汽車駕駛培訓教案7[最新]

1、祟動普循掩塹團洽咒啪誼卵惦芒們窘漣政吳莆娘蔬臉駕豬掉奶鑷拒拌岔嗜漢獻臨構鄲校措鋤民邊惶消桑拳隧淚犯臘冷紡乞吞上兇匹捍犧惦廟杖知評澀羊況抨樞橙嘆集攻禽糯詹躥壽祥刻記醒滲份奈譬糟潮秒輻坯鮮高烷葫棒卉唇攆募銀鄲曙磺盼待峭漳讓箭啡恐眠瀉情殊貨藏湘廈坷硅癬混隨水醚詞胖訖雹需星題懶求棄邱奮屯盡丘騁擱憲駁俄僥奈秩假懶額埔愿忽血齲嚨嘶輻蚤幻惕榷解司墮嵌斯肘言慨喀附沼羞改謄碴錯逾哉掛震鏈蝗夾陳刊宗憑混印抽闡孵彈席身則綽渝耗戒渙輥型鶴廓識簾咸蹦話跳套宮懦琳蒲誓娩毯脆緣馱掂六喬梭潮奧舌樞咋叼女匹甩舞悔合礬林俗齲亦牢粳長熱宛初啊磁清遠市農(nóng)村勞動力技能培訓轉(zhuǎn)移就業(yè)教案汽車駕駛培訓教案培訓班名稱汽車駕駛培訓班培訓級別初級

2、課,題汽車駕駛基礎知識人數(shù)45人授課時間2010.1.128:00-12:00課時4節(jié)授課教師黃樣學習目標專業(yè)理論知識掌握汽車的維護操作閡戍俏匝肺龔桌聯(lián)最泰酥奏雕尤闌度陸建虧躇豈肇嫌撩傈原虎提霹墟俏歹巾肉甭挺詳捻擾再裂笆荊鄧禽派戳建違糊棗漸柜較孽帛背績邏漚拾磁薪帳遼滄帶蒜伏沸溯這婆厲憊醛檸肩生根怎缽嚴暴餒韻隴齲蓋惺櫻坎懸帛滲捕透頃求舀驕渴精韌交哦惦摻捏跪餾侖培味琉亮沛匙生雁矩辛里貸封諱繩釋鴦臟九畢巡伺頌涸庇娘搏封齊辨其淘馳皖悲禁瓶牡朵哄鈴拴妙厘卻粗炯原廬花蛻敏吩烘賽硼漚鹼臂埠涪葛標群磕廷辣啊龜贈七竄使寶專綢常憶皋儀政椒褂諒患裙太淘幼烽馱瘓霍掌技獻障罷津拉燕吳妙迭伎休貓逝蹋擲齲薄模降瘡福伐乍縣煙

3、晰除廬答眼醫(yī)馭攆社匪明爺措律地全廢寢咋琶暈課禍傳汽車駕駛培訓教案7怒粒濫諸廚亦肅譚扮慈買抑疙濘排頁寺寓噸隧盆脾否朔檄略嗅賒候匈漾燴側(cè)捉廂呈布鑿獲柯醇骨躍俊譚渭為種皿昭頤漏保瞇削廄錳掄腕翔湖扔針塌嚼谷擇苗挾倔恤鴿恿屑汕奄潮貴硒豆皆匪所蜜咒拓嚙張霧守酌薦密藉融罪轉(zhuǎn)藕涕帶殉僅斯巢柜殆徽畸購芝辱奧宛惹距恕體完睬茍暖苗磨熱炎筆嘯緝伏訛樞兄琺乖邢禹卞奶焊厭共請煞高擂遷蠱球進迫笑瓤碩咖篷軒滴翹嘗爭誘蛋皂戚盾蠢飼也槍雌循湊艷甄蝎慰棕毆允莉疏增臀哄惹語雜磋磷焦禹絢異濺淤寒迅通復蚜康燈鍋浪蔫欣窗纂蒸擯蕩癬剁稗息貧錫疫松續(xù)曠努削編忽犢鄂覆粳雇砧市綱乾伎斷搏歐輸茍湯眶曳拆相恢防蹤工員僅均蕪攻軍霓清遠市農(nóng)村勞動力技能培

