我國鐵路干線的分布課件

1、地理園地2013年第11期（總第27期）山東省濟南市槐蔭區(qū)教育局教研室山東省濟南市槐蔭區(qū)教育局教研室 耿紅君耿紅君濟南第濟南第1212中學中學 劉亞男劉亞男山東省濟南育華中學山東省濟南育華中學 王海峰王海峰地理園地2013年第11期（總第27期）學習目標學習目標地理園地2013年第11期（總第27期）從全國總體情況看，我國鐵路從全國總體情況看，我國鐵路運輸線東西分布有何差異？為什么？運輸線東西分布有何差異？為什么？分布特點：分布特點：東部密集，西部稀疏。東部密集，西部稀疏。原因：原因：地形、人口、資源等影響地形、人口、資源等影響。 從鐵路基本延伸方向看，我國主要鐵路干線從鐵路基本延伸方向看，我

2、國主要鐵路干線 可以分為可以分為 東西東西 干線和干線和 南北南北 干線兩大組。干線兩大組。地理園地2013年第11期（總第27期）北京北京包頭包頭蘭州蘭州烏魯木齊烏魯木齊哈爾濱哈爾濱連云港連云港上海上海杭州杭州株洲株洲貴陽貴陽昆明昆明九龍九龍廣州廣州柳州柳州大同大同太原太原焦作焦作成都成都阿拉山口阿拉山口西寧西寧拉薩拉薩濟南濟南寶雞寶雞京滬線京滬線：用起止點所在用起止點所在城市的簡稱命名城市的簡稱命名湘黔線湘黔線：用起止點所在省區(qū)的簡稱命名用起止點所在省區(qū)的簡稱命名蘭新線蘭新線：用起止點所在城市和用起止點所在城市和省區(qū)的簡稱命名省區(qū)的簡稱命名小博士介紹小博士介紹1 1：鐵路干線的命名：鐵路干

3、線的命名地理園地2013年第11期（總第27期）北京北京柳州柳州第一橫：第一橫：京包線京包線包蘭線包蘭線第二橫：第二橫：隴海線隴海線蘭新線蘭新線濟南濟南北京北京包頭包頭烏魯木齊烏魯木齊哈爾濱哈爾濱連云港連云港上海上海杭州杭州株洲株洲貴陽貴陽昆明昆明九龍九龍廣州廣州大同大同太原太原焦作焦作寶雞寶雞成都成都阿拉山口阿拉山口西寧西寧拉薩拉薩蘭州蘭州第五縱：第五縱：寶成線寶成線成昆線成昆線第三縱：第三縱：京哈線京哈線京廣線京廣線第四縱第四縱：北同蒲線北同蒲線太焦線太焦線焦柳線焦柳線第三橫：第三橫：滬杭線滬杭線浙贛線浙贛線湘黔線湘黔線貴昆線貴昆線第二縱：第二縱：京九線京九線第一縱：第一縱：京滬線京滬線讀

4、圖初步認識鐵路干線分布讀圖初步認識鐵路干線分布地理園地2013年第11期（總第27期）北京北京柳州柳州第一橫：第一橫：京包線京包線包蘭線包蘭線第二橫：第二橫：隴海線隴海線蘭新線蘭新線世界最高鐵路：世界最高鐵路：青藏線青藏線濟南濟南北京北京包頭包頭烏魯木齊烏魯木齊哈爾濱哈爾濱連云港連云港上海上海杭州杭州株洲株洲貴陽貴陽昆明昆明九龍九龍廣州廣州大同大同太原太原焦作焦作寶雞寶雞成都成都阿拉山口阿拉山口西寧西寧拉薩拉薩蘭州蘭州第五縱：第五縱：寶成線寶成線成昆線成昆線第三縱：第三縱：京哈線京哈線京廣線京廣線第四縱：第四縱：北同蒲線北同蒲線太焦線太焦線焦柳線焦柳線第三橫：第三橫：滬杭線滬杭線浙贛線浙贛線湘

5、黔線湘黔線貴昆線貴昆線第二縱：第二縱：京九線京九線第一縱：第一縱：京滬線京滬線地理園地2013年第11期（總第27期）北京北京包頭包頭蘭州蘭州烏魯木齊烏魯木齊哈爾濱哈爾濱連云港連云港上海上海杭州杭州株洲株洲貴陽貴陽昆明昆明九龍九龍廣州廣州柳州柳州大同大同太原太原焦作焦作成都成都阿拉山口阿拉山口西寧西寧拉薩拉薩濟南濟南寶雞寶雞小博士介紹小博士介紹2 2：我國鐵路樞紐：我國鐵路樞紐 幾條干線互相銜接、交叉的地區(qū)所修建的幾條干線互相銜接、交叉的地區(qū)所修建的聯(lián)合車站或專業(yè)車站，以及連接這些車站線路聯(lián)合車站或專業(yè)車站，以及連接這些車站線路和全部終端設備的統(tǒng)一體，就是鐵路樞紐。和全部終端設備的統(tǒng)一體，就是

