渝北區(qū)張白路路條面改造工程Ⅱ標段施工組織建議_第1頁
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文檔簡介

1、第一章 編制依據、范圍和原則第一節(jié) 編制依據一、渝北區(qū)張白路路面改造工程標段招標文件。二、渝北區(qū)張白路路面改造工程標段施工設計圖紙和說明。三、招標文件提供的編制投標文件的有關資料。四、國家設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。五、我單位對施工現(xiàn)場實地勘察、調查資料。六、我單位積累的成熟技術、科技成果、施工工法以及多年從事公路同類工程的施工經驗。七、我單位可調用到本合同段的各類資源。第二節(jié) 編制范圍渝北區(qū)張白路路面改造工程標段,主要包括路基工程、路面工程、交通工程及沿線設施等施工圖內所有工作內容。 第三節(jié) 編制原則一、安全第一的原則在施工組織設計的編制中始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原

2、則確定施工方案,特別是不良地質條件下有潛在危險的土方、石方開挖,滑坡和高邊坡處理,深水基礎等危險性較大的工程。在安全措施落實到位,確保萬無一失的前提下組織施工。二、優(yōu)質高效的原則加強領導,強化管理,優(yōu)質高效。根據我們在施工組織設計中明確的質量目標,貫徹執(zhí)行iso9001質量體系標準,積極推廣、使用“四新”技術,確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質量目標的實現(xiàn)。施工中強化標準化管理,控制成本,降低工程造價。三、方案優(yōu)化的原則科學組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南,在施工組織設計編制中,對路基工程、排水等工程的關鍵工序進行多種施工方案的綜合比選,在技術可行的前提下,擇優(yōu)選用最佳方案。四、確保工期的原

3、則根據業(yè)主對本合同段的工期要求,編制科學的、合理的、周密的施工方案,合理安排進度,實行網絡控制,搞好工序銜接,實施進度監(jiān)控,確保實現(xiàn)工期目標,滿足業(yè)主要求。五、科學配置的原則根據本合同段的工程量大小及各項管理目標的要求,在施工組織中實行科學配置,選派有施工經驗的管理人員,上場專業(yè)化施工隊伍,投入高效先進的施工設備,確保流動資金的周轉使用,不挪用建設資金,做到??顚S?。選用優(yōu)質材料,確保人、財、物、設備的科學合理配置。六、合理安排的原則從節(jié)省臨時占地、減少植被破壞、搞好環(huán)保、防止水土流失、認真實施文明施工等多角度出發(fā),合理安排生產及生活場地、辦公區(qū)域、臨時設施等。部分工點合理利用當地民宅,充分利

4、用永久占地。工程完成后,及時平整,恢復植被。第四節(jié) 編制采用標準和規(guī)范、規(guī)程城市道路設計規(guī)范(cjj 3790)公路路基設計規(guī)范(jtj 01395)公路瀝青路面設計規(guī)范(jtj 01497)公路工程抗震設計規(guī)范(jtj 00489)公路排水設計規(guī)范(jtj 01897)室外排水設計規(guī)范(gbj 1487)城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范(cjj 4491)市政道路工程質量檢驗評定標準(cjj 190)公路路基施工技術規(guī)范(jtj 03395)公路瀝青路面施工技術規(guī)范(jtj 03294)公路路面基層施工技術規(guī)范(jtj 03294)城市道路照明設計標準(cjj 4591)公路工程質量檢驗評定標

5、準(jtj 07198)地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范(gbj 20283)混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范(gb 502042002)公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范(jtj 01796)固化類路面基層和底基層技術規(guī)程(cjj/t 8098)給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范(gb 5026897)給水排水構筑物施工及驗收規(guī)范(gbj 14190)市政排水管渠工程質量檢驗評定標準(cjj 390)城市測量規(guī)范(cjj8-99)公路工程施工安全技術規(guī)程(jtj076-95)第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡介一、地理位置原張白路路段位于渝北區(qū)東部,地屬御臨河流域,地勢平緩,雨水充沛,是渝北區(qū)重要的農作

