單選題知識點企業(yè)內(nèi)機動車架駛員概述

1、企業(yè)內(nèi)機動車駕駛員復(fù)習(xí)題一、單選題: 知識點：企業(yè)內(nèi)機動車架駛員概述1、企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員必須做到（b）。 a 、任何時間都不吸煙、喝酒b 、“四懂”“三好四會”“三個過得硬”c 、24小時不離崗位2、在企業(yè)管理的道路上，根據(jù)生產(chǎn)需要、工藝流程、貨運量、貨物性質(zhì)，在倉庫、車間等位置之間將各種原材料、成品、半成品等物料進行搬運，以完成生產(chǎn)過程，稱為（c）。 a 、專業(yè)運輸 b 、過程運輸 c 、企業(yè)內(nèi)運輸3、道德是（a）。 a 、人們行為規(guī)范和準(zhǔn)則的總和b 、每天每時都要遇到的問題c 、維護社會秩序的規(guī)章4、僅行駛于企業(yè)內(nèi)部的機動車輛，由（c）管理。 a 、公安交通部門 b 、農(nóng)機部門 c 、

2、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門5、企業(yè)內(nèi)動機車輛中的大型汽車是指（b）的汽車。 a 發(fā)動機功率為14.7kwb 總重量大于4500kg或總長度6m以上c 載客20人以上6、隨著社會科技與經(jīng)濟的不斷發(fā)展和社會文明的不斷進步，職業(yè)道德（c）。 a 、是永恒的 b 、在世界各國都一樣 c 、也在不斷發(fā)展和完善7、機動車輛駕駛員規(guī)范操作是（a）的具體體現(xiàn)。 a、鉆研技術(shù) b、自然形成 c、與生俱來的天賦8、企業(yè)內(nèi)常用的機動車輛分為（b）。 a、8大類 b、10大類 c、12大類9、在不同的社會中和不同的發(fā)展階段，下列說法中正確的是（b）。 a、人的素質(zhì)都一樣 b、有不同的道德規(guī)范和道德準(zhǔn)則 c、有相同的道德

3、規(guī)范和道德準(zhǔn)則10、工業(yè)企業(yè)內(nèi)運輸安全規(guī)程規(guī)定，企業(yè)內(nèi)機動車輛（a）。 a、不得用于載人 b、可載管理人員 c、對載人無限制知識點：企業(yè)內(nèi)道路安全要求11、根據(jù)有關(guān)規(guī)定企業(yè)內(nèi)經(jīng)常運送易燃、易爆危險品專用道路的最大縱截面坡度不得大于（a）。 a、6% b、8% c、10%12、路面寬度9m以上的企業(yè)內(nèi)道路，應(yīng)（b）實行分道行車。 a、劃分停車區(qū) b、劃分道路中心線 c、劃分人性橫道線13、某企業(yè)道路兩點間的水平距離為130m，高度差為5.2m，其坡路的縱截坡度為（c）。 a、1% b、2% c、4%14、企業(yè)內(nèi)車間、倉庫、堆場、碼頭之間的主要交通道路，稱為（b）。 a、主干道 b、次干道 c、輔

4、助道路15、道路交通標(biāo)志中的警告標(biāo)志形狀為（c）。 a、圓形 b、長方形或正方形 c、頂角朝上的等邊三角形23、道路交通標(biāo)志中的禁令標(biāo)志顏色是（b）。 a、黃底、黑邊、黑圖案 b、白底、紅圈、紅杠、黑圖案 c、藍底、白圖案31、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志屬于（b）。 a、交通標(biāo)線 b、主標(biāo)志 c、輔助標(biāo)志38、道路交通標(biāo)志中的禁令標(biāo)志形狀分為（a）。 a、圓形、八角形、頂角向下的等邊三角形 b、長方形或正方形c、頂角朝上的等邊三角形45、道路交通標(biāo)志分為（a）。 a、主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類 b、紅綠燈、指揮棒c、分道線、人行橫道線、停車線等47、限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志屬于（b

5、）。 a、警告標(biāo)志 b、禁令標(biāo)志 c、指示標(biāo)志16、企業(yè)內(nèi)道路路面狹窄或交通量大，容易堵塞的道路，應(yīng)（a）。 a、盡量實行單向通行b、封閉道路，禁止各種車輛或行人通行c、設(shè)置交通信號指揮燈或設(shè)置路障17、兩個不同方向的機動車輛匯合成一個方向的車輛流，它們的匯合點，即（b）點。 a、交叉沖突 b、合流沖突 c、交織沖突21、兩個方向車輛在短距離內(nèi)進行合流、分流的沖突稱為（c）。 a、交叉沖突 b、合流沖突 c、交織沖突29、車輛從兩個不同方向進入交叉口，繼續(xù)向前行駛，即產(chǎn)生一個沖突點，稱為（a）。 a、交叉沖突 b、合流沖突 c、交織沖突37、車輛由一個方向分成兩個不同方向行駛，它們的分流點稱為

6、（b）。 a、交叉沖突 b、分流沖突 c、交織沖突19、根據(jù)廠礦道路設(shè)計規(guī)范將企業(yè)內(nèi)道路分為6類，包括（a）。 a、主干道、次干道、輔助道路、車間外道、車間內(nèi)通道、人行道b、高度公路、主干道、次干道、輔助道路、人行道、地下通道c、快速路、低速路、主干道、次干道、非機動車道、人行道22、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，蓄電池搬運車最大縱截面坡度為（a）。 a、4% b、6% c、8%25、在實際中使用最多、最普遍的叉車是（b）。 a、插腿式叉車 b、平衡重式叉車 c、前移式叉車27、跨越道路上空架設(shè)管線和其他構(gòu)筑距路面的最小凈距不得小于（c）m。 a、3 b、4 c、528、企業(yè)內(nèi)道路是（c）的重要組成部分。 a

