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文檔簡(jiǎn)介
1、中國(guó)中鐵中鐵X局集團(tuán)第三工程有限公司XXXX公鐵立交橋新建工程蓋梁支架施工專(zhuān)項(xiàng)方案編制:審核:審批:中鐵X局集團(tuán)第X工程有限公司2015年8月1、工程概況 31.1、工程概況 31.2、蓋梁尺寸圖 31.3、蓋梁工程數(shù)量 31.4、施工方法簡(jiǎn)介 41.4、施工工藝流程 42、資源配置情況 42.1、人員配置 42.2、機(jī)械配置 52.3、測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備配置 62.4、電力配置 63、 滿堂支架搭設(shè)及預(yù)壓 63.1、地基處理 63.2、材料選用和質(zhì)量要求 63.3、支架安裝 73.4、現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求 73.5、技術(shù)要求 73.6、滿堂支架預(yù)壓 84、 支架受力驗(yàn)算 84.1、底模板下10 x 10
2、cm縱向木枋驗(yàn)算 84.2、立桿強(qiáng)度驗(yàn)算 104.3、地基容許承載力驗(yàn)算 105、質(zhì)量保證措施 5.1、質(zhì)量保證體系 5.2、質(zhì)量保證措施 6安全保證措施6.1、安全保證體系6.2、安全保證措施7、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 7.1、文明施工7.2、環(huán)境保護(hù)措施 附件一:質(zhì)量保證體系框圖 錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。3151516錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。18附件二:安全保證體系框圖 1、工程概述1.1 工程概況XXXXX公鐵立交橋位于舒蘭市北側(cè)舒北一路上 K0+500-K1+075處,橋梁 總跨為14跨,蓋梁為13個(gè),其中7
3、、8、9跨跨越其既有鐵路拉濱線 K182+481 處,立交橋兩側(cè)分別設(shè)有人行天橋,蓋梁為 4個(gè)。立交橋+人行天橋最高墩柱加 蓋梁高度為9m所以采用滿堂支架法進(jìn)行施工蓋梁。1.2 蓋梁尺寸圖6#、9#墩墩柱蓋梁尺寸圖矩1如W1.3 蓋梁工程量本橋共計(jì)蓋梁為17個(gè),其中每個(gè)蓋梁工程量如下:名稱(chēng)蓋梁號(hào)HRB4000 12(kg)HRB4000 12(kg)鋼筋總量(kg)砼總量(m3)立交橋蓋梁1-5、10-132118.95882.48001.341.6立交橋蓋梁7-82323.35949.28272.546.8立交橋蓋梁6、92921.86139.59061.3522.6人行天橋蓋梁Z1、Z1
4、J Z0、Z0,449.1696.91146.06.56從上工程量可知,6#、9#墩蓋梁鋼筋總量及砼方量大于其他墩蓋梁,故只對(duì)6#、9#墩其中一個(gè)墩進(jìn)行驗(yàn)算即可。1.4施工方法簡(jiǎn)介6#墩墩位處為原狀土,對(duì)于需要支架部位非混凝土處硬化10cm厚C15砼即可。因墩柱中部設(shè)有墩間系梁一道,故搭設(shè)鋼管架時(shí),注意此系梁處的鋼管連 接。施工時(shí),外模及底模均采用橋梁板。1.5 施工工藝流程2、資源配置情況2.1、人員配置管理、技術(shù)、檢測(cè)等詳細(xì)人員見(jiàn)“主要施工人員表”主要施工人員表序號(hào)職務(wù)計(jì)劃人數(shù)職能1副經(jīng)理1名負(fù)責(zé)日常生產(chǎn)安排2結(jié)構(gòu)工程師1名負(fù)責(zé)梁場(chǎng)建設(shè)技術(shù)3試驗(yàn)工程師1名負(fù)責(zé)相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)4試驗(yàn)員1名負(fù)責(zé)相
5、關(guān)實(shí)驗(yàn)5測(cè)量工程師1名負(fù)責(zé)相關(guān)測(cè)量工作6測(cè)量工1名7施工員2名日常施工領(lǐng)班8安全員1名檢查、監(jiān)督施工安全9工人30名施工2.2、機(jī)械配置蓋梁施工場(chǎng)地主要采用裝載機(jī)和挖掘機(jī)配合施工, 進(jìn)行初步平整,壓路機(jī)碾壓;蓋梁場(chǎng)地基礎(chǔ)硬化由人工結(jié)合挖掘機(jī)進(jìn)行施工,機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)“主要機(jī)械設(shè)備表”。主要機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量狀態(tài)備注1推土機(jī)SD161臺(tái)良好2壓路機(jī)SR22M1臺(tái)良好3裝載機(jī)ZL50C2輛良好4吊車(chē)15t1臺(tái)良好5吊車(chē)50t2臺(tái)良好6挖掘機(jī)一_-臺(tái)良好7灑水車(chē)8用1輛良好8自卸車(chē)15 m35輛良好9罐車(chē)10m3輛良好2.3、測(cè)量、檢測(cè)設(shè)備配置測(cè)量、檢測(cè)儀器表序號(hào)儀器名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)數(shù)量檢定
