鐵路特大橋墩身施工方案

1、 目錄一、編制依據及原則3（一）、編制依據3（二）、編制原則3二、橋梁工程簡介5（一）、工程簡介：5（二）、主要工程數量表7三、組織機構8（一）、成立施工領導小組8（二）、項目部組織機構圖8（三）、職責劃分9四、工期計劃及施工進度安排11（一）、施工工期計劃11（二）、勞動力動態(tài)需求計劃11（三）、機械設備計劃：11五、前期施工準備13（一）、設備、人員、物資材料的計劃及動員周期13（二）、機械設備、人員和物資材料的協調與管理13（三）、組織準備13（四）、技術準備13（五）、生產準備工作13六、施工工藝及施工方法15（一）、施工工藝流程15（二）、腳手架搭設15（三）、施工工藝及方法18（四

2、）混凝土夏、冬季施工專項措施32七、質量管理體系和措施40（一）、質量目標41（二）、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃41（三）、質量保證管理體系41（四）、質量保證措施：41八、墩臺身施工安全生產保證和體系43（一）、安全生產目標44（二）、安全保證體系44（三）、保證施工安全的主要措施44（四）、安全注意事項45（五）、防洪渡汛安全措施46（六）、施工用電安全措施46（七）、起重吊裝卡控措施46（八）、高空作業(yè)安全措施46（九）、腳手架施工安全措施47（十）、腳手架拆除安全保證措施：48九、文明施工及環(huán)保措施49十、施工應急預案50（一）組織機構50（二）應急事件及對策51十一、防洪預案52跨津山鐵路特大橋91#

3、-203#墩臺身施工方案一、編制依據及原則（一）、編制依據1天津新港北鐵路集裝箱中心站工程項目總承包合同；2天津新港北鐵路集裝箱中心站工程項目招投標；3跨津山鐵路特大橋施工圖及設計文件；4鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設2101241號；5鐵路混凝土工程施工質量驗收標準；6鐵路工程結構混凝土強度檢測規(guī)程；7鐵路橋涵工程施工質量驗收標準8鐵路橋涵工程施工質量驗收標準局部修改條文9鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程；10鐵路橋涵工程作業(yè)施工安全技術規(guī)程；11施工調查報告；12建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范；13腳手架結構計算及安全技術（中國建筑工業(yè)出版社2007.7）。（二）、編制原則遵循設計

4、文件、規(guī)范和質量驗收標準的原則。在編寫工程項目施工方法和技術措施中，嚴格按設計標準、現行規(guī)范和質量驗收標準辦理，符合規(guī)范及質量驗收評定標準的規(guī)定。正確組織施工，確保工程質量優(yōu)良。堅持遵循質量體系文件，優(yōu)質、高效、重信、守誠，完成業(yè)主要求的質量目標。堅持施工過程嚴格管理的原則。在施工過程中，嚴格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。堅持用工制度的動態(tài)管理。根據工程需要，合理配備勞動力資源。充分發(fā)揮我公司施工技術力量優(yōu)勢的原則。堅持安全第一、預防為主、綜合治理原則。二、橋梁工程簡介（一）、工程簡介：本工程由既有北環(huán)線北塘西站至天津東疆港保稅區(qū)，沿途經天津市塘沽區(qū)、天津經濟技術開發(fā)區(qū)、天津港。其中津山鐵路特大

5、橋起止里程為：dk4+485.04dk11+294.43，全長6.8km。我項目部特大橋施工范圍為：dk7+516.5dk11+294.43，施工3.7km，橋墩施工范圍91#203#墩。203#橋臺為u型橋臺，91#203#墩為圓端形墩身，墩身為直坡。墩臺身混凝土地表水面以上0.5m及土中墩身為c45，其余為c35。普通墩橫向尺寸8.3m，縱向尺寸2.3m，直徑2.3m，墩高2.5m11.5m不等，連續(xù)梁副墩橫向尺寸8.3m，縱向尺寸3m，主墩橫向尺寸9.8m，縱向尺寸4.2m。根據招標確定的商品混凝土供應商為濱濤混凝土攪拌站。（二）、主要工程數量表 工程項目及規(guī)格單位數量墩臺身砼澆筑c35

6、 m312828c45 m34149鋼筋t784三、組織機構（一）、成立施工領導小組為了加強對集裝箱91#203#墩承臺工程的施工管理，確保工程安全、優(yōu)質、按期完成建設單位分配的施工任務，經研究決定成立集裝箱線91#203#墩承臺工程工程領導小組，組長由項目經理擔任，副組長由副經理、總工擔任，組員由各部門負責人擔任。（二）、項目部組織機構圖項目經理：白成虎副經理：魏玉忠總工：郭宏斌工程部：孫建華試驗室：郭二寧財務部：韓曉物資部：殷鳳鳴計合部：劉鑫安質部：田繼濤白成虎本科工程師項目經理郭濤本科工程師支部書記郭宏斌大專工程師總工程師魏玉忠大專工程師副經理田繼濤大專工程師安質部長孫建華本科工程師工程

