索道設(shè)備安裝工程施工合同協(xié)議范本_第1頁
索道設(shè)備安裝工程施工合同協(xié)議范本_第2頁
索道設(shè)備安裝工程施工合同協(xié)議范本_第3頁
索道設(shè)備安裝工程施工合同協(xié)議范本_第4頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、索道設(shè)備安裝工程施工合同甲方(發(fā)包方):乙方(承包方):經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,甲方將 客運(yùn)索道設(shè)備安裝工程的施工委托給乙方, 為明確甲乙雙方的責(zé)任和權(quán)利,搞好工程建設(shè),依據(jù)中華人民共和國合同法 等法律法規(guī)特訂立本合同,以資雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。一、工程概況1、名稱:客運(yùn)索道安裝工程1、工程地點(diǎn): 二、合同工期開工日期: 年月 日竣工日期: 年月 日合同工期總?cè)諝v天數(shù):天。三、技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量要求高差:780m索距:5m驅(qū)動(dòng)機(jī)功率:355kw支架:16個(gè)線路水平距離:1794、083m運(yùn)行速度:0、4-4m/s單向運(yùn)輸能力:440人/小時(shí)運(yùn)載索直徑:50 mm吊廂數(shù)量:24個(gè)以“客運(yùn)索道設(shè)備安裝圖”設(shè)計(jì)

2、為準(zhǔn),并符合客運(yùn)架空索道安 全規(guī)范(GB12352 2007)標(biāo)準(zhǔn)。四、工程內(nèi)容1、索道上、下站內(nèi)全部設(shè)備及線路支架設(shè)備的安裝和調(diào)試(包括單體調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試)。2、索道運(yùn)載索(指客運(yùn)索道鋼絲繩)施放、張緊。3、索道設(shè)備由甲方另行購買、提供(施工索道除外)。六、本合同價(jià)款的構(gòu)成和支付、結(jié)算辦法1、本索道設(shè)備安裝工程的合同價(jià)額為:人民幣(大寫) (¥元)。2、設(shè)備安裝工程付款方式:(1) 合同簽訂后五個(gè)工作日內(nèi)甲方按本合同設(shè)備安裝工程總額30% (即人民幣元整)向乙方支付工程款。(2)乙方完成下站設(shè)備的安裝三個(gè)工作日內(nèi),甲方按本合同設(shè)備安裝工程總額30% (即人民幣 元整)向乙方支付工程

3、款;(3)乙方完成上站設(shè)備安裝后,開始運(yùn)載索施放之前,甲方按本合同設(shè)備安裝工程總額15% (即人民幣 元整)向乙方支付工程款;(4)乙方完成運(yùn)載索施放后三個(gè)工作日內(nèi),甲方按本合同設(shè)備安裝工程總額10%(即人民幣 元整)向乙方支付工程款;(5)乙方完成全部設(shè)備安裝后三個(gè)工作日內(nèi),甲方按本合同設(shè)備安裝工程總額% (即人民幣 元整)向乙方支付工程款;(6) 設(shè)備安裝工程余款 %作為本合同質(zhì)保金,在取得國家客運(yùn)架空索道安全監(jiān)督檢驗(yàn)中心和省安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)簽發(fā)的索道 準(zhǔn)許運(yùn)營證滿年后的 五個(gè)工作日內(nèi)甲方付清余款。七、甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)1、甲方權(quán)利義務(wù)(1)甲方有權(quán)監(jiān)督、檢查乙方的施工質(zhì)量、安全和工期;(2)