6、狀態(tài)備注1全站儀萊卡TC8021套合格2水準(zhǔn)儀DSZ21臺(tái)合格3水準(zhǔn)尺5m鋁合金2把合格2.4、電力配置序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1變壓器臺(tái)2橋梁原有2柴油發(fā)電機(jī)500KW臺(tái)1備用3電桿6m根153、滿堂支架搭設(shè)及預(yù)壓3.1 地基處理墩處位于非砼路面處的場(chǎng)地,要現(xiàn)場(chǎng)查看,需要硬化處,可先用裝載機(jī)將 表層松土推平并壓實(shí),如果發(fā)現(xiàn)彈簧土須及時(shí)清除,并回填合格的砂類(lèi)土或石 料進(jìn)行整平壓實(shí),然后在硬化場(chǎng)上按照滿堂支架腳手鋼管立桿所對(duì)應(yīng)的位置鋪 設(shè)支墊鋼板。3.2 材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為© 48X 3.5mm,且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整,禁止 使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡
7、蝕的鋼管。扣件應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件(GB15831的規(guī)定選用,且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件,嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證,當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí),應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件(GB15831的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。3.3 支架安裝本支架橫橋向間距0.6m,縱橋向間距0.6m布置,遇墩柱位置時(shí),適當(dāng)調(diào) 整立桿位置,基本保證橫桿能將墩柱箍住,蓋梁四周范圍往外1.3m為工作平臺(tái) 范圍(見(jiàn)支架平面布置圖)。在高度方向橫桿步距120cm,使所有立桿聯(lián)成整體,為確保支架
8、的整體穩(wěn)定性,縱橫方向設(shè)置剪刀撐(可支架縱、橫向布置)。 在地基處理好后,按照施工圖紙進(jìn)行放線,縱橋向鋪設(shè)好支墊鋼板,便可進(jìn)行 支架搭設(shè)。支架搭設(shè)好后,用可調(diào)頂托來(lái)調(diào)整支架高度或拆除模板用。支架安裝好后,在可調(diào)頂托上先橫向鋪設(shè)10X10cm的木枋,然后在其上鋪 設(shè)縱向10x10cm的木枋,注意木枋的定尺長(zhǎng)度,要保證兩根木枋搭接的地方不 會(huì)影響受力。支架底模鋪設(shè)后,測(cè)放蓋梁底模中心及底模邊線位置。、 蓋梁支架布置圖如下:蓋梁支架線路橫向布置圖On施工防護(hù)施工平臺(tái)120調(diào)節(jié)性頂托io*iocm方木施工平臺(tái)U21 <=距間11IIIIIlIIIIIIij1TTTi io*iocm方木 i a1
9、'IJ11 0蓋梁支架線路縱向布置圖3.4 現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)要求341立好立桿后,及時(shí)設(shè)置掃地桿和第一步大小橫桿,掃地桿距基面20cm支架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置拋撐作臨時(shí)固定。墩間系梁處必須按設(shè)計(jì) 要求加密剪刀撐,以便讓支架盡量整體受力。3.4.2架體與各墩柱圈撐牢靠后,隨著架體升高,剪刀撐應(yīng)同步設(shè)置。3.4.3安全網(wǎng)在剪刀撐等設(shè)置完畢后設(shè)置。3.5 技術(shù)要求3.5.1相鄰立桿接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的步距內(nèi),與相鄰大橫桿的距離不 宜大于步距的三分之一;3.5.2在主節(jié)點(diǎn)處固定橫向水平桿、縱向水平桿、剪刀撐等用的直角扣件、 旋轉(zhuǎn)扣件中心點(diǎn)的相互距離不宜大于15cm3.5.3對(duì)接扣件的開(kāi)口應(yīng)朝上或朝
