。本機(jī)構(gòu)是在食品裝料機(jī)械的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的。此機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、成本低等優(yōu)點(diǎn)。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞 穿插機(jī)械;鏈傳動;食品加工abstractthis product is suitable the new food process
2、ing profession. because the tradition puts on the sting not health,the personnel is not stably,the man-power when interludes dose not pay attention is very easy to be danger,the out put is not to be higher, therefore develops one kind of manual interludes organization to replace the traditional manu
3、al enhancement working efficiency to reduce the labor intensity.this article introduced that the transmission system and the feed system design proposals designation,and to the gear drive which and the chain drive used has carried on the detailed computation,to the springing, the gear,the chain whee
4、l and the axis carried on the intensity,the rigidity examination computation.this produce uses the synchronized chain to achieve for the material and the interludes movement synchronization,realizes interludes movement completion.this organization is in food feed in machinerys foundation to design,t
5、his organization has the structure to be simple,the volume is small,cost low and otherwise merit.keywords insertes machinery chain drive food process目目 錄錄1 緒論.11.1 序言.11.2 穿串機(jī)的設(shè)計(jì)思路.12 穿串機(jī)各機(jī)構(gòu)的選擇及設(shè)計(jì).32.1 下料機(jī)構(gòu)的選擇及設(shè)計(jì).32.2 定量送料機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì).42.2.1 工作原理.42.2.2 機(jī)構(gòu)示意圖.42.2.3 花盤的設(shè)計(jì).42.2.4 擺盤的設(shè)計(jì).52.2.5 離合器的選擇和設(shè)計(jì).52.3
6、 穿插機(jī)構(gòu).72.3.1 竹簽箱結(jié)構(gòu).72.3.2 竹簽推送機(jī)構(gòu).72.3.3 傳動系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì).82.3.4 蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì).122.4. 卸料機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì).162.4.1 工作原理.162.4.2 彈簧的設(shè)計(jì).173 電機(jī)傳動方案的分析與選擇.213.1 電動機(jī)的設(shè)計(jì)分析.213.2 電動機(jī)的選擇和計(jì)算.214 減速器的選擇.244.1 減速器的設(shè)計(jì)與計(jì)算.244.1.1 計(jì)算傳動裝置的傳動比和運(yùn)動、動力參數(shù).244.1.2 齒輪各參數(shù)的的設(shè)定.254.1.3 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核.294.1.4 鍵的選擇及強(qiáng)度計(jì)算.304.2 減速器的結(jié)構(gòu)和附件設(shè)計(jì).314.3 減速器的潤滑和密封.34結(jié)
7、 論.36致 謝.37參考文獻(xiàn).38附 錄.39附錄 1.391 緒論1.1 序言 畢業(yè)設(shè)計(jì)是培養(yǎng)我們理工科學(xué)生的一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),也是最后一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié),它是在我們學(xué)完了全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課及專業(yè)課后,并在一些課程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上,到工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),搜集原始資料之后,進(jìn)行的一次大規(guī)?;局R和基本技能的全面的、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的主要目的:培養(yǎng)我們綜合應(yīng)用所學(xué)基本知識和基本技能去分析和解決專業(yè)范圍內(nèi)的一般工程技術(shù)問題的能力,培養(yǎng)我們建立正確的設(shè)計(jì)思想、掌握工程設(shè)計(jì)的一般程序、規(guī)范和方法,培養(yǎng)我們收集和查閱資料和運(yùn)用資料的能力。通過畢業(yè)設(shè)計(jì),進(jìn)一步鞏固、擴(kuò)大和深化我們所學(xué)的基本理論、基本知識和基本