7、部長殷鳳鳴本科工程師物資部長韓曉本科會計師財務部長劉鑫本科工程師計合部郭二寧大專工程師實驗室主任（三）、職責劃分白成虎：全面負責安全、質量、生產管理工作，是本工程的工期、質量、安全環(huán)保及文明施工等目標的第一負責人，負責落實上級的各類計劃、標準及政策，保證各項任務的按時完成，負責質量、安全體系的管理和運行；主持質量、安全工作會議，審定或簽發(fā)對外的重要文件，負責對安全、質量、工期等進行定期檢查、考核及獎罰，負責項目成本管理經濟核算，定期對工程實施的經濟狀況進行分析，全面指導施工，保證各項任務的按時完成。魏玉忠：協助經理工作，督促安全、質量、生產工作的落實，負主管領導責任。郭宏斌：對本工程質量、施工

8、技術、計量測試等負直接技術責任，帶領并指導所有技術人員開展扎實有效的技術管理工作。提出并貫徹改進工程質量的技術措施。負責組織圖紙會審，組織技術方案的審查，負責質量計劃的編制，檢測標準方案的制定。負責新技術、新工藝、新設備、新材料及先進科技成果的推廣和應用。對本工程的環(huán)境保護、勞動保護和安全生產的技術工作負責，結合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點，科學周密地制定并下達安全生產的技術方案、勞動保護措施和環(huán)境保護的具體措施，并認真貫徹落實。抓好技術管理工作，對施工中的重難點工程組織專題方案研究，管理和指導施工技術部工作。孫建華：負責工藝標準的管理工作。依據實際制定實施施工工藝，并對施工工藝過程進行全面監(jiān)管

9、。并與有關科研機構聯合攻關技術難題，進行技術創(chuàng)新。編制實施性施工組織設計。對施工測量室進行指導并檢查。對設計圖紙進行核對、技術交底、過程監(jiān)控，解決施工技術疑難問題。負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其它抽查性測量工作，負責測量樁橛的交接，根據建設單位和設計部門給定的控制點，布置施工階段的測量控制網，負責實施竣工測量，并按規(guī)定做好相關的測量記錄，參與驗工計價。田繼濤：負責審核施工專項安全、質量方案、措施的落實和施工手續(xù)辦理，組織現場施工的培訓和交底及檢查。負責督促專職安全員、現場技術員落實各項安全技術措施的落實。四、工期計劃及施工進度安排（一）、施工工期計劃特大橋91#203#墩

10、臺身工程總體施工計劃于2013年9月1日開工，2014年6月31日完成墩臺身施工，計劃工期為305天。工期安排橫道圖墩臺身201320149月10月11月12月1月2月3月4月5月6月91#203#（二）、勞動力動態(tài)需求計劃勞動力計劃表 單位：人工種201320149月10月11月12月1月2月3月4月5月6月挖掘機機操作工3446644422汽車吊機操作工2446644422裝載機操作工2446644422砼工161616202016161688鋼筋工20202025252020201010電工2224422211電焊工888121288844普工30303060603030301515其它

11、20202030302020201010合計1031081081691691081081085454（三）、機械設備計劃：配備本工程的主要材料試驗、測量儀器設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單 位數 量1全站儀拓普康720臺12水準儀leica na2臺13水準儀topcon at-g2臺14砂漿試模70.7×70.7×70.7mm組25磅 秤200kg臺36含氣量測定儀臺17塌落度儀臺2本工程的主要施工機械表序號機械設備名稱型號規(guī)格單 位數量1挖掘機wy1001m3臺12挖掘機小松0.2m3臺13翻斗車fcy151.5臺44裝載機50臺25鋼筋切斷機tfgm臺26鋼筋彎曲機w

12、j-40臺27對焊機150kva臺28直流電焊機30kva臺29氣焊設備氧-乙炔套210潛水泵wqy-15臺1011圓盤鋸臺212柴油發(fā)電機200kw臺413砂輪切割機臺414汽車吊25噸臺215混凝土泵車臺216混凝土罐車15m3臺10五、前期施工準備施工準備是盡快形成生產能力，掀起生產高潮的關鍵。我單位嚴格執(zhí)行鐵路局跨既有公路施工有關要求，與相關設備管理單位簽訂配合施工協議、施工安全協議，辦理有關手續(xù)；已在前期對工地進行了認真細致的調查，根據工程特點備選了施工隊伍及主要工程機械，一旦開工，全面展開。（一）、設備、人員、物資材料的計劃及動員周期墩臺身工程的設備、人員、物資材料，將按計劃在施工

13、準備期間組織進場，做好開工前的準備工作。（二）、機械設備、人員和物資材料的協調與管理1、施工人員培訓進入現場的施工人員必須接受技術培訓、安全教育、法規(guī)教育和勞動紀律教育，并經相關部門考試合格，持證上崗。特殊工種需經培訓考核合格，持證上崗。各級管理人員持有相應級別的資質證書。2、機械設備、材料及人員的協調和管理進入現場的機械設備、材料和勞動力接受項目經理部的統一管理、統一指揮。項目經理部根據現場的施工條件、工程量、施工進度計劃及進度控制點編制勞動力計劃表、機械設備計劃表和施工材料及周轉料使用計劃表，并根據上述計劃向作業(yè)隊發(fā)出勞動力進點通知單、機械設備進點通知單及材料通知單、內容包括勞動力人數、工