6、物產地。張白路始建于上世紀八十年代,2004年進行過一次路面改造,目前的路面結構為20cm二灰基層+1cm瀝青表處。由于瀝青表處強度低,防水性能差,隨著季節(jié)性運輸車輛的作用,路面出現(xiàn)大面積塊狀裂縫、坑槽等病害。結合本地區(qū)經濟發(fā)展戰(zhàn)略定位,為適應地區(qū)經濟增長和交通增長,擬對該路段進行改造。張白路原有線型較好,本次大修改造保持原有公路線型,張白路段改造工程劃分為標段和標段,起點位于洛磧鎮(zhèn)g319線岔路口,終點位于大盛鎮(zhèn)復興村,全線長15.07km,起止里程k0+000-k15+070。本合同標段為張白路路面改造工程標段(以下簡稱“本標段”),起點接標段,地臨麻柳沱鎮(zhèn)民合村、曾家灣附近,終點在大盛鎮(zhèn)

7、復興村,起止里程范圍:k7+535k15+070,全長7.535km。本標段為三級公路,路面平均寬度6.5m,主要施工內容包括:舊路面挖除、路基修整,軟基換填處理,22cm、35cm兩種厚度的水泥穩(wěn)定碎石基層,24cm厚水泥砼面板,c25提升路肩,m7.5漿砌片邊溝新設及維修,交通標志、標線、棄土場、波型護欄等施工內容。二、氣候、氣象情況項目所在地區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候區(qū),大陸性季風氣候特點顯著。具有冬暖春早、秋短夏長、初夏多雨、無霜期長、濕度大、風力小、云霧多、日照少的氣候特點。常年平均氣溫17.3。極端最高氣溫40,極端最低氣溫-2左右。常年平均降雨量1100毫米左右,平均日照1340小時左右

8、,平均無霜期319天。三、水文、地質情況本標段位于渝北區(qū)重要的蔬菜基地,雨水充分,海拔偏低,地下水和地表水資源豐富;路段內無大的不良地質,受地表水及地下水影響,局部存在軟弱地基,擬根據不同的影響因素,進行軟基處理。本標段地屬御臨河流域,地勢大部分較平緩,局部路段為駝峰路段,行車視距差,沿路分布眾多蔬菜基地和居民村鎮(zhèn),分叉路口多,交通較復雜,故此擬增設標志牌和震蕩標線等安全設施,以提高行車安全性。第二節(jié) 主要技術指標1、公路等級:保持原有公路等級-三級2、路基寬度:保持原有路基寬度-7.5m3、路面類型:水泥混凝土路面。4、設計標準軸載:雙輪組單軸100kn。5、設計基準期:水泥混凝土路面為15

9、年(設計基準期是計算路面結構可靠度時,考慮各項基本度量與時間關系所取用的基準時間,不等同于設計使用年限)。6、交通等級:重交通等級7、整治后的路面結構組合:(1)i型路面結構(用于瀝青路面路段)a.面層:24cm厚水泥砼面板;b.基層:22cm厚水泥穩(wěn)定碎石;c.底基層:處治合格的舊瀝青路面;整治后的路面標高增加46cm。(2)型路面結構(用于其余水泥路面路段)a.面層:24cm厚水泥砼面板;b.基層:35cm厚(18cm+17cm分層攤鋪)水泥穩(wěn)定碎石。第三節(jié) 沿線設施情況1.原路肩不規(guī)整,寬度不一,本次路面改造均進行路肩硬化,路肩寬度統(tǒng)一為0.5m,對于土路肩采用m7.5漿砌片石加固。2.

