橋梁系梁施工方案

1、五保高速公路五臺(tái)山機(jī)場連接線第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部K2+671滹沱河大橋樁基系梁施工方案編制:審核:山西路橋建設(shè)集團(tuán)第三工程有限公司五保高速公路五臺(tái)山機(jī)場連接線第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二0七年六月目錄1、編制依據(jù) . 22、工程概況 . 23、水文地質(zhì)狀況 . 34、系梁施工方案 . 44.1 施工工藝流程 44.2 施工準(zhǔn)備 44.3 基坑開挖 44.4 破樁頭 54.5 綁扎鋼筋 54.6 安裝模板 64.7 澆筑混凝土 64.8 拆模、養(yǎng)護(hù) 85、資源配置 . 86、質(zhì)量和安全保證措施 96.1 質(zhì)量保證措施 96.2 安全保證措施 101、編制依據(jù)1）、五保高速五臺(tái)山機(jī)場連接線第三合同段總體

2、施工組織設(shè)計(jì)；2）、五保高速五臺(tái)山機(jī)場連接線第三合同段設(shè)計(jì)施工圖紙；3）、五保高速五臺(tái)山機(jī)場連接線首件工程認(rèn)可制實(shí)施細(xì)則試行 4）、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（ JTG B012014）； 5）、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTGT F50-2011）。2、工程概況五保高速公路五臺(tái)山機(jī)場連接線第三合同段，起訖里程為K2+100- K3+200,全長1.1km。滹沱河大橋位于宏道鄉(xiāng)咀子村和衛(wèi)村境內(nèi)，橋梁主要跨越滹沱河，為整體式布置。橋梁總體布置為：20 X 30m中心樁號(hào)為K2+671,起訖里程為K2+367.5K2+974.5, 橋梁全長607m。上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）先簡支后連續(xù)小箱梁，橋墩采用圓柱

3、 墩，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。此次系梁首件選定 3墩系梁作為首件產(chǎn)品。設(shè)計(jì)鋼筋數(shù)量31179.7kg，C30混凝土方量 13.75m。3、本首件工程的目的1）、總體思路 為立足于“預(yù)防為主，先導(dǎo)試點(diǎn)”的施工原則，通過對(duì)首件系梁工程施工的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，驗(yàn)證施工工藝的可行性，并總結(jié)施工中各項(xiàng)指標(biāo)的控制要點(diǎn)，用以指 導(dǎo)后續(xù)施工，特編制本方案。2）、主要目的（1）驗(yàn)證施工工藝和施工方法在本標(biāo)段施工中的適用性及資源配置的合理性；（ 2）選定滿足施工所需的各種工藝參數(shù)；（ 3）通過首件工程施工，指導(dǎo)本標(biāo)段承臺(tái)工程施工作業(yè)。4、人員、機(jī)械設(shè)備、材料安排1）、主要人員配備本首件工程投入項(xiàng)目部管理人員9人系梁施

4、工人員20人技術(shù)負(fù)責(zé)人：段越程分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人：劉友身質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：賈招弟測量負(fù)責(zé)人：郎仲偉試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：李薔材料負(fù)責(zé)人：張建軍安全負(fù)責(zé)人：張峰試驗(yàn)員：杜猛技術(shù)員：殷志浩2）、機(jī)械設(shè)備主要施工機(jī)械數(shù)量及型號(hào)詳見下表:序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)進(jìn)場數(shù)量鑒定狀態(tài)1拌和站HJLS1201良好2挖掘機(jī)CAT3251良好3裝載機(jī)ZL501良好4汽車吊QY35K1良好5鋼筋切斷機(jī)QJ40-11良好6鋼筋彎曲機(jī)BBM-HD-322良好7插入式振搗器50型4良好8混凝土攪拌運(yùn)輸車FYG5257GJBC/1)3良好9電焊機(jī)BX-5001良好10鋼模板4良好3）、測量、檢測設(shè)備根據(jù)施工需要，測量、檢測儀器設(shè)備詳見下表：主要測