7、、高速公路系統(tǒng)b、城市交通管理系統(tǒng)c、企業(yè)內(nèi)安全運輸及安全生產(chǎn)30.停車場內(nèi)為了便于排水，一般應(yīng)采用（b）坡度，停車場布置的尺寸應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 a、1%8% b、5%10% c、10%20%33、企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整、路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好，并應(yīng)（c）。 a、設(shè)立禁止車輛、行人通行的標(biāo)志 b、設(shè)置人行道或天橋、環(huán)行島c、有完好的照明設(shè)施36、道路交叉口處和后縱斷面高度處應(yīng)保證車輛駕駛員有（a）。 a、足夠的視野 b、充足的反應(yīng)時間 c、活動空間39、易燃、易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或儲存?zhèn)}庫區(qū)，應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)的需要，將道路劃分為限制車輛通行或禁止車輛通行的路段，并設(shè)置（b）。 a、安全

8、提示 b、交通標(biāo)志 c、行駛路線44、根據(jù)有關(guān)規(guī)定大型廠礦企業(yè)內(nèi)道路主干道的路面寬度為（c）m。 a、46 b、57 c、7946、道路的縱截面坡度通常用兩點間高度差（垂直距離)與道路中心線的水平長度（水平距離）的（c）來表示。 a、數(shù)值差 b、平方比 c、百分比知識點：企業(yè)內(nèi)機動車輛的構(gòu)造51、平衡重式叉車的平衡重塊是為了保持（b）。 a、叉車直線行駛 b、縱向穩(wěn)定性 c、橫向穩(wěn)定性52、四行程發(fā)動機的一個工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)了（b）圈。 a、1 b、2 c、455、驅(qū)動橋的功用是（c）。 a、起驅(qū)動發(fā)動機轉(zhuǎn)速、改變傳動系扭矩的作用b、起換擋方便、無異響、轉(zhuǎn)向輕便的作用c、支持車架，承受車輪的

9、主要負(fù)載，行駛時承受車輪傳動的反作用力56、裝有前照燈的機動車，應(yīng)（c）。 a、裝有紅、黃、綠燈 b、裝有聚光燈 c、裝有遠、近光變換裝置57、駕駛員離開汽車時，而汽車能可靠地停放在坡道上，不自動滑溜，需用（b）。 a、行車制動裝置 b、駐車制動裝置 c、離合器58、氣門間隙是（a）。 a、用以補償氣門的熱膨脹b、減小發(fā)動機異響,防止發(fā)動機爆震的措施c、降低燃料消耗，節(jié)約能源，減少污染的有效措施59、影響叉車縱向穩(wěn)定性的主要因素是貨物的裝載位置和（b）。 a、行駛路面傾斜度（橫坡）過大 b、貨物的重量 c、行駛速度過快且轉(zhuǎn)彎過急60、平衡重式叉車為了操縱方便和承載要求，一般（a）。 a、驅(qū)動橋

10、在前，轉(zhuǎn)向橋在后b、轉(zhuǎn)向橋在前，驅(qū)動橋在后c、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋功能及及集于一體61、控制蓄電池車的前行或后退是通過（b）而實現(xiàn)的。 a、變換變速器擋位b、換向開關(guān)變換直流電動機的激磁電流方向或電樞電流方向c、換向開關(guān)變換交流電動機的激磁電流方向和電樞電流方向64、四行程汽油機與四行程柴油機的重大區(qū)別是（c）。 a、有無冷卻系 b、有無潤滑系和啟動機大小不同c、有無點火系和燃料供給系的變化65、發(fā)動機能夠把（a），實現(xiàn)動力輸出。 a、把熱能轉(zhuǎn)換為機械能b、把熱能轉(zhuǎn)換為電能c、把電能轉(zhuǎn)換為機械能66、柴油機的燃料供給系由（c）組成。 a、油箱、汽油濾清器、輸油泵等b、汽油箱、柴油濾清器、輸油泵、噴油

11、泵、噴油器及高壓油管等c、燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置、廢氣排出裝置68、主減速器起著（b）。 a、變速車速的作用b、降低轉(zhuǎn)速、增大輸出扭矩和改變傳動旋轉(zhuǎn)方向的作用c、連接和傳遞兩根軸線不相重合的動力作用70、蓄電池車的蓄電池是（b）。 a、啟動型蓄電池 b、牽引型蓄電池 c、普通型蓄電池77、汽油機在（a）中，燃料供給系中的汽油進入汽缸。 a、進氣行程 b、壓縮行程 c、作功行程前78、汽車的動力裝置（a）。 a、發(fā)動機 b、發(fā)電機 c、電動機79、發(fā)動機的正常工作溫度保持在（b）的范圍內(nèi)。 a、6070 b、8090 c、9510080、汽車變速器屬于（c）。 a、轉(zhuǎn)向系 b

12、、制動系統(tǒng) c、傳動系81、機動車車架的功用是（c）。 a、提供動力、便于操作、安全行駛b、保持車輛穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便及減少輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損c、承受全車的載荷和保證各種裝置的相對位置82、機動車輛普遍使用的是（a）蓄電池。 a、鉛 b、鋰 c、氫2、汽油機一般由（a）組成。a、兩個機構(gòu)和五個系統(tǒng) b、五個部分 c、兩個機構(gòu)和四個系統(tǒng)86、叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力?？煞譃椋╝）。 a、縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性b、制動穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性c、裝卸穩(wěn)定性和行駛穩(wěn)定性87、汽油發(fā)動機應(yīng)有良好的啟動性能，（a）。 a、不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象b、動力性能