10、沿線所有出入口采用c25砼搭接處理。3.全線所有涵洞結構完好,僅需進行疏通清理(主要清理涵洞內雜草、淤泥等,局部損壞部位抹漿處理)。4. 由于沿線分布眾多蔬菜基地,分叉路口密集,這些分叉路口目前均未設置交通標志牌,存在安全隱患,本次改造對其進行補設。5.改造路段存在多處駝峰路段,行車視距差,本次路面改造工程不改變既有公路線形和縱坡,僅通過增設標志牌和震蕩標線等安全設施,以提高行車安全性。對于部分彎道、村莊路段也進行設置了交通標志牌。6.原有漿砌片石邊溝溝壁縫隙較大,排水性能差,本次路面改造工程除對損壞的邊溝進行維修外,擬對所有邊溝進行抹漿處治。第四節(jié) 整治方案整治方案根據路面所處位置及其對標高

11、要求的不同分為型和型:型:用于瀝青路面路段:在原瀝青路面上直接加鋪22cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+24cm厚水泥砼面板。對于坑槽部位連同水泥穩(wěn)定碎石基層一并攤鋪、修補(修補調平工程量計入新鋪基層,平均按23cm厚計)。整治后的路面標高增加46cm。型:用于其余水泥路面路段:型路段為k14+850k15+070段,長度較短,采用多錘頭等破碎化機械不經濟,本段位于復興村,兩側有密集房屋,兼處于改造路段終點,需要設置過渡段,故本次路面改造采用下挖并換鋪的方式,挖除水泥砼面板和變厚度基層并換鋪35cm厚(18cm+17cm分層攤鋪)水泥穩(wěn)定碎石基層+24cm厚水泥砼面板,也作為過渡段路面。不同整治方案及樁

12、號詳見下表。路面整治類型路段劃分序號起點樁號終點樁號長度(m)平均寬度(m)面積()方案備注1k7+535k14+850145706.547548型2k14+850k15+0702206.51430型合計753548978 第五節(jié) 主要項目工程量主要工程量統(tǒng)計表:項目單位數量挖除舊水泥面板1430 挖除水泥路面基層(平均厚度25cm)1430 c10砼換填軟基m³2972 35cm水泥穩(wěn)定碎石基層(18cm+17cm分層攤鋪)1430 22cm水泥穩(wěn)定碎石基層49048 鋪筑24cm水泥砼面板50478 c25砼提升路肩m³3488 m7.5漿砌片石換填原土路肩2261 c

13、25砼路口搭接處理374 路基工程涵洞清理/道238/21邊溝清理m3000邊溝m10勾縫、抹漿處理(厚2cm)/m5400/3000m7.5漿砌片石維修即有邊溝m³/m364/910m7.5漿砌片石新設邊溝m³/m116/205m7.5漿砌片石暗溝m³/m13.05/15交通工程及沿線設施增設交通標志牌塊24 熱熔標線3233 減速標線60 提升既有波形護欄(含維修72m損壞的護欄)m2768 增設gr-b-4e型波形護欄m2560 粘貼式輪廓標個666 百米樁塊75 里程碑8 其余項目混凝土攪拌站安裝與拆除項1 水泥穩(wěn)定土廠拌設備安裝與拆除1 棄土場處1 第三

14、章 施工部署第一節(jié) 總體思路在本標段段施工過程中,本著高起步、高標準、嚴要求、高質量、高效益的精神,精細正規(guī),一絲不茍。一、兩個“確?!贝_保安全和質量,確保工期。二、達到“三高”高標準控制施工全過程,用檢測控制工序,讓工序控制過程,讓過程控制整體;高效率建設本標段工程;高水平、優(yōu)質建成本標段工程,一次達標,一次成優(yōu)。三、堅持“四先”在實施中,用先進的設備,科學的配置來滿足設計、規(guī)范、業(yè)主要求;用先進的技術與工藝來保證質量要求;用先進的組織管理技術,結合本標段工程特點,統(tǒng)籌考慮,科學安排;用先進的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認識,不憑老經驗、老方法辦事,把高標準、嚴要求全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)