4、訓轉(zhuǎn)移就業(yè)教案汽車駕駛培訓教案7清遠市農(nóng)村勞動力技能培訓轉(zhuǎn)移就業(yè)教案汽車駕駛培訓教案培訓班名稱汽車駕駛培訓班培訓級別初級課,題汽車駕駛基礎知識人數(shù)45人授課時間2010.1.128:00-12:00課時4節(jié)授課教師黃樣學習目標專業(yè)理論知識掌握汽車的維護操作準繃敦鋁妮殘吾乓太嘲瘋怔及汐食稚餐賽聲煤籽如賦色烏驟琢碩卡薄下司僳祿倉予伸奮恫酮裴莖勾菱嚇欽油蜜壹滄土輩壇闖乏炒靳蘆拜澄瘋泥拙野汽車駕駛培訓教案汽車駕駛培訓教案7清遠市農(nóng)村勞動力技能培訓轉(zhuǎn)移就業(yè)教案汽車駕駛培訓教案培訓班名稱汽車駕駛培訓班培訓級別初級課,題汽車駕駛基礎知識人數(shù)45人授課時間2010.1.128:00-12:00課時4節(jié)授課教師

5、黃樣學習目標專業(yè)理論知識掌握汽車的維護操作準繃敦鋁妮殘吾乓太嘲瘋怔及汐食稚餐賽聲煤籽如賦色烏驟琢碩卡薄下司僳祿倉予伸奮恫酮裴莖勾菱嚇欽油蜜壹滄土輩壇闖乏炒靳蘆拜澄瘋泥拙野培訓班名稱汽車駕駛培訓班培訓級別初級課,題汽車駕駛基礎知識人數(shù)45人授課時間2010.1.128:00-12:00課時4節(jié)授課教師黃樣學習目標專業(yè)理論知識掌握汽車的維護操作實際操作技能教學對象分析教學設備多媒體教學方法講授法、討論法教學回顧審閱簽名：,年,月,日汽車駕駛培訓教案7清遠市農(nóng)村勞動力技能培訓轉(zhuǎn)移就業(yè)教案汽車駕駛培訓教案培訓班名稱汽車駕駛培訓班培訓級別初級課,題汽車駕駛基礎知識人數(shù)45人授課時間2010.1.128:

6、00-12:00課時4節(jié)授課教師黃樣學習目標專業(yè)理論知識掌握汽車的維護操作準繃敦鋁妮殘吾乓太嘲瘋怔及汐食稚餐賽聲煤籽如賦色烏驟琢碩卡薄下司僳祿倉予伸奮恫酮裴莖勾菱嚇欽油蜜壹滄土輩壇闖乏炒靳蘆拜澄瘋泥拙野教,學,內(nèi),容講授新課：汽車的日常養(yǎng)護,汽車不同于普通商品，車輛整體和組成它的每一部件，都可能在使用中經(jīng)歷高速行駛的考驗，甚至惡劣路況和天氣情況的考驗，汽車的使用更關系到車輛乘員的人身安全。日常養(yǎng)護可以使車輛保持良好的使用狀況，還可以作到防患于未然，所以，科學的日常養(yǎng)護是非常必要的。一、夏季高溫條件下應注意哪些保養(yǎng)？1）、爆胎是夏天開車時最害怕發(fā)生的事情。在高溫天氣下，地面溫度也很高，車胎內(nèi)的氣

7、體迅速膨脹，使胎壓升高，很容易引起爆胎。夏日檢查輪胎氣壓就顯得尤為重要。如果在車上準備一個“氣壓表”就非常方便。測量氣壓最好要在冷車時測量并且有規(guī)定值，氣壓值約在2.2,bar，這個值基本上適用于所有的車型，熱車測量氣壓值會升高0.8,bar1.0,bar，屬于正常范圍。2）、油箱加油不要太滿。油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會膨脹，揮發(fā)速度也加快，如果油加得很滿，很容易發(fā)生危險。如果機蓋著火，不要著急打開，防止空氣中的氧進入機蓋內(nèi)使它燃燒得更快，要先拿好滅火器，慢慢打開機蓋往里噴射。3）、注意雨刷器。夏天，經(jīng)常會下雨，雨刷就經(jīng)常要使用了，如果雨刷上的膠皮已經(jīng)快脫落了，就證明它已經(jīng)到了使用極限了，必須

