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1、第十章 氣源裝置、氣動(dòng)輔件及執(zhí)行元件一、填空題1氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的主要要求有:具有一定 壓力和 流量,并具有一定的 凈化程度。2氣源裝置一般由氣壓 發(fā)生 裝置、 凈化 及 貯存 壓縮空氣的裝置和設(shè)備、傳輸壓縮空氣的管道系統(tǒng)和 氣動(dòng)三大件 四部分組成。3空氣壓縮機(jī)簡(jiǎn)稱 空壓機(jī) ,是氣源裝置的核心,用以將原動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能空氣壓縮機(jī)的種類很多,但按工作原理主要可分為 容積式 和 速度式 (葉片式)兩類。 4 空氣過(guò)濾器、 減壓閥 和 油霧器 一起稱為氣動(dòng)三大件是多數(shù)氣動(dòng)設(shè)備必不可少的氣源裝置。大多數(shù)情況下,三大件組合使用,三大件應(yīng)安裝在用氣設(shè)備的 近處 。5氣動(dòng)執(zhí)行元件是將壓縮

2、空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的裝置,包括 氣缸 和 氣馬達(dá) 。二、判斷題( )1. 氣源管道的管徑大小是根據(jù)壓縮空氣的最大流量和允許的最大壓力損失決定的。(× )2. 大多數(shù)情況下,氣動(dòng)三大件組合使用,其安裝次序依進(jìn)氣方向?yàn)榭諝膺^(guò)濾器、后冷卻器和油霧器。( )3. 空氣過(guò)濾器又名分水濾氣器、空氣濾清器,它的作用是濾除壓縮空氣中的水分、油滴及雜質(zhì),以達(dá)到氣動(dòng)系統(tǒng)所要求的凈化程度, 它屬于二次過(guò)濾器。( )4. 氣動(dòng)馬達(dá)的突出特點(diǎn)是具有防爆、高速、輸出功率大、耗氣量小等優(yōu)點(diǎn),但也有噪聲大和易產(chǎn)生振動(dòng)等缺點(diǎn)。 ( × ) 5. 氣動(dòng)馬達(dá)是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的裝置

3、。( × ) 6. 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中所使用的壓縮空氣直接由空氣壓縮機(jī)供給。三、選擇題1. 以下不是貯氣罐的作用是( c )。 a. 減少氣源輸出氣流脈動(dòng) b. 進(jìn)一步分離壓縮空氣中的水分和油分 c. 冷卻壓縮空氣2. 利用壓縮空氣使膜片變形,從而推動(dòng)活塞桿作直線運(yùn)動(dòng)的氣缸是( c )。a. 氣液阻尼缸 b. 沖擊氣缸 c. 薄膜式氣缸3. 氣源裝置的核心元件是( b )。a. 氣馬達(dá) b. 空氣壓縮機(jī) c. 油水分離器4. 低壓空壓機(jī)的輸出壓力為( b )a. 小于0.2mpa b. 0.21mpa c. 110mpa5. 油水分離器安裝在( a )后的管道上。a. 后冷卻器 b. 干

4、燥器 c. 貯氣罐6. 在要求雙向行程時(shí)間相同的場(chǎng)合,應(yīng)采用哪種氣缸( d )。a、.多位氣缸; b、.膜片式氣缸; c、伸縮套筒氣缸; d、雙出桿活塞缸。7. 壓縮空氣站是氣壓系統(tǒng)的( d )。a、輔助裝置; b、執(zhí)行裝置; c、控制裝置; d、動(dòng)力源裝置。8. 符號(hào) 代表( d )。a、.直線氣缸; b、擺動(dòng)氣缸; c、單作用缸 d、氣馬達(dá)四、簡(jiǎn)答題1. 一個(gè)典型的氣動(dòng)系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成?答:由動(dòng)力裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置 、輔助裝置及傳動(dòng)介質(zhì)等部分組成。2. 氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣有哪些質(zhì)量要求?氣源裝置一般由哪幾部分組成?答:氣動(dòng)系統(tǒng)對(duì)壓縮空氣的主要要求有:具有一定壓力和流量,并具有