14、種、技術要求，機械設備型號、材料品名、規(guī)格、數量及進點時間等。（三）、組織準備將在全單位范圍內挑選精兵強將按照組織機構框圖成立項目經理部和架子隊，并在施工準備期內確保主要人員及主要機械設備進場。建立、健全各項規(guī)章制度，包括內部承包制度及質量、安全、工期獎懲制度。（四）、技術準備組織專業(yè)技術人員參加設計交底和圖紙會審，提出和解決存在的問題。組織專業(yè)人員對圖紙進行審核，對架子隊進行安全、技術交底交清關鍵工序、控制節(jié)點、重點部位、施工難點和技術難點。（五）、生產準備工作場地平整：施工隊伍進場，配合做好施工場地拆遷及“三通一平”工作，進行各種障礙物的清理工作。臨時設施的修建：為確保本工程施工目標的實現

15、，針對本工程特點，派遣先頭隊伍到達工地，對于施工中所需要的生活、辦公、生產用房、供水、供電、道路、場地等，按照“生產、生活設施協調安排，滿足前期開工工點要求”的原則，搭建材料貯料場、臨時倉庫等，生產用房采用拆裝式簡易房屋，生活、辦公用房可就近租用民房，供水、電、通訊設備按生產需要配置。按照工程需要分別在120#墩安裝1臺400kva變壓器，并在此處修建鋼筋加工場。墩臺身混凝土地表水面以上0.5m及土中墩身為c50，其余為c35。根據招標確定的商品混凝土供應商為濱濤混凝土攪拌站。鋼筋進場后要搭棚架空，同一牌號、同一爐罐號、同一規(guī)格鋼筋每60噸檢驗1批，不足60噸按一批計，試驗合格后方可使用。水泥

16、采用冀東p042.5，同廠家、同編號、同生產日期且連續(xù)進場的批號散裝水泥不大于500噸檢驗一批，檢驗合格后方可使用。施工用水為檢驗合格的水，必須符合鐵路混凝土工程施工質量驗收標準tb10424-2010中第6.2.7條中拌和用水的規(guī)定。細骨料選用遼寧綏中中砂，粗骨料選用唐山豐潤525mm二級級配碎石，連續(xù)進場同料源、同品種、同規(guī)格的粗細骨料每400m3（或600噸）檢驗一批，不足上述數量按一批計。外加劑為江蘇博特新建材有限公司的聚羧酸系高性能減水pca-1，同廠家、同品種、同編號每50噸檢驗一批。粉煤灰為i級，選用新天商貿粉煤灰，礦粉選用唐山新泰環(huán)保建材有限公司礦粉，粉煤灰、礦粉同廠家、同編號

17、、同生產日期的產品200噸檢驗一批。對自有機械設備進行調配、檢修，對需租賃的機械設備落實來源并簽訂租賃協議。配合鐵路電務、通信、水電部門及地方管線管理部門對施工范圍內影響施工的電桿、纜線等進行探測、確認、處理等，嚴格做好安全防護后，方可進行下一步施工。施工場地外圍用隔離柵進行封閉，張貼安全警示標識。與相關設備及運輸管理單位簽訂安全監(jiān)督和施工配合協議。六、施工工藝及施工方法本橋墩身采用圓端形實心墩，橋臺采用實心橋臺。本橋墩高2.5m11.5m，在施工中實體墩身混凝土一次澆筑施工完成，墩臺身施工方法敘述如下。混凝土溫控模板制作、試拼鋼筋制作混凝土澆筑施工準備承臺頂處理鋼筋綁扎模板拼裝、調整模板吊放

18、、就位支撐墊石施工混凝土后期養(yǎng)護墩身模板拆除混凝土養(yǎng)護混凝土拌制、運輸（一）、施工工藝流程（二）、腳手架搭設1、基底處理基底置于承臺面上，滿足承載力要求。2、材料要求腳手架采用扣件式，鋼管采用48×3.5鋼管，其質量應符合現行國家標準碳素結構鋼（gbt700）中q235-a級鋼的規(guī)定；連接扣件采用可鍛鑄鐵制作，其材質應符合現行國家標準鋼管腳手架扣件（gb15831）的規(guī)定；腳手架采用木腳手板或竹架板,每塊質量不宜大于30kg ；木腳手板材質要符合現行國家標準木結構設計規(guī)范（gbj5）中級材質的規(guī)定。腳手板厚度不小于50mm,兩端應各設置直徑為4mm的鍍鋅鋼絲箍兩道。3、搭設方案腳手架

19、縱距、排距、步距均采用1.8m，任何情況下不得大于1.8m。其設置型式如下圖腳手架搭設圖所示。各立面均采用雙排架。在墩柱立面北側中間位置鋪設踏步梯（因為南側為生態(tài)渠），踏步梯的步距為1.5m，坡度為1：3.6，轉角處設休息平臺，休息平臺滿鋪腳手板，在休息平臺兩側加設中間欄桿，四周用密目網圍護；托盤下部及墩頂分別搭設操作平臺，滿鋪腳手板，四周用密目網圍護；在距承臺頂34.5m處設置兩道水平安全網。踏步梯兩側設鋼管扶手。4、腳手架搭設步驟：腳手架的搭設步驟如下：首次墩柱灌注混凝土高度不超過13m,鋼筋安裝高度在13m以內，腳手架搭設高度不得超過15m；腳手架搭設高度要求和鋼筋同步，為防止施工中鋼筋