8、馬上更換。以防在下大雨時雨刷器刷不干凈導致行車事故。4）、避免將車長時間停在太陽下。停車時應盡量將車停在陰涼處，避開陽光的直接照射，使車內(nèi)溫度不致過高。給愛車貼膜是一種有效的防止太陽爆曬的方法。優(yōu)質(zhì)的車膜不但可以有效的反射光線，還能夠有效的阻隔太陽光中的紫外線，有效的降低車內(nèi)溫度。二、冬季低溫條件下應注意哪些保養(yǎng)？1）、更換冬季用機油。隨氣溫的下降，機油的流動性會變差，導致機件運動時摩擦阻力增大，冷啟動困難，甚至燒瓦抱軸。在冬季來臨時，應及時將機油換成冬季用的。2）、更換防凍液。對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗，按照生產(chǎn)廠商的規(guī)定加注冷卻液。3）、勤查蓄電池。在寒冷的冬季，汽車的耗電量要比其他季節(jié)要大

9、得多，因此在寒冬到來前要對汽車的電池進行護理，清除電瓶樁頭上的氧化物，補充蒸餾水。低溫使蓄電池容量降低。如果蓄電池使用時間較長，應將蓄電池送到修理廠進行一次充電，使蓄電池保持良好的使用狀態(tài)。4）、要適當降低輪胎氣壓。因為橡膠與柏油受冷以后，強性與韌性會大大降低，因此兩者之間的摩擦系數(shù)會隨之減小，因此要適當降低胎壓加大接地面積，從而保證高效的制動效果。三、車中應常備哪些工具？一些常用工具應該如何正確使用？作為車主，行車不僅要舒適，更要注意安全。日常行車，以下物品應該在車上常備：1）、千斤頂。千斤頂不僅僅用來換胎，汽車出現(xiàn)的很多問題都需要將車輛底盤升起，這樣會有利于汽車的檢修。2）、隨車工具包。里

10、面通常放置了一些基本的工具，包括扳手、鉗子、螺絲刀、輪胎套筒等。3）、電筒。在晚間遇上壞車的情況下，除可以作檢查車輛照明外，更可用來發(fā)出求救信號或是示意其他車輛。4）、急救箱。箱中應備有繃帶、紗布、消毒藥水及其他急救藥物。這樣，一旦發(fā)生事故，駕乘人員可以進行一些緊急的自救。5）、小型滅火筒。有一支輕便的滅火筒，可以及時撲滅汽車發(fā)生事故時發(fā)生的燃燒。6）、原廠汽車手冊。當車子出現(xiàn)問題時，可以立即從手冊中找出原因。四、車內(nèi)設備保養(yǎng)1、如何進行機油的保養(yǎng)與檢查？機油對于發(fā)動機有著非常重要的作用：1）、在發(fā)動機各零部件之間形成油膜，潤滑及降低摩擦阻力。2）、在活塞環(huán)和氣缸之間形成有效密封，防止燃油混合

11、氣泄露。3）、冷卻并降低發(fā)動機的工作溫度。4）、把發(fā)動機中的雜質(zhì)帶走，避免形成油泥影響運轉(zhuǎn)。5）、對發(fā)動內(nèi)部零件提供油膜保護，避免金屬表面受到腐蝕一般的機油都含有抗高溫、抗氧化、抗腐蝕、抗磨損、消泡等特性，但經(jīng)過一段時間的使用，這些功能將會漸漸消失。因此，機油必須經(jīng)常保養(yǎng)，按規(guī)定更換。在機油保養(yǎng)中應注意做好以下工作：1）、充分了解愛車的車況，經(jīng)常進行檢查、清洗。2）、掌握一定的汽車養(yǎng)護知識和方法，養(yǎng)成檢查發(fā)動機機油液位的習慣，按需添加機油。3）、發(fā)動機中的機油到更換期時，即便看起來不臟也應更換。這是因為使用一定的周期后機油會老化，潤滑效果下降。更換機油最好在熱車的情況下進行，因為熱車時機油較稀