5、量、檢測儀器設(shè)備表儀器名稱數(shù)量備注全站儀1臺(tái)拓普康水準(zhǔn)儀2臺(tái)北京50m鋼尺1把7.5m鋼尺2把150X 150X 150 砼試模10組4）、材料準(zhǔn)備情況本工程所需混凝土全部由我部拌和站生產(chǎn)，我部拌和站料場全部進(jìn)行硬化處理， 砂子選用忻州市奇村砂場。水泥采用太原市山水水泥，存放于水泥罐中。鋼筋采用首鋼長 治鋼鐵有限公司生產(chǎn)的鋼筋，并存放于鋼筋加工場，采取下墊上蓋的方式，距離地面至 少0.3米以上。材料各項(xiàng)指標(biāo)以及生產(chǎn)廠商的生產(chǎn)能力均能滿足施工質(zhì)量及進(jìn)度要求， 各種原材料指標(biāo)的檢查頻率按監(jiān)理細(xì)則實(shí)施，經(jīng)監(jiān)理抽檢合格。5、系梁施工方案5.1施工工藝流程系梁施工工藝：基坑開挖-測量放線-破樁頭-樁基檢

6、測-綁扎鋼筋 t安裝模板t澆筑混凝土t拆模、養(yǎng)護(hù)。5.2施工準(zhǔn)備1、施工前組織人員、準(zhǔn)備技術(shù)資料，并對(duì)現(xiàn)場施工人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù) 作業(yè)交底；對(duì)特殊工種機(jī)械操作人員及鋼筋工等人員進(jìn)行培訓(xùn)，必須堅(jiān)持 持證上崗。2、所用材料必須符合相關(guān)規(guī)范要求，使用前必須嚴(yán)格審核材料的出廠 合格證和試驗(yàn)報(bào)告，并對(duì)所有原材料進(jìn)行抽檢，通過試驗(yàn)室檢測，材料合 格后才可使用，不合格的材料一律不允許使用在工程中。3、先對(duì)樁基附近區(qū)域進(jìn)行初步場平，用挖機(jī)做夯實(shí)處理，將施工范圍 用彩旗圍起作為警戒標(biāo)識(shí)。4、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙資料，測量人員準(zhǔn)確測量放樣，現(xiàn)場放好中心樁及基 礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁，軸線控制樁設(shè)于基坑開挖擾動(dòng)范圍以外，并在基坑

7、 附近按要求引測好水準(zhǔn)點(diǎn)，報(bào)測量監(jiān)理工程師。5.3基坑開挖根據(jù)實(shí)測地面標(biāo)高計(jì)算出系梁低面高程，根據(jù)計(jì)算結(jié)果放出基坑開挖 邊線。根據(jù)設(shè)計(jì)資料及規(guī)范，開挖邊坡暫定 1:0.75 ，遇到易坍塌地層時(shí)可 適當(dāng)變緩?；又苓厬?yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道。開挖的土石方要及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至指定 碴場。當(dāng)基坑滲水量時(shí)，在基礎(chǔ)尺寸線以外開挖一集水井 （根據(jù)滲水量大?。?， 采用水泵抽排。由于地面標(biāo)高高于系梁底標(biāo)高，故而必須開挖土方至系梁底標(biāo)高向下 10cm左右，以便進(jìn)行系梁施工?；硬捎猛跈C(jī)開挖，坑壁及基底20cm采用人工修整，基底夯實(shí)。為防止機(jī)械開挖造成對(duì)灌注樁樁身的破壞，樁位附 近基坑采用人工開挖，其平面尺寸比系梁底面

8、積略大，應(yīng)留有立模操作空 間，基坑開挖基底比基礎(chǔ)平面尺寸寬 50cm。基坑開挖完成后對(duì)平面位置、尺寸、底標(biāo)高的檢查，確定立模邊線， 驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。5.4 破樁頭利用風(fēng)鎬和人工配合破除樁頭（在樁基灌注砼時(shí)超灌）至系梁底標(biāo)高 處，并用高壓水沖洗干凈，以保證新老砼緊密結(jié)合。5.5 綁扎鋼筋所有鋼筋運(yùn)至施工現(xiàn)場后必須經(jīng)檢測，合格后方可投入使用。鋼筋必 須按照不同的鋼筋等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格分批堆存，不得混雜，并且設(shè)立標(biāo)識(shí) 牌。鋼筋在存放過程中，鋼筋下必須用枕木或混凝土墩支墊，并加以覆蓋 防護(hù)。鋼筋下料前需按照規(guī)范要求進(jìn)行調(diào)直，清除污銹等處理。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按照 1:1 的比例進(jìn)行鋼筋下料