20、籠傾倒每4.5m設置一道“開型”支撐架管。根據建筑施工鋼管腳手架安全技術規(guī)范，腳手架構造尺寸滿足第6.1.1條的規(guī)定，可不再進行設計驗算。5、腳手架搭設穩(wěn)定性措施保證腳手架整體穩(wěn)定性采取的措施:各立面采用斜桿如下圖腳手架搭設圖所示,斜桿的布置每面每層不少于兩根,斜桿要盡量通過節(jié)點布設；首次腳手架搭設完成后，四角用攬風繩固定，腳手架（每三步）設置一道水平斜桿以增加腳手架的整體穩(wěn)定性。腳手架的搭設隨著墩柱鋼筋制安逐層完成；腳手架的拆除自上而下逐層拆除，承臺施工完畢，基礎回填的應逐層夯填，地基要滿足腳手架搭設40kpa承載力的要求。承臺面上栽設立桿時，下部應墊一層5cm厚木板。6、腳手架施工安全技術

21、要求（1）、腳手架鋼管根據現行國家標準低壓流體輸送焊接鋼管（gbt3092）、直逢電焊鋼管（gbt13793）中的規(guī)定：外徑為1048mm的鋼管，外徑允許偏差±0.5mm； 外徑為51mm的鋼管，外徑允許偏差±1；對鋼管壁厚為3與3.5mm時允許正偏差均為12，允許負偏差均為15。鋼管上嚴禁打孔。使用舊鋼管時應檢查有無嚴重鱗皮銹，銹蝕深度不應大于壁厚允許偏差。各種鋼管的端部彎曲在1.5m長范圍內限制允許偏差5mm。（2）、腳手架的搭設應嚴格按照審批方案進行搭設。并要注意以下事項：每個主節(jié)點處必須設置一根橫向水平桿；嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用；橫向斜撐搭設時應

22、隨立桿，縱向和橫向水平桿等同步搭設。（3）、橫向水平桿的構造應符合以下規(guī)定：腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。橫向掃地桿在縱向掃地桿的下面，承受縱向掃地桿傳來的力，通過橫向掃地桿傳給立桿至基礎。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。當立桿基礎不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向底處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1m。靠邊坡上方的立桿軸線到邊坡的距離不應小于500mm。（4）、拆除作業(yè)時必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業(yè)；各構件嚴禁拋擲至地面。（5）、對正在施工中的交通地段腳手架要派專人值班守護，指揮交通。（6）、架子工作業(yè)時，必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑

23、鞋，所用材料應堆放平穩(wěn)，工具放入工具袋，上下傳遞物件不得拋擲。（7）、大風、暴雨后應對腳手架進行檢查，發(fā)現立桿沉陷、接點松動、架子歪斜等情況應及時處理。（8）、工作平臺必須安裝1.2m高的兩道護身欄桿和掛防護立網，并隨施工升高而升高，防護網兩網搭接扎結牢固，立面上每隔一定距離加設一層，上人爬梯必須安裝欄桿扶手，扶手要與支架及爬梯連接牢固。（9）、腳手板應滿鋪，鋪平、鋪牢，不得有探頭板。（10）、腳手架搭設過程中由施工單位安檢人員進行自檢，確認安全后方可操作使用；搭設完畢后由安檢人員、現場施工負責人會同現場監(jiān)理進行檢查驗收，合格方能使用。（11）、腳手架與電壓為120kv的架空輸電線路安全距離不

24、小于2m，否則應有隔離防護措施。同時還應有良好的防電避雷裝置和可靠的接地，必須與電動機具接觸時，應有良好的絕緣。7、搭設檢查驗收（1）、腳手架搭設完畢或分段搭設完畢，應按規(guī)定對腳手架工程的質量進行檢查，經檢查合格后方可交付使用。（2）、本工程的腳手架高度均小于15m，由單位工程負責人組織技術安全人員進行檢查驗收。（3）、驗收時應具備下列文件：腳手架構配件的出廠合格證或質量分類合格標志；腳手架工程的施工記錄及質量檢查記錄；腳手架搭設過程中出現的重要問題及處理記錄，腳手架工程的施工驗收報告。（4）、腳手架工程的驗收，除查驗有關文件外，還應進行現場檢查，檢查應著重以下各項，并記入施工驗收報告。構配件

25、和加固件是否齊全，質量是否合格，連接和掛扣是否緊固可靠；安全網的張掛及扶手的設置是否齊全；基礎是否平整堅實、支墊是否符合規(guī)定；垂直度及水平度是否合格。腳手架搭設圖（三）、施工工藝及方法墩臺身施工前，在承臺混凝土強度達到70%以上時，應將承臺頂面浮漿鑿除，直到露出新鮮堅硬的混凝土石子，沖洗干凈，整修連結鋼筋,并在基礎頂面測定中線、高程，標出墩臺底面位置。1、鋼筋加工及安裝鋼筋在加工車間加工成半成品，運輸至現場進行綁扎、焊接，墩帽部分采用胎架整體成型，現場利用吊機吊裝與墩身鋼筋對接。1、彎制前表面應潔凈，鋼筋要平直，無局部彎折。鋼筋的彎制和末段的彎鉤應符合設計及鐵路混凝土工程施工技術指南鐵建設20