8、技能,提高我們設(shè)計(jì)、計(jì)算、制圖、編寫技術(shù)文件,正確使用技術(shù)資料、標(biāo)準(zhǔn)手冊等工具書的獨(dú)立工作能力。通過畢業(yè)設(shè)計(jì),培養(yǎng)我們嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍和實(shí)事求是的工作作風(fēng),樹立正確的生產(chǎn)觀、經(jīng)濟(jì)觀和全局觀,從而實(shí)現(xiàn)我們向工程技術(shù)人員的過度,同時(shí)學(xué)會調(diào)查、研究、收集技術(shù)資料的方法。在制造業(yè)信息化環(huán)境中,工藝設(shè)計(jì)是生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作的第一步,工藝規(guī)程是進(jìn)行工裝設(shè)計(jì)制造和決定零件加工方法與加工路線的主要依據(jù),它對組織生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高勞動生產(chǎn)率、降低成本、縮短生產(chǎn)周期及改善勞動條件等都有直接的影響,是生產(chǎn)中的關(guān)鍵工作。工藝知識是制造企業(yè)中重要的知識資源之一,是使產(chǎn)品設(shè)計(jì)變?yōu)槌善返恼麄€(gè)制造過程中的基礎(chǔ)資源,它對
9、保證產(chǎn)品質(zhì)量以及提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)效益具有十分重要的作用。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,工程機(jī)械的應(yīng)用越來越多,因?yàn)楣こ虣C(jī)械能夠代替工人從事重體力勞動。使用工程機(jī)械的優(yōu)點(diǎn)有很多,如工程機(jī)械的適應(yīng)能力很強(qiáng),一般不受氣候影響,工程機(jī)械可以不需要休息,工作效率高,工程機(jī)械動力強(qiáng)勁等。但是工程機(jī)械一般只注重實(shí)用性,而舒適性大都會被忽略。而由于社會的進(jìn)步,國家對工人的工作條件日益關(guān)注(工人在工作條件惡劣的情況下,一般工作效率都比的低,)。所以開發(fā)一些能改善工人工作條件的產(chǎn)品上很有必要的。而本課題也正是從這一方面考慮的。當(dāng)前,社會經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷著從工業(yè)經(jīng)濟(jì)向知識經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的過程,知識正在成為生產(chǎn)力要素中最活躍、最重要的部分
10、。相信通過這次設(shè)計(jì),使我的知識積累達(dá)到了一個(gè)新的層面!1.2 穿串機(jī)的設(shè)計(jì)思路 穿串機(jī)屬于食品加工機(jī)械,傳統(tǒng)的穿串都是由人員手工制作,其缺點(diǎn)有很多:不衛(wèi)生,勞動強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低。 基于此,我們設(shè)計(jì)了自動穿串機(jī),它能大大提高穿串的生產(chǎn)效率,而且全程避免了人員的手工觸碰,所以更衛(wèi)生。我們設(shè)計(jì)的自動穿串機(jī)有下料機(jī)構(gòu),定量輸送機(jī)構(gòu),自動續(xù)竹簽機(jī)構(gòu)和卸料機(jī)構(gòu)四大部分組成。由電動機(jī)提供動力源,并且運(yùn)用了時(shí)間繼電器來控制整個(gè)系統(tǒng),更體現(xiàn)了機(jī)械的自動化,所以通過這個(gè)設(shè)計(jì)能使我們大學(xué)四年以來所學(xué)習(xí)的知識能得到更加全面的運(yùn)用。.1.下料機(jī)構(gòu): 由于面團(tuán)進(jìn)入穿串機(jī)前屬于無序排列,所以必須在面團(tuán)進(jìn)行插簽之前使其實(shí)現(xiàn)
11、有序列(二個(gè)面團(tuán)成一列),所以我們必須設(shè)計(jì)一個(gè)篩選面團(tuán)的機(jī)構(gòu)即下料箱來實(shí)現(xiàn)這一功能。2.定量傳送機(jī)構(gòu): 設(shè)計(jì)這樣一個(gè)機(jī)構(gòu)是為了提高生產(chǎn)效率,使面團(tuán)分批定量的進(jìn)入工作臺進(jìn)行穿插運(yùn)動這樣就可以使面團(tuán)按一定數(shù)量(二十排,每排二列)一起進(jìn)行穿插,在穿插,卸料之后,快速復(fù)位然后再進(jìn)行重復(fù)工作。這樣就大大提高了生產(chǎn)效率。 3.自動續(xù)竹簽機(jī)構(gòu)即穿插機(jī)構(gòu):穿針在針箱內(nèi)由于推板的作用而實(shí)現(xiàn)穿插面團(tuán)功能,在一穿插之后,由于重力的原因而自動落在出竹簽的軌道上,為下次穿插作好準(zhǔn)備。4.卸料機(jī)構(gòu):在穿插完成之后必須要有一個(gè)裝置,使穿插好的面團(tuán)脫離載物臺,所以在設(shè)載物臺時(shí)不僅要求其簡單的承載面團(tuán),而且能夠反轉(zhuǎn)一定的角度,
12、使其能夠達(dá)到自動卸料。電動機(jī)及減速器: 由于該設(shè)計(jì)是由電動機(jī)來提供動力,所以要根據(jù)設(shè)計(jì)要求計(jì)算好電動機(jī)的各種參數(shù),配備減速器,使其能夠達(dá)到我們所要求的動力即轉(zhuǎn)速。 時(shí)間繼電器: 為了讓電動機(jī)按照一定的方式工作,使其實(shí)現(xiàn)“自動”的功能,必須有用單片機(jī)設(shè)計(jì)段程序或 plc 來控制整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,或直接用一個(gè)時(shí)間繼電器控制,考慮到時(shí)間繼電器使用簡單、方便,所以我們選擇時(shí)間繼器較好。 蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu):在傳動系統(tǒng)中要用到蝸輪和蝸桿機(jī)構(gòu),因?yàn)槲佪單仐U傳動能夠不僅能夠起起到減速而且其結(jié)構(gòu)緊湊,工作平穩(wěn),無噪聲,沖擊振動小以及能得到很大的單級傳動比。所以在穿插時(shí)候采用蝸桿傳動,電動機(jī)作為其動力源。 由于掌握知識