13、允許低于原額定功率的75%c、發(fā)動機不允許在低溫下啟動3次88、汽車一般可分為個組成部分，即由（c）組成。 a、發(fā)動機、氣泵、轉(zhuǎn)向系、制動系b、發(fā)動機、傳動系、轉(zhuǎn)向系、制動系c、動力裝置、底盤、車身、電氣設(shè)備89、發(fā)動機飛輪的作用是（b）。 a、儲存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又可作為變換倒擋時的導(dǎo)向機構(gòu)b、儲存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作傳動系中摩擦式離合器的驅(qū)動件c、儲存能量，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時又用作配氣機構(gòu)的驅(qū)動件90、內(nèi)燃機叉車的動力裝置大部分是采用：（b）。 a、汽油機 b、柴油機 c、直流電動機91、蓄電池車的動力裝置是（c）。 a、交流異步電動機 b、直流并激式電動機 c、直流串激式電動機92、柴油

14、具有（a）的特點。 a、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油低b、不易蒸發(fā)，且其自燃溫度比汽油高c、易蒸發(fā)，適宜做溶劑97、叉車的工作裝置由（c）兩部分組成。 a、驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋 b、吊桿和吊鉤 c、起重機構(gòu)和液壓驅(qū)動機構(gòu)102、發(fā)動機燃料供給系除適時間向發(fā)動機供給燃料外，（b）。 a、還要適時、準(zhǔn)確、可靠地點火b、還要將燃燒后的廢氣排至大氣中c、還要將發(fā)動機的溫度保持在一定的范圍內(nèi)104、國產(chǎn)發(fā)動機的發(fā)火次序是（c）。 a、1-2-3-4-5-6 b、1-3-5-2-4-6 c、1-5-3-6-2-4105、轉(zhuǎn)向系一般由（b）組成。 a、轉(zhuǎn)向器和前輪定位 b、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu) c、轉(zhuǎn)向盤和轉(zhuǎn)向器

15、106、機動車離合器分離時，可（b）。 a、使發(fā)動機熄火b、中斷動力的傳遞，使換擋輕便平順，減小齒輪撞擊聲c、使車輛迅速停止110、叉車傾斜油缸是（c）。 a、伸縮式套筒液壓缸 b、液壓馬達 c、雙向作用油缸111、一般機動車輛的電氣設(shè)備由（a）兩部分組成。 a、供電設(shè)備和用電設(shè)備 b、蓄電池和燈光 c、蓄電池和儀表113、機動車輛同一軸上的輪胎（c）。 a、不得使用不同廠牌的同型號、同花紋的輪胎b、允許使用同廠牌的不同型號、不同花紋的輪胎c、應(yīng)為相同型號和花紋的輪胎115、柴油機在（b）中，燃料供給系中的柴油進入汽缸。 a、進氣行程 b、壓縮行程 c、作功行程前知識點：車輛的使用、維護及故障

16、診斷116、（c）稱為走合期。 a、機動車輛起步階段 b、每月月初c、新車或大修后的車輛及裝用大修發(fā)動機后的車輛，在使用初期117、日常維護是由（a）負(fù)責(zé)進行。 a、駕駛員 b、維修工 c、修理車間118、在高溫季節(jié)作業(yè)中，要注意檢查輪胎氣壓和溫度，保持規(guī)定的氣壓，在輪胎氣壓和溫度過高時，（c）。 a、可繼續(xù)行駛，注意不要爆胎b、可給輪胎放氣或給輪胎潑澆冷水c、嚴(yán)禁給輪胎放氣和澆冷水的方法降低輪胎溫度和氣壓，以免加速輪胎損壞120、欲保持車輛技術(shù)狀況良好，必須對車輛進行科學(xué)管理，正確使用，強制維護，視情修理。其中，（b）。 a、車輛是基礎(chǔ)，技術(shù)是關(guān)鍵b、管理是基礎(chǔ)，使用是關(guān)鍵c、群眾是基礎(chǔ)，領(lǐng)

17、導(dǎo)是關(guān)鍵121、車輛走合期滿，（a）。 a、應(yīng)進行一次走合維護 b、即可滿載運行 c、應(yīng)進行大修122、在“三檢”中，檢查發(fā)動機的油面高度應(yīng)在機油尺刻度標(biāo)準(zhǔn)的（b）之間。 a、/ b、 c、/123、蓄電池叉車應(yīng)在（c）用抹布醮5%的碳酸鈉或碳氧化鈉溶液擦去蓄電池極柱及表面外濺電解液。 a、出車前 b、作業(yè)中 c、收車后124、在低溫環(huán)境下，需要調(diào)整蓄電池電解液的密度。密度值為（b）。 a、1.18g/cm³ b、1.28g/cm³ c、1.38g/cm³126、一、二級維護屬于（c）。 a、季節(jié)維護 b、不定期維護 c、定期維護127、汽油發(fā)動機供油系常見故障是