26、10214號的要求。受拉光圓鋼筋（hpb300）的末端應制成180°的半圓形彎鉤，圓鉤的內徑不得小于2.5d，鉤端應留有不小于3d的直線段。受拉帶肋鋼筋的末端應采用直角形彎鉤，圓鉤的內徑不得小于2.5d（hrb335），鉤端應留有不小于3d的直線段（hrb335）。2、鋼筋骨架焊接的長度控制：焊接前要對鋼筋進行預彎，在腳手架上焊接時采用單面焊焊縫長度不小于10d，在加工場焊接時采用雙面焊焊縫長度不小于5d（d為鋼筋直徑），在同一截面內的接頭數量不宜超過50%，焊縫厚度h應不小于0.3d，焊縫寬度b應不小于0.8d并符合驗標要求。3、鋼筋安裝時要設置保護層墊塊，墊塊采用與承臺同強度等級

27、的混凝土制作，按照鋼筋直徑制成十字型凹槽狀，綁扎在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會轉動，墊塊底部采用錐形，尺寸應保證鋼筋混凝土保護層厚度的準確。墊塊呈梅花型布置，側面和底面不少于4個/m2，確保布置間距符合驗標要求。墊塊強度和耐久性不低于本體混凝土的標準。4、施工時注意對接地鋼筋的設置（1）接地鋼筋設置：墩臺的二根接地鋼筋與承臺中的接地鋼筋及墩墩帽處的接地端子連接形成電器回路。接地鋼筋焊接要求為：雙面焊搭接長度不小于55mm；單面搭接焊搭接長度不小于100mm，焊接厚度不小于4mm。鋼筋間十字交叉時采用直徑14mm（ik25ka）或16mm（ik>25ka）的“l(fā)”型鋼筋進行焊接（焊接

28、長度同前）；對施工中外露的接地鋼筋進行防腐處理，采用外裹素混凝土的方式。（2）接地鋼筋電阻：在接地系統中，建筑物、構筑物及設備在貫通地線接入處的接地電阻不應大于1。(3)接地鋼筋檢測方法接地檢測儀表：對地電阻測試儀，檢測量程為100.1歐姆；雙臂電橋電阻測試儀、接觸電阻測試儀，檢測量極在10-3以下歐姆值，檢測原理一個是選取等效電阻，一個是通過送單位電流計算阻值。接地檢測方法：將檢測接地專用儀表的表筆與被測接地設施的接地端子連接，然后進行調整測試。（4）接地檢測結果的判定接地接地極檢測是判定對地電阻是否小于1歐姆，小于1歐姆為合格接地極。（說明：每項接地設施在與接地系統的貫通地線電纜連接之前，

29、都要檢測對地電阻是否達到小于1歐姆以下。）接地連通檢測是判定被測專用接地結構鋼筋是否連通并滿足通流要求。方法是按設計文件，首先核定計算被測連通通路的計算電阻，在進行實體檢測，實測值與計算值的電阻值在一個數量極上，可認定綜合接地連通設置是合格的，大于計算值量極為不合格。一般連通電阻值都在千分之幾歐姆以下。其中：接地連通計算值的記取，是按用做綜合接地結構鋼筋的電阻率乘以截面積，再除以連接長度而得。2、模板加工及安裝（1）、模板加工（后附模板設計書）模板按設計圖紙，力學計算情況在專業(yè)加工廠根據墩身類型及高度分塊制造，應滿足不同高度墩身、剛度、強度、穩(wěn)定性的施工要求。模板間采用普通螺栓連接、拉桿固定。

30、模板加工時各部位焊接牢固，焊縫外型光滑、均勻、無漏焊、焊穿、裂紋、夾渣、開焊、氣孔等缺陷。模版運到現場，施工前在現場試拼、驗收，合格后才能正式使用。（2）、現場驗收模板進場后按照設計圖紙進行檢查驗收，不合格的不得使用；模板在周轉過程中對損壞的要及時修補，經常對螺栓進行檢查，對不合格的及時進行更換。（3）、試拼考慮到模板制造質量，要求在模板正式安裝之前，必須將其進行逐節(jié)試拼，即將根據墩身高度加工的模板按順序組拼，修整連接螺栓孔和連接處質量，處理存在的質量問題。尤其要先處理好模板接縫。每塊模板連接縫處的錯位不大于mm。試拼完成后的模板，對其焊接質量、平面尺寸、表面平整度、接縫等部位進行詳細檢查，對

31、存在問題處必須即時整改加固，最后根據順序對模板進行編號，標明方向。（4）、模板安裝1）依據承臺縱橫十字線用墨線彈出模板邊線，支模后再用儀器進行復核校正。 2）模板安裝前，應除銹，并涂刷色拉油，必須確?；炷恋耐庥^質量。3）墩身部分模板按從中央拼裝順序進行拼裝，成對安裝。中央安裝結束后再安裝兩邊圓弧段模板，在對拉及支撐牢靠后，再整體吊裝托盤頂帽部分模板。模板安裝必須牢固可靠，接縫嚴密，不得漏漿。4）模板拼裝時，所有接縫均采用34mm厚的具有彈性的海綿墊條或雙面膠帶密封，防止砼澆筑過程中漏漿。側模與承臺混凝土之間的縫隙在砼澆筑前用砂漿封堵。5）模板直線段設置20mm對拉拉桿，外套30mmpvc管，