13、的熟練程度不夠,設(shè)計(jì)中難免出現(xiàn)紕漏,望指導(dǎo)老師加以批示。2 穿串機(jī)各機(jī)構(gòu)的選擇及設(shè)計(jì)2.1 下料機(jī)構(gòu)的選擇及設(shè)計(jì)圖 2-1 下料箱的三視圖1)設(shè)計(jì)概述 設(shè)計(jì)面團(tuán)供給裝置 試制的料斗的四個(gè)面均為傾斜面,其傾角由簡單的實(shí)驗(yàn)決定,即以面團(tuán)不起拱為基礎(chǔ),一般在 45 度以下即可,面團(tuán)由于重力的作用而自動下落。 2)使用情況 使面團(tuán)經(jīng)過二次定位,從而達(dá)到有序進(jìn)入傳送機(jī)構(gòu)。具體的定位過程如下: 第一次定位: 面團(tuán)無序的進(jìn)入料斗,由于重力原因進(jìn)入兩個(gè)下料口,下料口的長度比面團(tuán)稍長一般取 4143mm,寬度比面團(tuán)稍大取 78mm 為宜,這樣每個(gè)下料口就僅能容一個(gè)面團(tuán)進(jìn)入,兩個(gè)下料口就能使兩個(gè)面團(tuán)同時(shí)自由下落。
14、 第二次定位: 面團(tuán)進(jìn)入下料口后,落入料斗底端的斜面上,這樣帶有一定角度落下的面團(tuán)將會進(jìn)行第二次定位,使其軸線與水平面夾角為零度。這樣它們就能夠順利的落入花盤的槽中。進(jìn)入輸送機(jī)構(gòu)。 3) 故障原因 如果面團(tuán)起拱,則是由面團(tuán)下面附著的切削劑相互滾卷相互纏繞所引起的。 4)改進(jìn)措施及效果 將面團(tuán)弄干凈且有一定的硬度,這是預(yù)防起拱的重要因素,另外在料斗內(nèi)部裝設(shè)攪動器或者在料斗下部加裝振動電機(jī),則可徹底消除下料不暢的弊端。而搖擺杠桿攪動器結(jié)構(gòu)相對簡單、成本較低,綜合考慮,在本設(shè)計(jì)中選用搖擺杠桿攪動器比較合理。12.2 定量送料機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 2.2.1 工作原理 自動穿串機(jī)上要求定數(shù)定量的供給面團(tuán)。待插簽
15、的面團(tuán)由輸送帶 1 經(jīng)花盤輪 2 分隔裝置向右運(yùn)動,當(dāng)?shù)竭_(dá)最前端的面團(tuán)達(dá)到要求位置的時(shí)候,碰上時(shí)間繼電器 9,使推板 8 立即將定數(shù)量的面團(tuán)向上推動一段距離。推板 8 在行進(jìn)中先推動擺盤 6,使之逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,此時(shí)凸輪 5 及棘爪 4 不動,推板 8 行進(jìn)到與擺盤 6 的滾子脫離接觸時(shí),擺盤 6 受彈簧作用而恢復(fù)原位。推板 8 返回運(yùn)動時(shí),又推動擺盤 6 使之順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,同時(shí)通過銷子 7 和相應(yīng)的槽端接觸使凸輪 5 一起轉(zhuǎn)動,從而迫使擺桿 4 擺動,而離開棘輪 3,此時(shí),花盤輪由傳動裝置驅(qū)動傳動,對輸送來的面團(tuán)作連續(xù)分隔傳送。當(dāng)推板 8 往回運(yùn)動又與擺盤 6 的滾子脫離接觸的時(shí)候,凸輪
16、5 受彈簧作用又轉(zhuǎn)回到原位,棘爪 3 和擺桿 4 也往回?cái)[到棘爪嵌入棘輪輪齒中,使花盤停止運(yùn)動。2.2.2 機(jī)構(gòu)示意圖圖 2-2 定量傳送面團(tuán)機(jī)構(gòu)2.2.3 花盤的設(shè)計(jì)按照設(shè)計(jì)要求,我們設(shè)計(jì)的花盤必須每轉(zhuǎn)半周可以提供 20 個(gè)面團(tuán),所以整個(gè)花盤有40 個(gè)齒,40 個(gè)槽,每個(gè)穿插周期只有半個(gè)花盤進(jìn)行有效轉(zhuǎn)動,這樣就符合我們的設(shè)計(jì)要求。圖 2-3 花盤的示意圖2.2.4 擺盤的設(shè)計(jì)圖 2-4 擺盤的零件圖擺盤的功用:在推板向上運(yùn)動時(shí),推動擺盤上的滾子逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動,而此時(shí)凸輪及與其接觸的擺桿(棘爪)不動,當(dāng)推板脫離接觸時(shí)由于彈簧作用,滾子復(fù)位,當(dāng)推扳向下運(yùn)動時(shí)又推動擺盤中的滾子順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動由于銷
17、子的與相應(yīng)的槽端接觸使凸輪一起轉(zhuǎn)動從而使擺桿(棘爪)擺動離開棘輪,使花盤繼續(xù)轉(zhuǎn)動,送料。 2.2.5 離合器的選擇和設(shè)計(jì)1. 離合器的功用和分類離合器也是一種常用的軸系部件,其主要作用是可以根據(jù)需要在機(jī)器工作時(shí)隨時(shí)使兩軸接合或分離,這是離合器與聯(lián)軸器的根本區(qū)別。離合器也可用于起動、停車、換向、變速、定向及過載保護(hù)等工作。離合器根據(jù)實(shí)現(xiàn)離合動作的方式不同,可以分為操縱離合器和自控離合器。操縱離合器的操縱方式有機(jī)械、電磁、氣動和液動方式等,因此又可將操縱離合器分為機(jī)械操縱離合器、電磁操縱離合器、氣壓操縱離合器和液壓操縱離合器等。自控離合器依靠一定的工作原理控制兩軸自動離合,根據(jù)工作原理不同,可分為
18、超越離合器、離心離合器和安全離合器等。自控離合器可簡化機(jī)器操作過程,減輕操作者體力勞動,提高機(jī)器工作效率和可靠性。對離合器的基本要求: (1)分離、接合迅速,平穩(wěn)無沖擊,分離徹底,動作準(zhǔn)確可靠;(2)結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,慣性小,外形尺寸小,工作安全,效率高;(3)接合元件耐磨性好,使用壽命長,散熱條件好;(4)操縱方便省力,制造容易,調(diào)整維修方便。 2.離心離合器12 基于本設(shè)計(jì)的要求,我們選擇了離心離合器,因?yàn)殡x心離合器只須控制轉(zhuǎn)速就能控制兩軸的接合。圖 2-5 自動連接的離心離合器離心離合器是通過轉(zhuǎn)速變化、利用離心力的作用來控制結(jié)合和分離的一種離合器它有兩種類型,一種是自動結(jié)合式,即主動軸達(dá)
19、到一定轉(zhuǎn)速能自動結(jié)合;另一種是自動分離式,即主動軸轉(zhuǎn)速超過一定值時(shí),能自動分離。前者見圖 2-5,它是由與主動軸相聯(lián)的軸套 1、與從動軸相聯(lián)的外鼓輪 2、外表面覆以石棉的瓦塊 3、板彈簧 4、螺釘 5 等所組成。瓦塊被置于軸套上的矩形槽內(nèi),由板彈簧和螺釘迫使瓦塊向心。拉緊瓦塊的力則由螺釘調(diào)節(jié)。 機(jī)器起動后,主動軸轉(zhuǎn)速逐漸升高,當(dāng)高達(dá)某一轉(zhuǎn)速 n1 時(shí),瓦塊上的離心力將克服彈簧拉力而逐漸作用在外鼓輪上。如果瓦塊重量選擇恰當(dāng),則當(dāng)主動軸轉(zhuǎn)速增大到正常工作轉(zhuǎn)速 n 時(shí),瓦塊與外鼓輪之間就可以得到足夠的壓力和摩擦力以克服從動軸上的工作阻力矩,從而帶動從動軸一同回轉(zhuǎn)。通常取 n1(0.70.9)n。2.