15、。四、狠抓重點、難點工程對重難點部位一開始就抓緊、抓狠、抓住不放,根據以往正反兩方面的經驗,對可能出現(xiàn)的重大問題,設想各種情況,預立多種方案,發(fā)揮我公司施工的優(yōu)勢,創(chuàng)出一流水平。五、試驗先行根據本標段工程特點,對路面、路基填筑等工藝項目先行試驗,確保工藝參數的可靠性,報監(jiān)理審批后,方可施工。六、全過程監(jiān)測、信息化施工對各道工序進行全過程的跟蹤監(jiān)測,并及時將施工全過程的各類施工信息反饋到施工單位、設計、監(jiān)理部門,以便更好地指導施工。第二節(jié) 總體目標一、安全目標杜絕因工亡人事故,避免重傷,因工年受傷率控制在0.5以下。二、質量目標本工程質量標準為“合格”,我公司力爭創(chuàng)“市優(yōu)工程”。并且我公司履行質

16、量終生負責的義務。公司貫徹執(zhí)行“is09001:2000”質量標準,為力爭該工程創(chuàng)建優(yōu)良工程提供了保證。本公司將定期對進場施工人員組織有關施工質量方面的教育,學習新的知識、技能;更自覺地接受社會監(jiān)理的監(jiān)督管理;嚴肅執(zhí)行“is09001:2000質量保證體系程序文件”的要求,嚴格按設計要求、施工操作規(guī)范、質量標準進行施工,做到層層把關驗收,并接受有關工程質量監(jiān)督部門的檢查和核查,履行合同中有關質量獎罰條款。 三、工期目標總合同工期為 150天(日歷天)。第三節(jié) 施工組織管理機構一、施工組織管理機構1、項目管理機構的設立:為確保工程的順利進展及業(yè)主利益,我公司將組織高效、精干的管理班子,

17、按照項目法施工管理模式,采用科學的管理手段及先進的施工工藝,按“質量、安全、文明”的要求,精心組織施工,圓滿完成本工程的施工任務。進一步推廣以往項目法施工的成功管理經驗,本工程施工實行項目法施工管理模式。我公司將派出一批在技術管理上占優(yōu)勢的工程技術、行政管理人員組建項目經理部。項目經理部行使六大職能:計劃、組織、協(xié)調、控制、監(jiān)督、指揮職能,全權處理該項目事務。為保證項目部六大職能的落實,公司各職能部門的業(yè)務向項目傾斜,處于服務地位。項目經理部內部組織原則:以合同為紐帶,以責任制為準繩,以經濟調控杠桿,以優(yōu)質、高效、低耗地完成項目任務為目標。項目經理部領導班子由一名項目經理負責,一名項目技術總工

18、、組成,設立施工技術部、合同預算部、設備物資部、質安部和綜合辦公室等部門。項目經理部對工程項目實行綜合目標計劃管理。綜合目標主要體現(xiàn)為項目質量、項目進度、安全生產和項目經濟計劃。項目經理、項目技術總工為本工程的主要領導層,負責本工程的計劃、協(xié)調、監(jiān)督與控制。工地管理人員須按項目經理部的意圖具體組織施工,認真負責各自專業(yè)范圍內的管理工作。項目作業(yè)層由公司統(tǒng)一安排,抽調具有較好操作技術和操作經驗的工人組成。派駐本工程項目機構管理人員(詳見擬派駐本工程項目機構管理人員一覽表)。擬派駐本工程項目機構管理人員一覽表部門職 務任職要求人數(人)經理部項目經理工程師以上職稱,公路或橋梁專業(yè)二級建造師以上資格

19、1技術總工高級工程師職稱,從事公路或橋梁工程施工施工3年以上1施工技術部路橋工程師橋梁或公路工程工程師以上職稱1施 工 員助理工程師以上職稱,具有上崗證2人以上測 量 員助理工程師以上職稱,具有上崗證1-2人試 驗 員助理工程師以上職稱,具有上崗證1資 料 員助理工程師以上職稱,具有上崗證1質安部質 檢 員工程師以上職稱,具有上崗證1安 全 員助理工程師以上職稱,具有安全上崗證或培訓證和安全考核合格證1-2人合同預算部造價工程師工程師以上職稱,具有造價員資格證或注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格證1-2人物資部材料采購助理工程師以上職稱,具有上崗證1-2人2、項目部主要人員職責:(1)項目經理: a、項目

