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文檔簡介

1、自耦變壓器降壓起動(dòng)自耦變壓器降壓起動(dòng): 將自耦變壓器高壓側(cè)接電網(wǎng),低壓側(cè)接電動(dòng)機(jī)。起動(dòng)時(shí),利用自耦變壓器分接頭來降低電動(dòng)機(jī)的電壓,待轉(zhuǎn)速升到一定值時(shí), 自耦變壓器自動(dòng)切除, 電動(dòng)機(jī)與電源相接,在全壓下正常運(yùn)行。 這種起動(dòng)方法,可選擇自耦變壓器的分接頭位置來調(diào)節(jié) 電動(dòng)機(jī)的端電壓, 而起動(dòng)轉(zhuǎn)矩比星 三角降壓起動(dòng)大。但自耦變壓器投資大,且不允許頻繁 起動(dòng)。它僅適用于星形或三角形連接的、容量較大的電動(dòng)機(jī)。11HKT KM2 KA KM3PCBMc380Vu 7呷O O O220VZ單相自耦變壓器降壓簡化后的自耦變壓器降壓啟動(dòng)380V咫C280%65*J2-1uh-|S|心第閉,il電后延時(shí)釋放J2-2

2、J2-2常開 通電后延時(shí)閉合18. 5KW降壓起動(dòng)電路原理圖Y n CO2 -o'/ r*3 s. I 94 、 mJS14時(shí)間繼電器PCB£w畫醮自耦變壓器自耦變壓器是只有一個(gè)繞組的變壓器,當(dāng)作為 降壓變壓器使用時(shí),從繞組 中抽出一部分線匝作為二次繞組;當(dāng)作為升壓變壓器使用時(shí),外施電壓只加在繞 組的一部分線匝上。通常把同時(shí)屬于一次和二次的那部分繞組稱為公共繞組,自耦變壓器的其余部分稱為串聯(lián)繞組,同容量的自耦變壓器與普通變壓器相比, 不 但尺寸小,而且效率高,并且變壓器容量越大,電壓越高.這個(gè)優(yōu)點(diǎn)就越加突出。 因此隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展、電壓等級(jí)的提高和輸送容量的增大,自耦變壓器

3、由于 其容量大、損耗小、造價(jià)低而得到廣泛應(yīng)用。三相自耦變壓器由電磁感應(yīng)的原理可知,變壓器并不要有分開的原繞組和副繞組,只有一 個(gè)線圈也能達(dá)到變換電壓的目的.在圖1中,當(dāng)變壓器原繞組 W1接入交流電源 U1時(shí),變壓器原繞組每匝的 電壓降,電壓平均分配在變壓器原繞組1,2,變壓器 副繞組W2的電壓等于原繞組每匝電壓乘以 3,4的匝數(shù).在U1不變的下,變更W1 和W2的比例,就得到不同的U2值.這種原,副繞組直接串聯(lián),自行耦合的變壓 器就叫自耦變壓器,又叫單圈變壓器普通變壓器的原,副繞組是互相絕緣的,只用磁的聯(lián)系而沒有電的聯(lián)系,依 線圈組數(shù)的不同,這種變壓器又可分為雙圈變壓器或多圈變壓器.由電磁感應(yīng)

4、的原理可知,并不要有分開的原繞組和副繞組,只有一個(gè)線圈也能達(dá)到變換電壓的 目的.在圖1中,當(dāng)原繞組 W1接入交流電源U1時(shí),原繞組每匝的電壓降,電壓 平均分配在原繞組1,2 ,,副繞組 W2的電壓等于原繞組每匝電壓乘以 3,4的匝 數(shù).在U1不變的下,變更W1和W2的比例,就得到不同的U2值.這種原,畐寸繞組 直接串聯(lián),自行耦合的變壓器稱為自耦變壓器,又叫單圈變壓器4自耦變壓器的各種運(yùn)行方式自耦變壓器中的電壓,電流和匝數(shù)的關(guān)系和變壓器,既:U1/U2=W1/W2=I2/I 仁K自耦變壓器最大特點(diǎn)是,副繞組是原繞組的一部分(如圖1的自耦降壓變壓器), 或原繞組是副繞組的一部分(如圖 2的自耦升壓

5、變壓器).自耦變壓器原,副繞組的電流方向和普通變壓器一樣是相反的在忽略變壓器的激磁電流和損耗的情況下,可有如下關(guān)系式降壓:12=11+1,1=12-11升壓:12=11-1,1=11-12P1=U1I1,P2=U2I2式中:I1是原繞組電流,I2是副繞組電流U1是原繞組電壓,U2是副繞組電壓P1是原繞組功率,P2是副繞組功率特點(diǎn)由于自耦變壓器的計(jì)算容量小于額定容量所以在同樣的額定容量下, 自耦變壓器的主要尺寸較小,有效材料(硅鋼片和 導(dǎo)線)和結(jié)構(gòu)材料(鋼材)都 相應(yīng)減少,從而降低了成本。有效材料的減少使得銅耗和鐵耗也相應(yīng)減少,故自耦變壓器的效率較高。同時(shí)由于主要尺寸的縮小和質(zhì)量的減小,可以在容