9、、加工，以節(jié)約鋼材為原 則。所有鋼筋均在加工場制作成形，運(yùn)輸至施工現(xiàn)場分類進(jìn)行堆放，按設(shè) 計(jì)圖紙進(jìn)行綁扎。根據(jù)模板邊線預(yù)留保護(hù)層厚度安裝鋼筋骨架，保護(hù)層采用砂漿墊塊， 梅花形布置。系梁鋼筋綁扎完成后及時(shí)預(yù)埋墩柱鋼筋。所有鋼筋接頭采用搭接電弧焊，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先彎折 0.5 倍的鋼筋直徑，以保證焊接后鋼筋軸線一致。優(yōu)先考慮雙面焊接焊縫長度不小于5d（ d為鋼筋直徑），雙面焊縫困難時(shí)可采用單面焊接焊縫長度不小于10d（d為鋼筋直徑）。鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)量不超過總數(shù)的50%接頭錯(cuò)開間距不小于35d（d為鋼筋直徑）。焊縫要求清除焊 渣、焊縫飽滿。鋼筋安裝允許誤差及檢查方法項(xiàng)

10、目允許偏差（mm檢驗(yàn)方法主筋間距+20尺量：每構(gòu)件檢杳2個(gè)斷面箍筋間距+10尺量：每構(gòu)件檢杳510個(gè)間距骨架長度+10尺量：骨架總數(shù)30%由查骨架直徑+5保護(hù)層厚度+10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處5.6安裝模板系梁模板由專業(yè)模板廠生產(chǎn)制作的定型鋼模，相互拼接組裝，用© 20的拉桿加固。在鋼模接口處墊以海綿或者黏貼透明膠布防止漏漿。在模板 安裝前，于模板內(nèi)側(cè)涂抹脫模劑，便于拆模。模板表面保持光潔、無變形、 接縫嚴(yán)密。系梁鋼筋綁扎完成檢查驗(yàn)收合格后便可開始系梁模板的安裝工作。根據(jù)之前放出的模板邊線安裝模板，模板安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按廠家的圖紙加工拼 成組件，確保各部尺寸及螺栓位置滿足要求。模

11、板使用前進(jìn)行一次試拼， 嚴(yán)格檢查接縫處密封性能。模板采用現(xiàn)場拼接成形，采用對(duì)拉螺絲緊密拼 接，并加入外撐拉緊，防止模板移位。模板安裝完成并初步就位后，以垂 線吊中及刻度尺量測的方法檢查模板位置，然后報(bào)測量部門終檢。檢查合 格后報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收認(rèn)可后，進(jìn)行砼澆筑工序。5.7澆筑混凝土試驗(yàn)室按照試驗(yàn)監(jiān)理工程師審批的配合比出配料單，拌和站嚴(yán)格控制 各類原材料摻入量，加強(qiáng)混凝土質(zhì)量的控制。澆筑前對(duì)模板、支架、鋼筋、預(yù)埋等進(jìn)行檢查并做好檢查記錄。模板 內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢要清理干凈，并對(duì)倉面進(jìn)行二次清洗。澆 筑砼前，對(duì)混泥土的坍落度進(jìn)行檢查。為加強(qiáng)系梁與樁柱的整體性，系梁 混凝土與樁柱

12、一起澆筑。采用罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場澆筑，分臺(tái)階澆筑，并用插入式振搗器振搗。 使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作用半徑的 1.5 倍，與側(cè)模 保持50 100mm勺距離，要插入下層混凝土 50 100mm每一處振動(dòng)完畢后 應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒，避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。對(duì)每一 振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。嚴(yán)格控制砼是下落高度， 自由傾落高度不超過2m當(dāng)下落高度大于2m時(shí)，必須采用溜筒或溜槽減緩 下落高度?；炷琳駬v時(shí)遵循快插慢拔勺原則，以混凝土表面不再有沉落且無氣 泡上冒為準(zhǔn)，嚴(yán)防出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。插入時(shí)宜稍快，提出時(shí)略慢并邊提 邊振，以免在混凝土中留有空洞。混凝土