10、內(nèi);3.5.4各桿件端頭伸出扣件邊緣的長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm3.5.5立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1/300;3.5.6上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置在不同的立桿縱距中,與相連立桿 的距離不大于縱距的1/3 ;3.5.7安全網(wǎng)應(yīng)滿掛在外排桿件內(nèi)側(cè)大橫桿下方,用鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁 牢。3.5.8扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:3.5.8.1 扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同;3.5.8.2 螺栓擰緊力矩不應(yīng)小于50KN- M3.6、滿堂支架預(yù)壓安裝模板前,要對(duì)支架進(jìn)行壓預(yù)。支架預(yù)壓的目的:1、檢查支架的安全性, 確保施工安全。2、消除地基非彈性變形和支架非彈性變形的影響。因現(xiàn)場(chǎng)施工原因,本支架不預(yù)壓,直接將底模
11、高程預(yù)抬2cm作為沉降量,在安裝鋼筋前后,要測(cè)量某幾個(gè)固定點(diǎn)的高差變化,及時(shí)調(diào)整蓋梁澆筑頂標(biāo)高。 同時(shí),注意觀察鋼筋安裝前后與砼澆筑時(shí)支架有無(wú)變化,砼澆筑過(guò)程中,鋪墊 木枋有無(wú)異?;虺鋈菰S撓度變化。另外,砼澆筑速度宜放緩,易量減少支架 上不必要的荷載。4、支架受力驗(yàn)算4.1 底模板下10X 10cm縱向木枋驗(yàn)算底模下腳手架立桿按照60cmX 60cm布置,墩間系梁頂部仍按此距離放置, 底模下縱向木枋按60cm中心間距布置,對(duì)于縱向木枋的驗(yàn)算,取計(jì)算跨徑為 60cm按簡(jiǎn)支梁受力考慮進(jìn)行驗(yàn)算:蓋梁砼荷載:Pi =(52.6*2.5*10”(1.8*15.3)KN/m= 47.75kN /mg仁
12、52.6*2.5*10/15.3=8.6KN/m(說(shuō)明1: 52.6為鋼筋混凝土方量,2.5噸為鋼筋混凝土每方重,10為常量g,1.8*15.3為蓋梁平面尺寸)蓋梁鋼筋及預(yù)應(yīng)力荷載:設(shè)備及人工荷載:P2 = (8 X 60+2X 25+250) X 9.8 X 10-3/ (23.7 X 2.2) =0.19 kN /m2g2=(8*60+50+250)*10/18=0.43KN/m(說(shuō)明2:假設(shè)澆筑時(shí)有8名工人,60Kg從;振動(dòng)棒2臺(tái),25Kg/臺(tái);其它設(shè)備250Kg)砼澆筑沖擊及振搗荷載:(取砼重量的25%)P3 = 0.25 X 40.8 kN/m 2 = 10.2 kN /m 2g3=
13、8.6*0.25=2KN/m鋼管支架自身荷載:(鋼管為© 48*3.5mm,理論重3.32kg/m)支架縱向按31排計(jì)算,橫向按9排計(jì)算,減掉墩柱所占的豎向共12根最 大高度為7m豎向支撐長(zhǎng)度共計(jì)1869m,橫撐縱橫按最高墩柱高度計(jì)算共計(jì)18.5*7*9+4.5*7*31=1228m,橫向剪刀支撐為31 排,縱向?yàn)?排,縱橫單根長(zhǎng)度 均為為8.4m,共計(jì)長(zhǎng)度為2*25*8.4+8*5*8.4=756m,合計(jì)總長(zhǎng)度為3853m,支架所 用扣件共計(jì)25*7+64*5+9*7+31*7=775件,標(biāo)準(zhǔn)扣件1.1kg/件??傊貫?m=3853*3.32+1.1*775=13644.5kg,F
14、=m*g=13644.5*10=136445N=136.5KN,P4=F/ m2=136.5KN/75.6m2=1.8KN/m2則有 p =(p 1 + p 2 + P 3 + P"=59.94 N /m取1.2安全系數(shù),則有 P計(jì)=PX 1.2= 71.93kN /mg=g1+g2+g3=11.03KN/m因底模下縱向木枋中心間距0.6m,跨徑0.6m,則有:q1=P 計(jì)X 0.6= 71.93 X 0.60 = 43.16 kN/m由扣件式鋼管截面特性知 W = 5.78*10 3mm由彎曲強(qiáng)度計(jì)算公式得:(T = gL 2/ 10W =11.03 X 6002 / (10 X
15、5.078 X 103)=68.7 Mpa v c = 215Mpa強(qiáng)度滿足要求。由矩形梁彎曲剪應(yīng)力計(jì)算公式得:t = 3Q/2A = 3 X 38X (0.6 /2)X 103/ (2 X 10X 10X 104)=1.7 Mpa v t = 2Mpa (參考一般木質(zhì))強(qiáng)度滿足要求。由矩形簡(jiǎn)支梁撓度計(jì)算公式得:E = 0.1 X 105 Mpa; I = bh 3/12 =833.333 cm44f max = 5q1L / 384EI=5 X 71.93 X 103X 10-3 X 0.64X 1012/ (384 X 833.333 X 102X 0.1 X 108)=0.15mmK f