20、3 穿插機(jī)構(gòu) 2.3.1 竹簽箱結(jié)構(gòu)如圖 2-6 所示,放置竹簽的箱體酷似漏斗,底端的槽的寬度以竹簽直徑的 1.21.5倍設(shè)計(jì),這樣可以防止有兩個(gè)竹簽同時(shí)并排出現(xiàn)槽底而導(dǎo)致卡槽現(xiàn)象。 開始工作之前,人為的將竹簽放置在箱中,當(dāng)最底端的竹簽被推動的機(jī)構(gòu)推出后,由于重力原因,在最下面的竹簽將自動落至出竹簽的軌道上,這樣就保證了竹簽的續(xù)接。 注意:使用此機(jī)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按照要求控制竹簽的直徑。圖 2-6 竹簽箱2.3.2 竹簽推送機(jī)構(gòu)1工作原理 當(dāng)進(jìn)入的第一列面團(tuán)觸碰時(shí)間繼電器時(shí)電動機(jī)就開始運(yùn)轉(zhuǎn),它帶動蝸桿 6 轉(zhuǎn)動,由于蝸桿 6 的轉(zhuǎn)動而使帶凹槽的蝸輪 7 逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)而使擺桿上下擺動,由于載物臺 1與
21、擺桿之間由一個(gè)構(gòu)件和兩個(gè)鉸鏈相聯(lián),所以載物臺能夠上下移動一個(gè)距離(該距離等于或略大于一個(gè)面團(tuán)的直徑)由于帶凹槽的蝸輪 7 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,則與其接觸的齒輪 3 就順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),從而帶動帶曲線的槽導(dǎo)桿圍繞鉸鏈順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動從而也使固定在滑塊上的推扳沿著導(dǎo)件向右運(yùn)動,由此而推動竹簽箱中的竹簽進(jìn)行穿插面團(tuán)。 注意的問題:1)推板上的推針的長度應(yīng)大于竹簽的長度加上兩倍竹簽箱的厚度。2)載物臺的上升,靜止與下降的時(shí)間一定要與穿插的時(shí)間配合好,若有時(shí)間差則調(diào)松緊固螺釘讓滑塊在支撐桿上進(jìn)行左右移動進(jìn)行調(diào)整。 2用時(shí)間繼電器來控制電動機(jī) 出于成本造價(jià)的考慮,我們決定采用時(shí)間繼電器來控制電動機(jī)。圖 2-7 竹簽傳
22、動機(jī)構(gòu)示意圖2.3.3 傳動系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)本系統(tǒng)采用齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動,傳動系統(tǒng)簡圖如圖 2-8 所示:圖 2-8 傳動系統(tǒng)簡圖2.3.3.1 齒輪傳動的設(shè)計(jì) 齒輪傳動主要優(yōu)點(diǎn)是:傳遞功率和速度的范圍廣;傳動比較準(zhǔn)確、可靠;傳動效率高(一級傳動 可達(dá) 0.790.99) ;工作可靠,使用壽命長;瞬間傳動比為常數(shù);結(jié)構(gòu)緊湊等。齒輪傳動應(yīng)滿足:1)傳動平穩(wěn)-要求瞬時(shí)傳動比不變,盡量減小沖擊;2)承載能力高要求在尺寸很小,重量輕的前提下,齒輪的強(qiáng)度高,耐磨性好,在預(yù)定的使用期間內(nèi)的使用不出現(xiàn)斷齒等失效情況。2.3.3.2 齒輪、帶有凹槽蝸輪的設(shè)計(jì)3 1.選擇齒輪、帶有凹槽蝸輪的材料 齒輪選用 4
23、5cr 調(diào)質(zhì),表面淬火。 hbs = 217255 1齒條選用 qt800 正火,表面淬火。 hbs =22930222.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算 采用硬齒面,非對稱分布。 查表得齒寬系數(shù) =0.4 dd齒輪齒數(shù) z 在推薦值 20 到 40 中選取 z =2211齒輪模數(shù) m 可由設(shè)計(jì)手冊查得4 m=3 齒輪分度圓直徑d =m z =3 22=66mm 式(2.1)11圓周速度 =n d10/60 =30 3.14 66 10/60=0.103m/s 式(2.2)t133參考設(shè)計(jì)手冊選取 =0.35m/st齒輪的齒距 p=m=3.143=9.42 公差組 10 級 齒輪的齒數(shù) z =644
24、/9.44=68.36 圓整取 z =6822齒數(shù)比 u= z / z =68/22 u=3.09 21載荷系數(shù) k= k k k k 使用系數(shù) k abca查得 k =1.0 a動載荷系數(shù) k , 查得 k 的初值 k,vvtvk =1.15 tv齒向載荷分布系數(shù) 查得 k =1.03 齒間載荷分布系數(shù) = =1.88-3.2(1/22+1/68) =1.69 r查得 k =1.15 則載荷系數(shù) k 的初值 k = 1. 01. 151. 031. 15 =1.36 t彈性系數(shù) z ez =189.8e2/mmn節(jié)點(diǎn)影響系數(shù) z h(=0,x =x =0) z=2.512h重合度系數(shù) (=0
25、) z=0.87許用接觸應(yīng)力 h =zz/s 式(2.3)hlimhnwh接觸疲勞極限應(yīng)力 , 查得 1limh2limh=570n/ 1limh2mm=460n / 2limh2mm應(yīng)力循環(huán)次數(shù) n =601hnjl按預(yù)期壽命 10 年。每年工作 300 天。每天工作 8 小時(shí)。 l =103008hn =60301830010=4.3210 17則查得接觸強(qiáng)度的壽命系數(shù) z,z (不允許有點(diǎn)蝕) 1n2nz=1.0 z=1.01n2n硬化系數(shù) z ,查得 z=1 ww接觸強(qiáng)度安全系數(shù) s ,按一般可靠度查s=1.0 到 1.1 取 hlimh s=1.05 limh =5701.01/1.