6、許的運(yùn)輸條件下制造單臺(tái)容量更大的變壓器。但通常在自耦變壓器中只有kW2時(shí),上述優(yōu)點(diǎn)才明顯。由于自耦變壓器的 短路阻抗標(biāo)幺值比雙繞組變壓器小,故電壓變化率較小,但 短路電流較大。由于自耦變壓器一、二次之間有電的直接聯(lián)系,當(dāng)高壓側(cè)過電壓時(shí)會(huì)引起低壓 側(cè)嚴(yán)重過電壓。為了避免這種危險(xiǎn),一、二次都必須裝設(shè)避雷器,不要認(rèn)為一、 二次繞組是串聯(lián)的,一次已裝、二次就可省略。在一般變壓器中。有載調(diào)壓裝置往往連接在接地的中性點(diǎn)上, 這樣調(diào)壓裝置的 電壓等級(jí)可以比在線端調(diào)壓時(shí)低。而自耦變壓器中性點(diǎn)調(diào)壓側(cè)會(huì)帶來所謂的相關(guān) 調(diào)壓問題。因此,要求自耦變壓器有載調(diào)壓時(shí),只能采用線端調(diào)壓方式。自耦變壓器應(yīng)用自耦變壓器在不需要

7、初、次級(jí)隔離的場(chǎng)合都有應(yīng)用,具有體積小、耗材少、 效率高的優(yōu)點(diǎn)。常見的交流(手動(dòng)旋轉(zhuǎn))調(diào)壓器、家用小型交流穩(wěn)壓器內(nèi)的變壓 器、三相電機(jī)自耦減壓起動(dòng)箱內(nèi)的變壓器等等,都是自耦變壓器的應(yīng)用范例。 隨著中國電氣化鐵路事業(yè)的高速發(fā)展,自耦變壓器(AT)供電方式得到了長足的 發(fā)展。由于自耦變壓器供電方式非常適用于大容量負(fù)荷的供電,對(duì)通信線路的干 擾又較小,因而被客運(yùn)專線以及重載貨運(yùn)鐵路所廣泛采用。早期中國鐵路專用自耦變壓器主要依靠進(jìn)口,成本較高且維護(hù)不便。近年來,由中鐵電氣化局集團(tuán)保 定鐵道變壓器有限公司設(shè)計(jì)并生產(chǎn)的 0D8-M系列鐵路專用自耦變壓器先后在神 朔鐵路、京津城際高速鐵路、大秦鐵路重載列車單

8、元改造、武廣客運(yùn)專線等多條 重要鐵路投入使用,受到相關(guān)部門的高度好評(píng),填補(bǔ)了國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品的空白。 運(yùn)行方式電力系統(tǒng)中常采用三繞組自耦變壓器作為聯(lián)絡(luò)變壓器, 以減少投資和運(yùn)行費(fèi) 用。它有高壓、中壓和低壓3個(gè)繞組。通常其高壓和中壓側(cè)均為110千伏以上的 系統(tǒng)。其運(yùn)行方式有以下5種。自耦變壓器 高壓側(cè)向中壓側(cè)或中壓側(cè)向高壓側(cè)送電,如圖 2a所示。實(shí)線方向?yàn)楦邏簜?cè)向 中壓側(cè)送電,虛線表示中壓側(cè)向高壓側(cè)送電。因?yàn)楦咧械腿齻€(gè)繞組與鐵心的相對(duì) 位置,在制造時(shí)與設(shè)計(jì)有所差異,所以在這種運(yùn)行方式下,如果中壓布置在高低 壓之間,一般可以傳輸全部額定容量;如果中壓繞組靠鐵心布置,則由于漏磁通 在結(jié)構(gòu)中會(huì)引起較大的附

9、加損耗,其最大傳輸功率 s往往限制在額定容量Sin 的7080% 高壓側(cè)向低壓側(cè)或低壓側(cè)向高壓側(cè)送電,如圖 2b所示。此時(shí)功率全部通過磁路傳輸,其最大傳輸功率不得超過低壓繞組的額定容量S3n。 中壓側(cè)向低壓側(cè)或低壓側(cè)向中壓側(cè)送電,如圖 2c所示。這種情況與第2種運(yùn) 行方式相同。 高壓側(cè)同時(shí)向中壓側(cè)和低壓側(cè)或低壓側(cè)和中壓側(cè)同時(shí)向高壓側(cè)送電,如圖 2d 所示。在這種運(yùn)行方式下,最大允許的傳輸功率不得超過自耦變壓器高壓繞組 (即 串聯(lián)繞組)的額定容量。 中壓側(cè)同時(shí)向高壓側(cè)和低壓側(cè)或高壓側(cè)和低壓側(cè)同時(shí)向中壓側(cè)送電,如圖2e所示。在這種運(yùn)行方式中,中壓繞組(即公共繞組)為原繞組,而其他兩個(gè)為副 繞組。因此,最大傳輸功率受公共繞組容量的限制。請(qǐng)教37KW電機(jī)自耦降壓啟動(dòng)選擇多大變壓器帶電機(jī)的變壓器越大,啟動(dòng)越方便;但變壓器容量大了,費(fèi)用就大了,應(yīng)而取一 個(gè)合適值是非常重要的;變壓器的容量選擇還要看該變壓器是否還帶其它負(fù)荷,如果還帶其它負(fù)荷,且其它負(fù)荷比較大,就應(yīng)該先考慮其它負(fù)荷,特別是其中的沖擊負(fù)荷; 如果只帶一臺(tái)37KW電機(jī),還要看自耦降壓啟動(dòng)的電機(jī),副邊電壓是原邊電壓 的多少而不同;一般可參考自耦變壓器啟動(dòng)特性表:副邊電壓/原邊電壓(80%,65%,60%),啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩/滿載轉(zhuǎn)矩(0.96,0.63,0.37),啟動(dòng)電流/滿載電流(4.5,3,1.75),可見,最小

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