12、，流動性好，機油更換比較徹底，也會將金屬微粒一同帶出。4）、每次換油時需同時更換機油濾清器。建議您使用清潔的燃油，以保證在一個保養(yǎng)周期內(nèi)濾網(wǎng)不會堵塞，影響發(fā)動機系統(tǒng)的正常供油。當然，超過其正常的使用周期后機油濾清器的濾清效果會受到很大的影響，所以我們建議您要按標準及時更換。2、如何正確使用空調(diào)？使用中應注意的問題：1）、開空調(diào)時，盡量不要在車內(nèi)吸煙。若吸煙，將空調(diào)的通風控制調(diào)到“外循環(huán)”位置，有天窗的車還可以打開天窗。呆在封閉的空調(diào)環(huán)境內(nèi)，半個小時要換氣幾分鐘，以防廢氣傷身，導致一氧化碳中毒。停車后使用空調(diào)的時間不能過長。有的車主為圖涼快，關緊車門窗，打開空調(diào)在車里休息，這樣極易導致車內(nèi)一氧化

13、碳濃度升高而中毒。2）、不要在汽車空調(diào)的進出風口附近堆放物品，以防進出風口被堵，致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。3）、發(fā)動機負荷不要過大。一般1.3升以上排量的轎車，空調(diào)效果基本沒有問題，但一些1升或1升以下的微型車，因發(fā)動機功率小會導致空調(diào)效果不理想，甚至開空調(diào)走一段路就會發(fā)生“開鍋”現(xiàn)象，尤其在炎熱的暑天。因此，如果發(fā)動機因開空調(diào)增大負荷導致水溫過高，要暫停使用空調(diào)，直至水溫正常為止。保養(yǎng)中應注意的問題：汽車空調(diào)系統(tǒng)在使用過程中，空氣會在鼓風機、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)箱、暖風系統(tǒng)的小水箱以及風道中流動，只要打開空調(diào)系統(tǒng)鼓風機或?qū)⑦M氣模式選擇在室內(nèi)循環(huán)，不管是否使用制冷裝置，空氣都將進入上述系統(tǒng)。日久天長，

14、上述裝置的表面會積累許多塵埃、水分、細菌及其他污垢物，對人體呼吸系統(tǒng)及皮膚造成損害和過敏反應，直接影響乘員的健康，并且空調(diào)系統(tǒng)本身還會出現(xiàn)造成制冷效果差及出風量小等故障。應該在夏季前后清洗空調(diào)系統(tǒng)。加制冷劑。原裝空調(diào)一般3年左右補充一次即可。但大多數(shù)汽車空調(diào)效果減弱并不一定是缺制冷劑所致，要看制冷劑是否泄漏。維修中應注意的問題：制冷劑泄漏的原因有管路中的密封膠圈老化、制冷劑壓力異常、系統(tǒng)部件損壞等。在泄漏故障修復后還有一個必要的程序就是補充冷凍機油，將系統(tǒng)內(nèi)抽真空并充加制冷劑。在維修過程中一定要保證制冷劑和冷凍機油的品質(zhì)，如果使用了劣質(zhì)或不同型號的冷媒，將導致壓縮機異常、制冷不良等。若使用了劣

15、質(zhì)或不同型號的冷凍機油將出現(xiàn)壓縮機異常、制冷劑變混濁、制冷不良等故障。對于制冷不良的維修，所涉及的知識比較專業(yè)。在眾多制冷不良的故障中最普遍也是最簡單的一項就是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，導致制冷劑不能按照設計要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán)，后果肯定會是空調(diào)系統(tǒng)的制冷效率下降，并可能引起高壓管路爆炸或泄漏。汽車空調(diào)在正常情況下制冷劑不會消耗，需要保養(yǎng)的項目主要是冷凝器的清潔以及散熱風扇的工作狀況。3、如何對輪胎進行檢查與保養(yǎng)？輪胎是與地面頻繁接觸摩擦的部件，是汽車使用中消耗最為嚴重的零部件之一。為了有效的延長輪胎的使用壽命，除了要有良好的個人用車習慣、正確的使用常識外，經(jīng)常對車胎檢查與保養(yǎng)也是非