26、05=542 1h2/mmn =460101/1.05 =4382h2/mmn故 d 的設(shè)計(jì)初值 d 為 1t 1d=66.7 t 132112hhedzzzuukt3243887. 05 . 28 .18909. 3109. 34 . 06244036. 12d = d =66.7 mm 式(2.4)1t 1所以 d 為 66mm 可用。齒厚 b 1 b=d=0.46626mmdmin1t齒寬 b =26mm2齒輪寬 b :1b = b +(510)=33mm12由于采用標(biāo)準(zhǔn)齒輪,所以齒頂高系數(shù) ha取 h =0.8,頂隙系數(shù) c 取 c =0.3,分度圓的壓力a角度數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值=20查表,確
27、定齒輪的其他參數(shù)如下:分度圓直徑:d = mz = 322 = 66(mm) 齒頂高:h = h m=0.83=2.4(mm)aa齒根高:h =( h + c )m=3.3(mm) fa齒全高:h=(2 h + c )m=5.7(mm) a齒頂圓直徑:d =(z+2 h )m=(22+1.6)3=70.8(mm) aa齒根圓直徑:d = d2 h =6623.3=59.4(mm)ff基圓直徑:d =dcos=66cos20 =62(mm)b齒距: p=m=9.42(mm)齒厚: s=m/2=4.7(mm) 齒槽寬: e=m/2=4.7(mm) 基圓齒距:p =p cos=8.85(mm) b頂
28、隙: c= c m=0.33=0.9(mm) 齒輪采用鍛造齒輪,結(jié)構(gòu)采用普通結(jié)構(gòu)。22.3.3.32.3.3.3 軸承的選定軸承的選定軸承的壽命計(jì)算 對于滾動軸承 210,其基本額定動載荷 c =27.0kn 。 下面確定其當(dāng)量動載荷 p,由于它不承受軸向力,故有: p = f /2 式(2.5) t式中,f 為鏈輪作用于軸上的徑向力,因?yàn)闈L動軸承相對于鏈輪的中心對稱,所以 p 為f 的一半。 t所以 p =6066.2/2=3033.1n 軸承的壽命為: l =(c/p) 10 /n/60 式h6(2.6)對于球軸承=3所以有: l =(2710 /3033.1) 10 /73/60h362
29、.3.4 蝸輪蝸桿的設(shè)計(jì) 2.3.4.1 蝸桿傳動的失效形式、計(jì)算準(zhǔn)則及常用材料 失效形式:點(diǎn)蝕、齒面膠合、過度磨損。 點(diǎn)蝕、齒面膠合及過度磨損由于蝸桿傳動類似于螺旋傳動嚙合效率較低、相對滑動速度較大,點(diǎn)蝕、磨損和膠合最易發(fā)生,尤其當(dāng)潤滑不良時(shí)出現(xiàn)的可能性更大。又由于材料和結(jié)構(gòu)上的原因,蝸桿螺旋齒部分的強(qiáng)度總是高于蝸輪輪齒的強(qiáng)度,蝸輪是該傳動的薄弱環(huán)節(jié)。因此,一般只對蝸輪輪齒進(jìn)行承載能力計(jì)算和蝸桿傳動的抗膠合能力計(jì)算。 計(jì)算準(zhǔn)則: 開式傳動中主要失效形式是齒面磨損和輪齒折斷,要按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。閉式傳動中主要失效形式是齒面膠合或點(diǎn)蝕而。要按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),而按齒根彎曲疲勞強(qiáng)
30、度進(jìn)行校核。此外,閉式蝸桿傳動,由于散熱較為困難,還應(yīng)作熱平衡核算。 常用材料: 蝸桿材料、 蝸輪材料不僅要求具有足夠的強(qiáng)度,更重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗膠合性能。蝸輪傳動常采用青銅或鑄鐵作蝸輪的齒圈,與淬硬并磨制的鋼制蝸桿相匹配。2.3.4.2 蝸桿傳動的載荷和應(yīng)力分析 1.受力分析: 以右旋蝸桿為主動件,并沿圖示的方向旋轉(zhuǎn)時(shí),蝸桿螺旋面上的受力情況。設(shè) f 為n集中作用于節(jié)點(diǎn) p 處的法向載荷,它作用于法向截面 pabc 內(nèi)。f 可分解為三個(gè)互相垂n直的分力,即圓周力 f 、徑向力 f和軸向力 f。顯然,在蝸桿與蝸輪間,載荷 f 與 1t1r1a1tf、f與 f和 f與 f
31、對大小相等、方向相反的力。 2a1r2r1a2t各力的大小可按下式計(jì)算: f =2t /d =f1t112af=2 t /d =f1a222tf=ftan=f1r2t2rf = f /(cossin)n1tn式中 t 、t 分別為蝸桿和蝸輪上的名義轉(zhuǎn)矩,n mm;12 法面壓力角。n2. 計(jì)算載荷與齒輪傳動相似,在強(qiáng)度計(jì)算中應(yīng)按計(jì)算載荷計(jì)算,引入載荷系數(shù) k,得載荷為=k fncfn式中 k載荷系數(shù),k=k k k ;av k 工作情況系數(shù),由表 2-1 查??;a k 動載荷系數(shù),當(dāng)圓周速度3m/s 時(shí),取 k =1.01.1,當(dāng)3m/sv2v2時(shí),取 k =1.11.3;v k 齒向載荷分布
32、系數(shù),若載荷穩(wěn)定,跑合情況好,取 k =1;當(dāng)載荷變化較大或有沖擊、振動時(shí),取 k =1.31.6。表 2-1 工作情況系數(shù) ka工作機(jī)動力機(jī)均勻中等沖擊嚴(yán)重沖擊電動機(jī)、汽輪機(jī)0.81.250.91.511.75多缸內(nèi)燃機(jī)0.91.5011.751.252單缸內(nèi)燃機(jī)11.751.2521.52.25注:小值用于每日偶爾工作,大值用于長期連續(xù)工作。3.應(yīng)力分析 由于蝸桿傳動中,蝸輪比蝸桿的強(qiáng)度低。因此,在應(yīng)力分析中只要了解蝸輪的情況就可以了。普通圓柱蝸桿傳動在中間平面相當(dāng)于齒條和齒輪的傳動,故可以仿照圓柱斜齒輪傳動的分析得強(qiáng)度條件 =z z 式(2.7)he32akth=z z 式(2.8)hn
33、hlimlimhhs式中 蝸輪齒面接觸應(yīng)力,mpa;h 蝸輪齒面許用接觸應(yīng)力,mpa;h k載荷系數(shù); z 彈性系數(shù),;empa z 考慮齒面曲率和接觸線長度影響的接觸系數(shù); z 轉(zhuǎn)速系數(shù),z =(),為蝸輪的轉(zhuǎn)速,r/min;nn182n812n z 壽命系數(shù),z =()1.6;為載荷不變時(shí)的壽命,h;hhhl2500061hl 接觸疲勞極限,mpa;hlim 接觸疲勞強(qiáng)度的最小安全系數(shù),可取 11.3;limhs t 蝸輪轉(zhuǎn)矩,n。2mm蝸輪齒根彎曲應(yīng)力 蝸輪的齒形比較復(fù)雜,通常把蝸輪近似當(dāng)作斜齒圓柱齒輪來考慮,得 彎曲應(yīng)力公式為: = n/ 式(2.9)ffymddktcos2212f2
34、mm式中 y 蝸輪的齒形系數(shù);f 渦輪輪齒材料的許用彎曲應(yīng)力;f 蝸桿、蝸輪的直徑;21dd 、 導(dǎo)程角,查表選取適當(dāng)?shù)?m 和,即可得到值。1d2.3.4.3 蝸桿傳動的強(qiáng)度計(jì)算 (1)蝸輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 蝸輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度的驗(yàn)算公式為: mpa 式(2.10)hh式中:蝸輪齒面的許用接觸應(yīng)力。h設(shè)計(jì)計(jì)算公式為: mm 式(2.11)322hezzkta(2)蝸輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算 蝸輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度的驗(yàn)算公式為: mpa 式(2.12)ff式中:蝸輪齒面的許用接觸應(yīng)力。f設(shè)計(jì)計(jì)算公式為: 式(2.13)ffyzktdmcos222123mm許用應(yīng)力:當(dāng)蝸輪材料為強(qiáng)度極限300m