18、（a）。 a、不來油或來油不暢、混合氣過濃、混合氣過稀、怠速運轉(zhuǎn)不良等b、低壓斷路、低壓短路、高壓短路、高壓斷路等c、分電器接觸不良、油壓過低、氣門間隙過大、汽油濾清器堵塞等128、車輛走合期一般按規(guī)定減載（b）。 a、10%20% b、20%25% c、25%40%129、駕駛員堅持“三檢”是保證行車安全和保證車輛良好技術(shù)狀況和基本要求。但是（a）。 a、出車前的檢查尤為重要，帶有隱患的不合格車輛不準(zhǔn)出車作業(yè)b、出車前的檢查很重要，帶有隱患的不合格車輛可出車作業(yè)c、運行中，帶有隱患的不合格車輛可繼續(xù)作業(yè)130、季節(jié)維護是指在進入（b）為車輛合理使用所進行的技術(shù)維護，可結(jié)合定期維護進行。 a、

19、春季、秋季前 b、夏季、冬季前 c、夏季、冬季后133、車輛的維護應(yīng)貫徹（b）的原則。 a、修理為主、適時維護 b、預(yù)防為主、強制維護 c、隨壞隨修、安全運行134、在低溫環(huán)境下，機動車發(fā)動機（c）。 a、密封良好，易于啟動b、潤滑性能良好，有利于發(fā)動機工作c、潤滑性能降低，流動性差，增大啟動阻力，也加劇機件磨損135、駕駛員要堅持“三檢”，即（c）的檢查。 a、早晨、中午、晚上 b 、出車前、維修中、修復(fù)后 c、出車前、作業(yè)中、收車后知識點:企業(yè)內(nèi)機動車輛安全駕駛136、動視力隨著車輛行駛速度的升高而（b）。 a、提高 b、降低 c、無變化137、駕駛員在行駛中的視力稱為（a）。 a、動視力

20、 b、靜視力 c、明視力138、不準(zhǔn)調(diào)頭的地點有：（b）。 a、不容易發(fā)生危險的路段 b 鐵路道口、人行橫路、彎路、窄路、橋上、陡坡c、準(zhǔn)許調(diào)頭的交叉路口139、制動反應(yīng)時間是駕駛?cè)藛T接受某種刺激后，（ b）的時間。 a、至腳從加速踏板抬起b、至腳從加速踏板移向制動踏板過程所需c、至制動生效后，車輛安全停止時所需140、車輛在高速行駛的條件下，（a）。 a、制動距離會延長b、作業(yè)效率會增大c、車輛性能得到充分檢驗141、汽車在下坡路上起步時，應(yīng)（c），同時注意放松駐車制動。 a、踏住制動踏板，緩踏加速踏板b、快抬離合器踏板，急加油c、慢松離合器，少量加油143、視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線影

21、響，觀察不到的視線（c）區(qū)域。 a、范圍 b、角度 c、死角區(qū)域145、在機動車道上停車時，要靠右側(cè)停正，車輪距人行道邊緣不得超過（b）。 a、10 cm b、30 cm c、2 m146、生物節(jié)律中人的體力循環(huán)周期為（a）。 a、23 b、28 c、33147、當(dāng)遇到能見度在5m以內(nèi)的惡劣天氣，機動車輛（c）。 a、可繼續(xù)行駛 b、可減速行駛 c、應(yīng)停止行駛148、機動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)（b）m以內(nèi)行駛。 a、1 b、2 c、5149、機動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)或距離的（b）的效能。 a、立即生效 b、強制停車 c、采取措施150、車輛高速行駛時，駕駛員因注視遠方，因

22、而（c）。 a、視野沒有變化 b、視野變寬 c、視野變窄151、駕駛員在注視前方時，兩眼能夠看到范圍稱之為（c）。 a、范圍 b、視速 c、視野152、必須在坡道上停車，要選擇安全位置，停好后要在（a），并用三角墊木或石快，塞住車輪，防止滑溜。 a、拉緊駐車制動器的同時掛上一擋或倒擋b、前輪朝向坡上，方向盤轉(zhuǎn)至極限位置后c、車輛橫向停在坡道上，以防止車輛滑溜153、車輛轉(zhuǎn)彎時會產(chǎn)生離心力，車速越快，離心力越大，一般離心力按車速（b）成正比例增加。 a、直線關(guān)系 b、平方關(guān)系 c、立方關(guān)系154、車輛起步時應(yīng)（a），徐徐起步。 a、安全踏下離合器，先掛擋，后松手制動器，并通過后視鏡看后方有無來車

23、等情況，在緩抬離合器，適當(dāng)加油b、先踏下制動踏板，再踏下加速踏板c、先打開大燈，再掛擋，最后踏下加速踏板157、在車流量大、人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等不安全路段，應(yīng)（a）。 a、避免停車 b、加速通過 c、停車等待158、生物節(jié)律又稱（b）。 a、生活規(guī)律 b、生物鐘 c、活動能力159、通過鐵路道口時，應(yīng)提前減速，車輛時速不得超過（a）km/h，并應(yīng)服從鐵路道口管理人員的指揮。 a、15 b、30 c、50160、轉(zhuǎn)彎半徑越（b）車輛的機動性能越好。 a、大 b、小 c、適中162、體內(nèi)酒精濃度在（a）時，駕駛員駕駛機能開始下降。 a、0.3% b、0.6% c、0.9%163、