4、施工索道產(chǎn)權(quán)歸屬甲方;(3)甲方負(fù)責(zé)給乙方提供合格的索道設(shè)備材料,并負(fù)責(zé)向乙方提供的提供機(jī)械、 電氣施工用的材料、機(jī)具等施工索道設(shè)備、設(shè)施安排存放地點(diǎn);(4)甲方負(fù)責(zé)提供乙方施工圖紙三套;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)施工過程與本地政府和群眾的 關(guān)系,為施工營造良好的環(huán)境;(5)免費(fèi)向乙方提供施工中的用水、用電及上下站住宿;(6)甲方提供四通一平,負(fù)責(zé)解決用火(按景區(qū)規(guī)定);(7) 施工索道運(yùn)行開始后的 天內(nèi),由乙方派員 人作為運(yùn)行服務(wù)人員,并負(fù)責(zé)對(duì)甲方操作人員進(jìn)行培訓(xùn),甲方需向乙方支付每人每工作天 元2、乙方權(quán)利義務(wù)(1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范規(guī)程施工,保證其施工質(zhì)量符合客運(yùn)架空 索道安全規(guī)范(GB12352

5、2007)和本合同規(guī)定的指標(biāo);(2)施工索道設(shè)備由乙方購置負(fù)責(zé)安裝并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任;(3)在不影響景區(qū)環(huán)境的情況下負(fù)責(zé)清除施工索道線路上影響施工的綠植,施工開始后,對(duì)于影響施工的樹木、植物需要轉(zhuǎn)移時(shí),要上報(bào)甲方,經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施;(4)完成索道中間站房或平臺(tái)設(shè)計(jì)和建設(shè);(5)負(fù)責(zé)施工索道的檢修保養(yǎng)等工作,并由甲方參加培訓(xùn)人員協(xié)助;(6)施工索道坡度比較大,牽引繩磨損比正常磨損嚴(yán)重,在施工索道運(yùn)行中牽 引繩遭到磨損需要更換時(shí),由乙方免費(fèi)負(fù)責(zé)更換,甲方出資購置鋼纜;7)在安裝客運(yùn)索道時(shí)如牽引繩需更換由乙方出資并負(fù)責(zé)更換; (8)施工索道在客運(yùn)索道架設(shè)完成經(jīng)甲方同意拆除后,由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)拆除;(9)乙方應(yīng)

6、嚴(yán)格按現(xiàn)行的建設(shè)工程施工規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行施工,虛心、誠懇接受 甲方駐現(xiàn)場(chǎng)代表對(duì)工程質(zhì)量、 施工進(jìn)度、 施工安全的管理與監(jiān)督, 完全杜絕所有 影響工程質(zhì)量和施工安全的行為出現(xiàn)在施工過程。( 10)乙方應(yīng)遵守索道安裝安全生產(chǎn)有關(guān)管理約定, 嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工, 并采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患,做到防火、防污、防噪、防粉塵, 保證景區(qū)環(huán)境不受施工影響;(11)文明施工,負(fù)責(zé)施工中發(fā)生工傷事故及造成的第三人財(cái)產(chǎn)和人身損害的處 理及賠償;(12)抓好工人的操作質(zhì)量檢驗(yàn)工作,特殊工種持證上崗;(13)約請(qǐng)國家索檢中心進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)并通過檢驗(yàn);八、客索安裝要求施工過程中必須按規(guī)定做好材料的復(fù)驗(yàn)工作

7、和有關(guān)試驗(yàn)工作, 取樣工作實(shí)行見證 取樣,由專業(yè)見證取樣員執(zhí)行。1、客車安裝要求(1)運(yùn)行小車應(yīng)先在地上進(jìn)行檢查,各車輪繩槽中心直線度的偏差,不得大于 運(yùn)行小車總長的 1/1500 和承載索直徑的 1/20。各車輪與小橫梁或各大、小橫梁 之間,應(yīng)無松動(dòng)、無竄動(dòng)、無碰刮、無卡阻。(2)牽經(jīng)索末端套筒的連接,應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。(3)當(dāng)牽引索與客車之間采用摩擦圓筒連接時(shí),牽引索必須按照設(shè)計(jì)規(guī)定的纏 繞方向和圈數(shù)進(jìn)行施工。牽引索末端的壓緊螺栓,其擰緊與防松必須可靠4)客車制動(dòng)器、緩降器、減擺裝置、減振裝置、承載索潤滑裝置等重要部件 的安裝,應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。( 5)客車制動(dòng)器安裝后,必須進(jìn)行制動(dòng)