5、一定的凈化程度。氣源裝置一般由氣壓發(fā)生裝置、凈化及貯存壓縮空氣的裝置和設(shè)備、傳輸壓縮空氣的管道系統(tǒng)和氣動(dòng)三聯(lián)件四部分組成。3. 空氣壓縮機(jī)有哪些類型?如何選用空壓機(jī)?答:空氣壓縮機(jī)按工作原理主要可分為容積式和速度式(葉片式)兩類。選用空氣壓縮機(jī)的依據(jù)是氣動(dòng)系統(tǒng)所需的工作壓力、流量和一些特殊的工作要求。目前,氣動(dòng)系統(tǒng)常用的工作壓力為0.10.8 mpa,可直接選用額定壓力為1 mpa的低壓空氣壓縮機(jī),特殊需要時(shí)也可選用中、高壓的空氣壓縮機(jī)。 4. 什么是氣動(dòng)三大件? 氣動(dòng)三大件的連接次序如何?答:空氣過(guò)濾器、減壓閥和油霧器一起稱為氣動(dòng)三大件。安裝次序依進(jìn)氣方向?yàn)榭諝膺^(guò)濾器、減壓閥和油霧器。三大件

6、應(yīng)安裝在用氣設(shè)備的近處。5. 空氣壓縮機(jī)在使用中要注意哪些事項(xiàng)?答:空氣壓縮機(jī)在使用中要注意的事項(xiàng):往復(fù)式空氣壓縮機(jī)所用的潤(rùn)滑油一定要定期更換,必須使用不易氧化和不易變質(zhì)的壓縮機(jī)油,防止出現(xiàn)“油泥”;空氣壓縮機(jī)的周圍環(huán)境必須清潔、粉塵少、濕度低、通風(fēng)好,以保證吸人空氣的質(zhì)量;空氣壓縮機(jī)在啟動(dòng)前后應(yīng)將小氣罐中的冷凝水排放掉,并定期檢查過(guò)濾器的阻塞情況。6. 氣缸的選擇的主要步驟有哪些?答:氣缸的選擇的主要步驟:確定氣缸的類型、計(jì)算氣缸內(nèi)徑及活塞桿直徑、對(duì)計(jì)算出的直徑進(jìn)行圓整、根據(jù)圓整值確定氣缸型號(hào)。第十一章 氣動(dòng)控制元件和控制回路一、填空題1. 與門型梭閥又稱_雙壓閥_。2. 氣動(dòng)控制元件按其功

7、能和作用分為 壓力 控制閥、 流量 控制閥和 方向 控制閥三大類。3. 氣動(dòng)單向型控制閥包括 單向閥 、 或門型梭閥 、 與門型梭閥 和快速排氣閥。其中 單向閥 與液壓?jiǎn)蜗蜷y類似。4. 氣動(dòng)壓力控制閥主要有 減壓閥、 溢流閥和 順序閥。5. 氣動(dòng)流量控制閥主要有節(jié)流閥,單向節(jié)流閥和排氣節(jié)流閥等。都是通過(guò)改變控制閥的通流面積來(lái)實(shí)現(xiàn)流量的控制元件。6. 氣動(dòng)系統(tǒng)因使用的功率都不大,所以主要的調(diào)速方法是節(jié)流調(diào)速。7. 在設(shè)計(jì)任何氣動(dòng)回路中,特別是安全回路中,都不可缺少 過(guò)濾裝置和 油霧器。二、判斷題 ( × ) 1. 快速排氣閥的作用是將氣缸中的氣體經(jīng)過(guò)管路由換向閥的排氣口排出的。( )

8、2. 每臺(tái)氣動(dòng)裝置的供氣壓力都需要用減壓閥來(lái)減壓,并保證供氣壓力的穩(wěn)定。( × )3. 在氣動(dòng)系統(tǒng)中, 雙壓閥的邏輯功能相當(dāng)于“或”元件。( × )4. 快排閥是使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到最快而使排氣時(shí)間最短,因此需要將快排閥安裝在方向控制閥的排氣口。( )5. 雙氣控及雙電控兩位五通方向控制閥具有保持功能。( )6. 氣壓控制換向閥是利用氣體壓力來(lái)使主閥芯運(yùn)動(dòng)而使氣體改變方向的。( )7. 消聲器的作用是排除壓縮氣體高速通過(guò)氣動(dòng)元件排到大氣時(shí)產(chǎn)生的刺耳噪聲污染。( )8 氣動(dòng)壓力控制閥都是利用作用于閥芯上的流體(空氣)壓力和彈簧力相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作的。( )9. 氣動(dòng)流

9、量控制閥主要有節(jié)流閥,單向節(jié)流閥和排氣節(jié)流閥等。都是通過(guò)改變控制閥的通流面積來(lái)實(shí)現(xiàn)流量的控制元件。三、選擇題1. 下列氣動(dòng)元件是氣動(dòng)控制元件的是(b )a. 氣馬達(dá) b. 順序閥 c. 空氣壓縮機(jī)2、氣壓傳動(dòng)中方向控制閥是用來(lái)( b )。a、調(diào)節(jié)壓力; b、截止或?qū)饬鳎?c、調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的氣流量。 3、在圖示回路中,僅按下ps3按鈕,則( b )。a、壓縮空氣從s1口流出; b、沒有氣流從s1口流出; c、如果ps2按鈕也按下,氣流從s1口流出。四、簡(jiǎn)答題1. 氣動(dòng)系統(tǒng)中常用的壓力控制回路有哪些?答:有一次壓力控制回路,二次壓力控制回路和高低壓轉(zhuǎn)換回路。2.延時(shí)回路相當(dāng)于電氣元件中的什么元