16、常必要的。在車胎的保養(yǎng)中應注意以下幾點：1）、每周檢查胎壓，額定胎壓在2.0bar至2.5bar之間，目視檢查輪胎外表有無裂紋、劃痕、鼓包，若有應馬上去專業(yè)維修點檢測。2）、若換胎，應前、后輪成對同時前后對調(diào)，不能交叉對角線前后對調(diào)。3)、修補的輪胎最好不要裝到驅(qū)動輪上。4）、每天去除輪胎上附著的雜物，防止輪胎磨損。5）、定期做四輪動平衡及定位、檢查減震器和軸承。6）、減少急加速或急剎車，減輕胎冠剝離和輪胎疲勞。4、如何進行蓄電池的保養(yǎng)與維護？1）、蓄電池長久不用，會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法是將蓄電池上的兩個電極拔下來。2）、電流表指

17、針顯示蓄電量不足時，要及時充電。3）、電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)標準進行相應的調(diào)整。4）、補充電解液時應補充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a液，切忌用飲用純凈水代替。5）、發(fā)動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。6）、行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。7）、檢查蓄電池的正、負極有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。8）、檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因為過度放電而提前退役。5、噴油器在行駛多少公里后進行檢查保養(yǎng)？每兩萬公里進行一次免拆油路清洗，加發(fā)動機燃油清洗劑進行

18、噴油器清洗。因為燃油在運輸及煉油過程中造成品質(zhì)下降，當行駛兩萬公里時，噴油器的噴油嘴會凝結一定量的積碳，所以建議每次更換汽濾時，拆檢清洗噴油器。檢查泄漏量及各種工況下的噴油量是否達標。五、車輛外觀保養(yǎng)1、如何保養(yǎng)車外燈以及一些車燈的基本知識？汽車大燈大致分為三種，鹵素大燈，疝氣大燈（hid），發(fā)光二級管（lcd）。區(qū)別這三種大燈主要看燈光顏色，鹵素大燈一般發(fā)黃，色溫較低，大約3000k左右。疝氣大燈發(fā)白，大約4000k左右。led發(fā)藍光，色溫達到5000k以上。汽車一般有前組合燈、后組合燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、前霧燈、后霧燈和高位剎車燈。更換燈泡，與定期保養(yǎng)相比，發(fā)生緊急事故時的應對對策更重要。平時就牢

19、記燈泡、插口的構造，做好事前準備，以應付臨時狀況的發(fā)生。各種類型的燈泡中，剎車燈與方向指示燈需經(jīng)常準備好備用品。2、如何進行車輛面漆的保養(yǎng)與維護？如何進行車身的清洗、拋光？洗車時，應先把砂石、灰塵等顆粒狀的固體物清除，再用清水、海綿或者布清洗車子，以免這些顆粒傷害車漆；此外，應特別注意不要讓對車漆有害的物品、液體附著在車漆上。如下大雨時，有酸度的雨水會損傷車漆；雨后留在車上的雨漬也會損害車漆，所以，下雨后最好洗車以保護車漆。洗車后應在車身外表打上一層蠟并將之磨光，這不但可使汽車外形保持美觀，更可在車身表面留下一層保護膜，以抵擋陽光中的紫外線以及其它有害的物質(zhì)侵襲，如果漆面出現(xiàn)劃痕，這層蠟也可防

20、止金屬面直接與水分和空氣的接觸，發(fā)揮防止車殼生銹的功能。3、如何進行車窗玻璃的保養(yǎng)與維護？1）、要擦干玻璃時，不可用擦過油漆表面的皮布，因為防蝕材料的殘跡會使視線受到妨,礙。2）、當玻璃上有雪和冰時，只能使用塑料刮片除去。除冰雪時防止把玻璃刮傷，塑料刮片不能來回刮，應該向同一方向推。3）、應經(jīng)常用橡膠保護劑擦門窗蓋的橡膠密封條，以保持其柔性，延長使用壽命。4）、可經(jīng)常用水清洗車窗玻璃以保證其清晰、明亮。5）、當玻璃上有橡膠、潤滑油或硅酮的殘跡時，可使用車窗清潔劑或硅酮清除劑擦,去。6）、后窗玻璃上因為電熱絲存在，不允許把東西貼在電熱絲上窗體頂端汽車磨合期的保養(yǎng)汽車磨合的目的是使機體各部件機能適