35、pa 的青銅,蝸輪傳動的主要失效形式為蝸輪b齒面接觸疲勞失效。因此,承載能力取決于蝸輪的接觸疲勞強(qiáng)度。則=k ,hnh其中 為蝸輪材料的基本許用應(yīng)力,查表;k為接觸疲勞強(qiáng)度的壽命系數(shù),k=hnn。8710n表 2-2 鑄錫青銅蝸輪的基本許用接觸應(yīng)力 (mpa)h蝸桿螺旋面的硬度蝸輪材料鑄造方法45hrc45hrc砂模鑄造150180鑄錫磷青銅zcusn10pb1金屬模鑄造220268砂模鑄造113135鑄錫鋅鉛青銅zcusn5pb5zn5金屬模鑄造128140注:鑄錫青銅蝸輪的基本許用接觸應(yīng)力為應(yīng)力循環(huán)次數(shù)時(shí)之值 n=10 ,當(dāng) n10 時(shí),需將表中數(shù)值乘77以壽命系數(shù) k;當(dāng) n2510 時(shí)
36、,則取 n=2510 ;當(dāng) n2.610 時(shí),則取 n=2.610 。 如果n7755蝸輪材料為300mpa 的青銅或灰鑄鐵,蝸輪傳動的主要失效形式為蝸輪齒面膠合,因尚無完善的b膠合強(qiáng)度計(jì)算公式,則按接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行條件性計(jì)算。由于膠合不屬于疲勞失效,與應(yīng)力循h(huán)環(huán)次數(shù) n 無關(guān),可直接查下表。表 2-3 灰鑄鐵及鑄鋁鐵青銅蝸輪許用接觸應(yīng)力 (mpa)h材料滑動速度(m/s)s蝸桿蝸輪25x107時(shí),取n=25x107;當(dāng)n250500 時(shí)取 6;500 時(shí)取 8250aaa軸承旁聯(lián)接螺柱直徑:=15.858mm1d蓋與座聯(lián)接螺柱直徑:=10.572mm2d聯(lián)接螺柱的間距:150200mm2d軸
37、承端蓋螺釘直徑:=10.572mm3d檢查孔蓋螺釘直徑:=8.4576mm4d定位銷直徑:d=8.4576mm、至外箱壁距離:=18mmfd1d2d1c、至凸緣邊緣距離:=16mmfd2d2c軸承旁凸臺半徑:=16mm1r凸臺高度:自行擬定外機(jī)壁至軸承座端面距離:=40mm1l大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距:11.22mm1齒輪端面與內(nèi)箱壁距:9.35mm2箱蓋、箱座肋厚:=6.868mm =7.9475mm1mm2減速器的輔助零件 (1)觀察孔蓋 通過箱體上的觀察孔可檢查箱體內(nèi)傳動零件的嚙合情況的向減速器內(nèi)加潤滑油。因此,觀察孔應(yīng)開設(shè)在傳動嚙合區(qū)的上方,并要有合適的尺寸。平時(shí)觀察孔病用墊片和螺釘加以密
38、封的聯(lián)接,以防止污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)和潤滑油飛濺出來。 選擇如下:a=100 b=70 a1=130 b1=100a2=105 b2=85 r=5 d=m6 h=6螺釘數(shù)目為 4mm,墊片厚度為 1mm。 (2)油標(biāo) 油標(biāo)是湍面指示器,用作檢查油面的高度,以保證有正常的油量。油標(biāo)采用標(biāo)式油標(biāo),其基本尺寸如下:(單位 mm)d()99hhd1d2d3habcdd1rm16416635128526225(3)放油螺塞 減速器箱座上設(shè)有放油孔,用作排出箱內(nèi)污油,它應(yīng)設(shè)在最底處,注油前用螺塞堵住。(4)通氣器 減速器在工作時(shí),由于摩擦發(fā)熱,箱體內(nèi)部的溫度會升高,使箱體內(nèi)氣體膨脹,壓力上升,為防止?jié)櫥蛷南潴w
39、分界面和外伸軸密封處泄漏,在箱體頂部或觀察孔上安裝通氣器,便于箱體內(nèi)熱漲氣體自由逸出,保證箱體內(nèi)外壓力均衡,以提高機(jī)體有縫隙處的密封性能。(5)吊環(huán)螺釘、吊耳、吊鉤 吊環(huán)螺釘、吊耳、吊鉤是用來起吊箱蓋或整個(gè)箱體的,當(dāng)采用吊環(huán)螺釘時(shí),為使螺釘與箱蓋上的凸臺貼緊,螺孔的上部必須局部擴(kuò)大,吊環(huán)螺釘按減速的質(zhì)量來選取,使用吊環(huán)螺釘會增加箱體的機(jī)械加工工序,因此亦可在箱蓋上直接鑄出吊耳及在箱座上直接鑄出吊鉤。(6)定位銷為了保證軸承座孔的安裝精度,在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓聯(lián)結(jié)后,鏜孔之前裝上兩個(gè)定位銷,銷孔位置盡量遠(yuǎn)些。(7)啟蓋螺釘機(jī)蓋與機(jī)座接合面上常涂有水玻璃或密封膠,聯(lián)結(jié)后接合較緊,不易分開。為便于取下
40、機(jī)蓋,在機(jī)蓋凸緣上常裝有一至兩個(gè)啟蓋螺釘,在啟蓋時(shí),可先擰動此螺釘頂起機(jī)蓋。在軸承蓋上也可以安裝啟蓋螺釘,便于拆卸端蓋。(8)調(diào)整墊片調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成,用以調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起到調(diào)整傳動零件軸向位置的作用。(9)密封裝置在伸出軸與端蓋之間有間隙,必須安裝密封件,以防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。密封件多為標(biāo)準(zhǔn)件,其密封效果相差很大,根據(jù)具體情況選用。4.3 減速器的潤滑和密封 1減速器中的傳動零件都采用潤滑油潤滑,在減速器中,第一級傳動第二個(gè)齒輪的圓周轉(zhuǎn)速 式(4.15)2222)(nmz在減速器中,當(dāng)齒輪圓周速度 v1215m/s 采用油池浸潤滑,即將齒輪浸在油池中,待齒輪運(yùn)
41、轉(zhuǎn)時(shí),將潤滑油帶到嚙合表面。 為了減少傳動件的運(yùn)動阻力和溫升,齒輪浸入油池的嘗試以 12 個(gè)齒高為宜,速度高時(shí)還可以浸少些,約為齒高的 0.7 倍左右,但不可少于 10mm。 這主要是因?yàn)椋河统貞?yīng)保持一定的深度,通常以大齒輪的齒頂圓到油池底面的距離不小于 3050 為宜,否則會激起沉積在箱底的污物雜質(zhì),同時(shí)油池應(yīng)保持一定的油量。當(dāng)齒輪圓周速度 v12m/s 時(shí)不易采用油池潤滑,因?yàn)椋海?)由齒輪帶上的油會被離心力甩出去而送不到嚙合處;(2)由于攪油會使減速器的溫升增加;(3)會攪起箱底油泥,從而加速齒輪和軸承的磨損;(4)加速潤滑油的氧化和降低潤滑性能等等。這時(shí),最好采用噴油潤滑。2減速器中軸
42、承的潤滑 減速器中的滾動軸承常用潤滑齒輪(或蝸輪)的油來潤滑,其常用的潤滑方式有:(1)飛濺潤滑 減速器中只要有一個(gè)浸油齒輪的圓周速度 v1.52m/s,即可采用飛濺潤滑。當(dāng)v3m/s 時(shí),飛濺的油可形成油霧并能直接濺入軸承室。有時(shí)由于圓周速度尚不夠大或油的粘度較大,不易形成油霧,此時(shí)為使?jié)櫥煽?,常在箱座接合面上制出輸油溝,讓濺到箱蓋內(nèi)壁上的油匯集在油溝內(nèi),而后流入軸承室進(jìn)行潤滑在箱蓋內(nèi)壁與其接合面相接觸處制出倒棱,以便于油液流入油溝。在難以設(shè)置輸油溝匯集油霧進(jìn)入軸承室時(shí),亦有采用引油道潤滑或?qū)в筒蹪櫥?。?)刮板潤滑 當(dāng)浸油齒輪的圓周速度 v40000mmr/min)或負(fù)荷工況復(fù)雜時(shí)可選用