20、經理是本工程項目負責人,主要負責整個工程項目的實施工作。與業(yè)主、監(jiān)理及其他各方聯(lián)系,確保工程的順利進行。負責貫徹實施工程項目質量計劃,建立完善項目質量保證體系,以符合國際標準、有效的質量體系,保證整個工程符合設計、驗收規(guī)范標準并到質量等級負責,對維修期間的維修保養(yǎng)服務負責。b、負責進度計劃的編制、實施、檢查、調整;根據施工進度合理配置、調度施工機具、勞動力、材料以保證進度計劃的順利實施。c、確保施工能按國家規(guī)范、規(guī)程、工藝標準進行;負責組織質量問題、質量事故的整改措施,糾正預防措施的實施。(2)項目技術總工:a、配合項目經理現(xiàn)場技術管理工作,主要負責施工技術、施工質量和內業(yè)資料等方面的管理。b

21、、組織編制施工組織設計、質量計劃、技術方案、措施、作業(yè)指導書并進行技術交底;組織項目各部門進行圖紙預審、會審。c、定期組織召開質量分析會,并根據分析會制定糾正預防措施。d、參與一般不合格品的調查分析,并針對問題制定糾正措施。e、編制項目統(tǒng)計技術應用計劃,指導、督促、檢查、落實情況。(3)路橋工程師及施工員:a、本工程各分項工程的具體施工負責人,負責現(xiàn)場施工上的技術問題,安排施工進度,并與其他相關人員協(xié)調。負責分管的分部、分項工程施工全過程的質量,對工序管理引起的質量問題負責。b、組織班組按規(guī)范、規(guī)程及工藝標準的要求進行施工。c、組織班組的自檢、互檢、交接檢,保證已完工程達到驗收標準要求,保證不

22、合格工序不進入下道工序。d、負責對作業(yè)班組進行質量、技術、安全交底、負責職責范圍內的質量活動記錄,并保證記錄能夠客觀、真是反映現(xiàn)場實際情況,具有完整性、可靠性和追溯性。(4)質檢員:a、對工程質量進行預控、檢查并執(zhí)行。包括試驗室和其它質量檢查手段。同時對工程各種質量標準,執(zhí)行計量管理。編制質量檢查計劃,并按計劃對工程進行跟蹤檢查,形成質量檢查記錄。b、對檢查中發(fā)現(xiàn)的輕微不合格品上發(fā)整改通知單,對整改結果驗證,一般不合格品、嚴重不合格品及時上報,并參與一般不合格品的調查分析。c、及時反饋各工程質量信息,協(xié)助項目工程師分析和總結施工中的質量狀況。(5)材料員:a、根據進度要求,編制材料需用計劃,采

23、購計劃,以保證材料能夠及時進場。b、對各類進場物資進行驗收、分類、堆放,做好各種材料檢驗、試驗狀態(tài)標識,做好進場驗收記錄;負責向材料供應商索取材料的出廠合格證或其他質量證明資料,并及時交于資料員保管。c、配合試驗員對需復驗的材料進行抽樣。d、對不合格材料及時做出標識和記錄,并做出處理意見報上級技術負責人批準。(6)測量員:主要負責本工程的測量工作,包括測量復核、放樣、測量驗收等有關測量工作。(7)試驗員:負責本工程的材料、結構的試驗工作;包括原材料、建筑物的砼、砂漿試件;道路工程的試驗工作。(8)安全員:負責一切安全事務,管理施工機械設備。包括工程各階段的施工機械、施工人員操作的檢查,以及防火