16、 = 1.0mm( f = L/600=600/600=1.0mm)剛度滿足要求。4.2 立桿強(qiáng)度驗(yàn)算腳手管(© 48X 3.5 )立桿的縱向間距為0.6m,橫向間距為0.6m,因此單 根立桿承受區(qū)域即為底板0.6mX0.6m蓋梁均布荷載,由縱橋向木枋集中傳至桿 頂。現(xiàn)以間距為0.6mX 0.6m立桿作為受力驗(yàn)算桿件。貝q有 p 計(jì)=71.93 kN /m2對(duì)于腳手管(© 48 X 3.5),據(jù)參考文獻(xiàn)可知:i 截面回轉(zhuǎn)半徑,查相關(guān)資料知i = 1.578 cm(7 鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,采用,(7 =215 MPaA 立桿的截面面積,查相關(guān)資料采用,A=4.89cm2由于
17、大橫桿步距為1.2m,長(zhǎng)細(xì)比為入=L/i = 1200 / 15.78 = 76由長(zhǎng)細(xì)比查表可得軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)© = 0.744 ,則有:N =© Af =0.744 X 489X 205 = 74.582kN而 Nmax = P 計(jì) X A =71.93 X 0.6 X 0.6 =25.9 kN可見(jiàn)N> N,抗壓強(qiáng)度滿足要求。另由壓桿彈性變形計(jì)算公式得:(按最大高度7m計(jì)算) L = NL/EA = 25.9 X 103X 7X 103/(2.1 X 105X 4.89 X 102)=1.8mm壓縮變形不大經(jīng)計(jì)算,本支架桿件受力能滿足規(guī)范要求。4.3地基容許承
18、載力驗(yàn)算本支架,部分直接搭設(shè)在已澆筑承臺(tái)混凝土基面上, 墩柱承臺(tái)以外區(qū)域先用石料回填壓實(shí),再澆筑場(chǎng)地硬化 C15砼,并鋪設(shè)模板后搭設(shè)腳手架。即每平方米地基容許承載力為1530KN/m2而蓋梁荷載(考慮各種施工荷載)最大為 71.93KN/m2,完全滿足施工要求5、質(zhì)量保證措施5.1、質(zhì)量保證體系5.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)日常質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理 任組長(zhǎng),技術(shù)負(fù)責(zé)人及總工程師任副組長(zhǎng),成員由各部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。明確各 級(jí)管理職責(zé),建立嚴(yán)格的考核制度,將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。5.1.2建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系,加預(yù)制場(chǎng)臨建質(zhì)量管理工作,提高 質(zhì)量控制和保證能力。質(zhì)量保證體系見(jiàn)附表一
19、:質(zhì)量保證體系框圖。5.2、質(zhì)量保證措施5.2.1加強(qiáng)對(duì)施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn),健全崗位責(zé)任制,由技術(shù)熟練、 經(jīng)驗(yàn)豐富的職工從事預(yù)制梁場(chǎng)臨建技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。5.2.2根據(jù)不同工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求,選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備,健 全各項(xiàng)機(jī)械管理制度,確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。5.2.3各級(jí)技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),對(duì)施工操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查,現(xiàn) 場(chǎng)技術(shù)人員對(duì)施工全過(guò)程跟蹤檢查。5.2.4施工前組織參與臨建施工的相應(yīng)人員進(jìn)行技術(shù)交底及安全交底,質(zhì) 檢工程師需對(duì)臨建每階段進(jìn)行檢查,保證臨建的質(zhì)量。6 安全保證措施6.1、安全保證體系6.1.1按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則成立以