43、二硫化鉬鋰基脂,潮濕環(huán)境可采用鋁基脂或鋇基脂而不宜選用遇水分解的鈉基脂。如果減速器采用滑動軸承,由于傳動用油的粘度太高不能旋蓋式油杯在其中使用,而需采用獨(dú)自的潤滑系統(tǒng)這時(shí)應(yīng)根據(jù)滑動軸承的受載情況、滑動速度等工作條件選擇合適的潤滑方法和油液。3潤滑油的選擇 采用 n20 工業(yè)齒輪油。 4減速器的密封 減速器需要密封的部位一般有軸伸出處、軸承室內(nèi)側(cè)、箱體接合面和軸承蓋、檢查孔和排油孔接合面等處。(1)軸伸出處的密封考慮到所設(shè)計(jì)的箱體及軸的尺寸工作環(huán)境要求不高,采用接觸式密封中的氈圈密封。即利用矩形截面的毛氈圈嵌入梯形槽中所產(chǎn)生的對軸的壓緊作用,獲得防止?jié)櫥吐┏龊屯饨珉s質(zhì)、灰塵等侵入軸承室的密封效
44、果。用壓板壓在毛氈圈上,便于調(diào)整徑向密封力和更換氈圈。(2)箱蓋與箱座接合面的密封 在箱蓋與箱座接合面上涂密封膠密封最為普遍,也有在箱座接合面上同時(shí)開回油溝,讓滲入接合面間的油通過回油溝及回油道流回箱內(nèi)油池以增加密封效果。(3)其他部位的密封檢查孔蓋板、排油螺塞、油標(biāo)與箱體的接合面間均需加紙封油墊或皮封油圈。螺釘式軸承端蓋與箱體之間需加密封墊片,嵌入式軸承端蓋與箱體間常用 o 形橡膠密封圈密封防漏。結(jié)論通過畢業(yè)設(shè)計(jì),我明白了所學(xué)知識的重要性,同時(shí)又看到自己以前學(xué)習(xí)過程中的不足.整個(gè)設(shè)計(jì)的過程就是一個(gè)將所學(xué)知識進(jìn)行運(yùn)用,在運(yùn)用的過程中再次學(xué)習(xí)書本知識,這將使我在以后的工作過程中受益匪淺!我所設(shè)計(jì)
45、的自動穿串機(jī),由于能力所限,還有很多的不足,比如說下料的時(shí)候起拱將是個(gè)不太好解決的問題,還有卸料的機(jī)構(gòu)也有待于改進(jìn).當(dāng)然我認(rèn)為整個(gè)機(jī)器設(shè)計(jì)的還是比較合理的,這個(gè)設(shè)計(jì)到此已經(jīng)圓滿結(jié)束,其中的不足請老師們多多指教,這將是我這次設(shè)計(jì)中得到的最大收獲!本設(shè)計(jì)利用機(jī)械原理設(shè)計(jì)自動穿插機(jī)械,采用齒輪嚙合傳動,通過鏈傳動實(shí)現(xiàn)自動穿插。在整個(gè)設(shè)計(jì)過程中,重點(diǎn)就是整個(gè)裝置的機(jī)械設(shè)計(jì),整個(gè)機(jī)構(gòu)一定要設(shè)計(jì)巧妙,如何可以實(shí)現(xiàn)穿插機(jī)構(gòu)和竹簽,面團(tuán)同步運(yùn)動。為了實(shí)現(xiàn)這一個(gè)目的采用兩個(gè)相對的推進(jìn)機(jī)構(gòu)交錯(cuò)穿插。致謝大學(xué)四年的學(xué)習(xí)以今天的畢業(yè)論文畫了一個(gè)句號。感謝大學(xué)四年,各位老師對我的教誨,感謝機(jī)電系,感謝大家有緣能在生命中
46、重要的四年,出現(xiàn)在彼此的生活中,感謝上天。很幸運(yùn),在我大學(xué)的最后一次作業(yè)的完成中,能得到劉老師的指導(dǎo)與幫助,有了一次寶貴的機(jī)會跟劉老師接觸。劉老師嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度,在我的心里留下深刻的影響。在以后的日子里,我要學(xué)習(xí)劉老師的求實(shí)、尊重事實(shí)的精神。在以后的科研方面,也要像劉那樣,尊重?cái)?shù)據(jù)、尊重事實(shí)。在這里,真誠的向劉老師說一句:劉老師,您是亮起在我畢業(yè)前的一盞燈,感謝您,祝您一切都好。大學(xué)四年,陶老師,李老師,張老師,對我影響很大!感謝您們對我的幫助!在這里,我還要感謝帶過我課的所有老師,班主任和輔導(dǎo)員。在此,同時(shí)感謝我的父母,對我的支持,沒有他們的支持,我走不到今天。感謝與我共同走過大學(xué)的朋友們、
47、同學(xué)們,每個(gè)在我脆弱、困難的時(shí)候,扶過我一把的你,我都記得。感謝所有幫助過我的老師、同學(xué)、朋友,感謝你們,在此還要特別感謝同學(xué)的真誠無私的幫助,希望你們在以后的日子里,開心、快樂,希望你們過得比我好!參考文獻(xiàn) 1李書國.食品加工機(jī)械與設(shè)備手冊m.北京:科學(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社,20062王少懷.機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊 中冊m.電子工業(yè)出版社.20063王洪欣.機(jī)械設(shè)計(jì)工程學(xué)m.徐州:中國礦業(yè)大學(xué)出版社,20014卜炎.機(jī)械傳動裝置設(shè)計(jì)手冊 上冊m.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19995(美)伯爾.機(jī)械分析與機(jī)械設(shè)計(jì)j.北京:工業(yè)機(jī)械出版社,19986徐灝.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊m.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,19957陳伸文.圓
48、弧齒圓柱齒輪傳動m.19958周開勤.機(jī)械零件手冊 第四版m.1994 9許尚賢.機(jī)械零件的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法m.1994 10(美)米什克.機(jī)械設(shè)計(jì)通用手冊m.河海大學(xué)機(jī)械學(xué)院譯.199311吳宗澤.機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)m.北京:機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)出版社,1988 12施高亦.聯(lián)軸器m.北京:機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)出版社,198813余俊等.機(jī)械設(shè)計(jì) 第二版m.198614嚴(yán)計(jì)寬.機(jī)械振動隔離技術(shù)m.上海:上??茖W(xué)技術(shù)文獻(xiàn)出版社,1984 15王金.鑄件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)m.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1983 16高敏.機(jī)電產(chǎn)品造型基礎(chǔ)m.成都:四川科技出版社,1982 17張英會.彈簧m.北京:機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)出版社,1982附 錄附錄
49、 1英文原文英文原文manufacturing engineering multitasking machiningdone-in-one setup makes parts betterhardened gear wheels (rc 62-65) are rough and finish-turned and finish-ground, drilled, threaded, and broached on an emag vsc 250 ds machine. multifunction machine tools have been around long enough in vari