8、性能試驗(yàn)。(6)采用雙承載的客車,其運(yùn)行小車的安裝,除應(yīng)符合本款第1 項(xiàng)的規(guī)定外,兩個(gè)運(yùn)行小車的間距和平行度的偏差,均不得大于 3mm。2、電氣系統(tǒng)安裝要求電動(dòng)機(jī)安裝前應(yīng)檢查基礎(chǔ)地腳螺栓孔、 預(yù)埋件的尺寸和質(zhì)量; 電機(jī)安裝找平、 找 正應(yīng)與機(jī)械同時(shí)進(jìn)行,并符合機(jī)械安裝的技術(shù)要求;3、電纜敷設(shè) 電纜敷設(shè)前應(yīng)檢查電纜型號(hào)、電壓、規(guī)格是否符合設(shè)計(jì);電纜外觀應(yīng)無損傷、絕 緣良好,具備齊全的電纜技術(shù)文件。4、低壓配電盤、柜安裝對(duì)土建單位施工的基礎(chǔ)進(jìn)行尺寸復(fù)核, 用水平儀進(jìn)行水平檢查, 水平標(biāo)準(zhǔn): 1 米 內(nèi)不大于1mm,整體誤差不超過3mm。5、通訊、通信系統(tǒng)的安裝 根據(jù)施工圖紙的要求,架設(shè)通訊、通信電

9、纜承載繩,施放通訊、通信電纜;控制 系統(tǒng)的安裝及調(diào)試根據(jù)廠家技術(shù)資料進(jìn)行。九、現(xiàn)場(chǎng)施工的質(zhì)量管理及安全防范1 、搞好圖紙會(huì)審,做好技術(shù)交底,針對(duì)施工任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求制訂出相應(yīng) 的質(zhì)量技術(shù)措施;2、建立快速、靈敏的質(zhì)量信息反饋系統(tǒng),緊密掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài),對(duì)工程質(zhì)量 動(dòng)態(tài)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決;3、認(rèn)真做好各種技術(shù)資料的收集和整理工作,做到各種資料歸檔齊全、正規(guī), 使技術(shù)資料的收集整理工作與施工進(jìn)度同步;4、每周進(jìn)行一次分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定,并進(jìn)行一次考核;5、對(duì)施工資料進(jìn)行電腦歸檔,施工技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更資料輸入電腦貯存,以 便管理;6、現(xiàn)場(chǎng)用電管理必須由專業(yè)電氣人員負(fù)責(zé), 所有電氣操作

10、人員, 必須持證上崗, 必須遵守本崗位的安全操作規(guī)程, 必須對(duì)自己負(fù)責(zé)的用電設(shè)施定期進(jìn)行巡視、 檢 查,認(rèn)真做好記錄,建立檔案,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、解決;7、電、火焊使用前必須向風(fēng)景區(qū)管理部門申請(qǐng)動(dòng)火,同意后方可進(jìn)行施工,確 保景區(qū)樹木的安全;8、山體爆破、承載索架設(shè)的施工過程中,應(yīng)封閉相鄰、相應(yīng)的道路,設(shè)置警示 牌,派專人監(jiān)護(hù),組織嚴(yán)密;9、承載索架設(shè)施工中,各塔架頂部、上下站房以及牽引加力點(diǎn)處均應(yīng)有專人監(jiān) 護(hù),并有專人接力跟著索頭進(jìn)行查看, 一旦發(fā)生意外或施工索繃得過緊時(shí), 應(yīng)立 即報(bào)告,以便得到即時(shí)處理;10、對(duì)關(guān)鍵部位的施工, 施工管理人員必須常駐現(xiàn)場(chǎng), 督促安全工作,在開工前, 各施工