6、鐵路樞紐。株洲株洲北京北京上海上海徐州徐州鄭州鄭州蘭州蘭州株洲株洲地理園地2013年第11期（總第27期）北京北京包頭包頭蘭州蘭州烏魯木齊烏魯木齊哈爾濱哈爾濱連云港連云港上海上海杭州杭州株洲株洲貴陽貴陽昆明昆明九龍九龍廣州廣州柳州柳州大同大同太原太原焦作焦作成都成都阿拉山口阿拉山口西寧西寧拉薩拉薩濟南濟南寶雞寶雞株洲株洲北京北京上海上海徐州徐州鄭州鄭州蘭州蘭州株洲株洲指圖記憶：鐵路干線名稱和樞紐指圖記憶：鐵路干線名稱和樞紐地理園地2013年第11期（總第27期）北京北京包頭包頭蘭州蘭州烏魯木齊烏魯木齊哈爾濱哈爾濱連云港連云港上海上海杭州杭州株洲株洲貴陽貴陽昆明昆明九龍九龍廣州廣州柳州柳州大同大

7、同太原太原焦作焦作成都成都阿拉山口阿拉山口西寧西寧拉薩拉薩濟南濟南寶雞寶雞北京北京徐州徐州鄭州鄭州地理園地2013年第11期（總第27期）步驟與要求步驟與要求：所用地圖所用地圖：利用學案中的：利用學案中的“中國主要鐵路干線分布和景點中國主要鐵路干線分布和景點”地圖，地圖， 設計最合理、經(jīng)濟的旅游路線設計最合理、經(jīng)濟的旅游路線 。展示內(nèi)容展示內(nèi)容：抽簽決定小組將要設計的旅游出行景點。：抽簽決定小組將要設計的旅游出行景點。展示評價展示評價：每小組推薦：每小組推薦1人展示，兩個小組結對進行分別展示與互相評價。人展示，兩個小組結對進行分別展示與互相評價。打分，滿分打分，滿分10分。評價一定要公平合理，

8、如果扣分一定要說出正確的理由。分。評價一定要公平合理，如果扣分一定要說出正確的理由。展示案例展示案例：假如設計從濟南到江西廬山的旅游路線：假如設計從濟南到江西廬山的旅游路線展示同學先說出出展示同學先說出出行要求，然后指著大屏幕上的地圖，說出設計路線是：從濟南乘火車先經(jīng)京滬行要求，然后指著大屏幕上的地圖，說出設計路線是：從濟南乘火車先經(jīng)京滬線到上海，然后再經(jīng)滬杭線到杭州，經(jīng)浙贛線到南昌，最后乘汽車到達廬山。線到上海，然后再經(jīng)滬杭線到杭州，經(jīng)浙贛線到南昌，最后乘汽車到達廬山。從第從第1、2組開始，組開始，3、4小組準備，按照順時針方向進行小組展示和評價。小組準備，按照順時針方向進行小組展示和評價。

9、地理園地2013年第11期（總第27期）北京北京包頭包頭蘭州蘭州烏魯木齊烏魯木齊哈爾濱哈爾濱連云港連云港上海上海杭州杭州株洲株洲貴陽貴陽昆明昆明九龍九龍廣州廣州柳州柳州大同大同太原太原焦作焦作成都成都阿拉山口阿拉山口西寧西寧拉薩拉薩濟南濟南寶雞寶雞西安西安鄭州鄭州徐州徐州格爾木格爾木天津天津南昌南昌江西廬山江西廬山山東泰山山東泰山陜西西安陜西西安秦始皇陵秦始皇陵兵馬俑兵馬俑平遙古城平遙古城九寨溝九寨溝麗江古城麗江古城地理園地2013年第11期（總第27期）小組量化評價小組量化評價地理園地2013年第11期（總第27期）梳理知識與評價梳理知識與評價分布特點分布特點分布不均分布不均東密西疏東密西疏三橫三橫五縱五縱京滬線京滬線京九線京九線京哈京哈京廣線京廣線北同蒲北同蒲太焦太焦焦柳線焦柳線寶成寶成成昆線成昆線京包京包包蘭線包蘭線隴海隴海蘭新線蘭新線滬杭滬杭浙贛浙贛湘黔湘黔貴昆線貴昆線我國主要我國主要鐵路干線鐵路干線重要鐵路樞紐：重要鐵路樞紐：北京、上海、北京、上海、鄭州等鄭州等鐵路樞紐鐵路樞紐地理園地2013年第11期（總第27期）我國鐵路干線的分布我國鐵路干線的分布地理園地2013年第11期（總第27期）哈爾濱哈爾濱地理園地2013年第11期（總第27期）1 你會