24、視線的焦點隨著速度增加而距離（b） a、變近 b、變遠 c、模糊164、在冰凍、積雪的道路上行駛時，制動距離的主要特點是（c）。 a、變短 b、變慢 c、加長166、車輛行駛速度越高，（c）車輛的操縱性和穩(wěn)定性。 a、越容易保持 b、越不影響 c、越容易破壞168、夜間在道路旁停車，要（c），防止碰撞。 a、關(guān)閉全車所有燈光 b、打開全車所有燈光 c、打開示寬燈和尾燈知識點:企業(yè)內(nèi)常用機動車輛安全駕駛操作規(guī)程169、嚴(yán)禁將各種（b）放在車輛的駕駛室內(nèi)。 a、證件 b、盛裝汽油的容器 c、起重設(shè)備的千斤頂170、普通型蓄電池車不得在（c）行駛。 a、人員較多的場所 b、設(shè)備較密集的場所 c、易燃

25、、易爆的場所171、叉車作業(yè)時（b）站在貨叉上。 a、指揮人員可 b、禁止人員 c、裝卸人員允許173、蓄電池車低速行駛一般不宜超過（b）。 a、10m b、10s c、10h174、叉車卸貨后應(yīng)先降落至（b）的行駛位置后再行駛。 a、最低 b、正常 c、最高175、嚴(yán)禁使用（a）作照明檢查油箱的油量。 a、明火 b、防爆燈 c、手電筒176、蓄電池車在坡道上行駛，上坡坡度不得超過（b）。 a、1% b、3% c、6%177、叉車在進行物品的裝卸過程中，必須（c）叉車。 a、使用轉(zhuǎn)向角度大的 b、使用防爆型 c、用制動器制動178、蓄電池安全駕駛操作規(guī)程規(guī)定，蓄電池車起步前，要觀察四周，確認(rèn)無

26、妨礙行車安全的障礙后，（a）。 a、先鳴笛，后起步 b、檢查運行記錄 c、加速起步179、叉車安全駕駛操作規(guī)程規(guī)定，叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)（a）。 a、所載貨物平穩(wěn)可靠 b、貨物的數(shù)量和重量 c、貨物的高度和寬度181、內(nèi)燃叉車在下坡時嚴(yán)禁（b）。 a、制動 b、熄火滑行 c、鳴號182、發(fā)動機未熄火前，車輛不得添加（c）。 a、貨物 b、蓄電池蒸餾水 c、燃油183、蓄電池車全速滿載行駛不應(yīng)超過（c）。 a、100m b、10min c、1h知識點:企業(yè)內(nèi)機動車輛防火防爆安全知識184、爆炸下限和爆炸上限之間的范圍稱為(c). a、爆炸 b、爆炸濃度 c、爆炸極限185、在閃點的溫

27、度時，燃燒的僅僅是可燃性液體所蒸發(fā)那些蒸汽，并不是液體能夠燃燒，即沒有達到使液體能燃燒的溫度，所以可燃性液體會發(fā)生一閃即滅的（a）現(xiàn)象。 a、閃燃 b、著火 c、自燃186、電氣設(shè)備、線路等著火時，可用（b）撲救。 a、棉紗 b、干粉滅火器 c、水187、將滅火劑直接噴射到燃燒物上，使燃燒物質(zhì)的溫度降低到燃點以下，終止燃燒；或者滅火劑噴灑在火源附近的物體上，使其不受火焰輻射熱的威脅，避免形成新的火點，這種滅火方法稱之為（c）。 a、隔離法 b、窒息法 c、冷卻法188、不同可燃性液體有不同的閃點，閃點越（a），其火災(zāi)險性則越大。 a、低 b、高 c、濃189、凡是能與可燃物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并且起

28、助燃作用的物質(zhì)，均稱為助燃物質(zhì)。例如，（a）等。 a、空氣、氧氣 b、汽油、柴油 c、石蠟、樟腦190、油類著火，禁止用（c）撲救。 a、砂 b、二氧化碳滅火器 c、水191、物資在瞬間以機械功的形式釋放出大量氣體和能量的現(xiàn)象稱為（c）。 a、著火 b、閃燃 c、爆炸192、燃燒必須在可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)和（c）這三個基本條件相互作用下才能發(fā)生。 a、氧氣 b、可燃物 c、著火源知識點:企業(yè)內(nèi)機動車輛傷害事故194、企業(yè)內(nèi)機動車輛傷害事故的主要原因都集中在駕駛員身上，而這些事故又都是（c）造成的。 a、道路環(huán)境差，多山路、彎路b、車輛失修、缺少維護、帶病行駛c、違章操作、疏忽大意、操作技術(shù)等方面

29、的錯誤行為195、安全通過交叉路口，要突出一個“慢”字，嚴(yán)禁一個“（a）”字。 a、搶 b、爭 c、停196、企業(yè)內(nèi)機動車輛肇事后，駕駛員要（c），積極搶救傷者，迅速向主管部門報告；積極搶救受損物資；保護好現(xiàn)場；如實向事故調(diào)查人員匯報事故詳細(xì)經(jīng)過和現(xiàn)場情況等。 a、分析責(zé)任 b、駛離現(xiàn)場 c、迅速停車197、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，各種交通信號、標(biāo)志、設(shè)施的覆蓋面，特別是在廠區(qū)的繁忙路段、彎道、坡道狹窄路段、交叉路口、門口等特殊條件下都應(yīng)達到（c）。 a、50%以上 b、75%以上 c、100%198、企業(yè)內(nèi)機動車輛傷害事故還與駕駛員的年齡有關(guān)，一般發(fā)生在（b）歲的人中居多。 a、1820 b、1840