24、、用電等危險操控制。(9)內業(yè)資料員:a、認真熟悉圖紙,嚴格執(zhí)行國家規(guī)范、標準、相關程序文件。b、主要負責工程技術資料及有關文檔的整編和存檔,負責分管業(yè)務的工作質量,以良好的工作質量確保良好的工程質量。c、及時辦理工程技術洽商。(10)辦公室負責人: 負責勞資管理、財務管理、計劃統(tǒng)計、文明施工、保衛(wèi)、日常生活事務和接待外界相關部門。二、工程管理制度本工程的管理將從工程技術、施工、質量、安全、成本、物供等方面著手,總結以往的成功管理經驗,本工程將實施以下規(guī)章制度:(1)項目經理部現(xiàn)場值班制度(2)每周生產例會制度(3)項目目標任務分解管理制度(4)圖紙會審、技術交底制度(5)質量、安全預控制度(

25、6)質量“三檢”制度(7)定期或不定期安全生產檢查制度(8)機械班前檢查與停用保養(yǎng)制度(9)特殊工種持證上崗制度(10)成本控制制度(11)執(zhí)行監(jiān)理工程師或業(yè)主指令制度(12)材料進場檢驗制度(13)成品保護制度(14)工程項目總承包質量責任制度(15)工程質量等級評定、核定制度(16)工程質量(安全)事故報告及調查制度(17)竣工服務承諾制度(18)施工掛牌標識制度(19)質量否決制度(20)質量(安全)記錄制度第四節(jié) 施工部署一、工作協(xié)調1、項目經理部定期和不定期地主持由業(yè)主、監(jiān)理、設計等相關部門參加的施工協(xié)調會;并協(xié)助業(yè)主協(xié)調與社會各業(yè)務部門的關系以確保工程進度。2、項目經理部根據總進度

26、制定階段性計劃,組織協(xié)調工作會議,檢查計劃實施情況,制訂、修正、調整下一階段計劃的實施要求。3、項目經理部定期地組織對工程進度、工程質量、安全生產、文明施工、技術資料等進行檢查,并制定必要的獎罰制度。4、項目經理部每周編制工程進度簡報,向業(yè)主和各有關單位通報工程進展狀況及需要解決的問題,使有關各方了解工程的動態(tài)情況,及時解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。5、搞好沿路居民的協(xié)調工作,相互理解、相互配合,充分解決在施工中的爭執(zhí)問題,以利于現(xiàn)場工作。6、嚴格按照設計文件要求進行維修,切實尊重業(yè)主、設計單位及監(jiān)理單位的意見,如遇不可確定因素時,應即時積極的與三方單位進行協(xié)調溝通,確保維修工程能夠高效的順利完

27、成。二、部署原則1、 依據本工程特點,本工程實行項目施工負責制,分別對道路、排水管道等分項工程指派施工人員具體負責。2、 強化計劃及組織管理,實行流水作業(yè),確保模板、設備的充分協(xié)調和使用,利用一切有利手段,縮短施工工期。力爭各專業(yè)協(xié)調好,做好質量程序控制,雕塑精品工程。3、 為確保工程質量,并抓好總工期,進度計劃按前緊后松原則。配備足夠施工機具及人力保證土石方質量和進度。三、施工段的劃分及施工順序由于全線路段為雙向雙車道,施工時應封閉一車道,另一車道雙向通行,并安排專人疏導交通。施工前向社會發(fā)布公告,增設交通指示標志,加強路政人員維護交通的能力,盡可能減少施工干擾造成的不利社會影響,并保證施工

28、車輛、施工人員的安全。施工段劃分:為了不造成大量車輛等待,按每側每1500m為一個施工段,平均劃分為10個施工段,按專業(yè)分段流水施工,同一時間同時三個施工段進行作業(yè),各標段里程樁號劃分如下:序號里程范圍序號里程范圍1k07+535-k09+035左側6k07+535-k08+035右側2k09+035-k10+535左側7k09+035-k10+535右側3k10+535k12+035左側8k10+535k12+035右側4k12+035k13+535左側9k12+035k13+535右側5k13+535k15+070左側10k13+535k15+070右側為保證施工有序進行,確保合同周期,在