10、件?答:延時(shí)開關(guān)。3. 比較雙作用缸的節(jié)流供氣和節(jié)流排氣兩種調(diào)速方式的優(yōu)缺點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合。答:節(jié)流供氣調(diào)速方式會(huì)產(chǎn)生氣缸的“爬行”現(xiàn)象,多用于垂直安裝的氣缸供氣回路中,節(jié)流排氣調(diào)速方式特點(diǎn):氣缸速度隨負(fù)載變化較小,運(yùn)動(dòng)較平穩(wěn);能承受反向負(fù)載,在水平安裝的氣缸供氣回路中。4. 為何安全回路中,都不可缺少過(guò)濾裝置和油霧器?答:因?yàn)槲叟K空氣中的雜物,可能堵塞閥中的小孔與通路,使氣路發(fā)生故障。缺乏潤(rùn)滑油,很可能使閥發(fā)生卡死或磨損,以致整個(gè)系統(tǒng)的安全都發(fā)生問題。五、綜合題1. 設(shè)計(jì)一個(gè)雙手安全操作回路。答:2、畫出下列氣動(dòng)元件的圖形符號(hào)梭閥(或) 雙壓力閥(與) 快速排氣閥 第十二章 氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)一、綜合

11、題1.圖所示為氣動(dòng)機(jī)械手的工作原理圖。試分析并回答以下各題。題1圖(1)寫出元件1、3的名稱及b0的作用。1為三位四通電磁換向閥,3為單向節(jié)流閥,是行程開關(guān),讓閥2工作在左位,水平缸b伸出。 (2)填寫電磁鐵動(dòng)作順序表電磁鐵垂直缸c上升水平缸b伸出回轉(zhuǎn)缸d轉(zhuǎn)位回轉(zhuǎn)缸d復(fù)位水平缸b退回垂直缸c下降1ya+2ya+3ya+4ya+5ya+6ya+二、簡(jiǎn)答題1. 題2圖所示的工件夾緊氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中,工件夾緊的時(shí)間怎樣調(diào)節(jié)?調(diào)有桿腔的單向節(jié)流閥題2圖2 在如圖12-8公共汽車車門氣壓控制系統(tǒng)中,可否不用梭閥1、2?答:不行,沒有梭閥只能單向控制3 在如圖12-15 折彎?rùn)C(jī)的控制系統(tǒng)回路圖中,如果錯(cuò)將梭

12、閥替代雙壓閥,回路運(yùn)行時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么結(jié)果?答:不能按設(shè)計(jì)要求動(dòng)作。第十三章 氣動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝、使用與維護(hù)一、填空題1. 壓縮空氣的質(zhì)量對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)性能的影響極大,它如被污染將使管道和元件銹蝕、密封件變形、堵塞 噴嘴 ,使系統(tǒng)不能正常工作。壓縮空氣的污染主要來(lái)自水分、油分和粉分三個(gè)方面。2. 清除壓縮空氣中油分的方法有:較大的油分顆粒,通過(guò) 除油器和空氣過(guò)濾器 的分離作用同空氣分開,從設(shè)備底部排污閥排除。較小的油分顆粒,則可通過(guò) 活性炭 吸附作用清除。3. 氣動(dòng)系統(tǒng)日常維護(hù)的主要內(nèi)容是 冷凝水 的管理和 系統(tǒng)潤(rùn)滑 的管理。4. 要注意油霧器的工作是否正常,如果發(fā)現(xiàn)油量沒有減少,需及時(shí) 檢修或更換 油霧器。5. 氣動(dòng)系統(tǒng)的大修間隔期為 一年或幾年。其主要內(nèi)容是檢查系統(tǒng) 各元件和部件,判定其性能和壽命,并對(duì)平時(shí)產(chǎn)生故障的部位進(jìn)行 檢修或更換元件,排除修理間隔期間內(nèi)一切可能產(chǎn)生故障的因素。二、簡(jiǎn)答題1 壓縮空氣的污染主要來(lái)源是什么?答:壓縮空氣的污染主要來(lái)自水分、油分和粉分三個(gè)方面。2. 氣動(dòng)系統(tǒng)的大修間隔期為多少時(shí)間?其主要內(nèi)容是什么?答:氣動(dòng)系

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