30、 c、2555199、駕駛員應(yīng)付突發(fā)情況，必須對事故沖突點保持充分的緩沖（c）和緩沖空間。 a、距離 b、速度 c、時間200、發(fā)生事故要本著“（b）”的原則，查明原因、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理。 a、及時上報 b、四不放過 c、先查后處201、在車輛傷害事故中，由于無證駕駛，造成一是事故率較高，二是（c）。 a、廠房倒塌率高 b、圍墻倒塌率高 c、事故后果相當(dāng)嚴(yán)重202、企業(yè)內(nèi)機動車輛傷害事故主要涉及人、車、（a）這三個綜合因素。 a、道路環(huán)境 b、違章行車 c、酒后駕車203、企業(yè)內(nèi)機動車輛傷害事故有著一定的規(guī)律性，事故多發(fā)于（a），據(jù)統(tǒng)計，這個時間段內(nèi)，車輛傷害事故占全部事故的59%。 a、7

31、:0015:30 b、15:0022:00 c、22：007：00二、判斷題 知識點：企業(yè)內(nèi)機動車架駛員概述1、職業(yè)道德是自然形成的。 ba、對 b、錯2、企業(yè)內(nèi)機動車輛是指只允許在企業(yè)內(nèi)行駛或作業(yè)的各類機動車輛。 aa、對 b、錯3、安全就是效益。 aa、對 b、錯4、蓄電池車應(yīng)屬于電動工具。 ba、對 b、錯5、道德規(guī)范是一種行業(yè)規(guī)范。 ba、對 b、錯6、用機動車輛完成企業(yè)內(nèi)運輸?shù)倪^程稱為企業(yè)內(nèi)機動車輛運輸。 aa、對 b、錯7、社會主義職業(yè)道德是社會主義精神文明建設(shè)的重要組成部分。a a、對 b、錯8、不斷提高駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)，經(jīng)常保持車輛良好的技術(shù)狀況，加強對企業(yè)內(nèi)運輸安全的管理

32、，是企業(yè)內(nèi)安全運輸?shù)幕颈Ｕ稀?aa、對 b、錯9、鉆研技術(shù)，規(guī)范操作，有高超的技術(shù)素質(zhì)是企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛員職業(yè)道德的基本原則之一。 aa、對 b、錯知識點：企業(yè)內(nèi)道路安全要求10、在裝卸長地和堆場中，物料堆垛的間距不得大于1m。 ba、對 b、錯11、道路交通標(biāo)志中的警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志屬于主標(biāo)志，指示標(biāo)志、指路標(biāo)志屬于輔助標(biāo)志。 ba、對 b、錯12、車間、庫房的進出口不得設(shè)置安全標(biāo)志或限速標(biāo)志。 ba、對 b、錯13、小型車不準(zhǔn)拖帶大型車。 aa、對 b、錯14、大、中型企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)采取交通分流，人流較大的主干道兩側(cè)，應(yīng)修筑人行道。在職工上、下班時間內(nèi)人流密集的出入口和路段，應(yīng)停止行駛貨

33、運機動車輛。 aa、對 b、錯15、車輛從兩個不同方向進入交叉口，繼續(xù)向前行駛，即產(chǎn)生一個沖突點，稱為交叉沖突。a a、對 b、錯16、企業(yè)內(nèi)建（構(gòu)）筑物、設(shè)備、貨垛、綠化物等嚴(yán)禁侵入道路的安全限界，并不得妨礙視線。 aa、對 b、錯17、禁令標(biāo)志形狀分為圓形、八角形、頂角朝下的等邊三角形，其顏色除個別標(biāo)志外，均為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，圖案壓杠。 aa、對 b、錯18、運輸易燃、易爆氣體應(yīng)遠離熱源、火源，如鍋爐房或明火場所。 aa、對 b、錯19、拖帶制動器失靈的車輛時，必須使用柔性的尼龍繩或鋼絲繩牽引。 ba、對 b、錯20、載運大、重貨物未靠車廂前欄板時，載貨物前方也有乘坐空間時，可乘

34、坐裝卸人員。b a、對 b、錯21、裝有用鐵桶裝的一級易燃液體時，必須使用鐵底板的車輛。b a、對 b、錯22、企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛室沒有限乘人數(shù)。 ba、對 b、錯23、企業(yè)內(nèi)道路應(yīng)經(jīng)常保持路面平整，路基穩(wěn)固、邊坡整齊、排水良好，并應(yīng)有完好的照明設(shè)施。a a、對 b、錯24、車輛裝載不得超過額定載重量的2倍。 ba、對 b、錯25、企業(yè)內(nèi)道路交叉口應(yīng)設(shè)計成具有較大的坡度，其目的是為了防止雨后積水。b a、對 b、錯26、企業(yè)內(nèi)機動車輛在企業(yè)內(nèi)行駛，因此，不得懸掛特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核發(fā)的號牌。 ba、對 b、錯27、企業(yè)內(nèi)裝卸場地和堆場的地面應(yīng)平坦、堅固、坡度不小于5%。b a、對 b、錯

35、28、車輛必須按車輛管理部門規(guī)定的時間接受檢查。逾期未經(jīng)檢驗的車輛不得行駛。a a、對 b、錯29、車上人員的頭、手、腳等肢體不得伸出車外。a a、對 b、錯30、運輸危險品德車輛在中途停車應(yīng)選擇安全地點，停車或未卸完貨物前，駕駛員和押運員不得離開。a a、對 b、錯31、企業(yè)內(nèi)道路的交叉路口，在交通量比較繁忙而視線條件達不到規(guī)定要求，均應(yīng)有人指揮和設(shè)置信號燈。a a、對 b、錯32、企業(yè)內(nèi)裝卸場地和堆場應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置消防和防護措施。a a、對 b、錯33、整個企業(yè)內(nèi)機動車道、企業(yè)內(nèi)非機動車道、企業(yè)內(nèi)人行道，以及企業(yè)內(nèi)道路安全標(biāo)志，加之綠化栽植等也要作為道路附屬工程，都在企業(yè)內(nèi)道路范圍。a a