11、處技術(shù)人員必須向作業(yè)人員進(jìn)行書面交底與現(xiàn)場(chǎng)交底工作, 并填寫好交底 紀(jì)錄;11、線路看護(hù)人員在每天工作前, 必須檢查各支架鞍座上的導(dǎo)輪磨損情況, 及時(shí) 加油,確認(rèn)無誤后方可通知卷揚(yáng)機(jī)操作人員發(fā)車;12、在張緊承載索的兩個(gè)卷揚(yáng)機(jī)引出的鋼絲繩導(dǎo)向輪小于 180 度的區(qū)域嚴(yán)禁站人, 并拉設(shè)警戒繩;13、每隔15天施工索道全面檢查一次,檢查鋼絲繩磨損程度、導(dǎo)輪磨損程度、 絞磨磨損程度、跑車車輪和吊鉤實(shí)際情況,根據(jù)檢查的內(nèi)容,磨損嚴(yán)重的必須更換;14、在施工索道運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)突發(fā)問題,必須停工整改,問題全部解決后方可進(jìn)行運(yùn)輸;15、嚴(yán)禁人員乘坐運(yùn)輸索道。十、驗(yàn)收方法1、經(jīng)方安裝調(diào)試完畢后5日內(nèi)組織有

12、關(guān)部門驗(yàn)收,并簽定驗(yàn)收確認(rèn)書。2、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):以國家標(biāo)準(zhǔn)架空客運(yùn)索道安全規(guī)范GB123522007為依據(jù), 由乙方組織人員進(jìn)行。(1)索道架設(shè)完畢,應(yīng)由項(xiàng)目部組織相關(guān)人員會(huì)同監(jiān)理人員對(duì)索道的錨固、承載繩、牽引繩索、支架、錨固點(diǎn)和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查,并將檢查記錄留底記錄。(2)對(duì)索道跨越的土路、低壓線路和最大檔距的弛度進(jìn)行檢查。(3)在各系統(tǒng)檢查合格后,進(jìn)行索道空載試驗(yàn)。試車時(shí),檢查轉(zhuǎn)向滑車和承力掛具上的滑車是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,潤滑油是否已按要求涂抹;空載承力索弛度是否滿 足要求,兩側(cè)地錨是否牢固;支撐架是否有變形彎曲現(xiàn)象;系統(tǒng)各部連接是否可 靠;架空索道兩側(cè)是否能保證通訊暢通,安全警戒工作是否安排落實(shí)

13、到位。十一、質(zhì)量保修及售后服務(wù)承諾乙方保證終身為該索道提供技術(shù)支持。約定質(zhì)量保修期限為年,接到維修除障通知后,技術(shù)人員當(dāng)天到場(chǎng),施工隊(duì)伍第二天到場(chǎng)。十二、其它1、工程必須嚴(yán)格按照國家規(guī)定的技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及公司質(zhì)量管理文件規(guī)定和質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和驗(yàn)收。 施工中如有未達(dá)到優(yōu)良等級(jí)的 工序必須返工,直到達(dá)到優(yōu)良等級(jí)為止。2、施工索道合同需與客運(yùn)索道合同同時(shí)簽訂。3、因甲方設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)備基礎(chǔ)和索道設(shè)備等未按時(shí)提供乙方,導(dǎo)致延誤乙方施工,乙方不承擔(dān)由此引發(fā)的工期延誤責(zé)任;4、遇下列情況時(shí)本合同工期順延:(1)人力不可抗拒的自然災(zāi)害及雷雨風(fēng)天氣;(2)有影響施工的設(shè)計(jì)變更;(3)甲方原因引起連續(xù)停電在8小時(shí)以上;(4)因站房基礎(chǔ)原因及設(shè)備不能到位而影響安裝。(5)工程款不及時(shí)到位,工期順延,相應(yīng)賠償乙方誤工費(fèi)用。十三、違約責(zé)任甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格履行本合同條款,如一方違約,應(yīng)向守約方支付本合同總價(jià)款 的%作為違約金。十四、爭(zhēng)議解決因本合同引起的或與本合同有關(guān)

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