29、施工過程中,各施工段的里程樁號范圍可根據實際需要調整,保證各流水步驟有序,銜接緊湊。施工順序安排: 首先1施工段切入原有路面、路基的清理工作。1施工段完成原有路面、路基清理工作后,緊接開始第2施工段原有路面、路基的清理工作,同期進行1施工段的水穩(wěn)層施工。2施工段完成原有路面、路基清理工作后,緊接進行3施工段原有路面、路基的清理工作,同期進行2施工段的水穩(wěn)層施工,1施工段的砼路面施工。原有路基、路面清除,新路面水穩(wěn)層,新路面砼路面分三步作業(yè),按順序從1-10施工段流水循環(huán)作業(yè),直至上述所有施工段的所有作業(yè)全部完成;零星作業(yè)的插入根據各階段的施工強度靈活安排,以保證不影響合同工期安排。交通工程專業(yè)

30、性較長,因其施工特性,盡量保證其連續(xù)施工;將交通工程的施工分為左右兩側,兩次施工。第一次交通工程作業(yè)的切入最早在左側全部施工段新路面砼養(yǎng)護期達到要求后。第二次交通工程的切入應考慮到總體工期的要求,在右側6施工段路面砼達到養(yǎng)護期后適當時機切入,確保最后一個施工段路面砼養(yǎng)護期到期后,交通工程能及時切入。第四章 施工準備第一節(jié) 技術準備一、圖紙會審及各種交底1、人員熟悉施工圖紙,學習國家現(xiàn)行相關技術規(guī)程、規(guī)范及有關文件,參加圖紙會審會議,并由項目總工主持將圖紙上存在的問題和建議修改的部分報設計單位。2、由業(yè)主組織,監(jiān)理工程師(無則由業(yè)主代)主持,設計單位向施工單位進行技術交底,闡明設計意圖,主要工程

31、及特點;并向施工單位交接測量資料和現(xiàn)場交接測量控制點。3、由項目經理主持,項目技術總工向現(xiàn)場技術人員進行技術、質量、安全交底,并做好記錄,對主要分項工程編制作業(yè)指導書;再由技術人員交底到作業(yè)班工人,使施工管理人員和操作人員都明確施工過程和技術要求。二、編制施工組織方案,指導現(xiàn)場施工組織與管理。三、編制施工預算,同施工圖預算相比較,確定材料需用計劃。四、組織項目經理部成員,編制項目質量保證計劃,明確工程質量目標。第二節(jié) 施工現(xiàn)場準備一、清場工作是路基施工準備階段的主要工作,其范圍可分為臨時設施用地(包括生活區(qū)、生產區(qū)、臨時道路用地)和路基施工設計邊線占地兩部分,在向業(yè)主和監(jiān)理提交工程進度計劃的同

32、時提交一份按施工先后順序所需的臨時占地計劃,辦好相關手續(xù)。要全力配合由業(yè)主方組織的清場工作,完成清場占地后立即打圍,以確保連續(xù)不斷的施工。二、生產、生活臨時設施搭建人員就近租住民房,施工布置及說明詳見施工總平面布置。三、施工便道將道路左側預留1.5-2米作為臨時通道,方便行人和非機動車通過,用2米高硬防護隔離。四、臨時供水現(xiàn)場用水分施工用水及消防用水兩部分,供水系統(tǒng)主管采用50鍍鋅管線鋪設,對有用水地點設固定水龍頭,臨時用水地點均采用軟水管與水龍頭相連接。對穿過道路的水管線采用預埋管保護,避免車輛行走壓壞供水管線。施工用水應同時考慮臨時排污管道的布設,保證施工環(huán)境的美化。五、施工用電沿線供電良