36、、對 b、錯34、指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進的標(biāo)志。a a、對 b、錯35、機動車拖帶損壞車輛時，每車只準(zhǔn)拖帶一輛，牽引索長度須在57m之間。a a、對 b、錯36、在坡道上橫向起吊作業(yè)時，坡道的坡度必須在5%以上，否則不得作業(yè)。b a、對 b、錯37、企業(yè)內(nèi)道路的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)便于車輛通行，主、次干道的最大縱坡一般不得大于8%。a a、對 b、錯38、企業(yè)內(nèi)路面寬度5m以上的道路，應(yīng)畫中心線，實行分道行車。b a、對 b、錯39、兩個不同方向的機動車輛合成一個方向的車輛流，它們的匯合點，稱為分流沖突點。b a、對 b、錯40、只準(zhǔn)裝卸人員坐在車廂欄板上。b a、對 b、錯41、警告標(biāo)志的顏色為

37、白底、紅邊、黑圖案。 ba、對 b、錯42、夜間拖帶損壞車輛時，被拖帶車輛的燈光應(yīng)齊全有效。a a、對 b、錯43、道路中的一段坡路的兩點間的水平距離為120m，高度為4.8m，則該段坡路的縱截面坡度為4%。a a、對 b、錯44、不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不相符的車輛。a a、對 b、錯知識點：企業(yè)內(nèi)機動車輛的構(gòu)造45、轉(zhuǎn)向盤的位置可根據(jù)生產(chǎn)需要任意設(shè)置，無標(biāo)準(zhǔn)要求。b a、對 b、錯46、機動車轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。a a、對 b、錯47、示寬燈的功率要比轉(zhuǎn)向信號燈的功率大。b a、對 b、錯48、叉車縱向穩(wěn)定性差時，極易造成轉(zhuǎn)向失控。a a、對 b、錯49、蓄電池車上裝用的蓄電池組，輸出電壓

38、在110220v。b a、對 b、錯50、叉車左右貨叉的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%。a a、對 b、錯51、變速器在空擋位置時，可在發(fā)動機不熄火、離合器接合狀態(tài)下切斷動力傳遞。b a、對 b、錯52、半軸的功用是將差速器的扭矩傳遞給驅(qū)動車輪。a a、對 b、錯53、懸掛裝置是車架與車橋之間彈性連接的傳力部件。a a、對 b、錯54、蓄電池電動機運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無異響，正、反轉(zhuǎn)速和工作溫度正常，電刷接觸良好，防護罩齊全。a a、對 b、錯55、叉車液壓驅(qū)動系統(tǒng)是為叉車起重機構(gòu)提供各工作油缸的高壓油。a a、對 b、錯56、叉車門架不得有變形和焊縫脫焊現(xiàn)象。a a、對 b、錯57、前輪定位也就是

39、驅(qū)動橋定位。b a、對 b、錯58、安裝在同一傳動軸上的萬向節(jié)叉應(yīng)裝在同一平面內(nèi)。a a、對 b、錯59、汽缸的編號方法：習(xí)慣上，都以靠近水箱的一側(cè)為前面，汽缸由前向后順序編號。a a、對 b、錯60、采用液壓制動系統(tǒng)的車輛，當(dāng)保持踏板力為700n達到1min時，踏板可有緩慢向底板移動的現(xiàn)象。b a、對 b、錯61、機動車近光光束應(yīng)防眩目。a a、對 b、錯62、制動器通常利用氣阻來產(chǎn)生制動作用，氣阻越大，制動效果越好。b a、對 b、錯63、由于蓄電池沒有燃料（汽油或柴油），故可允許在易燃、易爆的工作場所工作。b a、對 b、錯64、叉車貨叉裂紋不超過該處斷面的50%以上，仍可正常繼續(xù)使用。

40、b a、對 b、錯65、叉車的縱向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。b a、對 b、錯66、平衡重式叉車在轉(zhuǎn)向橋的后面設(shè)置了平衡重快。a a、對 b、錯67、四行程發(fā)動機的進氣行程是活塞由下止點向上止點移動。b a、對 b、錯68、離合器應(yīng)接合平穩(wěn)、分離徹底，不得有自由行程。b a、對 b、錯69、同一軸上的輪胎型號和花紋沒有規(guī)定。b a、對 b、錯70、差速器不能裝在同一軸線上。b a、對 b、錯71、機動車轉(zhuǎn)向機構(gòu)中的轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿及球銷應(yīng)靈活有效，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿斷裂后，允許拼焊。b a、對 b、錯72、前輪前束可以減少行駛阻力以及減輕輪胎磨損。a a、對 b、錯73、平衡重式叉車

41、與汽車大致相同，轉(zhuǎn)向橋在前，驅(qū)動橋在后。b a、對 b、錯74、企業(yè)內(nèi)機動車輛夜間作業(yè)應(yīng)設(shè)置倒車燈，光色為白色或黃色，倒車燈能照清15m以內(nèi)的路面。a a、對 b、錯75、蓄電池電解液液面應(yīng)高出極板上端4050mm。b a、對 b、錯76、同一軸上的輪胎應(yīng)為相同型號和花紋。 aa、對 b、錯77、叉車外門架不得有變形，內(nèi)門架允許有變形，其外形尺寸不小于外門架。b a、對 b、錯78、活塞環(huán)也稱氣環(huán)。b a、對 b、錯79、柴油機壓縮行程末的汽缸壓力遠比汽油機的汽缸壓力高得多（即壓縮比大）。 aa、對 b、錯80、變速器操縱機構(gòu)通常位于變速器殼內(nèi)。b a、對 b、錯81、車架是車輛的裝飾和外飾品