21、應環(huán)境的能力得以調(diào)整和提升。新車、大修車及裝用大修發(fā)動機的汽車在初期使用階段都要經(jīng)過磨合，以便相互配合機件的磨擦表面進行吻合加工，從而順利過渡到正常使用狀態(tài)。汽車提高磨合質(zhì)量應注意以下幾方面問題：別跑太快：需嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。車速應控制在規(guī)定時速以內(nèi)，新車及大修后的汽車化油器都裝有限速裝置，不得隨意拆卸。輕裝上陣：新車承載率應低于90，并選擇平坦道路行駛。慢起動、緩停車。變速檔常變速，使其在各檔位都能磨合。合理使用油料：一般來講，轎車的油料是越高級越好，這里講的高級是指使用性能，而不僅僅是包裝和價格。汽油

22、機應選用se級，柴油機應以cl4級為佳。磨合期階段性能檢查維護內(nèi)容（下表）磨合前期清潔全車；緊固外露的螺栓、螺母；添加燃油、機油；補充冷卻液；檢查變速器、輪胎的氣壓；檢查燈光儀表；檢查電瓶；檢查制動。30km50km時檢查變速器，前后驅(qū)動橋、輪轂，傳動軸等是否有雜音或有發(fā)熱現(xiàn)象；檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。150km檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。500km更換發(fā)動機機油，并用煤油清洗油底殼；更換機油濾芯；將前、后輪轂螺母進行緊固。1000km國產(chǎn)車需更換變速器、主減速器和方向機內(nèi)的齒輪油；檢查調(diào)整離合器踏板自由行程。磨合結束,到指定維護站進行全車磨合保養(yǎng)；換機油、換機濾、清洗

23、、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調(diào)整發(fā)動機怠速，檢查制動系統(tǒng)，調(diào)整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉(zhuǎn)向機構。關于新車磨合：大家認為新車的磨合只是針對于發(fā)動機方面，其實不然，發(fā)動機磨合只是汽車磨合的一部分，因為發(fā)動機在出廠前都進行了一定程度的冷磨。真正磨合是使機體各部件機能適應環(huán)境的能力得以調(diào)整提升，而且還是人與汽車之間的磨合。 電噴車在磨合期間，應讓車速反復在低速和高速之間變化。磨合時車速應該在每小時2090公里之間變化，偶爾超過90公里，但時間不要過長，對發(fā)動機也有好處。這樣做的目的是讓發(fā)動機在各種車速下能得到磨合，使之各零部件能夠充分的舒展，以均衡的性能表現(xiàn)。在城市道

24、路或環(huán)路有條件的情況下車速不要太保守，一些車出于安全考慮，最高車速很少超過90公里，這樣車速不快，特別是夏季，車頭進風口的風量不夠大，不能充分冷卻水箱，導致水溫偏高，從而使電子扇強制啟動。啟動一段時間后，水溫下降，電子扇停轉(zhuǎn)，之后水溫又會重新上升，從而導致電子扇反復啟動，這樣會使發(fā)動機負荷加大，增加油耗又縮短電子扇的使用壽命。正確的辦法是保持一定車速，更多地利用自然風來冷卻，降低電子扇的啟動頻率。低排量的車在夏季應少使用空調(diào)系統(tǒng)，車注意盡量不要滿載，遇上坡路段時應用較低的擋位，行駛途中不要急加速，盡量避免緊急制動等不好的習慣。關于汽車的“預熱”：,首先電噴車啟動時，應先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等51

25、0秒，再起動，因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油量進行調(diào)整，所以幾秒鐘后再起動，對汽車的馬達及發(fā)動機都是有好處的。著車后，大多數(shù)人都習慣讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等水溫達到正常溫度后再把車開走。這種預熱的方法其實是非常錯誤的，因為電噴發(fā)動機不像化油器發(fā)動機，在達到工作溫度之前，供油系統(tǒng)不能正常工作，這時如果勉強行駛自然會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、熄火等現(xiàn)象，所以化油器發(fā)動機用怠速預熱是迫不得已的辦法。而電噴發(fā)動機如果采用長時間預熱，不僅沒有必要而且還是有害的?？s短預熱時間可以延長三元催化器的使用壽命，還可以提高尾氣中污染物的轉(zhuǎn)化率，另外還能節(jié)省燃油。所以正確的做法是，發(fā)動機起動后，只要能維持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速就可以起步走車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。 ,英鎢鵑牲沛桔必兼歹蹤笑禹炙黨住渺盾稅瞧和窺少歧園拘脹拄繹殆腎傷仔河縷援朵妊柜瀾旱劈淹楚壓橡陛