20、項(xiàng)目經(jīng)理掛帥和技術(shù)負(fù)責(zé) 人、總工程師、安檢負(fù)責(zé)人等人員組成的經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)和組織安 全生產(chǎn)。安全質(zhì)量部是項(xiàng)目經(jīng)理部常設(shè)職能部門(mén),具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全管理工作,以專(zhuān)檢和監(jiān)督方式為主,實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決權(quán)”。項(xiàng)目經(jīng)理部安全管理小 組是所負(fù)責(zé)工程范圍內(nèi)安全管理的組織實(shí)施機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部配備專(zhuān)職安全檢 查工程師。項(xiàng)目經(jīng)理部安檢員、工班安檢員負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的安全監(jiān)督。6.1.2建立項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系,加預(yù)制梁場(chǎng)臨建安全管理工作,提 高安全意識(shí)。安全保證體系見(jiàn)附表二:安全保證體系框圖。6.2、安全保證措施6.2.1本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”這一原則,提高安全意 識(shí),健全施工現(xiàn)場(chǎng)意外
21、傷害應(yīng)急預(yù)案,認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全操作規(guī)程, 提高業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)技能,樹(shù)立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想,以防患與未然。6.2.2確保機(jī)械設(shè)備安全使用,機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī) 程,持證上崗。機(jī)械操作人員和機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的特殊工種上崗證 書(shū),嚴(yán)禁無(wú)證上崗,嚴(yán)禁機(jī)械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。6.2.3機(jī)械夜間進(jìn)行作業(yè)時(shí),施工段設(shè)照明設(shè)施。6.2.4進(jìn)入作業(yè)區(qū)必按標(biāo)準(zhǔn)戴好安全帽,穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。6.2.5經(jīng)常檢查工具材料、物件的堆碼垛情況,防止松動(dòng)倒塌傷人。6.2.6各種機(jī)械、工具必須有結(jié)合實(shí)際的操作規(guī)程。6.27各種機(jī)械、器具必須有輪有罩、有套有軸、防護(hù)裝置齊全、良好, 嚴(yán)禁超負(fù)荷或帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。6.2.8嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)行中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行修理或保養(yǎng)工作。6.2.9在吊車(chē)吊裝時(shí),嚴(yán)禁吊車(chē)作業(yè)半徑內(nèi)站人。7、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施7.1、文明施工7.1.1加強(qiáng)對(duì)全體施工人員的文明施工教育,創(chuàng)建文明工地,做到“兩通 三無(wú)、五必須”。二通:施工現(xiàn)場(chǎng)人員行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入暢通。三無(wú):施工中無(wú)管線事故;施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無(wú)積水;施工工地道路平整無(wú)坑 道。五必須:施工區(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔;施工現(xiàn)場(chǎng)必須掛牌施工;工地 現(xiàn)場(chǎng)材料必須堆放整齊;工地生活必須清潔文明;工地現(xiàn)場(chǎng)必須開(kāi)展以創(chuàng)建文 明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。7.1.2加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工管理,每道工序
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