42、，無需有足夠的強度和剛度。b a、對 b、錯82、鉛蓄電池是一種可逆的化學(xué)電源，可以反復(fù)地充電和放電。a a、對 b、錯83、機動車應(yīng)設(shè)置喇叭，其音量應(yīng)足以使人一驚。b a、對 b、錯84、叉車兩根起重鏈條允許一新一舊的使用，以降低生產(chǎn)成本，提高效益。b a、對 b、錯85、若改變蓄電池車電動機激磁繞組電流的方向或改變電樞的電流方向，則電樞的旋轉(zhuǎn)方向也將隨之改變。a a、對 b、錯86、叉車液壓油分配閥是由溢流閥和多路換向閥組成的。a a、對 b、錯87、發(fā)動機潤滑系的作用，顧名思義，就是專門起潤滑作用的系統(tǒng)。b a、對 b、錯88、離合器任何時候都不能打滑。b a、對 b、錯知識點：車輛的使

43、用、維護及故障診斷89、檢查發(fā)動機機油面高度的標(biāo)準(zhǔn)是在機油尺刻度的2/44/4之間。a a、對 b、錯90、車輛維護是降低零部件磨損、預(yù)防故障發(fā)生、延長使用壽命而采取的預(yù)防性技術(shù)措施。 aa、對 b、錯91、蓄電池叉車其動力裝置由兩部電動機組成，一部用于行駛，另一部用于驅(qū)動液壓油泵。 aa、對 b、錯92、二級維護是由維修人員負(fù)責(zé)進行的作業(yè)。 aa、對 b、錯93、車輛技術(shù)狀況的好壞直接影響車輛的行駛安全。a a、對 b、錯94、季節(jié)維護屬于定期維護，一、二級維護屬于不定期維護。b a、對 b、錯95、總成大修屬于車輛的修理范圍。a a、對 b、錯96、在寒冷的環(huán)境下，如果蓄電池的電解液密度不

44、夠，就有凍壞蓄電池的危險。a a、對 b、錯97、車輛走合期時要減速，不限速。 ba、對 b、錯98、一級維護是由駕駛員負(fù)責(zé)進行的作業(yè)。b a、對 b、錯99、輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)是指充氣氣壓不得低于標(biāo)準(zhǔn)，無上限要求。b a、對 b、錯100、制動系的故障一般表現(xiàn)在制動失靈、跑偏、咬死。a a、對 b、錯101、進口車輛必須使用進口燃、潤料。b a、對 b、錯102、車輛二級維護前，應(yīng)進行檢測診斷和技術(shù)鑒定。a a、對 b、錯103、車輛維修是修整已出現(xiàn)的故障，修理或更換已損件的零部件，為恢復(fù)技術(shù)性能而采取的技術(shù)措施。a a、對 b、錯104、日常維護作業(yè)中心內(nèi)容是眼看、耳聽、手摸。b a、對 b

45、、錯105、駕駛員要堅持“三檢”，即出車前、作業(yè)中、收車后的檢查。a a、對 b、錯106、低溫環(huán)境下，柴油發(fā)動機要選用低凝點的柴油。a a、對 b、錯知識點:企業(yè)內(nèi)機動車輛安全駕駛107、在積雪或冰凍路面上行車最大危險是滑溜。a a、對 b、錯108、判斷錯誤所引起的車輛事故，大都是因為駕駛員自己主觀危險感與實際危險有差距。a a、對 b、錯109、執(zhí)行任務(wù)的消防車、工程搶險車、救護車在保證安全的情況下，不受車速的限制。a a、對 b、錯110、遇鐵路道口欄桿放下或發(fā)出停車信號時，無停車線的，應(yīng)停在距外側(cè)鐵軌10m以外。b a、對 b、錯112、車輛的通過性能是指車輛的最大載重量。b a、對

46、 b、錯113、駕駛員從交通環(huán)境中得到的情報信息60%以上是通過眼睛獲得的。a a、對 b、錯114、在狹窄的破路，下坡車讓上坡車先；下坡車已行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應(yīng)讓下坡車先行。a a、對 b、錯115、駕駛疲勞是指駕駛員在長時間連續(xù)行車后，產(chǎn)生心理機能和生理機能失調(diào)，出現(xiàn)視線模糊、腰酸背痛、反應(yīng)遲鈍、動作呆板、駕駛機能下降的現(xiàn)象。 aa、對 b、錯116、車輛車速越快，駕駛員視線的焦點越向前移。 aa、對 b、錯117、機動車在冰雪、泥濘道路上行駛時，同向行駛車輛，兩車之間的距離應(yīng)保持在1520 m。 ba、對 b、錯118、如果在車輛作業(yè)中發(fā)現(xiàn)疲勞及困倦現(xiàn)象，應(yīng)采取一些措施:一是停車，做做體操或一些輕微運動；二是采取通風(fēng)、洗臉、喝一些清涼飲料等辦法以利提神醒腦；三是在十分疲倦的情況下，設(shè)法睡一會，等困倦過后再工作。a a、對 b、錯119、車輛在運動過程中，駕駛員處于運動狀態(tài)，視野就會相對變寬。b a、對 b、錯120、“