32、安裝時pvc管端口在面板外側，端部設置橡膠墊圈、墊片和鋼套管，通過調緊拉桿螺母使橡膠墊圈緊貼鋼模面板，從而防止混凝土澆筑過程中拉桿孔漏漿。6）模板安裝結束后要仔細檢查鋼筋保護層墊塊的位置、數量極其緊固程度。7）在墩身模板四周設置纜風繩（15m以下設置一道）。3、預埋件及預留孔（1）支撐墊石支座按客貨共線鐵路橋梁支座專橋（2007）8160施作，避車臺按客貨共線鐵路混凝土橋梁避車臺通橋（2006）8030施作，32+32m支撐墊石及32+24m支撐墊石布置圖如下： （2）泄水孔：橋臺泄水孔間距不大于3m設置一個；泄水孔的設置和材料同“通橋（2005）2101”圖。 4、混凝土施工(1)墩身混凝土

33、澆筑前，應對模板、鋼筋及預埋件進行檢查，并做好記錄，符合規(guī)范要求后方可澆筑。模板內雜物、積水和鋼筋上污垢應清理干凈。模板如有縫隙，應按要求填塞嚴密。(2)為避免混凝土產生色差，同一墩身的混凝土原則上使用同一批次的水泥、粉煤灰、礦粉和外加劑，且由同一混凝土工廠供應。(3)首盤混凝土澆筑前，應在拌合站和現場分別測試混凝土坍落度，現場還須測試入模含氣量和入模溫度，并詳細記錄，滿足驗標要求后才允許正式澆筑?；炷翝仓埃炷翜囟扰c承臺混凝土、模板、鋼筋介質溫差不大于15°，承臺混凝土、模板、鋼筋溫度不低于2°，混凝土含氣量大于2%，入模溫度不大于30，不小于5，出機溫度不小于10

34、。每個墩依據不同部位混凝土等級，每個等級至少制作2組試件，一組試件同條件養(yǎng)護，一組試件進行標養(yǎng)。(4)澆注混凝土時應分層澆筑，每層厚度應控制在30cm以下,采用50mm或70mm插入式振動棒進行振搗，振動棒與側模應保持510cm的凈距，插入下層混凝土510cm。每一次振搗時間以20s30s為宜，以混凝土面不顯著下沉，不冒大量氣泡，表面開始泛漿為準。拔出時宜慢，以保證插點附近混凝土能填補縫隙。(5)澆筑混凝土時，應經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。(6)在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發(fā)現移位時

35、及時校正。注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固?；炷翝仓瓿珊?，及時用塑料薄膜包裹并定時灑水養(yǎng)護。當晝夜平均氣溫連續(xù)5d低于5時或最低氣溫低于-3時，應按冬期施工處理。(7)砼澆筑必須堅持動態(tài)質量控制和“三方值班制”（工程項目領導、技術和試驗人員），人、機、料、工每一個環(huán)節(jié)應具備條件，不得盲目施工。(8)由于墩身混凝土需要分段澆筑，施工縫處理按鐵路橋涵施工規(guī)范等相關規(guī)定進行，當施工縫處于水平狀時，澆筑上層混凝土前應首先澆筑50100mm厚的水泥砂漿，以提高接縫處混凝土的密實性。(9)混凝土澆筑完畢后應立即進行覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面混凝土初凝前，應卷

36、起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。5、墩身養(yǎng)護(1)拆模時機在施工混凝土時，留置拆模時機的混凝土試塊，試塊的養(yǎng)護在同條件下，一般側摸應在混凝土強度達到2.5mpa以上，混凝土內部與表層、表層與環(huán)境溫度之差不得大于20時，且混凝土內部溫度開始降溫后才能拆模,大風、急驟降溫不能拆模。托盤、接觸網支座在混凝土強度達到70%以上時拆除。拆除過程中所有操作宜仔細，防止損傷表面混凝土。模板拆除后及時進行清理、修復和涂油防止生銹，以備待用。（2）養(yǎng)護基本要求根據施工季節(jié)不同，加大養(yǎng)護力度。夏季施工混凝土終凝后，頂面及時采用塑料薄膜

37、覆蓋并灑水養(yǎng)護，拆模后表面全部采用塑料薄膜包裹，并按一定時間間隔進行全面灑水養(yǎng)護，防止出現裂紋，養(yǎng)護時間一般視空氣溫度、濕度和結構尺寸，為1428天?；炷琉B(yǎng)護用水要與拌合用水相同。冬季施工除上述措施外，模板外應采用棉被包裹，互相搭接，交接處包裹，形成良好的保溫層。拆模后立即用塑料薄膜包裹，防止水分過度蒸發(fā)而影響砼的外觀質量，養(yǎng)護時間不得少于28天，養(yǎng)護工作應安排專職人員負責。（3）墩身表面防開裂措施1）合理選擇原材料，優(yōu)化混凝土配合比。 2）混凝土結構內部設置測溫點，控制混凝土內外溫差小于20，通過測溫點測量，掌握內部各測點溫度變化，以便掌握拆模時間，控制溫差。芯部溫度不宜超過60，最高不得

38、大于65，混凝土芯與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20，養(yǎng)護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。3）炎熱季節(jié)澆筑混凝土時，應避免模板和新澆混凝土直接受陽光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過40。盡可能安排在傍晚而避開炎熱的白天澆筑混凝土。4）在低溫條件下（當晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于5或最低氣溫低于-3時）澆筑混凝土時，采取適當的保溫防凍措施，防止混凝土提前受凍。5）在相對濕度較小、風速較大的環(huán)境下澆筑混凝土時，采取擋風措施，防止混凝土失水過快，避免澆筑有較大暴露面積的構件。6）加強養(yǎng)護，是控制溫差、干縮等裂紋的重要措施，夏天采用覆蓋灑水的養(yǎng)護方