13、振搗時(shí)采用平行式或梅花式，但是不得漏振、欠振、過振；混 凝土澆筑后，應(yīng)立即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要合適，一般可控制在25s 40s為宜；振動(dòng)器不能直接觸到布置在模板內(nèi)勺鋼筋上；現(xiàn)場有備用振動(dòng)器， 萬一出現(xiàn)故障，可以迅速更換。如出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，表明混凝土已振搗完成：1 ) 混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；2）振搗不在出現(xiàn)顯著氣泡，或振動(dòng)器周圍無氣泡冒出；3）混凝土表面呈現(xiàn)平坦、浮漿；4）混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。在系梁砼終凝前，應(yīng)密切觀察水位漲、跌情況，做好相應(yīng)的防護(hù)措施， 防止砼被河水浸泡?；炷翝仓r(shí)每道系梁取2組試件，并做好相應(yīng)的記錄。5.8拆模、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完成后，應(yīng)對(duì)系梁表面

14、進(jìn)行抹面，并在收漿后立即覆蓋清潔的塑料膜，待砼初凝后撤去塑料膜，盡快覆蓋麻袋和灑水養(yǎng)護(hù)，并保持 系梁砼表面濕潤，砼養(yǎng)護(hù)期不少于 7天。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa前，不 得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架荷載。在混凝土強(qiáng)度達(dá) 到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模。6、資源配置為確保工程施工保質(zhì)按期完成，施工配置見下表：施工人員配置表工種管 理 人 員施工技術(shù)員安 全 員測量工司 機(jī)模 板 工鋼筋工砼 工電 工修 理 工電 焊 工合 計(jì)人數(shù)6212485622240施工主要設(shè)備配置表序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1插入式振搗器ZB110-50臺(tái)42吊車25t臺(tái)23載重汽車15t臺(tái)64砼拌合系統(tǒng)JS1

15、000AH套15砼罐車10m3輛86電焊機(jī)ZX5-500D臺(tái)127鋼筋調(diào)直機(jī)GT-4/14臺(tái)18鋼筋切斷機(jī)GQ40A臺(tái)18鋼筋彎曲機(jī)GW40臺(tái)111發(fā)電機(jī)300KW沃爾沃臺(tái)16、質(zhì)量和安全保證措施6.1質(zhì)量保證措施1、所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符 合有關(guān)規(guī)范的要求。拌和站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室出具的配料單攪拌混凝土以保 證施工質(zhì)量。2、模板表面應(yīng)保證光潔、無變形。在同一結(jié)構(gòu)中應(yīng)采用同一類別的脫 模劑，脫模劑不得使用廢機(jī)柴油，也不得使用易粘在混凝土上或使混凝土 變色的油料。3、確保支架及鋼模的強(qiáng)度、剛度及整體穩(wěn)定性，對(duì)其垂直度作嚴(yán)格校 正。為確保砼的表觀質(zhì)量，立模前對(duì)鋼模表

16、面進(jìn)行徹底清理，并對(duì)接口進(jìn) 行處理，以保證接縫平齊、嚴(yán)密不漏漿；脫模劑應(yīng)涂抹均勻。嚴(yán)格控制水 灰比及分層厚度，加強(qiáng)振搗工作，施工時(shí)管理人員現(xiàn)場值班，過程質(zhì)量控 制?；炷翝仓糜薪?jīng)驗(yàn)的工人振搗，保證無蜂窩、麻面。4、模板拆除后，及時(shí)用手持電動(dòng)砂輪將模板接頭縫處的混凝土磨平確 ?；炷帘砻婀饣⒚烙^。且外觀上不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。5、做好成品現(xiàn)場的管理和清潔工作，鋼筋成品應(yīng)儲(chǔ)存在高于地面的平 臺(tái)、墊木或其支撐物上，應(yīng)盡量保護(hù)它不受機(jī)械損傷和不暴露在可使鋼筋 生銹的環(huán)境中，以免引起表面銹蝕。6、鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度60mm成品砼墊塊不得外露。7、鋼筋骨架的安裝要求位置準(zhǔn)確，鋼筋骨架必須有足夠多