50、ous configurations for manufacturers to appreciate their potential for cost-saving, quality production of parts from miniature connectors to transmission housings for off-highway equipment. development of true multitasking machines,however, has removed them from the category of special machines.manu
51、facturers have made them one of the fastest growing categories of cnc machine tools because they improve competitiveness. they offer the flexibility to meet just-in-time delivery of a variety of parts in smaller lot sizes. they consolidate the processes of many machines, improve accuracy, and save t
52、ime formerly required for multiple setups as work was moved from machine to machine and operation to operation. finally, they employ resources of people and capital equipment more efficiently, a definite plus that the most astute accountants can appreciate.the most familiar multitasking machines are
53、 nc lathes with live tools in the turret, mill-turns, and swiss turning centers. nc lathes with a y axis that allows turrets to move from side to side have full milling or drilling capability. they can mill, drill, and machine off the spindle centerline. a b axis allows rotation around the y axis fo
54、r drilling at an angle or contour milling.sand dollars to over a million dollars. that hardly qualifies them as commodity machines; yet, increasingly, these multitasking machines form the backbone of advanced machining operations for everyone from contract manufacturers to oems.trends in the design
55、of multitasking machines include packing more punch into a limited and crowded work area with extra slides, more horsepower, even matching sub spindle horsepower to that of the main spindle, putting more driven tools in the cut at the same time, and developing sophisticated software and controls for
56、 collision-avoidance, scheduling, and production analysis.for machine tool manufacturers with extensive experience in building cnc lathes and turning centers, developing multitasking machines is a natural next step.romi machine tools ltd. (erlanger, ky) developed its multitasking e series turning ce
57、nters to perform turning, boring, milling, and tapping in one setup in a machine with a compact footprint. the e 320 turning center can be configured with one or two spindles,c axis, live tools, and y axis for mid to high-volume production. the left spindle features a belt-driven cartridge-style gea
58、rless headstock with a high-torque 25 or 35-hp (18.6 or 26.1-kw) ge fanuc ac spindle motor with a variable speed drive.the right spindle can match the left spindle with a similar 25-hp spindle motor. the slant-bed style e 320 series has a swing of 27.55 (700 mm), a maximum cutting length of 23.62 (6
59、00 mm), distance between spindle faces of 41.26 (1048 mm) and a cutting diam of 12.6 (320 mm). the e series includes an e 280 model, which features 15-hp (11.1-kw) spindles, as well as a double-turret, double-spindle e 220 model.pressure coolant, air blast, tool touch probe, and part sensor. the har
60、dinge-designed and built jaw chuck/collet-ready spindle design permits faster spindle speeds for faster cycle times and maximum part rigidity as parts are gripped close to the spindle bearings, resulting in increased concentricity.when equipped with hardinges patented hydroglide hydrostatic linear g
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