39、式。冬天，由于北方地區(qū)氣溫較低，使混凝土內外溫差加大，因此根據情況對混凝土進行暖棚法養(yǎng)護，以保持混凝土內外溫差不大于20。6、施工縫處理為提高混凝土耐久性，特大橋混凝土構件要一次澆筑完成，施工前必須做好停水、停電的應急措施，盡量避免由施工原因造成在混凝土澆筑過程中出現施工縫，當因人力無法抗拒的原因使混凝土澆筑出現停歇時間過長時，應按規(guī)范要求進入混凝土施工縫處理程序。施工縫處理按鐵路橋涵施工規(guī)范等相關規(guī)定進行，當施工縫處于水平狀時，澆筑上層混凝土前應首先澆筑50100mm厚的水泥砂漿，砂漿標號不低于同結構混凝土標號，以提高接縫處混凝土的密實性。7、大體積混凝土施工（1）、大體積混凝土的澆筑一般要

40、求1）、混凝土的入模溫度（振搗后50100mm深處的溫度）不宜高于28?；炷翝仓w在入模溫度基礎上的溫升值不大于45。2）、大體積混凝土工程的施工采用分層連續(xù)澆筑施工或推移式連續(xù)澆筑施工。依據設計尺寸進行均勻分段、分層澆筑。當橫截面面積在200m²以內時，分段不大于2段；當橫截面面積在300 m²以內時，分段不大于3段，且每段面積不得小于50 m²。每段混凝土厚度為1.5 2.0m。段與段間的豎向施工縫平行于結構較小截面尺寸方向。當采用分段澆筑時，豎向施工縫應設置模板。上、下兩鄰層中的豎向施工縫相互錯開。3）、當采用泵送混凝土時，混凝土澆筑層厚度不大于500mm

41、；當采用非泵送混凝土時，混凝土澆筑層厚度不大于300mm。4）、大體積混凝土施工采取分層間歇澆筑混凝土時，水平施工縫設置除應符合設計要求外，尚應根據混凝土澆筑過程中溫度裂縫控制的要求、混凝土的供應能力、鋼筋工程的施工、預埋管件安裝等因素確定。5）、大體積混凝土在澆筑過程中，應采取措施防止受力鋼筋、定位筋、預埋件等移位和變形。6）、大體積混凝土澆筑面應及時進行二次抹壓處理。7）、力學試件取樣應符合:每拌制100盤且不超過100m³的同配比的混凝土，取樣不得少于一次；每工作班拌制的同一配比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；現澆混凝土的每一結構部位，取樣不得少于一次。每次取樣至少留

42、置一組試件。8)、混凝土同條件養(yǎng)護法試件的抗壓強度必須符合設計要求。混凝土試件同條件養(yǎng)護齡期按日平均溫度逐日累計達到1200d所對應齡期，等效養(yǎng)護齡期不小于28d,也不大于120d。日平均氣溫確定方法：由專人每天在6時、14時、22時測試溫度的平均值為日平均氣溫?；炷镣瑮l件養(yǎng)護試件法養(yǎng)護溫度記錄表如下表。同條件養(yǎng)護試件法養(yǎng)護溫度記錄表施工單位 工程名稱 結構部位 試件制作時間 結構部位 試件制作時間 混凝土設計強度等級 記錄人 序號日期養(yǎng)護溫度日平均溫度（）日平均溫度逐日累計值（）備 注6時14時22時9）、鋼筋保護層厚度：采用滿足精度要求的鋼筋保護層厚度檢測儀現場測定混凝土保護層厚度，90

43、%測點實測厚度不得小于設計值。核查數量每個墩臺不少于3處，每處不少于10個點。（2）、大體積混凝土養(yǎng)護大體積混凝土在每次混凝土澆筑完畢后，除按普通混凝土進行常規(guī)養(yǎng)護外，還應及時按溫控技術措施的要求進行保溫養(yǎng)護，并應符合下列規(guī)定： 1）、保濕養(yǎng)護的持續(xù)時間，不得少于28d。保溫覆蓋層的拆除應分層逐步進行，當混凝土的芯部與表面、表層與環(huán)境最大溫差小于20時，可全部拆除。2）、保濕養(yǎng)護過程中，應經常檢查塑料薄膜的完整情況，保持混凝土表面濕潤。3）、在大體積混凝土保溫養(yǎng)護中，應對混凝土澆注體的芯部與表層溫差和降溫速率進行檢測，當實測結果不滿足溫控指標的要求時，應及時調整保溫養(yǎng)護措施。4）、大體積混凝土

44、拆模后應采取預防寒流襲擊、突然降溫和劇烈干燥等養(yǎng)護措施。（3）、大體積混凝土拆模時間當混凝土的芯部與表面、表層與環(huán)境最大溫差小于20時，可全部拆除。混凝土芯部開始降溫前不得拆模。大風及氣溫急驟變化時不應拆模。（4）、大體積混凝土現場溫控檢測1）、監(jiān)測點的布置范圍以所選混凝土澆筑平面圖對稱軸線的半條軸線為測試區(qū)，在測試區(qū)內設監(jiān)測點的布置應考慮其代表性按平面分層布置；在基礎平面對稱軸線上，監(jiān)測點不宜少于4處，布置應充分考慮結構的幾何尺寸。2）、沿混凝土澆筑體厚度方向，應布置外表、底面和中心溫度測點，其余測點布設間距不宜大于600mm。3）、大體積混凝土澆筑體芯部與表層溫差、降溫速率、環(huán)境溫度及應變