17、的鋼筋支撐, 以保證其施工強(qiáng)度。安裝完畢檢查鋼筋骨架的軸線偏位、預(yù)埋鋼筋位置、頂面高程，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求保證工程質(zhì)量。&施工過程中預(yù)埋墩柱鋼筋，不允許在混凝土澆筑完成后插入鋼筋。6.2安全保證措施1、施工現(xiàn)場禁止閑雜人等進(jìn)入。施工人員須通過入場安全知識(shí)教育培 訓(xùn)，考核合格后方能進(jìn)場。2、施工現(xiàn)場的電工、鋼筋工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。3、現(xiàn)場禁止出現(xiàn)明火明電，配電箱須安裝防護(hù)罩，如發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng) 立即整改。4、正式焊接時(shí)，應(yīng)注意焊接時(shí)的天氣情況，有風(fēng)天氣施焊應(yīng)采取防護(hù) 措施，雨天不宜施焊，不準(zhǔn)帶水作業(yè)，以防觸電事故發(fā)生。電焊條要采取 防潮措施，必要時(shí)要進(jìn)行烘干。鋼筋加工及安裝實(shí)測

18、項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距± 5尺量：每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面同排梁板、拱肋± 10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱± 20灌注樁± 202箍筋，橫向水平鋼筋、螺旋筋間距 (mm)± 10每構(gòu)件檢查510間距3彎起鋼筋位置(mm)± 20每骨架抽查30%4鋼筋骨架尺寸(mm)長± 10尺量：按骨架總數(shù)30呀由查寬、高或直徑± 54保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋± 5每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、臺(tái)± 10板± 3承臺(tái)系梁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng) 目

19、規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢杳32尺寸(mm)± 30尺量：長、寬、高檢查各2點(diǎn)13頂面咼程(mm)± 20水準(zhǔn)儀：檢杳5處24軸線偏位(mm)15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測 量2點(diǎn)2工程質(zhì)量保證體系圖制度保證體系組織保證體系圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組建立各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制制 度 保 證開展QC小組管理活動(dòng)定期開展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)每月組織工種質(zhì)量大檢查及月終獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的質(zhì) 量評(píng)比，實(shí)施獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的驗(yàn)收計(jì)量制不定期進(jìn)行質(zhì)量分析會(huì)質(zhì)量維修及回訪制度施工保證體系圖施工保證體系質(zhì)量檢查體系 項(xiàng)目部質(zhì)檢科工 序 質(zhì) 量 保 證 體 系

20、工程隊(duì)質(zhì)檢組工班質(zhì)量自檢質(zhì)量安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖組長:李建軍領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目寸部副組長：段越程副組長:賈曉飛大橋施工隊(duì)：王太兆附表（三）安全保證體系安全生產(chǎn)保證體安全第宣傳勞動(dòng)法和勞三工教育安全生產(chǎn)知識(shí)提高安全意識(shí)項(xiàng)目部安全長全員負(fù)重傷傷率率20.6%0%以以下下公司安全領(lǐng)導(dǎo)安全無事故措施得力措施得力安全保證體系框圖附表7五保高速公路五臺(tái)山機(jī)場連接線項(xiàng)目進(jìn)場設(shè)備報(bào)驗(yàn)單承包單位：山西路橋集團(tuán)有限公司五保高速公路五臺(tái)山機(jī)場連接線項(xiàng)目部合同號(hào)：第三合同段監(jiān)理單位：河南晟源路橋工程管理有限公司五保高速公路五臺(tái)山機(jī)場連接線工程監(jiān)理部編 號(hào)：致（監(jiān)理工程師）：下列施工設(shè)備已按合冋規(guī)定進(jìn)場，請(qǐng)查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予在3#墩系梁工程中使用。承包人：年月日設(shè)備名稱規(guī)格型 號(hào)數(shù)量進(jìn)場