33、好,擬與電力主管部門協(xié)商以供應工程用電,同時輔以發(fā)電機發(fā)電配合的互補模式,以確保工程用電不間斷。施工臨時供電線路布設:按“三相五線制”配置,有明確的保護系統(tǒng),符合三級配電兩級保護要求,做到“一機、一閘、一漏、一箱”,線路架設符合規(guī)定。具體布置按另行編制的現(xiàn)場臨時用電施工組織設計要求進行布設,確保生產正常用電需要,并滿足安全規(guī)程要求。六、防火與消防與當地消防部門取得聯(lián)系,必要時請求協(xié)助,在現(xiàn)場采取有效的防火及消防措施,并在相應的料庫、房間等處配置適當數量的滅火器材。七、急救和醫(yī)療服務與當地醫(yī)療單位聯(lián)系,并在工地配備必要數量的在醫(yī)療急救方面有一定經驗的醫(yī)護人員,提供醫(yī)療服務(包括監(jiān)理及其施工班組)

34、,同時備有必需的醫(yī)療器械和適當數量的藥品。八、與當地的關系充分尊重當地的風俗習慣,搞好團結,處理好與當地政府及群眾的關系。 第三節(jié) 測量準備由于該路為改建路,故道路平、縱、橫斷面高程和線形控制除了參照設計圖紙外,對于周邊變動較大的應會同業(yè)主和監(jiān)理現(xiàn)場確定。 第四節(jié) 試驗準備委托具有相應資質等級并經監(jiān)理工程師批準的試驗室進行試驗檢測工作。 第五節(jié) 設備和物質準備根據本標段工程施工項目內容、工作量大小、工期長短等因素進行綜合考慮,投入合理配置的施工機械設備及材料試驗、測量、儀器設備。一、主要施工機械設備配置(一)配置原則1、優(yōu)選精良、先進的設備,并合理匹配,形成綜合生產能力;2、設備能力大于進度指

35、標要求的能力;3、同類設備盡可能采用同廠家同型號,以方便配件供應和維修;4、就近調配機械設備。(二)調配計劃1、主要施工機械設備由我單位設備物資部門統(tǒng)一調配,以滿足本合同段工程需要。2、施工機械設備在工程中標后五天內陸續(xù)運輸到現(xiàn)場,確保施工需要。3、在施工過程中,我們將根據具體的施工進度、施工項目要求適時調整施工機械設備,以達到最優(yōu)化、最合理的配置,全力滿足施工需要,保障施工生產。擬投入本合同工程的主要施工機械設備序號機械或設備名稱型號規(guī)格數量國別產地制造年份額定功率(kw)生產能力用于施工部位備注1挖掘機pc2203日本20021621.2m3路基排水3裝載機zl501柳州20011453.

36、0m3道路排水5推土機ty320b1山東2002235路基7壓路機yzc10b1徐州20018010t路基8振動壓路機yz25gd1洛陽200116825t路基11雙鋼輪壓路機yzc12a2徐工200212t路面12插入式振動器zh-5015河北20023路面邊角13自卸汽車奔馳2631k10重慶200040t40t路基14汽車起重機qy351徐州200035t35t材料裝卸15灑水車東方小霸1湖北20045000l道路排水16抽水機8da-128長沙200430m排水17污水泵z1/2pw3上海2006排水18手扶振動壓路機yas06a5徐州2004回填19砼輸送泵hbt601湖南201060m3路面20砼輸送車mr452日本20091188m3路面21電焊機bx1-3002天津201012kva鋼筋加工22發(fā)電機gf2502重慶2010250路面二、主要試驗、測量、儀器設備配置 (一)配置原則1、配置合理,數量充足,滿足施工試驗、檢測及測量等需要。2、設備功能先進,性能良好,狀態(tài)穩(wěn)定。3、全部儀器已經過標定合格,并按期進行標定。(二)調配計劃主要試驗設備、儀器儀表根據本標段具體項目進行合理配置,確保工程試驗需要。為本標段配備的測量儀器隨第一批上場人員到達

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