45、的測量，在混凝土澆筑后，每晝夜應不少于4次；入模溫度的測量，每工班不少于2次。4）、混凝土澆注體的表層溫度，宜以混凝土表面以內50mm處的溫度為準。5）、測量混凝土溫度時，測溫計不應受外界氣溫的影響，并應在測溫孔內至少留置3min。根據工地條件，可采用熱電偶、熱敏電阻等預埋式溫度計檢測混凝土的溫度。6）、測溫過程中及時描繪出各點的溫度變化曲線和斷面的溫度分布曲線。（5）、混凝土熱力計算（根據現場實際情況上報資料）根據建筑施工手冊混凝土溫度計算要求對不同時期澆筑的混凝土進行熱力計算。（1）最大絕熱溫升（二式取其一）th（mck·f）q/c·thmc·q/c·

46、;（1e-mt） 式中 th混凝土最大絕熱溫升（）；mc混凝土中水泥（包括膨脹劑）用量（kg/m3）；f混凝土活性摻合料用量（kg/m3）；k摻合料折減系數。粉煤灰取0.250.30；q水泥28d水化熱（kj/kg）查表10-81；不同品種、強度等級水泥的水化熱 表1水泥品種水泥強度等級水化熱q（kj/kg）3d7d28d硅酸鹽水泥42.531435437532.5250271334礦渣水泥32.5180256334c混凝土比熱、取0.97kj/（kg·k）；混凝土密度、取2400（kg/m3）；e為常數，取2.718；t混凝土的齡期（d）；m系數、隨澆筑溫度改變。查表2。系數m 表

47、2澆筑溫度（）51015202530m（l/d）0.2950.3180.3400.3620.3840.406（2）混凝土中心計算溫度t1（t）tjth·（t）式中 t1（t）t齡期混凝土中心計算溫度（）；tj混凝土澆筑溫度（）；（t）t齡期降溫系數、查表3。降溫系數 表3澆筑層厚度（m）齡期t（d）369121518212427301.00.360.290.170.090.050.030.011.250.420.310.190.110.070.040.031.500.490.460.380.290.210.150.120.080.050.042.500.650.620.570.480

48、.380.290.230.190.160.153.000.680.670.630.570.450.360.300.250.210.194.000.740.730.720.650.550.460.370.300.250.24（3）混凝土表層（表面下50100mm處）溫度保溫材料厚度（或蓄水養(yǎng)護深度）0.5h·x（t2tq）kb/（tmaxt2） 式中 保溫材料厚度（m）；x所選保溫材料導熱系數w/（m·k）查表4；幾種保溫材料導熱系數 表4材料名稱密度（kg/m3）導熱系數w/（m·k）材料名稱密度（kg/m3）導熱系數w/（m·k）建筑鋼材780058礦

49、棉、巖棉1102000.0310.06鋼筋混凝土24002.33瀝青礦棉氈1001600.0330.052水0.58泡沫塑料20500.0350.047木模板5007000.23膨脹珍珠巖403000.0190.065木屑0.17油氈0.05草袋1500.14膨脹聚苯板15250.042瀝青蛭石板3504000.0810.105空氣0.03膨脹蛭石802000.0470.07泡沫混凝土0.10t2混凝土表面溫度（）；tq施工期大氣平均溫度（）；混凝土導熱系數，取2.33w/（m·k）；tmax計算得混凝土最高溫度（）；計算時可取t2tq1520tmaxt22025kb傳熱系數修正值，

50、取1.32.0，查表5。傳熱系數修正值 表5保溫層種類k1k21純粹由容易透風的材料組成（如：草袋、稻草板、鋸末、砂子）2.63.02由易透風材料組成，但在混凝土面層上再鋪一層不透風材料2.02.33在易透風保溫材料上鋪一層不易透風材料1.61.94在易透風保溫材料上下各鋪一層不易透風材料1.31.55純粹由不易透風材料組成（如：油布、帆布、棉麻氈、膠合板）1.31.5注：1k1值為一般刮風情況（風速4m/s，結構位置25m）；2k2值為刮大風情況。如采用蓄水養(yǎng)護，蓄水養(yǎng)護深度hwx·m（tmaxt2）kb·w/（700tj+0.28mc·q） 式中 hw養(yǎng)護水深度（m）；x混凝土維持到指定溫度的延續(xù)時間，即蓄水養(yǎng)護時間（h）；m混凝土結構表面系數（1/m），mf/v；f與大氣接觸的表面積（m2）；v混凝土體積（m3）；tmaxt2一般取2025（）；kb傳熱系數修正值；700折算系數kj/（m3·k）；w水的導熱系數，取0.58w/（m·k）?；炷帘砻婺０寮氨貙拥膫鳠嵯禂?/i/i1/q 式中 混凝土表面模板及保溫層等的傳熱系數w/（m2·k）；i各保溫材料厚度（m）；i各保溫材料導熱系數w/（m·k）；q空氣層